Hola mi camioneta se le iso la bamba inyestora y los inyectores se mandaron a limpiar y se iso un cerviz a la tapa y un cambio de Aro pero tiene una falla que ase no regula bien es el escape ase como un sopleteo y no se cual se la falla no se si es el punto de la bomba o que será
La camioneta peugeot partner 2009 apenas la compre tiene km230478 es mi primera camioneta de diesel antes la aplicaba arrancador para arrancarlo. Ahora ya no arranca estara mal la nomba de diesel
Es por los aros del motor que están gastados, notarás que no tiene mucha fuerza el motor o que le cuesta encender en frio, sino es así es que tienes la válvula pcv rota y deja pasar el aceite a la admision
Hla lo solucione colocando el aceite 10w40 sintético de Shell es un aceite de trabajo pesado...y cambiando el termostato ya que hacía q consuma más aceite de lo normal. Lo remplaze por uno original ya que el que tenía era generenico!!
Hola les comento haber si me pueden ayudar. Hce un par de dias x problemas de temperatura mande a rectificar la tapa cilindro xq se soplo se le hiso un servicio como un plano retenes de valvulas nuevas asta hay tdo bien arranca muy bien tanto en frio como en caliente pero me empezo a tirar el aceite x el escape y mancha la luneta trasera no la estoy utilizando x el momento a y le cambie tdos los retenes. Agradeceria su ayuda...pd me olvidaba de un dato mas probamos cuanto de compresión tienen los cilindros y estan en los 95 lbg todos iguales.
Hola gente...mi partner está consumiendo mucho aceite...el humo es blanco azulado...me dijeron que podian ser los retenes de válvulas...será éso o estarán jodidos los aros...? de ser ASÍ...se puede realizar un cambio de aros o hay que ajustar motor completo...? gracias por sus comentarios...abrazo
Si es un humo blanco azulado puede que aparte de ser los aros y las guias y retenes de valvulas que esten jodidas, sea tambienque la junta este jodida y por ahi se este pasando el agua y el aceite, vas a tener que desarmar y observar bien la junta, de ahi fijate el cilindro, si podes cambiale los aros y de ahi los retenes de las valvulas, eso como para que tire un tiempo mas y no te coma tanto aceite
Buenas tardes un pequeño comentario humo blanco en los motores es consumo de agua si no consume agua es demasiado avance en la inyección si eshumo negro inyección atrazada ydemasiado venteo y perdidade potencia mas perdidas de aceite ver valvula egr trabada por carbonillao valvula vap pinchada
Consume mucho aceite y tira humo blanco me hicieron cambiar el turbo y sigue igual la verdad estoy preocupado por que no tengo plata para seguir gastando en mecanico
Hola gente como están? Queria consultar tengo una patagonica nafta 1.6 y me esta consumiendo mucho aceite note que en algunas mangueras hay un poco de aceite y en el cuerpo de aceleración también vi en algunas publicaciones que llega ser la válvula pcv pero en diésel pero en nafta no lo vi a ese repuesto trabajara con esa valvula el motor a nafta?
Hice un viaje de 800km a mendoza y me consumio todo el aceite y mancha enel piso no se si es normal y no tiene ninguna otra falla y la velocidad era de maxima 130 a 140km