Caja de cambios: Es donde se encuentran las diferentes "marchas" de los vehículos.
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A la transmisión ingresa un eje proveniente del motor y sale otro que va a las ruedas. Por medio de un juego de engranajes, ésta logra desarrollar varias velocidades diferentes para una misma velocidad del motor, pudiendo aprovechar al máximo la potencia del motor. Pueden ser manuales o automáticas.
Hola, les comento que hace un tiempo se me endureció pasar de cambios, hoy ya es casi imposible meter los cambios, un mecánico me dice que son los cables, a alguien le sucedió, gracias
Hola, les cuento que el endurecimiento de la palanca de cambios se debió a que los cables del comando de cambios se pusieron muy duros, el motivo fue que este vehículo sale de fábrica sin el forro de protección térmica, compre los nuevos originales y se solucionó el problema, gracias
Hola tengo una Peugeot expert 2013 con 60000 kilómetros y empecé a notar que se pone dura la palanca de cambio... No sé qué problema debe tener qué puede ser
Hola Ruben Danesi. El problema que se endurecen los cambios son los dos cables que van de la caja al comando. El motivo es que los cables originales no tienen un convertor térmico de fábrica. Los que compré ahora si lo poseen. Los cambié y se solucionó
Me encuentro con el mismo problea me sugieren cambiar cables salen originales $ 8.400 mas mano de obra la soluciòn facil que encontre 1 frasco de doblebe 40 y rosiarlo por la entrada del barillage de la caja por el motor en el momento entran mejor y pasando los dias ba mejorando cuando lluebe le entra agua si ponia cables nuebos al poco tiempo me pasaria lo mismo cuando se pone dura ww 40 facil economico carlos 223 156838112
Hola Carlos. Sisi. Son los cables. Esto.me pasó el año pasado y ya lo solucioné. Le cambie los cables a dos expert mas. Que tenían el mismo problema. El tema es que los cables originales de fábrica no tienen un protector térmico. Por lo tanto el forro con el tiempo va apretando el cable. Lo mas duro de esto es que hay que desarmar abajo del tablero. Mi numero 2664218893
Hola Daniel tengo el mismo problema ya le remplace los cables originales y lo solucione por dos años, ahora se me volvieron a endurecer. Sabés que cables o modelo vienen con el recubrimiento térmico para que no me vuelva a pasar?
Hola Leonardo. Cuando reemplaze los cables. Compre en la casa de Peugeot los originales que traen una funda como de amianto. Ya hace como 3 años que los cambié y ningún problema
Daniel gracias por responderme. Ya fuy a dos casas de repuestos y a una agencia Peugeot y todos me dicen lo mismo que los cables originales vienen sin funda. No sé dónde conseguirlos. Vos de donde sos?
@CARLOSHola buen día
Tengo el problema que postea Daniel, tengo una expert 2011 1.6 y la caja de cambios se puso dura y cuesta que ingresen los mismos. Como hizo ud. para aplicar el W40 tuvo que desarmar el plastico donde está la palanca de cambios!? O como hizo para lubricar!?
Un saludo cordial
@DanielBuen día Daniel. Tengo el mismo problema que ud. postea. Como se desarma o se saca debajo del tablero para cambiar cables de la caja al comando. Mil disculpas sino me explayo bien no entiendo mucho de estas cosas por so dependo siempre de un mecánico. Pero si lo puedo hacer yo me gustaría, por favor, me pueda guiar. Tengo una Peugeot Expert 2011 1.6 hdi Confort
@Pablo DanteHola Pablo. Buén día. Si efectivamente son los cables que transmiten el movimiento desde la palanca hasta la caja. Particularmente veo imposible lubricar los. Ya que el endurecimiento se produce porque el forro aprieta el cable como que se contraen por temperatura.
Se desarman los plasticos de ka palanca lo que significa soltar parte del torpedo inferior. Y de lado de ka caja van metidos a presión en ambos lados son cabezas de rodamientos. Son dos cables en total. No es fácil cambiarlos pero si te das idea en 2 a 3 horas sin romper nada lo podes hacer. Cualquier duda mi celu 2664218893 soy de San Luis
@DanielDaniel, buenas noches. Muchas gracias por el dato voy a agendar tu celular y le estaré mandando un audio para que me guie. Momentaneamente para pode ablandar un poco el tema de los cables que puedo hacer !? (Digo hasta que consiga el repuesto y la lleve al mecánico).
Un saludo codial
PD: Mi nro. De cel. 299 5337576 Soy de Neuquén
@Pablo DanteHola. Buén día. Me alegro que lo hayas solucionado. La verdad que es increíble que todas las expert a la larga tengan ese problema. Te cuento. La mía se los cambié a los 75 mil km. Hoy con 220 mil km se empiezan endurecer un poco. Cualquier duda nos escribimos. Abrazo
@DanielHola Daniel, buen día. Tengo otra consulta que hacerle. Para cambiar las pilas de la llave; cierre centralizado; cómo se hace y que pilar lleva!!?
Un saludo cordial
@Pablo DanteHola Pablo. El control tiene una mueca. Se abre al medio. La verdad no se que pila lleva. Yo sé la lleve a un cerrajero que me las cambió. También las podes cambiar en algún lugar de relojes. Son pilas chiquitas. Abrazo
Hola mi nombre es Andrea Canosa soy de la ciudad de la plata tengo una expert diesel modelo 2015. Ya va dos veces que debo cambiar los cables de la caja de cambio porque se endurecen no dejan pasar los camios y es porque se sulfatan. Necesito que me digan como hago para conseguir convertor térmico que es lo que le falta ponerle para evitar que me vuelva a pasar ya que es muy caro comprar esos cables cada vez que se rompen
Hola Andrea. Yo tengo 210000 km y se los cambié a los 80 mil km. Y funciona a la perfección. Cuando se los cambié compré originales que vienen con una funda aislante térmico. He escuchado en otras ocasiones que se los han vendido sin la funda aislante. Soy de San Luis. Los cables no se sulfatan. Pasan cerca del escape y la temperatura del mismo hacen que se contraigan y los apriete. Mi celu 2664218893
Yo hoy mande la camioneta al mecanico y tuvimos que comprar nuevamente esos cables y no habia en ningun lugar solo consegui cables de expert actuales son originales de fabrica porque me dijeron que del modelo mio no vienen y que son digitales los compre en una casa de peugeot porque en otro lado no venden y mas o menos salio $15000. Por eso te preguntaba como hago para conseguir esas fundas y cuanto cuesta si es que en donde vivo venden ?
Hola soy Gaston, hace un año cambie los cables y la verdad que no son economicos, es triste que esta camioneta tan buena, tenga ese problema. Ahora tengo el mismo problema, tendre que conseguirlos nuevamente. Podra ser que le falte aceite en la caja de cambios tmb?
Hola José. En las expert que estamos comentando son las 2010 en adelante. No sé si tu modelo le sucederá lo mismo. En este caso se contraen los forros del cable por temperatura y quedan apretados
Tengo un ford ka 2010 ya la 3ra ves q voy cambiando los cables de la celectora y me sigue haciendo lo mismo pongo los cables y funciona bien y entran los cambios suaves y de repente de la nada se endurece y cuesta entra los cambios q puede ser ? No tengo idea si alguien me ayuda
Buenas tardes. Este año me pasó que no entraba la marcha atrás. Luego de varios intentos logré hacerla funcionar. Actualmente no hay forma de poner marcha atrás. Me pueden orientar en qué puede ser? Gracias
Hola amigo tengo una pegueot expert 2008 cambie el motor pero con serve la caja de cambios no entra la marcha atrás como que a la palanca le falta recorido
Cambie totalmente la valvulina 75-80 que tenia la caja de cambios , pero el mecánico hizo el llenado de la nueva valvulina quitando el sensor de velocidad que lleva un tornillo de estrella, y no usando el respiradero. Se lleno con 2.2 litros y luego se reinstalo de nuevo el sensor de velocidad. Ahora no funciona ni el cuenta kilómetro ni el velocímetro. Por favor , que pudo haber sucedido?
Primero suena el centralizado estando en marcha abre y cierra y cuando me estaciono dejo alarma y la puerta del chofer se abre al empujar y aparte no me funciona el sensor de marcha atrás por favor una ayuda
Hola Cristian, perdon que use tu pregunta pero aprovecho de preguntarte... que tal te ha salido la expert, estoy viendo una del mismo año y tengo cero referencias.
Desde hace un tiempo se vienen poniendo duros los cambios, en todas las velocidades pero hoy ya es casi imposible pasar cualquier velocidad que podrá ser?? Voy a partir cambiando el aceite de la caja y revisar varillas alguien tiene un dato o le a pasado lo mismo?? Gracias por sus comentarios.
La solucion es cambiar las piolas selectoras de cambio( se compran con el mismo nombre) si las aceitan por dentro no sirven,
Estas son los cables que uno ve al sacar el plastico
Se cambian y listo
Llevo 6 meses con esta furgoneta, He ido a pasar la ITV, por primera vez, y me han detectado que la luz de airbag no enciende, he ido a un taller me han metido la maquina y no reconoce la central.
Alguien me puede decir que puede ser? y donde se ubica?
Me han dicho que abajo de las marchas he quitado el embellecedor, y no hay nada... que se parezca a lo qe veo que tiene qe ser en internet...
Fíjate debajo del asiento de acompañante pueden estar los contactos del airbag mal conectados o desconectados, nos decía falla y buscamos, reconectamos y solucionado
Desde hace un par de meses note que pasar la palanca de cambios de 4ta a 5ta velocidad lo hacia con un poco de dificultad, hasta la semana pasada en la que puedo llegar solamente hasta la 4a velocidad y la 5ta no entra, solo hace un ruido de roce en la cabeza de los dientes pero no engrana. Alguien ha tenido el mismo inconveniente, y sabe como se soluciona?
Tengo el problema que postea Daniel, tengo una expert 2011 1.6 y la caja de cambios se puso dura y cuesta que ingresen los mismos. Como hizo ud. para aplicar el W40 tuvo que desarmar el plastico donde está la palanca de cambios!? O como hizo para lubricar!?
Un saludo cordial
Se desarman los plasticos de ka palanca lo que significa soltar parte del torpedo inferior. Y de lado de ka caja van metidos a presión en ambos lados son cabezas de rodamientos. Son dos cables en total. No es fácil cambiarlos pero si te das idea en 2 a 3 horas sin romper nada lo podes hacer. Cualquier duda mi celu 2664218893 soy de San Luis
Un saludo codial
PD: Mi nro. De cel. 299 5337576 Soy de Neuquén
Bueno, pude conseguir el repuesto y ya quedó perfectamente funcionando.
Lo que sí me costó conseguir el repuesto. Saludos
Un saludo cordial
Muchas gracias saludos