Despues de 5 km y freno por un tope ya cuando avanzo y llega a 1500 rpm empieza un ruido extraño llega a 2000 rpm ya se quita o menor de 1500 no hace ruido
Me pasa lo mismo exterra 2006 después de recorrer unos 5 kilometros empieza Hacer ese ruido le aceleró a 2000 rpm y Sele quita pero bajo las RPM y se vuelve a escuchar
Buenas, nuestro problema es que hace unos días para acá la tercera y quinta marcha después de las 1500 rpm comienza a sonar como si tuviera unas arandelas flojas o algo y a venido en aumento
Hola amigos yo tengo una duda de mi Xterra 2002 siempre q voy en subida se escucha un ruido en el motor como de cadena se escucha muy forzada. Será normal o tendrá daño el motor?? Gracias
Tengo una xterra 2002 le hice el cambio de aceite. Pero al encender suena como si fueran los botadores. Se le quita asta que se calienta. (temperatura normal de trabajo) le puse el aceite recomendable del fabricante. 5w-30 tiene mas de 300000 mil millas pero motor fue reparado. Poco mas de 1 año que causas podría ser? y como poder solucionarlo.
Trae motor 3.3 v6 SOHC Supercharged.
Después de un rato de operación empieza a cascabeles en 3mil revoluciones pero anda sigo conduciendo y de 3mil baja a 2 mil 500 revoluciones sigo un poco más y de ahí hasta 1200 revoluciones hasta que se apaga y tengo que esperar de media a una hora para que vuelva a funcionar
Si la forzas corre menos y si la vas acelerando poco a poco corre más veloz, significa falta de flujo de combustible, puedes tener presión pero no flujo suficiente
Buena tarde, inicialmente se me descargo por dejarla mas de la semana sin mover. Al pasarle corriente tardo un poco pero encendio. La deje 10 minutos encendida, y posterior la apague, al dia siguiente ya no quizo encender, el acumulador es del 07/21 creo que esta en tiempo. Y ayer que trate de pasar corriente no hizo ningun ruido al abrir el switch o insertar la llave. ¿que pudiera ser me ayudan? con el fin de que no vaya a un mecánico o eléctrico y me quieran estafar. Gracias de antemano.
Puedes ser que tengas un corto circuito o una fuga de corriente...Prueba cambiando la batería, ya me paso, solo presta una batería por si desconfías en hacer el gasto. Si mi respuesta te ayudo calificarme con manito arriba Zas?
Tengo una camioneta nissan xterra 2000 pero tira mucho aceite en la parte de abajo donde hace el ensamblaje y cada vez q quiero salir le tengo que poner un litro de aceite y lo tira todo y empiza a sonar un ruido en el motor como si fuera una campanita entre mas acelero se escucha mas que me recomindan en la parte de abajo se ve que le trataron de dstapar para que se tirara el aceite y esta doblado
Hola habría que revisar de donde se sale el aceite por lo que describes es el retén del cigüeñal que ya esta muy viejo pera esto hay que bajar la transmisión o el motor para reemplazar
Hola tengo 2 problema con la gran vitara 2008 enciende el aviso en el panel ESP y le sale un fallo pierde fuerzano se que puede ser.
Lo otro es una fuga de aceite debajo del motor me puede orientar gracias desde PR
Hola el esp es el control antideslizante o antiderrape hay que usar un escaner para saber que esta fallando y con respecto a la fuga puede ser por varios lados hay que ver donde esta la fuga para poder hacer la reparación
Hola tengo un problema en la bobina 3 de mi nissan xterra 4.0 v6,en la bobina 3 no hay pulso o chispa y se hizo la prueba y esta bien,se reviso el arnés y hay energia, solo en esta bujia no hay chispa,la camioneta trabaja pero en esa bujia no hay chispa
Tengo un xterra 2001 cuando la compre le mande hacer la afinación que cuando le hicieron el cambio de aceite ya no agarraba la reversa,se tironeaba y se escuchaba un ruido como rechinidos,le cambiaron la transmisión y ahora ya funciona bien la reversa...pero solo cambio el problema por que ahora cuando hago el cambio a D estando frio funciona bien,pero cuando se calienta y me estacionó en parking...P... Y luego meto el cambio D...se tironea y después ya avanza...ya lo escanearon pero no arroja que sea la transmisión...alguien que me pueda ayudar le agradecería e todo ❤
Hola que tal me empezó a pasar los mismo hace días... tengo que esperar que la guagua luego de 5 minutos o más que la enciendo,arranca y da reversa. Pero de una vez no la de. Mi guagua es del año 2003
Mi camioneta xterra 2006 empezó a calentarse sin razón, se le reparo el radiador, el termostato se puso nuevo, tenía anticongelante, se le cambió el fan clutch por que ninguna de estas era el problema el asunto es que si se reparo lo malo es que desde que la enciendo hace un zumbido horrible donde creo empieza a funcionar el fan clutch, parece que traigo un camión de volteo cada que aceleró se escucha por que pasa esto, si antes no lo hacía...?
Alguien me puede proporcionar el diagrama de la computadora o indicarme que puedo hacer para que se active el inyector. Este no presenta pulsaciones. Si pasa chispa por medio del distribuidor, cables y candelas.
El motor vibra un poco y hace ruido de inestabilidad...
Me ayuda si me mandan una fotografía de la placa de la ECU de ambos lados, para verificar que la reparación esté bien y que las pistas se están respetando, para descartar que es mala reparación de la computadora. El número es MECM - W765 A1 9YO1
Hola, sigo batallando con esta camioneta. Al final voy a comprar la ECU. Alguien puede indicarme si es necesario reprogramar la computadora si el número de la ECU es el mismo que la que se quemó, o si solo es de quitar y poner el reemplazo.
El momento de pisar el freno hay un golpeteo en lado izquierdo y el freno empieza a subir y bajar en el freno delantero, ya cambié las pastillas pero aún hay ese golpe me podrían ayudar por favor.
Tiene ABS?, empieza por bloquear con wise grip la tuberia de hule de esa rueda, frena desapcio esperando el ruido o no, si lo hace, debes seguir buscando el poblema pero no seran los frenos, si no lo hace el problema esta en la sujecion de la mordaza. Me cuentas y suerte
Compre un xterra 2001 que cuando le hice la afinación ya no quería agarrar la reversa se tironeaba y batallava para estacionarme le cambiaron la transmisión y ahora cuando se calienta después de un rato de correrlo y me estacionó ya no quiere agarrar D se oye forzado y se escuchan unos ruidos y después agarra bien pero forzado
Iba caminando y se oyó un ruido como si se despedazara un plástico duro y se apago y ya no arrancó sólo estérea como si le faltara gasolina ya la checaron varios mecánicos y no le hayan que tiene ya le revisaron cadena del tiempo sensor de la chispa del cigueñal...transmisión...bomba de gasolina...programacion de la llave y sólo no llega la chispa al módulo y nada que arranca el tablero prende nada fuera de lo normal ya estoy desesperada porque no le encuentran que tiene a tampoco se calento pero trae una fuga en la tapa del radiador espero alguien me de algúna sugerencia gracias
Cámbiale el tapón del radiador y checale los postes que van de los cables a la batería la mía tampoco quería arrancar y eran los postes de la batería no pasaba suficiente carga
La camioneta tarda ke encienda primero hace un ruido y despues enciende ya le cambie la computadora pero nda sensores y nda ya no se que hacer me enciende pero tarda un poco ayudenme por favor
Hola buenas tardes tengo una xterra 2007 en problema es que cuando la acelero no despega el motor de atonta le tengo que acelerar despasito porque si la aseñero a fondo no tiene fuerza que podrá ser alguien a tenido ese mismo problema que me diga q le cambio o arreglo x q ya le cambie sensor de oxígeno y cheque los inyectores ayuda xfa
Le realice cambio de termostato y la aguja siguio arriba después encontré una manguera rota y la remplace y de igual manera la aguja siguio arriba. Despues me dijeron que era la pompa de la agua y la cambie hasta hay eh hecho los procedimientos y la aguja no se nivela no se si se dañaron los pistones o la cabeza ayuda por favor.
Se verificó si el radiador no estaba dañado o tapado? puede ser que el sistema esta airado también esto ultimo puede ser lo mas probable ya que si esta airado se va calentar rápido.
Hola tengo una xterra 2001 3.3 se le oye como un silvido (salida de aire ) que no para como una ardilla unos dicen que es un ring de un inyector que por ahi sale el aire ,otros dicen que es la valvula iac donde se sale la presion de aire alguien ah sucedido esto ????
Pueden ser unas mangueras de vacío rotas o sueltas, lleva unas por detrás del intack o el booster. , si mi respuesta te ayudo calificame con manita arriba Zas?
Buen día tengo una camioneta nissan xterra automática modelo 2000, le arreglaron la cabeza de motor y posterior empezó con una falla, ya que al ir en directa se neutralisa y empieza hacer un ruido como un subido lo tengo que apagar y esperar un rrato y después encenderlo y vuelve a caminar , alguien me podría ayudar
Hola buenas tardes espero me puedan ayudar , tengo una camioneta Nissan x Terra modelo 2001 y hace un rechinido muy molesto después de avanzar pensábamos que era una banda pero ya las checo el mecánico y no es eso , se escucha por la parte del motor , no le emos podido encontrar que es espero y me puedan ayudar
La llanta trasera derecha se comenzó a menear como si se fuera a salir, la lleve a revisar y me dijeron que era el rin, ya se lo cambiamos y no es. Me dicen que puede ser la felcha, baleros o alguna pieza dañada. Pero la camioneta no tiene ningun movimiento extraño o ruido, nada, funciona muy bien, solo por la llanta que se ve bastante chueca al andar. Me pueden orientar a que se debe. Tiene como 35 mil millas.
Hola mi carro esta botando aceite. Por la barra estabilizadora de la parte del frente tiene un empaque totalmente destruido no se si se deba a eso,me gustaria saber que puede ser y si es peligroso que lo maneje asi. Por Favor alguien que me ayude.
Mi camioneta se empezo a matar cada vez que le ponia gasolina como que se ahoga le ecane y ponia los codigos de sensor de emisiones , le cambie el sensor , le cambie la bomba de la gasolina y quedo peor ahora tiembla se jalonea y trae un ruido en la bomba que me recomiendan
Cambia el filtro de gasolina y limpia los inyectores con boya o presurizado si se mejora entonces tendras que sacar los inyectores valorarlos y darles mantenimiento. Suerte.
Enciende perfecto y jala súper, pero en la mañana se. Oye muy duro el. Sonido de la cadena y conforme pasa el día disminuye hasta un 80%. Mi pregunta es existe algún remedio casero para eliminar el ruido?
Al momento de colocar el switch de encendido se escucha un zumbido en la caja de la transmisión automática hace poco acaban de reparar me el motor pero ese ruido no lo tenía y ahora tengo ese problema
Al cambiar el sensor de aceleración de la mariposa se invirtieron los cables accidentalmente y cuando se arranco el carro hizo un fuerte silbido que tuvimos que apagar elcarro y nos dimos cuenta que los cables del sensor estaban invertidos se colocaron los cables tal y como iban, pero desde entonces el carro se pone en marcha pero no realiza los cambios solo corre 12 millas y pierde potencia, si alguien puede ayudarme en esto le estare agradecido gracias.
Pierde potencia, revoluciones inestables, en subidas es difícil que avance... ante todo esto note un ruido al dar el 2do paso de llave de mi Xterra 2.4lt 4 cilindros, al revisar me percate que era la válvula iac que abre y cierra muchas veces, compre una nueva válvula la conecte y pasó lo mismo...Alguien tiene alguna solución ante estos problemas?
Arrancó y vibra la palanca de cambio, cuando largo el embrague hace un ruido en la parte inferior (zapateo) la apago y vibra toda la palanca de cambio. Entran lo mas bien...
Tengo una xterra 2002 pero acaba de hacer ruido en el motor no sé si es común que los buzos hagan el ruido solo se escucha al encender en las mañanas o también al encender después de un rato parada, también me está perdiendo potencia y se brinca 2 velocidades es automática no sé si alguien pueda ayudarme con esto
Buenos días.
Tengo una Nissa. Xterra SE 2001 motor 3.3. Hace una semana, mi volante empezó a tronar cada que daba media vuelta al volante, en cada media vuelta se escucha un ruido, como si estuviera pegando con algo, a veces lo hace y a veces no. Me podrían apoyar por favor. Gracias
Hola buenas noches, les comento mi problema. Pasa que cuando doblo hacia derecha o izquierda en la nissan xterra hace un ruido como de fierro, y esta perdiendo mucho aceite por la parte de adelante a la derecha, la direccion esta como que discontinua se pone mas floja y despues mas dura como que se soltara y volviera a hagarrar.
Si alguien me puede ayudar por favor
Hola bueno cuando enciendo el aire acondicionado hace un ruido raro muy fuerte es cómo un chillido
, el aire anda perfecto. Ahora cuando hago kilómetros en ruta con el aire encendido tiene a subir la temperatura. Que puede ser. También tengo un ruido al doblar toda la dirección me dijeron que era normal en el modelo xq no tiene bujes ni fuelles solo al doblar toda la dirección lo hace.
Hay ocasiones en que cuando solo va el conductor rechina atrás, pero también cuando trae peso, tengo que engrasar la parte de abajo o algo? Para que deje de rechinar
Hace poco que la tengo le cambie aceite de la caja de velocidades y en el himan del tapon me encontre una chaveta o espiga. La caja handa bien no tiene ningun ruido ,me preocupa esa espiga de donde salio. ?
Al prender la camioneta y hacer el cambio no lo toma pareciera que deslizara trato de cambiarlo a otra velocidad y lo mismo ni me agarra ninguna velocidad y cuando medio la agarra chilla la caja
Al acelerar empieza a cascabelear , se arreglo cadena de tiempo se arreglaronactuadores, al abrir se empaco de nuevo cabeza , la falla seguía
Me marcaba código de cam sensor.../se cambiaron originales. Se cambio cramb sensor incluso los dos solenoides
La falla continúa. Se hizo prueba cambiándo la computadora
Pero la falla sigue y sigue marcando código de sensores, alguien a tenido es el problema. Ya no se qué hacer
Hola todos. Tengo un Nissan Xterra del año 2007 con motor diesel sprint 2.4 electrónico. Usa el sistema conmon rail. Empezó con un sonido que se le escucha arriba en la culata del motor, no es un sonido metálico sino mas bien como un golpe de inyección ( pac,pac ) que aparece entre las 1.500 y las 2000 revoluciones. Se le repararon los inyectores y el problema persiste. El cuadro de fallas en interner dice en cuanto a los ruidos de motor que pueden existir tres causas: el módulo de la inyección, válvulas muy apretadas o válvulas descalibradas. Si alguno tiene información al respecto o conoce el síntoma, les agradecería me los comenten. Gracias.