Mande a hacerle un Diagnostico por Computadora, porque se me esta apagando en alto total. Y estos son los codigos que salieron
P0725 sensores de position
P0037 sensor oxigeno
P1564 circuito cruise control
P0011 camshaft position timming
P0444 euap emision
P0340 camshaft position sensor
Ya mas con mas el Carro se me esta apagando, y si estoy teniendo un poco de dificultad en encenderlo de nueva cuenta.
Agradezco de antemano su ayuda.
Saludos
Hola Jorge, Cambia los sensores de cigúeñal que son dos, al mio tambien le pasaba lo mismo pero no lo deje ala deciadia solo melo hizo una vez le cambie ambos de eso hace 3 años y nuncamas se volvio a presentar la falla de echo te los venden juntos en la agencia
Regularmente el nissan el empaque de la cabeza suele a comunicarse del 1 al 2 o del 2 al 3 mejor checa la compression del motor primero esa es una de las causas en estos carros y si no los dos sensares que te acaban de comentar
El control de crucero funciona si mantengo el coche debajo de 90km/h si excedo esa velocidad el testigo "set" y "cruise" comienzan a flashear o parpadear y deja de mantener la velocidad crucero, tengo que apagar el carro por varios minutos para volver a tener la función disponible pero solo si no paso los 90km/h. Todo esto se originó después de que le hicieran el cambio de transmisión puesto que la pasada tronó.
Ya había hecho una programación al tiempo por qué en parking estaba en 2,000 revoluciones y lo programaron y no pasaba de 1100 revoluciones, quise usar el Cruise control y como que empezó a revolucionar solo de nuevo, cuando me paro en un semáforo y aceleró tarda en entrar el cambio y ya que entra las revoluciones suben y bajan 200 o 300 revoluciones inmediatamente y le acabo de hacer la afinación y lo siento muy lento muy sin fuerza al carro
Bendiciones cuando dices se revoluciona hace como que sube y baja acelerado desacelerado continuamente? O podias explicar porque en unos nissan si quitaste el cuerpo de aceleracion se necesita reprogramar