Caja de cambios: Es donde se encuentran las diferentes "marchas" de los vehículos.
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A la transmisión ingresa un eje proveniente del motor y sale otro que va a las ruedas. Por medio de un juego de engranajes, ésta logra desarrollar varias velocidades diferentes para una misma velocidad del motor, pudiendo aprovechar al máximo la potencia del motor. Pueden ser manuales o automáticas.
Hola solicito ayuda para poder solucionar una falla en mi altima 2005, este carro es automático y cuando lo enciendes lógico que tienes que pisar el freno para poner el cambio de parking a directo, pero este tiene un tope de seguridad interno que es un solenoide y al momento de pisar el freno el solenoide nos funciona y tengo que hacerlo manual picando con un palillo etc. para que funcione esta función en ves de hacerlo en automático no funciona tengo que hacerlo manual lo he revisado y no encuentro el problema de la falla, podrían apoyarme en dar su mejor sugerencia para reparar este daño, y saber si es eléctrico o mecánico. Estare al pendiente de sus comentairos ya sus ordenes.
Tendria k revisar primero el switch del pedal...el k esta mas bajo es el k acciona el selenoide k mueve un mecanismo de plastico para k libere la palanca... la unica manera de k puedas llegar al selenoide es desarmando la palanca completa devido a k se encuantra x debajo...no es muy complicado de desarmar...suerte
Buenas ya resolví mi problema está complicada la falla pero lo solucione ya que ni en la agencia Nissan de mi ciudad pudieron resolver ese problema, si quiere saber la falla escríbame a este correo [email protected] saludos y puedo apoyarlos
[email protected] tengo problemas con el nissan altimma 2.5 automatico año 2007 en veces se queda pegada la palanca para rever y parkkiss el resto funciona bien tengo q apagarlo muchas veces para q funcione la palanca y quede normal por varios dias y vuelve y falla aveces me ayudas amigo por favor gracias
Wilson buenos dias mira este tipo de carros las fallas son lectricas no es transmisión ni nada de eso ahi que revisar debajo de la palanca hay una caja que hace los movimientos de las velocidades y ahi que llevarlo co un lectronico que revise las ressitencias que no estan reventadas, y en el tablero en la parte donde estan los indicadores de velocidad etc. esta otro sircuito que se comunican trabajan los dos al mismo tiempo y ese tambien ahi que revisarlas resistencias esto si tu no conoces de electronica ahi que lleverlo con alguien que lo sepa de tu confianza preferiblemente por que pueden dañarte mas el autode donde eres si puedo saber y ver si tengo imagenes y mandarlas con respecto a la falla.
Hola rola. Gracias por tu ayuda me es de gran importancia para para estar pendiente de el comportamiento del automóvil Nissan altima. Muchas gracias vivo en Cúcuta norte Santander Colombia. Me es de gran ayuda gracias
Hola, disculpen alguien que me pueda orientar tengo un nissan altima 2006 automatico motor 3.5 prendo el carro meto el cambio en la D y hace sus cambios bien despues de 5 minutos de ir manejando en una parada de semaforo o alto se queda el cambio pegado en la 5 no retrocede a primera para moverme en el semaforo cambio la palanca a semiautomatico le hago un retroceso y se hace el cambio ¿a que cambio baja? no se porque en el tablero se queda pegado la quinta y pues se forza mi carro al avanzar porque es un cambio alto ¿alguien que me pudiera orientar, que podria ser? El mecanico me dijo que era la transmisión. Cambie la transmision puse otra y me sigue haciendo el mismo problema, se lo agradeceria si alguien me diera alguna informacion de esto, de ante mano muchas gracias.
La computadora pone el vehículo en SafeMode, nada tiene que ver la transmisión, que te hagan un diagnostico con OBD-II, o es el sensor de posición del cigüeñal (crankshaft) o el del árbol de levas (camshaft)
Hello tengo una pregunta instale mi transmision de mi nissan altima 2005 motor 3.5 todo kedo execto dos mangueras k vienen de la parte baja de radiador son 2 no se dnde van yo la instale per no la kite es ahi el detalle cre k son las de enfriamiento per no le hallo su lugar he preguntado si existe dos clases de transmision para ese vehiculo dicen k solo hay uno gracias anticipadamente por su ayuda k tenga buen dia
Tengo un Altima 2014, automático, la palanca se quedo en Parking y noto que en el momento de pisar el freno para que libere la palanca, no lo hace, alguien me podría ayudar, para destrabarlo. ?
Todas esas fallas con los carros nissan son eléctricas yo soy de mexico les agradeceré escribirme ami correo este medio casi no lo frecuento estos es el pan de todos los días de nosotros en mexico, después de ver los problemas que hasta en las agencias nos saben ni lo que tiene sus carros que ellos mismos producen yo tuve que arreglar mi propio carro y después de arreglado nos dedicamos a hacer esto en mexico, este es mi correo [email protected], si tardo en responder sea paciente por favor tengo muchas preguntas y tengo que apoyar si esta en mi alcance saludos.
@rolaTengo un altima 2005 2.5 desenvuelve bien 1era y segunda y cuando quiere entrar 3era patina como 5 seg y agarra pero esa patinada avienta humo y después regresa a segunda sola y vuelve agarrar 3era sabrás que pueda ser amigo
Buenas noches tengo un problema con mi nissan altima 2008 le entra la reversa muy bien pero para pasarlo a la N y a la D ya no se puede alguien me podria decir que sera por favor alguna opinion sera de mucha ayuda gracias
Hola me pueden ayudar tengo un carro Altima Nissan 93atumatico motor 2.4arranca solo q la reversa no la agarra el parking si y la delantera pero para nada la reversa muchos me dicen que mi caja ya no sirve y otros q cambie el aceite tu filtro tal vez me ayude... Que dicen amigos ayúdenme a tomar una buena obsion
Amiga la falla ornlo que veo es tu caja de velocidades traes un problema interno en caja de válvulas abría que revisarla co alguien que se dedique a eso, la verdad como me lo explicas esto es lo más lógico de donde eres se puede saber si eres de México podemos hablar vía telefónica saludos
Tengo un altima 2005 s y cuando cambio de neutral al (D) DRVE tarde como 20 segundo en moverse el automovil como si no agarrara la velocidad y los mecanicos de Nissan me dicen que cuando maneje mi nissan todo el tiempo debo tener la palanca en DRIVE aun en los emaforos o altos ya que segun ellos estar poniendo el auto en neutral cuando esto parado en un alto y cambiar a Drive ESTA danano la transmision.
Rogelio.
Recibe un saludo mira la verdad nos entiendo por que pones tu auto en neutral si lo apropiado es siempre tenerlo en directa D, y el retraso que tu tienes en tu caja de velocidades puede ser la caja de solenoides y pastas dañadas de la transmisión pero para esto te recomiendes busques alguien experto en trasmisiones automáticas, los mecánicos de las agencias, discúlpame que ponga esto no son mecánicos son cambia piezas ellos llévale la pieza nueva y la cambiara pero nunca repararan fallas de piezas usadas eso no es su trabajo ellos nunca te ayudaran a resolver tu problema, todo quieren arreglar con los escaner y las computadoras.
Estaré al pendiente de tus comentario o si tienes alguna otra duda hazmelo saber. Saludos.
Hola te saludo desde las vegas nevada y muy acertado tu comentario ya que es verdad los mecanicos de nissan son solo cambia piezas, sabes yo trabajo en esta agencia nissan como vendedor de autos y aqui compre el auto. Sabes ahora desde que me sugierieron mantener la velicidad en drive mientras este manejando y ya no he tenido problemas como fue cuando lo ponia en neutral cuando estaba en algun semaforo, aclaro que no siempre me hacia el problema antes descrito. Solo hay un pequeño detalle, aqui en estados unidos no es como la ciudad de mexico de donde soy originario ya que en Mexici hay infinidad de talleres de transmisiones automaticas y aqui en estados unidos al parecer los especialistas de transmisiones también soy cambia piezas ya que aqui aveces resulta mas barato cambiar piezas o transmisiones que repararlas...te mando un saludo y muchas gracias por contestar mi correo...Rogelio Castillo AutoNation Nissan Las Vegas
Hola hoy agarre un tope con un poco de velocidad y note al ir en carretera que mi carro ya no izo el ultimo cambio liz revolucione a más de 3000 y no izo el cambio el carro es un altima 98 les agradecería mucho su ayuda...
Llévelo a un taller de trasmisiones que revisen arneses la transmisión de adentro no se puede afectar solo que la hayas golpeado muy fuerte la caja de solenoides se haya dañado buen día
Hola soy de Honduras tengo un altima 2005
Los cambios solo funcionan cuando voy en bajadas y cuando subo una cuesta o estoy en un lado parejo solo se queda en un cambio no cruza a los demás cambios que podría ser?
Hola buenas noches, tengo un maxima 2004, y me ha hecho algunas veces que voy como en primera y en segunda se queda pegada y no hace el cambio, sólo las revoluciones se van hasta arriba de 5000 y no cambia y después lo desacelero y ya hace los cambios normales, ¿qué podrá ser?
Buen dia
Tengo un carro altima 2.5 año 2006 y no entran la reversa, y las velocidades estan mal ya que si quiero poner la segunda lo tengo que poner en la tercera y la tercera en neutral.
Alguien me pudiera ayudar en decirme cuanto me saldria arreglarlo
Tengo un altima gle 2000 al meter los camvuos se jalonea ,y ahora ya no entra la directa , acelero y de pronto entra pero el carro se mueve demasiado y tengo que frenar y ya jala en directa, pero si lo apago pasa lo mismo otra vez
Hola buenos días tengo un altima 2003 ayer venia bien dando en carretera y de repente ya no avanzó el carro me orille con el vuelo del carro y lo cheque el carro ya no revolucionaba solo en reversa y el perquin lo ponía pero no lo agarraba se iba el carro espero me puedan explicar muchas gracias y q tengas buen día
Yo tengo un Nissan Altima del 2003 y me está dando problemas la caja de velocidad automática.Se me libra y siempre que boy a salir debo hacerlo en primera y luego es q puedo cambiar a directo. Luego q este baria la presión de haceite es q funciona correctamente. Tambien la palanca se traba un poco. Yo pienso que el problema empezó a surgir cuando le eché un poco más de haceite de lo normal a la caja pero al tiempo de averme dado fallos pues es q le saqué pero ya me quedé con el problema y b evolucionando de mal en peor. Si me pueden ayudar por favor que pudiera ser.
Buenos días alguien me puede ayudar tengo un nissan altima 2003 automático loque pasa que cuando lo enciendo que está frío no me arranca asta que se calienta el carro déjala normal lla no me falla alguien me puede ayudar
Tengo un altima 2003 pero hace los cambios bien pero de repente se queda en primera y tengo que apagarlo y arrancarlo nueva mente y ya entran otravez 1 2 3
Una pregunta tengo un Altima 2002
Y x las mañanas la dirección funciona bien pero a los minutos el volante se pone muy duro pero caminado en carro mmm no falla espero y alguien me pueda ayudar gracias
Hola, tuve un problema con el alternador, que paso corriente demás, hizo un corto muy fuerte, después de eso me di cuenta que el carro se quedo como en 3ra, se siente burro para arrancar, después agarra velocidad y esta bien pero no cambia, se queda ahi aunque valla forzado, tampoco baja...
Alguien me puede decir que pueda ser??? Ya le cambie fusibles, reelevadores, y nada y pues no creo que sea cambiarle toda la caja puesto que antes del "corto" cambiaba bien. Gracias.
Hola. Mi coche Altima 2002 importado tengo problema con la directa simplemente no avanza, hoy de plano se quedo en casa tambien sera problema electrico?
Buen dia orfi. Yo tengo el mismo problema con la (D). Intenta poniendo el cambio en primera aver si arranca, si lo hace ponlo en segunda y sigue dandole cuando escuches el carro forzado pon la palanca en D. Aver si la agarra. Te lo digo por que yo tengo 1 año con ese problema y asi es como puedo mover el carro.
Solucionaste tu problema??? yo estoy en las mismas... solo que en frio me da ese problema de que tengo que ponerlo en primara para poder salir, ya que agarra temperatura se quita el problema y puedo salir en D sin problemas...ALGUIEN YA SOLUCIONO ES???? PASEN EL DATO...
Buen dia tengo un altima 2007 2.5 y tengo un problema similar el vehiculo comenzo con un sonido y comenzo a sentirse forzado despues sacaba humo de la caja de la transmision le faltaban tornillos al carter los cambie y entraron los cambios solo por un rato despues comenzo despues el sonido y no queria aventar los cambios en directa despues los meti manuales y si entraban, me dicen que hay que cambiar la transmision alguien sabe como puedo solucionarlo? el aceite esta nuevo ahorita ya no entran ni cambios manuales ni en directa.
Hola tengo un máxima 2005, 3.5v y la caja de velocidades patea al pasar de primera a segunda, y cuando meto reversa y regreso a drive da una patada muy fuerte, esto pasa a veces frío y otras cuando ya calentó
Hola yo tengo un Altima Nissan 2012 y Al mio SE le Baja la belosidad cuando lo corro y SE deja de acelerar y no SE q es ya pierde Toda la belosidad lo paro y lo dejo apagado un rato y funciona pero le pass lo mismo alludame a saber q puede ser
Hola yo también tengo ese problema en la transmisión de un altima 2012, lo corro en lo plano y no falla, pero cuando subo alguna montaña presenta la falla, nomas acelera hasta 60 mph, lo dejo enfriar y se quita la falla, lo lleve a la agencia y según le pusieron un anticogenlante al aceite para que no se calentara, si alguien sabe como solucionar la falla, gracias [email protected]
Hola la falla que tienen es que sufre de calentamiento excesivo la caja, lo que tienen que hacer es instalar un enfriador externo de aceite de transmision, recuerden que tambien tienen que cambiar el aceite cvt a sus cajas, llevan aceite cvt ns2, de preferencia el ns3.
Hola la falla que tienen es que sufre de calentamiento excesivo la caja, lo que tienen que hacer es instalar un enfriador externo de aceite de transmision, recuerden que tambien tienen que cambiar el aceite cvt a sus cajas, llevan aceite cvt ns2, de preferencia el ns3. Saludos.
EL enfriador de aceite tiene dos ductos uno de entrada y uno de salida, conectas las mangueras del aceite que salen del radiador a las del enfriador, cabe destacar que el enfriador de aceite va en la parte frontal del radiador del aire acondicionado, osea atras de la parrilla, en autozone tienen un modelo excelente en $1009 pesos ya listo para instalar.
Tengo un altima v6 2002. Salia en 1 y la 2 pateava fuerte despoes me fallo en dos ocasiones al meter reversa, y ahora hace todos los cambios pero el detalle es que al meter segundo cambio tarda. Que podra ser?
Hola mi problema es q se descompuso mi marcha lo jale pa mi casa prendí las luces lo puse en neutral y cuando yegue la palanca de cambios se kedo en neutral se atoro alguien me podría decir q pudiera ser gracias
Que tal amigo Juan, me funciono tu solucion solo que ahora cada que quiero usarlo debo estarlo presionando. Existe algun modo de desbloquear la palanca permanente ?
La palanca se bloquea cuando no tiene bateria o esta descargada por eso tiene esa ranura para desbloquearlo con el desarmador y poder moverlo, si dices que cuando lo usas se mantiene bloqueada debe ser un fusible pero no sabria decirte cual.
Hola buenas tardes tengo una dificultad tengo un nissan altima 2005 2.5s y se quedo la palanca en neutral con la llave puesta entra de neutral a 1 y 2 pero no sube a reversa y parking que puedo hacer para desbloquear la palanca.
Sobre la marchha, pierde totalmente la velocidad quedando como neutralizado.
Se le apaga la marcha por cuenta del usuario y al volverlo a encender queda restablecido los cambios de velocidades
Ami me pasa lo mismo me dicen que pueden ser varias cosas o el sensor de velocidad hay que revisar conectores y cableado pero primero scanealo para ver que sale como falla
Por favor ayudenos, a mi me pasa lo mismo pero es un altima 2006 automatico, de una me deja de responer y lo apago y ya me funciona de nuevo, solo me ah pasado 2 veces en 6 meses pero me aterra q me pase eso en carretera...
Hola tengo un Nissan altima 96 automático se quedo en segunda velocidad al principio empezó prendiéndose un foco en el tablero que Decía o/doff y trabajaba bien y hacia los cambios pero ahorita ya no prende ni nada ni aplastando el botón de la palanca que falla sera la que tiene
Mismo caso con mi altima 2003 lo lleva a escaner y marca el sensor del cigueñal y el sensor de velocidad, mi pregunta es sisi realmente puede ser esoque o, es algo mas grave de la caja, le acaboa de hacer el cambio de aceite y filtro haace un mes
Yo twngo un altima 2003 2.5 e igual tengo el mismo problema de uds en subida pierde fuerza , deja de resoonder como si estuviera en neutro, lo apago y vuelve a estar bien, es el sensor crankshaft del cigueñal y una solucion temporal es quitarlo y limpiarlo bien y deja de hacerlo pero cuando se ensucia vuelve a dar el mismo problema, solo es de quitarlo y limpiarlo. A mi me ha funcionado. Suerte.
Tengo problema con la transmisión ando el el carro y entran los cambios muy bien sólo qe cuando ando unos 10 20 mints empieza la falla en puro primera, para que se componga tengo que apagar y prenderlo y vuelve otra ves después. Nota : sólo funciona pura primera después de darle carrilla unos minutos
Buenas tardes amigo, tengo el mismo problema con mi nissanl almera 2005, despues de 5 a 7 minutos no sale de primera tengo q apagarlo y volver a poner en marcha y se le quita, se escaneo y marco codigos p1111(sensor de avance), p0340(sensor de levas), u1000 y u1001, si alguien conoce como puedo solucionarlo por favor me comentan...
Tengo una Xterra 2005 motor 4.0 anda todo a la perfeccion, pero aveces se bloquean los cambio y la reversa no entra, solo se queda en 1ra, lo apago y lo vuelvo a prender y todo vuelve a la normalidad,,, que podrá ser?? ayuda por favor...
Hola tengo un altima 2.5 2003 le hice un servicio al motor de arranque y solo desconecte la bateria para poder quitar la marcha cuando coloque todo en su lugar prendi el carro y al momento de querer poner la palanca en reversa en el tablero se puso en neutral ahora no agarra parking coloco la palaca en parking y es la reversa,pongo la palanca en reversa y ae queda neutro,coloco la palanca en neutral y avanza(drive),pongo la palanca en drive y en el tablero me marca asta la velocidad 2 la posicion de la palanca esta desincronizada cn el tablero alguien sabe q podria ser?????????
Hola... Al parecer es tu sensor TR , es correcta la solución, si el problema persiste, deberas abrir el carter de la transmisión y es posible que este flojo el selector interno...solo hay que apretar los tornillos y listo...
Espero te sirva esta info.
Tengo un Altima 2013 , enciende muy bien ( con el freno accionado)pero al momento de querer mover la palanca de los cambios se atora y tengo que quitar la plaquita "Shift Look" introducir un pequeño desarmador o un boligrafo , presionar y se libera la palanca , me lo hacia eventualmente pero ahora es casi cada vez que lo enciendo, si me pueden orientar cual es el problema y su posible solución se los agradecería, Gracias de antemano
Hola les quiero compartir que el otro día iba manejando mi altima 2003 es automático y me toco un semáforo en rojo obviamente me detuve entonces cambie a "N" y cuando toco verde cambie a "D" avanzo 5 cm a lo mucho y se escucho que algo trono como de la caja de velocidades, debo decirles que jamas había batallado en ningún aspecto con mi carro por lo que tengo la duda si habrá tronado la caja de velocidades. Ayuda :(
Necesita revisar las flechas de la transmision puede haberse roto alguna y por eso no transmita la fuerza te dejo el numero de mi taller por cualquier duda o asesoria 5565817254
Hola amigo...ami nissan altima 95 le entro agua al motor...ya selo areglaron...pero dejaron duro el pedal de aceleracion...y lo echo en reversa trono con un jalon...pero jalo bien de reversa...me puedes ayudar q esta mal..
Al encender mi auto altima 2002, y al querer arrancarlo en D no responde y no avanza, solo avanza al ponerlo en 1ra e irle metiendo los cambios manual y despues te vas a la D y avanza normalmente, a que se debera esa falla
Buenas noches ami tambien c m presenta esa falla ami m paso en carretera de repente c m prendio un sensor y ya no quiso dar mas de 80k/h c estironiaba y le desconecte la tierra de la pila y c le apago pero cuando le puse en la D no quiso avanar le aselere pokito y entro el cambio de golpe y empesaron a entrarle los cambios normal y ahora lo dejo parado por unas horas y lo quiero mover pero al ponerlo en la D no abansa y lo pengo en primera y jala le doy poko recio y luego lo pongo en la D y jala muy bien que puede ser
Saludos a tod@s...
Tengo un problema en mi coche que paso a exponer para ver si alguien tiene idea que puede ser. Cuando ando un trayecto de 100 km todo normal en modo secuencial y luego bajo la velocidad en un rompe muelle y cuando impulso hago los cambios hasta la tercera marcha de hay ya no obedece las marchas ni reduce se empieza a cambiar x si sola mas aunque pise a tope el acelerador solo llega a a una velocidad de 120kmh. De hay ya no pasa. Supongo que puede ser algún "modo emergencia" en el motor. Borre todos los codigos de averia del auto. Y probando siguio el problema y ahora nuevamente lo escanee no aparece nada en el scanner ningun codigo.
Saludos tengo un Altima motor 3.5 v6 el mismo de la murano 2005, tengo el problema que al colocar el D drive el carro arranca muy débil tengo que acelerar más de la cuenta y avanza, a veces cuando lo apago y vuelvo a encender si arranca fuerte como debe ser pero siento en la caja un cambio raro y al llegar a un semáforo y arrancar lo hace como sin fuerza. Tengo luz de motor encendida fija y la verdad no sé qué hacer! Unos dicen q es el sensor de oxígeno pero no sé si eso hace que el carro no arranque con fuerza y también el carro como que llega a 3era nada más en alta velocidad ejemplo en 140k/h anda en 4mil rpm y eso no es normal no desemboca no sé que será
Que tal amigos espero me puedan ayudar tengo una nissan murano 2007
Que no desarrolla las velocidades siento como que se queda en tercera y de ai no pasa, en todo momento ai se queda no pasa de tercera es como que si al encenderla ya esta en tercera velocidad, espero sus consejos o comentarios gracias
Buenos dias tengo un problema con mi Nissaw Murano 2005, cuando la enciendo y pongo en D drive arranca bien, hace un cambio, después se queda en 3 y arranca sin fuerzas, a veces no hace ningún cambio y prende la luz de servicio que podrá ser?
La caja de velocidades de mi carro tira demasiado aceite esto es en donde se junta motor y caja no se si el problema sea el retén pero ya es la segunda ves que vayan la caja y sigue asiendo lo mismo y no es una gota es un chorro como si uno mismo lo tirará de la botella al piso
Preste el carro y dañaron la palanca por no accionar el seguro lo lleve a la agencia y según cambiaron la palanca después de un tiempo el seguro empieza a tener daño y sufre para “parquearlo” Pregunta comprando solo la perilla se soluciona o comprar toda la base completa de esta ?
Tengo un nissan 2.5 y tengo problemas en arrancar se demora entre 5 a 7 minutos para tomar en cambio de partida que podria ser la caja de cambios o un sensor, alguien me podria ayudar, gracias
Enciendo mi altima 2005 2.5 4 cil y al avanzar en el primer cambio truena para entrar y ya los demas los ase correctamente quisiera saber q le sucede si le hago el cambio se le quitara
Buenas tardes tengo un Altima 2005 automático enciende normal pero la caja de velocidades patea en la tercera velocidad cuando está frío y cuando se calienta patea muy poco a qué se debe
Hola si tu transmisión es automatica, te aconsejo que le revises el nivel de aceite si puedes cambialo y cambies el filtro eso puede solucionar tu problema
Tengo un Altuna 2005 enciende normal pero no da cambios de velocidades ni par delante ni para reversa. Al aserle cambio se escuchó que trono algo.no se cual sea el problema
Hay que checar el chicote que mueva bien las velocidades si está bien la transmisión tendrá un daño interno te dejó el número del taller por cualquier duda o servicio 5565817254
Al poner marcha o retroceso comienza a vibrar, con énfasis en reflejarse en el volante. Le cambie nuevos todos los calzos del motor, puse transmisión nueva pero continua. Ya rodando lo hace entre las 50 y 60 millas de velocidad.
Tira demasiado aceite en donde se juntan la caja con el motor y es aceite de transmisión y no es una gota de echo es un chorro ya se le cambió el retén pero lo volvió hacer y no me dan una solución los mecánicos
Una pregunta: espero me puedan sacar de mi duda, les explico, tengo un altima modelo 1999 y se le descompuso la transmisión esta como neutralizada ni en reversa ni para delante solo se siente como un pequeño impulso al meter velocidades pero nada más mi pregunta es me venden una caja del modelo 2000 creen que le quede?
Al encender mi auto hay que destrabar la caja de velocidades con un clavo en el orificio de arriva de la caja ya eso se hace casa movimiento que hago con la palanca de velocidades
Problema con la caja de velocidades, le esta fallando la reversa y las demas velocidades de repente alguien sabe si se llegara a reparar por que filtros o soportes tendria que empezar y cuanto es lo mas barato que me gastaria en piezas ? por favor recomiendenme en cdmx donde puedo conseguirle piezas para arreglar mi caja que esta empezando a fallar.
Mi carro no obedece al cambio de velocidades me dijeron que le cambiará el aceite pero sigue igual sin avanzar, ahora me dicen que tengo que cambiar toda la caja de velocidades
Que tal amigos, tengo un altima 1999 automatico, no encienden las luces del tablero, si encienden los testigos y funcionan todos sus indicadores, pero el tablero no ilumina. Alguien me puede apoyar a encontrar el problema?
Recibe un saludo mira la verdad nos entiendo por que pones tu auto en neutral si lo apropiado es siempre tenerlo en directa D, y el retraso que tu tienes en tu caja de velocidades puede ser la caja de solenoides y pastas dañadas de la transmisión pero para esto te recomiendes busques alguien experto en trasmisiones automáticas, los mecánicos de las agencias, discúlpame que ponga esto no son mecánicos son cambia piezas ellos llévale la pieza nueva y la cambiara pero nunca repararan fallas de piezas usadas eso no es su trabajo ellos nunca te ayudaran a resolver tu problema, todo quieren arreglar con los escaner y las computadoras.
Estaré al pendiente de tus comentario o si tienes alguna otra duda hazmelo saber. Saludos.
Los cambios solo funcionan cuando voy en bajadas y cuando subo una cuesta o estoy en un lado parejo solo se queda en un cambio no cruza a los demás cambios que podría ser?
Tengo un carro altima 2.5 año 2006 y no entran la reversa, y las velocidades estan mal ya que si quiero poner la segunda lo tengo que poner en la tercera y la tercera en neutral.
Alguien me pudiera ayudar en decirme cuanto me saldria arreglarlo
Gracias