Buenas noches de ante mano.
Mi problema es que tengo un nubira 99 motor2.0 sincronico, y tengo varios detalles. 1) el cable de la bateria el positivo calienta el borne y el cable que no se puede ni tocar, mande a checar el alternador y el regulador de voltaje estaba mandando menos ej 12v cuando debe ser 14v
2) tengo un bote de aceite en el tapa valvula, ya e cambiado varias empacaduras y la tapa como tal
3) tengo la luz encendida fija de engine check, esto salio luego de que en el canon del sensor de temperatura se pelara un cable ahora los electro prenden al prender el carro y quedan direc…
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Tienes que cambiar el cableado del la bomba inyectora
Ay una conexion (gris) al lado de la bomba y esa sule estar defectuosa
Por eso no te deja chequear el puck up
O si conocéis a alguien que me pueda orientar.
Estoy corriguiendo estas cosas que se deterioran por el paso del tiempo en mi nissan terrano II 2.7 TDI del año 96, y sorpresa para mi, la luz del ABS hace años que se enciende pero eso no era problema en la ITV pues el coche frena muy bien y de forma compensada, Pero parece que esta luz naranja en los coches que no están obligados a llevar ABS es ahora un impedimento para pasar ITV. No se la causa, o si fue algo que se reparó y se quedo sin borrar el aviso. Pero no conecta con el lector OBD, y necesitaría que alguien me ayude.