Resulta que el carro de repente anda bien unos kilómetros 6 o 7 aprox. De repente como que acelera pero no camina hasta que piso a fondo el pedal, despega con algo de trabajo pero ya corre, la cuestión que cuando hace eso empieza a oler mucho a gasolina en la cabina.
Bajo la silla trasera lado izquierdo esta la tapa del tanque de gasolina destape la proteccion de caucho prenda el auto y observe si hay escape de gasolina en ese sitio y repare
Hola amogos necesito de una ayuda mi megane larga mucho olor a nafta por el escape y esta trabajando en tres cilindros le puse en la computadora y me sale que es el relay de la bomba de nafta pero si alguien sabe donde esta ese relay le voy agradecer
Hola revisa primero la bujia del cilindro q no trabaja y q la bobina mande corriente a la misma el olor a nafta por el escape se debe a q esta no se esta quemando en uno o mas cilindros debido a la falta de combustion si solucionas lo del cilindro te aseguro dejara de oler a nafta en el escape espero te sirva el comentario
Muchas gracias amigo mañana le cambio la bobina y te pregunto como hago para sever si manda corriente la bobina o que tengo que hacer desde ya muchisimas gracias
Buenas noches debes ir probando cada bobina hasta dar con la dañada asegurate q las bujias esten en buenas condiciones primero las bobinas se prueban con el carro encendido vas quitando el conector una por una el carro deberia fallar al desconectar la q desconectes y no falle es la q esta dañada. Estas se dañan cuando les cae agua y estan calientes sin embargo te recomiendo le pongas las originales en el concesionario salen mas economicas q en los repuesteros y duran mucho tiempo son hechas el alemania original renault
Hola amigo te comento que cambie las 4 bujias las 4 bobinas el paso a paso el sensor de aire y linpie los 4 inyectores y el auto sigue con un tironeo te pregunto el auto tiene un silen asi ya lo compre sera eso que no le deja que salgan bien los gases a y por el escape larga un olor a plastico quemado solucione lo de la nafta y me quedo ese problemita amigo desde ya muchas gracias
Buenos dias Amigos! Necesito saber Cuál sería el inconveniente, mi Megane mod 99 no arranca. No Acciona la bomba; es decir le doy contacto y no inyecta. Alguien q me pueda ayudar. Gracias Saludos desde Tierra del Fuego.
Hola tengo una scenic 1998 el escape hace mucho ruido no se si se podra sacar el catalozador y ponerlo derecho o cortarlo o si va con sensor y si o si ahy q cambiar el catalizador
Hola soy nuevo en el foro, cuando lleno el tanque hay mucho olor a nafta en el habitáculo, y por fuera del auto cerca del tapon de nafta. Que podra ser?. Desde ya ,muchas gracias.
Levanta el asiento trasero verás una tapa redonda la sacas y verás el aforador del tanque, asegúrate de que no se salga el combustible por ahí, también lleva unos tubos por donde entra el combustible en el tanque, tienes que elevar un poco el vehículo y lo veras
Hola. Gracias por tu respuesta. La tapa que se encuentra debajo del asiento trasero la revisé y no pierde por ahí. Esta bien sellada. Los tubos de entrada los veo pero pareciera que tampoco hay fugas ahí.
Hola. Era un flexible de goma que une el tanque con el caño de carga de nafta. Estaba fisurado en la parte superior y cuando quedaba con un pequeño desnivel el auto:perdía. Gracias
Tengo 3 dias que mi auto al momento de encenderlo o estando parado huele a gasolina... ya lo revise todo y no gotea o tira gasolina pero obvio en el area de motor no se puede apreciar mucho ya que esta todo compacto alli si alguien ha tenido este problema digame cual fue ? por favor
Mi renault megan 2 cuqando lo prendo empieza a oler a gasolina y evidencio que debajo del motor en el piso se ve como cae la gasolina alguien por favor me podria ayudar no se mucho de mecanica muchas gracias
En la mañana al poner en marcha tira humo medio azul con mucho olor a combustible por un rato 5 min y después ya no , solo a veces sera necesario cambio de aceite o problemas de filtro de aire no se me pueden ayudar?
Habría que revisar que no este pasando agua al aceite del motor, revisar juntas de cabeza de motor. Nada tiene que ver el filtro de aire, no tiene relación con el problema tuyo.
Disculpa mi insistencia tiene que ver que el humo del auto de deba a un reten de valvula roto porque solo hace mucho humo cuando arranca y despues de que el paso a paso regula las vueltas ya no humea mas. Gracias. -
Si puedes también para descartar lo que te comente ayer, revisa las bujias del auto, si estan mojadas ya sea de aceite o agua es que los retenes de la cabeza del motor estan dañados ( a veces sucede por sobrecalentamiento) por ponerle agua en vez de anticongelante al auto entre varias opciones mas. Si es asi, hay que cambiar los retenes y hacer una rectificación del cabezal del auto. Aca en Mexico no es cara hacer la rectificación ni mucho menos los retenes, mas bien es cara la mano de obra.
Hola... mi kangoo es a nafta... cuando está fría arranca bien... después d andar y calentar le doy arranque y demora para arrancar más d lo normal y tira un poquito de humo y mucho olor a combustible es como si estuviera ahogada... cual seria el problema
. Generalmente el humo que sale al encender el auto en frio se debe a que los retenes de las guias de válvula estan gastadas y al estacionar el auto parte del aceite cae por ahi, es algo normal con elntienpo se gastan y se cambian... Chekenadonlas bujiasnpodes ver si estan quemando mal... Siempre suele quedar mugre del aceite quemado o exceso de combustible... Si fuera el filtro de aire rl que este sucio, el problema tendria que ser constante... Poraue la mezcla de aire y combustible no seria la correcta y habria escases de aire y exseso de combustible aunque lso autos con computadora y sensores de flujo de aire auto regulan la mezcla de manera autonoma.
Hace 5 años que tengo el megane que arranca a tarjeta jamas me tiro olor de gasolina x el caño escape este verano que enero 2020 se me rompió la bomba de nazta y se cambió se puso nueva lo único que se hizo fuera de los servicios normales, desde siento olor a gasolina x el caño de escape apena lo prendo y esta regulando se siente enseguida el olor.
Para medir la presión de combustible debes instalar un manómetro ( a la entrada de la flauta de inyectores)...y la presión debe estar por los 3 bares...
Hace dos semanas cambie valvulas, rectifique plano de tapa, asientos de valvula y guias, y ahora el vehiculo tiene estas fallas, el escaneo propio del auto no arroja fallas, el consumo de combustible es muy excesivo, llega a niveles de 20 litros cada 100km, el motor funciona irregular y tiene sacudones constantes en ralenti. Una vez que acelero se siente bien y parejo, tengo la leve sospecha que puede ser el sensor lambda. Alguno tiene otra idea? en la semana voy a un mecanico electronico a escanearlo, les aviso que me dice. Muchas gracias
Limpie el cuerpo mariposa completo válvula iac, sensor tpm, cambie el filtro de aire y sigue fallando la IAC...tambien se ahoga cuando lo aceleró... no se si en aire o nafta y se siente olor a nafta...muchas gracias
Hola buenas. La primer consulta es del embrague los cambios entran perfectos pero el pedal está muy duro. Ya eh cambiado el cable y aflojó pero poco. Segundo el auto me deja mucho olor a NAFTAy pero ya lo eh revisado y no pierde por ninguna parte. Tercero el pedal de freno agarra freno de mitad de pedal para abajo. Y cuando lo frenas se escucha como que pierde aire
Hola tengo un Renault megane del 2.000 1.900 dti, tengo el embalaje muy duro, y lean puesto el kit de embrague, vale, y dige estando duro el cable también es nuevo, por favor puede orientarme, gracias
Estoy desesperada. Entra un olor en el habitáculo, tanto con el aire puesto como quitado, que se impregna en la ropa y el pelo sobre todo como por la zona de los aireadores laterales. Entra también como en el maletero y sobre todo ahora con el calor se nota más. Alguna vez al bajar la ventanilla del conductor para que el olor salga, da la sensación de que entrase desde fuera porque es el mismo olor. Es un olor como a rueda, polvo o gas que no puedo determinar, como a taller. Pero realmente muy desagradable.
En el taller no consiguen apreciarlo o determinar que pueda ser. No parece el olor del escape y el escape parece que está correcto. Alguien podría aportar algo, por favor!!??
Gracias
Depende qué olor sea, si huele a llanta checa que no rose la llanta con las tolvas, o con los amortiguadores, algunas veces se doblan y se bajan al grado de hacer contacto con la llanta, checa bien qué olor es para poder apoyarte mejor.
El olor entra al habitáculo y se percibe por todo el vehículo pero se queda en el pelo y en la ropa sobre todo en la parte que da a los aireadores laterales. Y si abres el maletero, también el olor está ahi impregnado continuamente. No es a rueda quemada, es como una mezcla entre polvo y gas. No puedo definir exactamente.
Si que parece que si bajo la ventanilla, el olor que entra puede parecerse. Es como un rebufo que entra por algún sitio del vehículo incluso con el aire y la calefacción apagados.
Enciende el tablero pero se apaga el auto y no ha arranca esto a ocurrido en 3 ocasiones, se enciende y suena muy fuerte y vibra el auto. En el panel muestra la batería (es nueva), a hora emana un olor fuerte a combustible y se siente dentro del vehículo. Y por ultimo se corto la piola que habré el capo y no se como arreglarlo. Gracias
Si tu megane es automático verifica que al momento de intentar prenderlo esté en buena posición la palanca(en pare) y si no estando en pare mientras le das al botón empujada un poco hacia delante a ver.
Gracias pero ya solucione el problema del capo y sobre el olor, era la bomba de bencina la cual se fundio. Ahora estoy buscando el repuesto y la verdad es una lata ya q hasta este momento llevo una semana y no encuentro el repuesto. Gracias😒😥
El interior del auto huele a gasolina y mas cuando le pongo. Ya cheque y no deja gotas en el piso. Levante el asiento donde esta el tanque y de ahi viene. Antes no olia. Sera algun empaque ?
ING... buen día. Tengo un problemas con mi coche Renault megane ll 2.0 16v.
Lo compré hace 3 meses. Estaba trabajando bien. Todo empezó con el cambio de bujías. Se le cambió aceite y otros detalles de frenos. Pero ahora tarda para encender en las bujías 1 y 4 se apaga e igualmente 2 y 3...no se si comprar el sensor MAP...o llevarlo a scanner. Los inyectores se oyen bien...no me envía en código de REVISAR INYECCION...pero le falta potencia...que puedo hacer...
Hola tambien tengo un megane 2.0 mod. 98 con gnc cuando comienza a hacer explosiones tenes que cambiar bujias y cables y si no tenes dinero por lo menos limpiarlas
Baje maquina a mi carro y ahora tengo un problema al andar se acelerara y luego se pone normal por pocos minutos y a la vez vibra el motor y cuando paro sale un olor a gasolina en la parte trasera el escape y fui donde un ingeniero automotriz lo cheque le compre bujias nuevas limpiaron los inyectores q podria ser si me pueden ayudar gracias
Limpie el cuerpo mariposa completo válvula iac, sensor tpm, cambie el filtro de aire y sigue fallando la IAC...tambien se ahoga cuando lo aceleró... no se si en aire o nafta y se siente olor a nafta...muchas gracias