Hola. Funcionando normalmente y en baja velocidad, se escucho un golpe en el motor y a continuacion se detuvo el motor. Al desarmar nos encontramos con el arbol de levas de escape partido en 3 y unna bancada arrancada, al sacar la tapa de cilindros me encontre con una valvula de admision y cinco valvulas de escape torcidas y la correa de distribucion con los dientes barridos.
Tengo un problema le baje la culata a mi camioneta chery tiggo 1.6 por recalentamiento de mando a rectificar pero ahora la camioneta ha quedado consumiendo aceite, se le realizo el cambio de la valvula de aceite y persigue bajando nivel de aceite, que debo hacer en este caso
Buenas tardes una consulta hice tapa de cilindro pongo las traba de cigüeñal y árbol de levas pero al ponerla en marcha y se sale de punto que puede ser
Tengo un problema le baje la culata a mi camioneta chery tiggo 1.6 por recalentamiento de mando a rectificar pero ahora la camioneta ha quedado consumiendo aceite, se le realizo el cambio de la valvula de aceite y persigue bajando nivel de aceite, que debo hacer en este caso