Problemas de Motor

Problemas destacados

No gira el motor de arranque SolucionadoSolucionado

Mini Cooper 2008 3 199350 kms
No arranca insisto varias veces y de golpe gira el motor de arranque
Eustasio de España hace 5 años  
EU
5 casos 
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 5 años
Bendiciones cheka si hay corriente en el alambre pequeño que esta en la marcha. Y nomas debe de haber corriente cuando le das con la llave marcha
Miguelito de Estados Unidos hace 4 años
Hola Hermano ok yo tengo problemas con mi Mini Cooper necesito tu ayuda este es mi correo electrónico [email protected]
Solucionado
Mejor respuesta (según Eustasio)
Eustasio de España hace 5 años
Solucione el problema comprobando la resistencia de la batería y caída de tensión siendo incorrecta cambie la batería y todo bien ( batería especial stop &star 70ah-- 750 A )
Manuel de Estados Unidos hace 4 años
Tengo un mini cooper 2004 con muy pocas millas practicamente nuevo tubo un accidende el cual se aberio el el panel de atras de lado del copiloto pero aun asi el carro travajaba bien asta q un dia intentamos sacar el golpe con una barra metindo presion y golpeando un poco para sacar elgolpe lo mas q se pudiera. Despues de eso al siguiente dia lla no prendio. No Se si sea por lo que le hizimos o deporsi se descompondria. Haora el carro solo prende al empujarlo con clutch. Por que notmal mente al dar vuelta la llave para encenderlo no hace nadA solo se prende el tablero el rradio pero bateria si esta nueva y corriente ai no se si sea el motor de arranque o que sera por que el carro si prende pero al empujon solamente pero no con la llave con la llave solo se ilumina el tablero y todo prende solo q no hace ningun intento de prender es como si estuviera muerto no hace nada... Alguien podria a lludarme por favor?
Mini Cris de España hace 4 años
Hola Manuel, tenemos exactamente el mismo problema, le damos a la llave y enciende el panel pero no hace nada, hemos comprobado que no le llega apenas corriente al motor de arranque, pero no sabemos porque ¿lo pudiste solucionar? Estamos desesperados, Mil Gracias
Benjamin de México hace 3 años
Tengo el codigo de falla 30B02 en un mini n12 2007 no encuentro informacion sobr ese codigo, segun el dueño solo paso un bache y se apago y ya no arranca, me pueden ayudar por favor
Isma106 de España hace 2 años
@Mini CrisHola, cual fue la solución?, tengo el mismo problema
Osvaldo rmz de México hace 5 años
Que tal buenas tardes quisiera saber si para despegar el Carter del motor hay que separar la transmisión
Ruben de México hace 5 años
Como saber si es el motor de arranque pongo la llave en su lugar y pico el botón y no enciende se oye unos pequeńos ruidos no identifico si sea el arrancador
JONATHAN Rodríguez de Colombia hace 2 años
Como lo solucionaste?
Manuel de Estados Unidos hace 4 años
Tengo un mini cooper 2004 con muy pocas millas practicamente nuevo tubo un accidende el cual se aberio el el panel de atras de lado del copiloto pero aun asi el carro travajaba bien asta q un dia intentamos sacar el golpe con una barra metindo presion y golpeando un poco para sacar elgolpe lo mas q se pudiera. Despues de eso al siguiente dia lla no prendio. No Se si sea por lo que le hizimos o deporsi se descompondria. Haora el carro solo prende al empujarlo con clutch. Por que notmal mente al dar vuelta la llave para encenderlo no hace nadA solo se prende el tablero el rradio pero bateria si esta nueva y corriente ai no se si sea el motor de arranque o que sera por que el carro si prende pero al empujon solamente pero no con la llave con la llave solo se ilumina el tablero y todo prende solo q no hace ningun intento de prender es como si estuviera muerto no hace nada... Alguien podria a lludarme por favor?
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 4 años
Bendiciones primero busca un diagrama para ver el cableado en especial los alambrea que van a la marcha
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Ruido al arrancar el motor SolucionadoSolucionado

Mini Cooper 2012 2 puertas salt automatico 80000 kms
Arranco el motor y suena tac tac tac solo
Jesus Davila de México hace 7 años  
JE
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jesus Davila)
Rafiki de México hace 7 años
Cabía el tensor de la cadena del tiempo vale 480 en la agencia
1
Jesus Davila de México hace 7 años
Pregunta que me recomiendas cambiar sólo el tensor o todo el kit completo
Rafiki de México hace 7 años
Yo le cambié solo el tensor ya que el mío tiene 36 mil kms, para cambiar todo el kit si necesitas abrir el motor y lógico un buen mecánico saludos
Jose de España hace 6 años
Yo tengo uno con el mismo problema el vuestro es diésel?
Luis de México hace 3 años
@Jesus DavilaBuenas noches como se cambia, solo es quitar el tornillo o tiene que ser con un mecánico?
Lopez l de México hace 5 años
Y para un 2003 que recomiendas
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Ruido en el motor

Mini Cooper 2007 SHILD 110000 kms
Tengo un mini cooper shild 2007 estándar, en el motor se le escucha ruido, hace como taca, taca taca, el motor lo siento bien no he sentido como que pierda potencia o algo asi, también cuando voy en 3ra o 4ta velocidad y lo revoluciono un poco mas para hacer el cambio siento como un ruido que no se si sea en el motor o en la caja de velocidades y el carro como que pierde la potencia unos segundos pero no siempre lo hace este problema, que pudieran ser estos dos detalles.
german de México hace 8 años  
GE
11 casos 
Jimmy de Chile hace 8 añosContactar profesional
Verifique el tensor de la cadena de distribución,N°14 y 19
1
Rivera de Puerto Rico hace 8 años
Mi carro hace lo mismo y pierde, potencia , no produce la mi a es turbo
Jimmy de Chile hace 8 años
Verifique el bobina bujias y bomba de combustible antes que nada
jorge de México hace 8 años
Checa tu bomba de alta presión!
JOSE de Puerto Rico hace 7 años
Hola tengo una mini cooper clubman 2008 manual, tiene un ruido como taca taca pero es solo cuando arranco el auto todo el tiempo, cuando el auto esta parado no suena soo que podria ser
Jimmy de Chile hace 7 años
Tensor de cadena de distribucion o taquies
JOSE de Puerto Rico hace 7 años
Muchisimas grax jimmy ,, en caso de ser los taques que prosedimiento y que tendria que tener en cuenta para camviarlos por mi propia mano, no soy experto soo me seria de mucha ayuda y de verdd mil grax
Jimmy de Chile hace 7 años
Que modelo de motor especifico trae su vahiculo
Para indicar los procedimientos a seguir dado a que depende del motor que su auto tenga

Atte

Jimmy
davidvaldez de México hace 7 años
Hola tebgo un mini cooper s 2009 automatico
Enciendo el auto en los primero 5 kilometros de recorrido 2da o 3ra no hacen cambio ya de rato lo hace y empieza a trabajar normal la transmisión que puede ser
Jimmy de Chile hace 7 años
Reconfigure el cuerpo de valvulas de la caja de cambio y remplace el aceite de la caja y el filtro ,suerte con su auto.
Brayanth de Guatemala hace 6 años
Hola buen día,
Tengo un mini cooper 2004 Automatico caja CVT, funcionaba a la perfección, lo estacione en casa y al día Siguiente al encenderlo y ponerlo tanto en D como en R Se comienza a mover hasta llegar a las 3000RPM y se siente forzado,

Le escanearon y arrojo un error en el sensor del acelerador pero el mecánico me dice que en el historial del vehículo ese error ya lo marcaba desde antes más sin embargo funcionaba, hasta ahora que se puso así. Revisaron el aceite de la caja y todo estaba en orden y me indican que hay que cambiar la caja completa

Han tenido algún caso similar ?
Jimmy de Chile hace 5 años
Chuuuuuu
Seguro
Por lo que indica el año del vehiculo no deberia tenet caja cvt a menos que el auto se armara con caja especifica cvt la cual ese tipo de caja la comparten los bmw Z4, le recomiendo que verifique el cuerpo de válvulas electrónicas de este por lo general fallan por un aceite sucio o un filtro tapado,el vehículo solo responde a las 3000 rpm porque activa el computador un sistema de emergencia para no acusar daños en en auto. Verifique los codigos guardados en el computador y borrelos salga a probar el auto para saber la falla especifica de la caja por lo general las fallas de caja en mini se producen por cuerpo de valvulas. Recomiendo que realice un scanneral vehiculo con un equipo de la marca para estar seguro cual es la falla especifica de este y no incurrir en gastos que no correspondan. Atte
Jimmy
Edwin de Puerto Rico hace 5 años
Jimmy saludos yo tengo un Mini Cooper 2004 base no es turbo y tiene transmisión cvt primero me encendió la luz de EP cambie aceite y filtro de la transmisión y haora se queda en el primer cambio y no cambia que podrá ser
Jimmy de Chile hace 5 años
Realice un scanner al vehiculo ,el auto es en modo emergencia. Seguramente tiene un código detectado en el computador lo que hace que el vehiculo restrinja las marchas y la potencia del vehiculo. Avisas que codigo te da para indicarte que hacer , Suerte con tu auto un saludo desde chile.
Gao64 de Argentina hace 5 años
Tengo un mini cooper s 2009 ya le hice la distribución completa y a veces cuando lo arranco en frío hace un golpeteo de válvulas tiene 52 mil km
Ferni de México hace 5 años
Buenas tardes tengo un minicooper 2013, al andar el carro, su motor hace un como zumbido permanente, es similar a cuando lo apagas y se queda prendido no sé qué aparato, que podra ser?
FLACO de México hace 4 años
Trae turbo tu mini?
Puede ser que ese ruido sea la succión de aire para el turbo después de apagarlo... creo que por ahí hay una fuga de o entrada de aire... checa las mangueras de vacío
Luis de Ecuador hace 4 años
Mi montero 4g54 año 87 empezó con un ruido como golpe leve q aumenta al acelerar y se escucha mas o menos por el lado distribuidor electronico q puede ser amigos me ayudan ya se revisaron compresiones todo esta bien ademas se chequeo poleas. Bomba de agua ,alternador,compresor de aire ,embrague de ventilador ,bomba hidraulica todo esta bien pero el golpeteo sigue
Corina de México hace 2 años
Si es del lado de la guantera es el clima se le barrió un engrane
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Motor de arranque

Mini Cooper 2005 2 puertas  80000 kms
No quiere prender, solo me prende de forma dinrecta conectándole un cable al motor de arranque
Dania de República Dominicana hace 7 años  
DA
10 casos 
Nestor de El Salvador hace 7 años
Hola, seria bueno revisar las lineas del llavin
Gerardo de Estados Unidos hace 6 años
Puede ser que el unterruptor del embrague Esteban dañado
Artsj91@ de México hace 7 años
Hola sabes cómo lo resolvieron tengo el mismo problema
Bulmaro de Estados Unidos hace 7 años
Hola llo tengo el mismo problema prende el tablero y la bomba de gas pero no da marcha como si no pasara corriente
Artsj91@ de México hace 7 años
Tuve que cambiar el modulo básico que está en los pies del copiloto al parecer no conectaron una tierra del motor que va a la tapa de punterías y abrieron el switch al hacer eso volaron el módulo son muy delicados
Freddy de México hace 4 años
Hola amigo que módulo dices q es es la caja de fusibles tengo ese detalle que no hay chispa y ni gasolina
Bulmaro de Estados Unidos hace 7 años
No allo el botón el la cajuela al parecer el carro fue chocado no fue mucho solo cambie los plásticos de enfrente tal vez sea el botón pero no lo allo
Salvador de México hace 6 años
Encontraste el botón?
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Ruido al arrancar el motor

Mini Cooper 2012 2 puertas salt automatico 80000 kms
Arranco el motor y suena tac tac tac solo
Jesus Davila de México hace 7 años  
JE
9 respuestas 
Jose de Puerto Rico hace 7 años
Saludo amigo
Ponle al motor aceite 10w30 y un aditivo para cargar los lifter o buzos Lugo la corre a 50 0 70 millas y verás q le q quita el ruido de tac tac suerte
Jesus Davila de México hace 7 años
Gracias por tu ayuda ya lo hice y aun sigue el ruido
Sergio de México hace 7 años
Es que los manuales estan mal... los manuales señala aceite 10w30... el que lleva es el w15 sintetico... el 30 es demasiado denso y tarda mucho en llegar a los buzos...
Wilman azusje de Perú hace 6 años
Tengo un Cruze presenta ruido en el motor al encender y en ocasiones de forma intermitente presenta falla p0011 el sensor de leva está bien que otro componente podría ser para su revisión gracias por su ayuda
Jimmy de Chile hace 5 añosContactar profesional
Al taller llego un auto con la misma falla, la cual se presento por un aceite inadecuado para el vehiculo,la falla se solucciono con el remplazo de el tensor de cadena. N14 y 19. Suerte con su auto. Un saludo desde chile. atte.
1
Cesar de Estados Unidos hace 4 años
Amigo me podrás ayudar al mío el S R56 cuando lo arranco suena algo como (Rakkkk!!!)
Jimmy de Chile hace 4 años
Cadena o tensor de cadena por lo general. Haga un video para estar seguro y lo envia +56955665792. Suerte con su auto un saludo desde chile.
Temetito Tire de Estados Unidos hace 10 meses
Tengo 2008 turbo coper s pero ella suena bastante fuerte rackkkkkkk 3 a 5 Segundos dedpues de encender pero tambiem tiene problemas con la presión de aceite Sera esa la causa
Hanad de España hace 3 años
Cundo arranca hace un ruido y se para el motor solo. Mini cooper 2008.
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Falla en el motor me marca perdida de potencia y vibra mucho!

Mini Cooper 2013 Chilli 1.6 2 puertas 62000 kms
Tengo dos problemas! El primero fue q el carro no me prendia se ahogaba y cuando prendia vibraba mucho y olia mucho a gasolina constantemente me pasaba eso! Y el ventilador quedaba prendido por mucho tiempo Lo lleve al mecanico y salia q era el sensor de entrada de ect pero ahora el carro me vibra demasiado y me sale q tiene perdida de potencia en el motor ayudaaa!
Jasiiel de México hace 8 años  
JA
19 casos 
Cristian de Argentina hace 8 años
Hola buenas noches amigos soy de argentina y tengo un problema muy similar. El auto no tiene fuerza al acelerar , se apaga en plena marcha, le he cambiado las bujias. Me ha dicho mi mecanico que puede ser el catalizador éste fallado y de hecho se lo hice sacar. Aún asi sigue fallandome y sigue saltando la alarma de averia de motor color amarillo! Estoy desesperado nadie me da una solucion voy gastando ya bastante dinero en escaneos y nadie puede solucionarme el problema! Dudo en que los sensores estén dañados!
Jimmy de Chile hace 8 años
Falla de bomba de alta presión o de combustible que su mecánico lo verifique, ademas verifique el estado de las bujias y distribucion. Suerte con su auto
Carlos de Panamá hace 7 años
Tengo un mini cooper clubman 2008 el ventilador se me quedaba prendido al apagarlo y era el thermostato q esta fallando
Guidox de Estados Unidos hace 7 años
Que temperatura del motor marca tu mini cooper al conducirlo por un buen tiempo? Y el ventilador queda encendido mucho tiempo? O solo menos de 1 minuto?
Juan glz de México hace 7 años
Buen día
Tengo un mini Cooper 2013 y inicio con el mensaje de cambio de pastillas y ahora ya encendió otra luz de pérdidas de potencia y el vehículo se protejio y no frena
Elss de Argentina hace 6 años
Hola Me está pasando lo mismo. Primero me salía el cartel de cambiar pastillas. Pero aún no llegaron las pastillas. Y ahora me sAle el cartel de pérdida de potencia.
Matias de Chile hace 6 años
Revisa. El depresor. Ese generalmente falla...
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Lave el carro y no enciende el motor el tablero si as luces pero el c

Mini Cooper 2007  187 kms
Lo que pasa es que lave el carro el tablero enciende todo las luces pero el carro no arranca no se que será
Belkis de Estados Unidos hace 5 años  
BE
2 casos 
Ricalvalop de México hace 4 años
Abre el switch cada que insertas la llave?
Luis González de Estados Unidos hace 2 años
Mini Cooper 2009. No arranca después de lavar el motor. Si hace start pero no arranca. Tablero e iluminación todo bien.
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Avería de motor y perdida de potencia

Mini Cooper 2012 S 89000 kms
Me marca avería de motor y perdida de potencia y se apaga
1
Bernabé p de México hace 3 años  
BE
2 casos 
Checa con escaner... en autozone es sin costo...
Y por correo te asesoro si gusta...
Mamdame un correo con tu número de teléfono si gustas...

Saludos
Ricardo Diaz de México hace 2 años
Amigo tengo un problema similar me puedes contactar 5576564407
Chepe Aguilar de México hace un año
Te mando mi contacto tengo un problema similar 9616678439
Roberah de México hace 3 años
Me pasa exactamente lo mismo, tengo cita en la agencia para ver si encuentran la falla
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Emiciones del motor

Mini Cooper 2010 3 puertas  93000 kms
Hola tengo un problema, despues de estar detenido por unos minutos con el motor prendido, al arrancar , por el escape emitio una especie de mezcla de vapor y un poco de humo, mas vapor que humo, al paso de unos minutos ya andando se reduce pero no del todo, sus fluidos esta bien, agua, aceite etc , me podrian ayudar si alguien sabe de esta anormalidad
Ramon de México hace 8 años  
RA
6 casos 
Nestor de El Salvador hace 8 años
Hola, puede que se trate únicamente de vapor de agua, producido por la condensación de agua en el interior del silencioso y el aumento de temperatura debido a los gases de la combustión. Para saber si es el caso basta con fijarse en la densidad de el humo, que suele ser baja. En este caso el humo desaparecerá rápidamente una vez evaporada toda la condensación. Este humo puede aparecer por la mañana, cuando hemos dejado el coche a la intemperie, está frío y presenta la condensación anteriormente mencionada.
Jimmy de Chile hace 7 añosContactar profesional
Si el humo es color blanco, puede ser falla de empaquetadura de culata,bomba alta presión o condensacion,suerte con su auto.
David Baez de Puerto Rico hace 5 años
Me paso igual deje el Minicoper prendido estacionado un largo tiempo y cuando arranque empezo a botar humo y apestar, que sera
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Codigo de motor 123422 valvula wesgate electrica no detecta el tope de

Mini Cooper 2016 Tres puertas  100000 kms
Cierre de valvula de descarga y no tiene por consecuencia potencia
Saul jimenez vital de mexico de México hace 3 años  
SA
3 casos 
Saul jimenez vital de mexico de México hace 3 años
No en eso ando y segun me comentan que tengo que hacer el aprendizaje de la valvula wasgueit
Saul jimenez vital de mexico de México hace 3 años
Pero con el scanner que tenga la funcion de calibracion de la valvula wasgueit del turbo por que es electronica y la maneja la computadora para que vuelva a funcionar el turbo
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Ruido al apagar el motor

Mini Cooper 2008 Clubman cooper S 176000 kms
Tengo un problema hace algún tiempo y es que cuando paro el motor suena por unos segundos un ruido eléctrico que no ocurre siempre. Otro problema de este vehículo que cada 1000km poco más tengo que añadir un mínimo de 500ml más o menos por ser un motor muy apretado como me indican los mecánicos. 174cv 1.6. Espero que alguno de vosotros sepáis por dónde van los tiros. Saludos a todos.
Marco de España hace 4 años  
MA
5 casos 
alfonsohdez de Estados Unidos hace 4 años
Que es lo que agregas cada 1000 km, 500 ml de aceite?
Marco de España hace 4 años
Entre los 1500 y 2000 km. Le suelo poner 500ml de aceite.
carsanchez de México hace 4 años
Pudiste resolverlo????
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Enciende el motor y luego se apaga

Mini Cooper 2009 Convertible S 78000 kms
Enciendo el motor y a los pocos segundos se apaga, y huele a gasolina, en ocasiones al arrancarlo intento acelerarlo pero como que no hace bien la combustión el motor y se apaga, que podrá ser?
Rich de México hace 8 años  
RI
14 casos 
zero de Estados Unidos hace 7 años
Tengo un mini cooper s check mate edition 2006 le salio EP
toni de España hace 3 años
Me paso lo mismo se paro el motor en medio de barcelona ,lo ponia en marcha y a los dos segundos se paraba , al rato media hora, se puso en marcha ,es un mini contryman sd 2012 , sabeis que puede ser?
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Revoluciones del motor

Mini Cooper 2008 3 puertas 1.7 105000 kms
Se sube y baja las revoluciones entre las 700 y 800 y cuando haces un alto de repente se apaga
Ramon de México hace 5 años  
RA
1 caso 
Mini Turbo de Uruguay hace 5 años
Lo primero siempre a revisar es:

1) estado de bujías y cables de bujías
2) estado del filtro de aire
3) asegurarse que el combustible cargado es de calidad

Por asistencia GRATUITA no dudes en contactarnos mediante nuestra página
www.facebook.com/bmwminiworks/
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Al pagar el motor del Minicooper queda encendido un motorcito el cual

Mini Cooper 2006 Motor 1.6 153000 kms
Al apagar motor del Minicooper queda encendido un motorcito este no se apaga nunca
Lo único fue desconectar la corriente
Me puedes ayudar por favor
Estoy muy preocupado
Juan Eduardo de Chile hace 5 años  
JU
1 caso 
AUTOTRONICK de México hace 5 añosContactar profesional
Es tu dirección que se queda encendida hay que desactivar la activación con un relay
Juan Eduardo de Chile hace 5 años
Sr. El mecánico me hizo comprar el motor eléctrico de la dirección
Lo encargue a estados unidos
Será ese el problema señor
Se lo agradecería mucho su opción
Gracias
Atento a su comentario
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No prende el motor

Mini Cooper 2009  102 kms
Hola tengo un mini Cooper 2009 el problema es que no prende el motor, le meto la llave y encienden algunas luces por dentro el control abre las puertas encienden luces de afuera pero en sí el carro esta muerto no enciende el motor ni un ruido nada, quisiera saber si alguien sabe o le a pasado algo similar, si se desprogramo o algo que sepan que pueda ser, gracias!!
Claudia de Estados Unidos hace 7 años  
CL
21 casos 
Rodólfo de México hace 7 años
Tengo exactamente el mismo problema que podrá ser
Zarat de México hace 7 años
Hola Tengo un mini hot chili s 2010 cabrio, no abre la capota, lo reviso el técnico y en el scanner no manda el estatus de las puertas y cristales, tras no detectar el estado de las puertas o cristales, las puertas y cristales si tienen apertura de manera correcta la capota no abre alguien sabe que sensor podría estar fallando, gracias de antemano. Alguien que me ayude...:...
Hi, I have a mini hot chili s 2010 cabrio, do not open the hood, I check the technician and in the scanner does not send the status of the doors and windows, after not detecting the state of doors or windows, doors and windows if they have Opening the right way the hood does not open someone knows which sensor could be failing, thank you in advance. Somebody help me Please please hellllp
Rick de México hace 6 años
Es la llave puede que ya no tenga pila así pasa muy seguido tienes que ir a una tienda de BMW y hay te cambian aparte que te revisen el carro es costoso pero vale la pena
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Le falta potencia y tiembla el motor

Mini Cooper 2017 Aut Gasolina 1.5l Chill 63000 kms
Por este problema de potencia y vibración se escaneo y los códigos que registro fueron con relación a la bomba de gasolina el código 11B033 y el 11B016 , corto circuito en maza y corriente demasiada alta , que hay que hacer para solucionar ese problema, gracias.
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2
Rod Garay de México hace un año  
RO
2 respuestas 
Chriscarsan de México hace un año
Revisa el amperaje en el módulo , si el módulo detecta aún puede que sólo sea la bomba , de otro modo cambia módulo y bomba
AUTOTRONICK de México hace un añoContactar profesional
Como va a cambiar la bomba de gasolina para empezar no ha revisado la presion de combustible y luego no ha checado la parte electrica del modulo eso esta mal tiene que hacer primero las revisiones pertinentes para poder corregir de manera correcta el problema no puedes cambiar por cambiar tienes que asegurarte cual es la falla
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Ruido en el motor

Mini Cooper 2009  0 kms
Hice el cambio de la bomba de agua y sacando el carro del taller me empezó un taca taca en el motor horrible
frank de Estados Unidos hace 5 años  
FR
2 respuestas 
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 5 años
Bendiciones primero cheka tus fluidos y es posible que la cadena este fallando
Miguel de México hace 5 años
Ami me pasó lo mismo tacataca se cambió bomba agua polea y tensor de la bomba sólo hace el ruido cuando empieza trabajar la bomba me pasa lo mismo no encontramos solución
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Al prender el motor vibra mucho como si estuviera flojo

Mini Cooper 2015 3 puertas 3 cilindros 53000 kms
Como si los soportes estuvieran sueltos y se mueve mucho el motor esto es al prender el auto
Miguel de México hace 7 años  
MI
1 caso 
Jesus de México hace 7 años
Hola, qué tal. Los soportes del motor de los mini cooper tienen una horrenda fama de fallar.
Alan yebra de México hace 4 años
Pudiste reglarlo amigo ? Yo le cambié el soporte derecho del motor. Pero aún tiene vibraciones x unos segundos al arrancar hacia atrás o adelante y
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Cambie el motor pero no quiere meter los cambios la tranmicion

Mini Cooper 2003 2 puertas 1.6 500000 kms
Cambie motor pero ahora no quieren entrar los cambios que podría ser el volante dentado (flywheel) lleva una marca o una posición de intalacion
Jesus de México hace 3 años  
JE
1 caso 
Jesus de México hace 3 años
Aún sigo buscando soluciin
Jesus de México hace 3 años
Alguna solucion porfabor
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Se acelera motor

Mini Cooper 2009 Chili 105000 kms
Mi auto después de meterle un buena revolucionada se acelera y baja estando parado o casi por pararse, ejemplo: estando estacionado pasa de 1mil revoluciones a 1.5mil y después vuelve a 1mil. Saben cuál es la bronca ?
Mafifa de México hace 7 años  
MA
1 caso 
Alexis Delgado de México hace 6 años
Hola... amigo pudiste solucionar el problema?????
Guillermo de México hace 6 años
Tengo el mismo problema
Nachomini de Uruguay hace 2 años
Alguno soluciono? Me pasa lo mismo mini 2009 1.6 sin turbo
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Tarda encender el motor

Mini Cooper 2016 2 puertas  85000 kms
Arrojó problema con el sensor de oxígeno en el banco uno, se montó el original y siguió con la falla, claro ya no arroja problema con el sensor de oxígeno, pero aún tanda encender el motor al estar frio
Yorfran Barreto de Chile hace 4 años  
YO
1 caso 
Yorfran Barreto de Chile hace 4 años
Ya le cambiaron bomba de combustible en otro taller
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Tengo un cooper del año 2009 con motor n 12

Mini Cooper 2009  46000 kms
El MINI llega a los 105 grados y enciende el moto ventilador pero baja a 78 grados y nunca apaga el ventilador Hasta que se apaga el vehiculo que podra tener mal ?
Orlando de Chile hace 6 años  
OR
1 caso 
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 5 años
Bendiciones cheka tu rele de abanico puese quedarse pegado
Fisco de España hace 9 meses
Resolviste amigo ? Que era?
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Mini cooper s 2007 r56 motor n14 no prende

Mini Cooper 2007 1.6l Man Gasolina 190300 kms
Tengo mi mini cooper s r56 y no prende da arranque y no quiere prender tengo un Scanner y me arroja problemas antiguos

Códigos

2a53 ecm sonda lambda
2f22 ecm temperatura del motor
2d9c ecm sensor de picado señal
2d50 ecm superpicado
2777 ECM. Fallos de la combustión camara 3
2786 ecm adaptación aditiva de la mezcla

Si alguien me puede ayudar les agradezco en el lugar donde vivo no hay mucha experiencia es entos vehículos gracias
Andres Gómez de Estados Unidos hace un año  
AN
1 respuesta 
Chriscarsan de México hace un año
Empieza de cero , ver si el cuentavueltas se mueve cuando das marcha , indicaría que si está funcionando sensor de cigüeñal y levas , luego checar chispa , gasolina, compresión. Saludos
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Problemas del motor prende vie y a poco segundo falla y se apaga

Mini Cooper 2009  122000 kms
Prende en baja vien y en fraccione de segundo falla y se apaga
Francisco Fernández de Estados Unidos hace 2 años  
FR
1 respuesta 
AUTOTRONICK de México hace 2 añosContactar profesional
Si es turbo revisa el sistema de presion de combustible hay que escanear para determinar el error con el equipo de la marca
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El tablero marca que esta caliente pero en realidad esta frio el motor

Mini Cooper 2006 1.6l Aut Gasolina 2 puertas turbo 220570 kms
Arranca30 segundos y luego se apaga y no da marcha
paris andrade de México hace 2 años  
PA
1 caso 
Dani B de Estados Unidos hace 2 años
A mi me está pasando lo mismo pero acabo de cambiar termostato, bomba del agua y tapón porque si estaban fallando pero ahora marca que se calienta igual pero el motor está bien no se mira que esté calentándose el recipiente se mira normal
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Se paro el motor al pisar el freno en un stop y no arrancaba.

Mini Cooper 2013 Countryman 5 puertas automático 75000 kms
Se paro el motor en un stop y no pude arrancarlo de nuevo. Tendrá algo que ver con el sistema de frenos??
Eugenio Moreno Valle de España hace 2 años  
EU
1 respuesta 
Fernando Arroyo de México hace un año
Me pasó lo mismo, llegue a un tope se apagó el vehículo y ya no arranco y olía como frenos quemados, tuviste la solución amigo?
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Golpeteo en el motor que puede ser el problema

Mini Cooper 2004 4 puertas 65000 kms
Golpeteo en el motor no hay luces visible de alerta
Adrián de Costa Rica hace 2 años  
AD
2 casos 
Corina de México hace un año
Si viene de la guantera es el actuador de recirciulacion del aire acondionado
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Tengo dos luces en mi tablero y dice pérdida de presión del motor

Mini Cooper 2012  116000 kms
No tiene fuerza al acelerar. No pasa de 30 mph y se siente forzado
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Vmade18 de Estados Unidos hace 3 años  
VM
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AUTOTRONICK de México hace 3 añosContactar profesional
El testigo se prende por muchas causas el detalle es diagnosticar con el equipo de la marca y ver que codigo arroja
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Apareció avería motor , pérdida potencia

Mini Cooper 2016 3 puertas full, motor 1.6 46151 kms
Buenas tardes, tengo un mini PACEMAN cooper at Salt 1.6 automático, año 2016 la 46.156, con cambio hace una semana. De aceite. Estoy manejando desde santiago a la Serena, y de la nada me aprecio avería motor , pérdida potencia
Sigo manejando pero no se que es lo que puede ser, qiedo atenta a sus comentarios gracias
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Paulina ORTIZ zapata de Chile hace 3 años  
PA
1 respuesta 
AUTOTRONICK de México hace 3 añosContactar profesional
Lo ideal es diagnosticarla el mensaje es general que existe una falla la unica manera de darnos cuenta que problema tenemos es diagnosticarla con el equipo de la marca o con dealer para poder ver que codigos de error tiene exactamente y con ello darnos una idea del problema que presentas
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Repuestos Mini Cooper Motor N12 R53 Guatemala

Mini Cooper 2008 Motor N12, Chasis R53 133000 kms
Compañeros, necesito su ayuda, ya que requiero comprar el Full Set para Mini Cooper 2008, así como tejas centrales y de biela a 0.5 y axiales estándar, me podrían orientar donde cotizarlos, dado que en la agencia solo manejan repuestos estándar, según mi ultima cotización.
Juanfra Santos de Guatemala hace 3 años  
JU
1 caso 

Motor vibra constantemente

Mini Cooper 2011  92000 kms
Hola hace poco cambié mi bomba de alta presión a mi Mini Cooper s 2011 por un problema de arranque y pérdida de potencia que tenía quedo muy bien el coche y solucione el problema pero me doy cuenta que cuando lo enciendo y se estabiliza el motor vibra un poco de manera constante siempre. No tengo problemas alguno pero me tiene preocupado y con la duda de que será
Mauricio de México hace 4 años  
MA
1 respuesta 
Irviniestro de México hace 4 años
Primero que le metan un escáner, si es actual diles que te den el código genérico y a partir de ahí vas a tener conocimiento, pero al parecer vas a tener que cambiar bobinas, las bobinas, cuando una ya no hace la función adecuada las otras hacen la compensación y como recomendación, que le revisen las 4 bobinas, con un buen electromecánico
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Problema en el motor

Mini Cooper 2008 2 puertas R56 125000 kms
Al destapar la tapa del aceite le sale mucho humo, cómo podré reparar este problema?
Pecaviz de México hace 4 años  
PE
1 caso 
Eduardo de México hace 2 años
Encontraste una solución?
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Ruido motor en parado

Mini Cooper 2017 2puertas, cabrio, 1.5 D automatico 82400 kms
Hola mi mini cooper D 1.5 de 116cv hace un ruido en parado excesivo
Adjunto enlace que he encontrado en YouTube (a mi coche le pasa igual)

https://youtu.be/eNtrar6xm2I
Aitortxu de España hace 5 años  
AI
1 caso 
Miguel de España hace 3 años
A mi Mini le ocurre lo mismo. Supieron algo??
Muy agradecido.
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Problema con aceite de motor

Mini Cooper 2013 motor 1.6 80000 kms
Hola, tengo un cooper 2013, el problema que presenta es que esta quemando el aceite del motor, le hago cambio de aceite y a los dos meses ya no tiene, y no lo esta tirando porque no deja ni un rastro de aceite, me dijero que era la valvula vvt, se la cambie y me sigue haciendo lo mismo.
edgar de México hace 6 años  
ED
1 respuesta 
eudis eduardo parra vidal de Argentina hace 6 años
Tienes que reparar el motor ya que si no tiene perdida lo esta consumiendo remplaza los émbolos de aceite del motor (anillos de aceite ) o como le digan en tu pais
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Se prendió sensor de motor en amarillo

Mini Cooper 2018 5 puertas chili 2019 700 kms
Buen día tengo un mini 2019 lo lleve a verificación y posterior a ello se encendió el sensor de motor averiado pero es nuevo!! Sabrán qué puedo hacer??
Jorge de México hace 6 años  
JO
1 respuesta 
eudis eduardo parra vidal de Argentina hace 6 años
Tendrías que llevarlo al concesionario para que le metan el insta o el scanner nc como le digan en tu pais para que de el codigo de fallo y sea reparado
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Punto de motor

Mini Cooper 2003 2 puertas 152890 kms
Tengo una mini cooper s r53 2003 le cambie el punto del motor creo que lo levante mucho y vibra cuando le doy gas por favor ayudeme. El punto es el del pasajero el que soporta el motor
oziel de Estados Unidos hace 6 años  
OZ
1 respuesta 
Jimmy de Chile hace 6 añosContactar profesional
El punto de ese motor es específico por el fabricante y según este por manual no debería modificarlo. Suerte con su auto.
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Los ventiladores quedan ensendidos aun cuando se apaga el motor

Mini Cooper 2011 2 puertas  16000 kms
No se apagan los venyiladores
Fredy de Guatemala hace 6 años  
FR
1 respuesta 
Jimmy de Chile hace 6 añosContactar profesional
Termostato o falla de sensor de temperatura pero le recomiendo que realice un scanner para ver la falla específica y no incurrir en gastos innecesarios. Suerte con su auto.
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En bajas revoluciones el motor tiende apagarse

Mini Cooper 2007 2 puertas 105000 kms
Cuando hago un alto de repente de altas ha bajas tiende apagarse,algunas veces se apaga otras no , queda estable pero al empezar la marcha algo tembloroso ya en marcha ningun problema. El problema lo siento de bajas ha altas
will scobar de El Salvador hace 7 años  
WI
1 respuesta 
Ricalvalop de México hace 4 años
Pueden ser varias las causas, pero revisa tu bomba de alta presión o en su defecto puede se la solenoide vvt la cual pueda estar fallando
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motor suspencion y quemacocos

Mini Cooper 2016 chilli 3 p 16000 kms
lo lleve a la agencia por un problema con la cortina del quemacocos y le detectaron varios problemas aparte, lo bueno que tiene 3 años de garantía, le cambiaron los metales y unos bujes en la suspencion
arturo de México hace 7 años  
AR
1 respuesta 
Tony de México hace 2 años
Que problema tenía su quemacocos? Le cobraron caro? Mi cortina quedó atorada y me gustaría saber si es muy caro repararla en la agencia
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Liz amarilla motor parpadeante

Mini Cooper 2008 Cooper 141000 kms
Hola hoy se me encendido la luz amarilla parpadeante del mini cooper, a empezado hacer un ruido raro i cuando lo conzusco tiembla... la verdad no se s e notado algo mas porque me puesto nerviosa i lo e dejado rapidamente... alguien me a dixho que es larternador... alguien me puede decir algo porque estoi un poco asustada...
Gracias
Minii cooper de España hace 7 años  
MI
4 casos 
Pilo de México hace 7 años
Hola, si la luz amarilla parpadea y la vibración desaparece un poco al acelerar, es indicativo de una falla en algún cilindro, ocasionado por bujías, bobina e inclusive la bomba de combustible
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Cierre capo motor roto

Mini Cooper 2003 Cooper 1.6 212000 kms
Se me ha roto uno de los cables del cierre derecho del capo motor ,y no puedo abrir el capo. Como puedo solucionar el problema
JCRS de España hace 3 días  
JC

No enciende el motor

Mini Cooper 2011 Aut Gasolina Convertible 152000 kms
No enciende el motor marca falla CC-ID 718 y CC-ID 097.
Juan de México hace 13 días  
JU

Fallo motor en panel

Mini Cooper 2010 1.6 120cc 185000 kms
Fallo motor prendido … se bajan las revoluciones y se para … no continuo … a veces bien y a veces no … luz siempre encendida
Fran de España hace 16 días  
FR

Dura 2 minutos para emparejar el motor al arrancar.

Mini Cooper 2015 f55 60000 kms
Cuando enciendo el motor después de estar apagado un buen rato, el auto dura alrededor de 2 minutos para emparejar, si intento salir de inmediato no tiene potencia, luego ya empareja y camina sin problemas. No marca nada de problemas en el check, pero me queda la duda!
Edgar de Estados Unidos hace 4 meses  
ED

Motor de arranque

Mini Cooper 2019 Clubman Pepper 1.5 136cv 35807 kms
Mini 2020 se quedo pegado el motor de arranque desconecte bateria y volvi a conectar y sigue igual cambie distribuidor de corriente y nada alguien le ha pasado ?????
marco de México hace 6 meses  
MA

Sigue encendido el ventilador cuando apago el suict del motor de mi mi

Mini Cooper 2007 dos puertas 150000 kms
Sigue encendido el ventilador de enfriamienti cuando apago el motor de mi auto mini coopers
hermes j. parada de Estados Unidos hace un año  
HE

Problema con el motor

Mini Cooper 2006  170322 kms
Hola tengo un mini del 2006 me Prende el testigo eml y se siente olor a aceite quemado que pudiera ser muchas gracias
Gustavo de Estados Unidos hace un año  
GU
2 casos 

No se apaga el motor al apagar mi cooper

Mini Cooper 2010  12070 kms
Hola, Mi cooper no se apaga al sacar la llave del disco de encendido
Anni de Estados Unidos hace un año  
AN
2 casos 

Rateo intermitente motor

Mini Cooper 2014 2.0 190hp 30000 kms
Hola, mi auto de vez en cuando falla, hace como un rateo, como si se quedara sin combustible, no se detiene, da la sensacion q un cilindro no anduviera, de repente. A la hora me movilizo nuevamente y anda impecable. Al otro dia voy prende de 1ra, pero sale el fallo, otro dia no. Que me puedes decir tu. Muy agradecido desde ya. Y a tus ordenes en mi pais.
Carlos de Uruguay hace un año  
CA
1 caso 

Sonido en el motor al pasar las 2 mil revoluciones

Mini Cooper 2004 S 1.6 supercharged 150000 kms
No se prendio ningun check y el auto anda bien , solo que al pasar las 2 mil o 3 mil revoluciones suena tac tac
luciano679 de Argentina hace un año  
LU

El Motor sigue calentandose despues de apagado

Mini Cooper 2013 3 puertas,2013 91000 kms
Hola, tengo un mini cooper S 2013 que despues de apagado se sigue sintiendo caliente el motor y la tapa. Es algo normal? Despues de apagar el carro los ventiladores en ocasiones se encienden y se escucha el radidador, sin embargo despues de 15 o 20 minutos el motor sigue caliente. Aprecio respuestas
FedericoLobo de Costa Rica hace 2 años  
FE

Sonido en motor como un pequeño chillido cuando está en baja

Mini Cooper 2005 2 puertas , supercharger r53 74000 kms
Sonido en el motor como un pequeño chillido cuando está en baja
Estrella de Estados Unidos hace 2 años  
ES

Se apaga motor de repente

Mini Cooper 2008 3 puertas 1.7 120100 kms
Estoy transitando o en un alto y de repente empieza a temblar y se apaga el motor lo prendo y enciende sin problema pero lo vuelve hacer, no prende ningun testigo
Ramon de México hace 2 años  
RA
5 casos 

Me sale el check del motor encendido con el pintado a la mitad

Mini Cooper 2010 S  120000 kms
Y sale aceite del mofle cuando acelero, también me marca baja presión de aceite y tiene unas semanas así, anda normal sin problemas
Penelope de República Dominicana hace 3 años  
PE
5 casos 

Laz luces no apagan a menos se apague el motor

Mini Cooper 2011 2 pertas convertible 114200 kms
No apagaan las luces ni hacen cambio solo apagan cuando se apaga el motor
Adalid Martinez de Puerto Rico hace 3 años  
AD
2 casos 

Fallas del motor

Mini Cooper 2008 Model CPR 2DSD 145000 kms
Mini cooper hasmachan 2008 acelero y se sacude, y algunas se apaga. Sale el motor Amarillo.
Otoniel leon de Estados Unidos hace 4 años  
OT
1 caso 

Fallas del motor

Mini Cooper 2008 Model CPR 2DSD 145954 kms
Con tose tiembla, se apaga, al acelerar ,se ahoga , , sale la señal de aceite , si yo se cambie. Y sale la señal del motor en amarillo. Cuando paro y doy marcha , tose y se apaga. .
Otoniel leon de Estados Unidos hace 4 años  
OT
1 caso 

Averia en el motor

Mini Cooper 2009 3 puertas 1.600 turbo  49000 kms
Buen día disculpa estaba viajando y de repente perdió fuerza el motor y me salio un mensaje de Averia de motor perdida de potencia
Puede circular pero a velocidad moderada
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Alex de Ecuador hace 4 años  
AL
3 casos 

Motor inestable en ralenti

Mini Cooper 2009 3 puertas Motor 1.6 108490 kms
Buenos días alguien que me pueda ayudar. El motor sólo está inestable en ralentí caminando no pierde potencia ni nada. Y el escáner marca un código 2E1C.
Edson de México hace 4 años  
ED
5 casos 

No transmite energía al motor

Mini Cooper 2006 2 puertas  2586789 kms
No arranca ya se le cambio motor de arranque los chisperos y no le da Energía al motor
Karen de Estados Unidos hace 5 años  
KA

En pantalla dice que el motor a perdido fuweza

Mini Cooper 2014  65000 kms
Apareció un indicador que dice que el motor a peedido potencia pero puede seguir andando
Luis brito de Chile hace 6 años  
LU

Vibra mucho el motor, ventilador que prendido, perdida potencia

Mini Cooper 2009 hot chilis 90000 kms
Hola que tal amigos les comento mi caso tengo minni 09 el carro al apagarlo queda el ventilador prendido mucho rato, el carro cuando lo tengo prendido tiembla mucho el motor y al arrancarlo parece que se ahoga se siente lento alguien le a pasado lo mismo que me pueda ayudar
edgar de México hace 6 años  
ED
2 casos 

Sonido extraño en motor

Mini Cooper 2006 S hoy chili 89000 kms
Hola buenas tardes!
Tiene 3 días q compre un Mini Cooper s hot chili 2006 con 89000km ,
Al encender el auto estando en frío pérsivo un sonido como si rozaran metales ,por momentos es seguido después para u
Por alguno segundos y vuelve a soñar...después que comienza a calentarse deja de hacer el ruido cabe mencionar que esto dura aprox un minuto o dos ??? Me preocupa que sea la distribución o algo peor q sea el supercargador , cabe mencionar que el auto se comparta sin ningún problema con buena potencia...es mi primer mini y necesito de su sabiduría !! GRACIAS
Pedro sosa de México hace 6 años  
PE

Marca motor valvtronic

Mini Cooper 2008 2 puertas 90000 kms
Lo cambie y jalo pero al día siguiente me volvió a marcar el mismo error no anda más que 10 km po hora y va y no quiere avanzar
Alfredo de México hace 7 años  
AL

Zumbido en zona motor o caja

Mini Cooper 2009 MINI COOPER CHILI 104000 kms
Cuando circulo despacio no se siente ningun ruido, pero cuando salgo a la ruta siento un zumbido mas fuerte, y cuando coloco la 5ta velocidad, es mayor aun. Es una Cooper del 2009. Me pueden indicar cual sera el problema ? Gracias.
raul de Argentina hace 7 años  
RA
5 casos 

Me dice que hay que cambiar el aceite de motor pero estoy en carretera

Mini Cooper 2013 Peppers  55300 kms
Estoy en carretera y me marca cambio de aceite de Motor pero aún me faltan unos 600k por llegar a mi lugar de origen que pasa si le pongo aceite en las gasolineras
Beto de México hace 8 años  
BE
4 casos 

No enciende SolucionadoSolucionado

Mini Cooper 2004 1.6 150000 kms
Buen día a todos, el problema de mi mini es que no enciende bien, le doy varias veces marcha y no enciende hasta como a la decima vez,
Cambié bobina, termostato y sensor de temperatura y no enciende, pueden saber que es lo que pasa???, gracias :P
Agus Geo de México hace 8 años  
AG
24 casos 
Jimmy de Chile hace 8 añosContactar profesional
Verifique presion de combustibley el relee de la misma es una falla recurrente en este modelo
Agus Geo de México hace 8 años
Buen día, por el relee te refieres al reelevador de la bomba de gasolina?, o puede ser que tenga mal inyección por algún inyector tapado?
Paola cruz capuchino de México hace 5 años
Señor jimmy tengo un problema con mi Mini Cooper 2017 dice arrancador encendido averiado le picó al botón para prenderlo y se pone eso y no quiere prender que es
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Jimmy de Chile hace 5 años
Realice aun scanner al vehículo para saber la falla especifica ,por lo general esa falla ocurre cuando el vehículo no detecta la llave pero lo ideal es scannearlo para estar seguro de la falla a lo mejor solo es un cable suelto aqui llegaron 2 con la misma falla y resulto que tenia un borne suelto. Suerte con su auto. Cualquier cosa llama +56955665792.
Charlie de Estados Unidos hace 5 años
Hola Jimmy soy puertoriqueño pero viví en los USA tengo un mini 2009 modelo S h no me esta subiendo a las temperaturas normales me esta trabajando muy fría y aquí ah6mismo las temperaturas están muy bajas y hay veces que no quiere ni prender me podría dar una idea del problema Gracias
Ofos de México hace 4 años
Buenas noches cómo se solucionó el problema me está pasando lo mismo dice arrancador encendido y no lo puedo arrancar ahorita ayuda
manuel robledo de México hace 3 años
@Paola cruz capuchinoHola Paola, a mi me sucede lo mismo con el mio... es un s chili 2017... pudiste arreglarlo?
Kenny Suarez Bautista de México hace 2 años
@manuel robledoBuenas noches, pudiste arreglar tu carro ?
Kenny Suarez Bautista de México hace 2 años
@Paola cruz capuchinoYa lo solucionaste ?
Kenny Suarez Bautista de México hace 2 años
@manuel robledoHola, ya lo solucionaste ?
Adriana de México hace 2 años
@Paola cruz capuchinoLo soluciono ??? Y cuánto costó y que eres
Jimmy de Chile hace 8 añosContactar profesional
Relevador de bomba de bencina y la presion de la bomba ademas de revisar el filtro
Jimmy donde atiendes? de Chile hace 7 años
Jimmy donde te puedo ubicar 91393493
Jimmy de Chile hace 7 años
+56955665792 atte jimmy
MAXI de Chile hace 6 años
Hola Jimmy, yo tambien soy mecanico y estoy aproblemado con un mini cooper 1.6 del 2009, tu me podrias dar una opinión si te llamo?, de antemano muchas gracias
Jimmy de Chile hace 6 años
Logico llame cuando pueda
Gonz de México hace 6 años
Buenas tardes señor Jimmy algún número actual donde le pueda marcar por favor
Jimmy de Chile hace 5 años
+56955665792 llama por wasap.
Sergi de España hace 5 años
Muchas gracias Jimmy, se nota que es un buen experto sobre el tema! Muy agradecido!!
Agus Geo de México hace 8 años
Excelente mi estimado, eso hice y resultó de maravilla, además le cambié las ligas a los inyectores, gracias por tomarte la molestia de responder.
Jimmy de Chile hace 8 años
Cuando necesite yo aqui en chile atiendo esta marca,solo es cosa de realizar un buen chequeo para detectar la falla,por lo demas es un muy buen vehiculo. Cualquier cosa llama +56955665792.
Juan de Panamá hace 8 años
Buen día
Me pasa lo mismo
El carro no enciende hasta como la 8va vez
Y una vez que enciende y todo bien
Que puede ser eso?
No sé a qué se refiere con relevador de bomba bencina
Jimmy de Chile hace 8 años
Es el relee que envia el voltaje a la bomba de bencina o bomba de alta presión.
Juan de Panamá hace 8 años
Que es eso de bencina?
Jimmy de Chile hace 8 años
Combustible que utilizar liza el vehículo
Javier de Argentina hace 8 años
Hola, veo que tienes mucho conocimiento del auto. Tengo un mini S 5 puertas modelo 2016, con poquísimos km (2700), y me acaba de prender el testigo de falla de motor. En el check control del propio vehículo no salta ninguna avería. Tenés idea lo que puede ser
Agus Geo de México hace 8 años
Juan, tienes que checar la bomba de la gasolina y el sistema de inyectores, te recomiendo que los lleves a que te cambien las ligas y les den una limpieza completa.
Jonh de México hace 4 años
Hola agus tengo el mismo problema a q taller llevaste tu mini ? Muchas gracias!
Miller de Estados Unidos hace 8 años
Tengo el mismo problema mi carro no enciende hasta la 8 vez que doy marcha y si hace frío más tarda en prender a ke se deberá esto siempre es en las mañanas alguien me
Podría ayudar ?
Jimmy de Chile hace 8 años
Verifique la presion de bomba de bencina ademas de el relee,el filtro de bencina y bateria
Bere de México hace 7 años
Hola Jimy mi mini Cooper es 2008 automático lo estacione después de un rato regrese quise prenderlo y no prende pero las luces el tablero y los vidrios bajan como. Lo puedo echar a andar??
Jimmy de Chile hace 8 añosContactar profesional
Podria ser falta de presion de combustible y debera verificar bujias y el estado de bateria.
anibal1111 de Chile hace 7 años
Hola, Jimmy vi que trabajas con mini cooper, tengo un pequeño problema soy chileno pero vivo en usa. En la primera partida se ahoga unas 4 veces hasta que parte una vez que parte todo funciona perfecto.
Jimmy de Chile hace 7 años
Buenos dias primero que nada debería verificar las bujías filtros (incluyendo el que se encuentra dentro del estanque y le puedo enviar las fotos si las necesita pero tendría que indicarme específicamente que modelo año y versión dado a que las fallas del motor atmosférico y del motor turbo son distintas tanto en su configuración mecánica como electrónica, suerte con su auto ,
Nota : si el motor es turbo debería verificar la bomba de alta presión que se encuentra sobre el termostato
anibal1111 de Chile hace 7 años
Hola Jimmy, Gracias el modelo es Mini Cooper Clubman S 2008
Jimmy de Chile hace 7 años
Realicer un scanner al vehiculo dadop a que su vehiculo posee componentes electronicos pare el encendido el cual el computador(scanner original de la marca) al detectar una falla aroja en forma inmediata un codigo especifico lo cual indica que esta fallando en el auto,suerte con su auto.
Joaquin García de México hace 7 años
Hola buen día disculpe un mini cooper s 05 estandar en las mañanas no enciende, solo hasta que lo empujamos para que arranqué con el vuelo. Si da marcha y todo solo que mo enciende.
Miller de Estados Unidos hace 8 años
Cambien bujías y los cilindros cables batería nueva me dicen que quizás es la bomba de alta presión
Jimmy de Chile hace 8 añosContactar profesional
En ese caso que su mecanico mida la presion de salida y verifique si se ajusta a los parametros indicados por el fabricante.
Mary de Chile hace 8 años
Hola, ¿como lo puedo contactar?
Jimmy de Chile hace 8 años
En caso que su problema no se solucione me llama y le envió el manual de taller para eso necesito el vin de su vehículo atte
Jimmy
Jimmy de Chile hace 8 años
Llame MAS +56955665792
matias de Argentina hace 8 años
Buenas jimmy, tengo un cooper s clubman, con el scanner no me deja ingresar al motor, ingreso a todo lo demas. Tendrias algun esquema de alimentacion de la ecu???
Jimmy de Chile hace 8 años
Verifique que el escáner que utiliza sea compatible con su vehiculo recuerde que la electronica de su vehiculo pertenece a LA MARCA BMW por ende sino es compatible con este protocolo su scanner no lo leera,suerte.
matias de Argentina hace 8 años
Puede que le falte alguna alimentacion a la ecu y por ende no deje ingresar a la parte del motor? Porque tengo respuesta de instrumental, abs, airbags, etc pero motor no me deja ingresar?
Jjsr3456 de Estados Unidos hace 5 años
Tengo un minicooper 2005 da Marchant y entiendo todo menos el motor ya cambien la pila el sensor ponpa del gas filters y sigue igual que podia ser recomienden algo gracias
Hermosilla352 de Chile hace 8 años
Hola, yo tengo un cooper S 2009 con los mismos problemas. Cambié el termostato pero ahora me dicen que es la bomba de agua. Cuando lo acelero suena un líquido que se mueve cerca del tablero y he notado pérdidas de refrigerante. En caliente no existe problemas y el rendimiento es normal.
Jimmy de Chile hace 8 añosContactar profesional
Purge el sistema de refrigeracion y verifique la perdida reemplace la bomba de agua si es necesario .verifique que el sensor de el electro ventilador esta accionando a la temperatura indicada por el fabricante.
Hermosilla352 de Chile hace 8 años
Pero lo más complejo es la partida en frío. En el concesionario me cambiarán la bomba de agua porque viene con problemas de fábrica. Pienso además, cambiar el filtro de combustible porque pareciera que le falta combustible al partir por la mañana.
Jimmy de Chile hace 8 años
Verifique la presion de la bomba de bencina (combustible)que sea la adecuada a los parametros que indica el fabricante 4 a 6 bar
Mini S de México hace 8 años
Alguien puede comentar cono lo solucionó?
Charly tosky de México hace 7 años
El mío es un countryman 2012 1.8 turbo ; y presenta exactamente la misma falla de repente prende hasta la décima vez y quiero saber dónde encuentro el relax de la bomba para poder reemplazarlo

Ya le cambiaron bujías y batería .

Y en la mañana fallo igual
Gustavo de México hace 7 años
Hola Jymmy, tengl un problema igual solo que rl mío de plano no prende ni a la primera ni a la décima :( según lo lleve al taller a cambiarle bomba de aceite y resulta qhe lo prendieron y al poco tiempo se apago y ni volvió a prender. Segun el mecanico el problema es de la computadora aún que yo no le veo nada que ver. Te agradecería a sobre manera si puedes ayudarme
Jimmy de Chile hace 7 años
Realice un scanner al vehículo para ver que arroja primero que nada
jama de México hace 7 años
No me deja de sonar la alarma de que traigo el cofre abierto y cuando le pongo la alarma se acciona de la nada varias veces al dia, deje desconectado el sensor del cofre eso me afecta? en algo? ya checaron el sensor y me dicen que esta bien, mi coche es un mini cooper salt 2012
Jimmy de Chile hace 7 añosContactar profesional
Debería proceder a verificar las conexiones del vehiculo que se encuentran al lado del multiple de admisión es un enchufe de color negro con varios cables. Le envio la foto del sitema electrico si lo necesita, suerte con su auto.
Gladiador de México hace 6 años
Jimmy

Tengo un mini cooper 2008 automático y tarda en arrancar en las mañanas y cuando logra arrancar la marcha mínima es muy inestable; (no acelera); tengo q esperar unos minutos q se caliente y ya se estabiliza solo y ya no falla. Esa falla solo es cuando está frío. Me podrías dar algún consejo muchas gracias.
Jimmy de Chile hace 6 años
Realice un scanner al vehiculo para detectar la falla especifica. Suerte con su auto.
Atte

Jimmy
raulbuitimea de México hace 7 años
Tengo un problema con miminie cooper es 2009 y le arreglaron las cabezas despues de haberse calentado, y despues de esto no se ha podido encender por que no llega corriente a bujias bobina ni bomba de gasolina, lo demas si prende pero revizamos fusibles y no lleg corriente a algunos de ellos al parecer son los fusibles que envian corriente a los sensores que regulan estas funciones podria alguie ayudarme, no se si se desprogramo algo la llave, o algun sistema del carro, esta muy raro, agradeceria alguien pudiera ayudarme.
Agus Geo de México hace 7 años
Hola buenos días, debes primero revisar las conexiones de la computadora, recuerda que estos vehículos tienen muchos sensores, no pasa corriente por eso, checa también la corriente de la batería ya que, sin la suficiente carga no arranca, requiere cuando menos de 12 voltios, no dejes eso de lado, en la parte baja del motor tienen unos arneses que si no están conectados te manda error, después de eso si no funciona conéctelo a un escaner. Me platicas como vas y que encuentres pronta solución.
anibal1111 de Chile hace 7 años
Cambie la bomba de alta presion de bencina. Caro pero quedo como nuevo
Fabián-Rodríguez de México hace 7 años
Hola Jimmy, tengo un mini cooper S 2008, mi falla es que empezó a tirar agua del tapón de refrigerante pero el ventilador de enfriamiento si funciona y no me prende ningún testigo en el tablero de calentamiento, me dice el mecánico que pueden ser tres cosas: la bomba del agua, sensor de temperatura o termostato, me podrías decir que es lo que puedo hacer por favor ???
Jimmy de Chile hace 6 añosContactar profesional
Es dificil de detectar sin ver el vehiculo pero su mecanico esta en la dirección correcta puede ser alguna de ellas o una falla de empaquetadura de culata o varias mas (tapa recipiente de deposito etc ).
Marya Cruz de Estados Unidos hace 6 años
Hola tengo un problema con el minicoper 2003 giro la llave y quiere encender pero no lo ace completamente que puedo hacer la batería está bien porque encienden las luces todo pero el no quiere encender solo ace intento las veces que giro la llave ayuda por favor
Antonio As de México hace 6 años
Qué tal Jimmy tengo un mini jcw 2012 se le cambiaron pistones y anillos al igual q válvulas ya tiene compresión pero se descargo man batería se cargo la batería y conecte arneses pero me sobra uno y no quiere arrancar el carro da marcha, chispa y nada que pudiera ser o se desprograml o algo a si ayuda de favor ya no se q hacer de verdad
Jimmy de Chile hace 6 años
Si puede perder la configuración del motor o bloquearse.la idea es que lo verifique un mecánico con las herramientas necesarias. Solucion es que conectes el scanner al vehiculo y realices la reconfiguracion de la bateria,suerte con tu auto.
Antonio As de México hace 6 años
Ok buscaré algún mecánico que tenga el scanner para poderlo programar y así poder encenderlo, esperemos se solucione saludos
[email protected] de México hace 6 años
Hola Jimmy tengo un mini Cupper 2008lo lleve al mecánico y me dijeron q era las válvulas y q las iban acectar y se los deje el carro arrancaba el problema en la primera velocidad y segunda se sentía un golpeteo y según eras las válvulas pero después no arrancaba y me dijeron q eran los injecttores y se los pusieron nuevos y no arranca me podrías decir q es por que ya tienen un mes y nada
Antonio As de México hace 6 años
Es automático tu auto ?
[email protected] de México hace 6 años
Buen día Jimmy si es automático
Lsaenz de Estados Unidos hace 6 años
Hola tengo un mini cooper countryman 2011 y despues de que le cambiaron un sello de una polea de la cadena de tiempo ya no quiso encender solo estarea, ya lo revisaron y me dicen que no se movio la cadena de tiempo y que no es la compresion. Que pudiera ser ?
Jimmy de Chile hace 6 años
La reconfiguracion del cuerpo de aceleracion,o algo mas perl es difickl saber sin realizar un scanner al vehiculo ,yo partiria por hay. Suerte con su auto.
roger_escal de Estados Unidos hace 5 años
Hola buenas tardes Jimmy una pregunta cuando prendo las luces bajas de un mini cooper clubman 2008 solo prende la luz derecha y la de la izquierda no pero cuando pongo luz alta si funcionan las dos, en lo poco q se he mirado los fusibles q estan dendro del cofre del motor y esta todo bien y tambien he mirado los fusibles q se encuentra en el interior y todo esta perfecto los focos son halogenos y estan bien que mas puedo examinar o tu que dices q seria el problema
roger_escal de Estados Unidos hace 5 años
Otra pregunta mas vas a disculpar la molestia hacia ti es sobre la cortina que lleva el quemacocos delantero ( blind for sunroof ) se ha mañogrado el mecanismo q hace q enrolle la cortina en tu experiencia tu no has cambiado uno o no sabes un link q explique como hacerlo o otra solucion para darle arreglo gracias
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MinicooperSr56 de España hace 5 años
Hola tengo un mini cooper s r56 del año 2011, cuando el coche alcanza su temperatura entorno a unos 105º el liquido anticongelante sube y el coche empieza a echar humo blanco por el escape, podría ayudarme a tener un diagnostico acertado.
Joss22r3 de México hace 5 años
Hola Jimmy mi carro se eleva la aguja de la temperatura hasta el punto rojo desde que lo arrancó se mantienen activos los ventiladores , se le cambio el bulbo del agua que lleva en la toma de agua pero persiste la falla lo escanee y me arroja que tiene corto en el sensor de temperatura me podrías indicar cual es el sensor que le manda la temperatura a la computadora de la aguja del carro es un 1.6 turbo gracias
Agus Geo de México hace 5 años
Hola, revisa el cableado del sensor, puede estar dañado y por eso te marca la falla
Jjsr3456 de Estados Unidos hace 5 años
Hola Jimmy tengonun cooper 05 ase como que entiendo y no quiere ya cambie pila y sensor ponpa de has y sigue igual que pofdra ser
Char08 de México hace 4 años
Buenas tardes alguien puede ayudar? Tengo un mini 2017 chili s ayer anduvo muy bien le llené el tanque de gasolina ya que nunca dejo que baje mucho. En la noche quise arrancarlo y ya no jalo. Solo da marcha pero el motor no prende, me llama la atención que ningún sensor se prendía como algunos cometan aquí, ni mando mensaje de baja batería o algo. Hoy la mañana quise volver a encenderlo y después de algunos intentos ahora si me envió mensaje de que la batería se estaba descargando y que de inmediato se encendiera el motor pra hacer un viaje de mayor distancia para que cargue algo así no exactamente pero pues no arranca me podrían orientar , ve que hay gente que si le sabe al tema y antes de comprar cualquier cosa. Saludos
Luis de México hace 4 años
Hola señor jimi tengo un clubman 2012 no prende mi suto le doy marcha y si da pero no enciende me podria ayudar soy de mexico pense que era la bateria pero la cambie y nada al momento que le cambie la bateria me equiboque y puse polos apuestos pero solo un chispaso tendre problema con la computadora o sera la bomba de gasolina ya que cuandl abro el switch no entra me llamo luis
Solucionado
Mejor respuesta (según Agus Geo)
Agus Geo de México hace 3 años
Tenía un problema con el sistema de inyección, inyectores tapados, ligas dañadas, con el reemplazo de solucionó.
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No arranca no hay chispa SolucionadoSolucionado

Mini Cooper 2006 1.6 base no turbo 136000 kms
Lo llevaron con un electrico y segun lo escanearon para ver porque se jaloneaba. Por alguna razon que no se. Le cambiaron la bobina debino a falla de chispa. Despues el señor le dijo que no hay chispa. Y la pesadilla comienza. Chekaron todo y no encontraron que cambiar/arreglar y salio del taller en grua. Me preguntaban si me animaba a darle una chekada y no me pude reusar a tal propuesta. Escanie el carro habian 3 codigos.2 apuntaban al modulo de transmision...no me preocupaba. Revise fusibles...reles...y las tierras no hacian buen contacto...las limpie. Segui revisando 5v en el sensor de arb… Leer completa
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 5 años  
JE
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25 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jesus salva sicrees)
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 5 años
Problema fue resuelto necesitaba ajuste de el inmobilizador. Osea reprogramado con la computadora...fue hecho con una escaneadora autel maxys pro
Antonio Molina de Estados Unidos hace 3 años
Hola yo tengo un mini cooper no starea ni prende ya le cambie motor de arranque sensor de cigüeñal switch y donde vive el mecánico k reparo tu mini yo vivo en houston tx
Tamara de Argentina hace 5 años
Ne pasa exactamente lo mismo ahora me contacto con alguien q me escane el auto muchas gracias por la informacion compartida , el mini tampaco hizo chispa con la bujia muchas gracias.
Lautaro de Argentina hace 5 años
Me pasa lo mismo, hace 5 meses el auto no da chispa, no arranca, soy de la zona de mar del plata argentina. Me dio error de ews
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 5 años
Si el (ews) es en efecto el imobilizador.
Migue de Guatemala hace 5 años
Mi mini cooper tira gasolina da estarter pero no hay chispa ya le cambie el sensor de cigüeñal y aun no hay nada de chispa revise conexiones y nada sera problema de imobilizador también
Jonhy de Estados Unidos hace 4 años
Hola me podrian ayudar mi mini cooper no arranca cuando le doy vuelta ala llave y le intento 5 veces y si arranca pero le chequearon el starter y no le llega corriente del switch enciende todas las luces pero cuando le doy vuelta ala llave no ase ni ruido i ni arranca
Tania sen de México hace 4 años
Me pasa lo mismo, ya sabes que es?
David de Guatemala hace 4 años
Tengo el mismo problema me puedes ayudar si ya lo resolviste gracias
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 4 años
Muy bien a pa marcha debe llegarle 12 v. Al momento de girar la llave. Sino llega primero chekar fusibles. Despues chekar el cable/alambre que recive los 12v al girar la llave. Tambien tener en cuenta que en el camino del llavaso a la marcha. Encontramos el ews. Osea el antirrobo. Que por cierto parece les falla mucho a eatis Carritos
Moskera23 de España hace 2 años
Eso se debe a fallo de la bomba de alta presion
Coayo de Estados Unidos hace 2 años
Chequea la tierra del motor me paso lo mismo y era la eso
Rogelio de México hace 4 años
Me pasa lo mismo con un mini Cooper 2010
IsaiHV de México hace 3 años
Que tal bro, pudiste solucionar el error, el mio le inserto la llave y no prende el switch, todo lo eléctrico enciende, pero no puedo arrancarlo, pusiste hacer algo?
Luis de Puerto Rico hace 4 años
Mi mini es 2009 tipo s cada vez que la prendo se le activan los linpia para brisa se le pone el guía pesado y se le calienta el relay de la caja de fusible. Si alguien le a pasado favor dejar comentario muchas gracias.
Glis de Panamá hace 3 años
Hola qué tal. Pudo solucionar el problema con su mini yo estoy teniendo el mismo problema y no le encuentran solución si me puede ayudar
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 3 años
Bendiciones si claro que le han hecho /cambiado/ revisado al mini. Y si da marcha?
Glis de Panamá hace 3 años
Si él enciende pero si lo apago y le doy enciende no enciende traquea donde está la caja de fusibles y el relay en la parte de adentro
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 3 años
Algun testigo que prenda y no le han cambiado partes
Glis de Panamá hace 3 años
Solo le cambie el motor de arranque porque según era eso pero quedó igual. Le cambie la batería y está igual
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 3 años
Pues nomas podia pensar en intercambiar el rele de la marcha con otro. Chekar voltaje de bateria. Chekar los cables de la bateria. Una masa/tierra floja. O la marcha podia estar mal el motor de arranque...
Cuando hace el traqueteo. Podia alguien golpear el motor de arranque con una palo/madera. Para no dañarlo. Debe ser al momento de traqueteo. Y toma tus medidas de precaucion. Si el prende golpeando /motor de arranque. Entonces no hay duda que es eso la falla
Anthony de Estados Unidos hace 3 meses
Hola, me pasa exactamente lo mismo, soluciónates? Que debo hacerle! No me prende y se vuelve loco,
Maria de otro hace 3 años
Hola tengo una mini 2006 y la guió automática pero cuando arranca da unos jalones bn feos ,
Navi86 de Estados Unidos hace 2 años
Hola Maria el mio trata de apagarse cuando arranconluego que calienta un poco no lo hace más, me podrías decir si el tuyo hace o hacía lo mismo y si lograste arreglarlo
Andrea de Costa Rica hace 2 años
Yo tengo un cooper 2006 que tiene los dos tableros locos prenden y apagan las luces dé check y todas las demás y ahora me esta queriendo calentar no sé qué hacer
Martin de México hace un año
Tengo un cooper 2002 lo compre apenas dejo de arrancar ay veces que arranca y lo pago le doy y ya no lo ase
Que podrá ser
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace un año
Bendiciones podia recomendar una escaneada hay muchos razones para sospechar
Martin de México hace un año
@Jesus salva sicreesYa se escaneo pero marca error de conexión ya cheque todos los fusibles reles y están bien
Alguna idea que podría ser o que más se podría revisar
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace un año
Error de conexión osea no puedes escanear? Usualmente es UN fusible
Mario de Estados Unidos hace un año
Mi mini aveces no funcionan los limpia para brisas y las luces de la radio no encienden , alguien sabe qué pasa ?
cesar de México hace 10 meses
Le falta un cable de tierra
Fass22 de Argentina hace 5 meses
Relé 6136 del módulo de control del habitaculo del Mini Cooper 2007 calienta, supongo que debe ser un corto x falta de tierra o algún cableado defectuoso, mi wazzap es ±5492995022619 para ayudar, plis!
Luis H. Rdz de México hace 5 meses
Disculpa tengo un mini cooper std. Y le fallo la computadora y sale muy caro la arreglada, se puede hacer de carburador eliminando la computadora
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Se prende el testigo del motor con un termómetro SolucionadoSolucionado

Mini Cooper 2015 3 puertas 5000 kms
Mientras que lo tenia en marcha se prendió el testigo del motor con un termómetro , en el manual no viene ninguna explicación , saben lo que significa?
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Antonio gaona de México hace 6 años  
AN
16 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Antonio gaona)
Hola amigo buenas noches el sistema a detectado que no tienes problemas en el sistema del motor
Soy especialista en la marca mini cooper
agustin de México hace 6 años
Buenas tardes espero me ayudenme prende el check antes de que prenda el ventilador que significa
Jose Enrique Gurrola de México hace 6 años
Tengo un mini 2010, prende el check con el error p0014. Ya le cambie la pieza y sigue prendiendo. Que s é puede hacer
FerCas de México hace 2 años
Hola amigo, ok no tiene problemas en el sistema del motor, pero como le hacemos para que ya no aparezca esa señal del motor con termómetro?
Gracias
Y me aparece con una llave del carro y con la otra no, esta raro
Esa señal no significa que le falta anticongelante o a que se refiere si no se quita?
Gracias
Fran de España hace 2 años
Hola buenas, tengo un cooper D Clubman que al coger un badén o resalte en la carretera ,a cierta velocidad, se viene a abajo y ya no te deja acelerar, si esperas 5 segundos vuelves a meter una marcha y de nuevo continúa bien. Se enciende en ese momento el triángulo amarillo rodeado por la flecha, el testigo motor y el del signo de exclamación de los frenos. ¿Sabes a que se debería? No sale nada en la diagnosis.
jorge de El Salvador hace 2 años
@FranAmigos, a mi me me pasa algo similar, y no he podido resolver. Tiene alguna idea con ese codido del triangulito
Fran de España hace 2 años
@jorgeAl final era el caudalinetro suelto, mandaba una señal errónea al moverse tras coger un badén y cortaba el par motor, solución: una presilla de plástico, coste: 5 céntimos. Espero te sea de ayuda, ya me contarás.
Steven guisa de México hace 6 meses
Me puedes ayudar ? Tengo fallas de encendido en un 2016
Alex de México hace 6 años
Yo tengo un problema mi copper no abre el maletero no funciona el claxon el tablero y la alarma no la activa el control y prende luz check ya cheque todos los fusibles y están bien
Antonio gaona de México hace 6 años
Muchas gracias por tu tiempo , saludos
Ivan de México hace 5 años
Hola. A todos. Tengo un problema con un mini 2006 s todos los testigos se prenden y apagan como atboliyo de navidad. Jajajaja. Y las agujas se juegan alguien sabe el motivo
Jonathan de México hace 2 años
Buenas tardes que me estará avisando está luz en el tablero del mini copper s 2008
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Angela de Estados Unidos hace 2 años
Alguien sabe que significa esta luz tiene un triangulo
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Rosa de España hace un año
Me pasa lo mismo apareció en el tablero el símbolo del motor y el termometro , saben que significa? Es grave el problema?
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Tarda en arrancar cuando esta frio SolucionadoSolucionado

Mini Cooper 2008 S HOT CHILLI TURBO 62000 kms
Tengo un mini cooper 2008 turbo, todas las mañanas al querer encenderlo tarda en arrancar, y cuando lo hace no sostiene la marcha minima y se apaga, tengo que encenderlo varias veces hasta que por fin sostiene la marcha minima, cuando esta caliente y en circulacion no falla, solamente es cuando esta frio, ya le cambie las bujias, las bobinas, y el sensor de temperatura y la falla sigue.
¿creen que pueda ser la bateria? o el termostato?

Alguien que pueda compartir una sugerencia¡ gracias.
Gladiador de México hace 6 años  
GL
4 casos 
Dvarela de México hace 6 años
Considero que podria ser la bateria, el termostato no actua o es relavante su funcionamiento por las mañanas, ve a cualquier centro de autopartes como "Autozone" y pide que te la revisen. Ellos podran decirte si alguna de las placas o toda la bateria ya esta presentando problemas de amperaje y eso es fundamental para arranques en frio. Mucha suerte! Nos cuentas como te fue!
Gladiador de México hace 6 años
Hola gracias por responder, ya le compre la Batería nueva y la falla sigue en las mañanas; no sé si cambiarle el termostato.
Jonathan de México hace 6 años
Hola yo tengo un mini cooper s 2005 turbo y cuando está frío arranca pero no sé mantiene estable y luego en caliente trabaja perfectamente alguien me puede ayudar
Davide de México hace 5 años
Resolviste el problema? El mío acaba de tener esa falla! Si era la bomba de gasolina?
Juan C de México hace 9 meses
El mini cooper s 2005 no es turbo es supercargado
Jorge Chavez de México hace 6 años
Hola, si te solucionaron la falla? tengo el mismo problema
Solucionado
Mejor respuesta (según Gladiador)
Gladiador de México hace 6 años
Es la bomba de gasolina de alta presión, esa es la falla, yo la cambié y listo ya no volvió a fallar. Espero les sirva la información.
Ruben de España hace 5 años
Me pasa lo mismo. Le diré al mecánico porque la verdad andan un poco perdidos. Al no dar fallo en el panel no saben por donde les da el aire. Que si la gasolina que le echas, que si el aceite... bla, bla , bla
Gladiador de México hace 5 años
Si es la bomba de alta presión, el mío se corrigió cuando se la cambie. Quedó perfecto.
Ruben de España hace 5 años
Mil gracias. Un saludo desde Euskadi
Alejandro de México hace 2 años
@GladiadorHola, me podrías decir cuál era la falla en especifico que hacía tu mini?

Gracias saludos
Victor de Estados Unidos hace 4 años
Hola tengo un mini cooper s 2002 el unico problems es en las mañana tarda en encender
Linerio de México hace 2 años
Hola, el problema real no es la bomba, lo que sucede es que se descarga la bomba de baja que va en el tanque pero la falla como tal la produce la suciedad en el filtro que va en la bomba.
Se verifica la presión de la bomba de baja con manometro debe oscilar entre 45 y 60 psi además de mantenerse de la noche a la mañana
Verificar con cualquier escaner hasta uno generico la presión de la bomba de alta la cual es aprox 1,700 psi. En el caso del 2002 es Supercargado no lleva bomba de alta presión pero se vuelve al paso de revisar la de baja.
Para cualquier que sea el caso se debe reemplazar el filtro del tanque, no es nada costoso y nadie lo cambia, de una vez lavar el tanque.
Fass22 de Argentina hace 6 meses
@LinerioHola! A mí me pasa que da encendido pero no arranca y hay días que si, pero se apaga al segundo. Sintomas previos 3 meses atrás , costaba a veces arrancar en ruta daba pequeños jaloneos o tirones,y un pequeño ruido como a cadenita o sonajero leve, pensé la cadena de distribución, pero estaba bien , compré batería nueva y nada, lo que di noté en la fusilera del habitaculo interior el Relé automático caliente, la bomba la sacamos afuera y andaba de diez. Qué será? Algún cableado defectuoso? Mi wazzap es +5492995022619. Gracias!
Ruben de España hace 4 años
Gladiador de México tuvo razón era la bomba de alta presión de gasolina. Cambiada y listo. A funcionar como el primer día. Decir incluso que el consumo me ha bajado a un mixto de 6.8 real.
Carlos Padilla de México hace un mes
Buen dia colegas a mi mini cuando lo prendo tarda un poco en prender pero ya que enciende esta normal ninguna falla de nada responde y todo normal lo unico que tarda en encender y si lo apago y prendo es normal despues de 1 hora ya no prende a la primera
Ya cambie bomba y es igual la falla tiene filtro nuevo tambien y servicio recien hecho
Luis de Uruguay hace 8 días
Buenos días tengo un mini cooper r56 2010 , tengo el problema que cuando le doy arranque me hace un ruido como a ruleman dañado pero lo apagó y vuelvo a encender y no lo hace , solo cuando está un rato apagado lo hace nuevamente. Que puede ser gracias
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Códigos de VANOS 287D 2885 2A77 2B64 SolucionadoSolucionado

Mini Cooper 2008 S 110000 kms
Alguien me puede apoyar me salieron esos códigos yo había cambiado el selenoide VVT estaba funcionando a la perfección pero ahora el motor esta al 70 % y me dicen q es la vanos polea de la cadena de distribución alguien que pueda apoyarme gracias
EDUARDOgdl de México hace 6 años  
ED
10 casos 
EDUARDOgdl de México hace 6 años
Gracias No resultó ser eso sólo era un vacío del turbo desconectado gracias por responder
Hector de España hace 4 años
Hola buenas yo tengo el fallo 2885 que debo reparar para recuperar la falta de potencia?
AUTOTRONICK de México hace 6 añosContactar profesional
Perfecto si el sensor de presion de turbo detecto una baja presion y lo desconecta por seguridad lo pone en modo emergencia y traes un motor aspirado normal pfff fue sencillo que bueno saludos!
Julio García bretón de México hace 4 años
Yo llevé escaear mi mini Cooper hot chili S 2008 y me salió código 2885 ,subía y bajaba revoluciones incluso parado , pero repare la manguera de filtro de aire a motor y se quitó la inestabilidad pero el código sigue prendido que será ?
Danilo de España hace 5 años
Hola yo tengo el código 287d vanos árbol de levas en el mini cooper que puede ser?
Julio García bretón de México hace 4 años
A mí me salió el código 2885 y en ese momento pensé que era la manguera de filtro de aire al motor lo repare y ya el tacómetro no hace vayvenes que tenía ahora está estable pero no se quita que será ??
Mr servicio de Venezuela hace 2 años
Tengo falla del codigo 2885 quiem me puede ayudar
Yara de Estados Unidos hace 3 años
Compré un mini copper 2010, y funsionaba muy bien solo de repente se calentó y se apagó, que era una válvula salida la arreglaron y mi esposo piso la cabeza otra vez pero ahora no prendía el dijo que no se recordaba del riempo que se le movio y ya no supo acomodarlo, ya van 3 veces q lo sigue tratando y ahora prende pero al min se apaga, 😭😭😭 ayuda por favor 🙏🙏🙏🙏🙏
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Ruido en el motor al acelerar SolucionadoSolucionado

Mini Cooper 2008 2 100 kms
Suena el motor al pasar las 2000 rpm,desarme el motor en el lado de la distribucion(N°14 y 19) y la falla era causada por el tensor de la cadena de distribucion deje una fotografia del despiece por si alguien lo requiere.
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Jimmy de Chile hace 7 años  
JI
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13 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jimmy)
Jimmy de Chile hace 7 añosContactar profesional
Reemplace los repuestos indicados y se solucionó el problema.les dejo la imagen para el que lo necesite el dado que se utiliza para sacar el tensor es el N°29.
Atte.
Jimmy
Ivan de España hace 7 años
Hola jimmy ,me está pasando lo mismo en mi r56 y no encuentro tu tutorial para seguir tus pasos,me sería de gran ayuda y me Arias un gran favor
Jimmy de Chile hace 7 años
Youtube esta con mi nombre,suerte con su auto
Jano de México hace 2 años
@JimmyBuen día Jimmy me gustaría ver tu tutoríal en YouTube pero no lo encuentro nos pasarías el link, saludos
Mabel de México hace 3 años
Hola, tengo un mini y a veces se escuchan como unos ronquidos cerca de la guantera... que podría ser ?
Mabel de México hace 3 años
En este caso fue uno de los soportes de motor. El soporte derecho.
Rigoberto Sosa de México hace un año
Al usar el botón de encendido se escucha sonidos en la caja de fusibles y algunas veces ya no arrancó que problema será
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Ayuda con aceite caja automática de coopers SolucionadoSolucionado

Mini Cooper 2010 Cuatro cilindros con turbo 100000 kms
Decidí cambiar aceite de caja y motor de mi Coopers, pero me llevo una sorpresa al no poder encontrar por donde echarle aceite a la caja! Ayuda
Miguellanza1989 de México hace 6 años  
MI
11 casos 
miguel de México hace 6 años
Hola yo hace tiempo tuve una falla de la caja de mi mini y preguntandole al mecanico que lo reparo y me comentaba que las cajas son selladas supuestamente pero que hay talleres en donde te pueden hacer un cambio de aceite de ese tipod e cajas
Gerson amador de México hace 5 años
Tienes que quitar la caja de la batería y allí verás un tornillo para llave Allen allí pondrás 4 cuartos y medio de aceite
Torbe de México hace 6 años
En toluca me rellenaron la caja me cobraron 200 pesos yo creo que te podria ayudar el servicio completo me cobraba 390 claro sin aceites y filtros saludos
Diegocooper de México hace 6 años
En que taller fue?? Soy de toluca
Alex Mejia de México hace 5 años
En qué parte de Toluca lo rellenaste?
Jorge leo de México hace un año
Donde te rellenaron el aceite de transmisión y cuantos litros ocupaste amigo
Solucionado
Mejor respuesta (según Miguellanza1989)
Miguellanza1989 de México hace 6 años
Pues resolví haciendo una máquina con una bomba de gasolina para succionar el aceite, y metiendoselo por el mismo lugar que por dónde se saca, gaste solo 400 pesos mexicanos en una bomba de Chevy y unas gomas que encajaran en el cárter de la caja!
RicardoT de Guatemala hace 4 años
Buen dia cuanto de aceite lleva la caja automatica cvt de un mini 2005 si me pueden ayudar
Gerson amador de México hace 2 años
4 cuartos y medio y para ponerlo necesitarás un embudo y quitar el tornillo Allen que está debajo de la caja que contiene al acumulador (batería)
Joseph de Guatemala hace 4 años
Alguien sabe la medida del tornillo de llenado del mini Cooper modelo 2010 es tors
Juvenal de Chile hace 3 años
Colega bajo el cajón donde va la batería esta el deposito del aceite, usted saca todo batería y esta caja de la batería... Cuando sacas todo veras la caja y esta tiene un tapon en la parte de arriba
Juan guasco de México hace 2 años
Tengo un mini salt 2008 con caja dsg. Quiero saber con qué tipo de aceite rellenar
Maxianperformance de México hace 2 años
Puedes quitar el sensor que está en la caja el sensor que va pegado al motor es un tornillo 10milimetros... lo sacas un poco porque trai cables que van dentro de la caja y por ahí metes una manguera delgada en mi caso les recomiendo que compren en autozone una herramienta(por así decirlo) es una tipo bomba que trai para meterla a la botella de aceite y en la salida trai la manguera y adaptadores que entran ala perfección en el espacio que queda al retirar el sensor... cuesta alrededor de 190 pesos max... si requieren o necesitan ayuda... manden watsap 6672725897
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Bota coolant por deposito de agua SolucionadoSolucionado

Mini Cooper 2005 S 5000 kms
Tengo un mini cooper s 2005 y esta derramando el coolan por el tapon de deposito de agua. Ya se que puede ser el tapon en mal estado o la bomba de agua o el termostato y en el peor de los casos junta de culata. Pero como puedo saber si es el tapon de deposito ??existe alguna manera de probar si el tapon esta en mal estado sin tener q comprsrlo nuevo??
Nancy de Costa Rica hace 7 años  
NA
13 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Nancy)
jtz 68 de México hace 7 años
Quita el tapon en el centro tiene un orificio, sopla fuerte si no hay obstruccion cambialo.
Nancy de Costa Rica hace 7 años
Gracias resulto ser el tapon en mal estado muchsimas gracias
Ckrugz de México hace 7 años
Mi Mini Cooper no me había dado lata más que lo normal, todo empezó con que se deterioro el depósito anticongelante, lo cambio por uno de aluminio, con respirador, se me ha calentado 2 veces, en la marca roja, ya probé de todas las formas, lo usé sin tapón, le tape el respirador, etc.no pasa agua al aceite, la consume cuando le pongo el tapón, le voy a limpiar el radiador o cambiarse lo, me recomiendan poner directo el abanico? Y lo normal que marca siempre la aguja de la temperatura, cual debe ser un cuarto, la mitad? Les agradezco de antemano sus recomendaciones
Mario de México hace 6 años
Tengo un Mini Cooper 2009
Cuando lo prendo después de 8 minutos
Empieza a temblar el motor
Prendo la calefacción y tengo qué poner a lo
Máximo para calentar el aire casi no lo calienta
Y una de las mangueras del radiador está fría y
La otra muy caliente
Ya le cambié el termostato nuevo y sigue igual

Qué puede ser la falla
Si pudieran ayudarme

Gracias
Joshua de Honduras hace 5 meses
Qué fue lo que pasó en este caso, a mi me está pasando igual
Jorge tovar de México hace 4 años
Tengo un aveo 2013 y estoy batallando porque tira el agua por el deposito ya le cheque el termostato y si funciona, que mas puede ser?
ELY IBARRA de México hace 2 años
Tengo un Mini Coooer 2011 estandar cada dos o tres dias se le baja el nivel de anicongelante del deposito y no deja marcas que lo este tirando que podrá ser
emilio colmenares de Guatemala hace 2 años
Me pasa lo mismo con el mio modelo 2011 no encuentro ninguna fuga. Tu ya le encontraste solusion ?
mario quartuccio de Venezuela hace 2 años
Tengo un Aveo 1.6 año 2009, 2 puertas, cuando recorro unos cuantos kilómetros y me estacionó el depósito de agua no me aguanta la temperatura del refrigerante y bota agua por la tapa. Ya se le hizo limpieza al radiador, se le hizo un vaciado, le monte el depósito nuevo y la tapa, pero sigue igual( todo marca China). . . Que puede ser?
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Se Jalonea al acelerar. SolucionadoSolucionado

Mini Cooper 2006 Cooper s 1.6  105000 kms
Hola a todos por favor ayuda. Mi carro al acelerar después de hacer un alto o parar en un semáforo. Al acelerar. Se traba. Se retiene. Aveces se suelta bien con un ligero zumbido del mofle. Otras veces se da un jalón muy feo. No marca ninguna luz en el tablero recién le cambie lavo viña de ignición y bujías pensé que ese era el problema y nada. Estoy. No tengo la menor idea de lo que pueda ser. Y tata estoy nervioso. Porque no aparece ningún defecto en el saber. Ayuda cinsejis por favor.
Diego de Estados Unidos hace 8 años  
DI
13 casos 
Lore de Estados Unidos hace 8 años
A mí también me está pasando lo mismo pero no sé qué es tú sabes?
Solucionado
Mejor respuesta (según Diego)
Maria de República Dominicana hace 8 años
Me paso eso mismo y era la transmisión
Diego de Estados Unidos hace 8 años
No todavía no. Creo que el el cuerpo de válvulas que no regula bien los cambios. La verdad que porqueria de carro. Yo lo voy arreglar y lo voy a vender. Porque ya me a dejado muy mal sabor de boca
Jimmy de Chile hace 8 años
Esa falla de transmision automatica la reparacion es simple ud procede a levantar el vehiculo saca las tapas inferiores retira la tapainferior de la caja automatica hay un filtro que se retira sacando los pernos inferiores al retirarlo encontrara unas valvulas electronicas que regulan el paso de liquido proceda a reemplazarlas cambie el filtro y renueve los fluidos de la caja reponga las empaqueteduras y reinicie el computador del vehiculo. Verifique ademas que no tiene perdidas. Pero antes de todo le recominedo que relice un buen diagnostico con un scanner nivel concesionario porque esta falla tambien se presenta cuando el liquido de la caja y o el filtro de ella estan obstruidos. Siempre y cuando este la mantencion del vehículo al día filtros ,bujias,etc. atte.
Jimmy
Lore de Estados Unidos hace 8 años
Es la bujía ya lo arregle en la bmw y quedo como nuevo
Diego de Estados Unidos hace 8 años
Hola como lo reparte ? De la transmisión ?
Jimmy de Chile hace 8 años
Esa falla de transmision automatica la reparacion es simple ud procede a levantar el vehiculo saca las tapas inferiores retira la tapainferior de la caja automatica hay un filtro que se retira sacando los pernos inferiores al retirarlo encontrara unas valvulas electronicas que regulan el paso de liquido proceda a reemplazarlas cambie el filtro y renueve los fluidos de la caja reponga las empaqueteduras y reinicie el computador del vehiculo. Verifique ademas que no tiene perdidas. Pero antes de todo le recominedo que relice un buen diagnostico con un scanner nivel concesionario porque esta falla tambien se presenta cuando el liquido de la caja y o el filtro de ella estan obstruidos. atte.
Jimmy
Caldera de Chile hace 2 años
Eso lo de la caja que usted dice es mentira es la bujia yo hice lo mismo y todo quedo como nuevo
Luis g de Estados Unidos hace un año
Me podrías explicar cuál bujía por favor traigo ese problema
jose almanza ruelas de México hace un año
Les recomiendo revisar el ( sensor ) de arbol de levas o cigueñal de hambos
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Distribuidor de bmw y mini pretende compensar falla de alineación SolucionadoSolucionado

Mini Cooper 2016 2 puertas 1500 kms
Hace aproximadamente 4 meses adquirí un Mini Cooper modelo 2016 (como el que aparece en la imagen), en la Agencia Imagen Motors SA de CV, con domicilio en avenida Insurgentes Sur #2358 colonia Ermita San Ángel delegación Álvaro Obregón C.P. 01070 México Distrito Federal, el cual presenta fallas o defectos en la alineación, ya que se jala hacía a la derecha. El carro tuvo que ser ingresado en repetidas ocasiones a la agencia, los reportes fueron distintos; al ingresar el vehículo por primera ocasión, el primer comentario del personal que lo recibió fue “quizá la llanta perdió aire”, sin embargo… Leer completa
Elizabeth de México hace 8 años  
EL
1 caso 
Hector de México hace 8 años
Hola, yo iria a PROFECO y solicitaria la reparación inmediata o el cambio del vehiculo, el auto no es cualquier cosa y en su momento se caracterizan por ser vehiculos premium, ya me asustaste porque yo tengo uno igual y me preocupa que me sucediera algo parecido. Ojalá lo puedas resolver me gustaria saber en que termina tu problema. Suerte!!!
Arturo de México hace un año
Mmmm q mal yo gracias a Dios soy mecánico desde hace 40 años y no sufro de llevar mi mini con nadie ni agencia ni nadie q feo se ha de sentir dejar su auto con puro malecho y rateros si se les ofrece les dejo mi CEL 5516541135
Xelha de México hace 8 años
Lo que acabo de leer es preocupante debido a que los vehículos de calidad Europea no deberían presentar este tipo de fallas que nisiquiera un carro económico presenta, por ejemplo en mi auto que es minicooper 2015 se me presentaron diversas ocasiones falla en el sensor de la batería cosa que me parece ilógica ya que el carro es nuevo después de esta ocasión vino el problema más grave , hoy por la mañana volvió a encender el sensor de la bateria como aquella última vez que no le di importancia , pensé que como esta vez pasaría sin mayor complicación, en cuanto acelere a 120km/hr empezo a encender el sensor de temperatura HIGH y me empezó a marcar STOP, detuve de inmediato el carro lo reporté a la agencia BMW VECSA VERACRUZ , me dicen que van a evaluar el problema de mi carro, hasta el momento estoy en un mar de dudas, esto no debió ocurrir mi carro tiene 20 mil km recorridos , un servicio de mantenimiento de apenas hasmce 30 días, por qué esta ocurriendo esto y qué debo hacer ? Es lo que no puedo responder aún...
Elizabeth de México hace 8 años
Hola Hector, efectivamente ya metí la queja correspondiente en la PROFECO y solicite a la agencia el cambio o la devolución de mi dinero, sin embargo hicieron caso omiso y la cita con la PROFECO la tenemos este mes, cuando tenga el resultado se los comento y si tengan mucho cuidado!!
Elizabeth de México hace 8 años
Hola Diana, con respecto a lo que comentas la verdad es que tanto las agencias como el corporativo te hacen la vida cansada justamente para que ya no continues reportando la falla, yo te recomiendo que los evidencies en todas las redes sociales que puedas, eso fue lo que yo hice y si pusieron atención sin embargo cuando metí la queja ante la PROFECO se negaron a seguirme dando atención hasta el día de la audiencia que es en este mes, documenta todo lo que tengas y graba las conversaciones porque luego te cambian las versiones y guarda todos los reportes de reparación que te emita la agencia, para que estés respaldada con eso. Por otro lado a mi los de la agencia me comentaron al principio que lo de mi carro era un caso único y después dijeron que todos traían la misma dirección por lo que todos reaccionan igual, la verdad es que yo considero que ya viene mal de fabrica y eso lo quiere ocultar a toda costa la empresa. No lo dejes de lado e insisteles que te reparen tu auto y anuncia todo en las redes.
Hector de México hace 8 años
Hola Elizabeth, te sugiero no desesperes, es parte del proceso que tienen todas las agencias para que desistan los clientes y con ello dar por terminado un problema, si tu gustas te puedo apoyar en lo que requieras, como te comente yo tengo uno igual y no me gustaría estar pasando la experiencia tuya, yo entiendo algo sobre tecnologías de los autos y con mucho gusto podría apoyarte para hacer el reclamo con la agencia. Seguimos en contacto, suerte!!
Hector de México hace 8 años
Hola Diana. Igualmente te sugiero que debes registro de cada ingreso y los problemas que tienes con tu auto, no deberías tener problemas como lo señalas, sin embargo te sugiero que lo lleves lo antes posible ya que la falla que mencionas lo hace totalmente inconfiable y en consecuencia te puede dejar en cualquier momento. Estamos pendientes. Suerte!!
Elizabeth de México hace 8 años
Agradezco el apoyo Hector, lo que si me podría servir es que realizaras una prueba de manejo en tu auto y lo grabes y me la pudieras enviar, eso me puede servir para comparar el comportamiento de los autos y demostrarles que no es una condición natural del auto. Gracias
Hector de México hace 8 años
Claro que si!! No entiendo exacto que necesitas, con gusto te apoyo con mi auto. Te dejo mi correo para que me escribas y te doy mi número para hablar con calma y poderte apoyar. [email protected]
Xelha de México hace 8 años
Gracias Elizabeth Iguslmente A Hector, ya arreglaron mi detalle en agencia
Paco de México hace 8 años
Me encontre con tu publicación, a mi no tiene mucho que me sucedio un incidente con mi auto un mini chili 5 puertas en 2 ocasiones el carro no me repondia a cambios de velocidades y por lo cual me tuve que orillar para apagarlo y luego prenderlo para que me permitiera el cambio, y hace 10 días aprox cuando me dirigía a mi trabajo no me respondió nuevamente al cambio de velocidades y perdió potencia y ya no pude arrancarlo para moverlo, me marcaba que el embrague estaba caliente y me espere para que se enfriara y no respondió por lo cual se tuvo que llevar a la agencia, y hasta ahora salen que también se daño el volante, estamos hablando que el vehículo tiene menos de 3 meses y con un kilometraje 2100km (casi nada) y en recorridos de menos de 40 min en lugar de clima templado para que pase algo así parece ilógico, y me acaban decir que la garantia no es valida.
Mauricio de México hace 7 años
Hola paco, todavia tienes el problema, como comenzó, a mi el dia de ayer en un tramo de trafico de subida, pues tienes que estar mete y saca el clutch para avanzar, despues de 10 min cuando mucho, me aparecio un mensaje en la pantalla, que se habia calentado, me preocupo por que ya despues pase a zona plana y sentia que el clutch queria patinar, como es posible en un carro de 24 mil km, de 350 mil pesos, tu ya solucionaste el problema,??

Gracias
Elizabeth de México hace 8 años
Hola Paco, te recomiendo que leas tu póliza de garantía, lo que pasa es que ellos establecen cierto tiempo de garantía a partir de que tu detectas el problema en tu carro, es decir, si tu lo detectas en este momento tienes por ejemplo 30 días para avisar a tu agencia, de lo contrario no te hacen valida la garantía, eso me paso a mi también sin embargo, cuando reporte el problema que presentó mi carro estuve dentro del limite para dar aviso por lo que no les quedo de otra mas que hacerme valida la garantía, revisa bien las cláusulas para que puedas debatirles, las agencias son muy ventajosas y obvio no quieren perder dinero, no te desesperes pero insisteles y si no vete a la PROFECO, es en el proceso en el que yo estoy y fue la única manera con la que me hicieron caso para atenderme.
Hector de México hace 8 años
Hola coincido con Elizabeth, en tu caso por las condiciones de tu auto y la situación que señalas estoy seguro que deben de aplicar la garantía, me gustaría saber en que agencia te están atendiendo para tener precaución. Asimismo si puedo apoyarte en algo con gusto lo podemos gestionar ya que los autos no son cualquier cosa.
Paco de México hace 8 años
Muchas gracias, he estado insistiendo con la agencia, por ahora me han comentando que no aplica y hasta llamo el gerente de la zona puebla menciona que no aplica por que son piezas de desgaste( el volante a mi punto de vista no es una pieza que se desgaste en 3 meses), ya estoy armando la papelería para meter mi queja a profeco, en lo que me podrían apoyar es con orientación, lo cual agradecería, y la agencia es vecsa puebla.
Mini mierda de México hace 8 años
Sssss la verdad pense que era caso unico el mio con un mini cooper salt 2015 defectuoso de varias cosas e igual manera la agencia bmw autowelt culiacan sinaloa mexico no quieren respetar ni hacer valida la garantia que supuestamente es de 3 años o 90,000 kms decepsionado totalmente se fueron todos mis ahorros en ese carrito basura si no me hubiera pasado a mi tal vez no lo creeria y menos lo de la agencia irresponsable ratera de bmw autowelt culiacan sinaloa mexico
Solucionado
Mejor respuesta (según Elizabeth)
Elizabeth de México hace 8 años
En mi caso he de comentar que todo se resolvió satisfactoriamente hasta hace aproximadamente un mes, tanto la agencia como el corporativo de BMW Mexico atendieron de manera favorable a la petición, nos cambiaron el carro por uno nuevo con las mismas características y el mismo precio pero esto sucedió hasta que solicitamos a la PROFECO que nuestro caso se fuera a dictamen para tener los elementos para comenzar proceso legal, fue hasta entonces que pudimos llegar a un acuerdo con ellos. Por lo que les recomiendo que no dejen de insistir. Nosostros duramos en el proceso un año pero afortunadamente respondieron.
Hector de México hace 8 años
Hola, lo que te sucede es lamentable, no hay ningún argumento lógico en todas las respuestas que te han ofrecido, yo tengo un problema similar y no he dejado de llevar el carro, si desistes lo más probable es que cuando termine tu garantía se podrá resolver y ya veras el costo. Si necesitas apoyo extra con gusto te puedo auxiliar. Saludos y suerte!!
Alfredo de México hace 8 años
Saludos
Mi automóvil comenzó con el mismo problema como ustedes lo describen, y quiero comentar que favorablemente el problema se solucionó después de cuatro visitas a la agencia.
Lo demás que podría mencionarles está muy engorroso, pero después de hablar con gerente de servicio así como hacer escrito a planta, se solucionó el problema de esta manera. Realizaron:
Reset total del sistema electrónico de dirección
Reset del sistema de transmisión
Reset del sistema de suspensión
Alineación y balanceo completo
Reset del módulo de dirección por computadora, así como ajustes enviados de la planta BMW para corrección del problema. Actualmente llevo 8 mil km sin problemas hasta el momento ni reincidencias del jalón hacia algún lado. Espero sea de utilidad a todos ustedes.
Alfredo de México hace 8 años
Saludos
Mi automóvil comenzó con el mismo problema como ustedes lo describen, y quiero comentar que favorablemente el problema se solucionó después de cuatro visitas a la agencia.
Lo demás que podría mencionarles está muy engorroso, pero después de hablar con gerente de servicio así como hacer escrito a planta, se solucionó el problema de esta manera. Realizaron:
Reset total del sistema electrónico de dirección
Reset del sistema de transmisión
Reset del sistema de suspensión
Alineación y balanceo completo
Reset del módulo de dirección por computadora, así como ajustes enviados de la planta BMW para corrección del problema. Actualmente llevo 8 mil km sin problemas hasta el momento ni reincidencias del jalón hacia algún lado. Espero sea de utilidad a todos ustedes.
Mauricio de México hace 7 años
Ya me preocupe al leer todos sus comentarios, yo acabo de comprar un S Salt 2016 en seminuevos de Interlomas, lo traje 2 semanas y ahorita parece sonaja, ya lo lleve 1 vez y solo le "apretaron" algunas cosas de las rotulas, no es posible que "certifican" sus autos, no dejare de ir hasta que lo arreglen por que esto parece probelmas de rotulas ,

Que coraje saber que "autos premium" tengan tanta bronca
BethKarenina de México hace 5 años
Hola, un pregunta, me interesa tu caso ya que yo tengo un problema similar con bmw coapa, mi coche ya no encendió. Te quedaste sin coche durante todo ese tiempo? Que hiciste?
Fernando Alanis de México hace 5 años
Hola, por lo que entendí el problema deberá ser con el Kamber de uno de los un brazos de la suspensión debe tener un defecto de fabrica y hay dos soluciones una cambiarlo y la otra llevarlo a que o corrijan con un especialista en suspensiones automotrices, yo haría lo segundo. Yo tuve un problema similar pero el mini mio ya tenia un buen recorrido y según el mecánico es natural en autos con suspensión deportiva, suerte.
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Quiero saber qué problema tiene , en el tablero

Mini Cooper 2003 2 puertaa 20300 kms
En el tablero se enciende el motorcito y abajo las letras EP
1
Sebastián de Paraguay hace 7 años  
SE
15 casos 
ADAMS de Chile hace 7 años
Tengo el mismo problema con mini cooper aparece la misma imagen de la foto
antonio de México hace 7 años
Tengo un mini cooper sencillo 2004 y me aparece una EP en el tablero que quiere decir eso ?
rodolfo de México hace 5 años
No me marca velocidad, todo lo demás si, tampoco marca el recorrido
Jimmy de Chile hace 7 añosContactar profesional
Es una falla electronica detectada por el vehiculo deberia realizar un scanner al vehiculo para verificar la falla especifica que si queda encendido un testigo amarillo en forma de motor. Atte
Jimmy
Suerte con en auto por lo demás es un excelente vehiculo
Sebastián de Paraguay hace 7 años
Gracias por la recomendación ,un abrazo
Mario de Costa Rica hace 6 años
Tengo un minicooper contryman y la pantalla del radio no enciende. El radio funciona pero la pantalla no. Debería encender como en la foto pero NO enciende
1
Leon de México hace 5 años
Retira la batería o resetea
Jorgereyes de México hace 5 años
Cual era la falla ? Lo solucionaste?
Eugenia cobar de Estados Unidos hace 6 años
Tengo un mini cooper 2008 y se enciende en el tablero cuarito amarillo y dice Brake engine soon qué quiere decir eso ya lo lleve 2 veces con el mecánico y sigue igual porqué
Jimmy de Chile hace 6 años
O le falta liquido de freno o estan gastadas las pastillas,suerte con su auto. Atte
Jimmy
Licomi de México hace 4 años
A mí mini Cooper 2003 le prende un triángulo amarillo y empieza a fallar q sería la falla
Mikir de México hace 2 años
@LicomiEncontraste que era bro, salu2
Jun green de Puerto Rico hace 5 años
Mini cooper 2005 ep prendio. Prendo otravez y se le va y a ratito vuelve cual puede ser la solucion
Valeria de México hace 5 años
Tengo un mini cooper 2013 y se le prende un testigo de un carro con unas flechas arriba que significa?
Agradecería mucho su respuesta. Gracias
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JDRC de Puerto Rico hace 2 años
Carito con flecha encima
Joana mota de México hace 4 años
Tengo estos focos prendidos, le cambiaron balatss y lo alinearon y nada. Me podrían ayudar? Gracias
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saul joya de México hace un año
En donde esta el freno de mano ay un boton con el mismo simbolo quedate apretado como 10 seg luego empieza a parpadear y enseguida se quita
Medina de México hace 4 años
Buenos días me marca esto en mi tablero me podrían ayudar a saber cual pueda ser el problema se los agradecería
1
2
Alex16442 de México hace 2 años
Alguien te ayudo? El mio tiene ese triángulo prendido
Mikir de México hace 2 años
@Alex16442El mío me aparece lo mismo
Kchav de Estados Unidos hace un año
@MikirEl mío Justo acaba de empezar a hacer eso algunas veces.
ferxxo de México hace 6 días
Que significa ese signo de advertencia con el numero 922.8??
Ashley Felix de México hace 3 años
Tengo un Mini Cooper r57 y cuando abro el convertible me aparece un testigo en el cual sauna mini y un candado. Quería saber cómo resuelvo eso y que podría ser
1
Suhey de España hace un año
Hola estoy teniendo el mismo problema solo que ahora no se cierra... lo resolviste que era ?
Martha de Honduras hace 2 años
Mi auto tira humo por alfrente pero no muestra el check engine donde le puedo ver la temperatura es aqui ?
1
Norbert de Estados Unidos hace 2 años
De que es este símbolo?
1
Phaloma de Chile hace 2 años
Hola buenas noches, agradecería si me pueden ayudar a entender el las luces del tablero de un mini Cooper 1.6 r56 año 2012 que estoy por comprar, pero tengo muchas inseguridades por los avisos del tablero, agradecería eternamente su orientación.
1
2
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Ruth de Canadá hace 3 meses
Hola, supiste que significa el carro sobre una plataforma? Me puedes ayudar?
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Tengo Mini Cooper 2007, no es Turbo ni es special SolucionadoSolucionado

Mini Cooper 2007  205000 kms
Está tirando aceite por abajo de la bomba de vacío la que va al booster , cómo puedo arreglar eso o la tengo que cambiar. Gracias por su ayuda
Luis Quijano de México hace 6 años  
LU
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis Quijano)
Jimmy de Chile hace 6 añosContactar profesional
Buenas tardes ,su vehiculo trae un sello de goma el cual por efecto de desgaste pierde el sellado y filtra aceite es solo cosa de reemplazarlo y se solucionara el problema,suerte con su auto.
Luis Quijano de México hace 6 años
Ok lo haré así. Tengo otra duda , mi carro cuando haces un alto empieza a temblar como quererse apagar pero le aceleras y se le quita, pero le encontré que le desconecto uno de los sensores del árbol de levas, ( que lleva dos ) le desconecto uno y mi carro responde muy bien, se le quita la falla y lo vuelvo a conectar y le regresa la falla, ya le cambié los dos sensores nuevos y me hace lo mismo. Muchísimas gracias por tu ayuda y se que me será muy útil. Saludos
Jimmy de Chile hace 6 años
Realice un scanner nivel concesionario al vehiculo y hay detectara la falla específica ,suerte con su auto.
Chriscarsan de México hace un año
Amigo resolviste ese problema ?
Eduardo de Panamá hace 6 años
Buen día amigo soy Mecanico pero no e trabajado mucho con estos carro mini cooper 2002 pero tengo un problema si me puede ayudar ok el Auto tenía la llave desprogramada ok eso ya lo solucione ya da ignición pero no tengo pulso en el coil ni en los inyectores
Jimmy de Chile hace 6 años
Reprogramo completo el vehículo realizó el aprendizaje de todos los componentes es la idea com etc de lo contrario el auto nunca encenderá. Suerte con el Auto ,no dude en consultar.
Eduardo de Panamá hace 6 años
Buen día gracias por el Consejo pero tengo otra cosa el escáner puedo acceder a todo el sistema para no me deja entrar en el motor para programar que scanner sería programa ese sistema ya que no me deja con mi módulo gracias
Jimmy de Chile hace 6 años
Si ese es el problema. La idea es que sea con un scanner de la marca dado a que un genérico es difícil que pueda programar parámetros específicos. Suerte con la reparación.
Roberto Gomz solis de México hace 6 años
Amigo Jimmy tengo un mini. Soy mecanico. Al igual no muy los etrabajdos. Pero esta. Bes. Baja la. Cabeza. Para. Cambiar junta y después de que arme. El carro en frío enciende bien después de un minuto m papalotea y se apaga. Pierde potencia y tarda al arrancar amigo qe. Crea que sea no es. Turbo. El carro m puedes asesorar amigo por favor
Jimmy de Chile hace 5 años
Buenos días reprogramo el valvetronic(sistema que realiza el alzamiento de valvulas) del vehiculo si no esta reconfigurado es normal que pase este tipo de falla dado a que el computador pierde la posición de la misma. Ojala que le sirva suerte con la reparación, un saludo desde chile. Adjunto foto con el motor y los resortes encargados de el sistema de valvetronic,nota lo que se ve en el costado es la herramienta de alineación de la distribución.
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Ditec electrónica automotriz de México hace 3 años
@JimmyBuen dia si ya se realizo el aprendizaje y el automovil sigue con esa falla en frio hay que reemplzar el valvetronic, o hay un modo manual de calibrarlo
Ismanuel de Puerto Rico hace 5 años
Compre una mini cooper 2009 hace unos meses!! Y el turbo no se oye cuando descarga. Me daba un código y le cambie el blow off y aún no se oye descargar. Pero el auto tiene potencia. Que puede ser? Ahh y está consumiendo mucho aceite mucho más de lo normal.
Jimmy de Chile hace 5 años
Mmmm que aceite esta utilizando ese auto debería usar un 5w30 100%sintetico. Revice la válvula pcv, cuando un motor de modelo ep6 falla la valvula pcv el consumo de aceite se incrementa en forma exponencial al uso del vehículo. Suerte con su auto.
Ismanuel de Puerto Rico hace 5 años
Que válvula es la pvc?
Jimmy de Chile hace 5 años
Es la que controla la carga negativa que se produce en el carter esta compuesta por un diafragma que se ubica en los motores ep6 en la tapa de valvulas.
Lorraine de Puerto Rico hace 5 años
Tengo un mini cooper 2011 turbo y esta haciendo un ruido en la turbina como puedo saber si es la turbina o otra pieza?
Jimmy de Chile hace 5 años
Desconecte la manguera del turbo y verifique el eje de la turbina si tiene juego en el eje o tiene alguna presencia de aceite en esta,suerte con su auto.
Erick Benavides de Colombia hace 5 años
Tengo un MiniCooper S countryman 2011 1.6 turbo 4all y hace poco empecé a notar un ruido en la descarga d del tuebo, no me ha presentado fallos ni pérdida de presión ni se evidencia avería en las aspas. Es decir en apariencia el turbo está bien, pero cuando descarga el turbo el sonido es intermitente y mas fuerte q que el normal, agradecería mucho que alguien me ayude con el problema porque en BWM me dicen q Jenny no pueden reparar nada solo cambiar el turbo, algo absurdo puesto que funciona con normalidad
Jimmy de Chile hace 5 años
Buenas tardes realice la inspección de la válvula de descarga del turbo , si esta funcionando correctamente además de su mangueras por lo general la falla se produce en las mangueras o abrazaderas,suerte con su auto.
Atte

Jimmy
Erick Benavides de Colombia hace 5 años
Ustedes prestan servicio técnico? Podrían ayudarme con la inspección?
Lorraine de Puerto Rico hace 5 años
El ruido no es siempre, no lo hace constantemente
CARLOS MELO de Colombia hace 4 años
Buenas noches desde colombia, tengo un mini cooper s 2009 turbo, veo que la lona aislante de calor que tiene el capo esta como humeda de aceite.
Moises de México hace 3 años
Ayuda tengo. Imini. 2010 s turbo
No soy. Mecanico. Casi no se de. Carros. Me avienta. Mucho. Humo. Por el. Escape y. Aceite se ve. Fatal. Parese. Que se. Ba. Desvilando. Tengo que. Cambiar el. Turbo. Nuevo. O. Solo lo empaco. Corriendolo entra muy. Bien. Pero. Que. Se debe hacer
Gracias
.
Triste de México hace 3 años
Hola, tengo un mini Salt 2007
En segunda trono y en tercera perdió potencia. Después de media hora lo encendi y ando como si nada. Me dicen q esta mal el turbo. El scanee no marca error. Que hago?
Berenice24 de México hace un año
Hola disculpa tengo un mini cooper 2015 turbo ayer me apareció la leyenda de perdida de potencia me paré y después me apareció el de agua
Me fije y no traía agua le empecé a echar y se empezó a tirar x el escape me pueden ayudar en esto por favor
Adan de Estados Unidos hace un año
Hola tengo un mini s turbo 2009 el problema echa el código p300 ,p3001,p3003,p3004Yp3002!!cambie bujías ,bobinas ,cover de válvulas ,la bomba de alta presión ,sensores de cigüeñal,se chekeo presión de gas y cilindros !!!y la falla sigue !!!el carro tarda en prender pero prende y corre bien. Por un rato después pierde potencia deja de acelerar que puede ser ???
Ricardo Gomez de México hace un año
Resolviste el problema,me pasa igual
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Prende el testigo EML y ya no acelera

Mini Cooper 2006 Motor 1.6 270000 kms
Que tal amigos, necesito ayuda, mi mini cooper 2006 pepper 1.6 le enciende el testigo EML y ya después no acelera, ya le cambiaron cuerpo de aceleración y el pedal, limpiaron inyectores, checaron computadora y todo parece en orden, ahora me comentan que puede ser el módulo de carrocería, que creen que pueda ser.
Antonio de México hace 7 años  
AN
34 casos 
Ricardo de México hace 5 años
Como lo arreglaste? Tengo el mismo problema
manolo de México hace 5 años
Hola, yo tengo un cooper 2002, es exactamente el mismo problema. No se que sea pero he leido que es la valvula Iac ó relenti que esta sucia. La forma en que yo descubri como quitar esa falla y el auto regrese a la normalidad es reiniciando la computadora, es decir conectar y desconectar que es bastante facil y me ha funcionado que claro no es lo optimo pues esto no deberia pasar, si tienen alguna solucion definitiva haganmela saber, mi correo es [email protected]
Ricardo de México hace 5 años
Pues tambien aplique un escaneo y reinicio del modulo del motor, ya no noté problema sin embargo por recomendacion le aplique una afinación. Y hasta ahora no he visto problema
Pedro Rangel santillan de México hace 5 años
Hola qué tal tengo un mini Cooper 2002 y el el tablero Sele prendió un foco con las letras EML alguien que me ayude que problema es xfa gracias
Fernando de México hace 5 años
Hola si sirve de algo yo tengo un mini cooper 2003 S supercargado y tenia el mismo error cambie bujias cables de encendido y nada, tambien limpie cuerpo de aceleracion , cambie filtro y nada
Pero quedo solucionado cambiando el sensor MAP solo que ojo estos coches traen dos uno enfrente por donde esta el radiador o multiple de admision y el segundo que se encuentra por la caja termostatica sustitui ese el numero de parte es 0872648 ("04693125AA") obvio no basta poner la pieza ya que hay que escanear y reiniciarlo con el escaner para que el auto tome la nueva pieza si no lo reinician con el scanner aunque quiten la bateria no funciona comprobado llevo 5 dias con el coche funcionando correctamente
Ricardo de México hace 3 años
Hola, aun tienes tu auto, si te funcionó solo con cambiar los sensores MAP?
Me dicen q cambie el cuerpo de aceleración, peroq tal q es el sensor como tu dices
Fernando de México hace 3 años
Si solo cambien el sensor de la caja termostática reinicie el vehículo, cabe mencionar que le dieron mantenimiento antes al cuerpo de aceleración pero no había funcionado bien hasta que cambie el sensor
Fernando de México hace 2 años
@RicardoSi aún cuento con el mini y desde entonces no he tenido problema , tengo un amigo que también le sucedía lo mismo aplicó la misma solución y funciono solo que a él al pasar un mes volvió a lo mismo y ahí ya no fue el sensonsor fue la computadora que recibió un corto y tuvo que meter mano a la computadora y ya no volvió a dar lata el síntoma es parecido solo que podrías empezar por el sensor que es más barato que meter mano a la compi espero que sea lo mismo que el mío ya que con el sensor map quedó resuelto
Lian de México hace 2 años
Hola buenas tardes,yo tengo un mini del 2002 y también me da la falla EML ya le. Dieron servicio y hasta cambiaron el cuerpo de aceleración y sigue igual.
Samuel080816 de Estados Unidos hace un año
Tengo exactamente el mismo problema , entonces tengo que reiniciar los sensores nuevos con escaner ?
Fernando de México hace un año
@Samuel080816Si estos coches no basta con sustituir la pieza hay que reiniciar el auto con el escáner
efrain de México hace un mes
@FernandoHola amigo cual scanner recommiendas para el mini cooper 2002?
Timoteo de Costa Rica hace 4 años
Hola tengo un mini 2004 automatico
2 dias atras empezó a quedarse encendido el abanico cuando lo apago
Anoche me calento y me marco eml
Hoy quite la bateria cinco minutos
Lo arranque y se quito el eml
A los 15 minutos volvio a suvir la temperatura no se prendio el eml
Mi pregunta es si es algun sensor
De agua y aceite esta esta bien
Le agradezco pudieran ayudarme
Con el problema
Mónica de México hace 2 años
Hola, ya lo solucionaste? Mi carro tiene el mismo problema 😓
Jenrg de Estados Unidos hace 2 años
Como lo solucionaste Justo hoy me paso lo mismo
Ayoub de España hace un año
La resistencia del electro ventilador estará rota, por ello que se calienta el motor, me paso hace poco
Emanuel de México hace 4 años
Acabo de tener ese problema de el signo EML y pierde la fuerza el carro como lo puedo arreglar?
Ricardo de México hace 4 años
Tengo el mismo problema, mi mecánico me dice q debo cambiar el cuerpo de aceleracion
Ernesto Nuñez de Perú hace 4 años
Hola tengo un Mini 2006 S Supercharged, me marca EML, hay que limpiar la Valvula Lac? Por ahi vi otros comentarios que sugieren hacerlo. No me recalienta. Le cambie sensor de aceite y al rato cuando estoy en luz roja y parado me marca como si le faltara aceite. Si acelero un poco se apaga el marcador de aceite. Sugerencias x favor
Fernando de México hace 2 años
En el radiador hay una resistencia que ayuda a que entre el moto ventilador pudiera estar en corto y estar mandando el mensaje ala computadora que hace que prenda el EML
Joshua de México hace 3 años
Me prende el eml ya le cambiaron el sensor de oxigeno y temperatura y no es , ayuda
Ricardo de México hace 3 años
Despues de batallar tanto con mi problema de EML le cambié el cuerpo de aceleración y parece ahi va bueno lleva una semana.
reluant de México hace 3 años
Hola. Tuve el mismo problema. Han notado que está relacionado con encender el Aire Acondicionado? No use el aire en un año y no volvió a hacer la falla hasta ahora que lo he prendido de nuevo. Comentarios?
Wasaws de México hace 3 años
Hola ya lo resolviste? Mi auto tiene el mismo problema que el tuyo
meses de Estados Unidos hace 3 años
El manual del propietario dice, "Electrónica del motor * +
La electrónica del motor no
Funciona correctamente. Puedes continuar
Conducir con potencia o régimen del
Motor reducidos. Haga que revisen
El vehículo lo antes posible. ", en mi caso era el radio que estaba haciendo falso cintacto
Victor de Estados Unidos hace 3 años
Hola amigos saludos desde los angeles ca
Tengo un mini cooper 2006 S tengo ese problema lo curioso es que camina bien de repente pierde fuerzas lo apago un rato se apaga la luz y corre bien la verda ya eh cambiado todo pero no se que sea y el mini cooper S aparte que es rapido es barato por la gas
Fernando de México hace 2 años
Es problema de la computadora a mi amigo que tiene también un mini cooper le detectaron un Corto que llegó a la computadora le han solucionado el corto y ya no hay más mensaje de eml en Mexico le han cobrado 3mil por la reparación y ya funciona al 100
Ricardo de México hace 2 años
@FernandoEn q ciudad lo revisaron?
Francisco javier de México hace 3 años
Ayuda tengo él mismo problema me prende él eml y pierde fuerza de que puedo hacer ayudenme
Eneyza de Puerto Rico hace 2 años
Ayuda desde PR yo tengo el mismo problema. Le prende el EML y pierde fuerza la apago y sigue como si nada. Me pueden ayudar por favor.
Jkll de Puerto Rico hace 2 años
Logró saber que era ?Tengo el mismo problema y enciende también Ep
Eduardo de Paraguay hace 10 meses
@JkllHola! Yo tengo el mismo problema, como solucionaste?
Pablo de México hace 2 años
Para los que tienen problema con EML del mini yo he notado que sólo es un falso contacto del arnés que se conecta al cuerpo de aceleración...bueno en mi caso
Haydee de Guatemala hace un año
Amigo como arreglo su mini el mio esta igual
Rosales de México hace 3 meses
Tengo un mini Cooper que funciona bien pero le enciende una luz amarilla en el tablero y falla pierde fuerza y no acelera mientras no encienda funciona bien el auto
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No enciende electro ventilador SolucionadoSolucionado

Mini Cooper 2012 2 ptas 1.6 chilli 90000 kms
Hola.no me enciende el electro ventilador. Cuando enciendo el aire tampoco y no me tira frio cuando enciendo el aire.me pueden ayudar?
No quiero mover el auto por miedo a que levante temperatura
Diego de Argentina hace 5 años  
DI
10 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Diego)
AUTOTRONICK de México hace 5 añosContactar profesional
Hola amigo ni lo muevas necesito que cheques relay en la parte de enfrente de la fusilera son dos y los fusible s
Fran de España hace 3 años
Estoy igual... con un cooper s del 2008
El ventilador no enciende, solo cuando pongo el aire
AUTOTRONICK de México hace 3 años
No es de que no prenda si fuera de esa manera. Al activar el aire acondicionado no se encendiera el ventilador lo que debs de revisar es que cuando llegue a su temperatura de accionamiento y el motor esté caliente active en mini cooper tarda de 25 hasta 30 minutos en activar el ventilador porque tarda mucho en calentarse una vez que se calienta ya es consecutivo que se prenda.
Leonardo breto de Estados Unidos hace 2 años
Amigo a mi me sucede lo mismo, como solucionaste eso? Iba con el aire apagado y el carro se me recalento y prendio el check del motor y no hacia los cambios automáticos y ahora se acelera solo. Se recalento porque el electro no prendio.
Leonardo breto de Estados Unidos hace 2 años
@AUTOTRONICKAmigo necesito ayuda
Alejandro de España hace 3 años
Buenas noches tengo un Cooper 2004 y mi problema que no encienden el ventilador y el agua me sube el nivel una vez que llega a su temperatura con lo cual sube su temperatura de trabajo a que se debe? Ya he cambiado termostato y resistencia junto con su relé. Gracias
AUTOTRONICK de México hace 3 años
Hay que revisar el bulbo de temperatura a las 107 se prende el primer paso activando hacia el relay de ahí se va al 2 paso de emergencia 113 grados ahí paso directo a la resistencia sin pasar al relay hay que revisar la activación es sencillo activando con el equipo de la marca Hay que diagnosticar
Juan de Estados Unidos hace 3 años
Mi Mini Cooper 2005 no en siente el ventilador ni con el aire
AUTOTRONICK de México hace 3 años
Ahí si hay que revisar el relay o la activación
Desconectando el arnes del ventilador. El rojo a 12 v y café tierra
Ponlo directo así compruebas que el ventilador active si es de esa manera procede a revisar el sistema de enfriamiento
Manuel de México hace un año
Que tal amigos yo cambie el moto ventilador y cuando prendo el cla mo enciende el ventilador y no enfría ya cambie relevados y nada que podrá ser entra cuando quiere
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Problemas en Mini Cooper S 2010

Mini Cooper 2010 S Chili 50000 kms
Hola. Les contare mi caso, adquiri un Mini cooper en abril 2015, a 2 meses comenzaron las fallas, lo primero fue que al circular se me solto una manguera del radiador, esto provoco sobrecalentamiento, por fortuna me percate a tiempo, la solucion fue volver a apretar la manguera del radiador suelta y purgar todo el liquido ya que lo tiro y tuve que rellenar con agua. El segundo y actual fallo es que de lo estaba corriendo y de pronto senti perdida de potencia, el auto comenzo a darse tirones, jalonearse al momento de acelerar, esto con un sonido extraño como de leves explosiones en el escape,… Leer completa
Mini Racing de México hace 9 años  
MI
6 casos 
Iyari99 de México hace 9 años
Llevalo a la AGENCIA BMW, a mí me comentaron que es una falla del TURBO y pregunta si la cambian de garantía, es un recall que hizo la agencia hace 2 años, pero no lo dieron a conocer al público, solo hasta que aparece la falla.
Tovar800 de México hace 6 años
Te aplicaron reposición del turbo? Se que hubo un recalcó por calentamiento extremo de la bomba de enfriamiento del turbo. Eso te genera pérdida de potencial?
toni de España hace 9 años
Me pasa lo mismo y me han dicho q puede ser lo mismo que comentas.Se soluciono el problema y que fue?
Mini Racing de México hace 9 años
Hola amigos. Ya lo revise y son las bobinas del auto y ahorita la válvula DV también está fallando jaja
tec. Nahum de El Salvador hace 8 años
Hola amigos pues quiero darles mi opinion pueden ir donde un mecanico que le conecten el escaner al vehiculo y ver ke los sensores de oxigenos trabajen correctamente ya ke ellos son los encargados de controlar la inyeccion y debido a eso puede estar provocando la falla
Manicho de México hace 8 años
Y bueno, qué fue siempre el fallo del Mini, pues tengo ese problema, ya le cambie bujías y nada, espero tu respuesta, gracias, x este medio o a mi correo: manichoone @yahoo. Con. Mx, Saludos!
Mini Racing de México hace 8 años
Amigos ya lo lleve a escanear y no tiene códigos presentes, apenas este domingo lo lleve a la pista y me fallo, me prende el check y se queda sin potencia. Todo indica que es la DV por que las bobinas ya las cambie.
viko79 de México hace 6 años
Se resolvió tu problema con la DV?
Manicho de México hace 8 años
Disculpa mi ignorancia, que es la DV?
Mini Racing de México hace 8 años
DIverter Valve / Electronic Valve - Valvula desviatoria o electro valvula del turbo. Se le podria llamar Valvula de alivio y va conectada al turbo por tres tornillos. Sus internos son muy fragiles. Aunque la mia no esta rota pero si me sigue fallando.
ivan de México hace 4 años
Que código debe aparecer por esta falla?
Manicho de México hace 8 años
Pero el mío no es turbo(?)
Carlos Tellez de México hace 7 años
Amigo tengo exactamente el mismo problema ya supiste que fue? De hecho el mío al frenar para un tope por ejemplo las revoluciones al hacer el cambio automático a primer caen casi a 500 rpm y hay veces en que se apaga
DANIEL de España hace 3 años
Hola buenas, me pasa lo mismo si lo solucionaste que fue? un saludo
M@rduk de México hace 3 años
Me pasa lo mismo, pudiste solucionarlo? cual fue el fallo?
Carlos Tellez de México hace 7 años
Mini racing amigo por favor pásame tu número o contactame 5540960054 por favor a ver si ya solucionaste tu problema o me digas que fue tengo exactamente el mismo problema y estoy desesperado
Mini Racing de México hace 7 años
Lo mío ya quedó. Cambié bobinas y bujías, cambie filtro de aire y ahorita el turbo parece que tiene un detalle. Pero el carro anda bien.
Paco de México hace 7 años
Hola yo tengo el mismo problema es un mini turbo 2008 he revisado mangueras y todo lo que se me pone enfrente y nada la conclusión a la que he llegado es que es la DV pero no quiero comprarla en vano si alguno de ustedes puede ayudarme con un poco de información si lograron erradicar el problema se los agradecería!
Alex Galea a de México hace 6 años
Hola, solucionaste tu problema? Tengo el mismo problema que mencionan. Pérdida de potencia,. I se activa el turbo, o a veces jala chido y a veces nada. Y tiembla el coche.
Ariel.M de Estados Unidos hace 7 años
Hola a todos ,tengo un mini countryman S del 2012 ,el enciende bien y todo pero cuando lo subo a la autopista ,y a velocidad alta pasando las 50 millas empieza a jalonear el motor ,estoy confundido si es un inyector o las bobinas y bujias ,agradezco su opinion gracias
Cesar de México hace 7 años
Hola, tengo este mismo problema con un countryman 2013 S, en subidas en autopista me hace este problema de perdida de potencia y enciende el checkengine, me gustaria saber si lograron corregir tu problema?
ghpezi de México hace 7 años
Tengo el mismo problema como lo solucionaste ?
Abraham de México hace 3 años
@CesarLo pudiste solucionar? Que fue?
Alex de México hace 2 años
@CesarTambien tengo algo similar marca perdida de potencia y algunas el pedal de freno se pone duro si pudiste solucionar amigo 4431583558
Adrián de Estados Unidos hace 7 años
Tengo un minicoiper clubman lo ll ve al mecánico y por error desatornilla bomba de vacío de adentro le saltaron 3 piezas lo armaron y lo pusieron otra ves el problema es que jamás arranco y no le encuentra el problema que puede ser me puedes orientar
Jorge de México hace 7 años
Yo también tengo el mismo problema me marca pérdida de potencia me prende el testigo si alguien lo soluciono aporte en el blog gracias
Mini Racing de México hace 7 años
Actualización

Le cambié bobinas y bujías al Mini, le cambie el fuelle o manguera que va del filtro de aire al turbo, se limpio el cuerpo de aceleración y con esto el. Auto quedó funcionando correctamente.

Ahora empezó con otra falla intermitente, no lo presenta siempre, en las mañanas en frio al encenderlo el auto tiembla y al pisar el acelerador el carro no se acelera, solo da japonés y se mueve lento, eso lo hace por unos segundos y de pronto despega por con poca potencia, no infla bien el turbo y se siente torpe, al parecer me indican que es la bomba de alta presión de combustible. No he revisado el carro por qué no es una falla permanente, lo hace rara vez.

Alguien ha tenido algo similar?
viko79 de México hace 6 años
Me pasa algo muy parecido, lo solucionaste?
Erik PAcheco de México hace 7 años
Tengo el mismo, problema al parecer se le acumula a los mini demasiado carbon, creo se le tiene que hace runa limpieza para que el coche ande bien, solo que no he encontraod quien se la haga, mini racing pasame tu numero apra ver si encuentras solucion, slaudos
Mini Racing de México hace 7 años
Sería bueno le limpies el cuerpo de aceleración, eso ayuda un poco pero si tienes el mismo problema de aue en frio tiembla y como que se quiere apagar, es bomba de gasolina, hay muchos casos en YouTube.
Lo malo es que esa bomba es súper cara.
Jorge de México hace 7 años
El
Mío empezó hacer eso y ya luego no encendió de plano en este momento está en el taller y al parecer si es la bomba de alta presión de gasolina un amigo las consigue usadas de autos chocados les aviso si queda
Mini Racing de México hace 7 años
Pasas datos de cómo quedó y qué tal las bolas
Gladiador de México hace 6 años
Tengo la misma falla en un mini turbo 2008 en frío tarda en arrancar y después de un momento se estabiliza solo y la falla desaparece. Alguien que comparta algún consejo.
viko79 de México hace 6 años
Tengo un countryman 2012 turbo 50,000 km, en frío tironea al principio, prende check engine y después alarma perdida de potencia en motor, lo apago un par de veces y restablece la falla pero cada vez tarda más en restablecer la falla, después de esto jala muy bien, cambié bujías y bobinas, mejoró pero permanece esta falla, veo que puede ser la bomba de alta presión pero como está cara y hay seguridad que sea esto la falla me detengo, alguien con un caso parecido?
Lachospro de México hace 6 años
Justo el mío. Y no lo la pienso cambiar hasta ir el carro no encienda jaja
Jonathan de México hace 6 años
Problema solucionado remplazando la bomba de alta
viko79 de México hace 6 años
Les confirmo que después de cambiar bobinas y bujías que la vdd mejoró bastante pero el msgs de potencia perdida continuó cuando dejaba el auto un buen rato apagado y cuando lo encendía después aprox 4 horas en reposo el testigo de pérdida de potencia se volvía a encender y se quitaba después apagar y prender el auto dos o tres veces y en altas revoluciones por los 5500 se tironeaba, decidí cambia la bomba de alta presión y Genial! Se solucionó el problema y de hecho la respuesta al acelerar mejoró sensiblemente
Agustindian de México hace 6 años
Así le pasa a mi countryman ya lo escanearon y sale posiblemente la bomba de alta presión. Primero le cambiaré bujías que también dice podría ser en la scaneada
Ivan Chavarria de México hace 6 años
Buen Dia.
Tengo un mini s 2010. Me hace falla y pierde potencia. Me percaté de al abrir el recuperador del refrigerante tiene aceite. Y casualmente al motor le falta. A alguien le ha pasado? A que se debe?
Mini Racing de México hace 6 años
Cual es el ruperador de aceite, anexa foto.
Ivan Chavarria de México hace 6 años
Me referia al recuperador del anticongelante. Es el que tiene aceite. Lo siento
Mini de México hace 5 años
Seguro se rompió el enfriador del aceite y mezcla el líquido refrigerante con el aceite, puede ser del motor o transmisión esto porque a mi ya me paso
Rafael de México hace 6 años
Buena noche a todos, estoy por comprar un mini cooper 2009 s, tiene una falla cuando acelerar entra el turbo y se jalonea, me dice el dueño que son bujias por que no tiene las que debe llevar, lo scanearon y tiene 1 código 2178, demasiado combustible en relación al aire... alguien podría ayudarme, si puede ser las bujias?? No marca nada en tablero, y el carro está estable sólo cuando acelerar a fondo, muchas gracias
LuigiLombardo de México hace 6 años
Hola, más arriba en los comentarios dice que cambiándole la bomba de alta presión. Checa igual y te ayude.
Rafael de México hace 6 años
Gracias Luigilombardo, cambié bujias y mejoró considerablemente aunque aún tiende a dar un ligero jaloneo, y me comenta el mecánico que una bobina puede estar dañada, ya que huele como quemada. Saludos
LuigiLombardo de México hace 6 años
Asi es, en mi caso fue una bobina. Saludos
Alex Galea a de México hace 6 años
Hola me sucede exactamente lo mismo, como lo solucionaste???
Rafael de México hace 6 años
Cambié bujias Alex, las que debe de llevar , que son extraídas para el dado, luego ponen normales de platino y no sirven, en mi caso si mejoro... Ya lo scanearon y tiene un código p2178, que es rica 3n combustible en relación a aire, al parecer puede ser sensor de oxígeno o maf, Ojalá te ayude y nos cuentas como te va, suerte
Alex Galea a de México hace 6 años
Amigo le hice de todo al mini cooper, cambié bobinas, lavé cuerpo de aceleración, compré bujías nuevas, filtro de aire nuevo, incluso aceite nuevo y no se le quitó la falla, lo último que haré es lavar el múltiple de admisión, tengo el mismo código que tú, mezcla rica. Le comenté a mi mecánico sobre la bomba de alta pero me dijo que no. Qué la bomba de alta anda muy bien.
Rafael de México hace 6 años
El codigo que te comenté es del sensor de oxigeno antes de catalizador... debe ser cambiado, antes debes verificar los parámetros de este, con un scanner, no debe estar en números negativos, si es así, tu falla es ese sensor, Ojalá te ayude Alex
Alex Galea a de México hace 6 años
Gracias amigo, recuerdo que mi mecánico había descartado el sensor de oxigeno por que creo que ya había verificado los parámetros y estaba bien pero le recordaré a ver qué me comenta, por lo pronto lo llevaré a qué le hagan la limpieza del múltiple de admisión a ver qué sucede.
Mini one de España hace 5 años
Hola tengo un mini one año 2007 con unos 170mil km aprox. El coche cuando lo arrancó directamente se enciende el electro ventilador y al pararlo continua encendido y se apaga pasados unos 3min. Tambien ha perdido potencia y parece que funciona a 3 pistones como un tractor alguien me podría ayudar con este problema?gracias
Edwin de Puerto Rico hace 5 años
Tengo un Mini Cooper del 2004 no es turbó me prendió la luz de EP le cambie aceite y filtro a la transmisión automática cvt y me apago la luz pero haora no cambia de queda en la segunda velocidad y ya no cambia mas se sube mucho las revoluciones y no tira otra velocidad que puede ser?????
timi de Panamá hace 5 años
Buenas resolví el p2178 comprando un carro igual intercambio maf bomba de alta presión sensor de oxígeno sensor del riel map al final no era nada de eso era un inyector q se quedaba pegado y inundaba el sistema por eso es q estaba rica la mezcla
david MD de Argentina hace 5 años
Hola gente buenas noches, le comento que tengo un mini motor 1.6 turbo y el arranque en frió es super inestable asta el punto de apagarse y en el según ¿do arranque queda perfecto, cambie la tapa de válvulas completa , bujías y sigue igual. Algún concejo se los agradecería
Dulce J de México hace 3 años
Hola! Adquirí un mini cooper 2013 std pero se prendió el check engine y cuando se calentaba comenzaba a vibrar. Me dijeron que eran las bobinas y le cambie las 4 y las bujías y ahora está peor ya que le cuesta trabajo acelerar y me sigue marcando el mismo error. Nadie sabe qué hacer... ayudaaaa
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Linerio de México hace 2 años
Me gustaría monitorear los sensores de oxigeno, cuando falla el primero produce los segundos códigos de falla de cilindro aleatorio que tienes, como si no estuviera bien sincronizado el motor.

También había una falla similar y era producto de un tensor de distribución defectuoso lo cual era demasiado común. Hay ciertas cosas que quizás han omitido a revisión y no requieren mayores procedimientos.
De dónde eres?
David Mendoza Rangel de México hace 2 años
Buenos días se prendió el testigo de falta de aceite en mi Coopers 2009 ya le repuse el aceite pero sigue el testigo en el tablero como lo quito, espero puedan ayudarme, muchas gracias saludos.
Linerio de México hace 2 años
Hola, es grave...habría que quitar el carter y ver si la coladera no está tapada, y de paso revisar los metales de biela no se encuentren muy dañados, la perdida de presión puede ser no necesariamente por nivel, puede venir por un claro de metales ya sea de biela o de bancada fuera de rango.
Herminio de México hace 2 años
Hola tengo un mini cooper s 2012 estándar sin pisarle funciona todo muy bien pero ya cuando le piso y pasa las 3000 revoluciones empieza a cargar el turbo y a las 4000 hace múltiples explosiones en el escape y se poncha el turbo, se prende el check y el carro entra en un modo donde no lo puedo acelerar mas de 4000 revoluciones por que no me lo permite y pierde potencia.
Ya le cambie bujías y le cambie 2 bobinas hace 2 meses y tengo miedo a que sea el turbo.
Alguien que sepa de esto?
Char de México hace 12 días
Que tal tengo un mini 2011 mi carro en un semáforo está por debajo de las 1000 revoluciones se siente que vibra ya cambié filtro de aire y bujías y nomás no se arregla me dicen que puede ser el actuador valvetronic. Otra falla es que en el escáner me marca baja presión de aceite alguien que me pueda ayudar a decirme a qué se debe gracias.
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Derrite una bujia

Mini Cooper 2013  4 kms
Comenzo con tironeos cuando lo aceleraba a fondo... luego aparecio Averia motor y quedo en 3 cilindros... REsulta que al sacar las bujias la del primer cilindro mirando el motor la izquierda, totalmente desintegrada toda la punta como que se la comio una piraña. Esos residuos metalicos se meten en las valvulas y queda sin compresion el cilindro, Se reparo todo , bujias originales, etc, todo y a los 3000 km, volvio hacer ecxactamente la misma falla se comio nuevamente la misma bujia, Algun Ingeniero o genio que me ayude encarar este problema. Muchass Gracias
Edgardo de Argentina hace 7 años  
ED
11 casos 
Jimmy de Chile hace 7 añosContactar profesional
Me llegó al taller un auto con la misma falla que Ud nombra pero en este caso en particular la solución fue reemplazar la bobina de ese cilindro. Atte.
Jimmy
Edgardo de Argentina hace 7 años
Muchas gracias lo voy a comentar con el mecanico ya que aun esta en el taller. Lo mejor seria cambiar ese inyector y bobina para descartar una reincidencia con este problema.
Edgardo de Argentina hace 7 años
Jimmy ese caso no volvio a tener el mismo problema luego del cambio de la bobina ???
Jimmy de Chile hace 7 años
No nunca mas pero además reemplace las bujías por las originales
diegoavf de México hace 6 años
Jimmy, una pregunta: Tengo un Mini Cooper S 2008 y al parecer tengo el mismo problema. La punta de la bujia esta desintegrada y el cilindro 3 no tiene compresion. El taller donde lo lleve quieren abrir el motor pero me quieren cobrar demasiado, sugieres que la solucion es cambiar la bobina de dicho cilindro?
GerryRey de México hace 4 años
Hola Jimmy tengo un mini 2008 motor 1.6 NO es turbo, me falla en baja un cilindro el 4, ya se descartó bobina, bujía, inyector compresión me dicen que se debe bajar la cabeza para checar las válvulas, que me recomiendas? Ya sueño con la falla... no prende check ni nada...
Jimmy de Chile hace 4 años
Buenas tardes si su vehículo tiene perdida de compresión mas que seguro es por una falla en los asientos de válvula ,válvulas o anillos. Por lo general la falla se da en las válvulas de escape. Pero le recomiendo que antes de desarmar su mecánico verifique muy bien y este muy seguro de la falla para no incurrir en gastos necesarios. Ojala que le sirva suerte con su auto un saludo desde chile.
GerryRey de México hace 4 años
Mil gracias así lo haremos saludos :)
Ricardo de México hace 3 años
@JimmyMi mini cooper 2002 ase cambio asta las 3 mil o 4 mil revolusiones. Que podria ser
aleventura de México hace 2 años
@GerryReyComo lo solucionaste, tengo la misma falla! El mio es 2009
ariel de Argentina hace 7 años
Puede que tenga una chupada de aire o el inyector que esta medio tapado
Jimmy de Chile hace 7 años
Podría ser pero en ese caso la solución sería fácil que su mecánico mida la compresión de ese cilindro y revise el inyector que este pulverizado el combustible como corresponde. Atte
Jimmy suerte con su auto
Edgardo de Argentina hace 7 años
Gracias Ariel... completo los 20 caracteres sino no se envia
roman de España hace 7 años
Hola, tengo un Mini cooper s r 56 motor n14b16a. Tengo él mismo problema, empezó a ratear y acabo con 3 pistones, fundiendo él cuarto pistón empezando a contar desde la distribución. Metimos el pistón e inyectores nuevos, pero sigo teniendo él mismo problema. Alguien me puede ayudar?
Un saludo
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Carlos 454 de México hace 7 años
Catalizador tapado amigo !! Ala segura
roman de España hace 7 años
Hola tengo él mismo problema que tu. Diste con él fallo? Me puedes ayudar?
Jimmy de Chile hace 7 años
Lógico envié la información específica falla y lo que reemplazó para poder diagnosticar la falla
roman de España hace 7 años
Va a tirones cuando piso a fondo, cambié inyectores y bobinas, empezó a fallar despues de reprogramar y ahora voy a meterla bujias ngk de iridio (95770) para probar si es de eso.
Edgardo de Argentina hace 7 años
Gente mi mecanico , cambio bujias inyectores y vano de admision , por ahora va bien no falla a fondo, pero ya tengo temor de mantener a fondo el vehiculo
roman de España hace 7 años
Buenas, me podrias pasar el num de tu mecanico para ver si me puede ayudar con unas dudas
Sergiou147 de Chile hace 5 años
Hola Román, tengo una juke con el mismo problema, el cual comenzó después de reprogramar, pudiste dar con la solución?
roman de España hace 7 años
Edgardo, me puedes explicar lo del vano de admisión? yo le cambie bujias y bobinas y dejó de fallar durante un dia, después empezo a fallar otra vez.
Jimmy de Chile hace 7 años
Verifique los inyectores del vehículo que estén pulverizado el combustible como corresponde de lo contrario si hay un exceso de combustible en la cámara de combustión esto provocará una elevación en la temperatura y posterior derretimiento de cilindros ,suerte con su auto. Cualquier cosa no dudes en llamar +56955665792.
roman de España hace 7 años
Hola, me podrias ayudar?
Edgardo de Argentina hace 7 años
Hola Roman. El vano de admision es un engranaje sengun me explico el mecanico, para que no deje de alimentar con combustible , porque en alta temperatura el combustible que llega a los inyectores si se corta tambien puede derretir la bujia, te digo eso me explicaba el mecanico
Tenes que cambiar el inyector tambien
Alex de Chile hace 6 años
Hola estoy reparando un ds3 motor r56. Que me parece es el mismo del mini cooper... Mi problema es siguiente. El auto se quedo sin agua y se fundió. Cuento corto se reparo toda la mecanica pero el vehiculo no parte. Y las bobinas no generan chispa alguien q me pueda ayudar gracias
Alevaldes14 de México hace 5 años
Hola aguien me puede apoyar con una duda? Tengo un countryman s 2012 pero en el despegue se siente muy lento, y al abrir el tapon dek aceite sale mucha compresion, ne pueden dar su opinion de la falla muchas gracias
Victordho de México hace 5 años
Hola después de qué pasó de 30 millas o 3k rpm entra un seguro que me deshabilita el acelerador y deja el motor en ralentí saben que pueda ser? Se enciende el testigo de eml
Jimmy de Chile hace 5 añosContactar profesional
Buenas tardes Victor. Debe realizar un escaner al vehículo para saber si la falla es de transmisión o de motor. Me das el código y te digo que pruebas realizar, de hecho aquí al taller se presentaron varios del mismo modelo(motor ep6) y solo la falla fue enchufes de sensores sueltos o sucios, aun que también reconozco que 4 de los autos presentaron otras fallas de mayor costo como fue el tensor de cadena ,bomba elevadora y sensor de temperatura de caja de cambio(transmisión automática),suerte con tu auto un saludo desde chile a la comunidad mini.
Miriam de Estados Unidos hace 4 años
Hola tengo in minicooper 2008 me dice el mecanico que no tiene compresion y me sugiere que cambie el motor oh lo rectifique. No se mucho de autos pero quiero que me ayude a saber si si se debe remplazar. El mini estarea pero no arranca
jota74 de España hace 3 años
Mi Mini Countryman 2014 1.6 atmosférico, da los mismos problemas, a pesar que lo compramos pensando que era una marca premium y que está mantenido estrictamente en servicio oficial bmw, es un vehículo problemático y que no cumple mis expectativas de calidad. Ha dado ya varios fallos de motor por bujías que no llegan ni a los 25.000kms. Un condensador con defecto muy prematuro de materiales (un mes entero en taller esperando piezas) y empieza a gastar aceite de motor con menos de 45.000 millas. Luego hay otros detalles como marcas de óxido interno en las juntas del capó o el insoportable nivel de ruidos que provienen del tablero y sus vibraciones internas el cual es muy incómodo y demasiado elevado y parece un coche viejo, a pesar que tan solo tiene 5 años. Por estas razones y por no tener una adecuada garantía de movilidad de marca, considero que no es una compra en absoluto recomendable. Sin duda no repetiré bmw mini.
En breve lo cambiaré nuevamente por Toyota RAV4, marca que voy a repetir por segunda vez y de la que no tendría que haber salido.
Jimmy de Chile hace 3 años
Yo tengo un rav4 y no es una gran cosa.no corre como un mini ,no se agarra en las curvas como un mini y para mas se limita los 168km pero si es verdad que falla menos qje un mini pero las prestaciones son muy muy distintas,suerte con su auto.pt aun extraño el mini. Apesar de las fallas
Iber856 de México hace 2 años
@JimmyK onda bro me podrías ayudar con este código es lo que me marca y hace lo mismo se activa el sensor EML y no pasa de las 2 mil revoluciones apago ay veces que vuelve a prender rápido y la mayoría de veces tarda en prender en tiempos de calor ni se diga ay veces que tarda asta media hora Se le metió el escáner y eso fue lo que marco
1
jota74 de España hace 3 años
Mismo problema de bujias. Empezó con tirones. Luego pasó a modo protección y sonaban 3 cilindros. Se solucionó cambiando bujías en casa oficial. Las bujías no tenían todavía dos años y pasaron por garantía. Aunque nuevamente nos ha pasado y me dicen que las bujías las pago yo, (250 Euros) a pesar de tener un plan integral de mantenimiento. No estoy nada contento con el servicio oficial de MIni bmw. No recomiendo por razones obvías.
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Embrague sobrecalentado de forma inexplicable

Mini Cooper 2016 5 puerta chili 2100 kms
A mi no tiene mucho que me sucedio un incidente con mi auto un mini chili 5 puertas en 2 ocasiones el carro no me repondia a cambios de velocidades y por lo cual me tuve que orillar para apagarlo y luego prenderlo para que me permitiera el cambio, y hace 10 días aprox cuando me dirigía a mi trabajo no me respondió nuevamente al cambio de velocidades y perdió potencia y ya no pude arrancarlo para moverlo, me marcaba que el embrague estaba caliente y me espere para que se enfriara y no respondió por lo cual se tuvo que llevar a la agencia, y hasta ahora salen que también se daño el volante, esta… Leer completa
Paco de México hace 8 años  
PA
14 casos 
elizabeth de Chile hace 8 años
Estimado me pasó lo mismo en menos de mes y medio de uso y me dan la misma insólita respuesta que a ti. Ahora no me queda otra que demandar. Cuéntame cómo va lo tuyo y ánimo
Paco de México hace 8 años
Pues ya hice a denuncia en la profeco, la audiencia me la dieron para el 2 de agosto así que ese día se vera que sucede, aun lo que me saco de onda es nunca dieron reporte escrito sobre la situación y mandaron la cotización del la reparación sin un diagnostico en si, sino es por que se va a preguntar nunca sabría que paso, y pues espero que den la resolución. Y en la profeso me dijeron que VECSA tiene varias quejas por casos similares y mas delicados. Si me puedes contar como vas también te lo agradecería.
MARH de México hace 8 años
Estaba justo pensando en cambiar mi carro por un mini, pero este tipo de situaciones con un auto recién salido de la agencia pues desaniman, espero puedan compartir cómo les va con su caso para tener en cuenta eso como potenciales compradores. Y suerte!
Mini mierda de México hace 8 años
Algo parecido me pasa adquiri un mini cooper salt 2015 que me ha hecho sudar a gota gorda resulta que me salio super defectuoso primeramente se averio la polea damper esto ocasiono que dejaran de funcionar los accesorios del motor bomba de agua obviamente se calento dejo de funcionar el alternador ocasionando que dejara de generar carga y se descargo la pila etc luego se averio un soporte del motor del lado del copiloto ocasionando vibraciones y espantosos ruidos en el motor esto por el juego del soporte lo peor esque tengo en el todos mis ahorros y para cerrar con broche de oro en la agencia no me quieren respetar la garantia siendo que apenas tiene 1 año y 40000 kms para rematar desde que me lo entregaron traia ruidos en la suspension delantera y me dicen que es natural de este modelo y que vivira con eso toda su existencia perenme falta aun hoy se me volvio a averiar la polea damper por segunda vez haber con que me salen de seguro me diran que no cubre la garantia y que la pieza la pediran de la planta en alemania y tardara meses por experiencia propia lo digo todo esto en la agencia bmw autowelt culiacan sinaloa mexico jamas hubiera imaginado que estos carritos fueran una cochinada y menos que la agencia bmw autowelt fueran una BASURA p. D nunca se arriesguen a comprar un mini cooper son los autos mas malos para mi y olvidense por completo de la garantia
Santiago chago de Estados Unidos hace 8 años
Estartea sin fuerza ledoi y ledio i no tira a prender que puede ser
Paco de México hace 8 años
Ya tuve resolución de mi caso hubo cambio de la unidad, si les recomiendo que metan su denuncia a la profeco es tardado, pero es la forma en la cual avalen su garantía es más por lo que parece problema con las agencia en el país que la ensambladora.
Edwinss de México hace 6 años
Paco!’por favor necesito que me ayudes diciéndome que pasos tuviste que llevar. Te agradecería mucho
Grace de México hace 5 años
Si Paco, asesoramos por favor!!
Nela de México hace 7 años
Yo tengo un mini 2014 y también ha sido una porqueria la atención con la agencia, me lleve el carro a San Diego california, y ellos me atendieron súper bien, pero en el trayecto se calentó mi carro y se daño el motor, ellos fueron los que me recomendaron que hablara al 800 de mini cooper México, para que me autorizaran la atención con ellos y eso hice, es domingo quedaron en autorizar mañana lunes, y decirme bajo qué condiciones, después les cuento como me fue y si tuve necesidad de acudir a profeco, mi carro lo compré en tijuana y les puedo platicar que en la agencia de San Diego estaba otro mini ese día también adquirido en tijuana y el dueño no quiere saber tampoco nada de la agencia en tijuana, al parecer no es el carro, es que ponen a cualquiera a darle servicio a un carro que desconoce por completo.
Mauricio de México hace 7 años
El problema del calentamiento del embrague como comenzo, a mi me salio un msj estando en un tramo con trafico sobre una pendiente? me puedes dar detalle si no es mucha molestia por favor [email protected]
Mi carro apenas tiene 24000, estoy seguro que los vochos con mas de 100,000 km no presentan eso
Martin de Argentina hace 7 años
Hola, tengo un mini cooper s look JCW con 59000 km , modelo 2013. Resulta que el vehículo constantemente lleva el electro ventilador encendido , pero no es que no lo requiera ya que al bajar del auto por más leve y corto que fue el trayecto que recorrí , el motor se encuentra súper caliente. Está bien de aceite y bien de líquido refrigerante , alguien me podría decir si le pasó lo mismo?
jahvy de México hace 5 años
Revisa el termostato del motor
Randel de México hace 5 años
Yo tengo un mini 07 y también presenta el mismo problema se sobrecalienta en un tramo muy corto,, y tiene 50mil millas
[email protected] de México hace 7 años
Hola compañeros, compre un mini chili modelo 2015 , en abril de este anio lo lleve a servicio en Leon GTO y le aplicaron una campania de metales y le cambiaron el motor, hace 2 semanas me dejo varado en SLP y los abusivos de la agencia estan complicando las cosas, primero mandaron una cotización porque la flecha de la transmisión no había estado bien instalada por 6 mil pesos, le llamo al gerente de servicio de Leon y me solicita esa información por escrito y la mando SLP. Vuelvo con mi contacto en Leon que amablemente me aseguro que si era eso todo entraba bajo garantía y que iba a llamar a SLP para que le diera bien el diagnostico, hoy me encuentro con otra cotización de 16,500 pesos que porque además de eso el clutch se había roto con 38 mil km que trae el coche eso no suena lógico. Ya llame al 01800 de atención a clientes y puse una queja y si no me resuelven en las 72 hrs que dan de tiempo de respuesta me voy a ir con PROFECO. Mi queja es contra la agencia de SLP, se siente como que no me quieren dejar ir sin pagarles. Les sigo comentando como se desarrolla esta telenovela, saludos y gracias por mantener el foro
maria de Uruguay hace 5 años
Yo tambien estoy con el mismo problema
maria de Uruguay hace 5 años
Hola compre un minicooper año 2018 y viajando a punta del este en enero comenzó un olor a quemado y la computadora decía que el embrague no estaba dañado y podría proseguir la marcha se quemó todo volante bombín etc desde enero no tengo mi auto y la garantía no me cubrió nada porque me dicen que lo maneje mal lo cual toda mi vida maneje autos manuales espero derecho a el consumidor me ayude tiene 6 mil km
Marcela de México hace 4 años
Hola buenas noches. Tengo el mismo problema. Te han resuelto algo la agencia???
[email protected] de México hace 5 años
Buenas noches, al final del día me respetaron la garantía y me tuvieron que cambiar la transmisión completa. No se dejen, muchas veces en las agencias quieren ganar tiempo, no sé si por sobrecarga de trabajo o por negligencia, pero dan explicaciones a veces ilógicas, no es normal que un coche nuevo traiga ruidos o que el embrague esté súper duro, yo solo los amenace con ir a PROFECO y me resolvieron pronto, claro que los
Chavos de la agencia de León se portaron a la altura, cosa que no hicieron en la agencia de SLP
maría isabel sanchez maldonado de México hace 5 años
Hola soy María Isabel de Morelia, estoy preocupada porque mi carro mini cooper 2019 también presentó el problema de sobrecalentamiento del clutch solo trae 11,000 kms. Ahorita está en la agencia. Por una parte me preocupa el problema del vehículo en sí porque pienso si estarán estos vehículos con fallas de fabricación y por otro lado, la agencia. Aunque ésto último sus comentarios me indican el camino a seguir Profeco, esto es algo bueno. Pero ¿quién podría dar una información correcta acerca de estos vehículos? A todos nos preocupa la seguridad de nuestro carro,¿ pues que confianza de andar con ellos? Ojalá alguien me pueda orientar al respecto, gracias anticipadas. Estoy muy preocupada.
Antonio de México hace 5 años
Que sucedio con tu auto, es recomendable el auto, servicio de post venta?
Grace de México hace 5 años
Hola. La semana pasada tuve exactamente el mismo problema, en este momento se encuentra en la agencia, me dijeron también que el clutch se dañó por una mala conducción, tiene menos de 15000 kms y yo más de 20 años conduciendo autos manuales. Su respuesta es hasta ofensiva, en lugar de admitir que es un daño recurrente por lo que leo. Y no quieren incluirlo en la garantía, lo cual si debería aplicar ya que es un defecto de origen. En la vida he tenido que cambiar un clutch en tan corto tiempo, es mas, jamás me he visto en la necesidad de hacerlo y con autos de menor precio pero al parecer de mucha más calidad. Solo para concluir, me ayudan a saber cómo cuanto tiempo tarda la resolución en profeco?. . . Gracias compañeros.
Marcela de México hace 4 años
Me interesa tú caso. Tengo el mismo problema y pienso demandar. En qué quedo tu caso??
Carlos de España hace 4 años
Mini Cooper nuevo de marzo de 2017 29000kms la garantía deBMW no quiere cubrir el embrague, eso es normal? Porque no lo entiendo
Marcela de México hace 4 años
Hola. Tengo el mismo problema. Me interesa tú caso xq quiero meter una demanda colectiva en la PROFECO
Lucho de México hace 4 años
Son un hot wheel esos careos osea una porqueria, para empezar los que creen que es marca premium no lo es, los plasticos de interiores por lo menos hasta 2012 shillan osea estan peor que un chevy, a los quemacos se les mete el agua, se sobrecalientan, consumen demasiado aceite y llega un momentonen que hay que cambiar jintas y arbol. De. Levas y esperen a que les. Falle el turbo para ver lo que les va a costar, son carros para pubertos con tablero de juguete plastocos peor que tsuru, sin llanta de refaccion sin cajuela etc para gente que segun quiere llamar la atencion mejor comprate un audi si quieres eso los mini ya nadie los pela ya no llaman la atencion.
1984 de Uruguay hace 3 años
Tengo un mini del 2016, 20 mil km, lo uso muy poco. Me pasó lo mismo. Ahora está en el taller para que me presupuesten. Me dejó sin embrague, luego de poner el mensaje de calentamiento de embrague. Manejo desde los 18 años, todo tipo de autos y jamás se me rompió un embrague. Siempre dejo en neutro en los semáforos y obviamente no dejo el pie apoyado. Me van a tirar el tema de “mal manejo” pero veo que le pasa a gente con autos nuevos. Estoy desolada, hace poco le hice el service en Uruguay y me salió como 1000 dólares, pensé que tenía auto nuevo para rato. Me encantaba el auto, pero casi me deja en el medio de la ruta.
Eduardo V de México hace 3 años
Hola yo tengo el mismo problema, Chili 2019 con 29,000 km, no cubre la garantía con los mismos argumentos de que lo manejé mal
Alejandro de México hace 3 años
Es manual el tuyo? de casualidad tienes algún vídeo del ruido que hacia el carro? Yo tengo una situación similar, Mini Cooper 2019, automático 5 puertas
Iber856 de México hace 2 años
Pz Ami me pasa lo mismo en un mini S 2003 y aló que me di cuenta es que el selector de cambios asta flojo tiene juego estaba asta doblado lo acomode más o menos en su forma original y ya es mucha la diferencia de mi trabajo Ami casa asta 6 beses se me apagaba y tardaba demasiado en prender y no se diga si era tiempo de calor ahorita ya que más o menos lo acomode ya no me lo hace, ya estoy consiguiendo el selector de velocidades dónde van los chicotes de la palanca por qué igual la reversa casi no me la agarra es estándar y tengo desde los 7 años manejando carros estándar los actualizaré ya cambié la pieza, además de que encendía el testigo eml algo así y ya que prendía no pasaba de las 2mil revoluciones
Sergio de México hace 2 meses
Me pasó lo mismo, en un tramo con tráfico lento con temperatura ambiente de 29 grados centígrados, me apareció un mensaje en el tablero que decía “ calentamiento del embrague inexplicable, puede continuar con la marcha” lo más inexplicable es que es un mini JCW 2024 transmisión manual, es la última versión que según la marca tuvo para este año y como versión final de los modelos en transmisión manual, tuve un mini cooper s chili Mnauel 2018 y un 2019, jamás me apareció un mensaje de calentamiento del embrague, me preocupa, primero porque no es un mini JCW nada económico y lo peor de todo es que tiene apenas 1700 kilómetros recorrido, revise la garantía y el
Embrague o clutch, así como discos de frenos y pastillas o balatas, quedan excluidos de la garantía al ser piezas de desgaste normal, pero pido su opinión y recomendación en como hacer mi reclamo, con la agencia, con la marca o con PROFECO, gracias por sus comentarios!
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Termostato recomendación SolucionadoSolucionado

Mini Cooper 2014 Countryman Hot Chilli S 90000 kms
Buenas tardes. Debo cambiar el termostato de mi MC Countryman; mi duda es...debo comprar el original (cuesta 3 mil pesos mexicanos), o me venden uno marca "Malhe", que cuesta la mitad (mil quinientos). Pero, alguien me dijo que si no es el original después puedo tener fallos con los sensores, por ejemplo: que el ventilador todo el tiempo esté accionado. Alguien sabe si la marca "Malhe" es de calidad... ¿Qué opinanm me funciona bien ese Malhe o debe ser el original?
carsanchez de México hace 4 años  
CA
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según carsanchez)
Gilberto de México hace 4 años
Yo lo compré en mercado libre y funciona muy bien y más económico
carsanchez de México hace 4 años
En qué marca lo compraste amigo? y cuánto te costo (aproxmen. )
Gilberto de México hace 4 años
Te envío la imagen espero y te sirva ( costo de envío a mi dirección fue de $ 88 pesos
Joan chavira de México hace 4 años
Buenas noches yo compre un termostato chinopara un mini Cooper countryman 2011 americano y se prendió el check le conectó el escaner y me aparece que el termostato no funciona pero si funciona quisiera apagarle el check pero se mantiene al momento de quererlo apagar mi pregunta es se prendió el check por no comprar un termostato original?
carsanchez de México hace 4 años
Pues el que yo le puse al mio es marca Malhe, no es el original, pero no tuve problemas ni con el funcionamiento ni con el check
Julian de Argentina hace 4 años
Hola tengo un mini cooper s coupe. 62.000 km, hice el service oficial a los 60.000. De golpe me empezó a perder liquido refrigerante y baja de a poco la medida del agua. Lo lleve al taller, me dijeron que estaba perdiendo agua por el bulbo de la temperatura, lo cambiaron. A los dos días me tiró toda el agua, le entraron 800 ml. No me marca ninguna avería la computadora. Si enciende el electro enseguida, pese a hacer frío y se apaga recien al apagar el auto. Alguien sabe donde esta el problema?
carsanchez de México hace 4 años
Gracias, si le puse el Malhe y funcionó perfecto
webo de España hace 4 años
Mahle es muy buena marca. Yo los uso en mi Porsche
La teta dura de Estados Unidos hace un año
Yo si no e cambiado unos 8 termostatos por ahorrar es mejor poner partes originales lo mismo con electrónicas originales
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Bomba de asistencia hidraulica no funciona SolucionadoSolucionado

Mini Cooper 2004 R53  75000 kms
El motor de la bomba de asistencia hidraulica no para apago el vehiculo y sigue funcionando la gire toda al lado derecho y dejo de funcionar ahora esta la direccion dura como una piedra agradezco la ayuda que me pueda brindar
Rolando de Panamá hace 5 años  
RO
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Rolando)
AUTOTRONICK de México hace 5 añosContactar profesional
Tu dirección electrohidraulica ya fue tienes que sustituirla común en mini r50-r53 2002-2006
Wandy de Puerto Rico hace 4 años
Le di para el lado derecho con el vehiculo prendido y apagado y sigue sonando que puede ser?
Carlos g de Estados Unidos hace 3 años
La bomba de la dirección hidráulica se queda encindida cuando apagó el carro que puedo hacer
Miker de México hace un año
Encontraste la solución amigo?
larry de Nicaragua hace 2 años
La solución es sencilla el problema radica en la bomba electrohidraulica, el polvo residual de los carbones o escobillas causan corto en el módulo, basta con limpiar el modulo con spray electricleaner y cambio de escobillas
Francisco de México hace 2 años
Disculpe dónde se le pone el aceite a la dirección hidráulica y es aceite especial o cualquier aceite de dirección hidraulica
larry de Nicaragua hace 2 años
Trae un deposito el cual en la tapa trae un simbolo que indica que es para direccion, el aceite aplica cualquiera que sea para direccion hidraulica
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Mini cooper estando en marcha empieza a vibrar y no quiere avanzar SolucionadoSolucionado

Mini Cooper 2013 all black 56845 kms
El problema empezo después de que le llene el tanque de gasolina, maneje por 30min y el coche estando en marcha no quiso avanzar. Se apaga estando en marcha a menos de 40km/h, lo apago y lo reinicio varias veces y llega avanzar pero se jalonea y se siente la vibracion entre el freno de mano. Le meto todo el acelerador y no avanza por lo cual lo vuelvo a apagar, ya despues de varios intentos vuelve a andar. Fui a que me hicieran un diagnostico y me dijeron que tengo que cambiar bujia y bobinas (las bujias las habia cambiado hace dos años) modulo DME, multiple colector de escape, programacion, s… Leer completa
Jacque de México hace 3 años  
JA
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jacque)
Jacque de México hace 3 años
Fui a otro taller y ya me dieron solución. Al final fue solo cambiar 1 de las sonda lambda. En estos dias me lo cambian.
Jacque de México hace 3 años
Hasta el momento la nueva sonda ha funcionado bien y no ha tenido ningún problema el coche.
nemos21 de México hace 3 años
@JacqueCambiaste el sensor 1 o el 2
nemos21 de México hace 3 años
@JacquePuedes poner una foto por favor
Jacque de México hace 3 años
@nemos21Cambie la sonda que conecta con el catalizador. La 2da sigue en buen estado. No tengo foto porque la cambiaron hace 6 meses y hasta el momento no ha dado problemas. Y le pusieron una sonda marca Bosch. Espero que te sirva esta información.
nemos21 de México hace 3 años
@JacqueOk cambiaré el sensor y te comento el resultado gracias
Iber856 de México hace 2 años
@JacqueAmie sale este código y hace los mismos fallos enciende eml y no pasa de los 2 mil revoluciones y entiempos de calor no lo puedo usar ya que la falla es constante y ay veces que tarda asta media hora en prender
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Yunior de Estados Unidos hace 3 años
Una pregunta, mientras tenias el problema el checking engine te prendió
Jacque de México hace 3 años
Si, el checking engine se prendio.
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No enciende

Mini Cooper 2007 chilli 95201 kms
Hola ayuda, si alguien a tenido este mismo problema mi cooper chilli 2007 solo estarea, no arranca, en el panel hay corriente pero en el motor no hay chispa, ya cambiamos bobinas, sensor de cigueñal, sensores de arbol de levas y nada, al meter la computadora para codigos de fallas solo marca error que podra ser
Cach de México hace 8 años  
CA
9 casos 
Robertdigio de México hace 8 años
Hola q tal tuve ese problema el mío es un 2009 Turbo era la bomba de alta presión me salió en la agencia en 9400 pesos la falla era en frío (ralentí) ya cLiebte el motor no daba falla pero de eso desencadenó muchas fallas pero va ser tu bomba amigo ojalá te sirva
Roberto murillo de México hace 7 años
Hola amigos yo estuve checando un mini de pies a cabeza x q no arrancBa y la falla la traia abajo de la bateria ya lo habian checado y no davan con la falla hasta q lo desarme casi todo abajo de la bateria pasan unos cables q con el tiempo se desbaran hay q unirlos nuevamente y listo amigos
Mickesv de El Salvador hace 5 años
Hola saludos yo tengo un cooper s 2012 pero abrís la puesta metes la llave y nada prevé que no tiene batería los fusibles principales bien
Frankymg de El Salvador hace 5 años
Lo solucionaste tengo el mismo problema
Andrea de Colombia hace 5 años
Soy propietaria de un MINI modelo 2019.

Cuando lo compre en *AUTOGERMANA - BMW GROUP* con toda la ilusión de comprar el carro de mis sueños me ofrecieron y me prometieron que nunca me fallaría ni me dejaría tirada.

Sin embargo el pasado 27 de noviembre de 2019 me dejó tirada, no prendió ni testigo alguno que me advirtiera y hoy siendo 5 de diciembre no me han dado explicaciones ni razón de lo sucedido y solo he sido objeto de maltrato y promesas incumplidas del vendedor.
Agustin de Venezuela hace 8 años
Me paso algo similar, tuve un pequeño impacto en la parte frontal y luego de repararlo todo por completo el vehiculo nada que prendia, cambie el arranque y nada, luego me explicaron que la bateria tiene un sistema de proteccion en el cable positivo, que se desconecta al recibir un impacto es algo un poco malo realmente yo lo elimine
Carlos de México hace 8 años
Y como solucionar el problema Agustín porque tengo el mismo problema
Ramiro de México hace 8 años
Y coml lo eliminaste amigo
Agustin de Venezuela hace 7 años
Conecta el positivo de la bateria nuevamente, el cable rojo esta dentro de una caja negra despata todo eso y conectalo bien, yo le hice un puente y elimine el conector
Agustin de Venezuela hace 7 años
Amigo ya respondi anteriormente espero haya servido de algo, yo hice un puente desde el cable hasta el borne y puse corriente directa cable borne, sin eliminar la caja negra solo pase un cable desde el cable rojo, hasta el borne
Jjlarrave de Guatemala hace un año
@AgustinDonde va la caja negra que dices tengo el mismo problema con un r50 da marcha pero no arranca
LIKER de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema sensores de arbol cigueñal y valvula vvt con cirruente todo funciona bien da marcha el coche se ajusto el detalle es que alas bujias ni gota de corrien te que pudiera ser a ya blanquearon la computadora de codigos y nada
Fernando Franco de Estados Unidos hace 7 años
Hola Tengo un mini 2007, Me salió en la pantalla un Volante con un candado en rojo, pero el carro sigui trabajando bien, pero a eso de un par de días, que lo llevaría a ver que es, en la mañana lo encendí y todo bien, pero luego al ir a un lugar lo apague y ya ni volvió a encender y el volante se bloqueó y ya no quiso prender, tiene batería, se prende parte del tablero, y ahora sale una llave, no se que es, y me dicen que se desprogramo la llave, quien me podría ayudar por favor, gracias
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Agustin de Venezuela hace 7 años
Solo puede ayudarte el concesionario, tiene que programar nuevamente la llave, se bloqueo el sistema
Isra cv de México hace 6 años
A mi me paso algo similar
Pero solo le di vuelta al volate con el switch abierto, con fuerza y se destravo y ya prendio
bernard gas de México hace 6 meses
La llave significa que no reconoce la llave de tu carro, tienes que ir con un cerrajero automotriz yo te sugeriria que quiten el inmovilizador
Guido de Argentina hace 6 años
Hola chicos...tengo un mini s 2004 q lo pare y a laa 3 horas fui a darle marcha y arranc esta dos segundos y se para...no tira falla y no acelera
CHUY2003S de México hace 4 años
Cambia las bujias y cables
Carly de Puerto Rico hace 6 años
Tengo una cuando undo el boton de star undiendo el freno noprende
Nilmar de Puerto Rico hace 6 años
Tengo un Mini Cooper Clubman del 2012 tuve que comprar una llave nueva porque la anterior se mojò y se dañó, la programaron y cuando fui a prenderlo el auto no prende y solo startea. Traje a un mecánico y escaneo el vehículo y me indicó que el auto como que no reconoce la llave. Llamamos nuevamente al que programó la llave la persona vino a la casa y trajo otra para programar de nuevo y aun así el auto no prende. Podrían decirme que otra cosa podría hacer?
Marco Benavides de Honduras hace 5 años
Por favor cómo resolvió lo de la llav€? Tengo. El mismo problema,gracias
Loya de Estados Unidos hace 5 años
Hola tengo un problema con un mini cooper S convertible. Me golpiaron en la defensa de atrás y ya no prendió tiene pila pero al darle marcha no da ya cheque la marcha y está bien alguien me puede ayudar gracias de antemano
Sandy Trigos de México hace 5 años
Buenas tardes, mi mini no enciende se oye el clikc pero ko da. Yo creo es la bateria. Ssben si puedo arrancarlo con empujarlo?
José Gregorio arredondo de México hace 5 años
Buenas tardes amigo yo tengo un minu cooper 2005 turbo tray una falla po Go la llave y no da marcha pero prende el tablero todo que puede ser gracias
Vely de Estados Unidos hace 4 años
Hola mi minicooper. 2013 se apagó y ya no quiere encender da marcha pero no enciende
daten de España hace 4 años
"Hola Tengo un mini 2007, Me salió en la pantalla un Volante con un candado en rojo, pero el carro sigui trabajando bien, pero a eso de un par de días, que lo llevaría a ver que es, en la mañana lo encendí y todo bien, pero luego al ir a un lugar lo apague y ya ni volvió a encender y el volante se bloqueó y ya no quiso prender, tiene batería, se prende parte del tablero, y ahora sale una llave, no se que es, y me dicen que se desprogramo la llave, quien me podría ayudar por favor, gracias"
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Hola tu problema esta en el sistema de bloqueo en la columna de dirección ELV. Aquí tienes una posible solución: https://ecupro.es/portfolio/reparacion…
Juan Juárez de Estados Unidos hace 3 años
Hola! Tengo un Mini Cooper 2016 Countryman S y le acaban de hacer el Servicio pero desde ese día me doy cuenta que al apagarlo se escucha un ruido similar al de un mosquito que dura un par de minutos. ¿ Alguien sabe qué sucede?
Robertdigio de México hace 3 años
Qué tal es tu bomba de alto flujo tuve el
Mismo problema , se dañan. Por humedad o por qué la calidad de la gasolina en mexico no es buena , en las mañanas tardaba hrs tratando de prenderlo hasta que se me acaba la pila , termine comprando en la agencia la bomba y así se arreglo.
Fass22 de Argentina hace 7 meses
Será un cable de la batería que da al módulo que no lo alimenta?
Martin de Estados Unidos hace 6 meses
Esta desprogramado el inmovilizador
Fidel de República Dominicana hace 3 meses
Tengo un mini Cooper s turbo charge 2009 todo funciona muy bien pero el único problema que me empezó a ser es cuando ba en carretera y le aseleras se suben de repente las revoluciones me dijeron que es la transmisión que opinan ustedes amigos necesito ayuda
Robertdigio de México hace 3 meses
Puede ser dos cosas que la bomba de gasolina no inyecta bien la misma o tu filtro de la gasolina que está dentro del tanque está sucio por eso tarda en llegar a la línea check la gasolina
Fidel de República Dominicana hace 3 meses
Donde se encuentra la bomba de la gasolina? Disculpa
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No enfría el aire acondicionado

Mini Cooper 2010 s 27000 kms
Hola amigos. Pido apoyo para saber si alguien le ha pasado que el aire acondicionado no funcione o enfríe. A mi me paso un día en carretera, donde repentinamente dejo de funcionar y comenzó a salir solo aire caliente o a temperatura ambiente ya que estaba en Sonora. El módulo aparentemente trabaja. En el interior del vehiculo se escucha que el relee acciona al seleccionar el a/c, el motor se escucha que cambia el ritmo al entrar el compresor, sin embargo solo saca aire a temperatura ambiente. Lo cual no ocurre si selecciono la calefacción; aún en invierno. Alguien sabe de que se puede tratar ?. Ya lo llevé a un taller de a/c y me dicen que tiene gas, me mandaron con un eléctrico. El eléctrico miró fusibles y relevadores y no encontró nada.
Fernando de México hace 8 años  
FE
17 casos 
Jimmy de Chile hace 8 añosContactar profesional
Verifique que el sistena de gas refrigerante no tenga perdidas,y el sensor de temperatura ambiente
Drachir de Puerto Rico hace 5 años
Donde queda el sensor de temperatura de ambiente
Iquaro de México hace 8 años
Fernando, como lo soluciono? A mi me pasa lo mismo.
Jimmy de Chile hace 8 añosContactar profesional
Si esta funcionando el compresor,deberia verificar la presion del gas refrigerante. Tiene dos valvulas en el motor una es de alta y la otra es de baja presion si mi memoria no me falla deberia ser r 134 el refrigerante o similar a ese.
Jimmy de Chile hace 8 añosContactar profesional
Si esta funcionando el compresor,deberia verificar la presion del gas refrigerante. Tiene dos valvulas en el motor una es de alta y la otra es de baja presion si mi memoria no me falla deberia ser r 134 el refrigerante o similar a ese.las cuales se ubican una cerca del radiador y la otra cerca del compresor del aire acondicionado ademas de verificar el sistema electrrico que se conecta con el compresor .
Doctor Mini de El Salvador hace 8 años
En la mayoría de los casos que he tratado y que tienen el mismo cuadro de falla que mencionan he verificado el sensor de temperatura ambiente y si falla cambiarlo ha sido la solución. Lo pueden encontrar detrás de la defensa delantera.
allan de Colombia hace 6 años
Gracias era el sensor de temperatura, el que va en la defensa, me gustaría estar en contacto, si tienes alguna página o algo te lo agradeceria.
Melanie de Estados Unidos hace 2 años
Por favor tengo un Mini Cooper 2003 y no encuentro las válvulas alguien me puede mandar una foto
sergio de México hace 7 años
Hola Fernando ya lo reparaste tengo el mismo problema estoy tratando de encontrar un modulo o control comúnmente todos los autos lo llevan y comúnmente ariba de la base de los pedales. es para solucionar el que no suban , bajen los cristales y seguros junto con intermitentes mini s 2012
Mario de Honduras hace 7 años
Cambié el sensor de temp ambiente pero el A/C sigue sin funcionar
Jimmy de Chile hace 7 años
Verifique el relee del aire acondicionado y ademas de que el compresor esta funcionando trae un cable con un conector que por lo general lo pasan a llevar
argenis de México hace 5 años
Disculpe donde se encuentra el Relay del a/c es que el mini no prende ni compresor ni ventilador de cabina esperó respuesta gracias
Romancarreno de México hace 5 años
Lo solucionaste?!, tengo ese problema
Eloy Martínez de México hace 7 años
Cómo puedo resetear el código del aire acondicionado de mi mini ya que en la pantalla me aparece el código FF 01 y ya no enciende el aire alguien q m pudiera ayudar con eso antes de diagnosticarlo funcionaba muy bien
Carlos de México hace 5 años
Pudiste Solucionarlo Eloy? Yo tengo el mismo problema...
Cecy de Estados Unidos hace un año
@CarlosPudieron solucionar el problema yo tengo lo mismo
Cecy de Estados Unidos hace un año
Me pasa lo mismo ya lo solucionas tu ?
Felipe de Jesús Rodriguez Tirado de México hace 6 años
Si, me pueden ayudar, por favor, tengo un mini cooper 2015, con muy poco uso apenas 20 000 kms. Dejó de funcionar la refrigeración de el lado de el copiloto, hecha puro aire, a temperatura ambiente, y está en el mínimo el termostato. Gracias.
Edwin de México hace 3 años
Yo también tengo ese problema de un lado frío y del otro caliente si lo reparaste
Cecy de Estados Unidos hace un año
Solucionaste el problema , a mi me pasa lo mismo !!
Natalia de Estados Unidos hace 25 días
@EdwinPudiste encontrar la solucion me pasa lo mismo
Abraham de México hace 5 años
Tienes que rellenar el gas para aire acondicionado , es algo muy sencillo, de he ho la fórmula repara fugaz
elyn castro de Estados Unidos hace 5 años
Mi pregunta es, si el sensor de ambiente esta danado o funciona el compresor del aire acondicionado?
AnthonyMorales de México hace 5 años
Hola amigos buen día, soy de Chetumal Quintana Roo y también tengo un problema con el aire acondicionado de mi auto, tengo un mini cooper salt 2013 automático con sistema EasyTronic. El problema es el siguiente: Cuando enciendo el auto y estoy estacionado por veces al prender el aire acondicionado este enfría súper bien y otras ocasiones de plano sigo sintiendo calor, ya teniéndolo en marcha y andándolo comienza a enfriar súper bien pero al llegar a un semáforo o al estacionarme y ponerlo en parking o neutral la temperatura sube y se siente enseguida calor dentro del auto, apenas comienzo a avanzar y de nuevo comienza a helar. Ya lo lleve a un taller de aires acondicionados automotrices y para mi mala suerte el problema no se presentó a la hora de la revisión, le revisaron la presión de gas e igual el compresor y todo está en orden, inclusive nos subimos a dar una vuelta pero no me presento la falla. Más tarde volví a subirme al coche para utilizarlo y volví a sentir que no enfriaba hasta que esté en marcha. Me estacioné y sentía calor. Alguien podría ayudarme? Muchas gracias
Jimmy de Chile hace 5 años
Buenas tardes verifique el sensor de ambiente que se encuentra en el frontal del vehiculo ,suerte con su auto un saludo desde chile.
AnthonyMorales de México hace 5 años
Es el que se encuentra en la fascia delantera ? Saludos hermano
Miguel de México hace 4 años
Hola qué tal, buenas noches, a alguien le a pasado que no le funcione la bomba de dirección y el compresor del A/C debido a que el voltaje es menor a 12v
Peter de Estados Unidos hace 4 años
A mi me pasa eso del ac y bomba no funcionan!! Pudiste resolver?
Joli de España hace 4 años
Hola! Veo que este coche es muy problemático. A mi Mini countryman lleva ya dos fallos...ahora, con solo 60.000 km y 5 años se le ha roto el evaporador condensador del Aire acondicionado y varios obuses. La marca no lo costea. Me hacen pagar más de 1000 dólares y entiendo que es fallo grave y claro de envejecimiento prematuro y lo debería costear totalmente la marca. No recomiendo este coche. Estoy muy descontento de BMW MINI, que se venden como marca prémium y realmente no lo son. Que aprendan de Toyota, cuya garantía cubre estos defectos, de mañanera rápida, fuera de plazo, sin ningún coste para el cliente y además te dejan un vehículo.
Lomarli de Estados Unidos hace 4 años
Es el mejor auto del mundo! Económico y no se rompe nunca, no sé cuál ha sido tu experiencia, pero es genial, es de “media gama” ya hace 5 años que tengo mi 2014 y voy a cambiarlo por otro igual, sin dudas
Aquiles de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes tengo un mini S 2004 se prenden solas las luces de los faros externos con el carro apagado, que podrá ser ? Gracias
Javier de Estados Unidos hace 8 meses
Tengo mini Cooper 2005 aire dejo de enfriar de un día para otro. Compresor no se escucha que prenda solo tira aire caliente. Tiene refrigerante.
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¿Banda o cadena de distribución? SolucionadoSolucionado

Mini Cooper 2011 Cooper S Salt 110000 kms
Recién adquirí un mini cooper s 2011 , mi duda es si este usa banda o cadena de distribución.
Eduardo GO de México hace 5 años  
ED
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Eduardo GO)
AUTOTRONICK de México hace 5 añosContactar profesional
Usan cadena de distribución y empiezan a sonar a los 50 a 80 mil km se tiene que cambiar recomendable max 70 a 80 mil km porque las fuias se rompen tapan el cespo del cárter se queda sin lubricación y adiós motor
Ejemplo: es como si te quedaras sin sangre
Especialistas en la marca MINI Y BMW
Rudysoniko de México hace 3 años
Cuál es el sonido del que tengo que estar atento, para saber o evaluar la sustitución de la cadena?
Herbon de México hace 4 años
Alguien que diga por favor el numero de banda de distribucion que debo comprar para un minicooper s chili 2006 1.8 me piden muestra pero la que se rompio esta en pedacitos ????
Baltazar Garcia de México hace 3 años
Ve a Autozone allí no necesitan la muestra. Lo ven en la computadora y
MCAG de México hace 2 años
Tengo mini cooper 2009, se romp la cadena de distribución, consideran conveniente la reparación y conservar el automóvil??
Rafael de México hace 2 años
Hola quisiera saber si un minicuper tiene marcar para cincronisas la cadena de distribución x favor
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Humo Blanco al acelerar

Mini Cooper 2008 1.6 Base 190000 kms
Hola a todos, espero por ahí exista alguien que me pueda ayudar con lo siguiente, tengo desde el 2013 un mini cooper base (no es turbo) 2008, la verdad una sola queja del carro no había tenido, hace aproximadamente un año estuve estacionado esperando a mi esposa como por una hora y media con el carro prendido, al arrancar el vehículo y acelerar en carretera arrojó una fuerte cantidad de humo blanco, esta falla solo la hizo en esa ocasión y no la volvió a repetir hasta hace dos meses atrás, siempre le he hecho sus cambios de aceite, afinaciones y de mas a tiempo, detalles que le salgan los arre… Leer completa
Espino de México hace 9 años  
ES
27 casos 
Julio de México hace 8 años
Hola ! A mí carro le pasa lo mismo, si encontraste solucionar este problema. ?
david de México hace 8 años
En mi caso el humo es azul, solucionaste tu problema
Alejandro de Argentina hace 7 años
Hola david solucionaste lo del humo azul? Xk yo todavia no
carlos de México hace 8 años
Tengo el mismo problema con el humo blanco
davide de México hace 7 años
Hola buena tarde. Como solucionaste le problema?
carlos de México hace 7 años
Cambiando el empaque del motor y el termostato se soluciono el problema, ya que el termostato tenia una abertura por la cual tenia fuga de liquido, con esos dos cambios quedo al 100
Alejandro de Argentina hace 7 años
Hola carlos solucionaste tu auto tiraba humo azul. Xk el mio pierde un poco de agua x la parte de atras de la tapa hay una mangueras x eso puede ser
Jimmy de Chile hace 8 añosContactar profesional
Si es humo blanco tiene tres opciones las cuales son; un electronica en la cual algun sensor esta enviando una informacion erronea al computador y las otras son mecanica causada por la perdida de compresion en alguno de los cilindros los cuales deveria provocar un consumo de agua esto se soluciona reemplazando la empaquetadura de culata,ademas el humo blanco tambien se puede producir por una falla en los asientos de las valvulas lo cual deveria notarse en una perdida de compresion en el motor o condenzacion. Siempre y cuando este la mantención al dia bujías filtros etc. Suerte
Atte
Jimmy
Ivonne de México hace 7 años
Ojalá alguien me pueda ayudar tengo un mini cooper country y eh tenido muchos problemas primero le cambiaron la válvula reguladora de aceite hace poco y ahora hecha humo azul... y es modelo 2014 la verdad estoy muy decepcionada de un auto tan caro y que sea tan malo y no sé qué hacer para arreglarlo y que no salga humo azul
Atenas de México hace 7 años
Mi mini cooper también echa humo azul, ya pudiste resolver el problema???
EL BOBO de Colombia hace 7 años
Segun mis experiencias ya que vivo en orlando florida cerca de los parques de disney creo que el humo azul es proveniente a que probablemente se haya metido el principe azul por el tubo de escape, pensando que era la cenicienta o blanca nieves y por ese motivo sale humo azul
Broth de Colombia hace 7 años
Excelente bro...jejeje
Belonir de Puerto Rico hace 7 años
En mi caso lo solucione, cambiando las bujias.
davide de México hace 7 años
Hola buena tarde. En verdad solo con cambiarle la bujías se soluciono tu problema?
Marco de México hace 7 años
Era humo azul el que aventaba tu mini cooper amigo? Gracias
Belonir de Puerto Rico hace 7 años
El humo blanco se fue con cambiarle las bujias.
Belonir de Puerto Rico hace 7 años
Ahora tengo un problema pero ahora es humo azul me parece que son los retenedores de las valvulas.
Marco de México hace 7 años
Gracias te han cotizado la reparación o el cambio de las válvulas?
ario de México hace 7 años
Tengo Mini Countryman S y por momentos hecha un monton de humo gris que podra ser ayuda
Palu de Argentina hace 6 años
Hola tengo un mini cooper s 2009 turbo,se va el aceite por el escape,no es el turbo porque es nuevo,y no ventea ,que puede ser?
Jimmy de Chile hace 6 años
Guías o retenes de válvula deberia inspeccionar o anillos. Que su mecanico verifique ,suerte con su auto.
Atte

Jimmy
Palu de Argentina hace 6 años
Muchas gracias...
Pacogrua de México hace 4 años
Hola amigo ;al parecer tenemos el mismo problema ,lo he llevado a checar ,y me comentaron que era la válvula PSV pero ya se la cambié y el auto siguió igual ,yo también sigo investigando. Saludos y suerte.
Angela de México hace 4 años
Me pasa lo mismo con mi Fiat 500c 2013. Ya can tres ocasiones que me sucede. No tiene ningún foco prendido, cambie bujías hace poco y servicios al corriente. Solo lo hace cuando el aire acondicionado está prendido y el auto está en Parking
Sanchez de España hace 4 años
Hola por favor necesito ayuda ,tengo un mini one del 2004 gasolina y me gastas mucha gasolina o eso es mi sensación ya que con 20 euros solo hago 150 kilómetros y apurando me an cambiado las bujías pero sigue igual y tengo una conducción de lo más suave tiene 165000kilometros alguien que pueda ayudarme
wang de España hace 3 años
Creo que puedes cambiar un filtro de gasolina nuevo
Matom de España hace 3 años
Me pasó lo mismo con el humo blanco de mi mini one gasolina. Me aconsejaron cambiar el catalizador, lo hice con el consiguiente desembolso pues es una pieza costosa en estos coches. Además le hicieron una limpieza al motor mejoró un poco, pero nada, no se resolvió. Finalmente, siguiendo los consejos de una tienda especializada en recambios de motor, utilice un aditivo específico de la marca LiquiMoly, Ceratec. Si no lo veo no lo creo, lo añadí junto al aceite de motor en el cambio de aceite. Por un módico precio y una fácil aplicación, problema solucionado en segundos. Al arrancar en unos 10 s. El sonido del motor se suavizó y dejó de ser visible la salida de humos. Fue como si el motor rejuveneciera. Os aconsejo mucho que lo probéis. Ya me contaréis saludos.
Jose de Chile hace 2 años
Hola me podrían ayudar,cambie inyectores, ahora sale mucho humo blanco, y no tiene fuerza no funciona el turbo,me podrían ayudar, xfa
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Conectaron los polos de la batería al revés

Mini Cooper 2005 mini cooper s, 2puertas 999098 kms
Me pusieron los cables de la batería al revés positivo con negativo y negativo con positivo, ahora el carro no prende ni hace clack clack le cambie el motor de arranque y el alternador y mire todos los fusibles y están bien y no prende quien me da una ayuda por favor, se lo agradezco mucho gracias
toto de Panamá hace 8 años  
TO
8 casos 
Agustin de Venezuela hace 8 años
Intenta mover el cable positivo, el tiene una especie de caja negra donde desactiva el positivo en caso de corto circuito general, empuja el positivo hacia dentro espero te sirva
Jael10 de México hace 7 años
Disculpe donde se localiza esa caja negra ??
Agustin de Venezuela hace 7 años
Esa caja negra se localiza en el cable positivo de la bateria en la parte trasera del vehiculo, el cable rojo no va directo a la bateria si no que entra en una caja negra, ahi tienes el detalle seguramente
Laura de Colombia hace 4 años
Hola amigos alguien que me pueda ayudar, le cambie la batería a mi mini y le meto la llave y prende el tablero las luces etc pero a la hora de darle para que encienda no hace nada se queda igual y no da arranque ni nada, que podría ser 😖😖😖
Katherine de México hace 3 años
@LauraTengo el mismo problema, lo solucionaste????
Jimmy de Chile hace 8 añosContactar profesional
Verifique el sistema de protección que este vehículo posee en el cable positivo
Jael10 de México hace 7 años
Donde se escuentra ese sistema de proteccion disculpe?
jodanel de Honduras hace 7 años
Hola buenos dias, tengo una mini cooper 2010 S R56, tengo el problema que al introducir la llave me aparece el signo de la llave con una pleca, que es que no me la detecta, alguien sabe como solucionar el problema?
Agustin de Venezuela hace 7 años
Respondi abajo amigo espero te sirva, la llave pudo haberse dañado o desconfigurado
thgeizzel de Honduras hace 7 años
Tengo un mini S 2010, al introducir la llave no me da ninguna señal de inicio, como si la llave no fuera detectada alguien me puede ayudar.
Agustin de Venezuela hace 7 años
Hermano buenas, las llaves de los minis tienen un chip adentro de las mismas si esta se te callo al suelo y se golpeo con algo fuerte pudo haberse dañado, llama a algun concesionario y pide asesoramiento suerte.
thgeizzel de Honduras hace 7 años
Gracias AG. Tengo una llave nueva porque perdí la anterior me la dieron del concesionario cortada y programada y sigue sin funcionar.
Agustin de Venezuela hace 7 años
Esa es tu respuesta, lo hicieron mal, llama al concesionario y diles tu problema, seguro enviaran a alguien o te diran que lleves la llave nuevamente
Carlos De Anda de otro hace 7 años
Tienes que programar la llave, hacer un reset de llave desde el menu donde se hacen los resets de aceite, de presion de aire y esas cosas
thgeizzel de Honduras hace 7 años
Gracias. La enviaré al concesionario nuevamente.
Edgar de México hace 6 años
Alguien que le este pasando lo mismo y lo areglo tengo un prolema con mi mini cooper
2003 es el sencillo se prendio la batería y descarga muy rapido y no prende nada ni los foco ocupo ayuda
Agustin de Venezuela hace 6 años
Es muy posible que tengas el alternador malo, de igual forma revisa en la bateria el cable positivo color rojo, tal vez tenga mal contacto, pero el alternador es lo mas seguro.
Juan de Estados Unidos hace 4 años
Yo tengo un problema similar encontraste la solución amigo
Leonardo de Puerto Rico hace 6 años
Necesitoayuda cambie la bateria de mi mini cooper y falla y no acelera
Jesus Bernardo de México hace 6 años
Al apagar el carro (cooper)2006 los focos traseros se quedan prendidos...ayuda xfa
Juan de Estados Unidos hace 6 años
Tengo un 2004 Mini Cooper sencillo las luces de dar vuelta no funciona solo una revise los fusibles y releyó todos están bien?
Carlos de México hace 4 años
Se le bajo la bateria a mini cooper s 2011, la cargaron desconectandola del auto, al volverla a poner encendio, pero los vidrios no funcionan, la luces estan encendidas pero no cambian a baja o alta y ninguna direccional funciona, antes de esto funcionaba perfecto
Aljagafi de México hace 4 años
Yo tengo un problema semilar... Cambie la batería pero antes de eso como se quedo parado el carro le pasaron corriente de otro conectaron bien los polos positivo con post y negativo con negativo, (me queda la duda si no debió ser a tierra) prendió pero me mando un mensaje de focos, faros etc, y no me sube o baja ventanas se quedan prendidos las luces de enfrente pero no prenden los cuartos (ya cambie la batería y sigue mandando el mensaje y sigue sin funcionar las cosas)
Aljagafi de México hace 4 años
Ya tuviste solución del problema?
Mike de México hace 4 años
Tu modulo rf se daño hay que reconfigurarlo es común en estos vehículos al pasar mal corriente
Óscar ramirez de México hace 4 años
Tengo un mini 2008 s turbo me prende pero me sube las revoluciones y bajan y no acelera tengo que apagarlo y después prenderlo
Juanhrrm de España hace 3 años
Aljagafi , encontraste solucion tengo el mismo problema
Juanhrrm de España hace 3 años
Encontraste solucion ? Tengo el mismo problema
Aljagafi de México hace 3 años
Si se soluciono, el problema es el modulo de esta cerca de la palanca con la que abres el cofre (acá en México le llaman Modulo de cortesía) Lo lleve con un chavo que conoce la marca y los arreglo o configuro con su computadora) y listo sin ningún problema. Creo que si lo llevas a la agencia si te cobraran mucho mas
Aljagafi de México hace 3 años
Si se soluciono, el problema es el modulo de esta cerca de la palanca con la que abres el cofre (acá en México le llaman Modulo de cortesía) Lo lleve con un chavo que conoce la marca y los arreglo o configuro con su computadora) y listo sin ningún problema. Creo que si lo llevas a la agencia si te cobraran mucho mas.
Javier de México hace 3 años
Cuánto te cobraron por configurarlo amigo?
Anro de España hace 3 años
Se descontrolo la central, te lo digo porque me fui de viajes 15 días y pregunté al concesionario si podía desconectar la batería y me dijo NI se te ocurra descompensas todo
Aljagafi de México hace 2 años
@JavierHola, fue de 2500 fue el costo.
Erika de México hace 4 años
Hola le repararon mi alternador a minicooper s 06 si órense trabaja todo pero las manecillas se apagan de repente pero el carro no falla que puedo hacer ? ??
Jimmy de Chile hace 4 años
Deberá reconfigurar la tcm y la bsi del vehículo y verificar las conexiones del tablero o algun cable suelto mas que seguro. Cualquier cosa llama suerte con su auto un saludo desde chile. +56955665792.
Atte
Jimmy
eleazar mendoza de México hace 4 años
Tengo un mini cooper 2006 se quedo sin carga la bateria por 2 meses y ashora lo prendi y nio cambia la transmisión que puedo hacer para solucionar
eleazar mendoza de México hace 4 años
Espero y me puiedan ayudar
Victor de Colombia hace 4 años
Estoy con un problema similar para un Minicooper Salt 2015
Raymond de Puerto Rico hace 3 años
Me podrían ayudar tengo un mini 2005 y se cambio el alternador y se me apaga y prende el tablero y se apaga, esperó unos segundo y lo vuelvo a encender es como quitarle el polo positivo de la batería qué debe ser...
Jimmy de Chile hace 3 años
Realice el scanner al vehiculo para saber la falla especifica. Por lo general queda algun modulo de control fuera de linea por lo cual el scanner de la marca lo soluciona. Suerte con su auto un saludo desde chile.
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Bota refrigerante y abanico

Mini Cooper 2006 Mini Cooper S 130000 kms
Amigo perdona la molestia me recomendaron a su persona tengo 1na duda de mini cooper s Te cuento 1. Le cambie el radiador del carro porque ya estaba malo 2. Ventilador del carro no encendía después de cambiar el radiador y tiraba el refrigerante por el deposito de agua. 3 solo con el A/c encendía el ventilador 4. Sangraron el radiador y luego ya encendió el ventilador pero al usarlo un tiempo y apagar el carro el ventilador se enciende solo y no se apaga 5. La temperatura nunca sube de la mitad 6. Yo escucho como sopla en el tapón del deposito de aire 1 soplido como de aire 7. No me consume a… Leer completa
Ruballos de Guatemala hace 7 años  
RU
7 casos 
Jimmy de Chile hace 7 añosContactar profesional
Tiene el síntoma de termostato lejos Pero realice un scanner para ver que código arroja,pero antes que nada debe reemplazar el tapón.
Javii1090 de Estados Unidos hace 7 años
Yo tambien tengo ese mismo problema con mi Mini Cooper s yo ya cambie cabeza de cilindros termostato y bomba de agua lo unico que falta cambiar es radiador y el tapon cree usted que en esas 2 cosas pueda estar el problema
Jimmy de Chile hace 7 años
No lo descarto, pero puede ser el sensor que esta incorporado con el termostato. Le recomiendo que realice un scanner al vehiculo para estar seguro de cual es la falla,alomejor es solo falta de configuracion del computador provocado por una caida de voltaje suerte con su auto
Javii1090 de Estados Unidos hace 7 años
En este modelo el termostato no trae el sensor incorporado y ya le realice el escaneo y no marca ninguna falla
Juan Manuel de México hace 6 años
Hola, tengo un countryman salt s 2013 y el problema que tengo es q siempre por las mañanas enciende el check, y me arroja el código 0029 el cual es tema del anticongelante, pero al revisarlo se encuentra en nivel óptimo, hoy por la mañana me percata que esta tirando aceite, es poco pero me preocupa el tema.
Jimmy de Chile hace 6 años
Debería revisar de inmediato la fuga de lubricante antes de que pueda causar un daño mayor,suerte con su auto.
Charly de México hace 6 años
A mi me pasa igual sacaba el agua por el deposito recuperador y me dijeron que era el termostato y ya lo cambie y no entra el ventilador y vota toda el agua cuando se calienta que puede ser
paquito el chocolatero de España hace 6 años
Bomba de agua refrigerante
Hugo lopez de México hace 2 años
Me pasa lo mismo resolviste el problema gracias
Javier burgos de Argentina hace 6 años
Hola alguien me podria ayudar tengo un mini cooper, le cambie el electroventilador(ficha que andaba mal),el termostato y aun asi no prende el electro y me tira toda el agua, en el tablero no pasa mas del medio lo que es la temperatura...por favor alguien que me de una mano?
edward de Estados Unidos hace 4 años
Resolviste tu problema a mi me pasa lo mismo ya cambie sensor de temperatura termostato ventilador y la bomba de agua ya la diagnostique y si trabaja con buena presión
Él catllar de España hace 3 años
Tenéis la solución?m epata lo mismo
johny cooper de México hace 6 años
Tengo un mini cooper 2003 s el problema es que cuando prendo el ac del carro despues de un rato huele a quemado me dijo el mecanico de aires es por que sube la presion y el compresor se pone duro y la banda se patina
Linerio de México hace 6 años
Habrías de revisar si el compresor se esta atascando, es una gran probabilidad, con el simple echó de girarlo notarás si gira libre o tiene atascamiento
Drlis de Argentina hace 5 años
Hola amigos acabo de comprar un mini cooper rs 2003 hoy veo que el reservorio el agua esta caliente eso es normal... Me pueden ayudar
Sergios2009 de Guatemala hace 4 años
Hola amigos tengo un mini cooper R53 el problema está que cuando lo dejo estacionado después de enfriar empieza a botar refrigerante, lo arranco y deja de hacerlo, es una rutina, ya le cambie depósito tapon, abrazadera, dinero al inicio que la resistencia del ventilador fallaba y por eso el agua buscaba salida, la cambien y aún así falla, lamentablemente no se logra ver la fuga ya que está en la parte de abajo y ya me metí pero lo logro ver de donde derrama, si alguien ha tenido ese problema me cuenta, la temperatura no pasa de la mitad. Gracias
Fran de España hace 3 años
Joder me pasa casi lo mismo!!!! Pero yo cambie el termostato y sigo igual, y el soplido de aire también lo escucho, que es?
Nanche de México hace 3 años
Lo resolviste me pasa exacto lo mismo ?????
Linerio de México hace 3 años
Con pirómetro necesitas monitorear las mangueras de entrada y de salida tanto al motor como al radiador.
Tambien revisar el sensor de temperatura.
El problema con el termostato es que no debería limitar el flujo de anticongelante a manera de que el motor esté caliente pero el radiador frío.
Por otro lado si el sensor no indica bien a la computadora su funcionamiento e indicación para el trabajo tanto de ventilador como de indicación a la computadora sin erróneos.
Nanche de México hace 2 años
Realice todas las revisiones mangueras, toma de termostato, enfriador de aceite, todo! termino con que la junta de cabeza estaba dañada se resolvió el problema y anda super bien.
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Codigos de falla

Mini Cooper 2006 S 140000 kms
Hola yo tengo un mini cooper s 2006 y al ir conduciendo perdio potencia se encencio luz EML y SERVICE EN Hello I have a mini cooper s 2006 and lost power light go driving EML was encencio and service engine soon to turn off and turn the car back to normal can not be help! I made a scanner out the fault code P1688 ? Sack the mechanical assembly of electronic throttle and clean but seigue failure And now also get the code p1498 fails? help !! I do not want to lose my mini cooper s ! P1688 ?????? P1498 ??????GINE SOON al apagar y volver a encender el auto vuelve a la normalidad no se que puede se… Leer completa
Juan pablo de Chile hace 8 años  
JU
13 casos 
Josh de México hace 8 años
Ya resolviste tu problema ami me pasa lo mismo y no se que es ?
Juan pablo de Chile hace 8 años
Si lo solucione tuve que sacar la mariposa del acelerador y la limpié estaba muy sucia y no me a vuelto a dar problema espero quédate sirva y se solucione tu problema.
Raul paredes de Chile hace 7 años
Hola ami me pasa lo mismo tengo un mini cooper S año 2003 y me prende el ELM y pierde fuerza que podra ser ayuda por favor
Juan pablo de Chile hace 7 años
Es el cuerpo de aceleración o inyectores de combustible el mio es el cuerpo de aceleración te go un mini cooper s año 2006
jorge de Puerto Rico hace 8 años
Mini cooper 2006 sale código p0109
Oscar de México hace 7 años
Ola buen día tengo un problema con mi cooper s 2007 le prendió el sensor eml no se que sea pero iva en marcha y el auto perdió potencia ya no quiso avanzar tuve que apagarlo y prenderlo rápido y ya pudo avanzar cuando lo enciendo le pasa lo mismo se prende el sensor y lo tengo que apagar y prender de nuevo...Espero y me puedan ayudar y saber si arreglar ese problema es muy caro Y cuanto es el aproximado de dinero...
Muchas gracias y espero me ayuden...
Francisco Paredes de El Salvador hace 7 años
Relovio el problema. Me paso lo mismo que el. Suyo. De forma identoca que hizo para arreglarlo
Junpez de México hace 7 años
Hla tengo un mini 06 se prende testigo de volante en bloqueo y marca bolsa de aire 1 se desactiva el claxon que puedo hacer
Eduardo de Estados Unidos hace 7 años
Es el clock spring del volante tiene una cinta en espiral donde pasan los delgados cables de air bag claxon
PAULA de Chile hace 7 años
Hola a mi me paso lo mismo se limpio todo pero volvio hacer lo mismo estos son los codigos que me arroja me pueden ayudar please fallas son estos codigos
P1638 - P1639 - P2102
Jimmy de Chile hace 7 años
Realice la limpieza del multiple de admisión y para que no vuelva a fallar deberia utilizar el aceite que corresponde al vehiculo en su caso el 5w30 100% sintetico de lo contrario el aceite normal a su vehiculo produce residuos que se alojan en el múltiple de admisión ,suerte con su auto.
Juan pablo de Chile hace 7 años
Paula es el cuerpo de aceleración eso me arrojó a mi con esos códigos
Francisco Paredes de El Salvador hace 7 años
Si 100 % es el cuerpo. De aceleracion solo la limpie y elmcarro cero problema ya no. Ninguna falla tan poco se me desclibra
Juan pablo de Chile hace 7 años
Algunos se pueden limpiar el mio es electrónica no se limpia debo cambiar el cuerpo de aceleración
Eduardo de Estados Unidos hace 7 años
Usa un limpiador de la marca liquimoly es para limpiar el cuerpo de aceleracion (mariposa) lo encuentras online amazon
PAULA de Chile hace 7 años
Hola eduardo como se llama el producto.
Eduardo de Estados Unidos hace 7 años
El producto de llama liqui moly throttle body cleaner y lo puedes encobtrar por amazon
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PAULA de Chile hace 7 años
Dale te pasaste de igual forma averigue y lo venden en eliodoro yanez les dejo el dato http://www.liqui-moly.cl/ecommerce/ind…
Eliodoro Yáñez 1727, Providencia, Santiago.
Fono: (56-2) 233 22 100
Fax: (56-2) 2274 3226
Horario: Lunes a Jueves, de 08:00 - 18:00 hrs
Viernes: 08:00 - 17:00 hrs

Liqui moly chile

ESTA A $23.690

Exito
PAULA de Chile hace 7 años
Hola si gracias limpie el cuerpo y de momento a funcionado superr
Eduardo de Estados Unidos hace 7 años
Que bueno que encontraste el producto a mi me ha funcionado la gama de liqui moly en aceites y aditivos. Yo estoy en houston y online encuentras cualquier producto como quiera aqui en houston tx. Hay una refaccionaria que maneja los productos liqui moly y afortunadamente a muy buen precio. Suerte con tu mini
PAULA de Chile hace 7 años
Buenisimo que bueno eduardo muchas gracias un abrazo desde chile :)
Vins loera de Honduras hace 7 años
EDUardo tenes un número para llamar a esa refaccionaría
Eduardo de Estados Unidos hace 6 años
Estas en EEUU?? Yo estoy en houston si te puedo servir en algo?
Antonio de Estados Unidos hace 6 años
Tengo un mini cooper 2003 pierde fuerza sera el filtro de gas prende pero avanza lento
Guillermo de Estados Unidos hace 6 años
Tengo un mini cooper bmw 2005 motor 1.6cil se me calento y se apago lo deje ke se enfriara y ya no kiso arrancar no da fuerza al motor sera algun sensor o
Tendran algun consejo kme ayude con mi problema se los afradezco
Alberto Aranda Pastrana de México hace 6 años
Me paso algo similar , el problema es que tu sensor de diafragma ya no abre y se calienta porque no manda el liquido al interior del motor , por ende se apaga ya que no deja que se siga calentando.
Solución :
Remplaza el distribuidor de agua , lo consigues barato en autozone y ponle por favor el liquido azul.
Soy de Cuernavaca Morelos si estás cerca te puedo recomendar quien te haga trabajos para minicooper muy baratos nada que ver con agencia.
777 2239585
Carlos de México hace 5 años
Disculpa Alberto el liquido azul te refieres a el antivongelante ??? Es alguno en específico???
Rogelio lastra de Estados Unidos hace 3 años
No hay corriente en las bobinas
Carlos de Puerto Rico hace 6 años
Tengo una mini 2005 encendio la luz de EML y el Check engine. Que podria ser??
CASH GOMEZ de Guatemala hace 6 años
Tengo un problema similar de da el codio o5 y 06 un mini cooper 2002
Y 5df5
Alguie me ayuda por favor
Antonio de Estados Unidos hace 6 años
Donde encontrar u a transmisión automatica la. Mia falla
James de Panamá hace 6 años
Buenas si alguien sabe el significado de esta luz la cual aparece cuando arranco el auto si alguien me puede ayudar
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BRYAN SANCHEZ de otro hace 5 años
Hola, esa misma luz me aparesio ase 4-5 días atrás y exactamente aller salí a comer cuando salgo de comer para irme el carro no me encendio para nada, todavía no me enciende alguien me podría ayudar por favor, porque’ no me enciende
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Irizarryramon de Estados Unidos hace 5 años
Hola yo tengo un mini copper 2005 y tengo problemas de qye me tira la bujia , ya cambie bujias , bobinas , cables de bujias y TPS y me sigue dando problemas tengo el codigo p0500 -0304-1498-0313-1692 alguien me podria decir si les a pasado a como puedo corregirlo
Richard de México hace 3 años
Hola buenas tardes tengo un mini 2013 soult y se me prendió un testigo de un carro con un gato levantado sabrán de qué es eso?
Richard de México hace 3 años
Sabrán de qué es este testigo?
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Fallo en regulación de alcance de faros SolucionadoSolucionado

Mini Cooper 2015 2 puertas "S" Salt 41500 kms
Hola, el auto me presenta un mensaje que dice fallo en la regulación de altura de faros, cuando el auto está con motor encendido no suben y bajan los faros como habitualmente lo debería hacer, solo suben y bajan cuando el switch está abierto sin motor encendido, alguna sugerencia estimados, de ante mano muchas gracias! Resuelto un cable estaba suelto, se reparo facilemnte en concesionario BMW.
Pitirijas de México hace 5 años  
PI
11 casos 
Rafeco de México hace 4 años
Sabes que cable fue? tengo el mismo poblema
Pitirijas de México hace 4 años
No sé cuál cable fue el dañado, me cobraron $15,000.00 ya que ardillas se comieron el recubriemiento plástico, suerte!!
carsanchez de México hace 4 años
Te cobraron 15 mil pesos??? Sólo por conectar el cable y cambiar el recubrimiento plástico??? O te equivocaste cuando escribiste la cantidad?
Solucionado
Mejor respuesta (según Pitirijas)
Pitirijas de México hace 4 años
Si, 15,000.00 pesos Mexicanos por cambio de 3 líneas de arnés y el recubrimiento, me dijeron que si hubiese Sido todo el arnés eran mínimo 25,000.00... (BMW/MINI GERMANIA, GDL. )
carsanchez de México hace 4 años
Costosa reparación, como todas las de los Mini. Gracias por tu respuesta.
Pitirijas de México hace 4 años
Cambio de líneas arnés que se comió una pi. Che ardilla, 600.00 USD. La reparación...
LILLIAM de Puerto Rico hace 2 años
Hola la proyeccion de las luces debajo de las puertas que proyectan al suelo seve distorcionada, que podria ser??
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Se revienta la banda de accesorios SolucionadoSolucionado

Mini Cooper 2010 salt 1.6  11000 kms
Hola mi mini cooper revienta la banda de accesorios ya se cambie 3 veces le cambie la polea del cigueñal la polea de la bomba del agua y ahora me dice que es la polea electrica tambien me comenta que puede ser la banda que queda muy ajustada
peña de México hace 5 años  
PE
3 casos 
Alanluna de México hace 5 años
Encontró la solución amigo? Tengo el mismo problema
Solucionado
Mejor respuesta (según peña)
Eduardo GO de México hace 5 años
Verifica el tensor entre la polea del cigueñal y bomba de agua , me pasó lo mismo y es que este tensor había perdido tensión y ya tenía juego , por lo que calentaba la banda y terminaba por romperla.
peña de México hace 5 años
Buenas tardes se cambio el tensor electrico y se resolvio el problema gracias
Serapio magadan de México hace 4 años
Ayuda pot favor tango un Mini Cooper 2005 me revienta la Banda porque se brinca en la poles del super charger
mini09 de México hace 2 años
Un mini aspirado R56 usa tensor con sensor?
José García de México hace 6 meses
Hola yo le cambié el tensor eléctrico y rodamiento Justo porque la banda se reventó pero se siente como si fuera volverse a tronar ¿que será?
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Perdida de aceite mini cooper SolucionadoSolucionado

Mini Cooper 2009 mini cooper s red hot chili 135000 kms
Tengo un mini cooper 2009 el cual tira aceite por la parte trasera del motor, el aceite se acumula en la parte superior de la marcha y despues cae hasta el suelo, alguien me podria orientar si tiene el mismo problema o si les ha pasado, ya se le cambiaron juntas del enfriador de aceite, juntas de bomba de alta presion, junta de tapa de punterias, tapa de punterias, se le cepillo la cabeza, se le cambio el sensor de oxigeno, se le pusieron las juntas del carter y sobre carter del motor y la linea de aceite del turbo me menciona el mecanico que no es el problema, es que el aceite solo lo tira de… Leer completa
giovanni ledezma de México hace 3 años  
GI
7 casos 
Carlos de México hace 3 años
Me pasa lo mismo ya se le cambio el retén del cigüeñal y no se resolvió
Solucionado
Mejor respuesta (según giovanni ledezma)
giovanni ledezma de México hace 3 años
Ya lo solucione el cigüeñal lleva 6 tornillos en el interior debe de tener esos 6 tornillos puestos en caso de faltarle uno, continuará tirando así le cambies todo, el único detalle es qué hay que bajar el motor para poder ponerlos
Manu de España hace 3 años
Has cambiado la valvula pcv?
Aaaa de Estados Unidos hace un año
My car is throwing out all the oil every time I start it and it starts to smoke a lot and it even gets inside the car and it smells very bad
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Ruido motor SolucionadoSolucionado

Mini Cooper 2007 Chili 11500 kms
El auto hace ruido en baja cdo desacelero a ronquidos, solo en baja cdo suelto el acelerador, cambie bujias y aceite y filtros lo escanie y me tira la falla de 2148
Robert de Argentina hace 8 años  
RO
14 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Robert)
Robert de Argentina hace 8 años
Lo del ruido del motor lo solucione era el tensor de la cadena
Jimmy de Chile hace 8 añosContactar profesional
Reemplace el tensor de la cadena es una especie de perno con un resorte interior en la punta se retira con un dado 26 si no me equivoco que se ubica en la parte de atras del motor debe retirar las tapas plasticas que lo rodean para poder reemplazarlo, si lo necesita le puedo enviar un tutorial. Suerte. atte.
Jimmy
Tabare de Estados Unidos hace 7 años
Hola como te va? Tengo un Mini Cooper del 2009 y hace 3 días me empezó a hacecer un ruido raro cuando supero las 2000 rpm y suelto el acelerador. Más o menos coincide con los sintomas antes mencionados, el ruido parece venir de abajo de la tapa de válvulas. No ha cambiado en nada el funcionamiento del auto solo ese ruido! Me gustaría saber si me puedes mandar el tutorial? Desde ya muchas gracias
Jimmy de Chile hace 7 años
Lo deje en youtube busquelo esta a mi nombre. atte.
Jimmy salazar
Suerte
Pablo de Puerto Rico hace 6 años
Como se cambia el aceite de superchager de una mini 2004 gracias
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Luz de check encendida junto a luz de velocidad crucero

Mini Cooper 2010 cooper S MT SALT 93000 kms
Hola a todos please les pido ayuda, tengo un mini cooper 2010 versión s pero últimamente he tenido algunos malos ratos se me ha encendido la luz de check junto a la luz de velocidad crucero con signo de exclamación es demasiado raro ya que luego de encender check arroja esta luz y el tacometro comienza a subir y bajar de revoluciones entre 1 y 2 y baja la potencia del motor dejando de acelerar, lo he solucionado de manera rapida apagando y encendiendo el motor luego se borran los defecto y lo acelero a fondo y se le quita... , please les pido sus comentarios ya que me tiene muy preocupada mil gracias
PAULA de Chile hace 7 años  
PA
11 casos 
PAULA de Chile hace 7 años
Esta es la señal que me da y empieza a subir y bajar las revoluciones antes de enviar señal de check
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Jimmy de Chile hace 7 años
Como esta buenas tardes esa señal en su tablero indica es una falla que detecto el computador del auto.
Leonardo d de México hace 7 años
Jajajajjaja en serio?
Jimmy de Chile hace 7 años
Enserio, la idea es que realice un scanner al vehiculo para saber cual es la falla especifica que detecta el computador,suerte con su auto.
Agustin de Venezuela hace 7 años
Bueno amigo te puedo ayudar con algo, me paso igual, nuestros carros mini r53 cooper s o cooper s jcw, tienen muchos sensores y muchas otras formas de detectar errores mediante el EML, el principal es el cuerpo de aceleracion, throttle body que es el que esta conectado el filtro del aire, en mi caso filtro conico. 1 lo ideal es sacarlo, se saca facil puedes hacerlo tu mism@ son 4 tornillos 10mm, y limpiarlo muy bien, luego revisar la goma que lleva debajo de color naranja que no tenga ningun detallito ya que si esta dañada y entra aire por ahi se tira a error la computadora, luego de todo eso lo vuelves a poner y pruebas, si te sirvio me alegra haberte ayudado, si no te sirvio, hay un par de sensores que pueden causar este error, uno esta en la parte frontal de la admision, es el sensor map, esta justamente si ves el carro de frente del lado derecho en la parte inferior hacia el supercargador, POR LO GENERAL SON ESTOS DOS LOS QUE CAUSAN EL PROBLEMA, de no ser asi hay mas sensores vuelvan a escribir y yo los ayudo. Otra cosa, este cuerpo de aceleracion o trottle body tiene una vida util, el mio lo cambie para quitarme estos problemas cuesta 234$ en amazon o ebay.
Gladiador de México hace 6 años
Que tal Agustin, yo tengo un mini cooper 2008 R56 hot chilli S automatico, y mi problema es que tarda en arrancar en las mañanas y cuando logra arrancar es inestable la marcha minima (no acelera)y se apaga, hasta despues de varios intentos por fin arranca y todo normal, me han dicho que puede ser el cuerpo de aceleracion o el regulador de presion de gasolina. Tendras algun consejo?. Gracias y saludos.
Agustin de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo, revisa la goma que sirve como empacadura del cuerpo de aceleracion, hazle una limpieza al cuerpo de aceleracion con un trapito humedo internamente, suerte. Aparte revisa los componentes que inyectan gasolina, inyectores regulador de gasolina y bomba de gasolina. Primero lo mas economico, el servicio al cuerpo de aceleracion puedes hacerlo tu, ve el tutorial en youtube.
Ariel S mini de México hace 3 años
Excelente información saludos desde México Nayarit
Ramiro de México hace un año
Buen día tengo el mismo problema con un mini r56 2008 stype turbo el cual puede jalar perfectamente bien durante dos o tres semanas y vuelve la falla y se queda así y después de 2 o 3 días fallando vuelve a funcionar y así ya le probamos con otro cuerpo de aceleración y es lo mismo
Aero de México hace 6 años
Buen día tengo un cooper s 2010 y me prendió este signo alguien sabe que es 😢
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Agustindian de México hace 5 años
Es falta de potencia, puede ser tus bujías, Bobinas , inyectores o en el mal de los casos falta de compresión de algún cilindro
Moises de México hace 5 años
Ya solucionaste ese problema del chec engine prendido a la mitad
JerryRangel de México hace 5 años
Yo tengo un mini cooper s 2010, tambien me prende en check engine a la mitad, si noto que le falta un poco de potencia, solo se prende al dar un aceleron, ya le hice la afinacion mayor y sigue igual, tambien se prende el testigo del servicio y ya se hizo, que puede ser?
IRVINIESTRO de México hace 5 años
Buen día amigos, para comentar que de igual manera yo tenía el mismo problema, el que prenda el sensor a la mitad del check, que se debe hacer, primero que con un buen escaner le hagan la lectura, de ello, te va arrojar los posibles errores, de lo cual va a votar una serie de consecuencias, en ocasiones es falla mecánica, es decir, lo tienen que abrir para verificar que el árbol de levas, vanos y cadena de distribución, que funcionen de manera correcta, ya que como los vehículos de antes, llevan un tiempo, el cual debe ser el adecuado, ahora de ello tu mecánico debe de saber sobre tales circunstancias, ya que lo primero antes de desarmarlo, es que le cheque todos los sensores, la lectura y que funcionen de manera adecuada, ya que con una sola cosa desencadena una serie de errores, electrónicos y la falla puede ser mecánica, realmente estos vehículos en cuanto al motor los fabrica la peugeot y de haber sabido sobre ello no me lo compro, pero bueno, llévalo a escanear pero que tengan el equipo adecuado y de ahí te recomiendo que le chequen los sensores y pídele la foto de los errores, otra recomendación es que le hagan la limpieza al sensor de oxigeno, antes de que lo desarmen y que lo uses, si el sensor del check te vuelve a prender a la mitad es que efectivamente, tiene que revisarle la distribución.
Las bujías, arneses, chupones, es raro que fallen, cuando fallan el auto cascabelea o se atora para despegar y no es la potencia.
Juank de Estados Unidos hace 4 años
Saludos Laura actualmente tengo ese mismo problema , si serías tan amable y me dieras un dato de que tenía el de usted
Juank de Estados Unidos hace 4 años
Saludos Paula en este mismo momento estoy pasando por el mismo problema con mi mini , me gustaría saber q fue lo q sucedió con el de usted al final q era ? Hacer si así me puedes ayudar
Arturo Salman de España hace 3 años
El árbol de levas de admisión se me torció y lastimosamente no hay torno que lo repare ya que es hueco , espero sea eso y no el balanceador.
Carlos Ramirez de Estados Unidos hace 10 meses
Tengo un mini Cooper convertible 2007 r52. En ocasiones se enciende en el tablero las luz de check engine la cual comienza parpadear y otras luces se enciende y parpadean de igual manera las agujas de temperatura de gas y la de velocidad comienzan a subir y bajar. El motor está trabajando correctamente pero tengo ese problema; apagó el motor lo pongo en on y la situación continua luego de tener el auto pagado por unos minutos se normaliza. Alguien sabrá porque de esta situación en este vehículo.
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Misterio del ralenti en baja se pone en 3 cilindros y en alta vuela

Mini Cooper 2002 2 puertas 198000 kms
Al encender el coche va bien ,al calentar el ralenti cae a 800 vueltas y se enciende luz check engine que esta en cuentarevoluciones,se pone en tres cilindros,apago, vuelvo a encender y se arregla manteniendo el pie en 1000 revoluciones,en alta se pone a 180 facilmente. Alguien sabe algo de este fallo...He cambiado bobina,cables,bujias,sonda lambda,riel de gasolina,inyectores,valvula PCV y el fallo sigue igual...alguna sugerencia?gracias de antemano
Jorge de España hace 5 años  
JO
11 casos 
Sebastian de Chile hace 5 años
Que paso? Soluciono el problema
Me pasa algo similar
Carlos de México hace 4 años
Tengo el mismo problema en un mini 2008, falla cilindro 1. Tengo pulso de inyector, tengo inyección de combustible en los 4 inyectores, tengo chispa en los 4 coil, cambia bujía y nada.
Alguna recomendación?
El escaner únicamente me dice misfire en cilindro 1.
Jorge de España hace 4 años
Era una valvula con una fisura,la cambie y arreglado. Saludos
GerryRey de México hace 4 años
Hola,tengo el mismo problema, me deja una bujía carbonizada y me dicen que deben checar las válvulas para ver si no hay fisuras. Pues vamos a ver que sale
Jorge de España hace 4 años
Exacto, lo mio fue una válvula fisura da se iba la compresión x ahí. Suerte saludos.
vicko80 de México hace 4 años
Carlos, lo solucionaste?
Jorge de España hace 4 años
Si valvula fisurada. Al cambiar la valvula se arreglo. Saludos
Blanca de Estados Unidos hace 3 años
Hola me podrían ayudar el cilindro 4 me marca un fallo cual puede ser la causa?
Henry Gonzalez de Guatemala hace 2 años
Buena tarde, lo mismo me pasa a mi mini 2013 y funciona con 3 cilindros a cierta distancia vuelve a dar Fallon, me imagino que puede ser una válvula con fisura también que dicen ustedes disculpen
Leudy chacin de Estados Unidos hace 2 años
Buenas tardes amigos recién compré un Countryman 2014 en perfecto estado de latonería y pintura e interiores como nuevo, con 69000 millas, al momento del encendido anda muy bien y arranca y ruedas unos 5 minutos y está excelente pasado este tiempo al detener en un semáforo comienza un relenti en baja, al rodar al parecer se le quita y luego al cabo de un rato empieza a fallar en alta pasado otro rato se le quita todo cómo si no estuviese fallando, cabe desear que lo han revisado gallares especializados como la mini y no dan con el fallo si alguien tiene la amabilidad de indicarme que podría ser, de antemano les doy las gracias por el apoyo.
Uriel de México hace 2 años
Buen dia tengo el mismo problema, pudo solucionar el suyo?
Alondra de México hace 10 meses
Tengo una falla en mi, minicooper clubman 2016 me marca que es cilindro 1 y 4 alguien sabría que podría ser
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No enciende SolucionadoSolucionado

Mini Cooper 2004 Dos puertas 177000 kms
Dejo de encender le doy marcha y no enciende me aparece un testigo (EML) y el check engine service...
Gary de México hace 8 años  
GA
20 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gary)
Nestor de El Salvador hace 8 años
Hoal, seria bueno usar un scanner para ver que falla presenta el auto. La luz EML se acitva cuando entra en modo de emergencia el control del la mariposa electronica.
Augusto de México hace 7 años
Mi cooper le pongo la llave y no enciende el tablero y mucho menos da marcha prácticamente esta muerto que puede ser por favor
Sergio Blue de México hace 7 años
Cómo se solucionó tu problema Gary???
Nayo de Estados Unidos hace 7 años
Micarro no arranca y tiene una luz en el tablero en forma de llave q sera
Octavio de México hace 3 años
En mi caso fue el CKP sensor de posición de cigüeñal lo remplaze y se solucionó el problema
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Falla cilindro 4 ya caliente en frío normal el motor SolucionadoSolucionado

Mini Cooper 2010 2 puertas descapotable 1.6 65230 kms
Anda en tres cilindros el motor cuando está a temperatura de funcionamiento bobinas bien. Inyectores bien. Compresión bien. Válvulas bien bujías bien. Pero en caliente se se pierde el cilindro 4 u no damos con el falló y al desconoctar cualquier sensor que controla tiempo y valvetronic la falla corrige
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Israelo de México hace 5 años  
IS
14 casos 
alan de Guatemala hace 5 años
El mismo problema tengo yo
GerryRey de México hace 4 años
Pudiste solucionar tengo exactamente el mismo problema, por favor ayuda
Erickae de Chile hace 4 años
Alguien pudo ayar el fallo mencionado
Gaby de España hace 3 años
Ami me está pasando eso y no doy encontrado solución
Solucionado
Mejor respuesta (según Israelo)
Iber856 de México hace 2 años
A lo que e leído a uno le salió que son las placas relein que trae la caja de los fusibles, a otro le salió una fisura en una válvula, a otro que el conector de la bomba de gasolina , a otro sensor de oxigeno , yo ya tengo así casi 2 años y en tiempos de calor no lo puedo usar 🥺 por qué la falla asta constante y tarda en prender asta casi media hora 🥺 mi mecánico me dice que es por las balatas que es el sensor de desgaste que las cambie y con eso por igual las de atrás ya nomás le queda como una uña de pasta 🤣 de se en me suerte chicos si queda con el cambio de balatas les aviso 🙏🏻 a igual le leí que por las bujías que si no son las del fabricante te ara ese fallo igual por inyectores
Fernan de España hace 2 años
Tengo el mismo fallo lo pudiste solucionar?
Chriscarsan de México hace un año
El mismo fallo para mi , solo que hace fallo en cilindro 3 , ya se revisaron inyectores y bobinas , no da códigos de falla.
Tengo pendiente de cambiar esa bujía esperando que sea eso.
GerryRey de México hace un año
Lo solucione bajando la cabeza, tenía un balancín roto, afortunadamente no hubo daños mayores y con el cambio de balancín y nueva junta quedó al 100.
Chriscarsan de México hace un año
Gracias , le pediré al mecánico que desmonte la tapa y revise los balancines y los botadores , imagino que fue de la admisión correcto ?
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Encendido permanente de luz del sensor de temperatura...

Mini Cooper 2011 3 puertas 70000 kms
El mini que quiero comprar mantiene encendida la luz del sensor de temperatura y el mecánico dice que se resuelve cambiando el termostato. Quiero saber si generalmente se resuelve con esto o hay otros problemas que pueden aparecer...
Susi de Estados Unidos hace 6 años  
SU
4 casos 
AUTOTRONICK de México hace 6 añosContactar profesional
Si te aparece un triangulo con un copo de nieve eso no quiere decir que sea el sensor de temperatura ese es el sensor de temperatura exterior
Ahora hay que escaner tu mini cooper para ahora si ver que problemas tiene con un escaner de la marca o un escaner multimarca de gama alta saludos
(Especialista en la marca mini cooper)
Susi de Estados Unidos hace 6 años
Muchas gracias por responder, es de mucha ayuda...
Vane Gutierrez de otro hace un año
A mi me ha salido dos veces esta imagen
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Laurita de México hace 5 años
Hola tengo un problema tiró toda el agua y se calienta muy rápido pero el tablero no m marco q se calentó creo no marca correctamente es mini 2006 q puedo hacer es eléctrico esa falla velocímetro ayuda por favor y gracias
Carron de México hace 4 años
Hola a mi me pasa lo mismo, lo lograste resolver?
Antoniojmg de Estados Unidos hace 2 años
Hola, lograste solucionar el problema? Tengo uno y esta asi, no me quiere arrancar ni el a/c
Luis de Estados Unidos hace 4 años
Hola tengo una mini coper 2009 turbo le puse el termostato nuevo conlos sensore pero los ventiladores no me prenden pero si le desconesto el sensor de temperatura me prenden los ventiladore
Daniel de México hace 4 años
Me pasó lo mismo hay q reprogramar y listo
Mauricio gonzalez de México hace 3 años
@DanielTengo la duda de como es eso de reprogramar. Le cambie la toma completa con ter. Ostato incluido pero ahora no prenden los ventiladores y el la temperatura del tablero no me marco algun valor
Jorge de México hace 2 años
Buenas amigos disculpen cual fue la solución tengo exactamente el mismo problema
Nati de México hace 3 años
Yo tengo un mini 2004 lo sé le baja y se le sube la abuja de la temperatura lo lleve a checar y Dicen que está bien ya le cambie los tapones le mandé asondiar el radiador lo metí a revisión por computadora y sigue igual ya no se que hacer alguien me puede orientar
Daniel de México hace 3 años
Solucionaste tu problema???
Yan espinoza de Estados Unidos hace 3 años
@DanielTengo ese mismo problema
Tito Franco de República Dominicana hace un año
Tengo una mini cooper s 2008 y le cambien la bomba de agua, el depósito de agua, los sensores, el termostato y me sigue prendiendo la luz de temperatura y no se ha calentado nunca
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Se enciende la luz check engine SolucionadoSolucionado

Mini Cooper 2014 4 puertas cooper d 140000 kms
Mientras estas andando con el coche se para de golpe y se le enciende la luz check engine en el cuenta revoluciones , y ya no arranca luego lo dejas 2 o 3 horas y vuelve a arrancar
paco363 de España hace 4 años  
PA
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según paco363)
paco363 de España hace 4 años
Ya lo arregle se me jodio el filtro del gasoil y se me obstrulleron 2 inyectores
yaquisita de Estados Unidos hace 4 años
Hola mi mini es 2010 se maneja super pero como a los 10 min d emanejo wmpieza a cascabelear y se me apaga me marca check engine pero un mecanico me dijo k todo esta bien q el problema es electrico y otro mw dijo k es el sensor del oxigeno ya le cambiaron xoeds y buhias que hago😔
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Perdida de potencia

Mini Cooper 2007 2 puertas cooper s 147000 kms
Se enciende fallo motor y pérdida de potencia al acelerar
Alex de España hace 7 años  
AL
13 casos 
Alex Galea a de México hace 6 años
Hola, encontraste la falla? A mí me pasa igual
Ana1612 de España hace 5 años
Hola a mi tambien me paso hoy lo mismo. Que puede ser?
Daniel de México hace 4 años
Mi mini 2005 no es turbo pierde fuerza en subida pero en plano jala muy bien alguien que me pueda ayudar gracias
Alex Galea a de México hace 4 años
Ya checaste cables, bujías? Has lavado el cuerpo de aceleración? Siempre se llena de carboncillos y pasan esas cosas.
Jose de Puerto Rico hace 2 años
Estamos en las mismas. Le e cambiado sensor de maniful mas de.4 veces i nada el tes indica que eses sensor esta malo pero le ponemos ino nuevo y no prende se le pone el mimo y prende no edta volvuendo loco cambie computadora y no codifica nada
jose de Estados Unidos hace 4 años
Mi mini cooper 2003 pierde fuerza le cambiaron transmisión computadora y ace lo mismo
Fuser de Costa Rica hace un año
Pudiste solucionar la falla comega
Guilkermo de Chile hace 3 años
Reviste el sensor de levas
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El ventilador no se apaga. SolucionadoSolucionado

Mini Cooper 2008 R56 pepper  90000 kms
Revise la caja de fusibles y sólo cuenta con 2 relevadores, el vehículo lo compré usado debe de tener los 4 relevadores? Y el vehículo enciende el ventilador al apagarlo estando frió, es el termostato ??
OMUNOZ de México hace 5 años  
OM
4 respuestas 
Antonio de México hace 4 años
Buenas noches encontró el problema de su carro me pasa lo mismo
OMUNOZ de México hace 4 años
Sigo sin resolverlo, al parecer se calento y ahora se daño el aire acondicionado
Antonio de México hace 4 años
Ah ok mañana llevare a checar el mío según es el modulo de carroceria por eso hace eso
Solucionado
Mejor respuesta (según OMUNOZ)
OMUNOZ de México hace 3 años
Cambiando el sensor de temperatura se solucionó
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Sincronizacion SolucionadoSolucionado

Mini Cooper 2012 mini cooper s (motor R56) 58000 kms
Se desmonto la culata por sopladura de empaque y al momento de mandar a rectificar, la culata se logro sacar el piñón del ele de levas de admisión este eje de levas tiene el sistema de valvetronic, hemos vuelto a sincronizar con las marcar respectivas, todo normal hasta hay lo probamos el vehículo en la autopista en el momento de arrancar comenzó a tironiar cuando partias , me dijeron que puede ser sincronizacion del eje de levas de admisión y que se tenia que reprogramar los sensores de eje de levas, eso es verdad o saben algo
miguel blvn de Perú hace 7 años  
MI
4 casos 
Tony de Estados Unidos hace 6 años
Oye es normal que uno de los arboles de
Levas dos estan muy suentos los rocket pins los que van arriba de las punterias lo puse los dos en las marcas de in arriba exhaust arriba. Que dan dos mas flogas que otras. El volantin presonadorno las alcanza atocar mucho
Tony de Estados Unidos hace 6 años
Es verdad que cuando lo arranque la explosión las avienta parabarriba porque les falta lubricacion
Rolando Mendoza de México hace 5 años
Tengo un mini 2013 Classic y mi problema está en que se prendió el Check engine, y ya lo escanearon y dice que es el actuador de posición del árbol de levas B , B 1 escape abierto, alguien me puede ayudar por favor❓❓
Solucionado
Mejor respuesta (según miguel blvn)
miguel blvn de Perú hace 5 años
Muchas gracias por su consideración si encontré el problema y la solución compre el kit de sincronización para el mini cooper europeo , le faltaba 4 milésima d giro al árbol d levas de la administración es kit consta en guiadore para los árboles levas travadores para la volante y como para la cadena de sincronización
Jonathan de México hace 3 años
Tengo un problema con la cadena de tiempo de un mini cooper
Alguien puede pasarme el orden de la cadena
Richard cruz de México hace 3 años
Con la herramienta para sincronizar
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Código de falla

Mini Cooper 2007 Hatchback 170000 kms
Hola amigos Mi mini no arranca, empezó a Temblar y se me apagó en 2 ocasiones en los semaforos, limpié la mariposa del cuerpo de aceleración, y ya no arrancó, lo escannié y me salen 3 còdigos: P3018 P0302 y P0300, el primero es sensor de oxigeno pero no se cual de los 2, y los demas creo que es un cilindro, ya cambié bujias y sigue sin arrancar!! ¿Qué puede ser?? Y ¿cual es el sensor que debo reemplazar? Ayuda please!!
Chava de Estados Unidos hace 8 años  
CH
12 casos 
Nestor de El Salvador hace 8 años
Hola, el codigo P0300 es indicacion de falla de encendido pero el codigo P0302 especifica que el cilindro 2 no esta trabajando es decir, no hay chispa en ese cilindro. Hay que revisar las señales que la ccomputadora envia a esa bobina 2 y ver el voltaje y tierra.
Chava de Estados Unidos hace 7 años
Muchas gracias Néstor, aunque nunca encontré el problema por mi cuenta lo lleve a un taller dónde me dijeron era la cadena del tiempo me sacaron un ojo de la cara pero lo bueno que mi mini Cooper anda muy bien ahora.
Minii cooper de España hace 7 años
Hola tengo un mini cooper del 2008 me a salido l luz amarilla de averia de motor parpadeando a enoezado hacer un ruido raro, i cuando lo conzusco tiembla, alguien me puede decir que puede ser? Alguien me a dicho que es el alternador...
Gracias
Chava de Estados Unidos hace 7 años
Hola mini Cooper de España, a qué te refieres con luz amarilla de avería de motor? Se más específico, por que si es el check engine la computadora te está avisando que hay una falla en algo que comprende el motor en general y lo que deberías hacer es escanearlo para que la computadora te diga cuáles son las probables fallas.
karina de Venezuela hace 7 años
Hola tengo un mini cooper 2013 en el tablero sale INACTIVE en color amarillo las letras y P016824 en color naranja que significa ? quien pueda ayudarme le sabre agradecer.
Por favor en mi segunda foto no se que quiere decir esa señal en mi auto , podria alguine orientarme ?
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Chava de Estados Unidos hace 7 años
Hola Karina, creo que es el sistema de monitereo de presión de llantas, puede ser un sensor que no esté funcionando bien, primero checa que la presión de las llantas sea correcta, para mi caso es 33 psi, después pon la llave, y da un click al botón de arranque sin pisar el freno espera unos 5 segundos, vuelve a pulsar el botón y saca la llave, vuelves a meter la llave y arranca el carro de manera normal, si la luz sigue apareciendo lo más probable es que sea un sensor (trasmisor) y necesitas llevarlo con un especialista.
karina de Venezuela hace 7 años
Gracias muy amable por su respuesta intentare chequear eso y les comentare como me fue
Chava de Estados Unidos hace 7 años
Por favor haznos saber, a mi me gusta mucho aprender acerca de ese carro.
la pantera de Puerto Rico hace 7 años
Tengo una mini cooper s del 2011 turbo y quisiera saber cuantas libras de presión de gasolina debe tener de fabrica
frank de Estados Unidos hace 6 años
Hola mimini copper s clubman 2009 esta fallando me aroja en el escaner estos codigos P013E, P2097, P1497 ,Puedes ayudarme por favor.
Ricardo de México hace 4 años
Obtuviste solucion al codigo P1497? Mi mini cooper trabaja durante un tiempo y luego se apaga, debo dejarlo descanzar 1 hr y acelerar a fondo para poder volver a encenderlo
Tatomack69 de Panamá hace 5 años
Tengo un fallo con un mini countryman cambie las fuel pum de alta y del tanque y aun continua con el fallo stta sin fuerza es el fallo mas fuerte q se ve
raymundo m de México hace 5 años
Mini Cooper 2013, cuando activo aire acondicionado por un periodo aun cuando sea unos minutos, se activa ventilador de motor. Posteriormente trabaja ventilador aun cuando no se activa A acondicionado. Todo inicio cuando lleve automóvil a un taller y únicamente alcanzo para 1,500 Km posteriormente indico cambio de aceite. Ya opte por otro taller y el aceite si alcanza para 5,000 Km y aun indica para 6,000 más
Will de México hace 4 años
Me aparece código p0547 r56 donde encuentro ese sensor saludos
Abbymoises de Puerto Rico hace 3 años
Saludos...tengo una Cooper 2011 y de momento se quedo sin fuerza y me dio 6 codigos
B2aff
U3fff
Baaaa
PO300
PO302
P2187
Abbymoises de Puerto Rico hace 3 años
Aqui lis codigo que me dio una cooper basica 2 puertas 2011
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Humo azul cuando calienta

Mini Cooper 2010 2 puertas, hardtop base  73000 kms
Mi Mini cooper base 2010, tira humo celeste cuando ya calienta el motor, me dijeron que podía ser la valvula PCV pero esta buena, no gasta ni una gota de aceite y ni una gota de refrigerante, que otra cosa puede ser?
Julio de El Salvador hace 5 años  
JU
10 casos 
AUTOTRONICK de México hace 5 añosContactar profesional
El turbo checa la manguera que sale del turbo hacia la tapa de punteria y checa la manguera donde va el sensor del turbo si tienen aceite ahí puede ser si no anillos amigo se va ir ajuste de motor
Julio de El Salvador hace 5 años
Hola Autotronick! Fijate que mi auto no es Turbo
Sebastian de Chile hace 5 años
Cual es el problema...?
Julio de El Salvador hace 5 años
Cuando calienta hecha algo parecido al humo, pero es vapor, ningun olor ni color, no gasta absolutamente ni una gota de aceite ni una gota de refrigerante
Julio de El Salvador hace 5 años
Al parecer es humo pero si lo observas bién es puro vapor, me han dicho que podría ser la valvula PCV, limpié ya la membrana (el hule color naranja que lleva el resorte) mejoró en un 80%, pero aún persiste que opinas? Que me recomiendas? En mi país son muy pocos los repuestos, pero he enviado a traer dicha membrana
carsanchez de México hace 4 años
Autotronick, esa manguera que comentas es la llamada "manguera de la toma de aire"???
Julio de El Salvador hace 4 años
Cual manguera Sr. Sánchez?
carsanchez de México hace 4 años
Esa manguera...la mia se rompió y el anterior propietario le puso cinta. Además parece que está pegada ahí donde se ve con color amarillo
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Julio de El Salvador hace 4 años
La verificaré y te cuento, mil gracias
Betoazul90 de México hace 4 años
Logro solucionarlo? Tengo un problema similar
Julio de El Salvador hace 4 años
Hasta el momento no he podido encontrar la solución
Betoazul90 de México hace 4 años
Y justo la manguera que comenta carsanchez también el mio la tiene rota
Raúl de México hace 2 años
Tengo un problema en la mañana tengo que dar marcha unas 10 veces para que encienda el motor y después de que llega a temperatura no vuelvo a tener la falla en todo el día hasta el día siguiente ya reemplacé bomba de alta y de baja bujías filtros bobinas y sigue igual alguien que me ayude con alguna experiencia gracias
elmermunoz79 de Estados Unidos hace 2 años
Tengo un mini cooper 4 puertas 2012 Tira humo Azul cuando calienta alguien me puede ayudar
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Check engine y humo

Mini Cooper 2011 S turbo 73000 kms
Buen día. Me prenden los 2 check engine, a la mitad y el del motor vacio. Me perdió fuerza y me tira humo. En las mañanas le cuesta trabajo encender, enciende pero permanece como cuando los autos antiguos se ahogaban. El turbo no entra, antes después de unos 15 mins lo apagaba y lo prendía y ya jalaba el turbo, pero ahora ya ni apagandoló se activa. Que podrá ser? Me dicen que lo del humo es la junta de la cabeza del motor y que lo de la potencia del turbo es la bomba de alta presión, ambas cosas son muy costosas y quisiera asegurarme antes de realizar el gasto y que no termine siendo eso. Y… Leer completa
Leo LopSa de México hace 6 años  
LE
3 casos 
Jovas. de México hace 6 años
Q tal tengo el mismo problema mi hermano, si sabes algo podrías compartirme. Saldos.
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 5 años
Bendiciones lo del humo hay que ver que color es...pon atencion que liquido/s se estan consumiendo mas rapido...si es antifreeze o aceite de motor. Tambien uba escaniada para ver si hay codigo
Leo LopSa de México hace 5 años
El color del humo es como entre blanco y gris, y los dos liquidos de consumen casi igual, tengo que reponer los niveles casi cada mes
Sarahu de Estados Unidos hace 5 años
Ya soluciono su problema!? El mio le pasa igual
Eduardo González Contreras de México hace 2 años
Que le hacemos por qué el mío le pasa lo mismo pero todavía no llego asta que no arranque pero entra medio loco al arrancar por las mañanas y lo apagó lo enciendo y arranca normal esto me lo hace aveces
Iván de México hace 5 años
Tengo problema con mi mini cooper s turbo 2010 está sacando humo negro del escape cuando se calienta y si aceleras sale más humo negro es abundante y huele muy feo el humo me puedes apoyar ya que se le acaba de hacer el cambio aceite servicio completo cambito de bujías filtro de aceite filtro de aire si tienes algún comentario se lo agradezco
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 5 años
Bendiciones no se si despues del servicio comenzó ha sacar humo...? Pero te recomiendo chekeo de compresion de motor...en seco y mojado...el mecanico sabe de eso
Iván de México hace 5 años
Si fue después del servicio el carro estuvo parado dos meses después del servicio y ahora saca ese humo negro y me dicen que es xq el carro estuvo parado y si checare la compresión si puedes ayudarme más gracias
LAVF96 de México hace 4 años
En lo personal me paso, lo lleve de roadtrip y tenia que apagar y prender el auto para que funcionara el turbo. Lo que pasaba es que el turbo se sobre calentaba por falta de salida de aire. La solucion fue quitarle el catalizador y con eso tuvo
Alejandro de México hace 3 años
Me pasa exactamente lo mismo, me encienden los 2 check engine por las mañanas hace como que se ahoga, y no funciona el turbo no avanza más de las 4 mil rpm, después de un rato lo apago y lo vuelvo a encender y funciona como si nada pero avienta humo por el motor y huele como aceite quemado que podrá ser ?
David de Guatemala hace 3 años
Buena tarde soy de Guatemala, tengo un Mini Cooper 2010, estándar versión normal no turbo, compre el carro y al momento de hacerle servicio me tiro mucho humo, le cambie sellos de valvulas, anillos, pistones, tejas, bueno le repare el motor, y el carro me seguía tirando humo en exceso, se me ponía apagón, fugas de aceite, me desespere pero le cambié sensores de arbol de levas y siguió igual, le iba a cambiar la valvula pvc pero me arriesgue a comprar la tapa completa de valvulas, la cual lleva la valvula pvc, y asunto arreglado cero fugas, emparejó el motor y cero de humo lo comparto por si tienen el mismo problema ya que yo tarde 7 meses en solucionar el problema y el gasto fue mucho, pudiendo evitar solo comprando la tapa de valvulas.
Erickjameson de México hace 2 años
Disculpa de casualidad viste si la tapa de válvulas tenía aceite chorreado o fuga de aceite antes de cambiarla ?
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Tironea y prende aviso de falla motor y pérdida de potencia

Mini Cooper 2014 3 puertas 1.6 45000 kms
Hola. Tengo un mini 1.6 sin turbo del año 2014.
Eventualmente tironea y prende piloto de falla motor pérdida de potencia. Lo apago unos segundos y el problema desaparece... cada vez sucede más seguido. Sospecho de bomba de combustible o catalizador. Alguien puede ayudarme
Raulch de Chile hace 6 años  
RA
19 casos 
Roberto de leon flores de México hace 6 años
Lo mismo me esta pasando a mi... el mio es un s 2004
Iber856 de México hace 2 años
Tengo lo mismo lo puedoste solucionar ?
Sergio de Colombia hace 5 años
Hola

Tengo el mismo problema, pudiste solucionarlo?
Pepon correa de Colombia hace 5 años
Hola tengo el mismo proble lo pudiste solucionar
Alfredo de México hace 5 años
Tengo el mismo problema, alguien sabe de qué se trata?
Fausto de México hace 5 años
Buenos días pudiste solucionar tu problema Pork yo tengo una falla igual y no le encuentro
Miguel de España hace 3 años
Pues yo me sumo a mi me da que es suciedad
Que se queda medio taponado y se destapona pero ya empieza suceder fijo nadie ha reparado esto para poder decir qué es lo que tiene?
ENRIQUE de México hace 3 años
Me pasa lo mismo el mio es 2014 s paceman , me sucede por lo regular en carretera , seguido de eso lo apago , al prenderlo lo pongo en drive le acelero fuerte y se apaga el testigo de perdida de potencia alguien sabe que es ?
Jbl30 de España hace 8 meses
A mí me pasa igual, al final has podido solucionarlo, si es así que has cambiado o reparado y que te ha costado?
José Manuel de México hace 2 años
Yo tengo un Minicooper 2012 automático y no pasa la verificación, dicen q tiene código de falla , hecha humo negro cuando arranca y blanco cuando va caminando marca falla de motor no cuenta con toda su potencia, ya lo revisaron , y quieren cambiar la bomba de gasolina , ya cambiaron bobina, cambiaron inyectores y sigue igual, no arranca bien en las mañanas, tarda en hacer su combustión como si no tuviera gasolina
ENRIQUE de México hace 2 años
A mi coche le sucedió lo mismo un Mini Cooper Paceman 2012 , resultó ser la bomba que refresca al turbo, un mecánico antes de venderme lo le pusieron una manguera directa y pasaba que se calentaba el turbo por eso , lo tuve que cambiar todo y me salió como en $26,000 pesos 🥲
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Ruido en el motor como si fuera de diesel!

Mini Cooper 2013 Hot Chilli Ma 1.6t 62000 kms
Buenas tardes tengo una duda que quisiera me disiparan, acabo de comprar un mini cooper 2013 tiene un motor 1.6 turbo cargado con transmisión manual, quiero saber si es normal que el carro suene como si fuera de diesel, el carro corre perfectamente bien, no tiene ningun problema mecanico, de echo en la pantalla del vehiculo no me aparece ninguna falla, solamente que la gente que lo escucha me dice que esta sonando la cadena de distribucion o las punterias, lo cual me tiene un poco preocupado, quisera saber si alguien mas le pasa? ya que no tengo idea si el motor suena asi en otros mini coopers! Espero me puedan ayudar!

Saludos coordiales!
lance de México hace 7 años  
LA
4 casos 
Rafiki de México hace 7 años
Me pasa igual jala perfectamente pero me dicen que es algo de la cadena de tiempo el mío es contryman All4 shot chillan 2014 con 36 mil kms
lance de México hace 7 años
Amigo me comentó un mecánico, especialista en mini cooper que los modelos turbo cargados suenan así a partir del 2013, que es normal. Puedes buscar alguien haber qué es lo que te dicen, y me comentas saludos!
CarlodNofrieta de México hace 2 años
Tengo un Minicooper clubman 2018 y suena así y ya no se que hacer siento que cada día suena más y hasta mucha gasolina que puedo hacer
Rafiki de México hace 7 años
Le cambié un tensor de la cadena del tiempo me costó 480 en la agencia yo mismo se lo puse y se quitó el ruido tipo diesel
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emmanuel Marquez de México hace 5 años
Hola. Una pregunta ¿Te aparecía algún código de error?

Saludos
Luis de México hace 3 años
Tienes que cuidar que no se mueva algo, o solo aflijas y pones en repuesto?
Juan García de México hace 7 años
Es normal compre un 2015 0 kilómetros y así sonaba y suena.
lubrykeyro de Costa Rica hace 6 años
Cambiar tensor idraulico y no usar mas el carro hasta q s haga el cambio por uno nuevo
Jose de Colombia hace 5 años
Mini al ser una marca de BMW comparte diseños y piezas y al igual que los BMW tiene un ruido bastante particular causado por los impulsadores en el motor (como si fuera diesel) es completamente normal!!! Todos suenan igual!!!
[email protected] de Puerto Rico hace 3 años
Saludos tengo una mini cooper S estardar y se cambió aceite ,filtro,y bobinas y tiene un ruido y perdió la fuerza como me puede ayudar
CHRISTIAN BADILLO de México hace un año
Sugerencia: revisa las bobinas, yo tuve un detalle de perdida de potencia y era una bobina que estaba oxidada, la cambié y el coche recupero so potencia. Saludos
Tabo9204 de México hace 3 años
Buen día tengo un mini Cooper 2015 salt y cuando lo revoluciono se escucha como la cadena o punterías pero no me marca nada en el tablero ni check engine alguien le ah pasado es grave ?
David armas de México hace 2 años
El carro corre perfectamente y no marca codigo pero cuando esta parado se escucha tipo diésel. Cambiando el tensor que recomiendan se le quita el ruido ??
Re necito de México hace 2 años
Así suenan, normalmente, yo tengo un minicooper pepers 2016 3 cilindros y parece diesel, mi mecánico dice que así suenan todos
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Averia en motor no se dispone de toda la potencia

Mini Cooper 2013 2 98000 kms
Buena noche en primera me aparecía de manera esporádica el mensaje de avería en motor no se dispone de toda la potencia, nunca se noto que perdiera potencia en la marcha al apagar y volver se apagaba el testigo. Ahora me marcó el error de emisión de gases elevada. Hace unos meses se cambiaron bujías. Agradecería de sus consejos
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PepeDeleon de México hace 5 años  
PE
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Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 5 años
Bendiciones escanealo haber que codigo te da
Jerónimo de México hace 5 años
Pudiste arreglar el problema?
Victor de México hace 5 años
Si lo solucionaste el problema amigo que tenia
Jamiroquai86 de Argentina hace 4 años
Como estas Victor. Tengo el mismo problema. Que era ??
Raul de México hace 4 años
Hola buena noche, yo tengo el mismo problema, como lo solucionaste, gracias
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Jamiroquai86 de Argentina hace 4 años
Tengo el mismo problema pérdida de potencia y gases elevados. Y no noto que el auto funcione mal. Cuál era el problema ?
Roberto de México hace 4 años
Disculpa, yo tengo un mini 2011 pero también tengo el mismo problema, me aparece el mismo síntoma pero tampoco noto que falle nada que es ?
Osiris de México hace 3 años
Hola Roberto tengo el mismo problema lo pudiste solucionar???? Gracias por la atencion
Pfjr de México hace 3 años
Alguien encontró el problema?? Me pasa lo mismo
Omar S de México hace 2 años
Buenas tardes, tengo un mini 2011 hot chili s y tengo el mismo problema, me ha marcado ambas cosas ( perdida de potencia y emisiones de gases elevada) pero igual no pierde potencia y al apagarlo y volverlo a encender se borra el mensaje y deja de aparecer por unos días, alguien ha encontrado la solución???
Marcony de México hace 2 años
Hola Omar como solucionaste tu problema?
lenin lopez de México hace 2 años
Nadie , busco la falla?
Andrés DC de Colombia hace 9 meses
Mismo problema. Alguien encontró solución?
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Códigos de error 2BC1 y 2BC0

Mini Cooper 2006 2 puertas 85000 kms
Tengo un mini Cooper s turbo 2012, a ver si alguien me puede apoyar, cuando enciende no tiene problema, ni al andar, pero se le prende el check engine, le metí el escáner y me presenta dos errores o códigos 2BC1 y 2BC0 en la descripción dice:
2BC1 mezcla combustible aire demasiado Rica, y en estado corriente y;
2BC0 dice mezcla combustible y aire demasiado pobre y en estado, histórico
A ver si alguien me puede ayudar con esto por favor, dejo la foto de los errores
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Irviniestro de México hace 4 años  
IR
4 casos 
Irviniestro de México hace 4 años
Buena noche amigos de opinautos, pues aquí la respuesta a mi problema, al estarle realizando varias pruebas con un scanner de tecnología actual pues me arrojaba los códigos 2BC0 y 2B01, aunado a las relaciones de ellos, pero o sorpresa, le metí un escáner normal de esos medios chafa y resultó que los códigos en genérico correspondían al P0171 y P0172, situación que me dio luz, ya que ambos correspondían al cilindro o banco1, qué quiere decir ello, pues que existían varios errores, primero en una de las bobinas y después se le hicieron las pruebas técnicas, es decir, la prueba de gasolina, la prueba del EGR, la prueba de Maps, la descarbonozación, de vacío y demás, ello para corregir ambos códigos, de ello, la bobina era parte del código P0171 y la P0172 es respecto a la mezcla rica, para lo cual me tuve que aventar un curso rápido de ajuste de gasolina en YouTube, ya que ahí dan la explicación respecto a dichos códigos y entender de dichos códigos y lograr corregir, así se llama ajuste de gasolina en Wells techo y bueno, hasta ahorita parece que se corrigió el problema, solo es darle el uso para ver que sucede, sí quedó se los comentaré y en caso contrario igual se los haré saber, la otra es que, lo llevé con un electromecánico que sí estudia y que tiene los instrumentos adecuados, ya que no todos los mecánicos tiene los elementos y la otra es que, no los hagan gastar en refacciones que no se deban, soy de la CDMX, del sur, quien guste le paso el contacto del cuate que me arreglo el mini, ya que anduve padeciendo con uno y otro, y pues me querían ver la cara, del problema de los códigos hasta ahorita esta funcionando sin problema.
Alan yebra de México hace 4 años
Excelente amigo. Subiste tu problema y tu solución. Por eso me encanta este foro. Tengo un mini 2015 y quiero lavar la EGR, pero no se donde se ubica. Me pudieras ayudar con su ubicación ?
Irviniestro de México hace 3 años
La EGR está por lo general abajo de donde se ubica el filtro de aire, pero eso en los autos minis que traen el turbo, en el caso tuyo no se si sea turbo o no, pero para una mejor recomendación, yo no lo tocaría porque se descalibra y para arreglarlo tiene que ser con alguien que en verdad le sepa a esos cochecitos.
Ismael de México hace 3 años
Hola Irviniestro. Podrías proporcionarme el contacto de tu mecánico aquí en la CDMX. Tengo el mismo problema.
Irviniestro de México hace 3 años
Te lo pasó con todo gusto, pero antes de todo yo te recomiendo que le hagas una prueba, y es un truco que descubrí para dar con la falla y dar con la solución, del ducto de aire que conecta del turbo, del lado que conecta al filtro vas a encontrar un cople que se llama map, es el que regula la masa de aire, hay dos formas y las puedes hacer tú, primer prueba: sin que quites nada, échale aceite WD40, rocialo como si limpiaras el ducto por encima, no lo quites, si tienes fuga, cuando lo enciendas y lo uses vas a tener momentos en que se le va apagar el check, ello ya que es por la posible fuga o bien porque ya este fallando el sensor del map que trae por dentro ese cople, y la segunda es: quítale ese cople que es el map y en autozone compra un limpiador para map y lávalo, dejas que se seque y se lo colocas, lo llevas a que le borren los códigos y muy probablemente se le quite, si durante un tiempo aproximado de 1 mes no falla, ya la hiciste, pero si te llega a fallar con los mismos códigos, mi amigo, te recomiendo que lo cambies, porque es debido a eso que presenta esa falla, te mando la foto de la pieza que tienes que limpiar, eso para que no gastes más de lo que no, va y me avisas como te fue, el phone te lo mando mañanita.
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Ismael de México hace 3 años
Muchas gracias amigo! Lo haré el día de mañana y te aviso, el código que tengo es 2BC1 Regulacion de la mezcla: demasiado grasa en mezcla de combustible y aire.
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Irviniestro de México hace 3 años
Seria bueno que revisaras los bancos, o los famosos los sensores de oxigeno, el banco 1 es el que va abajo y el banco 2 es el que va por arriba, el problema es que como son de banda ancha, es decir, de 4 cables es raro quién te los pueda checar, lo que hice yo es que a los de otro mini le puse los míos y los del otro al mío
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Tira agua del depósito SolucionadoSolucionado

Mini Cooper 2007 Mini Cooper salt 96700 kms
Buenas noches tengo un Problema en mi mini bota agua del depósito,si prenden radiadores ya se escaneó y y marca q prende a los 110 y después del segundo a los 96 la verdad ya no se q es. Ya le cambié el termostato y el tapón del depósito q podrá ser...
ivan de México hace 8 años  
IV
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según ivan)
carlos de Argentina hace 8 años
Hola ivan este problema puede ser la junta de tapa de cilindro , la prueba seria llenar el deposito de agua bien lleno y encender el vehiculo en frio y sin tapa el deposito, automáticamente verificar si en el deposito no se forman burbujas de aire ,si esto pasara cambiar junta y bulones de tapa de cilindro ,saludos
ivan de México hace 8 años
Y en qué parte se encuentra la tapa del cilindro
carlos de Argentina hace 8 años
Es la parte superior del motor donde va atornillado el escape
Oscar Emmanuel de México hace 6 años
Hola, espero me puedan ayudar, pasa que mi Mini Cooper S 2005 empezó a tirar el coolant, lo primero que hice fue asegurarme de donde era así que enseguida mire que era por debajo del depósito así que solo lo desmonté y miré que la manguera estuviera bien y cambié la abrazadera por una más ancha lo encendí y después de los minutos el agua no tenía por donde escapar así que la empezó a brotar por en medio del depósito así que pensé que ahora era el depósito el averiado pero no llegue a la conclusión de que el agua necesitaba escapar debido a la presión de lo caliente... Así que después de eso ya en frío para el siguiente día hice la última prueba lo encendí sin la tapa del depósito y en efecto a los minutos ya estaba el agua hirviendo y burbujeante... Así que el problema saben que pudiera ser? Pienso que necesita cambio de termostato simplemente... lo raro de esto es que el coche nunca me presento ninguna falla y la temperatura nunca subió si no que hasta la mitad... estoy pendiente y gracias!!!!
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Ruido Extraño cerca de motor SolucionadoSolucionado

Mini Cooper 2005 Hot Chilli 150000 kms
Buenas tardes, el día de ayer compre un mini cooper hot chilli 2005 S, la verdad nunca había tenido uno, al girar la llave empieza hacer un ruido extraño cerca del motor (el ruido es similar como a una radio sin señal), que se detecta desde dentro del mismo vehículo, el vendedor me dijo que era el turbo, pero como nunca e tenido uno de estos, no estoy seguro que así sea... por lo demás el carro jala muy bien y se siente muy potente, espero alguien pueda comentar si este ruido es normal, de ante mano gracias
SAMO de México hace 7 años  
SA
2 casos 
Pandaman de Estados Unidos hace 7 años
Si el ruido se escucha al acelelerar si es el turbo
Solucionado
Mejor respuesta (según SAMO)
Julio de México hace 7 años
Tu auto tiene un supercargador... no tiene turbo y se escucha como si estuviera rozando algo es natural el sonido...
SAMO de México hace 7 años
Muchas gracias por la respuesta amigo
Pedro sosa de México hace 6 años
Me pasa algo similar, como si rozara algo solo en frío ya cuando empieza a calentar se va dejando de escuchar... será el tensor o algo con la distribución??
Jimmy de Chile hace 6 años
Es el tensor de cadena de distribución,en este mismo ponga ruido de motor y saldran las fotos de esta puedo adjuntar un video por si lo necesita.
Atte

Jimmy
Suerte con su auto.
Ivanpr de Puerto Rico hace 6 años
A mi me sucede lo mismo y no se que puede ser la mia es coutryman tipo s 2013
Jimmy de Chile hace 6 años
Es el tensor de cadena de distribución,en este mismo ponga ruido de motor y saldran las fotos de esta puedo adjuntar un video por si lo necesita.
Atte

Jimmy
Suerte con su auto.
martin1979 de México hace 6 años
Hola buenas tardes yo tengo un mini s 2004 normal pero en el motor se le oy ecomo si fuera una maquina de escribir... tengo duda un mecanico me dijo que eran los botadores y otro los metales
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El agua del deposito gorgorea y el carro se calienta SolucionadoSolucionado

Mini Cooper 2011 3 puertas 1.6 150000 kms
El auto se calienta y el deposito del agua gorgorea ,ya le cambie el termostato
jose de Estados Unidos hace 3 años  
JO
1 caso 
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 3 años
Bendiciones SI TU calefaccion no trabaja es possible que Tenga Aire El Sistema.
AUTOTRONICK de México hace 3 añosContactar profesional
Son diferentes causas el termostato hay que asegurarse del momento cambiar la pieza funcione de manera correcta, que el sistema lo hayan purgado, que el tapon de anticongelante selle de manera correcta que el agua circule osea la bomba agua su funcion y que el actuador auxiliar no este amarrado si despues de todo esas pruebas esta bien entonces tenemos detalle en la cabeza.
Roberto de Guatemala hace 2 años
La bomba del refrigerante calienta demasiado pero el radiador lo mantiene frío igual q el motor y ya cambie el termostato
Solucionado
Mejor respuesta (según jose)
jose de Estados Unidos hace 2 años
Hola espero estén bien,se solucione el problema cambiando el tapón del depósito de agua, comiencen desdé allí primero
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Necesito saber como debo programar cuerpo de aceleracion

Mini Cooper 2009 2 puertas motor 1.6l 28000 kms
Me das problema de cuerpo de aceleracion y compre un nuevo y no se como reprogramarlo alguien me puede dar una idea porfabor
luis jesus de República Dominicana hace 8 años  
LU
7 casos 
Martin de México hace 8 años
Amigo el motivo de que le cambiaste el cuerpo de aceleración cuál fue?
roberto baez de Venezuela hace 5 años
Entiendo que no es necesario programarlo- se enchufa y el se ve ha ajustado solo
guillermo de México hace 6 años
Supiste como programarlo?
Lenin Mejia de República Dominicana hace 6 años
Hola a mi me pasa los mismo. Tengo un mini cooper s 2007 que luego de llevarlo al taller para cambiar embrague, al encender la aceleración en baja no era constante y temblaba, el scanner borra todos los códigos (13), pero solo 2 vuelves a encenderse que son: Flujo de aire y cuerpo de aceleración. Este problema no se siente cuando va a mas de 10mph o cuando acelero estando parado, solo me pasa en marcha baja y tiene mezcla rica según las bujías y la emisión.

Alguien que pueda ayudar a corregir/reprogramar con scanner o con el pedal de aceleración?
Carlos Wilson de Panamá hace 3 años
Me pasa lo mismo que a la persona adicional al testigo con el velocímetro cuento con scanner el único código que me aparece es el 2A67 sonda lambda y 2B4B módulo de pedal de acelerador transmisor de posición de pedal de señal1 , decidí comprar un acelerador nuevo original y este problema me persiste (SOY NUEVO CON MINI COOPER) contryman 2011 motor 1.6 n/a
Frankie Ramos de Puerto Rico hace un año
Como lo solucionaste?
Carlos Wilson de Panamá hace un año
@Frankie RamosAl final era la computadora del auto dañada el auto un día no encendió más ni comunicó
Más la ecu la lleve a revisar y el daño era un filtro de la computadora
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Calentamiento de motor

Mini Cooper 2008  70004 kms
Circulando el mini empieza a botar el refrigerante por el deposito de reserva. Ya cambie empaque de culata, termostato , sensor de temperatura , radiador , resistencia del ventilador de radiador y sigue la falla. ¿Que podría ser?
JORGE LUIS de Perú hace 7 años  
JO
6 casos 
Cooter de Chile hace 7 años
Hola yo tengo un mini r50 y la verdad me dejo enfermo eso del deposito hasta que lo purgue bien osea el mini tiene dos purgas una en las mangueras de calefaccion y otra en la manguera del radiador y no se pero no pusistes la tapa del radiador que la habias cambiado si no lo has hecho cambiala es de 1,1bar si le pones otra botara agua igual
Alisson de México hace 4 años
Oye bro, esa es una respuesta útil, no sé si puedas ayudarme, hace unas 4 semanas falló la batería y me dejó ahí, se la cambie, 2 semanas después un aviso de una llanta supuestamente ponchada, y no, solo fue el Rin, luego 2 semanas después una señal de sobrecalentamiento del motor y hace poco se le había puesto refrigerante y otra vez? Qué es lo que sucede? Qué debo hacer? Es modelo 2012 naranja. Gracias
Ruballos de Guatemala hace 7 años
Amigo perdona la molestia tengo un mini cooper s
Te cuento
1. Le cambie el radiador del carro porque ya estaba malo
2. Ventilador del carro no encendía después de cambiar el radiador
3 solo con el A/c encendía el ventilador
4. Sangraron el radiador y luego ya encendió el ventilador pero al usarlo un tiempo y apagar el carro el ventilador se enciende solo y no se apaga
5. La temperatura nunca sube de la mitad
6. Yo escucho como sopla en el tapón del deposito de aire 1 soplido como de aire
7. No me consume agua ni menos se mezcla con el aceite
8. Utilizándolo con a/c el ventilador funciona normal... al apagar el carro todo normal no enciende el ventilador osea funciona normal...

Que podría ser que tenga el carro...

A) será el tapón ya no está bueno y no tapa
B) o termostato !!

Dime que piensas ??
Cooter de Chile hace 7 años
Amigo el tapon no esta cerrando bien y asegurate de despichar o purgar de nuevo pero esta vez parte por la calefaccion y luego el despiche del radiador pero no es el termostato
Ruballos de Guatemala hace 7 años
Amigo donde queda la parte de calefacción no la encuentro tienes alguna foto???
Ruballos de Guatemala hace 7 años
Amigos resolví mi problema compre tapón nuevo del deposito de agua y ya no me boto refrigerante les recomiendo cambiarlo si tienen la misma situación que el mio
Javii1090 de Estados Unidos hace 7 años
Yo creo que tengo el mismo problema con mi Mini Cooper voy a cambiar el tapon y te cuento haber que mas hace
Ernesto de Puerto Rico hace 7 años
Hola tengo un problema con un mini Cooper sports ALL4 del 2012 La La temperatura del kuhlen se sobre calienta y manda apagar el motor El ventilador queda funcionando después que apague el motor
Jpmechanic de Guatemala hace 6 años
Lograste arreglar el fallo de tu MINI me encuentro en la misma situación! Si encontraste la falla agradecería tu ayuda.
Moni de México hace 4 años
Hola buenas tardes , tengo un mini 2006 mi problema es que son distancias cortas y prende su ventilador el anticongelante el botón lo vota, y la aguja que marca si está frío o caliente apenas lo prendo y se va hasta abajo. Que puede ser? Me pueden ayudar?
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Vibra y pérdida de potencia

Mini Cooper 2008 2p 95cv 100000 kms
Muy buenas, tengo un problema que me tiene bastante preocupado, tengo un mini Cooper de 2008 con 100.000 km y tiembla mucho a relenti, además si acelero a fondo el motor no responde y tiene falta de potencia, la única forma de poder circular es acelerar muy poco a poco, también se enciende el indicador naranja de fallo de motor. Gracias y espero puedan echarme una mano.
Cesar de España hace 7 años  
CE
7 casos 
Francisco2882810 de México hace 6 años
A mi me pasa lo mismo es un chilli 1.6 ¿Cómo lo arreglaste?
guillermo de México hace 6 años
Como lo resoviste? Me pass lo mismo
Matias de Chile hace 6 años
Es turbo? Los frenos no se te ponen duro también.
toromax de México hace 5 años
MATIAS, Me puedes pasar tu whatsapp para platicar sobre eso?
Richarrd91 de México hace 5 años
Que tal solucionaron su problema mi carro hace igual y cuando doy vuelta se jalonea y se quiere apagar pero no se apaga
Joseluis de Guatemala hace 4 años
Al fin que le isiste ? O como lo arreglaste
Jorge de México hace 5 años
Alguien encontró la solución a este problema también tengo un mini s 2008 y presenta la misma falla tiembla mucho no acelera y tiene poca potencia además de hacer mucho vacío en la tapa del aceite
Rafael Hernández de México hace 5 años
Tengo el mismo problema en un mini s turbo 1.6 2006 con 62,000 km alguien podría ayudarme ?
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Pierde anticongelante, no se cuando... SolucionadoSolucionado

Mini Cooper 2015 Mini Coo 35000 kms
Tengo un Mini Cooper S 2015. Nunca habia dado problema. De momento no llega a recalentarse pero deja un charco de refrigerante luego de apagarlo.
Lo llevé al mecánico, le quitamos la tolva estando elevado y viendo el motor desde abajo en funcionamiento no se ve que tenga una fuga visible. Estoy pensando que podria ser durante el manejo cuando el motor está mas exigido.
Esto tendrá algunas semanas. Le he rellenado anticongelante 1 vez. Por donde puede llegar a estar la fuga? alguno ha experimentado algo similar?.
leandroe2003 de México hace 5 años  
LE
2 casos 
Jquint de Estados Unidos hace 4 años
El mio tiene mismo problema es un mini cooper s r53 cuando lo corro mas de 1 hora como que se calienta y empieza a botar el antifrizer por arriba por el boton donde se le pone. Y lo bota todo y se queda vacio eso pasa muy seguido que sera ?
leandroe2003 de México hace 4 años
El mio la verdad que la pérdida es minima pero estoy seguro que no pierde del depósito. Probé varias cosas y en algunos dias no pierde nada. Pero si me descuido se va todo el anticongelante en unas semanas. Lo llevé a 2 mecanicos que sin desarmarlo me comentaron que puede ser la bomba de agua. Estoy de vacaciones pero regresando me ocuparé del tema teniendo como ultimo recurso llevarlo a la agencia, que me puede salir muchisimo. Lo de tu caso se me hace que podria ser que el radiador necesite una purga o que la tapa no llegue a cerrar bien el deposito. No levanta temperatura? Saludos.
leandroe2003 de México hace 4 años
Uno de los mecánicos desarmó gran parte el sector derecho del auto y detectó que la fuga está produciendose en la bomba de agua. Estoy en espera que llegue la parte para que se la cambien.
Solucionado
Mejor respuesta (según leandroe2003)
leandroe2003 de México hace 4 años
Finalmente parece que era la bomba de agua. Se reemplazó y ya no parece fugarse el anticongelante. De todas maneras lo seguiré vigilando ya que el electroventilador trabaja todo el tiempo.
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Leds al lado faro giro SolucionadoSolucionado

Mini Cooper 2005 3 puertas 38000 kms
La leds que comparten el farolito de giro del babero de la trompa quedan encendidas una vez que apago todo, incluso el motor
Jorge de Argentina hace 3 años  
JO
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge)
Jorge de Argentina hace 3 años
Electricista me dijo que debido a las características de las led de "siliconas" a veces no cierra del todo el circuito y quedan muy pálidamente encendidas. Que no me preocupe
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Problema con polea de la bomba de agua SolucionadoSolucionado

Mini Cooper 2010 S 97000 kms
Hice ajuste a mi Mini Cooper S modelo 2010, cambiaron empaque de culata y cadena de distribución. Al armarlo todo iba bien, pero a los dos días reventó la banda de accesorios, al revisarlo se percataron que la polea que es vulcanizada de la bomba de agua se deshilachó, cambie banda, tensores y la polea y me volvió hacer lo mismo. Me dicen en la Refaccionaria que el problema es la polea de la bomba, que lleva un torque/ presión de ajuste pero nadie sabe decirme cual es? Podrían ayudarme! Saludos de Guanajuato ciudad de la momias!
Alanluna de México hace 5 años  
AL
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alanluna)
Alanluna de México hace 5 años
La solución fue cambiar la bomba de Agua!
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Falla en caja de velocidades, agencia no quiere dar diagnostico SolucionadoSolucionado

Mini Cooper 2015  38000 kms
El coche me dejo tirado en San Luis Potosí, Mexico, la caja de velocidades ya no aceptaba ningún cambio. Lo llevan a la agencia y no dan diagnostico de que paso, la semana pasada me dijeron que la flecha del embrague estaba desalineada y me dicen que tengo que pagar algo asi de 6,300 pesos, le llevo la queja a la agencia de Leon porque me hicieron cambio de motor por campania de metales en abril, se comunican entre sí y hoy me mandan una nueva cotización por 16,500 pesos porque está roto el clutch y no hay forma de que entre en garantía nada. Ya puse una queja al 01-800 de Mini, estoy en espera de la respuesta, se siente como que la agencia esta buscando estafarme.
[email protected] de México hace 7 años  
CR
2 casos 
[email protected] de México hace 7 años
Finalmente se resolvieron, resultó ser un daño en la transmisión y la cambiaron bajo garantía. Es necesario esperar 3 semanas para ese diagnostico? Qué decepción del servicio de la agencia de SLP!
Jimmy de Chile hace 6 añosContactar profesional
Es una lastima que los concesionarios no esten a la altura de los requerimientos pos venta.
Solucionado
Mejor respuesta (según [email protected])
[email protected] de México hace 3 años
En Leon me dieron solución, al final entró por garantía y pagamos algo que nada que ver. Un gran servicio en la agencia de León, pésimo servicio y soluciones propuestas en la agencia de San Luis Potosí
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Gasta mucha gasolina

Mini Cooper 2010 mini cooper s hot chili automatic 47000 kms
Pues bien yo senti que el problema comenzó desde que me que de sin bateria me pasaron corriente como 2 o 3 veces despues de cambiar la bateria empese a notar que gastaba mas gasolina y que vibraba mas de lo normal cual podria ser el problema necesito cambiar las bujias lavar inyectores si es cambio de bujias alguien sabe que marca y numero lleva
Gracias por su tiempo y atencion
Christian de México hace 8 años  
CH
7 casos 
ricky de México hace 8 años
Por lo regular los mini cooper llevan bujias beru esas son las originales para estos carros tambien es recomendable lavar inyectores
Saludos
Mario de México hace 4 años
Acabo de comprar un mini Cooper s 06 pero lo siento inestable como que se tironea un poco y siento que gasta mucha gasolina
Mauro rios de México hace 7 años
Que presión de gas tiene un mini 2002 ???????
Maicol de Colombia hace 6 años
Hola, tengo un Mini Cooper s 2008 cuando lo enciendo una de las luces delanteras tiene un color como rosado, quien sabe que puede tener el carro ayudar por favor.
Oscar hdez de México hace 3 años
Hola tengo un mini 2008 ya le puse las bujías originales aceite sintético tido original y hasta mucha gasolina a q se deberá ??
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Fallas ayuuuudaaaaaa!!

Mini Cooper 2006 S 140000 kms
HOLA tengo un MINI COOPER S año 2006 vercion koreana y al ir conduciendo pierde potencia se enciende luz EML y SERVIVE ENGINE SOON al salir esto apago y enciendo el auto y vuelve a la normalidad por un tiempo pero luego vuelve a suceder. Le realice un escaner y salio el codigo de falla P1688 ?? no se que es ?? no sale como solucionar el error el mecanico saco el cuerpo de aceleracion y limpio la mariposa electronica se encontraba muy sucia pero aun asi el problema persiste y ahora como su fuera poco tambien se enciende la luz EML y SERVICE ENGINE SOON con el codigo de falla P1498 ??? tampoco se como solucionar :( ayuda por favor !!!
P1688 ???
Juan pablo de Chile hace 8 años  
JU
8 casos 
Andrea de México hace 8 años
A mí me pasó lo mismo y llevo 6 meses así aún no encuentro la respuesta y justo hoy ahora el sistema eléctrico del carro no funciona llevo dos mini cooper en mi vida y a pesar de que al principio me gusta el rendimiento a últimas siempre me termina fallando
Juan pablo de Chile hace 8 años
Hace poco le limpié el sistema de Aceleración la mariposa estaba muy sucia luego de limpiarla no me a vuelto a salir
Daniel de México hace 7 años
Como lo limpiaste

No se desprograma
Martin de México hace 8 años
A mí me pasa lo mismo, ya pudiste solucionarlo?? Por qué yo ya limpie el mío me sigue haciendo lo mismo
Too prendió de Chile hace 8 años
Revisa la polea damper de tu carro a mi me pasó lo mismo y esta se suelta puesto que lleva una goma en la rotación y hace que la correa de accesorio no le de potencia a la polea del súper cargador cambia la correa igual 😉
Mini mierda de México hace 8 años
Tengo el mismo problema adquiri un mini cooper salt 2015 me a salido malisimo defectuoso lo peor que meti todos mis ahorros en el y no me quieren hacer valida la garantia esto es en bmw autowelt culiacan sinaloa mexico no es posible que tiene apenas 1 año y batalle mas que con un carro viejo
checho de España hace 8 años
Amigo tengo el mismo problema hace 7 meses,entra y sale del concesionario BMW y nada , cambiaron cuatro sensores y nada...luego una valvula que esta en el compresor y todo igual. Algo que me llama la atencion es que nunca hay olor a combustible a pesar de lo q falla.La semana q viene lo retiro del taller y te comento.
Matty de México hace 8 años
Tengo el mismo problema hace 5 meses y ha estado en mecanico tras mecanico y no le dan al problema!!!!
Santiago chago de Estados Unidos hace 8 años
Tengo un mini coopr 2005 y estartea sin fueza que puede ser no quiere prender
alejandra de México hace 6 años
Tengo un mini cooper y me aparece esta señla y no enciende me podrian decir que significa
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Lupita de México hace 6 años
Hola tengo el mismo problema con ese sensor y no se a que se deba me preocupa pues creo tiene que ver con las bolsas de aire
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Testigo de aceite.

Mini Cooper 2011 2 puertas  119000 kms
Hola cambie la bomba completa con sensor y todo, tiene el service hecho hace poco. La puse nueva y al usar el auto cuando el motor calienta, se me enciende el testigo nuevamente...saben q puede ser?...gracias
Ariel de Argentina hace 4 años  
AR
2 casos 
Ignacio melgar de México hace 4 años
Hola buen día; tengo el mismo problema, estoy desesperado, alguien sabe el problema????
Mini r56, gracias...
Ariel de Argentina hace 4 años
A mi no se me encendio mas. Lo q si sucedio es q lo hice escanear y me tira la misma falla de antes de cambiar la bomba y el sensor x una nueva. Me dijeron q hay fallas q solo se borran con escaner de bmw/mini...no se si sera verdad
Ignacio melgar de México hace 4 años
Buen día; gracias, no al el Parecer sensor si está bien, ya que si es un problema de la presión de aceite, el viernes ya se escuchó un ruido más raro en el motor, y mejor lo traslade en grúa al mecánico, 😓 ayuda con este problema que puede ser?
Ariel de Argentina hace 4 años
A mi eso no me lo hizo jamas. Solo cabeceaba al acelerarlo. Cambie bomba y sensor y no cabeceo mas. Pero como puse antes, al escanearlo la falla aparece de nueo
Abiud Cano de Guatemala hace 4 años
Te envié un mensaje Ariel espero tus comentarios para saber que mas hacer. Saludos desde Guatemala
Abiud Cano de Guatemala hace 4 años
Hola Ariel tengo el mismo problema cambie bomba de aceite, bulbo de presión, aceite y filtro y me sigue marcando cuando calienta la presión baja te dejo mi numero te lo agradeceré mucho vía whatsapp +502 45323274 Guatemala
Ignacio melgar de México hace 4 años
Ojalá me puedan apoyar también, llevo 2 meses y aún no solucionan la falla, Mexico.
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No abre capota

Mini Cooper 2006 r52 106000 kms
Hola muy buenas gente, tengo un mini r52, el otro dia intenté abrir la capota y nada, cuando presiono el boton de abrir la capota, se abre un poco y hace un ruido(crec,crec,crec...) pero no se abre y cuando la cierro no se cierra del todo la parte de delante del conductor, no es problema del motor de la capota porque gira y abre un poco...

Alguien sabe como arreglarlo??
Porfavorr ayudaa
vadymm_03 de España hace 6 años  
VA
2 casos 
[email protected] de Colombia hace 6 años
Mira la bandeja de la parte trasera, hay que ajustarla bien en los topes pues tiene un micro switch que se activa con la bandeja
vadymm_03 de España hace 6 años
Hola David en breve miraré esto de ajustarla y te digo algo. Muchas gracias por ahora, un saludoo!!
FedeM de España hace 4 años
Hola tengo el mismo problema con la capota y el mismo model al final la pudiste arreglar? Que avería era?
vadymm_03 de España hace 4 años
Si, primero tienes que mirar que en las guías de la capota estén los dos plásticos y en bien estado. Si está todo bien ajustan a y encuentra a alguien que te imprima en 3Del plástico blanco del interior del motorcito
FedeM de España hace 4 años
Perfecto le hechare un vistazo!! Muchas gracias!!
Jcarlosmejia de España hace 4 años
Hola, un saludo a todos y gracias de antemano por esta colaboración de todos desinteresada. Alguien tendría la foto de esta pieza d e plástico que comentan?
mclarens de España hace 4 años
Buenas tardes Juan Carlos. ¿Has conseguido foto o más información de esa pieza? Tengo el mismo problema...
Mini2014 de Puerto Rico hace 3 años
Tengo una mini Cooper convertible R57 y la capota ocasionalmente abre bien, casi siempre abre hasta mitad y luego marca como tunk...
nelbsn de Puerto Rico hace 3 años
Mi capota no baja sale esto y ese simbolo no están en el manual. Que puede ser. Verifique y en Bautista todo esta bien.
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Iraxy de Estados Unidos hace 2 años
Alguien tiene la foto de el plastico blanco y en que parte va?
Iraxy de Estados Unidos hace 2 años
Mi 2005 no abre la capota y hace un ruido en donde esta el motor. Hace 2 años le cambie los cables por que tampoco abria pero no hacia ruido. Alguien tiene una solución?
Joseph Zaldívar de Honduras hace 2 años
Este es el plástico yo tengo el mismo problema pero no encuentro quien me lo imprima con una impresora 3d
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Eje de levas

Mini Cooper 2007 mini cooper 5000 kms
Se mueve el eje de levas de escape pero el engranaje no
julian de Guatemala hace 8 años  
JU
4 casos 
Salvador de México hace 6 años
Hola Julián. Pudiste resolver tu problema? Me
Pasa lo mismo... lo pongo a tiempo con la herramienta adecuada y ya que está en su punto, lo giro del cigüeñal y se vuelve a poner en destiempo el árbol del escape. Ya le cambien los vanos (engranes) y sigue igual. Me
Comentan que es el solenoide vct de escape. Ojalá me pudieras ayudar o alguien más de favor.
Alex de El Salvador hace 4 años
Tengo un mini cooper s 2012 Turbo y le cambie todo el aceite del motor y reempaque el cárter, pero ya cuando termine y le puse el nuevo aceite y lo encendió me tiro una falla del sensor de Árbol de eleva banco 1 ya se lo compre y se lo puse y aun sigue el problema, esto me paso hace 6 meses en esa vez quite el sensor y lo limpie y lo instale y se quito el problema hoy lo compre y ni aun así me sirvió. Me podrían ayudar.
Sergio m de México hace 2 años
Tengo un minicooper gp 2013 la falla es intermitente el motor se protege prendiendo el check y el fallo me. Lo. Manda a engrane de árbol pero el.tiempo.no se mueve el carro está a tiempo solo no corre a como debería
Eluviano de México hace un año
Me pasas lo mismo, el carro tiene el testigo encendido, el carro funciona pero no se siente potente en subidas. Alguien ya lo resolvió?
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Electroventilador no para

Mini Cooper 2008 R56 1.6 120 cv gasolina 157000 kms
Cuando activa el electroventilador a los 105 grados ya no para hasta que no apago el motor. Y si pongo el aire acondicionado y lo apagado tampoco para. Le hemos cambiado sensor de temperatura, termostato y sensor de presión de aire acondicionado. En la casa BMW me dicen que es la forma de funcionar este vehículo, pero no me convence. Alguna solución?
Pako lopez de España hace 5 años  
PA
8 casos 
AUTOTRONICK de México hace 5 añosContactar profesional
Mmmmmm pues tuvo que a ver corregido por último y para que no gastes cambia el relevador de la parte de enfrente del lado del piloto en el motor esta una caja de fusibles lleva 4 relevadores el 3 cambia lo al primero y el primero al 3 y a ver como corrige
Especialistas en mini cooper
Pako lopez de España hace 5 años
Al cambiarlos sigue igual
OMUNOZ de México hace 5 años
Tengo un Mini R56 mod 2008, y solo tiene 2 relevadores el primero y el tercero, mi pregunta consiste en si debe de llevar los 4 relevadores ? Y la siguiente conisiste en que el ventilador no se apaga hasta que se descarga el coche, cambié el primero por el 3 y no corrige, es el termostato ??
Antonio de México hace 4 años
Paco López pudiste solucionar tu problema mi carro hace lo mismo.
paola de México hace 4 años
Tengo un mini cooper r57 súper cargado dos puertas, hoy llegue después de trabajar se quedo encendido el ventilador, como 5 min después de que apague el motor; crei que solo había fallado una vez y se me
Hizo raro pero luego lo use de nuevo y al llegar a casa prendió todo los focos del tablero, abs, batería, ademas que comenzó a subir la abuja de la temperatura hasta arriba, pero el
Motor no estaba caliente... que hago???
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3 testigos juntos se encienden

Mini Cooper 2006  168000 kms
Hola espero me puedan ayudar resulta que transito normalmente y de repente se encienden 3 testigos juntos son: abs, testigo de frenos, y el triangulo con el signo de admiracion y asu vez la abuja de la temperatura se dispara y pareciera que el motor estuviera muy caliente pero baja y sube y aparece tambien el testigo de una averia en alguna llanta, para lo que me tengo que esperar alrrededor de unos 20m y todo vuelve a la normalidad, espero me puedan ayudar grax.
ALEX de México hace 7 años  
AL
11 casos 
Nestor de El Salvador hace 7 años
Hola, seria bueno usar un scanner para ver que error pudiera detectar la computadora. También es bueno revisar la presionde aire de las llantas, nivel del liquido de solucion de frenos y pro supuesto revisar el cableado.
Edgar de Puerto Rico hace 7 años
Puede ser sensor del abs que esten dando fallos lo recomedable seria escanear el vehiculo.
Celes de México hace 4 años
Buenas noches, yo tengo el mismo problema, ya se escaneo el auto u marca el sensor del abs de la rueda delantera derecha, vamos a realizar el cambio y les informamos si se soluciono el problema.
Oscar de México hace un mes
@CelesA mi me marca lo mismo cambie el sensor y no se apaga en el escaner sigue marcado lo mismo
Torbe de México hace 7 años
Encontraste la solucion a tu problema yo tambien tengo el mismo problema un cops 2006 solo que la tem esta normal saludos...
Dann de Estados Unidos hace 7 años
Hola a mi me pasa actualmente lo mismo y no se cual es el problema, si tu lo solucionaste me gustaría que me dieras una ayuda te lo agradezco.
Torbe de México hace 7 años
Hola buenas tardes yo logre quitar el testigo de las pastas cambiando el sensor delantero pero tengo encendidos los otros tres ya limpie alo mexicano los testigos de abs que es muy sensillo hacerlo ya que lei un poco y algunas personas lograron arreglar este problema ahora ya meti mi auto al escaner y me arrojo 4 errores los cuales todo parece indicar que debo reemplazar los sensores antes mencionados estoy pensando en donde comprarlos ya que desafortunadamente muchos dicen que los que venden en las refaccionarias son de "mala" calidad me recomendo el mecanico comprar todo en la agencia afortunadamente el de las pastas no me salio tancaro cabe mancionar EN TOLUCA EN LA AGENCIA DE BMW GRUPO ISAR SOLO EL MUCHACHO ME ENTREGO MI PIEZA SIN NINGUNA ENVOLTURA NI MARCA NI NADA EL CUAL LE RECLAME Y SOLO ME MENCIONO QUE ASI LAS VENDEN Y ADEMAS TRATE DE HACER UNA CITA Y ME COMENTARON QUE NO ACEPTAN YA ESTOS AUTOS POR LA ANTIGUEDAD ME PREGUNTO YO TIRO EL AUTO Y ME COMPRO OTRO POR MAS RECIENTE PUES CON ESTO ME DEJAN MUCHO QUE DESEAR TENGO UN FLAMANTE MINI COOPER S 2006
Jlzextremo de México hace 7 años
Quien me podría decir cuál es la temperatura normal que debe marcar el tablero del mini
raul de México hace 6 años
No más de la mitad y debe de encender el ventilador
Guillermoscooper de México hace 5 años
Buenas noches a mi me pasa lo contrario si el carro se derrapa no se activa el control de tracción y el carro por ende se derrapa
Wero de México hace 4 años
Alguien tubo solución?
Cristian de Chile hace 3 años
Cuando problema es de multiples sensores en forma simultanea, es problema de inestabilidad de energia del computador, arrojando multiples fallas en sensores, se produce por problemas de abastecimiento de energia desde alternador. La falla esta en alternador o sus accesorios, normal sobre 150.000 km voldoc desde chile +56981293868 ayuda solo whatsup.
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Falla en el motor perdida de potencia

Mini Cooper 2012 countriman s hot chili 115000 kms
Hola buenas tardes tengo un mini countryman 2012 y empezó hacerme una falla a cierta velocidad aprox a 120 km/h que marca falla en el motor perdida de potencia y deja de funcionar el turbo y el carro pierde demaciada potencia, lo apago y lo vuelvo a prender y funciona como si nada y ya no aparece prendico el check y si lo escanean no aparece absolutamente nada en los escaners y últimamente el carro lo hace cada que quiere puedo levantarlo a 170 y no pasa nada como puedo ir a 80 y hace la falla :(
luis de México hace 6 años  
LU
7 casos 
Mini Turbo de Uruguay hace 6 años
Ese problema que ves como "perdida de potencia" es en realidad una medida de seguridad, por lo que hay una falla en tu vehiculo que lo pone en "modo seguro" (limp mode). Es evidente que sí, en tu countryman hay una falla y está guardada en la memoria. Debes leer esta falla conectandote con un scanner que la logre leer o ir a un taller que se especialicen en bmw/mini para que puedan leerlo correctamente...

Por asistencia GRATUITA no dudes en contactarnos mediante nuestra página
www.facebook.com/bmwminiworks/
Irviniestro de México hace 4 años
Hola mini turbo, yo tengo dos códigos que votan en el escáner. Tengo un mini Cooper s turbo 2012 manual, a o ver si alguien me puede apoyar, cuando enciende no tiene problema, ni al andar, pero se le prende el check engine, le metí el escáner y me presenta dos errores o códigos 2BC1 y 2BC0 en la descripción dice:
2BC1 mezcla combustible aire demasiado Rica, y en estado corriente y;
2BC0 dice mezcla combustible y aire demasiado pobre y en estado, histórico
A ver si alguien me puede ayudar con esto por favor, dejo la foto de los errores. Al igual cuando lo jalo entra el turbo bien, pero ya en una velocidad constante, deja de funcionar y más si le enciendo el modo sport, lo agarra por momentos pero se jalonea.
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Harold urriola de Chile hace 4 años
Yo estoy ahora con el mismo problema pantalla arroja perdida de potencia motor, y elevado indice de gases, por ende estamos haciendo una mantención completa, la cual a mi se me fue hacerla cuandon lo compre, limpieza de inyectores, bujias nuevas, cheque de bobinas, y cambio si ó si los 2 sensores de oxigeno👍
Sergio de España hace 3 años
Pudiste solucionarlo,me pasa lo mismo
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Me mezcla en refrigeración de agua el aceite

Mini Cooper 2003  18700 kms
Hola buenas noches. Tengo un problema con el aceite que se mezcla con el agua y me dijeron que es la junta culata del cilindro pero el coche noce calienta si alguien puede ayudarme
Daniel de España hace 7 años  
DA
4 casos 
Jimmy de Chile hace 7 añosContactar profesional
La falla es producida por una rotura en la empaquetadura de culata ,deberá reemplazarla y se solucionará el problema además debería verificar termostato y bomba de agua ,suerte con su auto. Cualquier cosa llama +56955665792,un saludo desde Chile.
jachoy de México hace 5 años
Paso aceite al deposito que podra ser? Y echa mucho humo blanco. Alguien que me ayude con este problema.
Jimmy de Chile hace 5 años
Aparentemente por lo que ud indica debería ser empaquetadura de culata que su mecánico realice un diagnostico no se olvide de revisar el enfriador de aceite si es que el modelo y año de su auto lo trae dado que también da la misma falla y suelen confundirlas ,suerte. Un abrazo desde Chile.
Raúl thompon de México hace 3 años
@JimmyHola tendrás un correo
Jimmy de Chile hace 3 años
@Raúl thompon[email protected]
jachoy de México hace 5 años
Deposito del agua tiene aceite, y echa mucho humo blanco, que podria ser?
REGX MONTIEL de México hace 3 años
Se mesclo aceite en el agua ya cambie la culata pero sigue aparesiendo aceite coma residios aparte tiene perdida de aceite de motor mini cooper 2011 turvo
Jimmy de Chile hace 3 años
Buenas tardes ,Verifique el enfriador de aceite. Suerte con su auto. Un saludo desde chile
Heyder de Colombia hace 2 años
Buenas tengo el mismo problema ya encontró la solución gracias
Daniel lopez de México hace un año
Hola
Tengo un caso similar
Le paso aceite al deposito de agua es un mini cooper s 2006
No tira humo
Y no se calienta sueña normal
Que puede ser?
Juan C de México hace 10 meses
Lo solucionaste? me pasa igual, hay nata en el deposito de anticongelante, no hay humo, no se calienta, no hay perdida de aceite, el aceite se ve normal no se ve cafe
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Me ezta calentando y nivel de agua esta cabal y termostato abre bien

Mini Cooper 2007 2 puertas 1600 turbo sport 13500 kms
El nivel de agua esta cabal y termostato abre bien la unica diferencia es q el vapor sale del tapon del radiador pero casi q no gasta agua
Luis de Guatemala hace 5 años  
LU
7 respuestas 
Luis de Guatemala hace 5 años
Mi miniS es2007 turbo sport S
Octavio de México hace 5 años
Tengo un problema con mi mini copper es que los abanico no de apaga se apaga el carro y no se apagan hasta que se descarga la pila
Ricardo velazquez de Puerto Rico hace 4 años
Me pasa lo mismo... se queda 14 minutos prendido despues de apagarla y suenan mas alto de lo normal
La teta dura de Estados Unidos hace un año
Es el termostato ho por falta de líquido refrigerante o el sensor de la temperatura no funciona
MASSY de Panamá hace 5 años
Tuve ese mismo problema hoy. Lo lleve al electromecanico, le pasaron el scanner/ computadora y asunto solucionado.
arq. geo de México hace 5 años
Quien me puede ayudar a ver donde compro el termostato para un mini supercargado modelo 2006, ya que se calienta y no lo encuentro alguien me ayuda
Gracias
Nashservin de México hace 4 años
En refaccionaria Alemana
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No funciona el rpm la velocidad losbparabrisas no. Se detienen SolucionadoSolucionado

Mini Cooper 2008 2 puertas 1.6 sensillo 150000 kms
Se le cambio el motor tuvo 1ano si batería
Israel de México hace 5 años  
IS
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Israel)
AUTOTRONICK de México hace 5 añosContactar profesional
El detalle viene de que dejaron mucho tiempo los componentes electrónicos sin energía revisar primero tu fusilera en dado caso de que no haya error tenemos que diagnosticar con el equipo de la marca

Nos encontramos en la cdmx
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Israel de México hace 5 años
Buenos dias y en ese caso. Como se puede solusionar
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No abre el termostato

Mini Cooper 2012 Coupe 70000 kms
Hola quería saber si alguien sabe porque le cambié el termostato al mini Cooper coupé 2012 y no abre. No circula el agua en la manguera de abajo. Que puede ser? Mi mecanico probó también con el termostato viejo y pasa lo mismo. Que puede ser? Gracias
Cgalassic de Argentina hace 4 años  
CG
2 casos 
Carlos Huerta de México hace 4 años
Mangueras tapadas?, sigue el conducto de la temperatura de estas hasta llegar al termostato.
alfonsohdez de Estados Unidos hace 4 años
Sera posible que necesites purgar el aire del sistema, para que la bomba haga circular el refrigerante
Enrique de Estados Unidos hace 3 años
Me pasa algo similar pero todo el refrigerante seca al depósito y lo tira
Nico de España hace 2 meses
Hola, cual fue la solución? Gracias
Enrique de Estados Unidos hace 3 años
En contó solución me pude desi qne era la falla
Peyo de México hace 2 años
Como lo solucionaste ?
Fida de España hace un año
Hola, conseguiste dar con el problema? Lograste solucionarlo? A mi MINI le pasa lo mismo, termostato cambiado pero no circula el agua, unam anguera caliente y la otra fria
La teta dura de Estados Unidos hace un año
Puede estar rota la bomba del agua o no sirve la polea cambia la bomba de agua
Nico de España hace 2 meses
Hola, cual fue la solución?? Gracias
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No tiene fuerza y enciende la luz de motor averiado

Mini Cooper 2010 Mini cooper s 1.6 turbo 65000 kms
Buen dia
Mi problema comenzó con el auto a una velocidad aproximada de 120 km encendió la luz de motor averiado en color amarillo prosegui mi camino asta llegar a casa lo lleve a revisión con mi mecánico y apago el indicador del motor averiado lo seguí utilizando y el auto andaba excelente solo que cuando pise el acelerador a fondo el carro no aceleró como debía e inmediatamente se encendió la luz del motor averiado. Me comentaron que es el turbo el que estaba descompuesto y lo mande a arreglar pero aun asi lo enciendo y piso a fondo si acelera pero no como debería de hacerlo y la luz de motor averiado sigue encendida
Jovanny mendoza de México hace 6 años  
JO
6 casos 
luis flores de México hace 6 años
Eso me pasó a mí, mi auto al acelerar a fondo a más de 120 Km/H perdía potencia con el check engine con la leyenda de avería en el motor pérdida de potencia. Me estacionaba un rato y volvía a prender y el carro normal así al paso del tiempo hasta que se quedó permanente mente hasta que le cambié la bomba de alta precisión y problema resuelto , hay en ocasiones que pueden ser bobinas o bujías eso es económico la bomba de alta es lo más caro 😏
Jordan de México hace 4 años
Hola qué tal tengo un problema con un mini se acelera solo empieza en 800 rpm y termina 2000 lave tres piezas el sensor de aire,el múltiple de admisión y el sensor de vacíos y es carro queda estable por un rato y como 20 minutos sigue siendo lo mismo
Alguien que me pueda ayudar por favor 😭
????? O que piezas tengo que cambiar
Gris de Estados Unidos hace 3 años
Siento que se forzó y que no alcanzaba la velocidad y se prendió el foco en amarillo del motor, como que se jaloneo o está ahogado. No agarra la velocidad igual.
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Limpias no funcionan mini 2010

Mini Cooper 2010  30000 kms
Hola buenas tengo problema con mini de 2010 los limpias de adelante no funcionan ni tampoco el limpia cristales los motores están bien fusibles también ok rele ok y el de atrás si funciona que podrá ser muchas gracias
Fernando de Estados Unidos hace 6 años  
FE
13 casos 
Luis Rodriguez de Puerto Rico hace 3 años
Me paso lo mismo como lo resolviste?
Luis Rodriguez de Puerto Rico hace 3 años
Resolviste el problema?? Como?
Esti de España hace un año
Alguien me podria explicar cm lo arreglo?
Me pasa lo mismo, cambie palanca, reles, motor de limpia...
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Se enciende todo al poner la bateria

Mini Cooper 2004  120000 kms
Tengo un mini cooper 2004, el cual estaba funcionando muy bien pero un dia de la nada me aparecio con todas las luces de los tableros encendidas, junto con las luces de stop. Le aprete a la alarma, encendi el carro y pude manejarlo sin problema, pero al siguiente dia que lo iba usar note que habia pasado lo mismo y asi se quedo toda la noche por lo cual se quedo sin bateria, traje otra pila y al ponersela se volvian a encender todas las luces del tablero y las de stop, funcionaban las ventanas electricas (todo esto sin usar la llave). El carro no funciona, no arranca y pude ver que no hay chis… Leer completa
Jazzmin de México hace 7 años  
JA
9 casos 
Mauricio de México hace 7 años
A mí me pasó exactamente lo mismo con un Bmw 335 lo lleve en Grua a la agencia y le diagnosticaron el alternador y batería se los cambiaron nuevos y quedo por supuesto me cobraron un ojo de la cara
bladimir de Guatemala hace 5 años
Me paso lo mismo con uno como lo vuelvo a programar?
Rafa de México hace 7 años
Hola buenas tardes yo tengo un minicooper 2013 en mi taller cuando enciendes el motor arranca bien pero no enciende la luz del tablero los cristales de las puertas no bajan las direccionales no funcionan las luces delanteras prenden cuando enciendes el motor y no hacen cambios ya revisamos los fusibles y relevadores y todos estan bien ojala alguien me pueda apoyar con esta falla gracias.
cachorro de México hace 7 años
Se daño el modulo FRM lo vas a tener que sustituir, va por dentro del panel donde se abre el capo.
Dani salgado de México hace 7 años
Es un módulo... el que se dañó... Yo lo tengo disponible. Estoy en México. Saludos!
Víctor de México hace 7 años
Buenas tardes Dani, tengo la misma falla, donde puedes revisar mi auto es 2012
Dani salgado de México hace 7 años
Que tal Vic, estoy en Celaya, tengo un modulo en venta la puesta te sugiero en un taller especializado de bmw, en queretaro hay uno muy bueno. Te dejo mi WhatsApp 461.149.63.01
A dres de Argentina hace 7 años
Hola amigo pudiste solucionar tu problema porque me pasa lo mismo
Jesus Montoya de México hace 3 años
@Dani salgadoHola buenas tardes tengo el mismo problema tendrás el módulo disponible y tú lo colocas y qué precio tiene
Roberto de México hace 17 días
@Dani salgadoTienes el módulo rfm para minicooper 2002 supercargado
Danilo Carrasco de Estados Unidos hace 7 años
No me prenden las luces de freno de un Mini Cooper 2004 S Y no es problema de los bombillos ya los puse nuevo y nada alguien me puede ayudar
Ovidio de Guatemala hace 6 años
Buen dia como lo solucionó? tengo el mismo problema si puede indicarme como solucionó su problema gracais
César Romero de México hace 6 años
Tengo exactamente el mismo problema
letici de México hace 6 años
Hola. Mi mini 2013 no prendió. Le pasaron batería y logré arrancarlo pero después de 20 minuto de andar, en un alto se apagó y ya no pude volver a prenderlo incluso pasandole corriente otra vez. Será la batería o el alternador?
Víctor de México hace 6 años
Por error deje la llave puesta en un mini 2010 por mucho tiempo , ahora se escucha un ruido y no arranca como si se hubiera bajado la batería. Saben como puedo arrancarlo ?
Por favor
Carlos de México hace 6 años
Alguien que venda el modulo FRM mini cooper 2013
Enrique de México hace 4 años
Hola ,buenas tardes ,me llamo Enrique soy de salvatierra,vi que Dany dió un comentario y que estaba en celaya,quiero preguntarle si sabe de un taller para minis en celaya lporque el mio anda tirando un poco de aceite y las luces del freno de mano y del motor no se apagan
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No arranca, como si no tuviera gasolina, hasta después de 10 marchas

Mini Cooper 2010 cooper s 55000 kms
Hola a todos, alguien que me pueda ayudar, tengo un mini cooper s 2010, estando el motor en frio sobre todo en las mañanas no arranca, da marcha pero el carro parece como si estuviera ahogado o no tuviera gasolina, me cuenta mucho trabajo despues de 10 intentos agarra su paso y andando no falla nio se jalonea nada, el problema es para arrancar, gracias a todos
antonio de México hace 6 años  
AN
1 caso 
Adrian de México hace 6 años
Yo tengo el mismo problema, me dijeron que cambiando el termostato quedaría y así lo hice y sigue con el problema. Lo que sigue es un poco más caro que me parece que es la bomba de alta presión de gasolina. Cambie. Bujías y bobinas también y sigue el problema. http://aprendemecanicautomotriz.blogsp…

Esto es lo que encontré, suena mucho a tu problema
Nicor56 de España hace 5 años
Hola muy buenas, yo TNGO el power on jcw R56 hace poco tenia ese problema mismo,
Soluciion fue cambiar la bomba de gasolina y termostato 1010€
Ahora me temo qe tengo problemas CN el cambio de marchas me cuesta entrarás.
antonio de México hace 6 años
Gracias Adrian, muy buena información, que crees que yo tambien ya le cambie bujias, bobinas y un inyector y sigue con el problema, en este momento esta en el taller y confio que ya quede, en cuanto quede les comparto la sulucion
Nico Ponce de México hace 4 años
Pudiste solucionarlo me
Pasa lo mismo el carro no arranca cuando está frío justo por las mañanas hasta después de varios intentos
Jorge Chavez de México hace 6 años
Y si pudieron solucionarlo? Tengo el mismo problema
Nico Ponce de México hace 4 años
Pudiste solucionarlo me pasa lo mismo ayuda
Antonio de México hace 5 años
Tengo un mini cooper 2002 no entran las velocidades se quedo en primera alguien me puede ayudar con el problema es estándar espero y alguien me pueda dar una razón quedó a sus órdenes antonio
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Se consumía muy rápido el agua

Mini Cooper 2006  1000000 kms
Tenía que estarle rellenando el agua del motor todos los días antes de salir y hoy cuando llegue a mi casa no me di cuenta pero hacia un ruido raro y se había calentado el carro. No está pasando el agua al motor
Que podría ser?
Phani de México hace 5 años  
PH
10 casos 
dmartz24 de Estados Unidos hace 3 años
Tengo una mini cooper R53 y me esta gastando el anticongelante como de 4 a 5 dias ya el recipie te tiene poco, no tiene liqueo q uh e puede ser?
Carlos black de México hace 2 años
El termostato podria ser
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Electroventilador

Mini Cooper 2011 2 puertas  118000 kms
Hola tengo un mini cooper s del 2011, este momento hacen 27 grados, al encender el auto, enciendo el aire acondicionado y tb arranca el electro, pero no estaba el motor tan caliebte. Queria saber cual puede ser el problema. Muchas gracias
Ariel de Argentina hace 4 años  
AR
4 casos 
Omar cosme de Puerto Rico hace 4 años
No tiene ningún problema eso es normal en todo los vehiculo
Ariel de Argentina hace 4 años
Gracias amigo muy amable.
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Mini cooper check engine error 2845 dme vanos

Mini Cooper 2010 Salt 60000 kms
Al detenerme baja la revolución y luego de unos segundos se apaga/Ralentí inestable/tironea al acelerar a bajas revoluciones
Ariel de Argentina hace 6 años  
AR
5 casos 
Malu de México hace 4 años
Como lo resolviste???
Pilar de España hace 2 años
Al mío también le pasa , que puede ser ?
A parte se le enciende fallo de motor y está revisado de todo
PolloTronGT de Guatemala hace 2 años
Generalmente el fallo con código 2845 "DME: VANOS, exhaust: actuator movement" Se resuelve reemplazado la electróvalvula mágnetica frontal, te dejo una imagen de referencia. Lleva solo un tornillo y debes utilizar una copa torx para quitarlo, luego con la mano puedes generar movimientos para que se vaya aflojando y salga, se recomienda colocar un poco de waipe abajo de la electrovalvula ya que al sacarla saldrá aceite.
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Emision de gases elevada

Mini Cooper 2011 2 puertas 1.6 turbo 43000 kms
Saludos le cambie bujías filtros y aceite todo de agencia y salir un testigo que dice EMISION DE GAESE ELEVADA si alguien me puede ayudar por favor se lo agradeceré
hugo fabela de México hace 7 años  
HU
11 casos 
Jimmy de Chile hace 7 añosContactar profesional
Realice un scanner al vehiculo para verificar cual es la falla especifica que detecta el computador de su auto (cual de los componentes esta fuera de rango )suerte con su auto.
Hh1111 de España hace 6 años
Hola buenos días, me pasa lo mismo con mi mini one 2010 le cambia ya sonda lambda, bujías y no me pasa itv por gases le meten man computadora y no aparece ningún daño alguien me podría ayudar no quiero seguir cambiando cosas sin necesdad
Jimmy de Chile hace 6 años
La idea de realizar un scanner al vehiculo es que se reemplace el componente especifico y no este cambiando repuestos al azar. Pero para eso debería realizar un scanner nivel concesionario con ese scanner le dirá la falla, pero yo partiria revisando el filtro de aire porque si esta obstruido los gases serán muy altos. Suerte con el auto.
Agustin de México hace 6 años
Buen día, arreglaste el problema? ;a mi me apareció también el testigo después de que me chocaron y quiero saber que podría ser.

Saludos
Rachel de Estados Unidos hace 2 años
Tengo el mismo problema guiando me salió el anuncio en mi panel diciendo EMISIÓN DE FASES ELEVADA y yo ni idea de que puede ser alguien podría ayudarme se lo voy a agradecer
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Mini Cooper s 2010 revoluciones caen y se apaga

Mini Cooper 2010 S 90000 kms
Buen día tengo un mini s 2010 tuve un problema se me rompió la cadena de distribución y ya se imaginaran el carro me lo entregaron ya reparado pero no tenía potencia y olía mucho a gasolina me comentaron que estaba tapado el catalizador el cual reemplace y mejoró pero el carro trae el problema de que si voy manejando y freno al llegar un tope este al bajar a primera (es automático) mis revoluciones caen a masomenos 500rpm y hay veces en que caen totalmente y se apaga además de que a veces frío no quiere prender y sigue sonando un poco el escape y se escucha inestable espero puedan ayudarme
Carlos Tellez de México hace 7 años  
CA
6 casos 
Jorge de Estados Unidos hace 7 años
Hola,,,,,,,tengo ese mismo problema...mi r56 2010 enciende bien,acelera y corre normal,sin embargo al detenerme baja la revolución y luego de unos segundos se apaga. Por favor,denme su opinión..."...gracias adelantadas.
CDMP de México hace 7 años
Buena tarde yo estoy justo con el mismo detalle, me comentan que trae un problema en el cuerpo de aceleración (mariposa) por lo que al parecer tendré que cambiarlo, tu ya tuviste alguna respuesta?
lubrykeyro de Costa Rica hace 6 años
Disculpe ese s turbo charge
guillermo de México hace 6 años
Solucionaron su problema me pasa lo mismo
isra de México hace 6 años
Lo solucionaron me pasa lo mismo
Fernando Valladares de Chile hace 4 años
Hola tengo un r56 año 2008 me pasa lo mismo al encender no tiene problemas pero al dado de unos minutos se empieza a bajar la revoluciones y se detiene el motor, será el cuerpo de aceleración estará sucio, ojalá me ayuden, saludos a todos al escanear me aparece la falla 2842
jdsvalero de Chile hace 4 años
Hola amigo, consulta al hacer el cambio del catalitico lo reemplazaste por uno original o alternativo? y el tema de las revoluciones es por la valula de selenoide yo reemplzando eso solucione el temas de las revoluciones

Saludos!!
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Desfavorable itv

Mini Cooper 2006 3 puertas 1.6 gasolina 170000 kms
Hola buenas
Quisiera ayuda, me salio alterada la emisión de gases 0,79 en la itv y salio desfavorable...ya fui al mecanico le cambio filtros, bujias, puesta apunto y todavia sale alterada, necesito ayuda por favor. Gracias
Vicente de España hace 6 años  
VI
7 casos 
Vicente de España hace 6 años
Ah y me sale cuando acelero a 3000vueltas humo azul con olor a gasolina pero no mucho humo solo en acelerones
Vicente de España hace 6 años
El coche esta en el taller, no hemos resuelto el problema...gracias por la ayuda
Isaura de España hace 6 años
Hola a mi m paso lo mismo pero en vez d humo azul blanco... El. Problema es el catálizador k esta roto... S rompe pork el bloque dl motor es d aluminio y al dilatarse no se k problema tiene... K pasa k es un defecto d fabrica... Reparación 5000€ o más... Etc
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Se calienta SolucionadoSolucionado

Mini Cooper 2009 Turbo 4 cilindros  0 kms
Bueno para empezar , tengo un mini cooper S 2009 (Turbo)
Mi amigo lo compro, pero ya lo habían calentado, lo arreglamos , rectificamos cabeza y monoblock pusimos su junta nueva ( no tiene su depósito de agua original)
Lo arrancamos y alos 5 minutos empieza a votar el agua por el depósito y no arranca el ventilador. ( tiene un depósito de golf 1.8) ya le cambiamos la toma de agua donde tiene el termostato y sigue igual
(También no tiene las mangueras de calefacción que tiene de la carrocería hacia el motor, se las cortaron)
Alguien que me ayude por favor. Gracias
Saavedra de México hace 5 años  
SA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Saavedra)
AUTOTRONICK de México hace 5 añosContactar profesional
Hay que monitorear la temperatura y poner su depósito original y arreglar las mangueras que no tenga ninguna fuga y ver que esta mal

Nos encontramos en la cdmx
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Fuga de anticongelante

Mini Cooper 2012 2 puertas 120000 kms
Hola

Por favor me pueden ayudar, mi hermano tiene un mini cooper s 2012 tiene una fuga de anticongelante del lado izquierdo del motor, cuando está encendido ay una pequeña gotera y cuando está en reposo después de un rato Ay un pequeño charco de anticongelante
Erik de México hace 6 años  
ER
4 casos 
Glicerol de México hace 6 años
Podrían guiarme en cuál es la falla en esta fuga de anticongelante ??? Gracias
Victornuam de México hace 6 años
En la parte trasera de la cabeza hay un tubo de plástico que conecta la bomba del agua con el termostato, seguramente tengas que cambiar ese tubo o puede que el oring esté muy quemado
Chickman de México hace 5 años
Hola buenas tardes tengo un mini cooper 2010 y me esta tirando al anticongelante pense a primera instancia que era el tapon del depocito se lo cambie y continuo alguien podria ayudarme para saber que es deja adjunta la imagen es viendolo de frente del lado izquierdo abajo del copiloto
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leandroe2003 de México hace 4 años
Por la zona, puede que sea la bomba de agua.
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Iva con duciendo y de repente el caro que do en tres cilindros y cuand

Mini Cooper 2007 2 PUERTAS MOTOR 16.00CC 86645 kms
Okey y va con duciendo y de repente en vehículo que do en tres cilindros trabajando y cuando me entere el motor ceapago y luego la bobina del cilindro numere uno agaro fuego...
MARVIN GONZALEZ de Costa Rica hace 6 años  
MA
1 caso 
alan de Guatemala hace 5 años
Cual fue la solución ?
Blanca de Estados Unidos hace 3 años
Hola mi cooper es 2010 y el cilindro 4 me marca un fallo cual será el problema?
aleventura de México hace 2 años
Tengo el mismo problema , marca falla en piston 4
aleventura de México hace 2 años
Tengo el mismo problema me marca piston 4 la falla, ya revisaron bobina, bujias, inyectores, y nada, que valvula estaba fisurada?
aleventura de México hace 2 años
La pudo solucionar? lei que pusieron que una valvula estaba fisurada , alguien sabe cual valvula revisaron?
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Reloj con signo de exclamacion encendido en tablero

Mini Cooper 2010 cooper S MT SALT 93000 kms
Please les pido su ayuda se me encendio en tablero reloj con signo de exclamacion y pierde potencia mi auto deja de acelerar previo a eso enciende luz de check please su ayuda
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PAULA de Chile hace 7 años  
PA
8 casos 
Jimmy de Chile hace 7 añosContactar profesional
Paula buenas tardes le recomiendo que realice un scanner al vehiculo para identificar la falla especifica que detecto la ecu(computador)del vehiculo,suerte con su auto.
ivan de México hace 7 años
Lo mismo me pasa y me salen un monto de codigos
Jorge de España hace 5 años
Hola Jimmy de chile ,me envia su e mail?parece que sabe mucho de MINI Y TENGO CONSULTA PARA HACERLE. Gracias
Fer de Argentina hace 6 meses
Hola me prende sondo de interrogación el tablero anda todo ok
Que puede ser fer Argentina
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Panel no sube y enciende. Auto no enciende

Mini Cooper 2011 dos puertas 50000 kms
Mi mini cooper comenzo a no querer encender. Luego lo lograba encender. Hace dos semanas no funciona mas. No enciende. Coloco la llave de disco y no sube el panel ni puedo encender. Es como si estuviese cortada la comunicacion entre motor y panel. La bocina suena muy bien, al abrir con el beeper de la llave, abre las puertas. No se que hacer. Me habian comentado que podia ser la antena. Pero no entendi. Que antena? obvio que no es la del radio. Me ayudan por favor.
Bibi de Puerto Rico hace 8 años  
BI
8 casos 
Dama de Puerto Rico hace 8 años
Hola, yo tengo ese mismo problema, por favor si ya lp solucionó, déjeme saber. Gracias
Yadniel de Puerto Rico hace 7 años
Me pasa lo mismo y no sé que es no prende el tablero ni nada como si no reconociera la llave el switch
Rick de México hace 6 años
Puede ser la pila del control a mi me paso lo mismo y lo revise de arriba a abajo y llegue a la conclusión que no tenía batería el control y lo lleve a la agencia de mini y me lo cambiaron por que ese control no se podía abrir y poner otra pila me dieron uno nuevo pero so el de ustedes se puede abrir se los recomiendo le intenten porque a mi me salió en 280 dlls espero les ayude
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Arrancado No apaga el ventilador

Mini Cooper 2013 Mini  45050 kms
Le cambié el termostato, le puse el original y ahora cuando llega a su temperatura y enciende el ventilador no lo apaga nunca, solo hasta que apague el auto! ¿Que podría ser?
Eduardo Villafañe de México hace 3 años  
ED
4 casos 
Eduardo Villafañe de México hace 3 años
Ya le volví a cambiar el termostato también original de agencia y nada
Gabriel de México hace 3 años
Hola yo tengo ese mismo problema cambie termostato por el original y me hace lo mismo, ya lo resolviste?
El mini lleva una bomba de agua accionada electronicamente... yo revisaria esa parte ya que no creo que valla por el termostato...
Si gustas mandame un correo y con gusto te asesoro...
Marlux de México hace un año
Me puedes apoyar? Tengo el mismo problema cambie termostato y cuando enciendo el carro se activa el ventilador y no apaga hasta apagar el carro mándame watsap x favor mi número es 4641392156
Genesis de Estados Unidos hace 3 años
Tengo eso mismo problema pudistes resolver
Gabriel de Argentina hace 2 años
Hola buen día tengo el mismo problema lo pudiste resolver
Fisco de España hace 9 meses
Buenas tardes gabriel tengo ese mismo problema pudiste resolver? Sera la centralita?
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Baja presion aceite mini cooper s 2010

Mini Cooper 2010 cooper s  120000 kms
Hola, hace aproximadamente 1 mes en el transcurso que usaba mi mini se encendio la ñuz de presion de aceite en el tablero ( roja ) comence por lo mas basico, cambio de filtros, cambio de aceite y recomendaciones. etc.. . Y la luz seguia ahi, le medimos presion de aceite y no tiene nada , marca "0"... cambiamos la bomba de aceite , probamos y nada... sigue sin presion. Asi como esto cambiamos ( base de filtro de aceite, enfriador de aceite, kit de juntas orring) etc! se reseteo el sistema de mantencion de tablero y nada. Hoy le acabo de medir presion con un manometro y me marca cero. Al sacar el bulbo de aceite y dar arranque no sale casi nada de aceite, pero si saco la manguera que inyecta aceite para lubricar el turbo el aceite sale con mucha fuerza. Necesito ayuda estoy desesperado
matias vasquez de Chile hace 5 años  
MA
6 casos 
AUTOTRONICK de México hace 5 añosContactar profesional
Y ya checaste la compresión de casualidad y no será que la presión de aceite se te esta fugando por tus anillos y por tu cigüeñal
Manu de México hace 5 años
Pudiste solucionar tu problema?, tengo la misma falla en otro mini 2008 turbo, aolo me da 5 psi la presión de aceite con el carro caliente
Lnac de Guatemala hace 4 años
Qué onda bro solucionaste tu problema tengo una mini igual con esa chingadera 😭😭😭
Luis Morato de México hace 4 años
Hola amigo ya revisate la válvula llamada (drain back plunger) en mi caso esa fue la falla. Después de revisar todo el circuito del sensor de presión de aceite y el sensor en sí. Finalmente me tope con esta pieza que se encontraba suelta en el interior de donde va montado el filtro de aceite. Saludos
julio bla de México hace un año
@Luis MoratoHola buena tarde luis sabes en donde puedo comprar esa refaccion drain back plunger
Gibran de México hace un año
@Luis MoratoQue fallas tiene el carro si la válvula está rota ?
Chaito de España hace 5 meses
@julio blaHas conseguido la válvula, me puedes decir donde, gracias
Jucarvato de México hace 6 meses
Tengo un mini 2011 hot chili y me marca una falla en motor y pérdida de potencia en motor y hoy me marcó presión bajo de aceite no sé que pueda Ser la verdad es mi primer mini
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Liquido refrigerante desaparece y ventilador permanece prendido

Mini Cooper 2006 tres puertas 1.6 10000 kms
Normalmente el liquido refrigerante después de cinco minutos de uso se calienta el agua y poco después desaparece, el reloj de temperatura marca recalentamiento. El ventilador de temperatura se mantiene prendido todo el tiempo y se debe desconectar la batería para suspender su funcionamiento. Favor ayudarme, vivo en Colombia, San Andrés Isla.
Willian Austing Archbold de Colombia hace 5 años  
WI
3 casos 
Drivens de México hace 5 años
Hola tengo un mini cooper r56 2010 y me tira anticongelante de manera repentina y ocasional No se calienta ya cambiaron termostato nuevo y dejo de hacerlo una semana pero. Hoy volvió a tirar que podrá ser? Gracias
Franco Escamilla de México hace 3 años
Yo tuve ese problema del ventilador prendido a toda hora en un r56, tuve que cambiar sensores de oxigeno y quedo bien al cien ! igual revisa tus mangueras de enfriamiento que van al termostato, puede que haya fuga
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Tarda en arrancar

Mini Cooper 2009 S 168000 kms
Hola buenas tarde tengo un mini Cooper’s 2006 en las mañanas no tengo problema en arrancarlo pero en lo que lo apago de 5 a 10 min el carro tarda en arrancar así sea hasta la noche tarda en arrancar hasta el siguiente día vuelve a arrancar bien ya cambien bomba y filtro de gasolina también las punterías suena al arrancar se le quita en el trayecto si lo apago hace lo mismo suenan y se corrige al avanzar a ver si algún tiene ese problema saludos
Luis de México hace 3 años  
LU
1 caso 
AUTOTRONICK de México hace 3 añosContactar profesional
Es un tema eletrico tu mini es una carroceri R50-R53 de echo va a empezar a tardar mas tiempo en arrancar conforme pasa el tiempo hay que leer los codigos de error que tiene la DME (computadora de motor ) por los años un modulo puede estar dañado del sistema de arranque.

Especialistas en la marca
Luis de México hace 3 años
No me marca ninguna falla en el scanner
Carlos Padilla de México hace 3 años
Es el sensor de presión de combustible que va dentro del tanque donde está el filtro de gasolina eso le paso al mio es 2003
Luis de México hace 3 años
Ok deja lo checamos mil gracias Carlos saludos desde Morelia cuídense mucho
Jorge castillon de México hace 9 meses
Donde lo conseguiste?
Carlos Padilla de México hace 3 años
Igualmente saludos de Culiacán
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Se antiban solos los linpia para brisas SolucionadoSolucionado

Mini Cooper 2013 Mini cooper.S 130613 kms
Cuando pongo en ignicion para solo hoir radio se activan solas las escovillas y si le doy arranque al motor se apagan...
Viejitochampion de El Salvador hace 3 años  
VI
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Viejitochampion)
Viejitochampion de El Salvador hace 3 años
El doc. Mini todo te reparan y con garantía
Bao7 de México hace un año
Cómo lo solucionaron?
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Radiador con fuga SolucionadoSolucionado

Mini Cooper 2002 3 puertas motor 1.6 139000 kms
Buenas noches, hace días noté que se baja rápido el refrigerante del auto por lo que empecé a ponerle atención, hoy pude calefacción al maximo y note que al llegar a calentamiento de motor botaba refrigerante en base de enfrente del bumper, fui y llené refrigerante el depósito y bajo la mitad del bote, el radiador no queda vacío pero bota líquidos, encontré finalmente que los tapones de abajo no eran la gota sino una orilla de radiador, en estos casos es reparable o deberé comprar uno nuevo?
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Ruben de Costa Rica hace 5 años  
RU
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ruben)
Amigotes de Estados Unidos hace 5 años
Todo Radiador es reparable, obviamnete es mejor uno nuevo si tiene el presupuesto, para reemplazarlo, pero seguramente la diferencia entre la reparacion y la compra debe ser muy grande. Busque especialistas en reparación de radiadores y seguro encuentra uno y mas si es un País Latino.
Ruben de Costa Rica hace 5 años
Saludos, lo lleve y tenía una fuga, lo arreglaron y espero dure reparación mientras encuentro uno nuevo, saludos.
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No enciende no hay chispa en las bujias no llega corriente a las bobin

Mini Cooper 2008 minicooper  160000 kms
Necesito ayuda ya revise los sensores de levas y cigueñal y esta bien la gasolina llega bien alguien me puede ayudar por favor
manny G de Estados Unidos hace 7 años  
MA
14 casos 
Miguel de Argentina hace 7 años
Yo trngo un mini. Y el cableado del cilindro 1 no me trae corriente...la bujia. Bibina y inyextor estan bien q puede ser ????
Jose de Colombia hace 4 meses
Tengo el mismo detalle no me llega pulso a la primera bobina
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Prende el check engine en el tablero de mi mini cooper

Mini Cooper 2012 3 PUESTAS, S, TURBO  170000 kms
Al arrancar el vehículo, aparece el testigo del check, sin embargo al inicio aparecía pero del dibujo aparecía sombreada la mitad, ahora ya aparece vació completamente, que puede causar tal falla
IRVINIESTRO de México hace 5 años  
IR
3 casos 
IRVINIESTRO de México hace 5 años
Pues para comentar amigos que, corregí la falla, les dejó lo que realice, primero cheque que todos los cables de los sensores y de las bujías estuvieran bien conectados, después cheque el tapón de la gasolina, es decir, que funcionara de madera correcta, después lo lleve a un taller pero de descarbonización, es decir le hacen la limpia del catalizador y con posterioridad le lavaron los sensores, de la arbol de levas, entrada y salida, el de inyección del aire, en grl todos y listo se corrigió la falla, ya que del escaneo voto el código P0015 que corresponde a la válvula de levas y es el sensor, por lo que, antes de que lo desarmen, yo considero que de acuerdo a esta experiencia, se le debe de revisar todo lo eléctrico y electrónico, no siempre es falla mecánica, se los comparto y en caso de que surja otra cosa, de igual manera les dejare la pregunta y la respuesta.
Miguel Solano de México hace 3 años
Me pasa lo mismo es 2012 pero no es turbo
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Problema recalentamiento

Mini Cooper 2009 s 104000 kms
Leí en el foro que al fallar la batería del Mini Cooper s podría traer problemas con el ventilador. Justamente tengo problemas con la batería la cual no he tenido tiempo de cambiar, y al mismo tiempo problemas con la temperatura, el electro ventilador se me enciende al poco tiempo de andar y se me enciende el testigo de la temperatura. Por lo cual he apagado el auto hasta que se enfríe para poder seguir a casa. El aceite esta bien y el liquido refrigerante también. Una pista que me llamo la atención es que al prender la calefacción del auto (vi por ahí que eso ayuda a disminuir la temperatura)… Leer completa
maxguzmanw de Chile hace 7 años  
MA
1 caso 
Paola de México hace 6 años
Hola buenas tardes , tengo un mini cooper s salt 2008 pero se bota el anticongelante pero está mezclado de aceite , Cuál sería las fallas y cuál sería la solución ? /:
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aleventura de México hace 2 años
Lo resolviste? tengo el mismo problema
maxguzmanw de Chile hace 2 años
@aleventuraSi, finalmente era el termostato que estaba pegado en posición cerrado. Hubo que cambiar la caja del termostato y se soluciono. El aire salia frio ya que el radiador nunca recibía agua caliente. Según entiendo nada que ver con la bateria
arredondo86 de México hace 6 años
Yo tuve un problema similar, en mi caso habia cambiado la bomba de agua porque parecia estar goteando, o sorpresa ya cambiada resulto que no era, pero si me recomendaron que la dejara porque la original es plastica y las nuevas ya son metalicas. La gotera era el tubo que conecta de la bomba a la toma del termosatato, eso al parecer es una pieza que se debe de cambiar con el tiempo. Rellene el anticongelante y me paso lo mismo que a ti, se estaba calentando un poco mas de lo normal y la calefaccion no aventaba aire caliente. Se debe a que tiene aire el sistema de refrigeracion. Lo primero que tienes que hacer es prender la calefaccion a tope. Prendes el carro a que agarre temperatura normal y con el tapon abierto, veras cuando agarra su temperatura normal como baja el nivel de anticongelante y empieza a aventar burbujas de aire que estaban en este caso en el radiador de la calefaccion. Una vez apagando el carro rellenas el nivel de anticongelante al nivel maximo con el tapon abierto toda la noche y por la mañana te daras cuenta que saco el aire del sistema ya que baja el nivel. Con eso queda a la normalidad
Angel de Estados Unidos hace 6 años
Tengo un mini Cooper 2006 le cambie el termostato y lo corro y se calienta y empieza a tirar el anticongelante por el de pisito que puede ser
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El turbo no trabaja SolucionadoSolucionado

Mini Cooper 2009 Mínicooper S 2009 1.6 turbo 150000 kms
El turbo no trabaja y se escucha una fuga de aire al igual cuando lo apagas se escucha como si se desinflara agradecería si me dieran algún tip
adalberto de México hace un año  
AD
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según adalberto)
adalberto de México hace un año
Cambie la tapa de culata estaba tapada la válvula PCV el turbo caminando se apaga
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No enciende SolucionadoSolucionado

Mini Cooper 2009 1.6 turbo 95000 kms
Le puce cableado del motor, new coil ,new spark plugs, new DME ,new cam sensor ,new crank sensor new really, new fuse y no prende no hay corriente y no hay gasoline, me purse alguien me puede ayudar please.
Felix de Estados Unidos hace 3 años  
FE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Felix)
Felix de Estados Unidos hace 3 años
Hay alguien pueda darme una idea que puede ser ,por favor.
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Codigos P0303 y P15E8 SolucionadoSolucionado

Mini Cooper 2012 2 puertas coupe  86000 kms
Prende pero el motor está disparejo y no acelera y cuando lo hace se ahoga y avienta explosiones y el escáner arrojó esos códigos
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Alex de Estados Unidos hace 4 años  
AL
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alex)
Alex de Estados Unidos hace 4 años
Resulto ser la bobina número 3 y la cambie y jalo súper bien, pero no tardo en volver a fallar pero ahora los otros cilindros la solución fue cambiar las otras bobinas y listo aunque el check engine no desaparecia pero el carro andaba bien solo necesite borrar los códigos con el escáner y ya no ha vuelto a fallar
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Reprogramar cuerpo de aceleración

Mini Cooper 2012  940000 kms
Como puedo reprogramar el cuerpo de aceleración, por q mi carro no acelera solo hasta 60 kilómetros y me aparece un testigo que es como un velocímetro y un signo de admiración, se le cambiaron las juntas de la cabeza del motor
Cesar Soto de México hace 5 años  
CE
4 casos 
Mini Turbo de Uruguay hace 5 años
No es un tema del cuerpo de aceleración. El auto está entrando en modo seguro porque hay algo que detecta está mal. Hay que escanearlo y ver los códigos de falla, eso te va a dar una buena idea de donde estaría el problema.
Por asistencia GRATUITA no dudes en contactarnos mediante nuestra página
www.facebook.com/bmwminiworks/
Carlos Wilson de Panamá hace 3 años
Hola me esta psando lo mismo el auto tira el primero el velocímetro en amarillo con signo de exclamación luego el check engine al escaner el auto tengo 2 códigos 2a67 que hace referencia al sensor de oxígeno ( lo cambie nuevo no apago) segundo código 2B4B indicativo a módulo de pedal de acelerador trasmisor de pedal de acelerador decidí comprar uno nuevo original y el problema persiste me podrían dar alguna otra idea revise fusibles etc (contryman 2011 motor 1.6 n/a
Venta de autos romer de México hace 3 años
Me pasó lo mismo, como lo solucionaste
Luis de Colombia hace un año
Hola tengo chevrolet s10 colorado 2013 no enciende y arroja explosiones quito el tubo del cuerpo de aceleracion y la mariposa esta habierta no sella
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Codigo de error P3091

Mini Cooper 2010 turbo s 1.6 115000 kms
Buenos días, disculpen acabo de comprar un mini copper s turbo 2010, la verdad no se nada de mecánica de esta marca es mi primer mini, por eso pido su ayuda para que no me chorien unos dicen q es el turbo q es una bobina y pues ya no se que creer, el tipo que me lo vendio solo me da vueltas, la cuestión es la siguiente he notado que en la mañana cuando prendo el auto por primera vez, le cuesta prender como si quisiera apagarse, como si pareciera carcachita, una vez que ya se calienta ya esta como si nada, solo de repente se le prende el check lo escanie y me arroja el error P3091 que según el… Leer completa
Jovas. de México hace 6 años  
JO
14 casos 
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 5 años
Bendiciones primero hay que chekar conexión de la bomba y parece que no es la bomba del tanque sino la que vive debajo del filtro de aire.
claudio de Chile hace 5 añosContactar profesional
Hola. Puedo asegurar que es causa de falla de bomba alta presion. Controles en ese estado con scanner y verificar presion que no puedo bajar
De sierto limite-
Suerte
Jaime de México hace 5 años
Buena tarde, tengo el mismo problema, al encender falla y después de un rato prende el check, me aparece el código de avería 2BDD, alguien que sepa más sobre el tema! Gracias!
leapuebla de Argentina hace 5 años
Hola alguien lo pudo solucionar tengo el mismo problema
Gerry de México hace 9 meses
Jovas como lo solucionaste, hechanos la mano Bro, me pasa lo mismo y el mismo código P3091, cuál fue la falla y que fue lo que tuviste que hacer y cambiar, en espera de tus comentarios gracias
Gerry de México hace 9 meses
Me pasa lo mismo y también me sale el código P3091 alguien que lo haya solucionado comente por favor muchas gracias
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Fallo regulación altura faros

Mini Cooper 2005 R50 125000 kms
Al accionar las luces, se escucha que los motores de los faros se activan y veo que los faros suben y luego bajan y se quedan en la posición más baja. Pero luego al accionar la ruleta de regulación no hace nada de nada. No suben. Siempre están en la posición más baja. A alguien le ha pasado lo mismo?
Un saludo. Gracias
Jaime de España hace 4 años  
JA
6 casos 
Saul de México hace 3 años
Me pasa lo mismo que es ? Ya lo solucionaste ??
Saul de México hace 2 años
Es un sensor que esta en el lado izquierdo por la llanta en la horquilla
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No ay corriente en el motor

Mini Cooper 2002 1.4 13000 kms
Mi minicoopers lo estareas y no ay chispa en la bobina y la pompa de gas no ay corriente pero manual metne le pongo luz y si jala pero solo estarea y no prende no ay chispa en el motor y la pompa de gas se corta la corriente que puede ser ?
JULIO V de México hace 8 años  
JU
9 casos 
Sergiobravon de Chile hace 7 años
Tengo el mismo problema. Lo solucionaste amigo? Por Favor si puedieras compartir la solucion te estare muy agradecido.
Alex reyes de México hace 5 años
Amigo soluciono el problema el mio solo estarea no hay chispa en la bobina ya la cambie y el sensor de poaicion ya tambien lo cambie
Alex reyes de México hace 5 años
Amigo me pasa lo mismo supo que es?
Yo ya cambié bobina y sensor de posicion del cigüeñal y sigue sin chispa ayuda que le hizo
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Quemacocos trabado

Mini Cooper 2018 4 puertas  8000 kms
Al querer regresarlo a cerrado no avanza y se traba del lado del piloto, si Funciona el
Motor pero está trabado ya que se regresa como si topará en algo
Yev aguirre de México hace 6 años  
YE
5 casos 
Ruben de Estados Unidos hace 6 años
Lo pudiste resolver? yo tengo el mismo problema, se ve que el motor si fucniona pero no abre el sunroof (mini 2007 S)
Yev aguirre de México hace 6 años
Lo tuve que llevar a la agencia, estaba quebrado uno de los mecanismos afortunadamente estába bajo el seguro
Omaxiemiliano de México hace 3 años
A mi me paso que con un cooper chili 2017 (México), un día al intentar abrir o cerrar no recuerdo bien, escuche un ruido en el "quemacocos" haciendo que no cerrara correctamente. Al revisarlo por mi cuenta vimos que un riel se había roto, lo cerramos manual y desactivamos el switch y desde entonces adiós a abrir el techo. Una lastima. No lo lleve a la agencia porque ya no estaba en garantía y por solo revisar cobran una fortuna.
den_ de México hace 3 años
Como lo cerraste manual?
Omaxiemiliano de México hace 3 años
Se removió el cielo y la tapa del control de lamparas/sunrood para desconectar el enchufe de este ultimo y ahi tiene un tornillo que por medio de una llave tipo L se cerro manual.
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El motor recalienta

Mini Cooper 2013 Mini Cooper S look JCW 59000 kms
Consulta , el motor de mi mini recalienta, por escaso que sea el trayecto y por mínima la velocidad a la que lleve el carro el mismo enciende el electro ventilador y va prendido en todo momento. Al bajar del auto el motor se encuentra súper caliente. Lo curioso es que está bien de aceite y bien de líquido refrigerante. Alguien me podría decir que puede ser ?
Martin de Argentina hace 7 años  
MA
4 casos 
Jimmy de Chile hace 7 añosContactar profesional
Falla de termostato o falta de reconfiguración del computador ,suerte con su auto.
Alex de México hace 6 años
Hola Jimmy cuando se cambia termostato y sensor de temperatura se tiene que reconfigurar la computadora ? Esque los cambie y no prende mi ventilador y ya lo purge y nada
Jimmy de Chile hace 6 años
Se debería realizar un scanner para verificar el buen funcionamiento del vehiculo,suerte con su auto.
Martin de Argentina hace 7 años
Corrobore con el computador que la temperatura es correcta lo que está sucediendo es que no enciende la primer marcha del electro ventilador. Alguna solución?
Jimmy de Chile hace 7 años
Reconfigurar el computador para que realice el encendido de la primera velocidad(si es que la falla no es de el electro ventilador o algun sensor o componente ) ,ademas si su auto a tenido problemas de bateria es muy posible que se haya desconfigurado,suerte con su auto.
Martin de Argentina hace 7 años
El problema no fue el computador, sino el termostato , no funcionaba bien el sensor de temperatura del mismo , tuve que cambiar el termostato por una version nueva que mejoro bmw donde el sensor de temperatura se encuentra dentro del mismo.
Jimmy de Chile hace 7 años
Que bueno me alegro que solucione su problema si necesita algo no dude en consultar.
Atte
Jimmy
Rafael Idriogo de Venezuela hace 4 años
Buenos dias,como reconfigurar el computador?
maxguzmanw de Chile hace 7 años
Hola, me esta sucediendo lo mismo, eso si estoy con problemas en al batería. Pero quiero estar bien seguro de que sea eso. De hecho me he dado cuenta que al encender la calefacción esta nunca tira aire caliente (vi una vez que esto ayuda a bajar la temperatura del motor). En caso de que sea la computadora por que la batería esta fallando, al cambiarla se debería solucionar?
claudio de Argentina hace 7 años
Hola tengo mini cuper cauntry man año2011 el electro ventilador arranca y no para pero cuando lo paro se para y lo pongo en marcha nuebamente no arranca hasta calentar
Jimmy de Chile hace 7 años
Verifique con un scanner el estado de los sensor que esta en el termostato. Suerte con su auto. Un saludo desde chile.
Martin de Argentina hace 7 años
Llévalo a trepat al concesionario oficial , a mi me pasó lo mismo y es el termostato. Lo cambias y listo.
Edinson de Colombia hace 6 años
Ola Claudio quería saber cómo soluciono su falla. Yo tengo un mini cooper s y cuando calienta prende el ventilador pero no se apaga hasta que yo apague el auto y lo vuelva a encender creo q la falla es parecida a la suya
Linerio de México hace 6 años
Y dale con eso de querer sacarle dinero al cliente argumentando configuración, el ventilador de los mini cooper llevan 2 pasos, uno controlado por el bulbo y otro por una resistencia en el mismo ventilador, para el diagnóstico se usa un escáner el que sea para checar si entra en su momento la velocidad de baja y la de alta, la de baja es a los 90° y la alta a los 108°, con un medidor pirómetro se revisa la temperatura de entrada y salida de las mangueras para verificar el flujo correcto del refrigerante
Charly de México hace 5 años
Linerio buen día tengo un problema con un mini prende el ventilador hasta los 108 c y la alta hasta 111c que opinas debo revisar la computadora ya que la caja de termostato esta nueva y la bomba de agua también?
Linerio de México hace 3 años
@CharlyHola, una disculpa, no me llegan las notificaciones de la pagina. No entra la baja, entran dos velocidades aparentemente pero la baja es como su nombre lo dice, entra a una temperatura para evitar la ambiente en la bahía no llegue a puntos altos. Debes revisar la resistencia, es una verde que va en el ventilador. También es importante el bulbo de la caja del termostato sea original o de buena marca, si falla o es deficiente en su trabajo, no funciona bien. La purga en el mini cooper es un poco delicada, basta con abrir el purgador de la toma y luego abrir la temperatura de la circulación del defroster en lo máximo, si no, no trabaja bien y lo hace como lo describes. Lo que sucede es al quitar el termostato entra aire en las mangueras de calefacción y se requiere purgar de esta manera.
claudio de Argentina hace 7 años
Le cambiamos la caja del termostato le puse la del peugeot con dos bulbos gracias
Stefanie de Colombia hace 6 años
Hola !! Ayuda tengo un mini y al apagarlo me queda el ventilador prendido ya se que es una falla pero como hago mientras lo llevo al taller para que se apague ? Y no quede encendido toda la noche
Jimmy de Chile hace 6 años
Realice un scanner para detectar la falla a su vehículo, y estar seguro de que componente esta defectuoso y no incurrir en gastos inecesarios suerte con su auto.
Enrique de El Salvador hace 5 años
Buenos dias soy enrique tengo un mini cooper 2008 normal hace poco le cambie el termostatoy la bomba de agua, por que hace 2 semanas anteriores me consumio todo el refrijerante sin darme cuenta y escuche un ruido como que algo hervia lo lleve al taller le hicieron las pruebas y era la bomba de agua la cambien al igual que el termostado, andaba bien 1 semana y dispuse a sacarlo en hora pico y habia mucho trafico y escuchaba como un rechineo pare a un costado y vi que el deposito de refrigerante estaba hirviendo y botando el refrigerante en una minima cantidad, luego espere que se enfriara el refrigerante llego al nivel minimo por lo que habia votado decidi colocarle refigerante tape el deposito y arranque el carra pero note que las mangueras no sirculaba el refrigerante, luego decidi irme y pare para revisarlo y ya habia jalado refrigerante, mi consulta es por que pasa eso si ya se cambio bomba de agua y termostato. Gracias y espero me logren enterder.
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Calentamiento por el sol

Mini Cooper 2008 CooperS turbo  120 kms
Hola tengo un mini cooper S 2008 turbo y mi problema es que cuando lo dejo expuesto al sol mi carro no da marcha y suena en la caja de fusibles un rechinido como si fuera un reley y al mismo tiempo parpadean todas las luces ya cambie la caja de fusibles pero aun sigue el problema y esto solo pasa cuando lo dejo expuesto al sol pork en la noche o en el frio trabaja muy bien ustedes me podrian ayudar en algo ?
Menilopez de Estados Unidos hace 7 años  
ME
5 casos 
Edsedel de Colombia hace 7 años
Hola me pasa lo mismo él mío es 2002 y para que funcione correctamente debo de desconectar y conectar la batería , si ya solucionaste dime qué es,yo creo que es un módulo pero ni idea cual
Edsedel de Colombia hace 7 años
Hola al mío le pasa lo mismo si ya solucionaste el problema házmelo saber yo haré igual.
Jacquie de Estados Unidos hace 6 años
Hola tengo el mismo problema como lo solucionaron?
Tato de Puerto Rico hace 6 años
Alguien econtro solucion a este problema, me esta pasando con la mia 2010.
Hugo morales de México hace 4 años
Me pasa lo mismo como lo solucionaron...
Llitera de Estados Unidos hace 4 años
El mio hace lo mismo ya cambie la caja de fusible y nada
Shenelo de República Dominicana hace 4 años
Buenas tardes a todos, aunque el post es viejo, me gustaría opinar, Al mío le pasa lo mismo, según visité mi mecánico, este me dijo que conocía el fallo, y que se trata del inmobilizador, que no envía la señal bien. En estos días se lo voy a llevar para trabajarle eso, cuando esté listo, pues les digo si eso solucionó el problema.
Hugo morales de México hace 4 años
Así es... es el modulo cas que provoca la falla cuando se calienta
Francisco de México hace 2 años
Pues el mío hace exactamente lo mismo mi única solución y por muy chistosa que parezca fue ponerle un parasol al parabrisas y con eso no me ha fallado para nada
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Testigo de calentamiento

Mini Cooper 2009 S 140000 kms
Hola amigos muy buen día mi mini Cooper’s r56 2009 lo prendo y me traslado al trabajo pero ya de unos 35 a 50 minutos de camino empieza a calentarse prendido el testigo de calentamiento el ventilador prende sin problema y prende paso uno y prende el lapso dos ya cambie tapon, termostato, manguera y no me marca falla de bomba de agua pero si lo dejo parado sin mover el carro no se calienta y no tira refrigerante alguien tiene o tuvo este problema. Saludos y cuídense mucho
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Luis de México hace 2 años  
LU
1 caso 
Luis de México hace 2 años
Seguimos en la misma ya se sondeo el radiador ya cheque el motoventilador que gire al lado correcto conectores,presión del motor no burbujea el deposito del agua cambie bomba de agua y ladeo turbo y la verdad no se que más hacerle amigos
Luis de México hace 2 años
Buenas tardes grupo ya se resolvió estaba roto el empaque donde asienta la cabeza se le cambio se cepilló cabeza y listo ya no se calienta mi Mini!!
Cesar83 de España hace 2 años
Que significa el empaque donde asienta la cabeza ? Me pasa lo mismo en el mio pero no entiendo que es lo has cambiado
Luis de México hace 2 años
@Cesar83Se le llama junta de culata
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Jhonnatan de España hace un año
Que significa este chivato del mini contryman R60?
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Falla en aceleracion

Mini Cooper 2007 base 1.6 16valvulas 122cv 93000 kms
La falla se efectua en aceleración se queda sin aceleración entre las 2000rpm lo hace por momentos,el arranque es perfecto ,tiene bujías nuevas ,la presión de nafta es perfecta ,los gases de escape se sienten mas fuertes
carlos de Argentina hace 8 años  
CA
8 casos 
Cristian de Argentina hace 8 años
Alguna solución a éste problema? Gracias tengo el mismo problema
carlos de Argentina hace 8 años
Hola cristian pude ser el sensor de punto del árbol de levas admisión ,cuando falla este sensor enciende la luz amarilla como testigo
Edgardo de Argentina hace 7 años
Hola Carlos, tengo un mini s 2013,y se desintegra la primer bujia de lzq. Mirando el motor. Ya van dos veces que la destruye a la bujia los metales se meten el las valvulas y quedo sin compresion en ese cilindro, Averia motor en el tablero, todo comienza con tironeos cuando acelero a fondo, si me puedes indicar enviame un mail. Muchas gracias. [email protected]
Paco de México hace 8 años
Tengo el mismo problema... averiguaste algo?
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Consume aceite

Mini Cooper 2010 3 pts 120000 kms
Creo que me consume el aceite por el turbo puede ser tambien puede tirar humo por el escape? Por el problema del turbo?
Rodrigo de Argentina hace 5 años  
RO
2 casos 
AUTOTRONICK de México hace 5 añosContactar profesional
Pueden ser varios factores
Por los que consumen aceite desde tu turbo
Tu tapa de punterías o tu motor
Manuel de España hace 3 años
Mi mini cuper del año 2006 manual de 120 kw y gasolina consume mucho aceite y sale humo negro del tubo de escape.
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Dirección rígida (el volante se pone duro)

Mini Cooper 2006 4 puertas 1.6 4 cilindros Estandar 117000 kms
El problema que tengo es acerca del volante. En ciertas ocasiones el volante se pone duro cuando llego a algun lugar, lo apago y por ej. Lo prendo en 1 minuto de nuevo la dirección se pone dura y se escucha un motorcito el cual suena y ya no se vuelve a escuchar.
Al prender el coche siempre suena el motor pero, cuando lo apago y en unos instantes lo enciendo la direccion se pone dura, me podrian ayudar. Cual podria ser el problema?
Juan Pablo de México hace 5 años  
JU
3 casos 
IRVINIESTRO de México hace 5 años
Es la dirección electrohidrhulica, puede ser que ya este fallando o bien que este haciendo corto, la puedes llevar a reparar, no necesariamente la tienes que comprar, cuando esta en frío enciende, pero cuando se calienta deja de funcionar por ello se pone dura, no tienes gran problema, solo llévala a que te la reparen.
Tayra Rivera de Puerto Rico hace 4 años
Hola, tengo un mini 2006 automático y desde que lo enciendo, lo conduzco y llego a algún lugar el volante siempre está duro. También noté que está liquidando aceite un poco. Quisiera saber, si alguno de ustedes sabe que pueda ser, se los agradecería mucho.
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Luz de averia motor

Mini Cooper 2004 3 puertas 101000 kms
Se encendio la luz de averia del motor .lo lleve a reparar y durante unos dias fue bien pero luego se volvio a encender y ya lo lleve varias veces le borran el fallo y alos pocos dias vuelve a encender la luz de averia y siempre con averias diferentes de que puede ser
Gran sol de España hace 7 años  
GR
22 casos 
Enomao de España hace 4 años
¿No presenta ningun fallo? quizas el sensor de arbol de levas. Pero no lo sé porque apenas das informacion. Escribiste la duda hace 3 años,seguro que lo solucionaste.
Marco Cazor Ojeda de Chile hace 3 años
Lo que pasa es que un Computador de Diagnostico ; puede Borrar la falla en el instante y luego aparecer de nuevo
El motivo es que en tu Servicio ; no te indican cual es el code ; por tanto tu no lo sabras hasta que ellos u otro Servicio repare el Sistema al cual pertenece ese código en el Motor
Debes llevar tu carro a un tecnicos serio y con conocimientos
Que pueda decirte que significa el codigo y REPARAR LA FALLA.
Antes de borrarla. De otra forma la solución entregada NO ES VALEDERA.
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Se jalonea y explosiones código 2178

Mini Cooper 2009 Turbo 1.6 mini cooper s 100000 kms
Compraré un mini Cooper s 2009 de 6 velocidades, tiene un fallo cuando aceleró a fondo se jalonea y tira explosiones, me dice el dueño que son las bujias, lo scanearon y es un código 2178, que es algo de combustión rica respecto al aire, quisiera saber su opinión acerca de esto?? Yabque el carra esta estable, solo es en alta cuando aceleras , no prende ningún testigo, Muchas gracias por su ayuda
Rafael de México hace 6 años  
RA
1 caso 
luis flores de México hace 6 años
Las exploxiones pueden ser desde bujías hasta bobinas que estén en mal estado amigo
Rafael de México hace 6 años
Muchas gracias, Luis le cambie bujias y cambio considerablemente, pero aún se sie te un ligero jalonea cuando acelera de 2da a 3a, lo scanearon y dicen que es un codigo p2178 que es mezcla rica en gasolina respecto al aire, pero no se que sensor pueda ocasionar eso, si alguien puede orientarme, se. Lo agradecería, muchas gracias
Salvador Palermo de Venezuela hace 3 años
Buenas noches tengo un problema con mi mini cord del año 1993 moto 1000cc
Tiene una falla que me lleva loco, tira explosiones por el tubo de escape y por el carburador le monte bujías nuevas, platino y condensador de la distribución nuevos rotor nuevo tapa nueva y nada que doy con la falla quizás no esté bien a punto pero no sé si el problema será carburación espero puedan ayudarme
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Falla de cilindro 2

Mini Cooper 2012 1.6l Aut Gasolina 159532 kms
Si me pueden apoyar aqui en mo taller estoy arreglando un mini cooper r56 n12 modelo 2012 , despues de que toma temperatura normal de operacion se queda con tres cilindro fallando el #2, y me marca los siguentes codigos : 27bc, 2781, 277d, 2b15 y 2ba, si alguien le ha pasado lo mismo, me ayudaria mucho los comentarios de sus experiencias.
PEPE CAMPOS de México hace 3 años  
PE
12 casos 
Leomac de México hace 2 años
Buen día, como lo solucionaste , tengo el mismo problema.
Jose yescas de México hace 2 años
Yo igual con un 2009 apenas llego a mi taller ya remplazaron bobinas bujias y de todos modos falla cuando ya tiene rato funcionado voy a revisarlo ay les cometo si sale una solucion si alguien la encuetra primero q la comete porque ya ay barios interesados dispionibles ,,,saludos de san luis rio colorado sonora mexico...
Uriel de México hace 2 años
Buen dia tengo el mismo problema apenas me llego un mini countryman 2014 falla cilindro 2 ya cambiamos bobina, bujia, inyector revisamos compresion 120 psi los 4 cambiamos buzos por que uno del 2 no cargaba pero sigue igual, alguien ha encontrado la solucion?
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Problema arranque en frío

Mini Cooper 2011 S hot peppers 101000 kms
Como están! Tengo un mini Cooper s hot 2011 y desde hace unos días tengo un problema. Cuando le doy el primer arranque en frío el auto se pone como en 3 cilindros y falla unos 10 segundos, después empareja y enciende correctamente el resto del día sin ninguna problema. A día siguiente me vuelve a pasar el mismo síntoma Prendiéndome el check del motor hasta que empareja y vuelve a funcionar correctamente. Cambien bujías (NGK platino/iridum) filtros K&N. El auto tiene un cuidado muy bueno. Le coloqué un limpia inyectores y sigo con el mismo problema. A alguien lo sucedió ?
Jamiroquai86 de Argentina hace 6 años  
JA
2 casos 
Jaime de México hace 5 años
Buenos días amigo, tengo el mismo problema, como lo resolviste? Agradecería tu dato!
Ruben de España hace 5 años
Me ocurre lo mismo. Jaimito, lo solucionaste?
Gracias
Jaime de México hace 5 años
LO solucioné cambiando la bomba de alta presión, aproveche a cambiarle filtro de gasolina, bobinas y una afinación completa, limpieza de inyectores y cuerpo de aceleración, quedo de maravilla!!
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Fuga de aceite por lado izquierdo del motor.

Mini Cooper 2011 Mini Cooper básico 1.600 R56 32000 kms
Al cambiar bujías, encontré que la bobina del cilindro uno está empapada de aceite del motor. Parece que la fuga se presenta por la tapa de válvulas y moja la bobina y la bujía del cilindro uno. Revisé el lado izquierdo del motor por encima y vi que un cable que conecta un sensor también está empapado de aceite y de ese cable cae la gota de aceite al piso.
ARTURO CADENA de Colombia hace 7 años  
AR
11 casos 
ARTURO CADENA de Colombia hace 7 años
Gracias por tener en cuenta mi comentario. La fuga de aceite continúa. Es solo una gota en la noche (12 horas). Espero que alguien me pueda ayudar a determinar por donde es la fuga y qué debo hacer para corregirla. Cordial Saludo.
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Se enciende el check engine y pierde potencia dice el cliente

Mini Cooper 2013 2 puertas motor 1.6 120000 kms
El escaner arroja el codigo P15B8 pero solo dice eso y necesito la definición del codigo por favor si me pueden ayudar.
Baruch Soria de México hace 4 años  
BA
6 casos 
Alex de Estados Unidos hace 4 años
A mi me prendió el Código P15E8
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Star/Stop Falla

Mini Cooper 2016 3 puertas 53000 kms
El star/stop lo tengo activado, pero el carro no se apaga y me aparece el testigo que esta activado, entonces no se que se deba que el motor no se apaga, ojala alguien me pueda ayudar, gracias.
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AbrahamCastillo90 de México hace 5 años  
AB
8 casos 
AUTOTRONICK de México hace 5 añosContactar profesional
El problema es el módulo de arranque Star/stop
gregory de Argentina hace 5 años
Un poco obvia tu respuesta. Dejá de spamear, tus mensajes son molestos y no contribuyen en nada.
AUTOTRONICK de México hace 5 años
No es un poco obvio es el módulo de Star y stop maneja internamente un transformador que le da la fuerza a la marcha al carro para el arranque por si no sabías el carro jamás se apaga se mantiene en estado de reposo manda una señal de corriente alterna maneja voltaje ac y esa corriente llega a la marcha y por lo tanto los cambios son muy fuertes por lo que se va dañando
De nada... por la información 👍🏻
gregory de Argentina hace 5 años
Lo que dijiste en el primer mensaje es obvio, es lo mismo que está marcando el tablero. Si además sabés por qué se daña o como se arregla, entonces compartilo, de eso se trata estar en este sitio, es para compartir información. Si lo único que querés es hacer publicidad pagale a facebook y listo.
Mauricio de Chile hace 2 años
Hola Abraham, finalmente cual era la causa de la falla y como la reparaste?
Muchas gracias.
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Problema Dirección Hidraulica

Mini Cooper 2004 Chili 92500 kms
Hola, tengo problema con el motor de la direccion Hidraulica... A veces arranca o tra , no... A veces saco la llave y queda encendido... revice los relay, los fusibles y no encuentro el problema... el tema q es intermitente, grs
Pachas de Argentina hace 7 años  
PA
18 casos 
KriZ stiff de México hace 2 años
Tengo el mismo problema ahorita. Se queda prendido el motor de dirección
Fran de Honduras hace 2 años
Póngale un relax de 100 amperios y anexo al star así solo cuando ponga la llave funcionará la bomba y no se le quemará tan rápido lo hice con el mío r53
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No enciende

Mini Cooper 2012 Coupé jcw , 1.6L turbo ,  38000 kms
Tengo un mini coupé jcw 2012, hace días me estuvo tirando muchohumo , me dijeron que era la válvula tpc que pasaba el aceite a la admisión , para esto el carro estaba tirando aceite por varios empaques y mojaba conectores, pero empezó a dar falla como de alguna bobina y revisar las bobinas se trozo el cable de las bobinas de tierra que va al motor , se miro una chispa que escapó por el mismo cable de tierra ,. Y se apagó y ya no prendió. Ya revise relay , fusibles , las corrientes de bobina,. De sensor del cigüeñal, y todo bien, no enciende ningún testigo que no estuviera antes de esto
Agradeceria su ayuda.
Gabriel de México hace un año  
GA
2 casos 
Gabriel de México hace un año
Alguien que me pueda ayudar se los agradecería!!
Chriscarsan de México hace un año
Hola!
Da marcha ?
Le pusiste el escaneo para ver códigos de falla?
Fass22 de Argentina hace 5 meses
Mi wazzap es +5492995022619 , me paso lo mismo y era el relé de la bomba de combustible que está en el habitáculo interior del lado del acompañante,es un cuadradito de color negro como un dado que comanda el encendido al módulo central,se cambió y Santo remedio...
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Robertdigio de México hace 3 meses
Checa tus fusible tal vez hizo un corto y después arregla tus cables que estén en mal estado
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Alerta mini cooper "Capo no enclavado"

Mini Cooper 2012 S hot Chilli 41000 kms
Hola a todos, mi problema es con una alerta en la pantalla de un mini cooper 2012 S Hot Chilli que me empieza a aparecer después de cierto recorrido, según la alerta el capo del motor esta abierto "Capo motor abierto", lo he revisado y al parecer esta cerrado correctamente pero la alerta me sigue apareciendo, no se si sea tema de un sensor o daño en el capo.
Espero puedan ayudarme con sus comentarios. Gracias!!!
CesarAG de México hace 8 años  
CE
9 casos 
Fore de Argentina hace 8 años
Revise el sensor o connector que seabed estar en algun lado e
Que hace que active esta alerta, debe estar sucio, Suelto, mala connection etc etc
hugo cesar romero de México hace un año
Tendras el diagrama electrico mini cooper 2016
Alex de México hace 2 meses
Que problema es y cual es la solución?
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Ubicacion fisica de los sensores de oxigeno mini 2016 1.5 turbo 3 cil.

Mini Cooper 2016 chili automatico 65000 kms
Buen dia amigos , podrian ayudarme a decir donde se ubican fisicamente(requiero saber por que parte del motor) los sensores de oxigeno de minicooper 3 cil 1.5 litros 2016 aut turbo
Gracias
ariel de México hace 5 años  
AR
1 respuesta 
Alex T de México hace 5 años
Si estas viendo tu motor de frente ubica primero la tapa punterias o la tapa con el emblema de mini si sgues hacia a ti encontraras el multiple de escape que sale del motor sigue estos tubos y te llevaran a un primer sensor de oxigeno despues encontraras el catalizador y despues otro sensor de oxigeno...
Saludos
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Humo intermitente blanco y con olor a cable quemado

Mini Cooper 2010 Convertible S 78000 kms
Tengo un Mini Cooper convertible S, tiene 78,000 km y comenzó a echar humo blanco de manera intermitente, el humo huele como a cable quemado, como si estuviera haciendo un corto. Lo puede echar estando parado en un semáforo o de pronto andando. No se que sea. Desde que lo compre al entrar el turbo o dar un buen aceleran olía como gasolina mal quemada, ahora lo hace de vez en cuando pero sin entrar el turbo. No se si tenga relación este problema con el humo o sean dos cosas diferentes. Alguien me puede ayudar para no gastar tanto en estar reparando varias cosas en la búsqueda de la solución?
Yamal de México hace 6 años  
YA
1 caso 
alfredo2 de México hace 6 años
Hola pudiste solucionar el problema? que fue? ya que tengo un caso similar
Yamal de México hace 6 años
El empaque de la tapa de punterias tenía una fuga y se salía aceite, lo cambie y dejó de salir aceite y en consecuencia quemarse encima del motor. Y para el humo del escape me decían que podía ser los empaques de las punterías, pero le puse un lucas y se soluciono, no se si es temporal tiene a penas como un mes de eso.
alfredo2 de México hace 6 años
Tú estás en ciudad de México? Aprox cuánto gastaste ?
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Tira el refrigerante por el depósito de reserva

Mini Cooper 2003 Cooper s R53 129000 kms
Hacer un pequeno resumen de lo que es el carro lo compre con problema de calentamiento lo que hice fue desmontar la cabeza del motor (culata o cabeza de cilindros) la lleve a un taller especializado en cabezas para que le hicieran servicio resulto que estaba rajada tuve que comprar una usada ya lista solo para poner arme el carro y todo bien lo purgue y todo bien al llegar la temperatura a la mitad funciona el ventilador o abanico pero en eso comenzo a tirar el refrigerante por el deposito reserva porque pense tenia mas aire y nada hizo lo mismo entonces cambie termoestato y Bomba de agua y me asegure de que el super charger girara la bomba de agua arme todo otra vez pero resulta lo mismo no se que mas hacer
Javii1090 de Estados Unidos hace 7 años  
JA
3 casos 
Jimmy de Chile hace 7 añosContactar profesional
Verifique que el block del motor no tenga ninguna fisura ,suerte con su auto.
Javii1090 de Estados Unidos hace 7 años
Muchas gracias por su respuesta el problema era el tapon del deposito de refrigerante
jenny de España hace 7 años
Hola tengo el mismo problema que tu y le e cambiado todo y salta el ventilador muy alto entre 105 a 110 grados (sin pisarle apenas xq si le piso se sube muy rapido y no quiero romper el motor) y ya no se apaga nunca asta que paro el motor sabeis que puede pasar? (bomba de agua nueva y funcionando bien y termostato con sensores de temperatura nuevos) un saludo amigos
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Turbo no entra

Mini Cooper 2008 S 2008! 130000 kms
Tengo un problema con el turbo y la válvula de alivio , no saca el sonido del aire porque no entra el turbo, mi mecánico dice que es la caja o la tapa de punterías tiene que ver eso con la falla del turbo
Alberto de México hace 5 años  
AL
3 casos 
AUTOTRONICK de México hace 5 añosContactar profesional
Hola amigo la caja no es razón para que te cancele el turbo ni la tapa de puntería me imagino que tienes Check engine prendido
Hay que escanear con el equipo de la marca

Somos especialista en la marca Mini Cooper
Alfonso avila de México hace 5 años
Buenas tardes tengo un problema similar el turbo no entra hasta que estando en marcha el vehículo lo apago y lo prendo rápido y vuelve activar el turbo, me dijeron que era la bomba de combustible... espero me puedan ayudar
Drako de México hace 4 años
Mismo problema, alguna recomendación?
LAVF96 de México hace 4 años
Mismo problema, se soluciono?
JONATHAN de México hace 2 años
Mismo problema. Alguna solución a este problema?
Gera leyva de México hace 7 meses
Mismo caso manda el testigo de check engine lo apago lo enciendo y funcionaba bien ya me quedo esa falla
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Problema en el cilindro 4

Mini Cooper 2009  94000 kms
Hola tengo un mini 2009 ya le cambié aceite bujías y bobinas pero lo enciendo y me jalonea el motor dice la computadora que es el cilindro 4 no tiene chispa que pudiera hacerle
Yuli de Estados Unidos hace 3 años  
YU
2 respuestas 
Cinnia de Estados Unidos hace 3 años
Revisele pcv nos pasó lo mismo y la membrana roja que tenía estaba rota, y también arrojaba problemas en el cilindro 4, cambió eso y santo remedio :)
Michell de México hace 3 años
Lo pudiste resolver ?
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Enciende pero no arranca

Mini Cooper 2005 3 puertas 1.6 automatico  177000 kms
Procedí a cambiar repuestos ,: bujías , filtro de aire , cambio de aceite y filtro de aceite , termostato , agua al radiador , reparación bomba eléctrica de dirección , lo que si desconecte la batería y el computador y a hora enciende pero no arranca no llega chispa a las bujías , anterior al mantenimiento el mini arrancaba y partida sin problema, la verdad hasta la fecha no logro solucionar mi problema ,,
victor san martin contreras de Chile hace 4 años  
VI
2 casos 
CHUY2003S de México hace 4 años
Ya revisaste la bomba de gasolina
Jjlarrave de Guatemala hace un año
Como lo solucionaste disculpa
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Fuerte olor a combustible al interior

Mini Cooper 2012 s 70000 kms
Tengo un mini cooper s año 2012, 70.000 kms. Empezó con problemas de tirones en ralentí y entre marchas y con un fuerte olor a combustible en el interior del auto. Se le cambio bobinas, bujias, cambio de filtros de aceites y bencina, cambio de aceite. Los saque de la concesionaria los tirones disminuyeron pero al cabo de andar unos 50 kms el olor a combustible se hace insoportable en el interior y ahora se prendio la luz del check engine y ya no se que pueda ser. Ayuda !
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Luis de Chile hace 5 años  
LU
1 caso 
Alvaro de Chile hace 5 años
Bomba de bencina deberia ser
Franco Escamilla de México hace 3 años
Yo tenia el mismo problema justamente, el mío aparte de que olía a gasolina la tiraba de abajo del motor, demasiada gasolina y le costaba prender al principio del día. Fue un oring el bendito problema, es fácil, tienes que quitar la llamada mariposa (admisión) que esta abajo del filtro de aire, después de eso quitas la linea que contiene a los inyectores y ahí están los oring de cada una, checalos todos y si están trozados y duros mejor cámbialos.
Y asi quedo resuelto mi problema.
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Tapa de punterias pcv

Mini Cooper 2013 Paceman 66000 kms
Sale aceite en la parte donde va la válvula pcv ya le cambie la válvula pero me dicen que tengo que cambiar la tapa completa a alguien le pasa igual?
Mini paceman de México hace 5 años  
MI
6 casos 
AUTOTRONICK de México hace 5 añosContactar profesional
Si ya no fuga aceite por la valvula no tienes problemas si el. Problema persiste tienes que cambiarla por la original vale 8 mil aprox en la agencia
Alan de México hace 4 años
Tiene ruido de botadores mi minicooper 2006 s como lo puedo solucionar se pueden cambiar por la parte de arriba
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Problema con la alarma

Mini Cooper 2002 R53 130000 kms
Ayuda por favor, tengo un Mini Cooper R53 y tengo un problema con la alarma al abrir la llave del encendido del motor y apagarlo me bajo del carro y cierro todas las puertas y trato de activar la alarma pero se levantan todos los seguros como si algo no estuviera bien cerrado, lo que hago es quitar una terminal del acumulador por un segundo y la vuelvo a colocar y cierro la cajuela y ahora si se activa la alarma. La activó y desactivó varias veces sin ningún problema, el problema es cada ves que abro la llave tengo que quitar una terminal para activar la alarma.
Oliver de México hace 5 años  
OL
4 casos 
AUTOTRONICK de México hace 5 añosContactar profesional
Dos cosas tenemos un problema eléctrico respecto al módulo confort que llegan a fallar demasiado
Ricardo senesi de Chile hace un año
Hola tengo un mini cooper y se me quedaron las llaves y no tengo el duplicado y de verdad que tengo como 10 días intentando por abrirlo y no puedo
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Sobre calentamiento del motor

Mini Cooper 2015  19 kms
Tengo un mes con mi auto seminuevo de agencia. Se me sobrecalento de la nada. En la agencia primero me dijeron que era el sensor del líquido enfríante y el termostato. Supuestamente se lo cambiaron, no funcionó y ahora me dicen que posiblblemnte se fisuro la cabeza de motor y que fue mi culpa por haberlo seguido marchado. Cuando a mi solo me dijo que moderara mi velocidad y lo hice hasta poder dejarlo en un lugar seguro. Cómo a un km de distancia. Lo último que me dijeron es que debido al sobrecalenta miento del motor fue que se absorbió todo el líquido enfriante (ya cambiaron su versión) ento… Leer completa
Edwinss de México hace 6 años  
ED
2 respuestas 
ale.aggro de Chile hace 6 años
Se te rompio el balanceador armonico por una falla de fabrica dile que te lo cambien
Lorena de otro hace 5 años
Hola, mi nombre es Lorena Martínez, dominicana, tengo un mini cooper normal 2010, se esta calentando, lo llebe al mecánico y todo vien cuando no me pasaba de las 40 millas, lo lleve a 60 millas y tiene mismo problema, se calienta y vota el agua por el area donde esta el termostato, le puse un escáner o computadora me dio un código que es el sensor electrónico que hay que cambiar me dijo quien lo escaneo envie a comprar eso aver si es eso, por que el abanico no se para cuando apago el auto se calienta en extremo.
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No enciende el tablero y no arranca

Mini Cooper 2010 1.6l 125000 kms
Le cambié el módulo cas, la llave con su lector y módulo del motor y sigue igual
Pedro de Estados Unidos hace un año  
PE
1 caso 
Chriscarsan de México hace un año
Revisaría si hay corriente en el cas , y el starter ya que según el diagrama eléctrico por ahí se controla el encendido , también revisaría fusible f34 5A y el f37 5A en la caja de fusibles del lado del copiloto. Avísame si necesitas los diagramas eléctricos saludos
Elmeromatatan de Guatemala hace un año
Me podrias proporcionará el diagrama de los tableros por favor
Fass22 de Argentina hace 7 meses
Hola yó necesito el diagrama eléctrico del sensor del cigueñal específicamente, mi wazzap es +5492995022619 gracias o correo
[email protected].
Chriscarsan de México hace un año
Encendido y del panel de instrumentos
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Falla cilindro 4

Mini Cooper 2008 Chili  140000 kms
Se carboniza la bujía del cilindro 4, ya se descartó bujía, bobina, inyector y compresión, falla en baja y me están diciendo que habría que bajar la cabeza o culata para checar las válvulas no se si sea necesario, ojalá alguien me pueda apoyar. Es un mini chili NO es turbo motor 1.6
GerryRey de México hace 4 años  
GE
4 respuestas 
Fernan de España hace un año
Cambie el catalizador y solucionado el problema de bujias
Chriscarsan de México hace un año
Como era tu problema ?
Chriscarsan de México hace un año
Resolviste el problema ? Fue alguna válvula ?
Fernan de España hace un año
El catalizador estába mal y la sonda lambda mandaba información falsa a la ecu con lo cual la chispa iba fuera de tiempo,
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Termostato

Mini Cooper 2008 S 3 puertas 1.6 192cv 90000 kms
Buen día! Tengo problemas con el termostato y quiero saber si tengo que comprar la pieza entera o solo cambiar el bulbo?
Roxy de Argentina hace 4 años  
RO
1 caso 
Él catllar de España hace 3 años
La pieza entera tienes que cambiar
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Mini cooper no enciende

Mini Cooper 2013  10000 kms
Mini cooper llego al taller tengo presion de bomba de gasilona no hay corriente a inyectores ni bobinas no ha pulsos en ambas AYUDA POR FAVOR
Jesus Guillen de México hace 7 años  
JE
7 casos 
Jimmy de Chile hace 7 añosContactar profesional
Realice un scanner dado a que su vehículo tiene varios sistemas de seguridad y alguno de ellos podría estar activado o en su defecto el computador indicará la falla específica ,suerte con su auto
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Polea cigueñal

Mini Cooper 2016 5 puertas 41500 kms
Hola tengo problema con un ruido yablodesarmaron y resulta que es la polea de el cigueñal saben donde la puedo conseguir agencia 10.000 pesos esta o esa se puede arreglar espero respuesta gracias
aline gc de México hace 5 años  
AL
3 respuestas 
AUTOTRONICK de México hace 5 añosContactar profesional
No es tu polea de cigüeñal es tu polea damper y tienes garantía en la agencia porque se daña de echo se daña por el start/stop
Te están estafando amigo

Especialistas en la marca nos encontramos en la cdmx
Contamos con servicio a domicilio
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Alan yebra de México hace 4 años
Qué tal aline. Resolviste el problema ?
Que falla te hacía la polea ?
Espero me puedas ayudar
Alan yebra de México hace 3 años
Tengo una polea damper o del cigüeñal, es nueva original BMW para mini 2014-2018. Z si alguien la ocupara. La dejo barata ya que solo la tengo ahí guardada. 4767379775
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Problemas en mini cooper s 2002

Mini Cooper 2002 2 puertas cooper s  145000 kms
Iba por el freeway y de repente el carro ya no quiso acelera y me oriye y empezo a salir humo como blanco de la palanca de cambios y de un lado de el motor y lo encendi de nuevo y todo normal y despues como unos tres segundos el carro comenzo igual y le subia las velocidades y lo maximo que yegaba era 50 millas y el volante se puso duro me orille otra ves y lo quise encender y ya no encendio
Edwin Hinojoza de Estados Unidos hace 5 años  
ED
1 caso 
Mauricio de Estados Unidos hace 5 años
Tengo un mini Cooper s 2013 voy andando y de repente se apaga y ya no prende por un rato y se le prende el foco de check engine luego de rato prende y se le apaga el foco y puede funcionar bien uno o dos días y vuelve a hacer lo mismo. Me habían dicho que era el de elevador de la bombacha de gasolina y ahora que es la bomba lo raro es que falla y deja de fallar solo y yo creo que si fuera la
Bombay fallaría y ya no funcionaría más. Que opinan?
AUTOTRONICK de México hace 5 añosContactar profesional
Hola amigo el. Problema que tiene efectivamente viene de la activación ósea del relevador pero no de la bomba casi no fallan las bombas de esos modelos lo que se puede hacer es ponerla directa y ver si con eso corrige
Mauricio de Estados Unidos hace 5 años
Hola buenos días le metieron el scanner y marca 4 cosas que puede ser la bomba de alta presión, pero esa ya se la cambié. Dice que al prender el coche tiene baja presión de gasolina y me dice el mecánico que posiblemente sea la bomba del tanque que no manda suficiente presión. También marca el sensor de combustible pero me dice el mecánico que ese solo marca si está baja o alta la presión que no corregiría el problema. Que opinan? No le quiero cambiar la otra bomba sin saber exactamente qué es porque estoy en EU y es excesivamente caro todo. También me dijo el mecánico que la bomba de alta presión no se puede poner directa porque trabaja desde la computadora.
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Check engine

Mini Cooper 2012 Aut Gasolina 1.5l 90000 kms
Hola a todos, espero me puedan apoyar, cuento con un minicooper base automático modelo 2012, prende el check Engine, el mecanico ya le cambio las siguientes piezas y sigue encendido y gasta mucho combustible. - Engrane admisión & Engrane escape & Kit de distribución & Válvula solenoide VVT Admisión y escape, adicional a la limpieza de cuerpo de aceleración, sensores de oxigeno, al map y limpieza de inyectores... ¿Que puede ser?
IVANHAMZE de México hace 9 meses  
IV
2 casos 
IVANHAMZE de México hace 9 meses
Sigue el consumo alta de combustible
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Mezcla rica

Mini Cooper 2005 Supercharger 129000 kms
Se enciende la check engine cogido p0172 , le e cambiado ambos sensores de oxigeno, sensor arbol de eleva , ambos sensores map sensor , bobinas , bujias y limpieza de todos los inyectores y continua el problema ! Me pueden ayudar ???
Eddie de Puerto Rico hace 5 años  
ED
6 casos 
Eddie de Puerto Rico hace 5 años
Tambien se cambio el regulador de presion de gasolina y persiste el codigo p0172 mezla rica
Luis de Argentina hace 5 años
Hola encontraste la falla?
Luis de Argentina hace 5 años
Hola me pasa lo mismo lo pudiste solucionar? ,que era?
Sniper de Panamá hace 4 años
Tengo un mini clubman s 2008 tengo problemas arranque he cambiado bombas gasolina maf pedal trotlelbody cableado turbo bujias coil en desesperanza puedo decir mini cooper es una basura de carro compre honda civic si ep3 0 problemas y igual economia mini basura desde panama
Emmanuel radilla de México hace 2 años
Me pasa lo mismo código p0172 alguien solucionó el problema
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Olor fuerte a gasolina

Mini Cooper 2012 Mini clubman  62000 kms
Saludos: tiene olor fuerte a gasolina pero no se le ve derrame en ningun lado! El olor proviene del frente del auto , enciende el check engine y luego al par de dias se apaga pero ahora no se a apagado y esta dando jaloncitos en alta!! Que podra ser !??🙏🙏🙏
Jose g de Puerto Rico hace 8 años  
JO
7 casos 
Nestor de El Salvador hace 8 años
Hola, pues seria bueno que use un escaner para ver que codigo de falla presenta, porque el check se enciende avisando que hay un problema.
Jose g de Puerto Rico hace 8 años
Muchas gracias!! La lleve a escanear y es una fuga de un inyector
George de Estados Unidos hace 5 años
Amigo cuanto te costo el escaneo ?
Ernesto de Colombia hace 5 años
Amigos, tenia el mismo problema con mi camioneta, sin embargo encontré la solución al inconveniente, después de consultarlo en el grupo, ustedes pueden intentarlo, pueda que sea el mismo, deben retirar la tapa metálica que cubre el acceso al deposito de gasolina la cual esta asegurada a la carrocería del vehículo con 2 tornillos, al retirarla, con los dedos pueden palpar al fondo una abertura (hueco) pequeña (o), por ahí se fuga el olor de la gasolina hacia el interior del carro y del baúl, deben sellarla con silicona o sicaflex, pruebenlo y muy posiblemente solucionaran el problema.
Yoander de Venezuela hace 2 años
Buenas tarde amigo tengo un accent año 2000 1.3 me huele mucho a gasolina cuando destapó la tapa de la gasolina bota mucha presion ya revise las tubería no hay bote
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Se mezcló el anticongelante con el aceite

Mini Cooper 2013 mini cooper classic 53000 kms
Hola a todos, gusto en saludarlos. Les quiero compartir sobre lo que le pasó a mi mini 2013 classic. 53 mil km. Este post es sin fines de burla o faltar el respeto, simplemente para tomar sus precauciones y enriquecer el contenido del grupo. Resulta que el tapón interno del motor que divide el aceite con el anticongelante se salió. Esto hizo que el anticongelante se metiera a las cámaras de combustión y las otras partes internas del motor. Iba en carretera aprox a 120 km con el aire prendido, cuando sentí que dejó de acelerar y se apagó. Por suerte me pude orillar con el impuso que traía. Al a… Leer completa
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Lalo H. de México hace 4 años  
LA
1 caso 
aleventura de México hace 2 años
Cuanto gastaste en cambiar todo , ami no se que paso pero esta pasando refrigerante al aceite.
Lalo H. de México hace 2 años
Aprox en 20 mil, se tuvieron que cambiar varias piezas para evitar problemas a largo plazo.
Heyder de Colombia hace 2 años
Buenas respecto a tu comentario tengo un problema con mini cooper r56 q me esta mezclando el agua con el aceite la culata y el enfriador se le hicieron pruebas y están bn podrá ser ese tapón q std dice me. Puede dar más i formación en q parte va como es para verificarlo de antemano gracias
pepino de México hace un año
Hola me pasa lo mismo podrías decirme en qué parte se ubica ese tapón que mencionas,si es en la cabeza y de qué lado
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Sincronización de cadena

Mini Cooper 2015 1.5 1500000 kms
Podría alguien ayudarme con algún diagrama del tiempo de un mini copper 1.5 3 cilindros twin turbo Por Favor
Continental de México hace 2 años  
CO
7 casos 
Danielgch84 de México hace 9 meses
Conseguiste el diagrama?
Noe Castillo luz Valle de Bravo de México hace 4 meses
Me podrían ayudar como van los en grande locos de. Los árboles de elevas de un mini Cooper S turbo 3 cilindros 2015
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Check engine después de verificación

Mini Cooper 2016 3 puertas , full,  44623 kms
Se prendió la luz de check engine después de la verificación y ya lleva varias horas y no se apaga. La verificación salió bien y le hice el scanner del ordenador a bordo y me dice que todo está ok, cómo puedo apagar la luz del check engine ?
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Oscarñ438 de México hace 3 años  
OS
3 casos 
Alex de México hace 3 años
Así pasa amigo de la nada dejan de funcionar son una basura con solo nombre vmw
Eiglan de México hace 3 años
Hola buenas tardes... Disculpa porque dices q son una basura?? Es que quiero comprar uno
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Ubicación válvula EGR

Mini Cooper 2015 F55 chili 1.5 4 puertas  88000 kms
Hola amigos, alguien sabe dond se ubica físicamente la válvula EGR en un Mini Cooper F55 2015 1.5 tres cilindros.
La necesito desmontar para darle limpieza ya que suelen llenarse de carbonilla por uso excesivo en Ciudad y/o a bajas velocidades.
Alan yebra de México hace 4 años  
AL
2 casos 
javicia de España hace 2 años
Se encuentra en el lado derecho del motor, tendrás que desmontar varias cosas hasta llegar a la válvula como toda la admisión de aire, desconectar varios sensores, etc. Es bastante compleja de acceder a ella.
Verde de México hace 2 años
Hola qué tal amigos, alguien sabe si el Mini Clubman s r55 2009 trae válvula EGR , pregunto porque le metí el escaner y me marca falla en la válvula egr pero no se la encontramos por ningún lado si alguien me puede apoyar se lo agradecería muchísimo, gracias
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Me pueden ayudar me sucede esto

Mini Cooper 2002 Dos puertas 125000 kms
Tengo encendido el EML y el service engine
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Kepa de Estados Unidos hace 5 años  
KE
1 caso 
AUTOTRONICK de México hace 5 añosContactar profesional
Hola amigo
Tienes problemas en el sistema de aceleramiento cierto o el carro no acelera ?
Eliseo Funes de Estados Unidos hace 5 años
Quien me puede ayudar yo tengo un mini Cooper 05 cambie el cuerpo de aceleración y map sensor y manifuiel pressurie sensor la válvula del súper Charger y el carro no empareja el motor alguien me puede ayudar
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Se me mojo la caja de fusiles

Mini Cooper 2010 2010  80000 kms
Tengo un mini cooper modelo 2010. Empece con un problema para arrancar el auto, me hace contacto pero no arranca el motor. A los dos dias note que se me habia inundado la parte del acompañante que es donde esta la caja de fusiles. El auto en un principio no me arrancaba pero si me encendia perfectamente. Luego comenzo a figurarme problemas con la bateria (me hicieron puente pero no encendio) y no me arrancaba. Ahora directamente no me enciende y pareciera que no tendria electricidad.
lautaro palmieri de Argentina hace 6 años  
LA
2 casos 
JOSEPE de España hace 6 años
Hola a todos, mi Mini Cooper del 2003, tiene la siguiente anomalia: la luz del cuadro interior se enciende cuando quiere, la corriente al control del aire acondicionado tamién va cuando quiere, hay veces que se enciende todo al mismo tiempo, la indicación en el panel interior de los intermitentes no señaliza ni la luz de las larga o sea el testigo azul, y ademas no se enciende la luz interior. He revisado con un electronico todos los modulos y funcionan todos. Qué le puede pasar?. Espero alguien me ayude gracias.
erick1995 de México hace un año
Buenas tardes Lautaro, pudiste solucionar el problema? si es así que fue lo que tenia?
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El auto se apaga, está prendido el check y aparece un triángulo

Mini Cooper 2008 S  112000 kms
Qué tal tengo un mini cooper s 2008, el auto empezó a mojar una bujía y tuvo que desmontar cabeza, se cambiaron juntas sellos de válvulas, metales de biela, anillos todo en estándar, y guías de válvulas, se lavo y se limpió todo, el coche de motor quedó estable, pero le cuesta arrancar y ya avanzando se apaga, enciende al momento pero lo hace constantemente, ya se escaneo y no presenta falla, el catalizador de cambio pensando que por ahí estaba el problema pero hasta hoy lo sigue presentando que puede ser.
Agradezco su ayuda.
Carlos Z de México hace 6 años  
CA
1 caso 
Mini Turbo de Uruguay hace 6 años
Si queda prendido el check, es 100% seguro que estás guardando el error en memoria. No hay chances de que lo escanees y no aparezca nada. El triangulo es amarillo o rojo?

Por asistencia GRATUITA no dudes en contactarnos mediante nuestra página
www.facebook.com/bmwminiworks/
Iber856 de México hace 2 años
Ami me aparecen estos códigos ya lo escanie se cambió bobina cables bujías polea de cigüeñal banda y sigue igual tiene el check prendido, se activa en antiderrape seguido del EML baja las revoluciones no pasan de 2 mil prendo y apagó aveces prende rápido otras veces no , en tiempo se calor la falla es muy constante que ay veces que tarda en prender casi media hora
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No enciende

Mini Cooper 2007 2 pertas 117000 kms
Hola a todos tengo un problema con mini cooper cambie la cadena de tiempo pero cuando lo arme ya no encendió solo prende el tablero pero el motor esta practicamente muerto
Pedroher de México hace 7 años  
PE
2 respuestas 
jose reyes de México hace 7 años
Sabes amimepaso lomismo lecambie lacadena y ya nojalo noestareaba nomas predia eltablero sedesprogrmo layabe ai que reprogramar estodo
Blas de México hace 5 años
Buen día, me podrían apoyar? Tengo un mini 2008 turbo se daño la Cadena del tiempo, saben ustedes si se dañan también las válvulas cuando esto pasa
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Mini cooper se calienta

Mini Cooper 2008 3 puertas 170000 kms
No recircula el agua en el radiador y se calienta el motor...pero el agua del radiador se mantiene fria
Papo de México hace 5 años  
PA
2 respuestas 
Papo de México hace 5 años
Resulta que al cambiar la bomba de agua no me percate de que el espelente de la nueva no era igual...me di cuenta desde que la monte pero no le preste atencion porque fue la que me mandaron de la refracciones.
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Papo de México hace 5 años
Aqui el problema. Observen bien...saludos
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Se calienta el mini

Mini Cooper 2009 1.6 86000 kms
Hola saludos colegas , Tengo una mini Cooper 2009 no es Turbo , Tengo problemas de calentamiento, El abanico no prende y es como si el termostato no está abriendo,. Sin embargo el abanico y Funciona bien , se cabio el Case del Termostato con sensores nuevo, los Fusibles todos en Perfecto estado , no liquea , que puede ser ?. . .
yonblok de Puerto Rico hace 4 años  
YO
3 respuestas 
José Ram de México hace 4 años
Tuve ese problema con mi Cooper y era que el motor del ventilador ya estaba muy desgastado, lo cambie y ya no se calienta más.
yonblok de Puerto Rico hace 4 años
Pero el abanico funciona si lo conecto Directo , solo que no enciende automático por alguna razón
Él catllar de España hace 3 años
Me pasa lo mismo pero tengo la temperatura 95 y no tiene tiempo a calentarse por qué me disparas le sale el agua por el tapón
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Me salta el ventilador en frío y se ha encendido La Luz de la batería

Mini Cooper 2007 1.6 gasolina 135350 kms
Hola, tengo varios problemas:
Se enciende el ventilador en frío y después de pararle se queda dado unos minutos,¿será el termostato?
Se me ha encendido La Luz de la batería en rojo, se supone que el alternador no carga no? Pero lo que me sorprende es que tú le das y arranca a la primera. Y por último, me pusieron el ordenador y da el defecto de la imagen y no saben qué significa eso...y de lo he consultado a varios mecánicos. Gracias de ante mano.
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Jorge de España hace 5 años  
JO
3 respuestas 
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 5 años
Una persona tiene mismo codigo 2f42 en otro foro pero es porque modificaron le pusieron otra manguera y ahora sobran 2 lineas
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Jorge de España hace 5 años
Muchas gracias, y a lo demás me puedes ayudar? Gracias de ante mano
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 5 años
2b68 sensor maf va en la manguera de respiracion y 2f42 pueden ser relacionados al intake /manguera/liqueo(quebrado)

Y los otros 2 te menciona el sensor de temperatura y por eso se prende tu abanico cuando no debe. En frio osea el sensor puede manda señal que esta caliente
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Se encienden todos los testigos

Mini Cooper 2006 3 puertas 109000 kms
Cuando conecto la llave se encienden todos los testigos y se apagan excepto el de presión de neumáticos y control de derrapaje que se quedan en amarillos... seguidamente la aguja de temperatura sube hasta arriba del todo y me sale fallo motor... el cargador de cds me deja de funcionar. Lo lleve al taller y me cambiaron una válvula, a la semana me seguía haciendo lo mismo, lo lleve de nuevo y me cambiaron la batería xq decían q eran picos de tensión y estaba defectuosa. Después de un mes sin coger el coche me vuelve a pasar lo mismo. Doy parte a garantiauto q me derivan al mismo taller q solo le meten la maquina y tampoco saben que hacerle
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Emilio de España hace 6 años  
EM
1 caso 
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 5 años
Bendiciones ya solucionó su problema?
Emilio de España hace 5 años
Avería anillo contactor volante y sensor posicion volante. Esa era la avería
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 5 años
Gracias por el aporte. Tenga buen dia
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El turbo no entra

Mini Cooper 2012 3 puestas Mini Cooper S 65000 kms
Iba normal en la autopista y de la nada me perdió de emisiones de gases elevadas y me prendió el check, lo conducí lento pero se notaba una pérdida de potencia considerable (como que el turbo no entraba) y a revoluciones bajas vibra mucho y se escucha de mas. Saben que podría ser?
Herminio de México hace 2 años  
HE
2 casos 
Linerio de México hace 2 años
Habría que hacer una revisión de códigos, revisar mangueras de vació, bujías, aun que por la descripción de tu falla podría sugerir primero conectar el vacuometro antes del catalizador para ver si está tapado, o puedes probar quitando el primer sensor pero sólo de manera momentanea para liberar presión.
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Al auto se ahoga, acelero y no arranca

Mini Cooper 2005 S super charger 133000 kms
Repare el turbo, según el mecánico ahora que el turbo esta bueno, envía toda la suciedad al catalizador y ahora se ahoga. Ahora el mecánico me dice que el auto tiene dos catalíticos. , esto pasara o sera real?
yerco thienemann de Chile hace 4 años  
YE
1 caso 
Irviniestro de México hace 4 años
Solo lleva uno, a lo que se ha de referir es a los sensores de oxigeno, respecto a que tiene suciedad, lo recomendable es hacerle una descarbonozación eso es para limpiar el catalizador, sin embargo, lo mejor es que lo lleves con un buen electromecánico y que le haga las pruebas técnicas así como que limpie el cuerpo de aceleración, pcv, los vacíos y demás y lo más importante, que no te haga gastar en refacciones que sí sirven y que todavía tienen vida útil. Suerte.
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Luz encendida del check codigo p0172

Mini Cooper 2013 mini cooper s 1.6 turbo 93367 kms
Se enciende el motor por 2 minutos se apaga luego se vuelve a encender por otros 2 minutos y lo volvemos a apagar , se enciende de nuevo y la luz check se prende y marca el codigo p0172. Ya se sello el multiple de admision , se lavo el cuerpo de aceleración , se cambiaron bujias se cambio sensor maf se canviaron los soloniodes de vacio , se canbiaron las bobinas , y se cambio el combustible , ya no se que cambiarle, tambien se le cambiaron los dos sensores de oxigeno
J MIEL de México hace 6 años  
JM
4 casos 
zenaida de Estados Unidos hace 3 años
M
Tengo un mini del 2005 le cambie la computadora con la colunna y el chucho todo y la aceleracon le quedó tan baja q se apaga q puedo h
Hacer
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Luz del check engine

Mini Cooper 2010  147000 kms
La luz del check engine se prende y no se apaga.
Myrian de Estados Unidos hace 6 años  
MY
1 caso 
manzanopr de Puerto Rico hace 3 años
Saludos. Tienes que escanear el carro. La luz enciende por cualquier situación, a veces una tontería, mangas del sistema evaporativo suerta, se le hecho gasolina encendido, tapón de gasolina suerto, etc. Tambien puede ser mas grande. Suerte.
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Entendió una sola ves y ya no quiso

Mini Cooper 2005 2 puertas 98000 kms
Entendí mi carro y lo ISO bien pero después de un rato lo quise bolber a entender y no dio es tarea y funciona la bomba de gasolina pero no yegua el gas a los inllectores si hay corriente e bujias y la bomba jala pero no entiende ya revise la palanca que tiene en la cajuela y nada ayuda porfabor
Babi de México hace 7 años  
BA
2 casos 
Julio de México hace 7 años
No hay de otra... Del sensor de cigüeñal pasa a computadora y de computadora pasa a bobina de encendido... a menos que se desprograme llave o inmovilizados. Pero debería arrancar y apagarse
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Transmision

Mini Cooper 2005  130000 kms
Hola recién adquirí un Mini Cooper 2005 versión normal ,transmisión automática y la falla que tiene es que demora en hacer el cambio de 1 a 2...
Si lo manejo lento el cambio lo hace hasta las 4 mil revoluciones , pero todos los demás cambios los hace bien y muy suaves , no hay golpeteo alguno. También cuando dejo de acelerar y el
Carro llega a la segunda velocidad se frena con motor sin yo hacer nada , además , no funciona el modo manual. Ya me lo revisaron con un scanner y no marca ningún código. Le acabo de hacer el cambio de aceite y filtro para ver si mejoraba y sigue igual. Espero
Alguien sepa a que se debe este problema...
Saludos !
Juafragnia de México hace 7 años  
JU
5 respuestas 
Haussler JF de Guatemala hace 7 años
Ya le hiciste servicio a la caja? Es recomendable pues a veces los filtros se llenan de impurezas y dejan de hacer su función permitiendo q el aceite tenga muchas partículas limitando la realización de los cambio.
lubrykeyro de Costa Rica hace 7 años
Yo tenia el mismo problems cambie el cuerpo d valvulas y pude arreglarlo
Torbe de México hace 6 años
Yo tengo un problema similar me marca ep ya le cambiaron el cuerpo pero no queda
Miguellanza1989 de México hace 6 años
Y por donde le echo el aceite a la caja de mi Coopers 2010.
Luis10 de Estados Unidos hace 5 años
Porque le salen los 4 conectores de las bujías q están malas o será otra cosa
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Vibraciónes que provienen del motor

Mini Cooper 2015 F55 chili 1.5 4 puertas  89000 kms
Cambie el soporte del motor dañado y se redujeron las vibraciones pero no totalmente. Aun vibra por unos segundos cuando comienzo a avanzar o al hacer un alto total y la marcha en D.
Alan yebra de México hace 4 años  
AL
2 casos 
Jose fer de México hace 3 años
Alguien pudo solucionar el problema de la vibracion al prender el auto??
Alan yebra de México hace 3 años
Puede ser el damper.
Salieron con defecto también
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Fuga aceite

Mini Cooper 2002 3 puertas motor 1.6 136000 kms
Saludos, adquiri hace poco un Mini Cooper sin embargo en estos días noté que aparecen gotas en piso de aceite y al observar por abajo se ve húmedo la parte de motor, la demás carrocería hasta atras está limpio solo hay humedad en esa área, al comprarlo no se observaba nada, que puede ser esa fuga? Gracias de antemano
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Ruben de Costa Rica hace 5 años  
RU
1 caso 
Ruben de Costa Rica hace 5 años
Saludos, a la fecha bota menos aceite pero siempre tiene goteo leve, nunca había tenido un modelo como este y no se si es normal que se confunda la tercera con primera o puede haber algo en la caja? Igualmente la dirección es levemente dura, es más suave un Toyota del 93.
Gracias
Dante de México hace 4 años
Empaques del filtro de aceite
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Ralenti irregular

Mini Cooper 2010 cooper s 80000 kms
Hola mi cooper s cuando esta en ralenti no es parejo, es irregular y cuando esta frio al detenerme tiende a tiritar y casi apagarse, que podra ser ayuda por favor, cooper s automatico, turbo 1.6cc
seba de Chile hace 7 años  
SE
7 respuestas 
Gastonolio de Chile hace 7 años
Lograste solucionar tu problema?
seba de Chile hace 7 años
No, todavia sigue igual, alguna idea?
Luis de Argentina hace 5 años
Hola que era la falla? Gracias
seba de Chile hace 5 años
Hola, que el auto tenia un ralenti irregular y al detenerme comenzaba a temblar como a apagarse, al soltar el freno paraba de temblar
Gissela de México hace 5 años
Pudiste solucionar el problema? Le paso lo mismo a mi mini y el mecánico me aseguro que era problema del motor y arregló cabezas y todo y sigue el problema...
seba de Chile hace 5 años
Si , bomba de vacio tenia una fuga
seba de Chile hace 5 años
Bomba de vacío y servofreno
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Tengo un mini cooper salt 2008

Mini Cooper 2008 Sail  800000 kms
El segundo cilindro la bujía sale mojada de aceite y el escape avienta un poco de humo azul, en baja falla un poco le aceleró y ya se siente bien,
Mi pregunta es maso menos que tiene y qué tan cara sale la reparación
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Dani de México hace 7 años  
DA
1 caso 
Dick Aguila de Guatemala hace 7 años
Tengo un Mini Cooper 2003 super cargado; tengo el problema que del lado derecho al frente tiene un zumbido y esto descarga la bateria; Pseudomecanicos me ha dicho que el es ventilador de la bomba hidraulica y otros que es la bomba hidraulica; y otros me dicen que pueden ser las lineas; en fin me han dicho cualquier cosa; si alguién sabe de esa experiencia quedare muy agradecido que me oriente a que hacer
JCfuentes de Guatemala hace 6 años
Hola tengo un mini s del 2005 supercargado y esta presentando el mismo problema, si pudieras ayudarme en tu caso hallas resuelto tu problema gracias
Dick Aguila de Guatemala hace 6 años
JCFuentes, mi problema me lo resolvieron en IMPORTADORA SAENZ, ellos son especialistas en MINICOOPER, es tan así que ellos me lo ven en sus servicios. Estoy satisfecho, es tan así que te lo recomiendo, he recomendado a dos amigos mios y estan satisfechos. Quién normal atiende es don Edgar y sus propietarios son Velveth y Maco Saenz. Sus telefonos son 24334918 y WhastsApp 46464869. Dirección 15 av. 1-48 Zona 4 Mixco. Colonia Valle del Sol. Espero que sea oportuna esta información
minicooper de España hace 6 años
Me pasa lo mismo pero no me saben decir que es exactamente me dicen que puede ser la bomba de la dirección pero me paso ayer, y hoy no tengo ningún ruido!! Si lo habéis podido solucionar decirme algo por favor, gracias
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Vibra en Ralenti y tira gasolina por el escape.

Mini Cooper 2009 Pepper, 1.6 aspirado, automatico 106000 kms
Cuando enciendo el carro, el coche vibra como si estuviera a destiempo, por el escape me doy cuenta de que tira gasolina y tiene mucha carbonilla el auto, apesta a gasolina. El consumo de gasolina es excesivo, me da como promedio 8.0 KM/L. Lo lleve al mecánico y le cambiaron 2 bobinas, reacondicionaron inyectores, lavaron el cuerpo de aceleración, cambiaron bujías y el problema persiste. Me comento mi mecanico que tambien reviso el MAP y el sensor de oxigeno y todo bien. ¿Alguien con el mismo problema que lo haya solucionado? soy de CDMX, por si me pueden recomendar a algun especialista.
edagp de México hace 4 años  
ED
5 casos 
ANDERSAV de Estados Unidos hace 2 años
Hola. Tengo el mismo problema con mi mini cooper 2009. El mecánico lo ha revisado y arroja los códigos de escaneo P0030, P0112, P1197. Me dicen que le cambie el sensor que va al bloque del filtro de aire pero tengo muchas dudas que sea eso. El carro solo falla en mientras esté a muy bajas revoluciones, bien sea quieto o parqueando y lo curioso es que he logrado que se estabilice un poco encendiéndole el aire acondicionado en alta potencia que usualmente debería era quitarle potencia. Una vez arranco el vehículo funciona perfectamente. Quien me puede dar consejos de que hacer con el fallo. Gracias
Tomi de España hace 2 años
Me pasó algo parecido y era el catalizador
Chriscarsan de México hace un año
Problema parecido solo falla el ralentí en caliente sin códigos de falla … alguna idea ?
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Turbo no sirve

Mini Cooper 2007 Hatback  85000 kms
El mecánico dice que es el turbo que no está funcionando no tiene ruidos pero se escucha como si quisiera apagarse al estar parado cuando empieza a correr ya no se siente nada de eso solo es cuando está a bajas revoluciones trae las 2 luces de el check engine quisiera saber qué es o una idea por favor
Edson de Estados Unidos hace 5 años  
ED
3 respuestas 
AUTOTRONICK de México hace 5 añosContactar profesional
El problema viene en los componenetes electrónicos respecto a tiempo
Arielpico de República Dominicana hace 3 años
Buenas. Tengo un mini 2009 con el mismo problema como soluciono el problema.
Linerio de México hace 2 años
Para todo esto tienen que escanear, son multiples fallas. RPM inestables puede ser perdida de vacio en el motor, un empaque dañado ya sea un o ring de la bomba de vacio o del multiple de admisión. A los mini nadie les reemplaza el filtro de gasolina que va en el tanque...sobre el turbo dudo mucho que sea porque solo trabaja a altas RPM. Lo que sea ayudaría mucho tener los códigos de falla para interpretarlos.
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No manda chispa alas bujias

Mini Cooper 2005 3 puertas automático  190000 kms
No tiene chispa en las bujías. Cheque el sensor de árbol y cigüeñal y bobina y están bien pero no da chispa. Probe el sensor de cigüeñal y si tiene pulso y si activa la bomba no ay pulsos en los inyectores.
Jesús de México hace 5 años  
JE
1 caso 
AUTOTRONICK de México hace 5 añosContactar profesional
Especialista en mini COOPER:
Probablemente puede estar inmovilizado tu minincooper cuenta con un ews3 o la computadora
Hay que escanear para poder determinar qué problema tenemos con el equipo de la marca y checar códigos en ews
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Luis de México hace 5 años
Solo se resetea o hay q aserle algo mas tengo uno q le pasa lo mismo
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Wendy de Estados Unidos hace 2 años
Pregunta tengo q llevar el ews y la computadora a rebidar oh tiene q ser en El carro???
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Tengo un mini 1.6 16v SIN turbo

Mini Cooper 2009 2 puertas 100000 kms
M prende el ventilador en alta y no se apaga...ya cambie bulbo y termostato...es un mini 2009 1.6 16v SIN turbo
gustavo de Argentina hace 5 años  
GU
1 caso 
Linerio de México hace 2 años
Siempre les recomiendo poner el bulbo original, esa falla es del bulbo, lo mejor es revisar con el escaner los bulbos para ver que temperatura indican.
luis de México hace 2 años
Mini Cooper s 2011 1.6 no es turbo enciende el ventilador en alta y no se apaga ya la checo el eléctrico y que es mecanico ideas por favorj
luis de México hace 2 años
Gus como solucionaste el problema del ventilador en alta del mini cooper pir favor
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Hace por encender pero no enciende

Mini Cooper 2007 2 puertas 16000 kms
Tengo un Mini Cooper del 2007 se me apago y ahora no arranca le das al botón y es como si se quedara pegado el motor de arranque hace por arrancar pero nada cuando le quitas el pie del cloche se corta la ignición y nada quien pudiera ayudarme me tiene loco
Carlos de Estados Unidos hace 7 años  
CA
13 casos 
Vázquez de México hace 7 años
Tengo el mismo problema, como le hiciste para q arrancará o q problema era?
Zcualo de México hace 6 años
Exactamente. Tengo. El. Mismo. Problema. En un. Mini 2009 si. Alguien. Puede. Apoyar. Les. Agradezco
Edgar de República Dominicana hace 6 años
Hola, tengo un Mini 2003 versión americana y me presenta EML cuando entró la llave y tengo que darle varias veces a encender para que por fin prenda el carro, si pueden ayudarme Gracias!!
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Check engine

Mini Cooper 2008 2 Door hach back R56 130000 kms
Hace dias cuando freno en un cemaforo o Stop a veces el carro tiembla un poco y no lo hace todo el tiempo. Revise las bobinas y todas estan bien , las bujias estan nuevas. Como les mencione es de en ves en cuando que lo hace y solo cuando esta parado y en directa ( D) por que el carro es Automatico. Me pueden orientar un poco de cual puede ser el problema ? alguna mangeuar de vacio puede estra causando este problema ? la bomba de vacio ?. Agradaceria mucho alguna respuesta que me pueda ayudar a descubrir el problema.
JUAN MUNERA de Estados Unidos hace 3 años  
JU
1 respuesta 
JUAN MUNERA de Estados Unidos hace 3 años
Hola, todavia no he solucionado el problema por que realmente lo hace de ves en cuando , hace unos dias que lo no hace , no es muy constante. Agradeceria alguna orientacion.
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Bomba de asistencia hidraulica no funciona

Mini Cooper 2004  75000 kms
El motor de la bomba de asistencia hidraulica no para apago el vehiculo y sigue funcionando la gire toda al lado derecho y dejo de funcionar ahora esta la direccion dura como una piedra agradezco la ayuda que me pueda brindar
Rolando de Panamá hace 5 años  
RO
2 casos 
Rolando de Panamá hace 5 años
Desarme la parte electrica de la bomba tenia residuos de la brochas la limpie y sople con aire comprimido y funciono sin problema saludos y gracias
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Sensor de temperatura

Mini Cooper 2011 Mini cooper contryman 190000 kms
Tengo un problema con mi mini 2011, le cambié el termostato por que me marcaba la temperatura pero aun asi, recorro una distancia corta y me vuelve a prender la luz y los ventiladores funcionan
Isaí de Estados Unidos hace un año  
IS
2 respuestas 
Chriscarsan de México hace un año
Cambiaste todo el housing? Esa falla suele ser por el sensor de temperatura del líquido anticongelante de motor
AUTOTRONICK de México hace un añoContactar profesional
Debes de purgar bien el sistema eso sucede cuando el termostato esta dañado y se cae el anticongelante en mini cooper y bmw si no purgas bien les sucede ese y el temostato viene con el conector y el sensor de ECT integrado
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Me pone propulsion y se desconecta el turbo

Mini Cooper 2016 Mini cooper s 2016 110000 kms
Y si arrancas y corres al momento si funciona hasta q dejas d acelerar pone la falla y me da estos códigos 130f20y 120408
Jose de México hace 2 años  
JO
4 casos 
AUTOTRONICK de México hace un añoContactar profesional
No ayuda muchos los codigos que mencionas me imagino porque deben de ser un escaner generico y no el de la marca el detalle es que tiene que ser el de la marca porque con eso podemos partir hacer un diagnostico correcto y acertivo entonces te recomiendo escanearlo con un equipo mas avanzado
Arturo TSK de México hace 3 meses
Hola amigo tengo el mismo problema con un cooper s 2016 ya resolviste tu problema?
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No arranca o se apaga

Mini Cooper 2010 Mini cooper s 1.6 turbo 76000 kms
Les platico lo que pasó un día le di un calentón al carro de inmediato se apagó y ya no encendió lo lleve al mecánico destaparon El motor el mecánico me dijo que un pistón daño lo que es cilindro así que me recomendó encamisarlo ya que no se podía rectificar así que lo encamisaron compré el pistón dañado junto con sus anillos prácticamente se ajusto todo El motor compré metales de biela de bancada juntas bujías bobinas y todo lo que el mecánico me recomendó que comprará nuevo para que el motor quedará al 100 el problema viene cuando armo el motor el carro enciende pero el motor no empareja y d… Leer completa
Jovanny mendoza de México hace 3 años  
JO
2 respuestas 
Robertdigio de México hace 3 años
Cambia de mecánico, la razón por la que tú carro no enciende es por que la bomba de alto flujo está dañada y en cuestión del motor hay que calibrar varias cosas para empezar el sistema de la cadena de distribución, para ponerlo a tiempo como antes decían y si pierde fuerza es por que no instalo bien alguna manguera de sistema de combustión del turbo y eso también se calibra con escaner
AUTOTRONICK de México hace 3 añosContactar profesional
La falla del cilindro o falla de misfire en multiples cilindros son a consecuencia de diversas causas en este caso tenemos un precedente de que lo ajustaron puede ser desde un piston que no este trabajando de manera correcta, que el tiempo no este bien sincronizado eso es lo que puede ser lo ideal es revisarlo su trabajo esta mal hecho tal cual no puede decir que el carro no sirve jajajaj si asi fuera ya hubiera mandado a mas 1000 clientes muy lejos pero no es asi todo tiene solucion solo hay que tener el conocimiento.
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Ralenti inestables

Mini Cooper 2008 3 puertas 1.6L 6820 kms
Hola: tengo un mini cupper s turbo. Con problemas de ralentin suben y bajan y se apaga el carro,esto sucede en frío
Por las mañanas,lo vuelvo a encender y siguen subiendo y bajando RPM, no llega ni alas 1000 RPM y de repente solo se sube alas 1100 RPM
Y va bajando los RPM y se establece el carro. Empieza a trabajar vien, lo empiezo a manejar no se apaga ni cuando hago un alto, las revoluciones están estables. Si alguien sabe que tango que hacer o revisar o si alguno tuvo en problema similar y lo arregló por favor me lo aga saber de antemano gracias.
sergio de México hace 5 años  
SE
2 casos 
Burci de México hace 4 años
Lograste resolverlo me pasa lo mismo
Héctor RJ de México hace 3 años
Lograste resolver esta falla?
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Freno y se detiene

Mini Cooper 2013 5 puertas, diésel automático, turbo 120000 kms
Hola. Tengo un mini countryman diésel turbo, automático, año 2013. Al detenerme se apaga, lo enciendo, parte, y se vuelve a parar. No alcanzo a hacer nada... Qué puede ser!??? No enciende ningún testigo...
Veronica de Chile hace 5 años  
VE
2 casos 
Maru de México hace 5 años
Tengo el mismo problema anterior descrito
Luis de Estados Unidos hace 4 años
Lo mismo...
Tuve un copper antes y lo primero fue meterle. Dinero...
Se vendio...perdi mucho ahi tambien. ...despues de algunos anyios mi esposa decicidio comprarse uno y yo estaba listo para darle otra oportunidad mas al vehiculo.
Desde entonces a sido reparar una cosa traz otra...hoy mismo asi como escribo este articulo mi esposa esta teniendo problemas...con el auto a 21 millas de casa. No quiero descreditar la empresa pero yo me sacudire este carro y no creo comprar otro...
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Se calienta

Mini Cooper 2006  106000 kms
Buenas tardes tengo un minicooper 2006 s mi problema es que se calienta ya le cambie termostato depósito de agua pero lo curioso es que cuando prende el ventilador tira anticongelante por el deposito que podría ser ?
Carlos de México hace 5 años  
CA
2 respuestas 
Cesar de España hace 5 años
Ami me pasa algo parecido cuando salta el ventilador sale el agua fuera del baso le e cambiado la junta los torniyos planificado bloque y culata eso 3 veces le quite termostato y requete rebisado y no doy con el problema es que poco antes de que salte el ventilador ya me tira el agua fuera y una vez de que se paro quito el tapon y nada no sale el agua fuera
Saavedra de México hace 5 años
Me paso lo mismo amigo , encontró solución?
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Falla del módulo CAS en minicooper s 2013

Mini Cooper 2013 Cooper s turbo standar 158000 kms
Como diagnosticar el módulo CAS de minicooper s 2013 turbo
Quien me ayuda tengo problemas con esta falla.
Jesus arturo acevedo salazar de México hace 6 años  
JE
2 casos 
Arturo de México hace 6 años
Minicooper PaceMan 2014
Falla Turbo
Cuando el automóvil va circulando me ha pasado que aparece falla Turbo, a veces con apagar y encender el switch se repone el Turbo y a veces continuo circulando y después de 20 min. Se repone solo el Turbo. En BMW una vez ya le cambiaron el sensor de turbo y se compuso pero ha vuelto aparecer la falla, alguién tiene alguna razón diferente para compartir ?, Gracias
Antonio As de México hace 6 años
Qué es el Cas o por qué dices que te falla ?
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Sonido al apagado

Mini Cooper 2010  120000 kms
Tengo una mini cooper r56 2010 S cuando apago el motor se escucha un chillido, dura apenas unos segundos , ya le cambiamos el sensor Map
Gracias por ayuda
Tornillo28 de Costa Rica hace 7 años  
TO
2 respuestas 
Alex Galea a de México hace 6 años
Amigo tengo esa misma duda, se solucionó tu problema? Es como si estuviera escapando el agua. Pero nada.
Salvador de México hace 4 años
Hola yo tengo el mismo problema apago mi mini r59 y se queda un sonido como de vapor pero no sale nada y despues de un tiempo se corta, alguien sabe algo
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Sopla por el tapon

Mini Cooper 2012 5 puertas 110000 kms
Al quitar el tapon de llenado del motor el que esta junto a la tapa de punterias lo quitas y sopla fuerte inclusiv salta un poquito de gotas de aceite trae turbo alguien sabe si es normal
javhu de México hace 4 años  
JA
2 casos 
Irviniestro de México hace 4 años
Es la pcv, que la revisen, es de cuidado ya que regula la presión de aceite.
javhu de México hace 4 años
Si amigo eso voy a hacer lo acabo de comprar he notado tamnbien que echa vapor por los escapes que cres que sea
Irviniestro de México hace 4 años
Mira pueden ser varias cosas, pero la mejor opción es que le tienen que hacer varias pruebas con un buen escáner y de gasolina, te preguntaría si es que huele feo ese vapor o si después del vapor hecha humo azul o negro, pero la verdad es mejor que le metan un buen escáner y que le hagan las lecturas correctas para que no estés adivinando o lo estés llevando con mecánicos que no saben o lo peor que te hagan comprar refacciones que sean útiles aún.
javhu de México hace 4 años
Gracias amigo eso voy a hacer
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Conviene poner filtro de alto flujo a un mini cooper s mod 2008 R56?

Mini Cooper 2008 chilli S 12000 kms
Me dijeron q si se le ponia un filtro se alto flujo, silvaria mas el turbo, sin necesidad de ponerle alguna valvula de alivio. Sabran si conviene ponerle ese filtro?
kike-cancun de México hace 2 años  
KI
1 respuesta 
AUTOTRONICK de México hace 2 añosContactar profesional
Si es correcto de echo suena mas que el motor N18 el sistema viene un poco diferente lo que hace que suene mas el sonido del soplido puedes probar con un espaciador que va entre el turbo y la valvula blow off pero no la recomiendo pierde un poco de presion porque sale aire y entonces pierdes un poco de potencia y luego tienes problemas de cancelacion de turbo suerte
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Se acelera cuando no está en movimiento

Mini Cooper 2015 mini cooper s 35000 kms
Al estar en stop total con motor encendido, se acelera como si pisara el acelerador.
Cynt de México hace 2 años  
CY
1 caso 
Pepe de México hace 2 años
Hila buen día el mio también, de casualidad supiste la falla ? Gracias salu2
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Como accionar el Quemacocos si no tengo el arnes

Mini Cooper 2015 R56 0 kms
Buenas tardes amigos,una consulta espero puedan apoyarme ,yo compré un quemacocos para adaptar a otro vehículo,mi problema es que no encuentro la botonera ni el arnés,quisiera ver silquien me puede apoyar con algún diagrama respecto a cómo sacar los pulsos y corrientes de el conector del motor para ver si puedo hacer yo ese arnés y accionarlo con una botonera diferente,ojalá por ahí alguien me pueda apoyar muchas gracias
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Eizait de México hace 3 años  
EI
1 respuesta 
AUTOTRONICK de México hace 3 añosContactar profesional
Por lo que veo tu mini es una carroceri F56 por el modelo los motores del quemacocos del mini no fallan bro es muy complicado aqui si lo que no habre al momento de oprimir el boton es que posiblemente tengamos detalle en tu mencanisco mecanico del quemacocos que es poco probable por el modelo lo que si puede ser tu modulo de echo deja de funconar la alarma y los sensores ultrasonicos porque tiene parte de la alarma en el modulo del quemacocos.

Especialista en la marca
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Pisando a fondo se jalonea el motor antes de hacer la descarga el turb

Mini Cooper 2013 “S”  72500 kms
Tengo un mini cooper “s” 1.6T, le puse un espaciador al turbo, ahora al acelerar a fondo, después de las 3,500 RPM, aprox, se jalonea el motor antes de realizar la descarga, si lo despego de manera gradual sin ser exigente no hace la falla, sabrán cual será la falla? No tengo ningún testigo encendido
Mich Benitz de México hace 3 años  
MI
1 respuesta 
Fugas de aire en el sistema de inyección... por eso al exigirle se jalonea...

Si gustas orientación especializada mandamos un correo y con gusto te atendemos...!!
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Tira humo azul

Mini Cooper 2007  68000 kms
Tengo un 2007 mini cooper con 68000 millas mi problema es que al encenderlo y mantenerlo parado por un plazo de 15 a 30 minutos empieza a tirar humo entre más tiempo dure parado tira más humo, pero en movimiento no tira humo, no falla al manejarse ni manda ningún código de motor
Hugo de Estados Unidos hace 3 años  
HU
6 casos 
Garcia de México hace 3 años
Como lo solucionaron?
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Me dice que tiene un problema en la propulsion, consulte y me dicen qu

Mini Cooper 2020 2 puertas mini 2500 kms
Problema en la propulsion, puede seguir manejando pero vaya al servico oficial
En motor Haus me pasaron un presupuesto en principio de us 6000
El auto tiene un año y 12.000. Que es un problema de mal manejor del embrague. Hace 50 años que manejo siempre autos manuales quise tener un alta gama y me pasa esto, estoy francamente desolado
VBeterano de Uruguay hace 4 años  
VB
2 casos 
1984 de Uruguay hace 3 años
Pudiste solucionar? Qué te dijeron? A mí se rompió el embrague de la nada, tiene 20mil km y lo tengo desde 2016, pero igual que he manejado autos toda la vida y jamás rompí embrague.
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Se quedó pegada la calefaccion

Mini Cooper 2015 2 puertas Salt  75000 kms
Apago el auto y sigue trabajando la calefacción se escucha un motor trabajando y no se apaga, el aire es caliente. Cambie la batería porque la descargo y sigue con el problema
Edgar q de México hace 4 años  
ED
1 caso 
Emilio garcia de México hace 2 años
Hola tengo mismo problema Cooper salt 2014, apagó carro y de repente enciende solo la calefacción, ayuda lo solucionaste? Me puedes orientar por favor
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No arranca en P ni N pero si en R - error de switch posicion marcha???

Mini Cooper 2006 R50 1.6 AT 2 PUERTAS 160000 kms
Hola a todos, les cuento me compré hace un mes y medio (a mediados de junio 2020) un Mini Cooper 1.6 AT del 2006 con 160.000 km. Nro. Chasis :wmwrc31036 tk96070 Entiendo es un R50, Sucede que el domingo ante pasado le cambié la batería, y luego al darle contacto a la llave no arrancó (estaba en "P"), traté varias veces y nada, luego lo puse en "N" y arrancó, lo puse en "D" y anduve unos 100m antes de estacionarlo y dejarlo en "P". Volví a darle contacto con la llave y nuevamente lo mismo, salvo que ya no partió más ni en "P" ni en "N", probando y probando resulta que me partió estando la… Leer completa
ebeard de Chile hace 4 años  
EB
1 caso 
Zulma Alvarado de Estados Unidos hace 2 años
Hola iba transitado lo más bien de momento me prendió la luz del ABS me podrían decir que sucede si es malo oh no y si la puedo sudar en lo que me la pueden verificar
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Hay aceite en el sistema refrigerante

Mini Cooper 2011  125000 kms
Hace unos meses se sobrecalento el auto, le cambiaron empaques de motor e incluso rectificaron el cabezote, ahora comenzó con irregularidad en la marcha y existe aceite en el sistema de enfriamiento, cual podría ser la solución ? Muchas gracias
César Martín de México hace 4 años  
1 respuesta 
Manu de España hace 2 años
Solucionaste el problema
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Sobrecalentamiento

Mini Cooper 2005 1.6 188000 kms
El mini está calentando si no enciendo el aire acondicionado, esta gastando un poco de agua
Sebastian de otro hace 5 años  
SE
1 respuesta 
Ariel de España hace 5 años
Yo tbm tengo el mismo problema si alguien tiene solución??
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No arranca

Mini Cooper 2003 3 puertas 1.6 gasolina  125000 kms
Buenas el coche no me arranca no hace nada le cambiado el motor de arranque y sigue igual no hace nada que puede ser
Jorge de España hace 5 años  
JO
1 respuesta 
AUTOTRONICK de México hace 5 añosContactar profesional
Ya checaste tu modulo EWS ?
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Buenas noches, tengo un detalle en el deposito.

Mini Cooper 2008 2 puertas 1.6 167000 kms
Hace poco hice cambio de termostato y bomba de agua, por que me calententaba el problema se resolvio ya no calento mas pero ahora noto que el deposito de refrigerante esta a nivel max y al utilizarlo por medio dia baja el nivel de refrigerante mucho hasta que se nota que queda una minima cantidad, pero no hay goteo de niguna manguera y ni goteo por la bomba de agua, mi preocupacion si es normal que pase eso?
Les agradezco su opinion.
Enrique de El Salvador hace 5 años  
EN
1 respuesta 
AUTOTRONICK de México hace 5 añosContactar profesional
Purgaste el sistema? Ahora activaste una vez purgado el sistema el A/C para que todo el sistema de enfriamiento tuviera también anticongelante ?
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Sonido motor cascabeles tiembla y no se sostiene n

Mini Cooper 2009 R56 s 145000 kms
Buen día. Tengo un mini 2009 turbo le cambiaron el kit de cadena. Pero no la tapa de las válvulas. Ando muy bien 15 días. Y ahora q lo fui aprender y sonido raro como cascabel sin fuerza lo lleve en grúa al taller y le cambiaron la tapa y ajustaron el aceite y el carro súper bien 5 días anoche lo dejé súper bien en el Parking y esta mañana lo encendí y estaba igual y ahora le prende el check y no se sostiene q puede ser muchas gracias
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Jose gomz de Estados Unidos hace 5 años  
JO
1 caso 
AUTOTRONICK de México hace 5 añosContactar profesional
Hay que revisar componentes de tiempo checar el tiempo, VANOS, VALVETRONIC, VARICAP ETC por la reparacion que comentas
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El auto se calienta y saca humo o vapor por el cofre

Mini Cooper 2009 2 puertas 90000 kms
Hola que tal, compre un mini cooper s 09 y todo bien el motor funcionando bien, transmision igual todos los botones del interior funcionan pero hace poco empeze a notar que el carro se calentaba y empezaba a emitir una especie de vapor, pero en el tablero no me indica nada que la temperatura esta elevada ni nada por el estilo, tambien note que los abanicos del motor no encienden, alguien podria darme algun consejo de a donde llevarlo o cual sea el problema? muchas gracias
doriangrei de México hace 5 años  
DO
1 respuesta 
Gonza R de Argentina hace 5 años
Primero habría que revisar que el cableado del sistema de refrigeración esté en buen estado, que esté todo original y no se haya modificado. Luego hay que ver que el sensor de temperatura sea el indicado para tu vehículo. Verificar también fusibles, relays y ventiladores por separado. Si todo eso está bien habrá que escanearlo y verificar el funcionamiento del sistema de control de temperatura.
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Se apaga cuando vas rodando haciendo un tironeo

Mini Cooper 2010 S  70000 kms
El auto es un mini s chili 2010 a empezado con un falla de tirones al frenar después arrancas aceleras y suena como algo raro como si estuviera haciendo un corto un click y su potencia no es buena hasta que alcanza velocidad y después se acomoda , después empezó a hacer la falla pero el auto se empezó a apagar y no prende hasta después de tiempo... agencia no da con la falla y mecánicos especialistas tampoco no sale nada en los escáners de ambos y solo me comentan que no les sale ni un código. Ya sé checo y se limpió el cuerpo de aceleración , se cambio bobinas , se Cambiaron bujías ustedes expertos en estos temas que creen que pueda ser lo que me esté pasando ?
Ab Alvarez de México hace 6 años  
AB
1 caso 
Fausto de León de República Dominicana hace 4 años
Por que se daña el Ruter de la mini cooper Country man 2014
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Turbo compresor

Mini Cooper 2009 2 puertas 99000 kms
Donde puedo reparar el turbo compresor, esta consumiendo mucho más aceitede motor de lo normal, me preocupa un pocoy me urge saber de algún buen taller.
Marco Antonio Rodriguez de México hace 7 años  
MA
2 casos 
Linerio de México hace 2 años
Lo puedes reparar tu mismo, sólo compras el cartucho y listo, puedes hacerlo como "chamba" dominguera, pero si no, yo lo podría reparar.
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Se recalienta

Mini Cooper 2006 2 puertas 86000 kms
Se me está calentando y el ventilador queda prendido después de apagarse el carro
Indi de Estados Unidos hace 7 años  
IN
1 caso 
Jimmy de Chile hace 7 añosContactar profesional
Verifique el estadodel termostato en su vehiculo y si tiene codigos de falla en la memoria del computador ,suerte con su auto.
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El mecánico me dice que un cilindro no tiene compresión

Mini Cooper 2005 S r53 supercharger 170 cv 126000 kms
Hola el cilindro 3 no hace explosión y el mecánico me dijo que no tiene compresión se que tendrá que sacar la tapa de válvulas ya que todo lo electrónico está bien el tema es que al preguntarespecto todos dicen que seria un válvulas por que nunca tira humo ni aceite por el escape pero el mecánico me dice que podría ser un aro volado y me quiere hacer comprar pistones aros y demás. Que me pueden decir?. . . Por favor muchachos si bien entiendo todas las posibilidades por favor hagan comentarios por que el agente oficial me quiere hacer un motor nuevo y por todo lo que leí me parece algo exagerado lo que piensa cuando no sale humo ni aceite solo ellos dicen que no tiene comprensión y puede ser algo menor y sin ver ya presupuesta pistones horóscopo y mucho más! !!!!ayuda
Claudio de Argentina hace 7 años  
CL
7 casos 
Galy de México hace 2 años
Tengo un mini hot chilli turbo 2008 automático y tarda en encender hasta la segunda o tercera vez, y el mecánico me dice que es por la baja compresión de un pistón y que hay que hasta anillar para que ya quede bien y encienda a la primera, ES ESTO VERDAD??? ojalá alguien me pueda ayudar
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Recalentamiento

Mini Cooper 2004 2 puertas  140 kms
El carro calienta no prende el abanico prende cuando se le enciende el aire y el calienta cuando tengo que esperar un tráfico o algo mientras ando no calienta ya le e cambiado el termostato, bomba de agua, abanico no sé qué más cambiarle
Rafael de Estados Unidos hace 7 años  
RA
1 caso 
Abel de Argentina hace 5 años
Hola tengo mini 2007...cambie bomba -termostato- radiador- puede ser la resistencia del electro q no haga q cuando caliente no prenda el ventilador?
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Ventilador encendido

Mini Cooper 2002 Pepeer 120000 kms
El problema empezo cuando lo lleve a lavar , cuando enciendo el motor sube hasta el tope el indicador de la temperatura y se queda prendido el ventilador y asi se queda todo el tiempo, alguien me puede ayudar?
Israel de México hace 7 años  
IS
2 casos 
trespa de Colombia hace 7 años
Cambia el termostato y le realizas borrado de fallos y lo purgan el sistema de refrigeracion
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Sobrecalenta miento

Mini Cooper 2009 S 149000 kms
Buen día tengo un mini Cooper’s r56 2009 empezó a calentarse creo qoe ya se le hizo de todo desde cambiarle varios termostatos hasta cepillado de cabeza por el calentamiento se le realizo limpieza al radiador se cambió el deposito de anticongelante con tapón nuevo realmente no se que hacer llega su temperatura hasta los 118 entra la segunda velocidad y baja de inmediato hasta 92 o 95 me tira el anticongelante por el tapón ya cambie 3 tapones ya no se que hacerle a mi mini y realmente no quiero venderlo y darme por vencido podrán apoyarme saludos desde Morelia Mich Mex.
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Luis de México hace 2 años  
LU
2 casos 
Luis de México hace 2 años
Seguimos en la misma sin resolver el problema del calentamiento
Melg de México hace 2 años
Ami me paso lo mismo. Abrieron el motor para revisar cabeza. Y tiene una fisura dentro. Ahora necesito buscar una cabeza
Luis de México hace 2 años
@MelgYa revisaron la cabeza y monobloc no tiene fisuras exteriores ni internas jejejejeje está embrujado Jajajajaja
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Fallo 1| velocidad

Mini Cooper 2009 motor aspirado EP 120000 kms
Hola-
Tuve fuga de agua por termostato , lo reemplace pero noto que la temperatura es muy alta
Asumo que no activa la primera velocidad. Ayuda para saber. Donde incorpora resistencia.
Como activa la primera velocidad...talve sera por raley??
Gracias por la ayuda
claudio de Chile hace 5 años  
CL
1 caso 
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 5 años
Bendiciones es necesario que purgues el sistema debido a la posibilidad de ue Agarró aire. Tu calefaccion trabaja?
claudio de Chile hace 5 años
Hola. Si...
Solo arranca 1 validado sobre 105 grados.
claudio de Chile hace 5 añosContactar profesional
Aun nada...
Sacaré culata. Y envío reporte a posterior
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Me salen estos errores... ojalá me puedan ayudar

Mini Cooper 2012 1.6 Turbo  66000 kms
Mini Cooper S Salt 2012. E leído un poco de los códigos de errores, y siento que algo está mal conectado. Pero tampoco soy un experto en esto. Por eso es que pido ayuda y de su conocimiento. Por obvia razones mi carro no tiene potencia, no revoluciona después de los 90 km por hora, y se siente forzado. El turbo no entra y se escucha un ruido de interferencia en las bocinas, este apagado o prendido.
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Salvador de México hace 6 años  
SA
1 respuesta 
Glicerol de México hace 6 años
Yo tengo el contacto de alguien experto que iría con gusto a Monterrey
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Sonido extraño al apagar

Mini Cooper 2009  78000 kms
Hola, he comprado un Mini Cooper base 2009, al apagar el motor se escucha un ruido extraño en el exosto como un tuc tuc tuc como si salieran unas burbujas o siguiera haciendo compresión el motor esto no pasa todas las veces sino cuando se hace un recorrido.
Juand1984 de Estados Unidos hace 7 años  
JU
3 casos 
Fabiola112 de Puerto Rico hace 5 años
Buenas, pudiste resolver? Tengo una mini 2006 y se había quedado sin batería la llevé a cargar y luego cuando la fui a apagar hizo un sonido parecido. Anteriormente había salido humo de la parte de al frente cuando lo estaba conduciendo. Verifique si se estaba calentando y no era eso. Ayudaaaaaa
Joel de Colombia hace 5 años
Amigo me pasa lo mismo pudiste dar con el problema
Juand1984 de Estados Unidos hace 5 años
No, a la final salí del Mini Cooper empezó con un problema en la tapa de las válvulas
Emmanuel de Estados Unidos hace 8 meses
Igual yo, alguien sabe que es?
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Mini R56 falla P0015

Mini Cooper 2007 1.6 gasolina 120 cv 156000 kms
Hola, recientemente se me enciende la luz de fallo motor (check engine) en Amarillo (se queda fija, no parpeda)... al tiempo se apaga sola y al tiempo vuelve a aparecer. El otro día pasé la ITV por los pelos (la falla no estaba activa) por problemas de gases... Le he metido el lector de códigos ELM327 wifi con distintos programas y he sacado lo que os muestro en las imágenes de abajo... P0015 y otros. Alguna idea de qué hacer? Agradecería vuestra ayuda!!
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Pumuky de España hace 4 años  
PU
2 casos 
Pumuky de España hace 4 años
Nadie sabe qué podría ser?
Gracias anticipadas,
Fran.
Pumuky de España hace 2 años
Alguna idea?, ahora no me pasa la ITV por gases...
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Abanico encendido

Mini Cooper 2010 2 puertas mini S 88000 kms
Al caminar como un km lo apago y se queda encendido el abanico como 4 minutos ó más
Antes no pasaba esto,le acaban de cambiar le toma de agua(lleva integrado el termostato)
Trae anticongelante nuevo
Espero q tengas una respuesta
Grs
Romeo de México hace 5 años  
RO
1 caso 
Romeo de México hace 5 años
Todavía no encuentro solución
Gracias
Felicidades por estar al pendiente
Pocos como ustedes
Gracias
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Da marcha prenden luces no ay chispa

Mini Cooper 2002 3 puertas  100000 kms
Da marcha prende luces y de más pero no ay chispa aveces si da arranca bien lo apagó y vuelvo a dar y ya no arranca alguien sabrá que podría ser
Martin de México hace un año  
MA
1 caso 
Andres Gómez de Estados Unidos hace un año
Me esta pasando igual si sabes algo dejas tus comentarios gracias
Martin de México hace un año
El mío el problema estaba en los arneces de la computadora ahorita ya arranca sin problema pero ahora no me detecta el pedal y no acelera
Andres Gómez de Estados Unidos hace un año
Gracias voy a revisar el tema si encuentro algo igual tenia aviso
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Mini Cooper s 2008 turbo atm

Mini Cooper 2008 2 pts. 1.8 turbo s 11000 kms
Lo arranco y sube y bajan las revoluciones y me prende el check enginne y no me acelera después lo apago y lo prendo y acelera pero sigue con las revoluciones disparejas
Óscar ramirez de México hace 4 años  
ÓS
1 caso 
Julio García bretón de México hace 4 años
Puede ser la cadena , Ami eso me pasó después de afinación mayor y tuve que cambiar el kit de distribución
Óscar ramirez de México hace 4 años
Le compré el cuerpo de aceleración pero el daño lo proboco la capa de puntería ya que estaba dañado la válvula. Y me cambiaron las cosas y quedo muy bien
Royy de México hace 3 años
@Óscar ramirezCuando se acelera prendo el aire acondicionado y se mantiene pero al prender el aire tiembla el carro y siento que pierde potencia
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Luces de sensores

Mini Cooper 2006 Mini cooper  189067 kms
Tengo un problema los sensores de mi. Mini modelo 2006 s turbo prenden y apagan y no es todo el tiempo. Al igual que las agujas de los tacometros suben y bajan y ha llegado a pagarse todo el tablero y volverse a prender alguien tiene el mismo proble. Mecánicamente no lo siento con problemas ya que Corre y conduce bien motor super fuerte la caja muy bien sus cambios entran sin problema ya que es manual les agradeceria si alguien me pudiera orientar que problema prodria ser. Gracias
Ivan de México hace 4 años  
IV
3 respuestas 
Milin de España hace 4 años
Buenas tardes tienes el mismo fallo que el mio y no encuentro la solucion tu lo as arreglado si es asi te agredeceria que me dijeras cual es gracias
Ivan de México hace 4 años
No aun y asi lo sigo utilizándolo los mecanicos no encuentran el problema
EstradaGT de Guatemala hace 10 meses
Buenas tardes, tengo el mismo problema, lograron solucionar el probelma?? unos dicen que es la. Bateria o el cluster que hay que reemplazarlo
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Tronido al pasar un tope del lado derecho

Mini Cooper 2015 Salt  27000 kms
Buenas tardes tengo mini 2015 al pasar un tope suena del lado derecho un cloc cloc ya le cambié los soportes del motor y sigue tronando alguien me puede ayudar????
Royy de México hace 6 años  
RO
3 respuestas 
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 5 años
Bendiciones que tal de amortiguadores?
andres de México hace 5 años
El mio tiene el mismo problema e ido a mil mecanicos y lo que dicen q son las gomas (cacahuates) y la barra de la direccion lo resolviste?
Royy de México hace 5 años
Pues de igual manera he ido a muchos mecánicos y no el último me dice que es la horquilla derecha pero solo la venden en la agencia al rededor de 4500 pesos, alguien sabe de algún lugar donde pueda conseguirlas aún sigo con el problema
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Sin chispa en la coils

Mini Cooper 2008 s 125000 kms
Hola tengo un mini cooper s cuando lo compre no encedia solo da aprender pero no arranca le pusieron battery nueva no arranca los mecanico dice que no tiene chispa en las bujias alguin me puede orientar
yanina de Estados Unidos hace 6 años  
YA
2 casos 
AUTOTRONICK de México hace 6 añosContactar profesional
Si lo compraste asi pídeles que intenten escanera la DME (COMPUTADORA DE MOTOR) si no pueden escanear tenemos un grave problema electrico te ayudo sin fines de lucro saludos!
yanina de Estados Unidos hace 6 años
Hola eh tratado de comunicar con usted y no puedo trate de agregarlo a ws y por mensaje general y nada este es mi # quizás puedas agregarme por wattsap 1201 878 6717
Guillermo de Honduras hace 6 años
Hola tengo un cooper 210 en tres ocasiones lo he encontrado abierto ventana de techo , ventana de puertas y puertas sin yave alguien me puede iluminar por favor
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Sonido raro o vibracion al desacelerar.

Mini Cooper 2007 Cooper Base R56 130 kms
Cuando desacelero digamos que estoy a unas 2000 Rpm. Y teniendo apagado el Radio, A/C, etc etc escucho como una vibracion o ruido muy leve, pasa cada vez que desacelero mas que todo cuando voy a bajas revoluciones. Ya cuando acelero no escucho el sonido. El vehiculo no presenta otra falla pero me llama la atencion xq hace unos dias no le escuchaba ese ruido. No me parece que este relacionado con los rodamientos de las ruedas delanteras... el nivel del aceite del motor esta bien. No se si sea algun ruido en la caja de velocidades ( automatico) o algun tensor... algunos de ustedes le ha pasado algo similar? Mi carro es Cooper R56 año 2007 130K millas.
Guidox de Estados Unidos hace 7 años  
GU
1 caso 
Jimmy de Chile hace 7 añosContactar profesional
Si era el tensor de la cadena de distribución
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Guidox de Estados Unidos hace 7 años
No al parecer son los rodamientos de las ruedas delanteras. Estoy esperando para comprarlas y llevarlas a cambiar con el mecanico.
Jimmy de Chile hace 7 años
Haaaa entonces el sonido no se da con el auto estacionado,me alegro suerte con su auto.
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No ai chispa en las bujías

Mini Cooper 2012  8000 kms
No sale chispa de los cables de bujías
Victor Manuel Méndez Ramírez de México hace 6 años  
VI
1 caso 
AUTOTRONICK de México hace 6 añosContactar profesional
Hola amigo no puedes tener problemas con los cables porque ese modelo de mini cooper no trae cables no tienes chispa por algún razón la única manera de saber es diagnósticando con el escáner de la marca
Te paso mi número de whatss para poder apoyarte más a fondo soy especialista en la marca
Gabriel de México hace un año
Deme su número para la que me ayude con algo similar en un mini , por favor y gracias.
AUTOTRONICK de México hace un año
@GabrielSi claro si te encuentras en la cdmx o alrededores nosotros podemos apoyarte mandame whatss 5563389436
Especialistas en la marca MINI Y BMW
https://www.facebook.com/autotronick.c…
Jeaus de México hace 5 años
Tengo un mini modelo 2005 no arranca lleve a probar el sensor de cigüeñal y de árbol está bien probé la bobina también está bien pero cuando doy marcha.no ay chispa en las bujías que cheque fusible y todos están bien cual pudiera ser la falla
Nerypahe de México hace 4 años
Mi carro me marca servicio y no tiene chispa en las bujias!!!! Alguien me puede ayudar
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Problemas de arranque

Mini Cooper 2008 Versión 2 puertas 1200 kms
Hace ruido como para encender pero no logra arrancar el motor
Lili de Argentina hace 8 años  
LI
7 casos 
alejo de Costa Rica hace 8 años
MI mINI se apga cuando hago el alto y tiene un sonido como que ronca?
Jimmy de Chile hace 8 añosContactar profesional
Reemplace el tensor de la cadena es una especie de perno con un resorte interior en la punta se retira con un dado 26 si no me equivoco que se ubica en la parte de atras del motor debe retiar las plasticas que lo rodean para poder reemplazarlo, si lo necesita le puedo enviar un tutorial. Suerte. atte.
Jimmy
Gabriel de Puerto Rico hace 7 años
Jimmy si el beeper tiene que ver con que prenda bien tengo una mini 2012
Sergio Blue de México hace 7 años
Cómo se solucionó tu problema Lili????
Nayo de Estados Unidos hace 7 años
Será q los cables del polo no hacen buen contacto y poreso no arranca
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Luz de motor

Mini Cooper 2009 3 puertas  160000 kms
Tengo fallas de encendido cilindros 1234 pero prende y cuando calienta trabaja aparentemente bien y en el scanner no tengo polos eléctrico del sistema de combustible 2
Guido de Estados Unidos hace 2 meses  
GU
2 respuestas 
Franco de España hace un mes
¿cuál es el código de error del comprobador?
Guido de Estados Unidos hace un mes
Ya lo solucione haciendo
Reset de la computadora para que reconociera la transmisión nueva
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Saludos! Cambie la tapa de punterías de mini s cooper hot chilli 2010,

Mini Cooper 2010 S Hot chilli  80000 kms
Cambie la tapa por que salía aceite de la manguera izquierda que va al turbo. Pero ahora emzo a sacar aceite del lado derecho, es normal que chupe aceite la manguera del lado derecho, o, esta mal la tapa? Solo sale aceite por donde les digo, no tiene otras fugas, gracias!
MATRIX de México hace un año  
MA
2 respuestas 
AUTOTRONICK de México hace un añoContactar profesional
Si pero la tapa que pusiste o cambiaste es nueva o usada ?
MATRIX de México hace un año
La ta qué cambie fue nueva, ahora evapora aceite de las 2 mangueras,. Cual seria su funcionamiento normal de la tapa y las válvulas, si debe evaporar aceite de esa manera? Gracias por la atención!
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Calentamiento

Mini Cooper 2009 S 150000 kms
Buenos días tengo un mini Cooper’s r56 2009 empezó a calentarse le cambie termostato,radiador,bomba de agua deposito de anticongelante y sigo en la misma se sigue calentado si lo prendo y no está en movimiento hace todo su función normal no se calienta llega hasta 107,108 prende de ventilador se apaga a los 102 ya lo revise por 4 horas a si sin mover el vehículo pero si lo muevo y lo desplazo en baja o alta velocidad se calienta ya que Aron si tuviera fuga en la cabeza o fisuras en el monobloc todo está bien no se que hacer alguien que tenga o tuvo esta falla saludos
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Luis de México hace 2 años  
LU
2 casos 
Dani B de Estados Unidos hace 2 años
Lo mismo me está pasando al mío y lo acabo de cambiar el tapón, termostato, bomba de agua y ahora que salió del taller se le volvió a prender que se calienta pero el motor y el recipiente del agua se miran bien sin problemas, pudiste solucionarlo?
Luis de México hace 2 años
Hola buen día se revisó cabeza y bloke y el bloke salió con falla lo cepillaron y se armo de nuevo apenas ates sabado lo prendí y salí a checarlo al parecer ese Rea el problema ya no se calentó y todo funcionó excelente checa compresión en frío y en caliente así fue como se determinó la revisión de cabeza y blooke
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Problemas de turbo

Mini Cooper 2010 3 puertas 135000 kms
Tengo un mini Cooper S modelo 2010 chili, después de pasar por dos mecánicos me quede con el problema del turbo, no lo he movido ya hace dos años y deseo saber que puedo hacer
Alfredo de México hace 3 años  
AL
2 respuestas 
Alfredo de México hace 3 años
Deseo la recomendación de un buen mecánico NO AGENCIA ya que en Queretaro además de costoso tienen mala fama de robar piezas Euromotor
AUTOTRONICK de México hace 3 añosContactar profesional
Nosotros podemos apoyarte no se que tenga tu turbo pero podemos solucionarlo
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Código vanos 287d

Mini Cooper 2010 Chiliss 96000 kms
Falla en baja variación en estabilidad de motor
Beker de México hace 3 años  
BE
2 respuestas 
AUTOTRONICK de México hace 3 añosContactar profesional
Revisa tu sistema de tiempo o los componentes de tiempo ahi podras determinar el origen del problema
Beker de México hace 3 años
Gracias me sale código 287D tendría q cambiar dichos códigos ??
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No carga tensor de la cadena y me marca baja presion de aceite

Mini Cooper 2006 2 puertas 165000 kms
El carro ingreso a cambio de aceite y dejaron la valvula oil drain back plunger fuera de posición la cual quedo entre el filtro y la porta filtro fuera de su ubicación lo que provocó una baja presión de aceite destensando la cadena y quebrando la parte plástica de la zapata. Se realiza cambio de kit de distribucion mas zapatas nuevas, ademas se cambia valvula oil drain back plunger.
Al momento de dar partida el auto tensor hidráulico de la cadena no carga y marca baja presion de aceite cuando toma temperatura el motor en ralentí ya que al acelerar se apaga la luz. Las consultas son varias es recomendable el cambio de bomba de aceite o alguna otra prueba que realizar antes.
jose2909 de Chile hace 4 años  
JO
3 casos 
jose2909 de Chile hace 4 años
Modelo del auto un mini cooper s año 2006 super charger version checkmate. Motor w11b16a
Chispa de México hace 2 años
Me paso lo mismo hermano, diste con la falla de tu vehículo? Me paso exactamente igual
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Encendio check engine

Mini Cooper 2012 4 puertas, countriman S 80600 kms
Hola, al auto se le prendio el check engine (Amarillo), tiembla, esta escaso fuerza y al abrir la tapa del motor senti un ruido, semejante a salida de aire, igualmente hay un ruido extraño en la parta derecha junto a la zona de la Correa.
Fernando de Estados Unidos hace 4 años  
FE
2 respuestas 
Fernando de Estados Unidos hace 4 años
Ya fue solucionado, era la valvula PCV...esta va unida a la tapa de valvulas por lo que el valor de la reparación es alta debido al costo de la parte. Gracias a opinautos por su interés
Iber856 de México hace 2 años
Que código te salió a mí me sale este pero no sé de qué sea , y pinches mecánico s huevones no les dan el tiempo y pasiencia para ir descartando los fallos
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No arranca, no tiene corriente

Mini Cooper 2006  110000 kms
El auto estuvo parado, cuando lo quise arrancar ya no daba corriente, prendía el tablero y parpadeaban las luces pero no daba chispa, pasó por varios mecánicos pero aún no encuentran la solución. Dejo una imagen de la falla del escaner
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Lautaro de Argentina hace 5 años  
LA
2 respuestas 
AUTOTRONICK de México hace 5 añosContactar profesional
Tienes que poner un kit de encendido la falla deriva de ahí y el carro arrancará
Lautaro de Argentina hace 5 años
Que seria poner un kit de encendido y como puedo conseguirlo?
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Humo blanco y tiembla despues de un momento de estar encendido

Mini Cooper 2007 R56 170000 kms
Buenos días, presenta el problema que después de tener el auto prendido como por 20 min aprox, cuando me detengo en un semáforo empieza a a temblar y cuando arranco tira humo mucho humo blanco, pero después no tiembla mientras tenga acelerado el coche, otravez me detengo y empieza a temblar, no tiene perdida de aceite, aunque cuando lo apago se escucha que queda encendido un switch en el motor se escucha que proviene del cuerpo de aceleracion, bueno por la entrada de aire, Nota: me acaban de cambiar sensor de oxigeno
Adanalex de México hace 6 años  
AD
1 caso 
Diane Aguilar de México hace 5 años
Hola, disculpa tengo el mismo problema actualmente, apenas empezo hace como un mes, pudiste encontrar cual era el fallo?
Adanalex de México hace 5 años
Aun no lo resuelvo, pero me comentan que tengo mal la computadora del motor, no se si sea cierto, tu ya lo pudiste resolver?
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Humo y ruido en el escape a bajas revoluciones durante un largo tiempo

Mini Cooper 2010 mini cooper S 77500 kms
Buenos días... Tengo un mini S 2010 turbo... anda todo perfecto hasta el momento pero me apareció un problemita... andando a muy bajas revoluciones en segunda marcha durante vario tiempo sale por el escape un humo negro... como quemando aceite o algo asi... y al acelerarlo por un tiempo el problema se va... Pero al parar el auto, se siente un ruidos en el caño de escape como si fuesen unas explosiones casi imperceptibles. El auto cuando anda rápido o viajando no hace esto y anda perfecto... Si alguien sabe q puede ser les agradecería!!! Muchas gracias...
Guillermo de Argentina hace 7 años  
GU
1 caso 
leonardo de Colombia hace 7 años
El humo negro no es aceite es combustible no quemado. Cuando es aceite es humo blanco. Las explosiones corresponden a una mezcla pobre de combustible , o una chispa adelantada, pero como este auto es inyección, el realiza solo todos los ajustes basado en los sensores del motor. Todo varia segun la altura sobre el nivel del mar , el octanaje de la gasolina ( nafta). Mi recomendación es conectarlo a un scanner y verificar si presenta algún codigo de fallo en algún sensor, o buscar algún ingreso de aire en la admision que no esté siendo sensado por el sensor de flujo de aire. También ensayar cambio de bujias y una sincronizacion general, POR UN EXPERTO en autos turbo, que no es cualquier mecánico tradicional. En mi pais, los concesionarios no saben mucho sobre temas avanzados de autos turbo. Debes buscar un preparador de autos deportivos especializado en turbos.
Guillermo de Argentina hace 7 años
Muchas gracias por tu recomendación... intentaré con el cambio de bujias y lo llevaré al conncesionario a q lo conecten al scanner y lo chequeen...
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No quiere prender

Mini Cooper 2017 Chilli 5 puertas  40000 kms
Hola mi mini copper No quiere prender le pongo el freno y le pico al botón para encender y se pone en el tablero encendido conectado y la otra pantalla del estéreo se pone arrancador encendido averiado no es posible arrancar el motor... haber si alguien sabe que es y si esto lo cubre la garantía. O si a alguien le ah pasado mañana llevo a la agencia haber que dicen graciaa
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Paola cruz capuchino de México hace 5 años  
PA
4 respuestas 
Omar MJ de México hace 5 años
Si te lo cubre la garantia; te paso de repente?
AUTOTRONICK de México hace 5 añosContactar profesional
Es posible que sea tu pila o problemas en la polea llevarlo a garantía
Philip Ortiz de México hace 4 años
A quien le suceda,
Es cuestión de pisar muy fuerte el freno para que encienda.
Ricardo de México hace 4 años
Encontraron solucion?
Me pasa lo mismo pero creo que es el sensor de posicion de freno que no se esta presionando bien
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Al prender el aire acondicionado, sale humo blanco por el escape

Mini Cooper 2008 Turbo 80000 kms
Buenos dias a todos, espero alguien me pueda ayudar, tengo un Mini 2008 Turbo, el problema que presenta es que todo funciona muy bien pero he notado que al prender el aire acondicionado comienza a arrojar humo blanco por el escape y huele como a gasolina cruda, ojala a alguien le haya pasado esto y se saben alguna forma de solucionarlo... gracias por leer mi problema.
Javier M de México hace 6 años  
JA
8 casos 
adres de México hace 5 años
Hola, tengo el mismo problema, me dicen que son los capuchones, tu lo solucionaste?
julio bello de México hace 4 años
Cuáles capuchones te dijeron?
marconiz10 de Estados Unidos hace 4 años
Hola, tengo un mini 2015, el aire acondicionado no me funciona, he intentado de todo con el mecanico y nada,alguien me puede ayudar, gracias.
Gonzalo de Argentina hace 3 años
Alguno a podido solucionar por que me pasa exactamente lo mismo con mi mini chili 2007.
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Fallo de arranque motor

Mini Cooper 2013 Cooper s turbo standar 125000 kms
Tengo mi cooper s 2013 turbo

Me pueden ayudar no me enciende mas que el brake en el tablero y estereo pero no tengo señal fe chec ni abs nada solo es lo unico no puede encender nada...me pueden ayudar
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Jesus arturo acevedo salazar de México hace 7 años  
JE
1 caso 
BRG21 de México hace 5 años
Me pasa lo mismo, si lo solucionaste me podrías decir cómo? Por Favor, muchas gracias.
Edgar de México hace 3 años
Tengo el mismo problema como le diste solución amigo por favor
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No enciende mini Cooper S 2007

Mini Cooper 2007 Turbo  96000 kms
El mini cuando pongo la llave y presion el boton de start intenta arrancar pero el motor no enciende antes de que por completo no encendiera el carro tiraba humo negro por el escape y se sentia un poco mas lento y con el tiempo con el auto prendido se le quitaba el mecanico de confianza ya checo bobinas y estan ok la bomba de gasolina funciona la bateria esta bien bujias estan buenas le meti un scanner y me dio varios codigos P115C P3158 P3152 P3149 P3155 P0100 P113B Busque posibles causas di que era el MAF lo desconecte y el auto sigue sin prender asi que ya no se que sea espero pueda ayudarm… Leer completa
Ivan de México hace 7 años  
IV
6 casos 
Mini Mexicali de México hace 7 años
Mi auto es 2009 y estoy teniendo problemas similares 😓 ¿Me podrías decir cuál fue la solución? Gracias
Jairo Natal de Puerto Rico hace 6 años
Como le puedo agarrar presion de gasolina r56 2008
mili352 de Puerto Rico hace 6 años
Tengo un mini cooper s 2009 y no prende ahora tiene los siguientes codigo a868 y a869 por favor si me pueden ayudar
Eaton de El Salvador hace 6 años
Tengo un mini 2009 se le agotó la batería y no enciende revisamos y hay un corte de energía pues a la bomba de gasolina no le está llegando energía alguien me puede ayudar
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Perdida de potencia a las 4 mil revoluciones no pasa de ahi

Mini Cooper 2010 1.6 turbo mini Cooper s  111452 kms
Buenas noches tengo un minicoper s 1.6 turbo 2010 después de las 4 mil revoluciones el carro no pasa se mantiene pero no pasa de las 4 mil revoluciones y después de cierto tiempo me prende y apaga el check y en el tablero me aparece el check completo no a la mitad y no tiene nada de fuerza en la primera le cambie los sensores de oxigeno los dos y se sintió un poco mejor y cuando me parpadea y me da aviso del check el carro detenido vibra mucho y se mantiene en mil revoluciones y lo apago y prendo deja de hacerlo y el carro igual se siente inestable pero menos a 500 revoluciones pero el carro a… Leer completa
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Bober1429 de México hace un año  
BO
1 caso 
Dalkiel de México hace un año
Vibra mucho y se mantiene tiene falla de combustión checa primero bujías y en tu caso creo que tiene bobina por cada bujía hay que checa que funcionen si no directo a la bomba de combustible, igual el tren de inyectores en caso de que no te esté dando la presión de combustible necesaria
Chriscarsan de México hace un año
Está en modo de emergencia la computadora , si tintinea el check es probable que falte la presión de aceite. Revisa que el filtro sea el correcto , ahí una pequeña válvula dentro que te la chequen tambn se llama plunger o bypass.
En última instancia podría ser la bomba de alta presión de gasolina que comienza a a fallar. Saludos
AUTOTRONICK de México hace un añoContactar profesional
No tiene nada que ver el tema de la caja de fusibles no por eso es la causante de la falla adicional a eso tenemos un tema de falla de cilindro por eso te empieza vibrar a altas revoluciones lo apagas y lo prendes porque corrige el fallo porque al detectar misfire ( fallo de encendido) detecta el tema de desconexion de inyeccion en multiples cilindros para no ocasionar mas pre-detonaciones y asi proteger el motor lo que tienes que hacer es diangosticar con el equipo de la marca yrevisar el cilindro que falla y empezar con bujia bobina y compresion Expertos en la marca mini y bmw hemos arreglado 6500 minis y 3500 bmw
Whatss 5563389436
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Testigo temperatura

Mini Cooper 2009 Turbo 80000 kms
Hola buen día. Tengo un mini y tiene el siguiente problema. Al encenderlo por la mañana inmediatamente enciende el testigo de temperatura. El auto está frío ya que se acaba de encender. El aire acondicionado no enfría, el aire sale a temperatura ambiente. Al apagar el motor se queda el ventilador del radiador encendido por un rato. A veces NO prende el testigo de temperatura y el A/C funciona bien. Agradezco me ayuden con este problema. Saludos
Gerardo de México hace 5 años  
GE
1 caso 
Fabián de España hace 5 años
A mí me pasa igual si alguien puede ayudarme el aire acondicionado funcionó y de repente me pasa eso no funciona el aire acondicionado y cuando lo apago se enchufa el ventilador
Jose de España hace 3 años
Hola buenas tardes a mí me pasó algo parecido funcionaba perfectamente el aire acondicionado pero de la noche a la mañana le apago al día siguiente vuelvo a encender el aire acondicionado y ya no se enciende ni el botón ni funciona el aire ni suena nada si me pudierais ayudar o dar una pista porque desmontado el coche entero y no encuentro de qué puede ser muchas gracias
[email protected] de México hace un año
Ese testigo de temperatura enciende cada que enciendo el carro y permanece en la pantalla, al utilizarlo en la mañana permanece azul y durante el día permanece al centro entre azul y rojo , que situación con ese indicador?????
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Avanza hasta las 3000rpm

Mini Cooper 2004 3 puertas, automatico, 1.6cc sin turbo 154998 kms
Hola buen día no se si puedan ayudarme con alguna experiencia que hayan tenido,

Tengo un mini 2004 caja automática, es la versión sin turbo, estaba funcionado perfecto, lo estacione en casa como de costumbre y por la mañana ya solo avanza muy forzado hasta las 3mil revoluciones, como si las llantas estuvieran frenadas y temblando. Pero al ponerlo en neutro, se desplaza con suavidad,
Lo revisaron y determinaron que la caja esta quemada, sera posible que sea eso?
Le pasaron scan y no arrojo ningun error de caja, solo en el acelardor, pero siempre lo a marcado y funcionaba perfecto.
Alguien tuvo un caso similar y cual fue la solución o alguna recomendación donde reparar la caja o donde conseguir una o si alguien le a pasado algo similar?
brayanth_castillo de Guatemala hace 6 años  
BR
3 casos 
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 5 años
Bendiciones Que codigos son? Tambien cheka el nivel de aceite
Ten en cuenta que esas transmisiones necesita un proceso de reaprendimiento. En algunos casos en el tablero enseña una xp xd o algo asi
Brayanth de Guatemala hace 5 años
Gracias por responder... el tablero no marca nada, y revisaron el nivel de aceite y estaba bien... el vehículo hace bien los cambios meintras va avanzando, pero siempre se va avanzando por sobre las 3000rpm. No quiero comprar otra caja y que resulte que no era esa la falla. ,
Ricardo de México hace 3 años
Correjistes el proble. A supistes k era
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Luz engine a la mitad

Mini Cooper 2009  86484 kms
Buenas tardes, me esta prendiendo el testigo de ENGINE pero a la mitad me podrian decir que es lo que puede ser?
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edwars rivera de México hace 6 años  
ED
9 casos 
Francisco Gómez de México hace 6 años
Hola amigo tendras informacon sobre el codigo 28A4 de un mini cooper 2012
ArturoVass de México hace 4 años
Hola Francisco
Una pregunta
Pudiste resolver el fallo del codigo 28A4????
Y si es asi, que fue?
Esquerg12 de México hace 3 años
Hola, pudiste resolver el fallo? Qué era?
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No enciende

Mini Cooper 2005 S 140000 kms
Mi mini copper 2005 S no enciende, ya revise la bomba de gasolina, si sale gas de la bomba secundaria, se escucha que trabaja es mas le desconecte la manguera que va hacia los inyectores y ahi no sale nada de gasolina, no se si la presion o el flujo es el adecuado o tengo que revisar algun reelevador, me podria alguien ayudar...
giovanny de México hace 7 años  
GI
1 caso 
Obeso36 de México hace 7 años
Primero checa la pila. A ver cuánto voltaje te da. Yo tengo ese mismo problema. Pero mañana lo voy solucionar. 6681241634. Whatsapp.
Fass22 de Argentina hace 5 meses
Mi wazzap es +5492995022619
José Luis Mena Diaz de México hace 2 años
Buenas yo tengo casi el mismo problema enciende bien en las mañanas pero después de 30 minutos tarda en encender será la válvula reguladora?? Gracias
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Problema electronico

Mini Cooper 2006 2 puertas 1.6-liter 3500 kms
Mi Mini no enciende con la llave,solo enciende directo desde el motor de arranque
Arturo S de Estados Unidos hace 8 años  
AR
6 casos 
Jimmy de Chile hace 8 añosContactar profesional
Verifique el modulo de la chapa y bateria ,ademas puentee el motor de partida si enciende la falla esta en la chapa
Angelo de Chile hace 8 años
Jimmy me puedes ayudar con mi cooper. Es 2011 y no da contacto ni prende ni una luz. Creo q se quedo par de meses bajo la lluvia. Ay algo en lo q deba fijarme!
Jimmy de Chile hace 8 años
Claro envie una foto del motor y le indico [email protected] pero parta por revizar la carga de bateria.
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Problema electrico

Mini Cooper 2006 2 puertas 1.6-liter 300 kms
Mi mini no enciende con la llave, solo enciende con un cable directo desde el motor de arranque.
Arturo S de Estados Unidos hace 8 años  
AR
10 casos 
julio romero de México hace 8 años
Sabes como lo resolvieron ?
Dania de República Dominicana hace 7 años
Como lo resolvieron? Tengo el mismo fallo tengo un Mini Cooper S 2005
Artsj91@ de México hace 7 años
Hola sabes cómo lo resolvieron tengo el mismo problema
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Luz encendida de averia de motor

Mini Cooper 2017 Countryman S 2.0 Aut 92000 kms
Hola Buen día, tengo encendida esta luz amarilla de motor, no parpadea
Como puedo resetearla para saber si es un problema real o es una falsa alarma?
Gracias
Ariel de Argentina hace 9 meses  
AR
1 caso 
Ariel de Argentina hace 8 meses
Si, gracias lo resolví, escanee el vehículo y el desperfecto se debe a problemas en la calidad del combustible, reseteamos y no apareció mas
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Consumo de agua

Mini Cooper 2005 cooper S R53 165000 kms
Cada 15 dias aprox debo reponer al menos 50 cc de refrigerante al carro. No encuentro ninguna manguera rota ni perdida de refrigerante en ninguna parte del motor. Es esto normal
roberto baez de Venezuela hace un año  
RO
2 casos 
roberto baez de Venezuela hace un año
Creo que se bota por la bomba de agua - que voy a cambiar por una nueva ya que tiene 8 años y creo que es tiempo de cambiarla.
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No arranca SolucionadoSolucionado

Mini Cooper 2019 2 puertas  30000 kms
Mini no enciende por las mañanas hasta después de medio día ya probé todos los sensores y tierras módulos pero no arranca no tiene chispa ni gasolina hasta pasar mde medio día arranca alguien me podría ayudar
Gustavo de México hace 2 años  
GU
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gustavo)
Gustavo de México hace 2 años
Ya lo resolví tenía GPS y estaba mojado lo tenía abajo del tapete del copiloto
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El agua se termina SolucionadoSolucionado

Mini Cooper 2012 5 puertas 112800 kms
Buenas tardes a mi cooper se le termina el agua del deposito pero no deja marca de que la este tirando por alguna manguera...tambien el aceite de motor le baja de nivel pero no echa humo de ningun color ni lo tira porque no deja marca en el piso ni de agua ni de aceite
javhu de México hace 3 años  
JA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según javhu)
javhu de México hace 2 años
Era fuga en una conexion
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Pérdida de aceite motor

Mini Cooper 2008 1.6l Man Gasolina R56 3 puertas 167000 kms
Tengo un r56 de 120 cv y ha empezado a perder aceite y no es por el Carter, alguien tiene ese problema?
Bonsai de España hace 3 años  
BO
1 caso 
Bonsai de España hace 3 años
Creo que la pérdida viene de la junta carcasa del filtro Aceite, le he puesto un stop fugas de winsh y de momento apenas gotea
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Se enciende la luz del cruise control y el engine

Mini Cooper 2012 Cooper motor 1,6 aspirado 37000 kms
Se enciende la luz del cruise control y el check engine, pero lo hace intermitente, lo empezo a hacer despues del cambio de aceite
Fernando de Panamá hace 4 años  
FE
1 respuesta 
Fernando de Panamá hace 4 años
Ya lo resolvi, era la computadora del motot
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No enciende

Mini Cooper 2010 2 puertas 130000 kms
Tengo un Mini Cooper 2010 se apagó porque no tenia aceite pero el motor no se amarró el ciéguela está normal, y ya no quiere prender. Este carro tiene sensor para que ya no encienda?
Abraham de Estados Unidos hace 4 años  
AB
1 caso 
Abraham de Estados Unidos hace 4 años
Aún no enciende el auto comprobé compresión y solo tengo en 3 cilindros el cilindro 1 no tiene compresión
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Sonido parecido a un silvido

Mini Cooper 2012 4 puertas 9116 kms
Al encender el carro suena un silvido o pito en el motor, que se va al rato, suele detenerse cuando quito la bara que mide el aceite, el carro no me presenta ningun simbolo de fallo, me gustaria saber que es ?
willjose de Estados Unidos hace 4 años  
WI
1 respuesta 
willjose de Estados Unidos hace 4 años
Bueno e buscado pero no estoi seguro ase unos dias me informaron sobre catalitico que devo de renplasar no se si al canviarlo el motor deje de sonar el silvido ese que es como un espcape de aire con silvido pero le dejate saber la proxjma semana
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No enciende

Mini Cooper 2011 S motor 1.6 turbo 108000 kms
Hola, buenas noche a todos. Problema en mini s , fabricado en 2010,
No enciende, en el tablero marca check engine.
Código de error 9314 h
Alguien sabe de que se trata este problema
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Óscar de Uruguay hace 5 años  
ÓS
1 respuesta 
Óscar de Uruguay hace 5 años
Si, el problema fue detectado. Conectaron scanner y tiene la bomba de nafta averiada. Aquí en Uruguay no hay y la tienen que pedir
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Prende check engine falla y se apaga

Mini Cooper 2011 S motor 1.6 turbo 105000 kms
Enciende Check engine, se apaga el motor. No quiere arrancar como bien arranca y se vuelve a apagar.
Óscar de Uruguay hace 5 años  
ÓS
3 casos 
Óscar de Uruguay hace 5 años
Aún sin resolver. Mañana el mecánico le conectará el scanner
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Tengo una dudar de mi mini cooper S R50 2006

Mini Cooper 2006 2puertas 81 kms
Tengo un mini cooper S R50 2006 me pasa de los 140F* es normal le cambie termostato y sensor del refrigerante yo a veces lo ciento que calienta pero no se si es normal lo purgue pero no se si lo hice bien y tal vez tiene aire todavía alguien me podría ayudar cómo poder arreglarlo se los hagradeseria mucho unos me dicen que puede ser el electrocargador pero no se
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Wolf de Estados Unidos hace 5 años  
WO
1 respuesta 
Wolf de Estados Unidos hace 5 años
Si lo solucione el problema es que el mini ciempre tenía aire porque solamente abría el tornillo que está por el radiador y no me avía dado cuenta que tiene otro tornillo por el termostato que también se tiene que abrir para poder purgarlo gracias por estar pendiente mil gracias
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Mi nini tira agua por el mofle

Mini Cooper 2007 2 puertas motor 1.6 250 kms
Esta tirando el agua por el mofle? Alguien le paso lo mismo? Dicen que es la bomba del agua pero tambien dicen que se calento y son los empaques del motor
Carla de México hace un año  
CA
1 caso 
Chriscarsan de México hace un año
Depende la cantidad de agua y el clima de donde vives , es normal algo de agua ( unas gotas ) cuando recién el vahiculo enciende debido a la condensación del aire al interior del escape por diferencia de temperatura
AUTOTRONICK de México hace un añoContactar profesional
Tienes qeu asegurarte cuanto consume en 1 semana anticongelante recordemos que mini y bmw son motores calientes trabajan en temperaturas diferentes a autos comerciales y no no puede ser la bomba de agua
https://www.instagram.com/autotronick_…
Whatss 5563389436
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Se apaga de repente

Mini Cooper 2003 Dos puertas chilli 184000 kms
Mi mini 2003 1.6 normal se apaga de repente, y lo arrancas normal nuevamente, me lo hace unas veces si otras no pero ya es estresante, lo escanearon y me dice el eléctrico que el cuerpo de aceleración está abierto según, a alguien le ha pasado?
Luis Rodríguez de México hace un año  
LU
3 casos 
Oscar de Estados Unidos hace un año
Que escáner le pusieron
AUTOTRONICK de México hace un añoContactar profesional
Puede ser pero tambien tiene temas electricos hay que revisar los codigos relacionados si es un tema de varias pruebas
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Pierde potencia en subidas

Mini Cooper 2008 1.6l Aut Gasolina R56 67000 kms
Se siente que se forza el motor
pacom de México hace un año  
PA
1 caso 
Andres Gómez de Estados Unidos hace un año
Revisa la vvt puede que sea algo relacionado
AUTOTRONICK de México hace un añoContactar profesional
Hay que escanear primero para poder determinar el origen del problema si se te prende el check engine o en dado caso de que no hacer una revision y ver que esta haciendo que se sienta lento en el despegue
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El carro enciende pero no responde ala aceleración

Mini Cooper 2006 Minicooper s 110000 kms
Hace un ruido como si se quisiera apagar y sube y baja revoluciones, y no se mantiene estable las rom del motor.
Joel de México hace 2 años  
JO
2 casos 
Vanessavv de Bolivia hace 2 años
Lo pudiste arreglar? por que me pasa lo mismo, me dijeron que los engranajes de la caja se gastaron... qué hay q cambiarlos :(
Tony de Estados Unidos hace 2 años
Hola. Aún pudiste resolver el problema. Me está pasando lo mismo. Saludos
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Al arrancar la unidad no hay acelaraciòn, reinicio y queda normal

Mini Cooper 2010 1.6l Aut Gasolina 2 puertas 154000 kms
Cuan arranco la unidad no tiene aceleraciòn, no hay salida, apago el motor lo vuelvo a arrancar y queda normal
Miguel de México hace 3 años  
MI
2 respuestas 
Inicia calibrando el cuerpo de aceleracion y dandole limpieza... si no funciona cambialo... saludos
AUTOTRONICK de México hace 3 añosContactar profesional
Cuando te hace ese fallo te lo hace en el primer arranque osea en la mañanas,
Por cierto el cuerpo de mini cooper no lleva calibracion se ajusta automaticamente, lo que si puedes en bajar o subir las RPM
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Un cilindro está mojado y tres están normal

Mini Cooper 2016 2.0l Aut Gasolina F55 31322 kms
Que tal
Tengo un problema con un mini Cooper 2016_11
Tres cilindros trabajan bien pero me marca que el 2 cilindro no trabaja quitó la bujía y está mojado ese cilindro de aceite. Los inyectores ya los lleve a laboratorio y están bien
No sé si alguien me pudiese auxiliar
[email protected] de México hace 3 años  
RO
2 respuestas 
AUTOTRONICK de México hace 3 añosContactar profesional
Esta pasando aceite el cilindro hay que revisar porque puede ser un fallo de motor pero por el km que tiene es muy bajo seria cuestion de revisarlo empezando tal vez por compresion y fuga de vacio de motor para ver si no tiene alguna perdida

Especialistas en la marca
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Omarjcb de México hace un año
Hola, como arreglaste el problema del cilindro? Al final que fue lo que tenía? De casualidad lavaron el motor?
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El ventilador no se apaga.

Mini Cooper 2011 2 puertas 42000 kms
El ventilador no se apaga esta activo todo el tiempo, asta que apago el motor y aun asi tarda como 15 minutos para apagarse. Mini cooper 2011. Gracias y les agardezco la respuesta...🙏
Víctor de México hace 3 años  
2 casos 
Saul de México hace 3 años
A mi igual me pasa se que el mio es 2006 pero tampoco se que pase
Eso indica que tienes una falla aunque sea minima el auto la hace reflrjar... saludos
Si gustas mandame tu numero por correo y con gusto te asesoro...
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Arroja falla en el turbo

Mini Cooper 2010 1.6l Man Gasolina 3 puertas  82388 kms
Hola, tengo un mini cooper s turbo 1.6 año 2010 y enciende esta luz, lo llevé al escáner y dijeron que podría ser empaquetadura de turbo, pero no se... a alguien más le pasa o le paso esto ????
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Fernanda de Chile hace 4 años  
FE
1 caso 
carsanchez de México hace 4 años
No te manda algún mensaje de "pérdida de potencia" o algo así en la consola central?
Garik de España hace 3 años
Me pasa lo mismo, pudiste arregarlo?
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Turbo genera mucho calor y espaciador no libera aire del turbo

Mini Cooper 2011 Cooper S Salt 112000 kms
Buenas noches tengo un Cooper S salt del 2011 recientemente le coloque un espaciador en el turbo que simula válvula de alivio el problema es que no libera el iré y al parecer esto hace que el turbo genere mucho calor , ¿Cómo puedo saber si la válvula de está funcionando o no ? O en su defecto saber el porque no está funcionando ,el espaciador que se colocó es el de la imagen 1 y la que quiero saber si funciona es la de la imagen 2
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Eduardo GO de México hace 4 años  
ED
2 respuestas 
Irviniestro de México hace 4 años
Hay un muy buen video para eso en ytb, se llama pérdida de potencia mini cooper 1.6 o busca turbo Dinámica especializada, te explican el funcionamiento del turbo, checale te va a servir
Linerio de México hace 2 años
Bien sencillo, utiliza 12v, puedes con cuidado accionarla desmontada conectando dos terminales las cuales las compras muy baratas en una tienda de electronica, al activarla acciona y verás si trabaja o no. La otra tiene un diafragma, lo desmontas y checas si está roto o fisurado.
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Anticongelante

Mini Cooper 2009 Turbo 2 puertas 130000 kms
Me he dado cuenta que aveces tira anticongelante En cuanto ya apago el motor deja charcos. Pero no siempre lo hace alguien podria ayudarme con eso
Alejandro MM de México hace 4 años  
AL
2 casos 
carsanchez de México hace 4 años
Quizá sea el termostato. A mi me pasaba en mi countryman y eso fue
carsanchez de México hace 4 años
Al mío le ocurría algo parecido y la falla era el temostato
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Transición cvt

Mini Cooper 2006 2 75000 kms
Hola estoy teniendo problemas con la transmisión le cambié el motor pero hoy cuando salimos a probarlo el rueda bien pero cuando sueltas el acelerador la transmisión queda como si los cambios automáticos bajaran muy rápido pareciera que quiere es plot at el motor
Jose de Estados Unidos hace 5 años  
JO
2 casos 
ArgenisMV de México hace 4 años
Hola pudiste solucionar el problema?
Brian valdez de otro hace 2 meses
Hola me esta pasando exactamente lo mismo como puedo resolver?
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Me aparecen dos fallas

Mini Cooper 2012 Full 92500 kms
Me aparecen dos fallas perdida de potencia motor aceleraba poco
Y la otra falla me aparecio minutos después de la primera que es
Perturbacion que influye en las emiciones de gases
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Tuty de México hace 5 años  
TU
2 respuestas 
AUTOTRONICK de México hace 5 añosContactar profesional
En las mañanas como te arranca inestable ?
El mensaje de pérdida de potencia puede ser diversas cosas hay que diagnosticar con el equipo de la marca y ver que códigos de error tiene y sobre eso se trabaja
Diana de México hace 4 años
Hola disculpa tengo en mismo problema, lo solucionaste?? Y cual fue la solucion gracias
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Al acelerar se apaga

Mini Cooper 2006 mini cooper S hot pepers r53 145999 kms
Hola tengo este problema tengo un mini r53 s compresor ,al acelerar se apaga y se enciende la luces de fmi y control de traccion. Al escañarlo tira falla sensor de presión atmosferica "baja capacidad del sistema de enfriamiento del motor" sera el sensor map? alguien sabe!!!gracias
diego de Argentina hace 5 años  
DI
2 respuestas 
Amigotes de Estados Unidos hace 5 años
Revise el nivel de refrigerante o el termostato pudee estar dañado
AUTOTRONICK de México hace 5 añosContactar profesional
El problema no es del sensor es de tu alternador tu regulador ya no está bien hay balas y altas de tensión
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Se desaparece el anticongelante

Mini Cooper 2016 4 puertas 45000 kms
Quisiera saber en que parte del motor se encuentra el termostato del Cooper 2016
Fabian de México hace 5 años  
FA
2 respuestas 
AUTOTRONICK de México hace 5 añosContactar profesional
ESPECIALISTA EN MINI COOPER: el problema que tenemos hay que ver si esta tirando agua o gastando dos términos diferentes en mini COOPER es algo común en serie F55 o F56 3 y 4 cil. Que lleguen a fallar del módulo del electroventilador y le den un calentón y consuma el agua y se dañe la junta de la cabeza hay que hacer pruebas correspondientes no saca vapor por el escape
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Miguel Herrera de El Salvador hace 3 años
Quisiera su apoyo, tengo un cooper 2014 y en la pantalla aparece un mensaje de que esta sobrecalentando y al parecer esta todo bien conectado, será que necesita purgar? no se como se hace? si me hace el favor de ayudarme de que pruebas puedo hacer
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Tensor de guias de distribucion se descarga y empieza hacer ruido

Mini Cooper 2008 1.6 s  60000 kms
Cambie las guias y cadena de distribucion,por que hacia un ruido infernal,al arrancar el motor no hizo ruido a los 10 segundos empezo el ruido de nuevo,ya no se que mas pueda ser,presión de bomba de aceide baja?,tensor defectuoso?ya no se
Richy de Estados Unidos hace 5 años  
RI
2 casos 
Jose de Colombia hace 5 años
Hola, acabo de comprar un mini countryman 2011 R60 motor 1.6 normal (No turbo) quisiera saber si el carro es de correa o cadena? Y cada cuanto se debe cambiar esta? Gracias
jose2909 de Chile hace 4 años
Como silucionaes el problema???
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Calentamiento

Mini Cooper 2004  140 kms
Hola Tengo un problema con mi mini cooper 2004, se calienta el motor. Ya cambie el Radiadar el termostato y la bomba y tambien ya purque c=varias veces el radiadar y aun la aguja sube hasta el tope. Se sigue calentando.

Ayuda qu puedo hacer?
Gustavo AC de Estados Unidos hace 5 años  
GU
1 caso 
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 5 años
Bendiciones como lo purgaste? Necesitas purgarlo bien para que tu abanico prenda
Carlos Chavira de México hace 5 años
Revisa el tapon de el radiador, me paso algo similar, cambie el ventilador a pensando que eso era, pero resulto ser el tapón del radiador que ya estaba gastado.
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Service engine soon

Mini Cooper 2006 2puertas 102120 kms
Evaporative emissions sistema
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Adriana de México hace 6 años  
AD
2 respuestas 
AUTOTRONICK de México hace 6 añosContactar profesional
Tenemos problemas en el sistema de evap en si no es tan importante y si el motivo es que es una valvula que elimina los gases que se forman en el tanque de gasolina el detalle es que va a oler a gasolina cruda y que contaminara mas
Especialista en mini cooper
beba cruz de Puerto Rico hace 5 años
Me está pasando lo mismo, prende esa luz.
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Tira el refrigerante por el deposito

Mini Cooper 2006 2puertas cooperS 1.6 170805 kms
Que tal Amigos es un MINI COOPER S ya se cambio radiador,resistencia de ventilador,empaque de culata,el termostato funciona bien ya se revisaron mangueras y sigue tirando el refrigerante por el deposito segun el indicador y un thermometro digital la temperatura es normal. Que puede ser o alguien que ya haya estado en la misma. Situación...Gracias
Jpmechanic de Guatemala hace 6 años  
JP
4 casos 
Hugo lopez de México hace 2 años
Hola lo pudiste solucionar
Jacinto de Chile hace 10 meses
Cambia el tapón. Osea la tapa del radiador. Puede estar mala
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Esta tirando aceite

Mini Cooper 2012 Countryman s hot chilli  33250 kms
Acabo de llegar de vacaciones y empezo a tirar aceite de motor que puedo hacer ayuda
Alejandro mors de México hace 6 años  
AL
2 respuestas 
Gonza R de Argentina hace 6 años
Danos más detalles... por dónde lo está tirando? Lo hace de forma violenta o solo gotea? Lo hace cuando está en reposo o cuando está el motor encendido?
Julio García bretón de México hace 3 años
Cuánto gasta su mini Cooper normalmente de aceite ?? Osea cada mil kilómetros cuánto baja ?
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Se apaga despues de un rato andando

Mini Cooper 2010 Chili S 46000 kms
Buen dia tengo un mini cooper 2010 turbo automático y la falla que me presenta es cuando creo yo agarra temperatura se apaga y despues de 1 min vuelve a prender pero sólo medio minuto entre más lo dejé descansar o enfriar más se queda prendido pero ya falla todo el tiempo y despues dr 110 km aprox no acelera más tengo q apagarlo y prenderlo
Cesartorres de México hace 7 años  
CE
2 respuestas 
Saul Gzz de México hace 5 años
Hola amigo arreglaste tu problema tengo el mismo con el mio y es del mismo año que el tuyo
Hugo de México hace 5 años
Me pasa algo similar. Parece que el mecanico ya encontró algo en firme. La válvula pcv ya no jalaba, lo q ocasionó lodo y daños en los ductos de vacio del motor. Suerte!
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Se recalienta!!!😭😭😭

Mini Cooper 2003 2 puertas  128100 kms
Mi carro se esta recalentando. Mientras lo manejo esta bien. Temperatura normal. Pero si tengo q esperar en trafico x unos dos minutos sij moverme. Empieza a subir la aguja como loca. Tengo q empezar a acelerarlo para q baje. En ocasiones el ventilador a estado prendido y aun asi se calienta
AmberNicole de Estados Unidos hace 7 años  
AM
2 respuestas 
juanma79 de Chile hace 7 años
Debes cambiar el termostato este sensor es el encargado de regular el paso del agua al motor
Mientras para bajar temperatura poner calefacción al máximo en caliente ,ya que esta ocupa el calor del motor
Jimmy de Chile hace 7 añosContactar profesional
Reemplace el termostato del vehículo y verifique el estado de la bomba de agua ,suerte con su auto
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Hierve el agua del depósito,temperatura según reloj no pasa de la mita

Mini Cooper 2006 2 puertas 84585 kms
Tengo dudas que sea termostato o radiador tupido,que no circule el agua correctamente,
Leandro de Estados Unidos hace 2 meses  
LE
1 respuesta 
Nico de España hace 2 meses
Hola, cuál ha sido la solución?? Gracias
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Calentamiento

Mini Cooper 2013 Mini cooper coutryman  100000 kms
Buenas tardes ; el problema que tengo es que mi auto sigue calentando el agua ( hierve ) y bota el agua por la tapa uva bajando el nivel , ya se cambio , el termostato.
Facundo de Chile hace 3 meses  
FA
1 caso 
Nico de España hace 2 meses
Hola, cuál ha sido la solución?? Gracias
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No funciona el control remoto de seguros y puerta del maletero

Mini Cooper 2006 1.6l Aut Gasolina 110151 kms
Revisaron el control remoto y manda la señal correctamente, se le cambió la pila y aun así sigue el problema. Alguien me puede explicar para qué sirve el módulo que está en la puerta del maletero a lado del motor de limpia brisas trasero, por favor
Jessy Hem de México hace 6 meses  
JE
4 casos 
Nelson de República Dominicana hace 5 meses
Me paso lo mismo. Los seguros no abren ni cierran.
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Sobrecalentamiento y no prende el ventilador

Mini Cooper 2009 2 puertas 165000 kms
Buenas tardes quisiera saber si me pueden apoyar hace poco adquirí un mini Cooper r56 2009 y no prende el ventilador y se sobrecalienta bota el agua del depósito de agua y aquí no encuentro un mecánico que quiera ayudarme. Se los agradecería mucho si me explicarán que podría ser
Tiff de México hace 6 meses  
TI
1 respuesta 
Shean de Estados Unidos hace 6 meses
Remueve el bote de la reserva ponlo acia abajo con el tapon y si tira tu tapadera del depósito no sirve cámbialo, y si sigue igual cambia el termostato pero que sea original porque tendrías muchos problemas si pones un after marquet
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Bomba de gasolina se queda pegada

Mini Cooper 2015 Salt 2.0  95000 kms
Tengo un problema con la bomba de gasolina ya que como si tuviera falso o se quedara pegada el motor, le doy ignición y no enciende cheke la manguera del riel y no le llega gasolina por eso se determinó que es la bomba le dieron unos golpes asi instalada la bomba de gasolina y empezó a funcionar de nuevo, de todos modos opté por cambiarla por una nueva pero después de unos meses me hizo la misma falla y lo mismo se le dio unos golpes y volvió a funcionar será un falso el motor pero es raro ya que es la nueva
Que podrá ser alguien me puede ayudar con este falla
Ivan de México hace un año  
IV
1 respuesta 
Chriscarsan de México hace un año
Bomba nueva original?
Si es original es falla eléctrica , hay algo que está provocando un corto o sobrecalentamiento de la bomba , de apaga en automático por ese tema. Pide que revisen el módulo del sistema de combustible. A veces su amperaje es excesivo ( por daño interno) y quema las bombas nuevas
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Marca perdida de potencia

Mini Cooper 2016 2.0l Gasolina 58000 kms
Marca perdida de potencia en motor. Pero no falla
Salvador de México hace un año  
SA
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Chriscarsan de México hace un año
Llévalo a escanear para tener más detalles y que estés seguro
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Mini Cooper vibra al ir a 90 km

Mini Cooper 2019 1.5l Man Gasolina 3 puertas  52000 kms
Hola, busco ayuda ya que tengo un mini Cooper 2019 y hace como 1 mes iba en carretera y lo empeze a sentir con falta de potencia seguido me mandó la alerta de que le hacía falta aceite por lo que me detuve en una gas y le puse aceite, al llegar a casa se escuchaba un ruido extraño en el motor por si pegará metales y le hacía falta potencia, lo lleve al mecánico y me comentó que el problema era el aceite le cambiamos el aceite por un liqui Molly y la perdida de potencia ya se le quitó sin embargo ahora noto que vibra al pasar los 90km/hora y el ruido no se le quita.
Cruiz de México hace un año  
CR
1 respuesta 
AUTOTRONICK de México hace un añoContactar profesional
Es un fala extraña pero puede ser un tema de soporte proque eso sucede mucho pero lo ideal es revisar por la falta de aceite tambien el filtro puede que el check del portafiltro lo haya dejado libre lo que ocasiona que la presion de aceite se escape y no la retenga por lo tanto existe baja presion en el motor y consecuencia es que tenga un daño
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No enciende aún colocando un nuevo valvetronic

Mini Cooper 2009 2 puertas 0 kms
Se reparó el motor totalmente. La computadora del mecánico dice que marca el valvetronic. Se lo compramos nuevo y no lo echa a volar
Ubaldo de México hace un año  
UB
1 respuesta 
Chriscarsan de México hace un año
Por qué reparo el motor ?
Y del valvetronic que cambiaste ?
Los solenoides ? Los CAM? O el servomotor ?
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No enciende

Mini Cooper 2009 2 puertas 25000000 kms
Motor reparado 100% y según es él valvetronic y el mecánico hasta con la nueva pieza no lo echa a volar
Ubaldo de México hace un año  
UB
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Chriscarsan de México hace un año
Que le repararían? Y que código de falla ?
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Presenta fallas ocacionales al querer arrancarlo

Mini Cooper 2007 1.6l Aut Gasolina 120037 kms
Buenas tardes a todo soy nuevo en el foro, quisiera saber si alguine tubo un proble como el mio, mi carro en ocasiones tarda en prender tengo que darle de 2 a 3 marchasos para que arranque, cabe mensionar que este problema lo presenta desde hace mas de un año y lo hace en cualquier hora del dia aunque este caliente el motor se podria decir que de cada 10 veces que lo prendo presenta la falla unas 3 veces, tambien tiene el problema que cuando esta en drive y prendo las intermitentes en un semaforo o parada las revoluciones suben y bajan. Hojala puedan ayudarme saludos ¡¡¡
hugo dario de México hace un año  
HU
1 respuesta 
AUTOTRONICK de México hace un añoContactar profesional
Por lo que veo es un motor n12 de aspiracion natural por el tema de las variaciones de revoluciones y tienes temas que tarda en prender porque posiblemente no ajsuta los componentes electronicos de tiempo de manera correcta
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Mi mini coper prende sensores de propulsión

Mini Cooper 2019 Versión chilli 100000 kms
Mi mini cooper prende sensores de propulsión y un motor en el tablero, cuando le pasó el acabar indica que mezcla pobre, pero en si el carro no me falla en absolutamente nada le acabo de realizar el cambio de la bomba de gasolina en la agencia y me indican que tengo q llevarlo a revisión pero no me quiero estar desplazando por qué la agencia me queda muy lejos
Lizbeth de México hace un año  
LI
1 respuesta 
AUTOTRONICK de México hace un añoContactar profesional
Hay que revisar el codigo de error de echo no va a fallar por ese tema de la mezcla lo que si vas a sentir es que puede que en el despegue este lento y que tengas detalle tambien sobre un poco mas el consumo de combustible
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Emisión de gases elevados

Mini Cooper 2012 Mini cooper hampton  60000 kms
Se prendió la luz del motor cada que lo enciendo aparece ese mensaje... lleve el carro al. Taller hace 1 semana porque saldría de viaje y me aparecio ese mensaje y es molesto. Según el carro salió perfecto de la revisión
Kary de México hace 2 años  
KA
1 respuesta 
AUTOTRONICK de México hace un añoContactar profesional
No es de esa manera no sale codigos de error en el taller que lo llevaste porque no estan usando un equipo de diagnostico adecuado tiene una falla hay que escanear con el equipo de la marca para poder determinar el fallo de origen
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Ruido entre 2700 rpm y 3000

Mini Cooper 2011 Countryman diesel 2.0 automático  200000 kms
Tengo un mini countryman diésel de 2011 , entre 2700 revoluciones y 3000 hace un ruido muy molesto que parece viene de la zona izda delantera entre el centro del coche y la guantera pero por la parte del motor. A ralentí en punto muerto también suena. Me acaba de fallar el filtro de partículas y me han cambiado el EGR a ver si hay suerte y lo limpia … estoy rezando aunque creo que no tenga nada que ver una cosa con otra porque tengo ese ruido desde que lo compre.
Alguien puede ayudarme , me tiene desesperado !!
Gracias
coquin de España hace 2 años  
CO
1 respuesta 
Corina de México hace un año
Mira este video en you tuve
Eliminar golpeteo o ruido extraño detrás de la guantera / todos los autos / / fallo en actuador /
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De repente comienza a echar humo entre blanco y azul y me consume el

Mini Cooper 2008 1.6l Aut Gasolina 2 195000 kms
Le compré la válvula pcv pero igual sigue hechando humo y a veces el motor se le escucha un cambio de aceleración y es cuando comienza echar más humo
Nery orellana de Guatemala hace 2 años  
NE
1 respuesta 
AUTOTRONICK de México hace un añoContactar profesional
Ya cambiaste el primer indicativo de la pcv pero persiste hay que revisar que en la salidad del turbo o en la propela no arroje aceite y que el turbo no este pasando aceite y lo demas seria revisar ya temas de motor y hacer ciertas pruebas
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Solo llega a 4000 rpm

Mini Cooper 2012 Countryman 1600cc turbo 85000 kms
Mi mini Cooper solo llega a 4000 rpm y el turbo no se activa cuál podría ser el problema
Charlysaa de Estados Unidos hace 2 años  
CH
1 respuesta 
AUTOTRONICK de México hace un añoContactar profesional
Hay que diagnosticar con el equipo de la marca porque no das muchos detalles de tu falla puede ser ya sea que el turbo se esta cancelando o en su caso que la transmisión no esta realizando sus cambios
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Alarma panel central (Perdida potencia en el motor)

Mini Cooper 2012 1.6 turbo all4  150000 kms
Se realizo desde el cambio completo de pastillas y sensores en los frenos, hasta el kit de correa de repartición, pasando por la bomba de alta presión de combustible, bujías, cables de alta, aceites, sincronización, la válvula de carga del turbo, etc etc ( Lista mas grande que la compra de mercado y 1000 veces mas cara) Aparte de los escaneos en los lugares oficiales de agencia de dicho carro. Sin poder definir la falla real del vehiculo y su perdida de potencia. Que encarte un vehículo que es de cambiar y cambiar piezas... para poder por fin hallar una solución al problema
JUBEROJA de Colombia hace 2 años  
JU
1 respuesta 
Chris de México hace un año
Checaste válvulas vvt?
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Codigo p1338

Mini Cooper 2013 Paceman 1.6  100000000 kms
Pierde potencia el carro enciende luz de check engine
Miguel de México hace 2 años  
MI
1 caso 
AUTOTRONICK de México hace 2 añosContactar profesional
Hay que escanear para poder determinar el codigo de error que tiene y asi poder darte una posible ayuda o asesoria
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Enciende testigo de Temperatura

Mini Cooper 2011 1.6l Man Gasolina Countryman cooper s 4 all 150000 kms
Tengo un problema con mi Mini Countryman Cooper S 4 all del 2011, algunas veces cuando llevo un rato circulando noto que pierde potencia el vehículo y aitomaticamente se enciende en el cuadro la luz de la temperatura, continuo circulando y aproximadamente en 40 ó 50 segundos se apaga y vuelve a funcionar sin problemas. No me pasa siempre sino algunas veces. Pero es un problem muy molesto. Se le cambio el Turbo, el termostato, todos los sensores que tienen que ver con la temperatura, la Bombra del agua y alguna de las mangueras de agua que estaban en peor estado. No se que más puedo hacer ya que el mecánico no me da solución.
Jose David de España hace 2 años  
JO
1 respuesta 
AUTOTRONICK de México hace 2 añosContactar profesional
Revisar el tema de purga del sistema revisa el sistema de enfriamiento:
Bomba de agua
Termostato
Fugas de anticongelante
Tapon del deposito
El deposito de anticongelante
Y que el ventilador tenga la potencia necesaria para poder disipar el calor
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Sube en tercera y se siente forzado

Mini Cooper 2008 2 140000 kms
Tengo un problema con mi carro, es un mini cooper s 2008 y cuando va en marcha se mantiene en 30pmh y en tercera velocidad la sube muy forzado y siento que se ahoga, a alguno le ha pasado algo de esto? El carro enciende y camina, se le aparecieron esto en el tablero y el check engine
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Martín de Estados Unidos hace 2 años  
MA
1 respuesta 
AUTOTRONICK de México hace 2 añosContactar profesional
Tienes un tema en la transmison posible daño y la estas quemando por cierto te recomiendo ir a un yonke y comprar una cambiarsela y problema resuelto
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Se calienta

Mini Cooper 2008 1.6l Aut Gasolina Clubman 134000 kms
Tengo un mini Cooper 2008 Clubman y me pasa que Se me empezó a calentar como una o dos veces, le cambiaron el termostato, bomba del agua, incluso asta el tapón y ahora salió del mecánico y aparece que se sigue calentando que me aconsejan cambiarle o repararle ahora
Dani B de Estados Unidos hace 2 años  
DA
1 respuesta 
AUTOTRONICK de México hace 2 añosContactar profesional
Revisar compresion de motor y hacerle pruebas de fuga y si es turbo revisar la parte del enfriador de aceite la verdad si es una falla que hay que hacerle muchas pruebas
Especialistas en la marca
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Se descarga la batería rápidamente y quema un fusible

Mini Cooper 2013 2 puertas r56 170000 kms
Se quema el segundo fusible que va en el vano motor, la batería se descarga rápidamente y no arranca.
Carlos Rodriguez de El Salvador hace 2 años  
CA
7 casos 
julmezlodi de México hace 2 años
Encontraste la falla?
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Ventiladores siempre prendidos

Mini Cooper 2008 Pepper 92000 kms
No se apagan los ventiladores , desde que meto la llave y abro el switch aun en frío, los ventiladores empiezan a funcionar y hasta que apago el motor se apagan a los 5 min despues
Erikval de México hace 2 años  
ER
1 respuesta 
MÁXIMO de República Dominicana hace 2 años
Buenos días, revisa o cambia el reley del abanico del aire, debe estar dañado. Me sucedía igual. Saludos desde Rep. Dom.
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El turbo del mini cupper gasta aceita

Mini Cooper 2009 1.6l 10000 kms
Por qué me gasta aceite el motor
Luis de México hace 2 años  
LU
2 casos 
Linerio de México hace 2 años
Si es turbo puede ser el turbo, pueden ser anillos.
Lo mejor es checar compresión
Revisar demontando la manguera del turbo y verificar si tiene juego axial la propela, sólo metiendo el dedo es suficiente para ver si hay daño. Revisar fugas de aceite en carter o sellos, para ello te recomiendo lavar primero el motor y luego probarlo varios km para verificar si hay fugas o es mugre. Es común a cierta edad la tubería del turbo se dañe y produzcan una fuga mínima.
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Abanico de mini cooper 2014

Mini Cooper 2014 1.6 4L 98000 kms
Prendo la mini 2014 y rapido prende el abanico y cuando apago el motor se queda prendido el abanico como de 5 a 6 minutos que sera
Luis de Estados Unidos hace 2 años  
LU
3 casos 
jose de Estados Unidos hace 2 años
El termostato no esta trabajando bien
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Luz del check engine

Mini Cooper 2005 2 puertas  1536400 kms
Tengo la luz del check encendida en mi mini cooper 2005 dos puertas manual.
El scanner arroja el codio P2097 ( sensor de oxigeno banco 1, mezcla muy rica). Ya cambie los dos sensores (antes y despues del catalizador) y me sigue presnetando la misma falla. La minima del carro esta por las 800rpm en vez de 1000 y sigue la luz prendida por mas que borre la falla. Los dos sensores que remplace estan nuevos...
Alguien tiene alguna idea ?
Jesus Leccia de Estados Unidos hace 3 años  
JE
1 respuesta 
AUTOTRONICK de México hace 3 añosContactar profesional
Tienes demasiado combustible en el sistema por eso el sensor esta detectado dicho problema que te marque un fallo un sensor no quiere decir que sea el propio sensor si no que tienes un problema en tu sistema de mezcla algun componente de aire esta detectado poco flujo lo que quiere decir que posiblemente para que aumente drasticamente el flujo de combustible es por diversas causas una fuga de aire, bujias dañadas, inestabilidad en ralenti, sensor maf, filtro de combustible tapado etc.
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Ya no quiso prender...

Mini Cooper 2004 S 200000 kms
Intente conectar un estereo en el cableado del sistema original... corriente, tierra y bocinas... el carro prendia y era de uso diario... ahora un relay golpetea y no pasa chispa a la bobina... y da marcha pero no enciende.
Otra cosa que note es que el medidor de la temperatura sube a tope y estando parado sin arrancar. (cabe mencionar que el carro no se ha calentado)...

Una cosa rara fue que un dia antes cuando termine lo del estereo... cerre el carro y todo normal... hasta que un vecino me informo que que tenia encendidas las luces y salia apagarlas... pero... estaban apagadas quiero pensar que se disparo la alarma porque solo abri y cerre el carro y se apagaron.
PAYAN de México hace 3 años  
PA
1 respuesta 
AUTOTRONICK de México hace 3 añosContactar profesional
Tienes un detalle electrico algun corto o algo la verdad no te pudiera ayudar mucho lo que si te recominedo es revisar cuidadosamente tu instalacion del estero y otra situacion escanear la computadora de motor y el body o modulo de comfort para ver que codigos arroja.
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No puedo quitar el check engine

Mini Cooper 2008 R 56  9000 kms
Ya cambie el sensor de oxigeno ,las valvulas solenoid, las bujias y las Bolinas y avese cuando hago un stop seme apaga.
Leon de Estados Unidos hace 3 años  
LE
1 caso 
AUTOTRONICK de México hace 3 añosContactar profesional
Tu mini tiene un problema en el sistema de tiempo osea un componente hay que escanear y ver que codigo arroja sobre ello trabaja
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Código vanos 287d

Mini Cooper 2010 Chiliss 96000 kms
Falla en baja variación en estabilidad de motor
Beker de México hace 3 años  
BE
3 casos 
Te podemos ayudar contactanos y te orientamos... saludos...
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Aceite huele a gasolina

Mini Cooper 2009 Mini Cooper S Salt 2009 (R56 N14) 120000 kms
Les platicare maso menos en orden cronológico: hace como 10 meses tuve un problema de transmisión la cual se reparo pero al parecer la bajaron, después de eso el auto tiene como un silbido que proviene de la unión de la manguera y la tapa de punterías (la manguera es la que va en la parte posterior izquierda teniendo de frente el auto) de ese tiempo al momento ha pasado por 3 mecánicos los cuales me dicen que es normal pero estoy seguro que ese ruido no estaba, ya recientemente hace como 3 meses el auto encendía y se apagaba y ya a la segunda vez encendía y se mantenía, esta falla era ocasiona… Leer completa
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Osvi1986 de México hace 3 años  
OS
1 respuesta 
Contactanos nosotros te podemos ayudar con el problema de tu auto... somos de cdmx... mandanos msj... saludos
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Pierde toda la potencia al acelerar arriba de 4 mil RPM

Mini Cooper 2006 Mini cooper Chili S  60000 kms
Buen día a todo, ojalá puedan ayudarme, hace unos meses llevé mi mini cooper chili s 2006 al taller por un ruido que hacía al estar encendido, a fin de cuentas resultó ser el turbo, se desmontó y se reparó, sin embargo ya al quedar bien sin ruidos, cuando lo probé al acelerar a fondo me percaté que en ningún momento entró el turbo en acción, por lo cual la aceleración era muy lenta, en esa misma aceleración al pasar las 4 mil RPM el auto de inmediato encendió el testigo EML y perdió toda la fuerza, seguía encendido pero avanzaba a vuelta de rueda y sonaba el escape como si estuviera ahogándose… Leer completa
SantiagoP de México hace 3 años  
SA
3 casos 
Es evidente que el problema viene del cuerpo de aceleracion pero pueden ser muchas las variantes... desde que este descalibrado,alguna manguera suelta un vacío desconectado... asta el remplazo del cuerpo de aceleracion... contactanos y nosotros te ayudamos...
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Instalar metales de biela

Mini Cooper 2015 Ej:4 Puertas, Full  45000 kms
Tuve un problema con mi mini, hace poco en una carretera mientras manejaba de noche caí en un bache y se daño el Carter pero también los metales se dañaron, pero los pistones y todo lo demás ya lo chocaron y no tiene ningún daño.
Lo que quisiera saber y puedan ayudarme es
Debo de rectificar el motor por eso? O solo debo comprar los metales e instalarlos?? Que me recomiendan espero su consejo gracias
alex de México hace 3 años  
AL
1 respuesta 
AUTOTRONICK de México hace 3 añosContactar profesional
Es complicado dependiendo del daño se quedo sin aceite y se quedo sin lubricacion es como si te quedaras sin sangre por unos minutos imaginate, sucede lo siguiente el detalle es que tienes que ver que le sucedio al cigueñal si esta torcido y los metales si estan dañados si solo son de centro o de bancada tambien y algo mas importante si los pistones no afectaron los cilindros es un tema delicado que se tiene que revisar a profundidad espero puedo ayudarte
Si solo fueron los metales cambialos y listo pero lo dudo por lo que comentas hay que reviar esos cilindros y ese cigueñal

Especialistas en la marca
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No ararranca solo da ignicion

Mini Cooper 2010 2puertas 1.6 r56 45000 kms
Buen día el asa es qi tengo un mini cooper año 2010 motor 1.6 r56 y ya no arrancó hace como 6 meses se le cambio a bomba de gasolina de alta presión y ahora dio el código 2f8f
Eduardo Ruiz de Guatemala hace 3 años  
ED
1 caso 

Le cambié el termostato pero no párese q no sircula el anticongelante

Mini Cooper 2010 5puertas 160000 kms
Le cambié el termostato y no sircula el agua toda la manda al depósito y lo tira por el tampon
Enrique de Estados Unidos hace 3 años  
EN
15 casos 

Problema de compresión cilindro 4

Mini Cooper 2009  94000 kms
Tengo un mini cooper s 2009 en el cilindro 4 no tengo compresión que podría ser ya le puse bujías nuevas y sensores nuevos pero no hay compresión en el cilindro 4 solo tiene 60 de compresión cual seria la solución por favor si alguien sabe ayúdeme muchísimas gracias
Yuli de Estados Unidos hace 3 años  
YU
3 casos 
javier jm motors de Chile hace 3 años
Generalmente el piston se quebra en la parte de los anillos de ese motor la solucion facil y rapida pero que no es tan profesional es cambiar piston y anillo nada mas
Lo mas profesional y quede al 100 es realizar un ajuste completo cambiar todos los pistones y anillos encamisar etc
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Ventilador encendido en frio MINI S R56

Mini Cooper 2009 1.6l Aut Gasolina 108000 kms
Buen dia.
Tengo un mini s r56, cambie el termostato y anticongelante hace dos semanas (pentosin azul), ahora al momento de prenderlo enseguida prende el ventilador y se apaga unos 5min despues de apagar el coche, bulbo de temperatura no creo que sea porque como dije arriba cambie el termostato completo. Alguna sugerencia de que checar? GRACIAS
Franco Escamilla de México hace 3 años  
FR
3 casos 
Fernando r de México hace 2 años
Tengo el mismo problema, ya lo soluciono?
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Motor falla cuando piso rápido el acelerador es 1.6 turbo

Mini Cooper 2009 S hot chili  85000 kms
Espero me puedan ayudar, mi mini hace un tipo de detonaciones o cascabeleo cuando piso rápido el acelerador a fondo, pero si no piso muy a fondo el acelerador puedo subirlo hasta 6,000 rpm sin falla alguna, lo escanearon y aparecía el código 28AA, me dijeron que cambiara la blow off la cambie y sigue igual.
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Julian Mendoza de México hace 3 años  
JU
1 caso 
Linerio de México hace 2 años
Esa válvula la puedes revisar desmontada conectando corriente y tierra a sus dos terminales, no lleva polaridad, tambien puedes revisar si el diafragma está roto...Luego toca monitorear el conector de alimentación si al aplicar le llega corriente y tierra.
Comentas que ya la reemplazaste entonces lo importante si la válvula está bien es revisar los vacíos del turbo a una caja negra que va detrás del motor, comunmente se dañan y no trabaja el turbo y produce ese código, lo mejor es aplicar humo con la bomba o con un cigarro para ver fugas.
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Cuerpo de aceleración

Mini Cooper 2005 Man Gasolina 1.6l S salt  30000 kms
Al encender el coche se acelera a 1200rpm cuando llega a 900rpm el motor empieza a acelerar y desacelerar pero después de 5 minutos se le quita por completo. Me han dicho que es el cuerpo de aceleración y que debo cambiarlo, hay alguna otra solución o ese es el problema?
Ana Gámez de México hace 3 años  
AN
1 caso 
El cuerpo de aceleracion tambien se tiene que calibrar... sugiero comiences con eso...
Saludos...
Si gustas mandame un correo y con gusto te ayudo...
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No gira la correa de distribución. Cortada no está!

Mini Cooper 2018  65000 kms
Hola
, no me gira la Correa de distribución por lo tanto me salta el error de la temperatura y bateria que no se carga. Que puede estar pasando ?
FACUNDO BERTONA de Argentina hace 3 años  
FA
3 casos 
TIRG de Estados Unidos hace 2 años
Como lo resolviste? tengo lo mismo
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Se apaga corriendo pero unos segundos después arranca el moto nuevamen

Mini Cooper 2010 Comvertible 100000 kms
Se apaga corriendo pero luego el motor arranca sin ningún problema. El código es ”27b4"
Carlos de Puerto Rico hace 3 años  
CA
4 casos 
nico de Argentina hace 7 meses
Mi hija tiene un mini y lo pones en marcha y es como que se ahoga no regula y se para ,lo intentas otra vez y pasa lo mismo ,al final no lo podes usar ,lo lleva a un mecanico le cobra recaro an da una semana y otra vez lo mismo ,que puede ser o que mecanico recomiendan que cobre lo que sea pero que ande siempre ?
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Se recalento el motor

Mini Cooper 2009 Clubman  200000 kms
Buenas noches venia andando en mi mini cooper el carro no tiene ruidos nada corre perfecto venia andando y empezó a mostrar el testigo de la temperatura ya venia llegando a mi destino y seguí andando justo cuando estacione el carro se apago y empezó a botar humo, se que se recalento pero cuales pueden ser las causas ya que como digo el motor y todo estaba corriendo perfecto como un carro nuevo
Mario de Estados Unidos hace 4 años  
MA
1 caso 
Lopwong23 de México hace 4 años
Buenas tardes eh adquirido un mini club man 2009 turbo mi proble. A es que con el carro encendido en ralenti después de unos minutoa tira mucho humo blanco ya le cambiaron la tapa de puntería ya que trae la pcv integrada y nada, el auto funciona al 100% no jalonea, no vibra no pierde potencia todo bien lo que si ence dio el check engine pero el auto anda como si nada pero te paras en algún alto o semaforo por unos minutos y empieza a salir humo blanco. Ayuda por favor alguien sabe que podría ser. Gracias
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Se salen los balancines del árbol de levas

Mini Cooper 2011 2 puertas  140000 kms
Los balancines de cilindro 4 y 1 se salen y el auto deja de tener potencia y hace explosiones. Por q se salen los balancines?
Gabriel de México hace 4 años  
GA
6 casos 
Leo2413 de Colombia hace 2 años
Hola amigo, pudiste resolver el problema?
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Limpia inyectores

Mini Cooper 2004 One cabrio 150000 kms
Buenas, compré un mini one 2004 cabrio y le puse en la gasolina un limpia inyectores, y la duda es que no sé si el coche es a inyección, y si no lo es que le pasaría al motor. Gracias
Leitomdt de España hace 4 años  
LE
5 casos 
Jorge de Argentina hace 2 años
¡Hola!, en cualquier circunstancia no le pasará nada. No obstante, si le ponés nafta premium, el limpia inyectores no es necesario
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Foco encendido de testigo

Mini Cooper 2010 1.6 turbo  120000 kms
Buen día quisiera que alguien me ayudara tengo el foco de testigo de check engine en el tablero de instrumentos ya se resetie todas las opciones ya sea frenos aceite y todo lo que viene pero el foco sigue prendido no encuentro como quitarlo
Sahid de Estados Unidos hace 4 años  
SA
1 respuesta 
Pitha de México hace 4 años
Necesitan escanearlo una vez escaneado sino hay falla se le borra el testigo
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Ayuda. Sobre comprA

Mini Cooper 2009 Cooper S 73000 kms
Tengo un vw gol 2016 con 53 mil km, No le duele nada no ruidos, ninguna falla ni un golpe nada. Estoy pensando en comprarme un mini cooper s 2009 es el turbo trae 73 mil km estéticamente y Mecánicamente se ve bien.
Solo esta muy ruidoso, los plasticos el quemacocos,

Pregunta eso es normal?
Ustedes lo cambiarian???
Alekspm de México hace 4 años  
AL
1 respuesta 
Irviniestro de México hace 4 años
No amigo, primero informate bien, ya son fabricación francesa y piezas alemanas, es decir es Peugeot y bmw, a parte de ser caro, es demasiado delicado, checa en cuanto a autos consumer reports respecto a este auto y te vas a decepcionar, suerte.
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Malla de techo

Mini Cooper 2007 dos puertas turbo 70000 kms
El techo corredizo abre y cierra bien pero La malla del techo,a que se acciona manualmente no recoge uno la mueve con la mano y se descuelga no se que la recoge si un motor, o un retráctil Gracias Alberto Corredor
Corredor de Colombia hace 4 años  
CO
2 casos 
augussto de Argentina hace 3 años
Buenos dias, resulta que tengo un problema similar. Tengo un mini cooper 2009 con techo de vidrio doble. Resulta que ambas mallas se han salido del carril y no es posible retraerlas hacia atras. Debido a que tu comentario es antiguo puede que hayas arreglado tu problema. Si ves esto enviame un correo a [email protected]
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Fallo en la regulación del alcance de las luces de los faros

Mini Cooper 2015 Chilli 2 puertas  100000 kms
Hola soy de México, tengo un Mini Cooper versión chilli 2015 que compré hace poco, por la noche me percaté que el auto tenía problemas con la iluminación dado que uno de los faros el del lado izquierdo hace un movimiento extraño al rodar el auto como si el motor que sube y baja el faro vibrara, el faro del lado derecho no se mueve al iniciar el auto como común mente lo hacen este tipo de autos, he revisado el faro derecho y hay un tipo de reparación al faro el cual luce intacto, dado a ese problema mis luces siempre lucen desalineadas; desconozco la solución ya me desespere un poco, agradecería mucho de su apoyo
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Ingvictorhugoherrer de México hace 4 años  
IN
4 casos 
Angel de España hace 4 años
Hola tengo el anillo luminoso no me enciende le di a un botón lo apague y no me quiere encender
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Cambie el fan cambie el termostato y el carro se sigue recalentado

Mini Cooper 2004 2 puertas s supercharger  105000 kms
Se sigue recalentando y botando el agua por el tanque
Ricardo de Estados Unidos hace 4 años  
RI
4 casos 
Él catllar de España hace 3 años
Me pasa lo mismo lo ha solucionado que era
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No enciende

Mini Cooper 2008 Mini cooper s 1000 kms
Mi minicooper no enciende da chips pero no arranca me dice el mecanico que no tiene compresion. Y me sujiere cambiar el motor que me recomiendan no se mucho de autos pero quiero me ayude a decidir si cambiar el Motor oh no...?
Miriam de Estados Unidos hace 4 años  
MI
1 respuesta 
Luis S de México hace 4 años
Buenas tardes, tengo un mini baker street 2013. Hace como un mes empezó a hacer Ruidos raros Como si le diera la “chiripiorca”, al meterle la llave. Después de varios intentos, arrancaba, hasta q un día dejó de hacerlo. Le puse batería nueva (la otra tenía dos años) y todo bien. Lo llevé a servicio de los 50,000 y todo bien. Una semana después, volvió a hacer “gestos” al meterle la llave y ayer ya no encendió.
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Problemas de las ventanillas

Mini Cooper 2013 3 puertas cooper S 150000 kms
Cada vez que apago el motor y me bajo del vehiculo,de manera instantánea se bajan las ventanillas de las puertas y se abren los techos solares,me seria de mucha ayuda saber como solucionarlo
manolo de Argentina hace 4 años  
MA
1 respuesta 
Osvaldo de México hace 4 años
Hola encontraste solución a tu problema? Tenía el mismo problema y la falla estaba en la cerradura de la chapa
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Version del mini cooper

Mini Cooper 2008 2 147000 kms
Hola, compre un mini cooper 2008 y quiero averiguar que version es y el modelo, como lo puedo hacer, solo tengo el numero de motor y chasis que viene en la factura

Gracias
rodri de Chile hace 4 años  
RO
1 respuesta 
carsanchez de México hace 4 años
Hola, busca en Google el manuel en línea de mini cooper. Ahí te va a pedir que ingreses el número de serie completo del auto y al ingresarlo entrarás a todas las características del vehículo. Quizá ahí puedas encontrar más datos sobre tu coche. O si no, de plano ve a algún concesionario Mini...ellos te dan la información
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Compresión

Mini Cooper 2009 3 puertas 175cv 1600 turbo 137000 kms
Perdida de compresión me han dicho k rectifique el motor...estoy k no me lo creo estoy a esperas de otro diagnóstico
Antonio de España hace 5 años  
AN
1 respuesta 
Miriam de Estados Unidos hace 4 años
Tengo el Miami problema...solucionaste algo ?
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Fuga de liquido refrigenrante

Mini Cooper 2015 Mini Coo 30000 kms
Tengo un Mini Cooper S 2015. Nunca habia dado problema. De momento no llega a recalentarse pero deja un charco de refrigerante luego de apagarlo. La perdida es poca en realidad por dia. Lo llevé al mecánico, le quitamos la tolva estando elevado y viendo el motor desde abajo en funcionamiento no se ve que tenga una fuga visible. Estoy pensando que podria ser durante el manejo cuando el motor está mas exigido.
Esto tendrá algunas semanas. Le he rellenado anticongelante 1 vez. Por donde puede llegar a estar la fuga? alguno ha experimentado algo similar?.
leandroe2003 de México hace 5 años  
LE
1 respuesta 
carsanchez de México hace 4 años
Quizá debas desarmar para ver el termostato. Si está defectuoso el auto "liquea" muy poco anticongelante y no es visible a simple vista, porque el poco anticongelante que fuga por el termostato se queda arriba por lo mismo que cae en lo caliente del motor
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Mini 2012, se apaga repentinamente estando andando.

Mini Cooper 2012 1.6 No turbo 115000 kms
El coche se detiene sin previo aviso estando conduciendo. Al tratar de encender nuevamente, en el momento de acelerar se vuelve a apagar, al parecer el problema surge cuando el auto está caliente, ya que el problema se soluciona al enfriarse el coche. Se le acaba de cambiar sensor de temperatura y termostato así como la cadena de tiempos. Alguna opinión? gracias!
Hugo de México hace 5 años  
HU
8 casos 
Jarc de México hace 9 meses
Me paso lo mismo, el carro se detiene conducionedo, me tengo que esperar 15 minutos y el carro enciende nuevamente, ya se reviso la presion de la bomba de alta presion, vacie mi tanque de gasolina, le puede de otra gasolinera, lleva a lavar inyectores y hace lo mismo, ya solo me queda cambiar la bomba de gasolina, ya que no tengo ningun problema electrico. Ya estoy desesperado y no le dan con la falla.
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No enciende de inmediato

Mini Cooper 2006 convertible 150 kms
Hola! tengo un cooper 2006 convertible y se siente en perfectas condiciones, pero pasa que cuando salgo, todo bien en el camino pero llego a mi destino y tengo que darle minimo 30 minutos para volverlo a encender, porque antes de ese tiempo entro la llave y no hace nada, luego pasado 25 a 30 minutos enciente con toda normalidad, aveces pienso que se bloque el encendido para enfriarse pero la temperatura la marca bien aunque el motor se siente ben caliente, es complicado salir asi a lugares donde se tardara pocos minutos. Eh tenido que quedarme dentro del carro hasta que quiera encender.
A alquilen le ah pasado? que puedo hacer?
gladys medina de República Dominicana hace 5 años  
GL
1 respuesta 
AUTOTRONICK de México hace 5 añosContactar profesional
Pueden ser problemas de la bomba de combustible o de la computadora es algo raro que pasa en mini cooper en esa versión
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Sensores temperatura, service engine soo

Mini Cooper 2005 2 puertas 77976 kms
Se prendió en el tablero un - 40 temp
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Suzu de España hace 5 años  
SU
2 casos 
Juca992 de México hace 4 años
Supiste por qué era el - 40 ?
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El auto al prenderlo tiene una vibración

Mini Cooper 2016 4 puertas 1.5 turbo  54717696 kms
Lleve mi mini arreglar por un problema con el cruse control. El encontraron un punto del motor malo y lo corrigieron, pero al tenerlo de vuelta el carro al prenderlo me vibra. Lo hace cuando esta recién prendido que aún no arranca y cuando tengo el aire acondicionado en high. Que puede ser?
Jreyes354 de Puerto Rico hace 5 años  
JR
2 casos 
Alan yebra de México hace 4 años
Pudiste resolverlo amigo? El mío está igual
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Consumo de Combustible

Mini Cooper 2017 2 puertas  800000 kms
Hola acabo de comprar este mini motor 1.5 biturbo 2017 pero me esta consumineto 7 km por litro el tanque es de 40 litros y me rindio en la ciudad 300 km esta bien su consumo
Adolfo Sors Estrada de México hace 5 años  
AD
3 casos 
Jose de Colombia hace 5 años
Lo mismo me sucede a mi en un Countryman 2016 7km x litro. Considero que se debe en gran parte al tráfico lento de la ciudad.
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Mesta calentando

Mini Cooper 2007 2 puertas 1600 turbo sport 16500 kms
Mi mini esta sacando mucho vapor y empieza a a bajar y suvir la revolucion y el agua esta a nivel termostato abre bien ventilador conecta bien xfa necesito ayuda gracias
Luis de Guatemala hace 5 años  
LU
1 respuesta 
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 5 años
Bendiciones tu calefaccion trabaja?
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Suena al estar parado

Mini Cooper 2009 One  90000 kms
Mi coche cuando lo he parado suenta taca taca taca y de repente un ruido eléctrico y se a parado el ruido, le e cambiado termostato, bujias y acabo de acerle la revision
Esthercn23 de España hace 5 años  
ES
1 respuesta 
AUTOTRONICK de México hace 5 añosContactar profesional
Mándame un video y te apoyo
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Prendió luz check engine atrás del panel del volante

Mini Cooper 2008 1.6 turbo 200000 kms
Prendió la luz de check engin atrás del volante pero no tengo ninguna falla. Fuy a k le isieran diagnostico y salio k era x falta de gasolina y si lo había traído con 1 rayita. No se en vrd si eso es.
Guicho de México hace 6 años  
GU
1 respuesta 
Alfredo de México hace 5 años
Amigo se soluciono su problema? Porque al parecer yo tengo el mismo inconveniente mi coche no tiene ningún problema y me prendio el check y estoy pensando en que también fue por traerlo con dos rayitas de combustible, como le hizo para quitar la luz del check?
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En carretera cuando le prendo el turbo se apaga y no acelera

Mini Cooper 2008 S chili turbo 1 6  145 kms
Se apaga cuando le prendo el turbo y no acelera
Ademir de México hace 6 años  
AD
1 respuesta 
Linerio de México hace 2 años
Catalizador tapado, al estar restringido los gases se atascan y se apaga, una prueba con vacuametro para revisar toda la línea y de una vez revisar bujías y filtro de gasolina que va en la bomba, ese nunca lo cambian y no es nada costoso.
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Exceso de humo azul

Mini Cooper 2008 mini cooper 113589 kms
Ya repararon el motor pero sigue echando humo(si se redujo), me dicen que es la tapa de punterias ya que por le tubo de salida de pcv encuentran aceite. En esa manguera debe de tener aceite o no?
carlos de México hace 6 años  
CA
4 casos 
Manuel de México hace 5 años
Resolviste el problema??
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El coche se calienta

Mini Cooper 1974 Mini cooper 1300 70000 kms
He comprado recién un cooper, mi duda es : el electro ventilador debe de soplar hacia el motor o por lo contrario extraer l aire caliente el motor, en mi caso sopla hacia el motor y el ventilador del coche lo expulsa por lo que se encuentran los dos, es eso Normal.
Gonzalo de España hace 6 años  
GO
1 respuesta 
Mauricio Mejía Zavala de México hace 4 años
Tengo un mini 2004 se me quedo sin batería y ya le puse la batería pero ya no funciona la dirección electro asistida y no carga la bater y los ventiladores tampoco
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Problema del ventilador

Mini Cooper 2013 2 puertas 1.6 turbo 108800 kms
Hola tengo un mini cooper y mi problema es que no apaga el ventilador una ves que ya calienta y ya le cambié bomba y termostato alguien me puede ayudar que le puedo hacer
El flaco de México hace 6 años  
EL
1 respuesta 
Vito de Perú hace 6 años
A mí me pasaba algo parecido. Debes hacerlo escanear y borrar el codigo de falla. Puede que esté en el histórico. Por prevención creo q se prende el ventilador para que lo. Lleves a taller
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Se enciende el ventilador por 5 min despues de apagado

Mini Cooper 2003 1.6 cambio volante zofri 5004550 kms
Hola estimado, una consulta, el mini cambio volante de zofri iquique cada vez que me detengo despues de una vuelta por la ciudad se enciende el ventilador despues de pagado por un unos 4 minutos. El otro dia iba conduciendo por la avenida a unos 60kmh y al detenerme sentia unos gorgoritos en el estanque de reserva del refrigerante. A que se debe?? termostato,??? ojo el km es ficticio el que puse.
Juan de Chile hace 6 años  
JU
1 respuesta 
Jimmy de Chile hace 6 añosContactar profesional
De acuerdo al lo que indica puede ser termostato o el sensor que se encuentra en este ,pero recomiendo que realice un scanner y asi estar seguro de la falla,suerte con su auto.
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Alguien puede decirme que tengo que hecer con el codigo de falla0599

Mini Cooper 2010 mini coopeer 95000 kms
Hoy mi mini marco una falla codigo 0599 y me dicen que es de el termostato ,pero he estado checando la temperatrura y no ha subido ni se ha recalentado el motor lo unico es que el nivel de anticongelante estaba un poco bajo y lo rellene. Alguien sabe si hay alguna manera de probar si es solamente el termostato
miguel de México hace 6 años  
MI
1 respuesta 
Jimmy de Chile hace 6 añosContactar profesional
En el termostato de su vehiculo se encuentra un sensor el cual, es el que aparentemente le esta arrojando al falla,que su mecánico revise las conexiones y el estado del sensor,suerte con su auto.
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Problema con la luz del motor

Mini Cooper 2008 2 puertas  0 kms
Tengo un codigo de falla 2b64 intake manifold unmeterd air
El carro no falla corre muy bien solo en baja tiene siertas explosiones pero muy peque}as
alejandro de Estados Unidos hace 6 años  
AL
2 casos 
marcelo ciucci de Argentina hace 6 años
Hola amigos tengo un mini f56 nuevo y me marca que el auto esta en neutrales que no es seguro por mas que este en directa o en otro cambio
Como saco ese error de la computadora porque el auto anda bien
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Calentamiento

Mini Cooper 2002 s 7000001 kms
Pasa que el mini se calienta solo que ya cambiamos termostato por que una manguera que va ala bomba de agua no se calentava como las demas sigio con la falla estamos a punto de cambiara la bomba pero la que quite se ve bien no se ve dañada ocupo una opinion por que en el obd2 me marca un sistema de enfriamiento electronico saludos
carlos de México hace 6 años  
CA
1 respuesta 
Magnolia de México hace 4 años
Hola yo tengo un mini 2013 pero hace mucho ruido como que entra a cada rato el aire acondicionado y vibra el auto en fechas pasadas le cambie el moto ventilador por que presentó esa falla mi pregunta es será que pudo volver a fallar del ventilador
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Problemas con el encendido

Mini Cooper 2005 2 puertas 1.6 959502 kms
Ayuda lo lleve al escáner y salió error 1556.1613.1661son tres códigos el Auto da arranque pero no enciende lo otro no le llega señal al sistema de inyección que podría ser ?
Osmar de Chile hace 7 años  
OS
1 caso 
Oscar de México hace 6 años
Tengo un minicopper 2015 de primero encendía bien y todo pero después de unos días en la pantalla me aparecía motor/encendido averiado y después de un tiempo volvía a prender que podrá ser
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Hola mi mini cooper 2009 tira humo azul le cambie las bujias pero sig

Mini Cooper 2009 2 puertas 105000 kms
Hola mi mini cooper 2009 tira humo azul cambie bujias. Cambio aceite. Medi compresión. Y estan bien la compresión. Tira bocanadas y no c k puede ser. Si m pueden orientar. Gracias
Alejandro de Argentina hace 7 años  
AL
4 casos 
Angel de México hace 2 años
Me pasa igual tira humo azul blanco lo solucionaste
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Se apaga al meter clutch

Mini Cooper 2002 2 puertas 92000 kms
Buenas alguien que me ayude mi mini cooper se apaga de repente al momento de pone clutch para parara en una esquina en un tope aveces lo hace varias veces seguida y hay días q no lo hace alguien q me ayude cuál será el problema y así le cambie las bujías
Diego de México hace 7 años  
DI
5 casos 
Livan de otro hace 6 años
Mi Mini Cooper cuando le retiró la llave mantiene las luces traseras prendidas, y se mantiene un ruido en en AC fan,y no enciende
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Calentamiento del motor

Mini Cooper 2006 MINI COOPER S DOS PUERTAS 83705 kms
El problema que cuando lo encienden calienta y enciende rapido cuando esta frio el motor al momento que ya esta caliente ya cuesta que encienda y caliente el motor y la verdad no se que mas hacerle el mecanico dice que es el empaque de culata y la verdad ya me desespere
joseph de Guatemala hace 7 años  
JO
2 casos 
Daniel de Estados Unidos hace 4 años
Le queda la cabeza de un minicuper normal a uno super cargado del 2003
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Tapa de aceite de valvula

Mini Cooper 2011 2 puertas r56 motor 1.6 turbo  88000 kms
En estos dias estaba chequeando mi carro y al sacar la pata de aceite de valvulas noto que sopla aire y el motor tiende a detenerse , asta en otra prueba que hice que se detuvo , cual seria el motivo de este problema ?? el carro anda normal.
ivan de Chile hace 7 años  
IV
1 caso 
Jimmy de Chile hace 7 añosContactar profesional
Es sólo que el sensor detecta una presión anormal en el múltiple de admisión ,suerte con su auto.
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