Estaba andando en carretera normalmente cuando sentí perdida de fuerza del vehículo, y luego se apago totalmente, no volvió a encender , revise la temperatura del motor y estaba normal y no me encendió ningun testigo en el tablero, al abrir el capot note la salida de humo, y era por aceite quemado, al parecer lo arrojo por el reten del cigüeñal, pero no arrojo agua por ningun lado solo un poco de aceite que logrr ver sobre el carter revise la tapa de aceite y note que estaba lechoso, pero solo en la tapa en la varilla de aceite no estaba lechoso , me di en la tarea de quitar las tapas vulvulas…
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139.000 Km.
La compré de 2a. Mano hace 3 años. Excelente andar.
Los mantenimientos los cumplo a tiempo. Solo filtros originales y aceites recomendados. Cero fallas hasta hoy día.
Recomendadísimo.
Saludos desde Paraguay
Andrés
Tu caso es similar al de un amigo. Me comentó que le cambió el aceite de caja y su correspondiente filtro. Y solucionó el problema.
Saludos.
Cuando compras vehículos de 2a. Mano es importante cambiar casi todos los fluidos, pues desconocemos cómo lo tuvo el dueño anterior.
Al comprarlo cambiar todos los aceites: de motor, de caja de cambios, de diferencial (es), de dirección, cambiar agua de radiador, verificar fluido de freno,. etc.. . etc.. . Es lo que me comentó un amigo mecánico.
Saludos