Transmisión: Es donde se encuentran las diferentes "marchas" de los vehículos.
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A la transmisión ingresa un eje proveniente del motor y sale otro que va a las ruedas. Por medio de un juego de engranajes, ésta logra desarrollar varias velocidades diferentes para una misma velocidad del motor, pudiendo aprovechar al máximo la potencia del motor. Pueden ser manuales o automáticas.
Le cambié la computadora una Serie 28100-pro -A01. Y sigue con el mismo fallo. La que tenía es una 28100-pro-y01. Y sigue igual. Quiero saber si la y01 trabaja igual que la A01. Ya que ya no se que hacer con ese fallo. Si alguno me puede ayudar estaría agradecido 🙏. 🚗Integra 93 transmisión automática b18. 🙏🙏
El problema era el millero , luego que lo cambie la transmisión cambia de maravilla. Solo aplicaba primera y a veces segunda. (El millero era el problema ).
@Domingo TEJEDAOk... mi transmisión es automática de acura integra si la pongo en D arranca muy lento si la pongo en L arranca pero no con mucha fuerza y no cambia por si sola solo cambia 2 veces haciendo los cambios manuales que puede ser ?
Solicito ayuda mi csrro acura integra 1996 automatico corre y acelera bien pero no tira la tercera y revoluciona casi a 4 se verifico la transmisión el sensor de velocidad y nada ,Solicito ayuda por favor
Mi acura integra 1999 mi transmisión no avanza raspa al adentro de la transmisión ya no quiere agarrar ningún cambio es standard motor B18B1 que podría ser ?
Tengo un problema con la aceleracion. Mi caja de cambios automatica. Prende el carro y avanza, cuando quiero pasar al segundo cambio, revoluciona mas de 3500, y recien aumenta la velocidad. He limpiado inyectores, cambiado filtro de aceite. Pero el problema persiste.
Hola Diego.
Tu problema puede ser por falta de una buena regulación o tu transmisión automática esta fallando.
Si necesitas ayuda contactarme al 991540719
Tengo un acura integra 1994 ls el problema con este carro es que el arranca tira primer cambio y el segundo pero ya el 3 cambio patina como que la revoluciones pasan muy rápido llega asta 5mil pero el 3 cambio lo tira lento y además cuando lo corro más de 45 minutos tira humo debajo donde ba el catalitico no se si es la transmisión ohhh nos que pasa
Tengo un problema con una acura gs-r del 96 que se quedan los inyectores abiertos los cuatro desde que la conectó y todo lo llena de gasolina Eh buscado por todos lados y nada
Dejo de funcionar me fui al trabajo por la mañana y todo marchava bien yege muy bien al regreso a mi casa me pare en un semaforo 🚦 lo neutralise y cuando le puse driver entro el primer cambio y después ya no dio nada se quedó como si estuviera neutralizada y no da ni para adelane ni para atrás le cheque chicote aceite y todo esta bien dedpues de un rato lo vuelvo a encender y camina unos minutos y vuelve haver lo mismo
Hola buenas días, mi acura integra 1994 ls b18c1 con transmisión automática ya no me gusta así, quiero hacer la conversión a manual, que transmisión es la que le queda, aquí en nogales sonora no es común mirar un carro de este tipo, pero el honda Civic si ahí bastantes, me ayudan para saber cuál sería mi mejor opción
La transmisión manual que usa tu motor es la Y80, debes tener pendiente que no solo eso se cambia, tambien motor de arranque, puntas de eje, configuracion de la computadora, poner la bomba del clutch, pedales, barillaje, entre otras cositas
Que tal el problema con mi coche es que cuando el auto va a 100km/h las revoluciones estan muy altas va a 3mil rpm. Y empieza a temblar a eso de los 120 km/h es una transmisión automática no conozco mucho pero antes notaba que tenia como un pase entre los 80 y 100 km/h que me permitía poder ir rápido y las revoluciones mas bajas y el motor no iba forzado pero de un momento a otro de hacer ese pase no se como se llama especificamente pero cuando no hace el pase las revoluciones van altas el motor va forzado y no me permite ir rápido espero de su ayuda gracias amigos