Problemas y fallas del Audi A3

A mi A3 le pasa lo mismo... salio asi de fabrica. Desde que el coche tenia 3 meses me estoy peleando con AUDI y aqui estoy... con el coche defectuoso y con el concesionario que pasa de mi... VERGONZOSO

Mi A3 tiene un año y poco, me salio defectuoso de fabrica. Me lo han intentado arreglar en 2 ocasiones y como no saben como solucionarlo han optado por no hacerme ni caso y por supuesto, pasar del problema. Servicio post-venta y atencion al cliente=nefasto

He comprado el coche hace un año y no para de consumir aceite, lo he llevado un monton de veces al taller. Al principio me decían que era normal hasta que se han dado cuenta y me han cambiado la culata. Luego el acelerador no me respondía y lo he llevado otras tantas veces para que lo arreglen. Yo no me fío más del coche y del taller porque no paran de dar palos de ciego. He pagado todo el precio por un producto defectuoso y en atencion al cliente no hacen ni caso ( tanto servivio audi para nada...) Quiero que me devuelvan el dinero. Si teneis un caso similar: [email protected]

Despues de gastar 5 millones del ala, en 15 meses me han dejado fuera de la ampliación de garantia (sin avisar) , me han tenido que cambiar el compresor del climatizador, gasta aceite para aburrir , -me salen con el rollo del estilo de conducción y con el clásico "estos motores de ultima generación son asi", son asi leches, si fueran asi en su página web pondria "lleve siempre una lata de aceite en el maletero porque estos motores tan guays son asi"
Y los de postventa no quieren saber nada del tema. ¿alguien sabe como puedo reclamar y que sirva de algo?

Gracias.

Cuando enciendo el coche me indica un fallo de ESP (se enciendo el testigo). Lo apagas y enciendes y se resetea. A 40 Km\h en una curva en seco al frenar entrar el abs. Al ir rapido y frenar busco se va para todos lados. La verdad no me volvere a comprar un AUDI, mejor un Koreano que ya sabes lo que compras.

Comprar el caudalímetro de la mercedes, no falla. El que pone seat/w/audi casca muy pronto.

Teng un a3 nuevo automatico 2.0fsi 150cv. Me lo compre en septiembre y en noviembre lo empece a llevar a la casa xq me vibra el coxe lo he llevado unas 10 veces a la casa. Me han reprogramado 1000 veces la centralita, me han cambiado el cuadro d mandos (q no se k tiene q ver con el motor...) d todo. Y cada vez q iba me daban cita xa el mes siguiente! cuand lo cogian me lo devolvian a los dias q "ya estaba arreglado", xo no era verdad. El coxe sigue vibrando y llega ha bajar y subir hasta 400 revoluciones (en marxa es muy pokito). Desde q me han cambiado la centralita la aguja no es tan sensibl… Leer completa

Ya he explicado en un post anterior lo k me pasaba. Ahora encima se me ha encendido un aviso d airbag en el cuadrod mandos y lo he vuelto a dejar en taller! solo quiero decir q si a alguien le vibra el coche como he explicado antes q se pongo en contacto conmigo x favor!
([email protected])

Buenas: Teng un a3 nuevo automatico 2.0fsi 150cv. Me lo compre en septiembre y en noviembre lo empece a llevar a la casa xq me vibra el coxe en punto muerto, parking y aveces en marcha. Lo he llevado unas 10 veces a la casa. Me han reprogramado 10000000000 veces la centralita, me han cambiado el cuadro d mandos (q no se k tiene q ver con el motor...) de todo. Y cada vez q iba me daban cita xa el mes siguiente! cuand creo q teng mas derecho q otros no? cuand l,o cogian me lo devolvian a los dias q "ya estaba arreglado", xo no era verdad. El coxe sigue vibrando y llega ha bajar y subir hasta 40… Leer completa

Empezó perdiendo agua, le cambiaron el enfriador. Siguió perdiendo, me dijeron que era la junta culata, y resulta que era mentira, le han cambiado la culata entera. Ahora no me quieren dar garantía sb la reparación,dicen que garantía sb garantía no existe ¡que se lean la ley! Simón cuentame tu problema a [email protected] PD:al q le este gastando agua, ya le digo yo CULATA NUEVA

Compre el coche hace 3 años, al principio solo visitaba el concesionario para que me clavaran 200 euros por un cambio de aceite de ese que hechan de deposito y sin marca,(de coña), luego se encendia la luz de epc y se me quedaba sin fuerza (año 2003), sigo llevando el coche al taller para que me solucionen el problema, pero me lo achacan a la forma mia de conduccion, no me falto nada para reventarle la cara al encargado de taller, sr. Sindo, que por cierto, se yo mas de mecanica que ese burro, ale a comprar todos audis si quereis tirar con el dinero, claro, un saludo

Audi A3 modelo nuevo-- desgaste anormal de las ruedas delanteras, tres veces rellenar de aceite, un cambio de chivato de aceite, amortiguadores traseros deteriorados y en consecuencia ruedas destrozadas-- gracias por el coche de sustitucion (que no ha habido), gracias por las horas de trabajo perdidas, a parte de los 30.000. -eur de coste podemos añadir unos cuantos miles entre ruedas amortiguadores y horas no cuantificadas-

Nada mas sacarlo del concesionario noto un ruido en la caja de cambios que despues de cuatro visitas al taller no he logrado que me lo solucionen. Con treinta mil kilometros, y despues de dejarme tirado en plena autovia, han sustituido la bomba de la gasolina, unidad de control de inyeccion, centralita, cuadro de instrumentos, y muchas cosas mas, estoy desesperado.

Hace tiempo noto una vibracion bastante acusada con el motor a ralenti, en la primera visita me dijeron que era normal, que adelantara la primera revision y al sustituir el filtro del aire desapareceria. Al comprobar que la seguia, regreso de nuevo y me saltan con que es un defecto de fabrica y que estan investigando para solucionarlo. Conclusion: aguantate. No tiene solucion de momento y lo peor de todo NO TIENEN NI IDEA. Se que no es el primer caso. Un saludo
Si alguien tiene mas informacion le ruego me comente en [email protected]

Tengo un a3 y tenia un ml antes pense seria por el gran cambio pero el a3 este me pega unos tironmes que te cagas lo pones en velocidad y me da miedo no da confianza y con solo 14000km no es normal te haga eso este coche , como un mercedes no hay nada , estos nazis de audi solo saben quemar judios , ladrones

INcreible. En 5 meses he pasado 4 veces por el taller. Primero, se estropeó una de las bobinas. El coche tiene 3 años y medio. Al cabo de 1 mes, se estropeó otra bobina (la numero 2) y me dijeron que podia ser porque tienen un tiempo de vida limitada. Al cabo de 3 semanas, se fastidia la bobina nº 3 y... la nº 2, que ya la habian canviado 3 semanas antes. Y luego, se vuelve a estropear la 4ª bobina. El argumento del tiempo de vida cae por su propio peso... como puede ser que una bobina nueva se estropee a las 3 semanas? No será que hay algun problema que ocasiona estos fallos en las bobinas? L… Leer completa

Vaya mierda los a3
No compreis un audi, os quitara el sueño
Pagar 2 millones mas por solo la marca para tener problemas sin parar... Pero esto que es!!!!!!!!!!!!!

Os escribo las cartas que le he mandado a Audi aun sin contestación: Les he enviado un correo anterior a este explicando cual es mi caso y no doy credito a lo que me esta sucediendo con Su marca. Después de esperar 6 duros meses para poder estrenar mi audi a3 me Dicen que este no me lo pueden entregar porque ha llegado con desperfectos a España, que lo han desvalijado durante el transporte y que si quiero conseguir otro audi porque ese ya no me lo entregaran que haga otro pedido y Me lo intentaran meter en producción lo mas pronto posible. Me quedo de piedra pues sepan que llevo 6 meses y que… Leer completa

Como otros anteriores mi A3 se queda sin potencia justo cuando estoy adelantando. Lo he llevado 4 veces al concesionario (esta en garantia) y se niegan a darme un coche de sustitucion soy otro de los que pedira uno nuevo

Mi audi a3 dsd nuevo al estar frio y al medio minuto de dejarlo al relenti,empieza a vibrar el motor de una forma escandalosa y pisas el embrague y deja de hacerlo y al soltar otra vez,y ayer como exprimas un poco las marchas llega un momento q las marchas entran de mala gana,y una sensacion en el tacto rarisima,d q sera?

Teniendo el coche 14 meses (2 fuera de garantía), me apareció la lamparita que indica nivel bajo de aceite. Sin embargo el nivel estaba bien. Me cambiaron el sensor, y no era ese el problema, me cambiaron el cuadro y 16 meses después vuelve a aparcerme el mismo problema. Recurro a la casa para decir que la reparación está en garantía y me dicen que ahora no es el cuadro, que es la centralita, y que son 1.200 euros!. Esto es un cachondeo, el problema es el mismo!

Parece que no soy el único en tener el problema de motor, perdida de potencia y te quedas tirado, a veces se recupera, yo llevo 5 talleres, estoy moviendome pero en Audi-España pasan de mi. Mi dirección es [email protected] me llamo Luis Ruiz Díaz, pongamonos todos en contacto y exijamos nuestro dinero o que lo cambien por otro modelo.

Lo compre en nov de 2004 tiene 45000 km y un buen dia empezo a vaciarme el deposito de anticongelante. Me han cambiado un refrigerador que va en el motor, despues el alternador por problemas a ralenti en frio con unos ruidos extraños y ahora como todo sigue igual se deciden a cambiarme la culata. 1 semana sin coche a la espera.

Hace unas semanas escribia sobre un problema de consumo de aceite en mi a3,al llevarlo por 6ª vez al concesionario me han dado la razon,NO ES NORMAL TANTO CONSUMO,quiero agradecer lo bien que se han portado como buena marca que es. Gracias

Para estos señores que tienen consumo de aceite en los motores 2000 fsi que les obligen a los concesionarios oficiales a cambiarle la culata ya que el propio fabricante sabe que ese es el problema que estan en los guia y retenes de valvula. Le saluda atenetamente un conocedor de esta marca por que esta gente se merece un buen servicio.

Hola mi coche tiene 15000 km y ya ha pasado 6 veces por el concesionario debido a que cada 2000 km se enciende el piloto del aceite, ellos me dicen que es "normal",para quien es normal?para ellos que no deben dejar el horas de trabajo para llevar el coche al concesionario que ademas esta a 35 km de donde vivo?. Yo me compre este coche para que no me diera problemas... y ya ves. Ademas de que ya le han cambiado la direccion una vez porque hacia ruido. Para el chico J.A.Navarro que tenia el mismo problema, como has terminado tu?HAs pedido que te cambien el coche o algo?Ah y dicen que este motor esta hecho para ir con una gasolina que todavia no ha llegado a España, Que te parece?Pues no lo vendais aqui,estoy decepcionada.

Puede ser aunque no lo creas el liquido de frenos que tengas alguna fuga y te este tirando y entonces se te encienda la luz del aceite.

Defectos en la bandeja posterior, desgaste fuera de lo normarl por el roce con el porton trasero
Defecto en el techo solar, a una velocidad entre 70 y 80 km/h y con las ventanillas subidas el techo en la posicion de abierto, los ocupantes sufren una diferencia de presion haciendo peligrar los oidos si mantenemos la velocidad constante entre 70 y 80 km/h

He leido que el audi 2.0 fsi a salido malo pero yo tengo uno a mi me va de maravilla. Yopienso que la mala suerte de que 20.000 cohes salgan 4 malos. Pero de todas formas si a mi me pasara lo que a ustedes " espero que no " exigiria un coche nuevo ya que esta en garantia y es que una mierda pagar casi 5 millones por un coche de mierda.

El coche tiene siete meses, de los cuales ya lleva tres semanas en total en el conce (entre las dos veces que lo he llevado). El coche se "chupa" el agua refrigerante y se mezcla con el aceite. ¿Y si revienta en pleno adelantamiento?. Ellos le quitan importancia y además no me prestan coche.NO COMPRES COCHES VW-AUDI