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Consumo anticongelante

Audi A3 2006
Por lo que veo mal de muchos!! Pues nada, le estoy echando 1 litro de anticongelante cada 1500 km, entonces me espero lo peor... la culata. Atención al cliente de Audi pasa de todo, y la verdad cuando uno se compra un Audi espera algo más. Cuando cambie de coche lo tengo claro NUNCA UN AUDI.
usuario anónimo de España hace 15 años

Culata

Audi A3 2 2.0tdi
1ºa relenti vibra la aguja de las revoluciones,cambio los inyectores 2ºempieza a perder liq. Ref. Me cambian un rad. Del aceite me dicen q ya no hay problemas 3ºla centralita del turbo 4ºla cremallera de la dir. Se rompe pq la bat se raja y cae el liq. En la cremallera 5ºlos ventiladores 6ºla culata esto es una broma o q hay q asociarse para q t hagan caso? que coche has comprado un audi o una tartana seguro q no daria tantos prblms...
usuario anónimo de España hace 15 años
1 caso 

Varios

Audi A3 2003 2.0 fsi
Hola, tiene 60.000 y a los 23.500 me cambiaron el motor por un poro en el cilindro suerte de la garantia pero hace un mes, la caja de dirección i los ventiladores, i claro sin garantia sabiendo que ha salido este coche no se hacen cargo los muy...
usuario anónimo de España hace 15 años

Cocesionarios oficiales

Audi A3 1998
En el año 1998 cometií la salvajada de comprar un a-3 1. 9 tdi, 4 millones cien mil pesetas de las antigúas. Solamente comentaros que afortunadamente no me ha dado problemas, ahora bien, deciros que despues de un porrazo que me pegó un listo y dejo la parte trasea para el arrastre el coche estuvo en el concesionario oficial, audi marbella, tres meses cuando fui a recogerlo que fatalidad me queria morir, puse quejas de todos los colores pero puedo ver que no valieron para nada a la vista este, me jure que nunca jamas compraria otro audi y no lo comprare, el servicio oficial es absurdo, unjha to… Leer completa
usuario anónimo de España hace 15 años

Es una basura de coche

Audi A3 2004 2.0 fsi
Nunca me habia metido a ver esto hasta k ya no pude mas con mi audi...es una basura de coche...me he gastado muxo dinero y no an sido capaces de arreglarlo nunka...no puedo hacer viajes con el xk le dqn tirones y me la juego siempre...el acelerador deja de fundionar y se keda tirado siempre en las carreteras...a mi el mio ni me arranca ya...dicen k es la bomba pero si la cambio k sera despues??este motor es defectuoso desde k lo invento un inutil sino xk nos pasa todoss??xk ya no lo fabrican? yo estoy harta ya...deberiamos de hacer algo...denunciar todos juntos yk nos den una solucion ya...audi españa tampoko se hace responsable de lo k pasa...mierda de audi!!tanta pasta para nada...a todos os pasa lo ismo k a mi...no tiene arreglo?
usuario anónimo de España hace 15 años
1 caso 
dani, M de a3 de España hace 10 años
Buenas, llevo con mi 2.0 TDI 264000 kms, e tenido todo tipo de problemas tontos, cableado de inyectores, manguitos,enfriadores de aceite y gases picados,fusibles,,, tipico, el último fallo ni el taller sabe que es, ayuda por favor, llevo más de mil pavos y nada, salía fallo sensor temperatura, sensor revoluciones caja cambios, mariposa de arranque, todo cambiado y a ralentí pasados 5 mnts, poon, se para solo, el ordenador no saca fallos y yo estoy asqueado porque tampoco lo compra nadie ni por lo que llevo gastado, es vergonzoso tener un bonito audi para no poder fiarte ni de ir a hacer la compra del mes, sin embargo tengo un audi 80 1.6 td con más de 800000 kms y lo único que le e cambiado desde que lo tengo son gomas y frenos,,, por cierto, el 80 no contamina ni la mitad que mi super a3 chatarra,
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Liquido refrigerante y dirección

Audi A3 2007 Tdi 2.0 DSG
Muy buenas, parece ser que el problema es generalizado, me ha empezado vaciar el liquido refrigerante, en solo 2000km lo vacia, ya es la tercera vez. Ya estoy escarmentado de este a3 que parece que brilla por sus fallos ya que me cambiaron la cremallera con solo 6 meses por que me hacua un ruido al girar, el caso es que me queda un mes para cumplir la garantia y el ruido de la cremallera esta de nuevo, me indican en taller ahora, que el ruido es generalizado, que ocurre en todos los a3. Les digo: JODER si por lo mismo me cambiasteis la cremallera hace un año, y no responden, no saben, por lo q… Leer completa
usuario anónimo de España hace 16 años
4 casos 

Otro mas de falla de motor

Audi A3 2005
Que tal pues soy otro mas de falla de motor el auto o compre de uso con 40000 kms le han cambido sensores de presion y ahora me salen con la bomba de gas el auto lo prende uno y l llegar a la mitad de calentamiento se apaga no pense que me fuera a dar tanto problema el coche ni que decir de audi me decepciono mi motor 2.0 fsi.
usuario anónimo de México hace 16 años
2 casos 
Chicopancho de México hace 6 años
Verifica que el sensor "MAF" este limpio y todos los ductos de aire de admisión debidamente conectados.
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Falla como una escopeta de feria

Audi A3 2004
El climatizador no enfría y desprende olor a rayos después de repararlo por lo menos 4 veces en menos de dos años, el relanti va de culo, el testigo de fallo motor se enciende y apaga seguido y ya le cambie la culata. Una casa con tanto prestigio y menuda mierda. Haber si nos unimos todos para denunciarlos correo [email protected] teneis alguna solución enviar correo por favor.
usuario anónimo de España hace 16 años
2 respuestas 
cumbias de México hace 10 años
Yo supe de un caso asi y le kitaron o le limpiaron el catalizador o convertidor i ala fecha ay sigue el audi
leandro de Argentina hace 6 años
Revisa el fusible del electroventilador//
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Embrague y caja de cambio

Audi A3 2006 SBK 2. 140CV
Mecompre un a3 sbk, y es una ruina, en 2 años de garantia ningun problema, al 3 año, llevo cambiado, el embrague 1. 500 €, el caudalimetro 300 €, el turbo 1. 700 € y el cambio 3. 300 €. Estoy muy descontento, voy a enviar a la direccion de audi, todas las facturas de revision y las reparaciones, si no recivo ninguna respuesta, hare denuncia en el ocu, y lo mandare a las cartas del director del periodico.
usuario anónimo de España hace 16 años
4 casos 
jose antonio de España hace 11 años
Si 1500 euros por cambiar el el embrague y volante bimasa, lo mas gracioso el coche con 12000k dicen que no entra en garantía porque es una pieza de desgaste pues quieren pataleo pues lo van a tener conmigo
jose antonio de España hace 11 años
Yo llamare también a los medios de comunicación y pondré un carter en mi coche atrás explicando mi problema ,
IWIA3 de España hace 11 años
Yo tengo el mismo problema se me ha ido el embrague y el volante-motor con 50.000 kms, el coche con dos años y 3 meses y teniendo una extensión de garantía de 4 años. He reclamado a la marca y en principio me dicen que no entra en garantía, pero voy a seguir reclamando, me quieren cobrar 1.900 € y eso con una de las piezas reacondicionadas.
vicente de España hace 2 años
Tego mi coche audi a 3 con embrague roto-34400 km es una mierda de atencio al cliente no quieren saber nada ,alegan mala conduccion , a mi con 40 años conduciendo,,,unos impresentables.
vicente de España hace 2 años
Si... como lo lean Audi A3 con 34400 km embrague quemado y roto... en autopista me dejó tirado ,luego en atención al cliente me dicen que es por mi mala conducción...y tego 40 años conduciendo...y mi otro coche un Audi a 4 bien con 200, 000 km.pienso que Audi ya no es lo que era...
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Apoyacabezas

Audi A3 2000
Azul marino, 2 puertas, patente dkc765
usuario anónimo de Argentina hace 16 años

Responsavilidad

Audi A3 2006 sportback 2.0tdi
Lo mio si qe es fuerte me compro el coche al cabo de 2 años y 2 meses me hago unos rasguños en la puerta del copiloto y lo llevo a reparar cual es mi sorpresa qe me llama audi y me dicen qe les han robado mi coche dentro del taller ahora yo les pido qe me repongan mi coche y su contestacion es darme uno de demo qe posiblemente no tendra los extras qe tenia el mio sr. esto es una mierda toda tu vida para tener un coche y ahora esta empresa qe se supone qe es fuerte no qiere hacerse cargo de una simple dierencia de 4500euros ya qe el resto se haria cargo la aseguradora.De verguenza qe pena qe el corte ingles no venda coches.
usuario anónimo de España hace 16 años

Dscontento con postventa lugo

Audi A3 2007 sportback
Hace 3 meses compre un a3de 32000. En el momento de decidir,k tlf poner?nos aconsejaron la instalacion de fábrica,k cuesta una pasta...A los pocos días este empezo a fallar;SOLUCIONES:despues de 6 veces ninguna,no tienen ni idea y me parece muy triste. Dado k a pesar d k la venta fue un trato excelente yo no repetiré la experiencia. Llevo 2 dias esperando su llamada y me dan a entender el interés k tienen x solucionarme el problema. Creo k les va grande ya k no es un simple cambio de aceite.
usuario anónimo de España hace 16 años

Consumo liquido refrigerante

Audi A3 2003 2.0 TDI 140CV
Muy buenas a todos, por lo que veo es un problema generalizado el tema de la culata, mi coche ya ha pasado varias veces por taller y la últimas es la del agua. Pense que era la bomba del agua pero no, me comentan en el taller Audi que debe tener algun poro o fisura en la culata por lo que hay que cambiarla, total de 2000€ a 3000€ una maravilla. Mi coche es del 2003 y ya que segun veo es un problema de fabricación a alguién se lo han cambiado sin pagar? Mi e-mail es [email protected] espero vuestras respuestas. Saludos
usuario anónimo de España hace 16 años
3 casos 

Mal arranque

Audi A3 2005
Cuando la apetece empieza a tirar humo blanco y ha temblar el motor. Todo esto me costo un año y medio que lo entendieran los mecanicos y al final plum!!! ha cambiar la culata, menos mal en garantia, pero sigue arrancando mal. La cuestion habran cambiado la culata? o se tendra que cambiar ahora, que ya no hay garantia?
usuario anónimo de España hace 16 años
4 casos 

Motor decepcionante

Audi A3 2007 2.0 140 Tdi quattro
El año pasado decidí comprar coche nuevo. El elegido fue un a3 2.0 Tdi de 140 caballos. Pensaba que era más que suficiente potencia. Sin embargo, me equivoqué por completo. Cualquier motor de otra compañía da mejores prestaciones. Al mío le falta potencia para aburrir. Parece que tenga 90 caballos en lugar de 140. Pero eso no es lo peor. El consumo de aceite es una pasada. Vergonzoso. Y Audi se lava las manos. No da ninguna solución. Por lo menos podrían dignarse a reprogramar la centralita ver si por lo menos gano en par motor, porque en los adelantamientos se queda muerto. ,Alguien tiene mi problema?
usuario anónimo de España hace 16 años
1 respuesta 
hgireh de Argentina hace 11 años
Ami me parece que tienes roto el turbo,y el aceite se va x ahi
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Las mismas averias de todos

Audi A3 2004 2.0 TDI Ambition
Desde que me compré el audi me dio problemas con el consumo de líquido refrigerante, como a todos, me han tenido que cambiar la culata. Tambien me han cambiado dos veces el electroventilador, parece que era defectuoso y hasta esta segunda ocasion AUDI no ha puesto la pieza correcta. Tambien me han cambiado dos inyectores pero ahora me vibra y me echa mucho humo blanco...VAYA MIERDA AUDI nunca más me voy a comprar esta marca. Se ha creado alguna asociación o algo para demandar a la marca?, porque todos tenemos las mismas avería. Por favor si es así pongase en contacto conmigo [email protected]
usuario anónimo de Argentina hace 16 años
9 casos 
leandro de Argentina hace 6 años
En la foto que adjuntas hay 1 solo fusible rojo// cuando deben ser 2 ¡¡// adelante de ese tiene que lugar en la ranura para otro mas ahi le tenes que poner el otro y va a andar el electro. -
Miguel de España hace 3 años
Hola buenas tardes tengo un audi a 3 del año 2004 ambition 140 cv y hace poco me cambiaron el turbo por que se quedaba sin potencia eso fue hace un mes y hoy me ha vuelto a hacer lo mismo, me dado cuenta que paro el motor y vuelve a funcionar bien, hay alguien que me pueda decir de que puede ser esto. Un saludo.
Lucas de Argentina hace 3 años
Hola miguel te dieron el turbo viejo? Puedo comprarlo? +542944934444 lucas
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Audi vaya mierda solo tiene nombre

Audi A3 2004 2.0 tdi 140cv
Compre un a3 2.0 140 confiando en audi y sus motores alemanes k tan buena fama tienen me gaste una pasta y me falta espacio para escribir todas las averias k e tenido: volante motor+kit embrague, fallo en la iyeccion perdida de potenciA, motor de arranque, polea del alternador, perdida agua refrigerante (manguitos de mierda), bomba del embrague i mas cosas que ya ni recuerdo...despues de acerle todas sus revisiones al dia estar perfectamente cuidado. Es una VERGUENZA ahora por cierto lo tengo en la casa audi 3 semanas ya. NO COMPRARE UN AUDI TDI NUNCA MAS EN MI VIDA... AAhh i muchas mas cosas que se rompen como electroventiladores, culata...en resumen una castaña no recomiendo motores wolswaguen a nadie...un saludo
usuario anónimo de España hace 17 años
3 casos 
norby de Argentina hace 11 años
Oye chaval si lo comprastes usado mvaya que te han dado por culo, pero no le heches la culpa al auto, mira yo tengo un a3 2.0 tdi con 480.000 km hecho a fondo en ruta y ciudad,que no es como la tuya si no que aqui en argentina no estan muy sanas las calles.
gonzalo de España hace 5 años
Creo te llamas Norby, ha pasado mucho tiempo pero acabo de leer tú comentario, muy grosero por cierto, te deseo que sigas activo y haciendo muchos kilometros. Desconozco si tienes algún interés personal por la marca o por tu profesión vinculada a la automoción pero tengo ganas de decirte que eres un auténtico cretino y desconsiderado con los cientos de miles de automovilistas que con toda la ilusión y esfuerzo adquirimos un vehículo y padecemos los mismos problemas. Problemas que a MUCHOS LE HA COSTADO LA VIDA por las negligencia de la gran industria de la automoción. Sólo intentamos solucionar lo que ésta no hace y Tipos como Tú, tampoco. No interesa tu opinión.
Daiana Olivares de Argentina hace 4 años
No veo en el comentario "GROSERO" de Norby. El grosero sos vos, ya que le falta el respeto. Te está dando su opinión. Si compraste un auto usado, incluso TDI, sea de la marca que sea, tenes que buscarlo bien y que no te vendan conejo por liebre. Que estés enojado y hayas hecho una mala compra, no es culpa de la marca. Los autos no son eternos y llevan una mantención y hay gente que solo tiene un auto y después lo vende porque puede hacerlo! Y por lo que veo es la 1era vez que compras un Audi en ese comentario. Cuando compres 5 Audi avisanos que tal te ha salido esa marca!
Y por cierto, no tengo dinero para despilfarrar y comprarme muchos Audi. Tengo un a3 1.6 sportback 2011. Y otra cosa, trabajé mucho para comprarlo. Y me encanta!!!
Tampoco soy de los automoción.
Te aclaro eso porque sonas como un resentido!
Saludos y suerte!
Paco de España hace 9 años
Pues yo compré en 2004 un TDI nuevo de 140CV y este es mi historial de averías:
1- Me llamana con 2000 km para cambiar el embrague x q de fábrica tiene un fallo (cubre la garantía). 2- compresor del AA cascao. 3- ventiladores fallan y se quedan fijos ventilando, a cambiar. 4- pérdida de agua xq la culata está perforada. Culata nueva y parece ser fallo de serie pero no se hace cargo nadie del tema. 5- Rodamiento de la caja de cambios ¡¡¡ oxidado !!. Lo cambio y aprovecho y pongo embrague nuevo y sustituyo todos los rodamientos ya que tengo todo abierto. 6- Contínuos fallos de potencia (me prestan en la casa 5 coches y parece que dan con la avería después de 11 veces de subir al taller del concesionario. 7- Vuelta a perder potencia cuando le da la gana. Paro el coche en el arcén y al volver a arrancarlo se corrije. En un viaje a Portugal paré unas 15 veces en autopistas
RESUMEN: no me vuelvo a comprar un coche audi ni se lo recomiendo a nadie. Comentario del jefe de mecánica del taller: "Esto es como si te compras una lavadora y te sale mal"-
Conclusión del jefe de audi del taller concesionario de Vitoria (Alava) AUDI = LAVADORA
Seguimos: turbo cascao. Potencia intermitente. A cambiar. Otras más: he cambiado tres válvulas EGR dos de la marca Bosch y la tercera puse otra de otra marca y va bien. Un sin vivir. Ya no puedo mas. Se acabó Audi
[email protected] de México hace 2 años
Así es todos los audi son una mierda, a mi ha, dicho un mecanico tan caros para que todas las piezas sean plásticos baratos del motor y problemas electricos y mecánicos a cada rato
Diegokcrz de Perú hace 8 años
A veces por un mal uso o comprar un auto siniestrado, lo usan meses o años y fallan, le hechan la culpa al prestigio de la marca, tengo un A3 2.0 140 del 2006 y recien hace unos meses me falla el sensor de cinturon, no es suerte ni nada, es dar le el mantenimiento adecuado.
manux de España hace 5 años
Audi es una puta mierda sobrevalorada.
Diegokcrz de Perú hace 5 años
Jajajaaa hace 3 años, a los 3 meses lo vendi y ahora paro en una Nissan que no da nadita de problemas :V
Rubenniko de España hace 5 años
Hola amigos,no hay que poner todo en un mismo cesto. Yo tengo un A3 19tdi y estoy encantado. Por desgracia te a salido el oche defectuoso como puede pasar con otras marcas. Siento mucho la experiencia que as tenido.
[email protected] de México hace 2 años
Toda la razon son una porquería vw seat audi
George.G.E de España hace 2 años
Audi a3 2000 quattro venga euros y euros y euros y mas euros. Ahora me consume refrigerante y de modo de guasa me dice el del taller( hay amistad), no querias un coche premium, ahi lo tienes. Nunca más.
Víctor de España hace 6 meses
Realmente después de leer estos comentarios y opiniones. Solo quería hacer un pequeño apunte.
Tanto Audi ,BMW , Mercedes y el resto de marcas hoy por hoy son todos iguales en cuanto a fiabilidad. Porque esto de los coches hoy en día es una lotería, puedes comprarte un coche con 300-400.000km de segunda mano y no darte ni el primer fallo y puedes comprarte uno nuevecito del concesionario y estar dando problemas desde el minuto uno. El problema es que todo es un circulo del que muchas veces no sabes cómo salir. Pues te da problemas , lo reparas y piensas, ya está. Solucionado … y a los pocos km otra cosa. Y vuelves a pensar lo mismo y a hacer lo mismo. Reparar. Yo he tenido infinidad de marcas diferentes. Y sinceramente los que menos problemas me han dado son los vehículos japoneses. En definitiva. Comprar un coche hoy en día… es como echar la lotería. Un saludo a todos. Y felices fiestas.
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Euromotor pierde (4)

Audi A3 2004 1.6 FSI
Comprar un coche, como para que se rían de nosotros las marcas y los concesionarios
De coches.
Aquí os dejo datos importantes para que los tengais en cuenta, como el modelo,
Matrícula del coche y números de sentencias, porque sería injusto que se lo vendieran
A otra persona después de lo que yo he pasado. Ojalá se lo coman con patatas.
Saludos.
usuario anónimo de España hace 17 años

Euromotor pierde (3)

Audi A3 2004 1.6 FSI
Con el objeto del contrato, así como La utilización por el usuario durante 60.000 Km, disfrutando de forma gratuita de un coche Con la consiguiente depreciación del vehículo, tal como alega el recurrente, no se le puede Imputar al comprador, precisamente la Ley regula las garantías de la venta de coches para Que con prontitud y en los plazos previstos se resuelva los problemas y posibles deficiencias De los objetos vendidos y evitar con dilatacciones más o menos provocadas se pretenda eludir Los períodos de la garantía". EUROMOTOR LEONÉS S.A. me ha tenido que pagar el precio total que valió e… Leer completa
usuario anónimo de España hace 17 años

Euromotor pierde (2)

Audi A3 2004 1.6 FSI
Ante la negativa a cambiarme la caja de cambios y la imposiblidad de quitar las vibraciones Decido contratar un abogado y un perito para interponer una demanda en el juzgado Contra EUROMOTOR LEONES S.A. por incumplimiento de contrato y pedir así, La resolución del mismo y la devolución del precio pagado. Después de tanto esperar, no solo el juzgado de primera instancia número 5 De León tras celebrarse el JUICIO ORDINARIO Nº 591/06 me da la razón, SENTENCIA 00222/2006, sino que, después del recurso de apelación que interpuso Euromotor, 97/2007 civil, la sección primera de la audiencia provinci… Leer completa
usuario anónimo de España hace 17 años
2 casos 

Euromotor pierde

Audi A3 2004 1.6 FSI
Aviso a navegantes: LA JUSTICIA ME DA LA RAZÓN, se podría titular este texto. Todo esto se remonta a agosto de 2004 cuando estreno un Audi A3 1.6 FSI matrícula 6441CYX adquirido en EUROMOTOR LEONÉS S.A. concesionario oficial AUDI en León. Desde un principio noté unas extrañas vibraciones en el motor que hacían tiritar A todo el coche, llevo el coche al taller AUDI, EUROMOTOR de ahora en adelante, y tras Varias intervenciones, su técnicamente culto jefe de taller de EUROMOTOR, y digo Técnicamente porque despilfarraba una cantidad de técnicismos en nuestras discusiones para Intentar convencerme… Leer completa
usuario anónimo de España hace 17 años
1 caso 

Volante motor hace ruido

Audi A3 2005
Por 10 dias no entra em garantia la broma vale 1300 euros
usuario anónimo de España hace 17 años

"solo problemas"

Audi A3 2004 2.0 TDI
No se ni por donde empezar ,menuda mierda de audi,problemas de refrigerante de aceite un ruido tremendo al tirar marcha atras fallos electronicos y por ultimo , no me fuciona el clima y me han dicho que puede ser el compresor, total despues de gastarme 5 kilos en el puto audi,pemsaba ke no iba a tener problemas en unos años jajajajaja si no lo vendo le metere fuego,- nunca mais audi-
usuario anónimo de España hace 17 años

Ordenador de abordo fundido

Audi A3 1998
Yo tengo un audi a3 TDI 110, y tiene 156000 km y hasta el momento no he tenido ningun problema,a excepcion del ordenador de abordo que no se ve un "pijo", alguien sabe donde poder reparalo, o me tengo quer gastar 600 euros en la casa audi.
Gracias
Salu2
usuario anónimo de España hace 17 años
1 caso 

Baya patata de a3 tdi 20 tdi

Audi A3 2004 20tdi
Hola compre un a3 de 0casion con 75000 ckm cpor 18000 no estaba mal digo es un audi no deara problemas menuda patata compre ahor tiene 94000 y ya he cambiado turbo distribucion frenos ventiladores bombines de embrague bombas de embrague el motor vibra a ralenti a veces y para colmo consume agua el coche va bie pero cada mes paso por al taller la verdad la fiabilidad
Es nula si alguien sabe alguna solucion alo del agua es decir al consumo
Y las vibraciones del motor que me envie la solucion por amail [email protected] por ue siempre tuve alfa romreo y nunca tuve los problemas que tengo con audi. Dsaludos nacho
usuario anónimo de España hace 17 años
1 caso 
enigma de España hace 11 años
Amigo, eso es que te engañaron. Nunca te fies de los compraventas. Por lo general todos ellos compran coches con 200 o 300 mil km. coches que les salen tiraos de precio, les bajan los km y te venden la moto diciendote k seminuevo. El unico fallo de motor que a tenido este coche kn 75.000 km es el turbo. El motivo es el siguiente. Motor grande turbo pequeño. Ventiladores,bombines de embrague que vibre el motor y que consuma agua...solo son indicios de que tu coche esta mas usado de lo que crees.
Un saludo, no compraventas, si particulares siempre estudiando la situacion,
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Compresor aire

Audi A3 2004
Esto huele muy mal hay muchos casos que tienen este defecto sobre todo en gasoil (que le pasa a los compresores de audi) a ver si va ser fallo de fabrica y no notifican nada.
usuario anónimo de España hace 17 años
2 casos 

Todo son averías...!!

Audi A3 2003 2.0 FSI
Con este coche todo son problemas, es indigante y vergonzonso gastarte 5 millones de pesetas y que el coche de más fallos que un R5 que tenga más de 20 años. Cuando me pasó lo de la falta de potencia me asusté mucho, vaya miedo hacer adelantamientos... era toda una aventura saber si al coche la daría la gana de pararse ó no eses momento, tuve un par de sustos y cuando por fin después de 4 meses yendo y viniendo al taller me cambian la bomba de la gasolina y ya parece que va bien, el coche empieza a perder refrigerante, le llevo como 3 veces al tallar y sigue perdiendo y cuando se termina la su… Leer completa
usuario anónimo de Estados Unidos hace 17 años
1 caso 

El motor es defectuoso

Audi A3 2003 FSI 150CV
Cómo no admitir que un producto no es defectuoso con 7 reparaciones diferentes en menos de 3 años hasta que finalmente se cambia el motor entero porque se rompe la correa de distribución!!! Pero si eso se cambia a los 80000 km por lo menos!!! La última reparacion me costo mas de 6000 euros. Solo tenía 57000 km y algo menos de tres años. Cuando se rompió la correa, hizo que se descompensaran las válvulas y se rompió todo el motor, y en el momento en que eso ocurría iba por la autopista por el carril de la izquierda, por lo que mi vida peligró por enesima vez con este coche. Os recomiendo que… Leer completa
usuario anónimo de España hace 17 años
2 casos 
Gustavo N. de Argentina hace 9 años
Tengo un Audi 2.0TFSI (200hp) Sline con caja DSG 2009 con 65000km al cual le hice todos y cada uno de los service en el taller Autovisiones Audi Oficial. Una tarde después de trabajar quise darle arranque a mi auto premium, por el cual pague U$S52000 (dolares americanos) y no arranco. Despues de llevarlo con grua hasta el taller oficial me dicen que el tensor de la correa de distribución se rompio. Al sacar la tapa de Valvular me dicen que rompi valvulas y balancines, y que muy problablemente tambien pistones y quizas Biela y cigueñal.
Audi no se hace cargo porque el auto ya tiene 5 años. Al empezar a investigar en Internet me entero que tanto los A3 desde el 2008 al 2010 con motor 2.0TFSI como algunos VW Golf que traen el motor 2.0 TSI tienen el mismo problema y ni Audi ni VW no se hacen cargo del problema porque el auto tiene más de 3 años?
Es una locura y un robo. Estoy totalmente indignado y es la última vez que Audi me tiene como cliente.
lestatdf de México hace 3 años
Señores hay que ser realistas cualquier vehículo y más uno premium nescesita mantenimiento preventivo y las correas de distribución se cambian cada 60mil kilómetros o en su defecto cada dos años lo que ocurriera primero, precisamente por prevención , lamentablemente pensamos que al adquirir un Audi de gama alta no devemos de hacerle nada y es un grave error, por ello las personas que tiene ese tipo de autos lo cambian cada 3 años para no hacer reparaciones más grandes , espero tomen en cue ya que las piezas de cualquier vehículo se desgastan y si al cambiar solo las correas no cambian los rodamientos obio en algún momento se deterioran.
Mecano de Argentina hace 9 años
Audi solamente el nombre ese auto no sirve motor muy malo y también la tragmicion
lestatdf de México hace 3 años
Ningún auto es s malo y muchomnos un Audi , aquí la situación es que deven realizarle las revisiones preventivas y sus puedas son costosas es un auto premium recuerden no es cualquier vehículo y deven colocarse piezas originales
Jordi de España hace 2 años
Buenas tardes! Tengo un Audi A3 tfsi 1.4 etron del 2016. Alguien sabe a cuantos km se hace distribución. Gracias!
Tony de España hace un año
Buenas tardes tengo un a3 del año 2006 y algunas veces cuando arrancó el coche se mueve mucho el motor y tiembla mucho por dentro lo apago vuelvo a encender y al igual ya no lp hace le cambiao el taco de la. Cuna el. Motor d arranque y no doy con el problema haver si alguien sabría decirme algo
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Avería del diferencial

Audi A3 2003 TDI 130
Llevo casi 64 días con el coche en el taller por una avería en el diferencial!!! Como está integrado en la caja de cambios tengo que cambiarla entera. Solo aceptan pagar la mitad del coste del material con lo que aun tengo que pagar más de 2,000€ para cambiar un diferencial defectuoso. Y además es ya la 6 avería en poco más de 3 años.
usuario anónimo de España hace 18 años

Frenada con problemas

Audi A3 2003 2.0 tdi
;i audi a3 a partir de velocidades por encima de 120 km/h al frenar con energia le vibran bastante los frenos, el coche frena perfectamente, pero vibra mucho. Alguien me puede orientar acerca de cual puede ser la causa de este hecho? Llevo poco tiempo con el porque lo compre de saegunda mano, pero tb he notado que tiene mucha fuerza pero en sexta a partir de 180 le cuesta empieza a costarle subir de velocidad, lo he puesto a 200 pero la aguja ya no subia tan rapido, os pasa esto a alguno?
usuario anónimo de España hace 18 años
2 respuestas 
enigma de España hace 11 años
Lo de los frenos podria ser por que esten alaveaos. Eso suele ocurrir cuando lavas el coche sin dejar enfriar los frenos. Cuando los frenos calientes se mojan y se enfrian rapidamente el disco tiende a deformarse. Respecto a lo de que pierda fuerza apartir de 180... no le puedes pedir peras al olmo... jeje. Es normal.
Mattycai de Argentina hace 5 años
Lo de los frenos es por el ABS es ese su funcionamiento es como si frenara soltara y frenara de nuevo y asi sucesivamente es para que frene mejor sin patinar y mas rapido
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