Hola tengo una sprinter 413 y cada tanto el turbo es como si dejara de funcionar, Casi siempre pasa en las cuestas y para que vuelva a funcionar normalmente tengo que resetearlo desde la llave. Se le cambio el turbo y se le colocaron 4 Inyectores nuevos, En el tablero no se enciende ninguna luz, Ni siquiera la de EDC.
Al parar la camioneta la válvula del turbo que se encuentra debajo del filtro es como si tuviera un fuga de aire por así decirlo, como si se tratara de una pinchadura.
No an scaneado la camioneta que codigos marca? tuve uproblema parecido devieras de checar lineas de vacio o alguna manguera rota en la admision o la valvula que habre y cierra el vacio , si te es posible checar que presion esta entregando el turbo, puede que la valvula que dices que se le hoye la fuga este rota internamente y estes perdiendo vacio por la misma
Hermano a mi Sprinter le pasaba lo mismo. Y era el sensor de presión del turbo, que va en la manguera de salida del interculer. Y también la válvula que controla el aire del turbo que está debajo del filtro de aire. Las cambie y listo.
Buen dia compañeros saludos si pueden ayudarme mi nombre es roque tengo una sprinter 2008 2.2 , sacamos a probarla y después de unos minutos de recorrido pierde fuerza y prende el check y el foco de aceite lo paramos y vuelve ala normalidad scaneamos y saca el codigo 2359 alguien me ayude gracias
Primero no queria arrancar... ni giraba el. Motor. Se revisó y no acusa falla en el scanner... y ahora esta misma falla... no supera las 3000rpm y el pedal de freno esta duro... la depresora funciona... y el servo no esta pinchado ni se sienten fugas de aire... quien me puede ayudar con esto??
No tengo ninguna luz encendida. Compré la sprinter 313 del 2006 y estaba bien, pero con un problema de calefacción, la llevé a un electromecanico que algo solucionó lo de la calefacción pero al devolverla, me percaté que el turbo ya no levantaba, le hice el alcance al mecánico y me dijo que cambiara el filtro de aire...lo hice pero sigue sin responder, de hecho al colocar la segunda, volaba y ahora parece una tortuga...Plis ayuda
Tengo una sprinter 315
Y de repente pierde potencia, parece que uno de los 2 turbos no se activa
Como que no tiene repris... en largas le cuesta. Lo mas raro que no aparece ningúna luz en el cuadro…
¿A alguien le ha pasado !?
A qué puede deberse ?
Buenos días, lo ideal sería diagnosticar la unidad con un equipo de diagnóstico para ser más certero, recomiendo controlar las tuberías del turbo, no tendrían que tener fuga, a su vez las tuberías de vacío tienen que ser encontrarse estancas
Hola... será que tengo la negra. Bueno voy a intentaré explicarme un poco. Hoy hemos querido en un taller poner la máquina de diagnosis y la maldita no querido entrar al motor. Lo hemos probado con dos máquinas diferentes la semana que viene lo probaremos con una oficial de Mercedes. Hemos revisado mecánicamente el tema de vacíos y de sus tubos y todo estaba correcto. Los conectores también estaban bien. Después curioseando hemos revisado algo que nos dijisteis en referencia al sensor del pedal del embrague. Después de hacer varias pruebas no aceleraba ni disparaba turbo con embrague pisado o no ,, y por casualidad hemos tocado el pedal de freno y al pisar y acelerar si que se han activado turbos y coge vueltas a tope...
Mi pregunta es :
Que tendrán que ver freno y embrague (los pedales )
Para que al pisar el freno todo acelera correctamente y si lo sueltas se queda sin fuerza ???
Ando cada vez más extrañado 🧐
Hola, la unidad estando parada no permite acelerar a más de 3000rpm, Al pisar el freno sí lo hace. Está programado de esa manera para protección del motor. Es normal ese funcionamiento
Buenas tardes reparamos el motor de una sprinter 646 989, arranco muy bien pero al moverla esta muy pesada al parecer no trabaja el turbo el scanner no marca codigo solo en el modulo esp marca falla del sensor de angulo de giro
Buenas tardes de echo cambie el turbo y la valvula que lleva, y se ve que al arrancar el carro se acciona la palanca del turbo, a esa valvula te refieres ?
Hola amigo. Ese problema viene de la fusiblera. Revisa las otras preguntas que yo respondí. Es la falla del sensor de Angulo de giro. Pero no tiene que ver con que está pesada. Podrías probar la estanquedad del circuito de admisión e intercooler.
Hola tengo una sprinter 2009 313 el problema parte pero se para al parecer tiene fuga de aire en el sistema del petróleo como. Lo puedo detectar el probkema
Sprinter 212d 1995, om602
Por la mañana la furgoneta va perfecta, al rato deja de funcionar turbo y todo el dia mal. Hemos cambiado filtro de gasoil, anulado EGR, revisado todos los tubos. No se que puede fallar!
Buenas tardes, ya empiezo a estar desesperado. Tengo una Sprinter 2021 319 3.0 v6 y me sae el siguiente fallo. Turbocompresor de gases de escape 1 presión sobrealimentación muy pequeña
Ya le cambiaron el turbo, me cambiaron sensor maps comprobaron la estanquidad con una máquina y no pierde nada. La cuestión es que el vehículo funciona perfectamente y de un momento a otro da un tirón y se queda en modo link. Es un fallo que es de dos milisegundos. Paras el furgón y lo dejas dos minutos y vuelve a funcionar bien. Lleva en el taller cerca de dos meses y no dan con la avería. Muchas gracias de antemano
Hola comunidad a ver si me pueden ayudar con un problema que tengo con mi sprinter 311 de golpe y raja dejo de andar el turbo no acciona la leva ya lei varios posteos en la comunidad probé todo lo primero fue llevar a escanear con un aparato de la marca me salto electrovalvula la cual la cambie y siguió el probelma, cambiar filtro aire ,limpiar intercooler, cambie filtro de gasoil,revise todas las mangueras ,ya no e que mas hacer si alguno me puede dar una mano se lo agradeceria desde ya gracias
Sprinter 313 cdi 2004, no le funciona el turbo, recién reparada de motor, ya se le chequearon las mangueras del turbo. Que puede ser el problema que no deja que el turbo se active'