El carro pierde fuerza en su vida si Me detengo Y luego avanzó el carro le cuesta salir y cuando empieza a caminar con el acelerador a fondo avanza 2 km/h luego, cuando llega al plan sigue funcionando de manera normal ya he medido la presión de combustible en el momento del fallo y la presión se mantiene ya intente con otro sensor TPS y el mismo problema, cables, tapadera de distribuidor, rotor Son nuevos, y al conectar el scanner solo brinda el código que el calefactor del sensor de oxigeno 2 está fallando. No sé qué más hacerle.
Tengo un mirage hace un tiempo empezó a jalonearse de repente y pierde potencia después de un rato se normaliza y luego lo vuelve a hacer ya le lavaron inyectores filtro de aire cambie bomba de gasolina El sedaso, bujias y sigue haciendo la misma falla podrían apoyarme para saber q más puedo hacerle y solucinar mi problema por favor
Buen día yo tengo el mismo problema y ya le cambié los mismos repuestos que describis, podrías ayudarme indicándome como lo solucionaste, Saludos cordiales.
A mi me da el codigo P0120 que se refiere a malfuncion de switch A de cuerpo de aceleracion/pedal. He cambiado sensor MAP, TPS, IAC, inyectores, cables de bujias, distribuidor, valvula EGR, empaques de admision y escape, empaque de tapa de valvulas, bomba de gasolina, filtro de gasolina y aceite y el problema persiste. En mayo de 2019 le hice overhaul completo por quema de aceite y humo blanco, cigueñal, bielas, tejas de biela, pistones, anillos de piston, empaque de culata, valvulas de admision, escape y secundarias, empaques de valvulas, buzos y demas empaques mencionados anteriormente. Cada vez que freno el auto de transmision automatica hace como si fuese a apagarse, asimismo quiero acelerar para cambiar de carril no puedo porque no responde la potencia al acelerar igual al subir. Durante un recorrido mantengo encendido el scanner y cada vez es mas intermitente la aparicion del codigo. He comparado cada sensor su resistividad o continuidad sin estar conectado o encendido, asimismo he comparado con las herramientas necesarias es voltaje de alimentacion de cada sensor de cigueñal, o2, valvula egr, temp de refrigerante, map, tps, iac e inyectores. Asimismo que el voltaje de alimentacion de tps sea 0 cuando esta cerrado y de 4.5v a 5v cuando esta completamente abierto. Se ha comprobado el tornillo sas o ajuste de fabrica para ralenti, asimismo las rpm de ralenti en +_ 700, cable ee acelerador a 1mm de juego o espacio al interior, y la rspuesta del resorte acoplado al cable, asimismo no tiene fugas de energia, fusibles y relays nuevos, cables de bujia, bujias y distribuidor nuevos OEM. Se comprobo el voltaje de cada sensor con respuesta a la ECU o PCM o computadora para ver si era problema de esta y segun manual de fabrica todas las medidas, voltajes y torques estan de acuerdo a ese manual. Asimismo la caja de velocidades, cambiador y cable. Si alguien puede ayudarme o darme una luz porque es mi vehiculo de uso diario se los agradecere infinitamente. Gracias por su tiempo
Es el código P1590 escanea con CJ4 o un launch ese codigo esta generando esos problemas y aqui en México como no tneemos la cultura de la denuncia no nos hacen caso pues ese codigo esta boletinado en Canada e USA debemos hacer algo porque es problemas d3 comunicación linea CAN y computadora
Temgo un mirage 2016. Pierde potencia. Ya le cambie garganta. Pedal maf. Ya cheque arnes. Y nada. Cambie. Bomba gasolina. 3 v3ces. Y sigue igual. No marca. Ningun codigo. Ya limpie inyectores. Y sigue igual
A mi me da codigo P0120 y se refiere a malfuncion de switch A de cuerpo de aceleracion/pedal. He cambiado sensor MAP, TPS, IAC, inyectores, cables de bujias, distribuidor, valvula EGR, empaques de admision y escape, empaque de tapa de valvulas, bomba de gasolina, filtro de gasolina y aceite y el problema persiste. En mayo de 2019 le hice overhaul completo por quema de aceite y humo blanco, cigueñal, bielas, tejas de biela, pistones, anillos de piston, empaque de culata, valvulas de admision, escape y secundarias, empaques de valvulas, buzos y demas empaques mencionados anteriormente. Cada vez que freno el auto de transmision automatica hace como si fuese a apagarse, asimismo quiero acelerar para cambiar de carril no puedo porque no responde la potencia al acelerar igual al subir. Durante un recorrido mantengo encendido el scanner y cada vez es mas intermitente la aparicion del codigo. He comparado cada sensor su resistividad o continuidad sin estar conectado o encendido, asimismo he comparado con las herramientas necesarias es voltaje de alimentacion de cada sensor de cigueñal, o2, valvula egr, temp de refrigerante, map, tps, iac e inyectores. Asimismo que el voltaje de alimentacion de tps sea 0 cuando esta cerrado y de 4.5v a 5v cuando esta completamente abierto. Se ha comprobado el tornillo sas o ajuste de fabrica para ralenti, asimismo las rpm de ralenti en +_ 700, cable ee acelerador a 1mm de juego o espacio al interior, y la rspuesta del resorte acoplado al cable, asimismo no tiene fugas de energia, fusibles y relays nuevos, cables de bujia, bujias y distribuidor nuevos OEM. Se comprobo el voltaje de cada sensor con respuesta a la ECU o PCM o computadora para ver si era problema de esta y segun manual de fabrica todas las medidas, voltajes y torques estan de acuerdo a ese manual. Asimismo la caja de velocidades, cambiador y cable. Si alguien puede ayudarme o darme una luz porque es mi vehiculo de uso diario se los agradecere infinitamente. Gracias por su tiempo
Mi auto a veces no arranca y no funcionan ni los seguros como si fuera algo eléctrico la llave no cierra los seguros y de repente arranca no sé qu pueda ser hace poco cambié la batería
Cuando lo prendo esta sereno solo cuando arranco lo siento como si se estuviera ahogando y gasta mucha gasolina y le puse un probador de códigos y me tira el código p0300 y el p0510
A mi me paso lo mismo sacale la correa de tiempo y una ves tengas el piñón puerto sin el torno lo te darás cuenta de que esta esboquillado por tal razon se sale de tiempo y gasta mucha gasolina deberás comprar el piñón nuevo e ir a un machinin para que lo perro te y le haga un fijo con rosca para evitar que vuelva a salirse de su posición el verdadero problema es. Que el cigüeñas esta mondado y por eso no se queda fijo en una posición suerte ya yo resolvi
Prueba el TPS sensor y si esta malo cambialo, cuando te lo instalen te lo tienen que setear a 0.0 grados. Una vez hacho esto que te calibren el minimo. Debes de revisar tambien las bobinas de los chisperos( bujias de los cilindros)
Habria que ver varias cosas:
Si es el motor o la caja. Si es el motor revisar filtro de gasolina, chisperos, tiempo del motor, sensor de golpe, principalmente REVISAR EL MAF SENSOR, necesitaria mas informacion. Escribame a [email protected]
Conduzco un 2017 pero en la agencia nunca mencionaron q el carro traia alarma y se me activó y no pude desconectarla,tuvieron q desconectar del tablero de los fusiles,pero no se como manipular la,agradezco toda la información brindada. Gracias
Tengo un Mitsubishi Mirage año 2000 motor 1.5 el prende todo y nítido pero cuando voy a acelerar se pone bago y cuando voy a subir una cuestata trata de pagase le tengo q quitar la gasolina y poco a poco le doy para q suba me pueden decir lo q es
Tengo un mirage 2017 y el carro pierde fuerza cuando llega a los 100 kilómetros osea cuando entra cuarta, y pierde fuerza al acelerar y bajo la velocidad a tercera y responde el cambio pero pasa lo mismo, hasta que me paro y entra primera y ya no pasa eso y cuando vuelvo a acelerar hasta 100 kilómetros, le pasa lo mismo, alguien que me pueda dar un tip de que puede ser? Ya le pusieron la computadora y no marcó ningún código.
Hay que scanearlo con ub mejor equipo estiy segura que rk lo mismo qur tiene mi carro codigo p1590 boletinado en México y USA pero awui en México como no nod quejamos nonqueiren aplicarlo a mi me paso en la agencia y ahoruta estoy por demandar con PROFECO hagan lo mismo para que boletineen el coche porque hay qur cambiar varias piezas y son caras
Hola Gustavo resolviste el problema? Yo tengo el mismo problema que tu, te dejo mi correo [email protected] la verdad, se fatal la mucho y se escucha como motor forzado
Si tiembla mucho es porque las revoluciones están muy bajas, limpie filtro de aire y conductos de entrada de aire y calibre de nuevo el acelerador. Saludos
Últimamente he tenido problema con mi vehículo, ya que en ocasiones pierde potencia, lo tengo que apagar y dejar un momento y volverlo arrancar, he notado que lo hace con más frecuencia en tiempo de lluvias, aunado a que cuando hace frío al encender el motor hace un sonido fuerte y vibra demasiado, creen que sea el cuerpo de aceleración? Ya se lo habían limpiado al igual que todos los sensores, espero me puedan ayudar.
Hola Luis, aún no he solucionado el problema recientemente le limpiaron todos los sensores y eso me ha ayudado pero realmente no soluciona el problema, iré con otro mecánico para que lo revise
Si, es un gran problema. Lo han checado varios mecánicos y eléctricos pero no encuentran el origen del problema, incluso me han comentado que puede ser el cuerpo de aceleración.
Hola, Angie, que tal. La falla que presentaba mi coche ya la han solucionado. Resultó ser el sensor que lleva en el pedal del freno que enciende la luz de stop. Ese estaba dañado. Lo repararon y ahora funciona sin problema. Saludos.
Hola amigo luis tengo un el problema pero una duda la foto que muestras es del sensor del pedal de aceleración y tu haces referencia al sensor que va en el freno cual de los 2 sera o son los 2
Por increíble que parezca eso pasa cuando los focos del stop de las calaveras se funden, ya me paso y es un problema común. El sensor del pedal de freno no es, primero revisen sus focos del stop
Tengo el mismo problema, me toco ver a una persona que tenia un mirage y le pregunte, lo primero que me dijo fue haber písele el freno y están fundidos los focos, por su experiencia ese es el problema estoy por comprarlos para cambiarselos esperemos se resuelva mi problema
Amigo mi carro tiene el problema que boy en avanzada y cuando freno ya sea por algún semáforo o algun túmulo y luego acelero se me enciende el piloto del neutro y comienza a pispiliar aún estando encendido el del pase de la velocidad directa y me pierde fuerza por más que lo acelere no hace los cambios como que siempre ba en primera camina forzado
Hola... si a alguien le sirve... mi problema era simple una bombilla de la luz del freno estaba quemada y eso generaba el problema... la cambie con valor de 1 dollar aprox... y asunto solucionado
Hoy al encender el vehículo me di cuenta que tenía los sensores ASC ACTIVOS y el de abs iba en carretera hasta que llegue a una cuesta y ya no aceleró, luego siguió caminando normal hasta llegar a otra cuesta en donde también perdió fuerza decidí regresar y ya en superficie plana camina normal acelera normal y se quitaron las alarmas alguien tiene idea de que puede ser?
Tengo un mitsubichi mirage del 2000 al encender todo esta bien pero al poco tiempo de ir en la calle pierde fuerza y prende la luz de shock lo apago y lo vuelvo a encender y se le quita pero al rato le vuelve a dar el mismo fallo ya le he cambiado los cool lo metimos a la computadora y me dijeron que era la computado también la cambie y sigue dando el mismo fallo si a alguien le sucede igual que me diga como resolvió se lo agradecería
Cuando voy conduciendo de pronto pierde la aceleración, tengo que salir del camino, parar el motor y volver a encenderlo para que vuelva a funcionar el acelerador.
No, aún no, pero me dice el mecánico que puede ser de la caja.
El hecho es que tendré que llevarlo al transmisionista. Si sabes igual algo te agradecería me lo hicieras saber
A mi me pasa lo mismo, tengo un Mirage 99. Mi mecanico lo revisó y es problema de inyectores sucios, creo que el tanque esta sucio, tapa los inyectores y el filtro de gasolina.
Cuando el clima está muy caliente o cuando ya a llevado mucho tiempo encendido al acelerar pierde fuerza y empieza a tener velocidad muy lentamente. Ademes cuando sube una cuesta va perdiendo fuerza mientra sube la cuesta.
Buenas, a mi me paso lo mismo y luego de cambiar hasta el arallador luego de una calentada. Resulto ser que estaba tapado "catalitico" se remplazo y se resolvio.
Hola amigos!
Tengo mitsubishi mirage 2016 std 1.2 yme pasa que mi carro se ahoga en ocasión es, no se apaga pero pierde fuerza y me tengo que estacionar para bombear acelerador y seguir la marcha, a alguien le ha pasado?
Presenta perdida de fuerza, revoluciones altas filtro de gasolina limpio, bomba de gasolina casi nueva un año de uso, bujías en buen estado, cables de bujías en buen estado, pero no responde al exigirle en una subida, con tres o mas personas clutch con 5 meses de anterioridad.
Amigo tuve ese problema y era el tiempo del motor, mi motor es 4g15 pero le habían cambiado culata y le pusieron del 4g13 antes q lo comprara y eso tenia malo solamente el tiempo
Tengo uno del 98 caja manual y pierde fuerza cuando pongo el a/c gasta demasiado combustible y en cuestas tengo q usarlo en primera velocidad ya cambie filtros aceites bujías cables de bujía tapadera de distribuidor y no mejora con el afinado q hice quedo con más sonidos en los buzos hidráulicos y en frío tiembla demasiado y si pongo el a/c se apaga ya lo lleve a tres talleres y solo me dicen q a por q el motor es 1.3 q así son esos carros no lo puedo vender por q cuando lo prueban no les gusta me puede ayudar alguien tal vez hallan teñido problemas similares
Ahora y ayer me dio ese problema tengo un mitsubishi mirage 1997 se siente a celerado no pasa de 20 y asta fuera vibra ahora asta se apago cua do tratede hacer rebersa no se ay q me aconsejan
Amm y si vibra creo q podría ser una bujía o cable de bujía, cuando dices q no pasa de 20 son 20km? El mio esta de toque, hoy le desarme la admisión tenia tapado con carbón la línea q va para la egr valve, cada día voy mejorando
Buenas noches compañeros tengo un problema con mi auto , cuando pasa por vibradores o cae en un bache deja de andar como si no inyectara combustible , no se apaga solo deja de caminar , lo apago completente y lo enciendo de nuevo y marcha perfecto
Me pasa lo mismo, solo que yo le meto reversa y jala normal, ya le hicieron el mantenimiento al cuerpo de aceleración pero sigue igual, encontraste la solución?
Buenas noches compañeros tengo un problema con mi auto , cuando pasa por vibradores o cae en un bache deja de andar como si no inyectara combustible , no se apaga solo deja de caminar , lo apago completamente y lo enciendo de nuevo y marcha perfecto
Me pasa lo mismo y el frenado tambien es extraño no hay problemas con los frenos ya lo revisaron y esta gastando mas gasolina lo excanearon por fuera y me salio un codigo p1590
Hola mi auto pierde fuerza y deja de andar al encender las luces, lo revisó el eléctrico y le realizó un scanner todo esta perfecto todo funciona, la batería carga bien.
Que puede ser?
Suele pasar que cuando remplazas focos fundidos con menor amperaje, la computadora lo registra y manda a reducir la velocidad, a mi me pasó, puse en el stop focos de leds y hizo esa falla, espero les sirva este comentario.
Hola si me pudieran ayudar mi carro1991 mirrage prende pero cuando acelero se apaga Le ck la corriente y tiene la Bomba d la gas esta funcionando me podrian decir q mas puedo ck gracias
Tengo un mirage 2016 El vehículo reduce la velocidad por si solo quedando el mismo en 20km, tengo que estacionarme ponerlo en neutral y volver ha ponerlo en D nuevamente, me gustaria saber si eso es normal o es a causa de algun daño que tiene el vehículo.
Alguien sabe por donde empezar lo apague y no enciende calento y no me marvo en el tablero al remolcarlo se le hizo fuga en el radiador le hice varias pruebas pero no se que sea ll que si esque no tenia el termosich que hace que el ventilador este autlmatico
Cuando ba en marcha y freno y luego quiero continuar se me activa el piloto del neutro y pierde fuerza como que siempre lo llevará en primera se oye forzado el motor
Cuando el carro esta en una cuesta o parado y luego acelero se queda sin fuerza, y se tarda en arrancar o sequeda en el mismo lugar completamente acelerado y no se mueve. ¿Que puede ser?
Buenas noches acabo de comprar un mirage 98 pero no tiene mucha fuerza en subida y los cambios cuesta q los haga no se si tiene q ver q estuvo parado 6 meses solo lo arrancaban para q no se pegara el motor
Cada mañana que enciendo el carro cuesta que acelere, como que se ahogara, y el carro empezó a dar tirones y empezó a perder fuerzas alguna idea de que pueda suceder. De antemano muchas gracias
Se apaga al subir lomas, en la señal de combustible indica como que se quedara sin combustible, pero al estar en parejo vuelve normal, me marco una falla al escanear aparecen código 765 y 755 se apago, lo encendi le puse D, marcha y me marco N, al mismo tiempo Neutral. Y me tiro mensaje tablero mechanic engine algo así. Ya se le cambio filtro de combustible, kit banda de tiempo, inyectores, regulador de combustible, filtro de aceite, bomba de agua, y todavia sigue el mismo problema.
Mi vehiculo arranca normal y camina lo único que cuando acelero se escucha que el motor recibe la aceleración pero no desarrolla la velocidad. En subidas no tiene fuerza y pierde toda velocidad pero no se apaga ni deja de correr.
En la mañana para encenderlo tengo que acelerarlo, comienza a temblar en pendientes le doy al máximo al acelerador y pierde fuerza igualmente en camino Plano.
Parpadea la letra d en el tablero y le falta potencia y me dijeron que era el servicio ya lo lleve y hace lo mismo,lo apagó y lo vuelvo a prender y deja de hacerlo que será?
Buen día, a mi me paso exactamente lo que muchos cuentan, tengo mi fiel amigo es un mirage 2000, motor 1800, perdía fuerza y casi que lo ponía en primera o segunda para salir de la subida , se compro la bomba de gasolina , se limpió el tanque de gasolina, cables y bobinas nuevas, se destapó el catalizador y aún así seguía el problema, el fallo estaba en el tiempo en el engranaje que esta en la parte de abajo en el cigüeñal, este estaba unos dos milímetros sobado y eso provocó no se pudiera poner bien el tiempo, fue un trabajo grande toco desmontar el motor y llevar el cigüeñal al torno, y cambiar las piezas dañadas pero valió la pena el carro esta mucho mejor y regreso la fuerza normal, saludos a todos
Buenas noches, tengo un vehículo mitsubishi, mirage 2017, le hice el servicio de Motor y caja automatica, después empezó a tranquearse, luego empezo a parpadear la letra D, esto no es siempre es de vez en cuando, pero si pierde fuerza. Me dijo un mecánico que es la caja que esta en mal estado y necesita over hall, tengo duda, habrá otra solución, el vehículo es modelo reciente...
Necesito otra opinión, creo que todo tiene solución, pero quizas sea un problema fácil de reparar. Gracias
Favor si alguien tiene algún conocimiento, para decidir que hacer
Hola buenas tardes me pasa lo mismo, pudiste resolver el problema el mecánico me dice que es el catalizador y en la agencia me dicen que no tienen registrado el error, pudo resolver el problema ? Saludos
Buenas,una consulta,alguno sabrá si al Mirage 2014 se le prende el tablero donde va la marcha automática? se prende cuando uno enciende las luces igual que el tablero del radio o es sin luz? Recién compré el carro y no se le enciende como en otros carros automáticos. Agradezco sí alguno sabe que me pueda evacuar la duda.