Tengo un altima 2007 y ya cambié sensor de arbol de levas y el sensor del cigueñal. Al pasar por cualquier lugar mojado se apaga, con cualquier charco de lluvia. Que podra ser?
Me paso lo mismo, ya lo solucione. Solo era que no estaba trabajando el alternador, se habia aflojado el cable de positivo que llega al alternador a la batería. En mi caso encendía el testigo de batería y breake y al hacer el cambio a R o D se apagaba.
Tengo un altima 1998 ya le cambie los filtros de aire y gasolina, tambien le hice cambio de aceite y de bujias, le limpie los inyectores pero sigue teniendo el mismo problema, se quiere apagar acuando meto ya sea DIRECTA o REVERSA. De antemano les agradezco.
El carro no acelera Al meter cambio SE apaga ya cambie El cuerpo De aceleracion y Nada cambie UN relay y me jalo por UN tiempo pero ya volvio El problema ya Ni cambiando El reley nueva mente SE arreglo
Buenos días, alguien que me pudiera ayudar. Resulta que compré un altima 98 arrumbado. Lo arme y arrancó tubo unas fallas pero al final de cuanta se quitaron solas. Resulta que apenas le cambié una manguera de agua y baje el múltiple de admision y cuando arme de nuevo el carro empezó a fallar. Su primera falla es que al meter drive se apaga, pero si meto reversa no. Después de un rato entra drive después de esto se empieza a jalonear no responde el acelerador hasts que se apaga y de nueva forma al meter drive se apaga, alguien que me pueda ayudar?
Checa todo lo que le cambie, sensor de oxigeno, limpieza completa del cuerpo de aceleraciòn, bujias nuevas con sus cables, distribuidor nuevecito, cambie todas las mangueras del agua y sellos, la computadora la escanearon y salio solo lo del sensor de oxigeno que esa falla no se la he podido corregir, y lo que finalmente corrigio la falla era nada mas y nada menos el Sensor MAF el que va del filtro de aire al motor, compre el de autozone y jalo bien, solo que el 2do dia se me apago 2 veces ya despues de recorrer 2 km y de ahi en fuera ya no me a fallado nada. Saludos
Tengo un nissan altim 2005 prende mas o menos bien y al meterle el cambio se apaga lo vuelvo a prender y ya prende bien pero igual al meterle el cambio se apaga
Que tal, Tengo un Altima 95, El problema que presenta es que al colocar la palanca en Drive, Reversa Cambio 1 o 2, el motor se apaga de inmediato sin moverse. Ya le realice el cambio del liquido de Transmision y filtro, Cables de bujia asi como toda la afinacion completa. El auto enciende sin problema alguno y no cascabelea ni se apaga manteniendolo en Parking o Neutral. Pero al Colocar cualquiera de los Cambios se apaga al instante. Algun consejo que me puedan dar se los agradeceria mucho
Yo tengo el mismo problema con mi. Nissa. Z350 2004 automatico no tengo ningun codigo ni. Falla en parquen solo cuando pongo. (D) si le acelero se enpieaa a tironiar y. Se apaga de imediato y. Enciende como. Si nada anduviera mal
Tengo este mismo problema de mi altima 2000 Nissan 2.4 aut. , arranca bien teniéndolo en parking y neutral pero al meter driver o reversa se para a veces cascabeles. Ya se le hizo afinación y lavado del cuerpo de aceleración y nada. A veces agarra en driver y camina bien
Si si me podrían ayudar mi carro de repente ya no kiso funcionar metí el cambio se apaga entonces desconecto un Masó de cables que va ala transmisión y si ahí no se apaga pero queda en 3 y no desarrolla ningún otro cambio
No aprendido ni una luz pero cuando lo prendo prende bien ya después de que le pongo la velocidad se detiene un poco y después avanza cuando freno nuevamente tengo que acelerar y después avienta el cambio
Mi carro al poner la palanca en reversa o drive, se jalonea y se apaga, tengo arrancarlo en neutral acelerar un poco y pasar a drive muy rapido para que no se apague
Hola buenas tardes m carro es un altima 2003 y las luces d enfrente parpadean y falla y cuando le desconecto la pila suena muy bien s le quita la falla alguien q m ayude a saber q es q le puedo hacer para q deje d fayar y cuando lo prendo s mata
Hola buenas noches tengo un nissan maxima 2004 3.5 les comento que me fallo del cuerpo de valvulas y se arreglo quedo perfecto después se me calentó r el motor y lo acabo de reparar el problema ahora es que de repente después de un rato manejando el carro se queda en 5 y no puedo bajarla en modo manual ni automático y hasta se apaga al pasar el escáner dice que es el sensor del árbol de levas es posible que provoque eso ?
Comparto mi problema mi carro es un altima 1998 lo que pasa es que enciendo mi carro y todo perfecto el problema se manifiesta al meter el cambio para avansar el carro empieza a temblar y sigue asi mientras lo este acelerando cuando esta en neutral el carro no presenta problema solo al momento de acelerar empieza a temblar todo el tiempo que este acelerando los cambios entran bien
Hola tengo un altima 96 con motor 2.4 y en ralenty es dificil notar que falla solo cuando pones una velocidad es que se nota, te aconsejo que prendas el carro y levantes uno a uno los cables de bujia si al levantar alguno no notas cambio en el motor ese cilindro te esta fallando, ya hay pueden ser varias cosas como las bujias, los cables, un inyector, el distribuidor o una valvula quemada, te acosnsejo le cambies las bujias
Nada es un placer poder ayudar, te comento porque me sucedio en el mio y era un inyector que no le llegaba señal, pero con el carro en ralenti no parecia que fallara solo cuando le ponia una velocidad vibraba
Lo prendi un dia y al poner reversa se me apago lo peendi de nuevo meti reversa y se apago y después ya no quiso prender ni en neutral ni en parking y no le entra el scanner para ver que marca
Se apagaba al bajar la velocidad, lo lleve al mecánico le dieron servicio al cuerpo d aceleración dejo d apagarse pero después se volvió apagar cambie el sensor del árbol de levas y dejo de hacer pero después volvió hacerlo