Hola!, sucede que tengo una troka s-10 96 2.2L 4 cil, y la falla que presenta es: que cuando la prendo en la mañana enciende bien, sin embargo ya caminando y pasado unos 10 minutos , cuando el vehículo alcanza su temperatura de trabajo - + 100 °c , es cuando comienza el siguiente fallo: baja su potencia y cuando me detengo en un semaforo , y luego meto primera e intento acelerar es cuando el carro hace como si se ahogara, como que se sienta y solo al pisar más a fondo el acelerador es cuando reacciona y camina pero se siente disparejo el motor, en la salida del escape se oye como falsas explos…
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P.D. : por supuesto ya se dio con el problema, y desde luego me tragare mis propias palabras en contra de los " mexicanicos " que al final de cuentas son de MIERDA !!! :lol:
Primeramente el 13 de abril 2018 me desespere, después de haber cambiado todo lo eléctrico ( sensores y demás ) desde luego ECM ( mal llamada computadora ) y seguir igual!, pues decidí ir con más mexicanicos...pero con el antecedente de que no era nada eléctrico decidí cambiar la estrategia y decir que era algo mecánico, a lo cual pedí me revisaran la compresión la cual el vehiculo entrego 60 psi en todos los cilindros!!! :-S...obviamente era un problema mecánico. Bien!, al desarme de la "cabeza" se encontró un motor asqueroso , con válvulas "flameadas " ( que ya no sellan bien )...continuare.