Hola buen dia, les quiero hacer una consulta capas saben o les paso. Tengo un gol power que no me marcaba la temperatura, cambie el tablero y ahora marca 70 grados cuando el electro esta prendido, no se si estará fallando el bulbo del electro, el sensor de temperatura o el tablero nuevo
Me han robado la batería del gol, destraban el capó de alguna manera y extraen la bateria. Quisiera saber si hay algún tipo de candado, llave, traba con llave que se pueda adaptar, o alguna modificación o espacio donde se pueda agregar algo que imposibilite la apertura del capot. O si hay algún método común para impedir la sustracción de la batería. Saludos y Muchas gracias!!!
Buenas! A mí gol power 2011 1.4, cuando lo arranco se le prende el testigo del aceite. A los 3/4 segundos se apaga. Quisiera revisar el sensor de presión de aceite pero no sé donde se encuentra. Me pueden dar una mano?
Grácias!
En mi modelo (2007) si mal no recuerdo está en el bloque del motor en la cara que da hacia atras o hacia la cabina de pasajeros. En Youtube hay algunos vídeos, te paso uno q busque por ahí el tuyo sea otro modelo https://youtu.be/RIAnIPKPyrQ?feature=s…
Me paso ya varias veces que en ruta sube una o dos rayitas y no prende el electro luego de un rato prende normal y se mantiene a 90 grados que puede ser?el bulbo?
Tengo un gol Power 2004. Todo comenzó cuando se me rompió una manguera de nafta en el motor. La cambie y empezó a fallar. No Se si tendrá algo que ver. Cuesta arrancar a la primera. Una vez encendió si lo apagó y lo vuelvo a prender arranca al toque. Sino tarda 4 o 5 segundos de voleo para que arranque. Y al encender a nafta regula mal. Falla. Se acelera y desacelera. El mecánico me dijo que tengo nafta podrida lo cual no creo porque el auto arranca a nafta siempre. Y cuando lo paso a GNC se estabiliza. El paso a paso lo cambie y sigue igual alguien tiene idea que puede ser?
Tanto renegar, cambie el paso a paso pero resulto ser el sensor de regulador de combustible que estaba roto. Lo cambie y problema resuelto. Esperemos no renegar mas con lo mismo. El sensor solo es el roto y el nuevo colocado.
Le erre dos veces al código del auto y se quedó en rojo tdo el radio y no me marca nada! No me deja volver a poner el codigo! ¿Que es lo q hay q hacer para q me deje volver a ponerlo?
No tengo el codigo del estereo es un gol 2011
Lo logre sacar resulta que justo le falta el codigo el estiker no esta pero si hay otros dos que son originales y tienen nunero de serie mw ayudan por Favor !!
Buenas. Tengo un gol power 2012 1. 4 tengo el siguiente problema. Le pongo en marcha 5 minutos me levanta temperatura a 90 ° las mangueras se calientan pero el agua del deposito sigue frío. Alguien me podrá orientar.
Al apagar el auto se enciende la luz roja que está en la puerta del conductor, la misma que se enciende cuando se deja activada la alarma sonora, solo que en este caso el parpadeo es rápido y no se ha activado la alarma.
Hay veces que anda un mes sin ningun tipo de problemas, pero ahora empezo a fallar, se me inmoviliza 2 o 3 veces al dia, desconecto la bateria por 40 min, y vuelve a andar, (el año pasado ya me pasaba lo mismo y tuve que cambiar la computadora y el tablero, segun lo que me dijeron es que el mnodelo que lleve mi auto no se puede inmovilizar...
Se apaga de golpe queda con el contacto prendido es un gol 2007 5 puertas. Le doy arranque y solo gira. Le cierro el contacto y quedan las agujas prendidas marcando la nafta y todo. Le saco un fusible nro 15 que supuestamente es de bomba de nafta, valvula de canister y toberas de inyeccion le vuelvo a poner y ai arranca. Le pusieron el scanner y solo sale que me bloquea la computadora. Le cambie la bomba, le revisaron la llave, lleve a probar em rele y estaba bien. No Se que puede ser
Se apaga de golpe queda con el contacto prendido es un gol 2007 5 puertas. Le doy arranque y solo gira. Le cierro el contacto y quedan las agujas prendidas marcando la nafta y todo. Le saco un fusible nro 15 que supuestamente es de bomba de nafta, valvula de canister y toberas de inyeccion le vuelvo a poner y ai arranca. Le pusieron el scanner y solo sale que me bloquea la computadora. Le cambie la bomba, le revisaron la llave, lleve a probar em rele y estaba bien. No Se que puede ser me prende testigo d aceite a veces eso tendra q ver?
Al apagar el auto y retirar la llave a los minutos se prende la radio. La apago manualmente y luego se enciende sola. Que puede llegar a ser. Muchas gracias
Tengo un gol trend 2013, y el testigo del aceite prende cuando se calienta, si acelero se apaga, y vuelve a encender cuando está parado el coche. Ya cambié el bulbo y hace lo mismo, (no es el original). ¿Alguien ha corregido el problema comprando el original?
Mi gol cuando arranco desde cero, se escuchan explosiones en el motor como en el filtro de aire y se jalonea sin apagarse, en altas velocidades ya no lo hace. Cuál sería la falla?
Hace tiempo tuve un problema parecido, se jaloneaba y se asentaba al acelerar, perdía revoluciones. Cambié los cables de las bujías varias veces y nada. Hasta que cambié la bobina, puse la del autozone y se corrigió el problema.
Hola gente, cómo están? Mi consulta es sobre el gol 2011, 1.4, que la temperatura que me marca en el tablero es de 90°, pero cuando tocó el recipiente del agua, está fría, quería saber que podría ser eso?
Y otra, que el electro, tarda bastante en encender y no tiene ningún vuelvo conectado al radiador, no se si eso es así o no.
Hola tengo un gol pawer 2007 que lo saque del taller porque le realizaron la tapa de motor y luego de un dia comenzó con una falla el auto sube y baja las revoluciones por mas que tenga pisando el acelerador y hace tirones en ruta. Aclaro solo lo hace en alta cuando esta detenido regula bien
Se limpio cuerpo mariposa, el paso a paso se reviso las mangueras para ver si esta chupando aire