Esta luz indica que el motor está bloqueado electrónicamente. El sistema es una protección antirrobo que se activa al retirar la llave. Este sistema no bloquea las puertas. Al insertar una llave registrada y encender el vehículo la luz puede prenderse unos segundos como chequeo del sistema, pero luego debería apagarse.
RIESGO BAJO
Es una luz indicadora que no señala riesgos, pero si se mantiene encendida será imposible dar arranque al motor.
QUÉ DEBES HACER
1. Cambia la pila de la llave (si es que tiene) 2. Prueba si la llave de repuesto funciona 3. Al probar la llave sepárala de otras para evitar interferencias (en caso de que tengas más de una en el mismo llavero) 4. Evita que la llave se golpee o se caiga al piso, podría romperse el chip interno
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear 2. Verificar funcionamiento de la antena del inmovilizador
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Sedona ya se reportaron 1 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESEsta luz indica que el motor está bloqueado electrónicamente. El sistema es una protección antirrobo que se activa al retirar la llave.
Este sistema no bloquea las puertas.
Al insertar una llave registrada y encender el vehículo la luz puede prenderse unos segundos como chequeo del sistema, pero luego debería apagarse.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear
2. Verificar funcionamiento de la antena del inmovilizador
QUÉ DEBES HACER1. Cambia la pila de la llave (si es que tiene)
2. Prueba si la llave de repuesto funciona
3. Al probar la llave sepárala de otras para evitar interferencias (en caso de que tengas más de una en el mismo llavero)
4. Evita que la llave se golpee o se caiga al piso, podría romperse el chip interno
Me toco hacerle el motor a mi camioneta. Le hice todo normal, como debe ser. Pero no enciende. Ya le cambie pila de gasolina, bujias, inyectores, revisé fusibles, relay, revisé el tiempo, y todo está en orden, todo está bien. Pero aún así, le doy ignición a la camioneta y no enciende, no arranca. El tablero NO me marca ningun problema con el inmovilizador, no enciende ningun testigo o luz relacionado con eso en el tableto, solo luces de check engine, aceite y bateria, como es costumbre. Pero no, no arranca, no enciende, solo hace ignición. Será algun cable a tierra o ground que pueda tener el problema? algun cable que falto conectar? algun sensor? Ayudenme por favor, ya no se que mas hacer.
Kia Sedona 2004
Arranca y camina, al frenar y parar bajan las revoluciones y en ocasiones se apaga. Pierde un poco de fuerza. Ya cambie bobinas y bujías
Elimine el catalizador
Que más hago?
Tengo problema con una Kia Sedona 2006 que de repente cuando reduzco deja de acelerar luego la pongo en neutral apagó 5 segundos huevos enciendo y acelera bien y otro problemita también que se apaga cuando bajó la velocidad cuando reduzco y quiero acelerar y se apaga no sé qué problema tengo
Pues te digo que a mi me pasa lo mismo, supe que era un fusible que al parecer no está haciendo contacto, pero más allá de eso no sé cuál es. Lo que si, tengo resuelto temporalmente le doy dos o tres golpes encima del área abajo del guía donde está una tapita que cubre fusibles y luego de varios golpes, vuelvo y le doy al starter y prende.
Tengo mi kia sedona 2005 lx primero calentó y se rompió la manguera gruesa que va al termostato,se la cambié, calentó nuevamente,puse sensor de temperatura del coolante,bolvio a canlentar,cheque la bomba del agua ya no servía por eso no simulaba el agua,cambié termostato,cambié la bomba del agua,y sigue lo mismo calienta,ahora en ves de subir la aguja para arriba todas se bajan asía abajo,y se recalienta,asta ahora no se que podrá ser,lo único es que enciende pero tiene ese problema ayuda por favor se los agradezco de antemano,y Dios me los bendiga hoy y siempre.
Arranca y camina, al frenar y parar bajan las revoluciones y en ocasiones se apaga. Pierde un poco de fuerza. Ya cambie bobinas y bujías
Elimine el catalizador
Que más hago?