Tengo una Partner 1.4 nafta linea nueva, de 0km. En 6 meses le cambiaron el cable de embrague porque no era el correcto, y el compresor del aire, que hacía ruido al arrancar. Pero lo peor es que el acelerador funciona mal, ya que no acelera en forma progresiva, o sea, salta de 800/900rpm a 1700/1900rpm, según la ocasión, lo que genera salir a los tironeos como si fuera principiante. Para contrarestarlo, se debe hacer patinar el embrague, porque sino se corre el riesgo de que el motor se detenga. Es imposible comenzar la marcha suavemente! En las agencias, notaron el inconveniente, pero al comp…
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