Problemas de Líquido refrigerante o anticongelante
Líquido refrigerante o anticongelante: Líquido de color verde o rosa diseñado específicamente para ser usado dentro del motor como medio refrigerante.
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Son líquidos a base de glicol, lo cual le da la propiedad anticongelante. Además traen aditivos que evitan la corrosión y no generan depósitos en las partes interas del motor, elevan su punto de ebullición e impiden la formación de espuma.
Subió la temperatura al máximo, me detuve y al abrir el capo veo que por el recipiente del liquido refrigerante esta con mucha presión y perdiendo. Algún caso parecido por acá?
Creo que es la bomba de agua que fallo.
Saludos...
Hola, me pasa exactamente lo mismo! Ya cambiaron la bomba de agua y el problema sigue, dicen que ahora deben cambiar la culata y el auto tiene apenas 2,5 años
Tengo una camioneta expert 2019 a mi camioneta se empezó a calentar pero si ve la temperatura y se caja fui con el mecánico y me dijo que era el termostato pero selo cambiamos y sigue la falla también le cambie el tapón del anticongelante pero sigue haciéndolo me podrían decir si alguien le a pasado esto
Buen día. Yo tengo una Expert 2018, motor 2.0 y con 63, 000 kilómetros. Apenas comenzó con problemas de calentamiento. En la agencia no dan pie con bola, pero Yo creo que podrían ser las mangueras, porque aunque se ven en perfecto estado, se sienten muy blanditas. Tuve otro carro que tampoco le encontraban problemas de calentamiento y resulto que las mangueras hacían succión, e impedían el flujo correcto de agua. Te agradeceré infinitamente que compartas si encontraste solución, porque apenas Yo iba a comenzar a buscar por fuera de la agencia ayuda para al problema de mi Expert. Como te repito, en la Agencia no saben nada, de nada, y aqui en Ensenada, Baja California, tenemos problemas para hallar refacciones para Peugeot, también las he buscado en línea y tampoco he tenido suerte, por lo que también te agradeceré si me recomiendas alguna refaccionaria en México que tenga disponibles partes para Peugeot. Quedo a tus órdenes
Buenas noches, tengo un EXPERT 2008, hace un tiempo empece con problemas de calentamiento, según leo aca es un problema común de las Peugeot, pero bueno la idea es solucionar el problema. Estoy aca en CDMX, ya cambie deposito de agua (2 veces), bomba de agua, termostato, mangueras de todo el sistema de enfriamiento y ahora estoy pensando en cambiar el SENSOR de TEMPERATURA y hacerle a mi mecanico que revise si el termostato se trabo como la vez pasada. Ya les contare como me va. JUAN aca en CMDX hay 2 o 3 refaccionarias de PEUGEOT muy buenas q conseguis todo, algunas cosas de stock y otras x pedido. Saludos,
Buenos dias se consume todo el liquido refrigerante en horas, ya cambie el radiador y el recipiente del refrigerante , saque el chapon del carter y no hay perdidas por ningin lado la mangueras estan perfectas. Alguna idea muchas gracias
Si cuando el motor esta en funcionamiento tira humo blanco por el escape posiblemente tengas lajunta culata fastidiada Prueba a quitar eltapon de la botella pon en motor en funcionamiento pisa el acelerador y observa si el agua la expulsa si es asi ienes un problema en la junta de culata
Problema
Desechable todo y lo peor carísimas las piezas
Son constantes esas fallas pésimo servicio