Comenzó con un fuerte ruido en la parte delantera izquierda del motor, como de tubos sueltos. Lo llevé a revisión al servicio autorizado, me dijeron que eran los dos catalíticos, increiblemente a los 33.000 Klmts. No me respondieron con la garantía siendo una falla generalizada aquí en Chile, me dijeron que era por qué no tenia las mantenciones pagadas al día, por el contrario me están cobrando como USD 1.000. - por cambiarlos. Encuentro absurdo que fomenten el despretigio de la marca, más aún sabiendo que es una falla de fábrica. Quiero sacar estos catalíticos, vaciarlos e instalarlos nuevamente, Por mi parte no más Chery, o autos Chinos.

Estimados. Tengo mi tiggo desde el año 2009 y me salió excelente sin ningún problema y en familia hemos disfrutado de las bondades de este vehículo. Pero como todo en la vida, tuvo una falla, comenzó de la nada en la mañana al darle partida se encendió la alarma del aceite, pero tenía aceite recién cambiado, además comenzó un suerte de cascabeleo en el motor, costaba que arrancara y al acelerar costaba que agarrara aceleración. Entre scanner y mecánicos he realizado lo siguiente: Se revisó los cables de bujías,se cambió sensor de Oxigeno, se cambió MAP, se cambió empaquetadura del múltiple de… Leer completa