Amortiguadores: Elemento parte de la suspensión cuya función es amortiguar el impacto en las ruedas.
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Si bien existe un elemento elástico, que son los resortes, el amortiguador es el encargado de absorber los movimientos rápidos y enérgicos que recibe la suspensión al circular por un camino desparejo. Además, evita que el auto rebote hacia arriba eliminando las oscilaciones.
El auto nunca ha sido conducido por caminos malos o golpeado en el pavimento, hubo que alinearlo en 3 ocasiones, las llantas anchas ya a los 47000 Km deben ser reemplazadas y me lo vendieron como un auto full extras...lo bueno que el concesionario dice que esas piezas no tienen garantìa...como si fuera el primer carro que compro, he vendido un japones con mas de 250000 Km y lleva intactos los amortiguadores que traìa de fàbrica...que estafa...esto es un auto Euro-Peo.
Es muy rraro, le puse nuevos amortiguadores, por que se reventaron los originales, posteriores, Monroe Dakar, y se revientan al poco tiempo de uno en uno, no es chocada, 100% la ruedo en ciudad, será que es defecto del paralelismo de las bases de amortiguadores?
Saludos a todos, necesito saber cual es la mejor marca de amortiguador?
Me recomendaron cambiarlos, gracias a Dios esta es la primera vez que compro ya que los de fabrica me habian durado bastante. Gracias de antemano por sus sugerencias.
Me cambiaron pastillas de freno y amortiguadores Delanteras... Funcionan normal... pero luces de testigos de ABS Y DERRAPE, PERMANECEN ENCENDIDOS...
El Scanner indica desperfecto delantera derecha... que se hace en estos casos...? Saludos.
Hola, verifica el conexionado del sensor de esa rueda, puede que exista una mala conexión en su ficha o que la línea se encuentre rota o el mismo sensor.
Si probamos las "hondas" y según parece El sensor si funciona. Pero El cable, No... y ahora estoy buscando Ese cable. Parece... aun no se si viene sólito...o en compuesto con todo los otros cables de las 4 ruedas... eso estoy esperando me respondan... estoy en la Ruta Nac. 40
No quiero moverme mucho...Saludos!!
@LadalopPasa que los sensores van muy cerca del brazo donde se fija el extremo , si no trabajan con cuidado este se rompe por un golpe o por que la maza de rueda queda colgando del cable del sensor y allá va todo. Si necesitas desplazarte no pasa nada, el freno estándar lo tendrás igual , la chata frenará, solo que sin abs y control de estabilidad.
@GarageUnoGracias!! entiendo. Me va a costar aceptar que me tocó, como A tantos otros, un mecánico que cobro por su trabajo pero me dejó con otro problema, y no se hiso cargo... muy triste realidad.
Hola... una consulta, más... Los cables de sensores ABS Amarok 2011... se compran separados... o viene el paquete en conjunto... Yo necesito 1 cable solo sin el sensor y de Rueda delantera derecha... ya que los demas cables y sensores del ABS, funcionan bien. Saludos!!
Hola. En mi caso ambos sensores se encienden a partir de los 105 km/h aproximadamente. Cuando llego a esa velocidad en ruta la camioneta da unos tirones, se encienden ambos sensores (ABS y Control de Estabilidad?) y deja de tironear. Permanecen encendidos durante todo el viaje. La camioneta es 2012 4x4. Saludos
Hola , puede que en tu caso los sensores se encuentren bien y el problema lo tengas en las fónicas, o en una diferencia de perímetros en los neumáticos, muchas veces por economía los usuarios cambian de a dos neumáticos y eso sin duda trae problemas. Con la ayuda de un osciloscopio puedes determinar que está pasando. Saludos
@GarageUnoEl mecánico me pidió el material, pastllas de freno delantero y amortiguadores delanteros... y la verdad ahora no se si hubo que cambiar ambas piezas... confié e hice lo que dijo. Bien pueda llevare la camioneta a otro mecánico, para eso debo ir más de 170 km.. . Saludos!
Hola, puede ser el rol de bocina de la rueda, si el sensor está bueno lo qué pasa es que cuando el rol no funciona milimétricamente el sensor no detecta el rol y compromete todo el sistema de frenado.
Mmm. También eso, la verdad que desde que compré la Amarok, 0 km hasta hace poco. Jamás un problema mecánico... también creo que tal vez no este Sr no supo que no quedaría bien su trabajo... y para sacarce el problema de encima, que El creó, me trato mal. Y yo no pude contra eso... me fui pensando que hice mal nada más, y no volvería de nuevo. Saludos!.
Hola tengo un ruido molesto en el tren trasero como si fuera un amortiguador es un clo clo cuando agarra algún poso oh se mueve la carrocería es muy rarro la lleve a revisar a los concesionarios oficiales a dos y ninguno le encuentra nada. La vacíe todo de adentro y saque el auxilio y lo sigue haciendo. Alguien tiene una idea de que puede ser? Gracias
Cuando voy por una calle con imperfecciones o pozos hace mucho ruido a chapa en la parte posterior como que proviene del portón trasero aunque se encuentra bien ajustado o tal ves un traqueteo de la rueda de auxilio o como si estuviera algo suelto detrás del asiento trasero. En la 2012 que tenía antes también lo hacía, pero menos. Les pasa algo así??
Tengo el mismo ruido en mi amarok 2017. Cuando agarro calles de siento un clok clok. Saque el auxilio y todo que pudiera hacer ruido. La lleve a revisar y no le encuentran nada...
Hola muchachos, tambien me paaso y el. Porton trasero tiene una doble traba en una cierra y en la. Otra se termina de cerrar, si no. Queda el. Porton haciendo ese ruido, la solucion es una vez cerrado empujarlo bien con la mano hasta sentir que se trabo la segunda traba, hace un ruido especial al trabarse o al cerrarce como corresponde
Hola muchachos tenia el mismo ruido lo lleve al consec vw y no lo enciontraron. Pero ta lo encontre y lo solucione cortado un pedazo de goma camara del ancho del elastico y de unos 15cm de largo y se lo pegue y agarre con precitps el el paq de elasticos la goma va etre el corto el de abajo de todo y el q esta arriba de ese en las dos puntas de esa hoja. Ahora paso las lomas como cengo y 0 ruido ,aclaro la mia es 0km y lo hacia desde el primer dia. Pasa q la hoja corta tiene mucha curbatura y cuando agarra algun pozo pega con la de arriba y esta el tema. Si tienen dudas les paso mi celu 1158120358'. Suerte y aganlon
Tengo el mismo problema y no es el separador de la hoja de elásticos es golpe como a amortiguador o cardan golpeando pero lo es cardan porque lo lleve a balancear...alguno pudo solucionarlo. Gracias
Proba y vas a ver q estabas equivocado ,yo no publico cosas no reales. Ese golpe te va a volver loco y es lo q te dije. Yo la deje dos dias en vw hauswaguen para q me lo localicen y nada. Y al final lo encontre y lo solucione solo ,nunca mas me lo hizo
Hola Mauricio, mi camioneta es una higline 2018 mt 4x2 la compre con 15 mil km la lleve dos veces a vw y no encuentran nada, y al andar en se escucha mucho los ruidos de afuera... la camioneta esta impecable no tiene raspon alguno mucho menos choque o paño repintado... pero la imnpresion es como que estuvira abierta una puerta
Revise todos los burletes,, esta todo ok
Tengo una perdida de aceite, abajo del filtro de aire, que me mancha el soporte del amortiguador y el pasa rueda (plástico negro) y no se donde puede estar la perdida, ya que el motor no esta manchado en ningún lado. Y es aceite del motor seguro. Primeramente pense que seria un amortiguador reventado pero no es así. Si alguien me puede informar que puede se lo que origine dicha perdida se lo agradeceré.
Lo que te pasa es que esta rota la manguera que va del turbo al interculer se suele romper a mi ya me paso y me volvi loco buscando q era sacala y vas a ver q se hace un tajito chico eso me paso a los 40000 km compre la alternativa ya q la original salia 2100 pesos y alternativa 120 pesos ahora llevo 68000 km y todavia no se a roto
Acabo de cambiar los amortiguadores delanteros y se me encendió la luz de Abs y la antideslizamiento en el tablero, veo q alguien también pregunto por este problema, si tienen la respuesta se los agradecería.
La verdad No lo he podido llevar a revisar por efectos de q estaba fuera de la región sin tener el carro a mi uso pero ya está semana q viene lo estaré llevando a mantenimiento y les comentaré, de igual modo les agradezco la gentileza y no duden en esperar respuesta a mías
Saludos
Para su conocimiento, pot lo menos a mi expericiencia, este es un sensor q debido a la exposicion de agua por lo menos aqui en panama debe durar por lo menos dos inviernos o sea dos años, esto fue lo q me explicaron, al momento de hacer el cambio de este sensor automaticamente se apagron las luces del tablero y volvieron a ractivarse los frenos abs y el sistwma de antideslizamiento q en lo absoluto no funcionaba, esto es lo q puedo aprtar segun mi experiencia,
Los mande a cambiar los amortiguadores delanderos y c prendio la luz del abs y luz k sale un fokito de la parte de trasera y no c k hacer no c borra lo metieron el escayner y no puden hacer nada aber si me dan algun paso k tenga k hacer gracias
Hola tengo un amarok 2011tengo problemas me indica la luces de abs i palparea luz de freno de mano lo escaniaron solo un sensor de rueda derecho lo cambie i el problema solo duro unas cuantas hora i empezó el mismo problema de nuevo lo escaniron i ahora es el motor de abs mas no modulo esta bien pero eso aquí en Panamá esta bien alto de costo quien q recomiende algo sele agradece
Hola. La hice escanear y marco problema con el sensor abs rueda traser izq. Al mes lo pude cambiar, lo reconocio al instante. A los 4 dias volvio el mismo problema después de una frenada media fuerte... ya no se que hacer...
Hola buenas tardes...
Me hace un ruido la camioneta cuando agarra desniveles en la parte de atrás (tipo clack-clack ) o si la hago mover desde arriba de la caja... en verdad intente escuchar el ruido de donde proviene y la verdad no tengo idea... Ya que no son los amortiguadores... gracias espero una mínima solución...saludos.
Si el ruide que dices es un chillido, proviene del paquete de ballestas en una de sus dos abrazaderas lleva un caucho que se tubo que haber pelado, entonces la abrazadera rozado con las ballestas
Hola a los 40 mil se me reventó un amortiguador, y lo cambio los dos y note q alos 5000 km más empeze a notar q los amortiguadores son como blando cabecea mucho y fui al servi y me los cambiaron, y a esos le hice 1000 km y empecé a notar lo mismo agarro la loma y pica mucho y cuando freno queda picando también yo no sé si es bando hay q poner algo más duro , quiero saber si alguno le pasó la mía es 4x4
Colo, Algo tarde leo tu problema, yo tuve que cambiar los cuatro amortiguadores antes de 50K Km, primero los delanteros y luego los traseros, no todos estaban mojados, pero no servían. Perdí garantía por no llevarlo al dealer, y compre unos Bilstein alemanes, si deseas el modelo escribime a [email protected] o busca en Bilstein Katalogue.
Ando feliz, ya tienen mas de 55K Km.
El portón trasero es tan pesado que resulta peligroso para una mujer menuda o niño
Pude comprobar que el modelo que se exporta a Chile, están equipada con un amortiguador para la apertura y barras de torsión para facilitar el cierre
En argentina viene este equipamiento como repuesto??
La he llevado al taller y no dan con el problema, mientras no te metas a un hueco no hay problema , los amortiguadores están nuevos. Cambiaron unos jebes de la dirección pero ayudó mínimo.