Hola buenas , tengo una nissan terrano d22 del año 2010 motor yd25 turbo diesel , y tengo problemas de conexión entre la entrada obd2 y el scanner , e intentado scannear la camioneta con mas de 20 scanner (5 de la marca ) y ninguno entra , cheque que a los cables positivo y negativo de la entrada esten bien , cheque que la ecu este bien en un banco de pruevas , y aun asi no tengo conexión con ningun scanner alguien que sepa que puede ser , si algun provlema de que los cables enten muy viejos o algo asi ?? Ayuda :(
Hola
Tienes que cambiar el cableado del la bomba inyectora
Ay una conexion (gris) al lado de la bomba y esa sule estar defectuosa
Por eso no te deja chequear el puck up
Tengo Nissan Terrano II 2.7 TDI del año 96, con el mismo problema. Me podéis ayudar, sabéis cual es el cable de masa de la centralita que va al conector de datos de 14 pins (obd) que impide la comunicación? donde conecta al chasis o de que colores es? si alguien tiene una imagen o esquema? podéis subirlo al chat o al Correo [email protected]. Os lo agradecería.
O si conocéis a alguien que me pueda orientar.
Estoy corriguiendo estas cosas que se deterioran por el paso del tiempo en mi nissan terrano II 2.7 TDI del año 96, y sorpresa para mi, la luz del ABS hace años que se enciende pero eso no era problema en la ITV pues el coche frena muy bien y de forma compensada, Pero parece que esta luz naranja en los coches que no están obligados a llevar ABS es ahora un impedimento para pasar ITV. No se la causa, o si fue algo que se reparó y se quedo sin borrar el aviso. Pero no conecta con el lector OBD, y necesitaría que alguien me ayude.
Hola buenas , tengo una nissan terrano d22 del año 2010 motor yd25 turbo diesel , y tengo problemas de conexión entre la entrada obd2 y el scanner , e intentado scannear la camioneta con mas de 20 scanner (5 de la marca ) y ninguno entra , cheque que a los cables positivo y negativo de la entrada esten bien , cheque que la ecu este bien en un banco de pruevas , y aun asi no tengo conexión con ningun scanner alguien que sepa que puede ser , si algun provlema de que los cables enten muy viejos o algo asi ?? Ayuda :(
Ase mese que sucede que al acelerar se chupa y enciende el check ya cambie el ck ya reemplace el CKP la bomba inyectora los inyectores los filtros el turbo el catalítico el sensor de pique creo el de la caja y aun persigue el problema y el escanear arroja puesta apunto el problema que la falla no sucede siempre solo e ocasiones o al caer fuerte a un oyó y luego pasa nuevamente ayuda me queda revisar el cableado y los pines del enchufe de la bomba
Es con turbo ese motor? probaste el sensor de presion delturbo?. . . Sensor de temperatura de aire? evidentemente si te pasa con un bache es una conexión!!!! revisa todos los sensores saludos cuenta como te fue
Amigo Luis buenos dias, tu hablas de un relé que va al lado de un acumulador amigo me podrias decir cual es o mandarme una imagen mira que estoy vuelto loco con mi camioneta no parte desde 1 año y medio le e cambiado bomba inyectora inyectores nuevos emos revisado el punto pero nada ,a la camioneta le cuesta arrancar y cuando arranca queda como en 500 rpm y el motor sapateaa muchoo y tampoco acelera quiero cambiarle el coputador pero ya no tengo plata ,por eso si es posible que me des una indicacion especifica o una foto por favor amigo. Ya no se que hacer: [email protected] muchas gracias
Yo tenvo el. Mismo problema qjien me puede ayudar mi nuemro de wsp es +56950135203 por favor necesito ayuda antes de empezar a cambiar piezas ya que son muy caras y el. Presupuesto no esta.
Luis ese problema es parecido al mio , tengo un terrano q al pasar por un bache no acelera, cual es el rele envíame una foto del mismo por favor mi correo es [email protected] te lo agradeceré de antemano...
Hola amigos alguien me puede ayudar tengo una camioneta nisan terrano 2,5 petrolera japonesa le elimine el egr le mande los onyectorrs al banco de prueba el turbo ah mantencion la bomba de agua esta buena el rallador lo cambie todo eso se le iso porque se le elevaba la temperatura prro tuvimos qie reparar la cilata y se supone que deveria quedar en buenas condiciones pero ahora el himo negro continua y el mecanico dice que es la bomba inyectora alguien me puede decir si es sierto que el himo es solo por que la bomba inyectora no esta en condiciones no se que hecer alguien que me pueda ayudar gracias
Ayer empezó a no mostrar en el tablero que este calentando, toque los fusibles y calento, todo el día anduvo bien pero esta mañana ya volvió a fallar, reviso los fusibles y uno no me da corriente de ambos lados, por eso quiero saber el recorrido del cableado del calentador hasta la fusilera o los sensores o accesorios que hacen posible el calentar, gracias y espero su ayuda
Nissan Terrano Pierde fuerza tira bastante humo cambios de sensor de cigüeñal y así continua igual se cambió todo el cableado x si avía uno dañado pero nada aparte no levanta revolución a más de 2000 a ratos despega bien pero luego se chupa si me pudieran ayudar de antemano gracias.
Tienes que cambiar el cableado del la bomba inyectora
Ay una conexion (gris) al lado de la bomba y esa sule estar defectuosa
Por eso no te deja chequear el puck up
O si conocéis a alguien que me pueda orientar.
Estoy corriguiendo estas cosas que se deterioran por el paso del tiempo en mi nissan terrano II 2.7 TDI del año 96, y sorpresa para mi, la luz del ABS hace años que se enciende pero eso no era problema en la ITV pues el coche frena muy bien y de forma compensada, Pero parece que esta luz naranja en los coches que no están obligados a llevar ABS es ahora un impedimento para pasar ITV. No se la causa, o si fue algo que se reparó y se quedo sin borrar el aviso. Pero no conecta con el lector OBD, y necesitaría que alguien me ayude.