Falla en el sistema de combustible, de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases.
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Indica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
RIESGO MEDIO
Conduce despacio hasta llegar a un lugar seguro y detén el motor. Escanea el vehículo cuanto antes.
QUÉ DEBES HACER
Es común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva 2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros 3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones 4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando 5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa 6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería 7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento 8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. Pérdida de potencia 2. Aceleración errática 3. Problemas de encendido
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Sedona ya se reportaron 3 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
Me toco hacerle el motor a mi camioneta. Le hice todo normal, como debe ser. Pero no enciende. Ya le cambie pila de gasolina, bujias, inyectores, revisé fusibles, relay, revisé el tiempo, y todo está en orden, todo está bien. Pero aún así, le doy ignición a la camioneta y no enciende, no arranca. El tablero NO me marca ningun problema con el inmovilizador, no enciende ningun testigo o luz relacionado con eso en el tableto, solo luces de check engine, aceite y bateria, como es costumbre. Pero no, no arranca, no enciende, solo hace ignición. Será algun cable a tierra o ground que pueda tener el problema? algun cable que falto conectar? algun sensor? Ayudenme por favor, ya no se que mas hacer.
Kia Sedona 2004
Arranca y camina, al frenar y parar bajan las revoluciones y en ocasiones se apaga. Pierde un poco de fuerza. Ya cambie bobinas y bujías
Elimine el catalizador
Que más hago?
Tengo problema con una Kia Sedona 2006 que de repente cuando reduzco deja de acelerar luego la pongo en neutral apagó 5 segundos huevos enciendo y acelera bien y otro problemita también que se apaga cuando bajó la velocidad cuando reduzco y quiero acelerar y se apaga no sé qué problema tengo
Pues te digo que a mi me pasa lo mismo, supe que era un fusible que al parecer no está haciendo contacto, pero más allá de eso no sé cuál es. Lo que si, tengo resuelto temporalmente le doy dos o tres golpes encima del área abajo del guía donde está una tapita que cubre fusibles y luego de varios golpes, vuelvo y le doy al starter y prende.
Tengo mi kia sedona 2005 lx primero calentó y se rompió la manguera gruesa que va al termostato,se la cambié, calentó nuevamente,puse sensor de temperatura del coolante,bolvio a canlentar,cheque la bomba del agua ya no servía por eso no simulaba el agua,cambié termostato,cambié la bomba del agua,y sigue lo mismo calienta,ahora en ves de subir la aguja para arriba todas se bajan asía abajo,y se recalienta,asta ahora no se que podrá ser,lo único es que enciende pero tiene ese problema ayuda por favor se los agradezco de antemano,y Dios me los bendiga hoy y siempre.
Arranca y camina, al frenar y parar bajan las revoluciones y en ocasiones se apaga. Pierde un poco de fuerza. Ya cambie bobinas y bujías
Elimine el catalizador
Que más hago?