Problemas de Arranque

Problemas destacados

No da arranque y no se detecta ningún código de error SolucionadoSolucionado

Jeep Patriot 2012 Patriot sport 53000 kms
Hola; Tengo el problema de que la llevé a hacerle lavado de motor y engrasado, desde ese momento no me funciona bien, la llevé nuevamente y le secaron unas piezas (que son como unos tubos) y las engrasaron. Desconectaron la bateria y contectaron otra vez, Arrancó y luego otra vez. Un mecánico que estaba en mi trabajo me dijo que era la transmisión y que metiera el freno y el acelerador y al mismo tiempo le diera marcha, esto funcionó dos veces y luego ya no quiso arrancar. La llevé a la agencia y me dijeron que es el sensor TRS porque parece haberse regado el agua de la bateria con ácido, que la batería y todo el resto está bien pero volvió a hacer lo mismo. Por favor dime que crees que es lo que tiene. Gracias por tu pronta atención
Laura de México hace 8 años  
LA
18 casos 
ricardo de México hace 8 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora. Si no sale codigo de falla , resetala: conecta la llave en on (sin encender) pisa 3 veces a fondo el acelerador y desconectas la llave en off. Asi se borra la memoria de la computadora.
Kathy de México hace 6 años
Ricardo cual es tu numero de celular tengo una jeep patriot y le falla el encendido
ricardo de México hace 6 años
Whatsapp +521 983 1570 953
Kathy de México hace 6 años
Ricardo tengo un problema con mi jeep patriot al encender no da marcha ya le revisaron el bendis y no es me dice el eléctrico que es de la caja ya que al ponerla en neutral si prende que puede ser
ricardo de México hace 6 años
Es el interruptor de seguridad de encendido de la transmision
Oscar monzon de Guatemala hace 6 años
Que tal ricardo tengo una jeep patriot 2014 y no da estarter que puede ser?
ricardo de México hace 6 años
Si la bateria esta en optimas condiciones ,puede ser el interruptor del pedal del embrague si es manual o el del pedal de freno si es automatica
Daniel Mojica de República Dominicana hace 5 años
Ricardo quiero tu número para consultarte algo que está haciendo mi jeep patriot, facilitando si es posible.
careto29 de Estados Unidos hace 4 años
Ricardo tengo un problema con una jeep patriot 2009 tengo q darle tres veces al switch para q arranque
ricardo de México hace 4 años
Mide la presion de combustible con manometro, debe mantener 53 psi funcionando o apagado, si baja la presion requiere cambiar la bomba de gasolina completa
Andres Valencia de México hace 4 años
Hola ricardo buenas tardes, tengo un problema con mi patriot 2008, le cuesta arrancar no se si sea la bateria o la marcha, te podria mandar el video de como es que hace la falla?
ricardo de México hace 4 años
Llevala a un centro de servicio lth a diagnostico, es sin costo
Julián ruiz de México hace 3 años
@ricardoCuál es la solución , yo tengo un detalle similar
ricardo de México hace 3 años
@Julián ruizHay que escanearla para ver codigos de falla , son muchas posibles causas
Imeldaalafita de México hace 2 años
@ricardoHola Ricardo me pasa algo similar se empezo a jalonear la camioneta luego ya no encendio de rato rsto encendió pero no da marcha de rato dio lecdi una vuelta y se puso duro el volante y se apago y de nievo lo mismo
ricardo de México hace 2 años
@ImeldaalafitaSi la bateria es de 800 amps. Pero tiene mas de año y medio de uso ,puede ser que no retenga la carga y requiera otra bateria nueva
Beto alor de México hace 2 años
@ricardoBuenas tardes ricardo me aparece p1607 y aparece el icono del motor me aparecio despues de que me fallo la bateria ya la cambie pero ahi sigue el icono la camioneta jala bien sin detalles
ricardo de México hace 2 años
@Beto alorP1607 Código JEEP posibles causas Bajo voltaje de la batería Alternador defectuoso Condiciones de enfriamiento del motor que pueden establecer el código Nivel de refrigerante del motor Módulo de control del tren motriz (PCM) defectuoso

Read more: https://www.autocodes.com/p1607_jeep.h…

Resetealo desconectando el polo negativo de la bateria x 5 min.
Solucionado
Mejor respuesta (según Laura)
Laura de México hace 8 años
Hola buenos días, si fue muy difícil detectar la falla, pero encontraron que se había chorreado el ácido de la batería y había dañado el conmutador TSR, claro lo tuve que llevar a la agencia, nada barato, pero el anterior diagnóstico que me dieron en un taller de transmisiones automáticas decía que tenía que cambiar la computadora lo que me costaba 13,100!!!!!! por suerte ya está funcionando perfectamente. Muchísimas gracias por su apoyo. Buen inicio de semana
jorge de Estados Unidos hace 6 años
Disculpa mi jeep patriot 2011 trae el mismo problema y no le encuentran la falla, pero aca en estados unidos no encuentro en ingles que es el conmutador TSR me podrias especificar la parte que le cambiaron a tu carro, si me hicieras ese favorsote te lo agradezco
César Ag de México hace 5 años
Disculpa amigo encontraste que es el conmutador TSR arreglaste el problema de tu camioneta lo que pasa es que tengo el mismo problema, te agradezco mucho tu respuesta
didimex de México hace 8 años
Ricardo a que numero te puedo marcar, por que lugar te ubicas...? tengo una patriot 2008 con ese problema
ricardo de México hace 8 años
YA LA AUTOESCANEASTE CON LA LLAVE ?que kilometraje tiene , que mal funcionamiento presenta ? RADICO EN CHETUMAL QRoo. Whatsapp 9831570953.
Adriana Castro de México hace 6 años
Hola Ricardo tengo una Jeep Patriot 2015 y simplemente ya no quiso dar marcha, si se enciende la radio y el tablero, pero no da nada de marcha que crees que sea?
ricardo de México hace 6 años
Debe ser que tiene la bateria de fabrica y ya no retiene carga ,hay que cambiarla x una LTH DE 12 VOLTS 800 AMPERES, que es la que lleva.
Bret de México hace 2 años
Encontraste la falla es que mi patriot hace algo similar, a veces no enciende a la primera, le tengo que intentar varias veces hasta que da marcha, pero no me aparece ningún código y la scanearon y tampoco aparece nada.
Juan salitrero de Estados Unidos hace 6 años
Si mira ricardo hace como 3 semana que pase corriente a otro carro y empezó a fallar se me prendio el check engener y se me apago y. Anduvo despues la resetie la computadora le quite un cable a la bataria toda la noche despues sele quito el check engner duro limpio por 2 semanas y se apago cada rato la escanie y salio codigo p 0335 y salio que era el sensor del encendido y el mecanico me dijo que habia que ponerle el otro sensor de las valvulas que los 2 sensores trabajan en conjunto mi camioneta es una patriot 2012 tiene 75 600 millas
Doro seidel de México hace 5 años
Mi camioneta Jeep patriot 2014 automática enciende el motor pero no avanza y hace ruidos, se prendió el foco de aceite... Acabo de realizar afinación de motor y servicio de frenos, qué tendrá ? Gracias por su ayuda
Jose de Puerto Rico hace 5 años
Hola necesito ayuda tengo una 2007 jeep patriot automatica (CVT) la cual no enciende hace el "starting" y no enciende he verificado bobinas de encendido las cambie de posicion, verifique los fusibles y aun sigue sin encender la escanie y no arroja codigos hace algunos semanas se apago corriendo y encendio de lo mas bien luego algunos dias despues encendia y se apagaba, le hice una limpieza al throttle body y volvio a funcionar de lo mas bien ya hace 3 meses de la limpieza y en estos dias fui a trabajar y cuando sali del turno ya no encendio mas.
ricardo de México hace 5 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Jose de Puerto Rico hace 5 años
Gracias !!! Ya lo hice no arroja ningún codigo la lleve a escanear y lo mismo no arroja nada me han dicho que puede ser la ecu el check engine solo parpadea 11 veces
Antonio de México hace 5 años
Buenas tardes amigo solucionas te el problema? Mi camioneta hace lo mismo
josue gerardo de México hace 5 años
Mi patriot tiene una falla parecida, no enciende a la primera. Le dejo la llave en start como 20 segundos hasta que enciende, en ocasiones enciende normal pero otras no,
Un amigo tiene una caliber y le paso algo similar y segun el cambio los dos sensores del arbol de levas pero a el se le apagaba despues de 5 km recorridos y ya no encendia. Yo se los cambie pero sigue igual
Alfredo Ramos de México hace 4 años
Buenas noches , tengo el mismo problema, cómo lo solucionaste ?? La mía es una patriot 2009
Armando de México hace 2 años
Hola, a mi Patriot Automática 2012, le pasa lo mismo. De inicio cambié la Bomba de la gasolina y funcionó 2 semanas, luego de ello me volvió a pasar y le cambié los 2 sensores del árbol de levas y el del Cigüeñal, ya que el escaner mandaba esa falla. Ha pasado más de un mes y tengo el problema de que si trato de encender la "al llavazo" por la prisa, no enciende y tengo que esperar a que llene la bomba. Ya andando se me tironea. ¿le ocurre también esto último a la tuya?
Charlysc999 de México hace 2 años
Lograste solucionarlo? Yo tengo el mismo problema
Charlysc999 de México hace 2 años
Lograste solucionarlo? Yo tengo el mismo problema
Charlysc999 de México hace 2 años
Lograste solucionarlo? Yo tengo el mismo problema
IGNACIO RAMÍREZ de México hace un año
Hola que tal, tengo el mismo problema con una patriot 2009 automatica. Como lo resolviste?
Alejandro de Estados Unidos hace 5 años
Hola amigos xk mi jeep patriot no encede en 15 minutos nomas duran 1 minutos
Daniel Mojica de República Dominicana hace 5 años
Quiero una ayuda, mi jeep patriotdesde el día de ayer, se está abriendo sola, ósea la cierro todo muy bien y guardo la llave me quedó al lado de ella y se disparan los seguros y la guagua la puedo abrir sin problemas, como puedo solucionar esto por favor
Jose de México hace 4 años
Buenas noches tengo un problema con mi patriot no enciende no ase nada sólo prenden todos los fokitos del tablero ya le cambie la marcha le cheque los relais y no prende pero ya estarea de abajo de la marcha pero no prende ni con la llave
Estarea ni ase nada alguien me puede ayudar para saber k es es una patiot 2007. Alguien sabe k podría ser
David de México hace 4 años
Ricardo tengo un jeep patriot no me hace los cambios solo me queda en primera velocidad
ricardo de México hace 4 años
La transmision cvt es muy delicada requiere cambiar el filtro y 7 lts. De aceite mopar cvtf + 4 cada 40,000 km
David de México hace 4 años
Gracias amigo Ricardo
DRACO de México hace 4 años
Hola buenas tardes ricardo tengo un problema con mi jeep patriot 2011 no enciende no marca ningún testigo corriente tiene en inyectores y tambien en bujias da marcha y no enciende
ricardo de México hace 4 años
Si la bateria es de 800 amps. Y tiene mas de año y medio de uso ,puede ser que requiera otra nueva
Maria de México hace 4 años
Hol que tal como estas antes que nada por el apoyo, tengo una patriot 2008 que cua do la enciendo tarda en prender tengo que no bombear el freno y prende mejor me apoyas con la Información gracias saludos
ricardo de México hace 4 años
Llevala a escanear a un autozone , es sin costo
Eddyllanas de México hace 4 años
Hola tengo una jeep patriot 2010 se me mojó y de hay no prendió y me aparece no bus me puedes apoyar por favor
Gonchi de Bolivia hace 4 años
Saludos, tengo un Jeep Patriot 2011 y estaba bien, lave el auto, cuando quise encender nada, solo sonaba por donde el arranque, la bateria es nueva tiene un mes. Enciende luces, tablero y radio todo normal.

¿Que creen que pueda ser?
Jose de México hace 4 años
Lo mismo le pasa ala mia no da arranque todo él tablero le prende pero no da marcha pero la mia se apago corriendo y desde ayer ya no prende ya tiene casi él año si sabes k pueda ser avisame xfa
Jose de México hace 4 años
Me dijeron k era la computadora pero no es ni la bateria ni la transmisión no se k pueda ser
Erich de Perú hace un año
@JoseEncontraste la solucion?
Josefina zapata daniel de México hace 3 años
Buenas noche tengo una camioneta patriot 2008 automática prende todos los focos del tablero pero no da marcha ya le cambiaron batería y la checaron y según todo esta bien ya le pusieron el escáner y no arroja ningún error que puede ser
ricardo de México hace 3 años
Hay que medir la presion de combustible con manometro, debe mantener 53 psi de presion, funcionando y apagada si baja la presion requiere cambiar la bomba de gasolina completa.
Lmas de Estados Unidos hace 3 años
Buenas alguien podria ayudarme tengo una jeep patriot 2010 y de la noche a la mañana no prende el dia anterio la use de lo mas bien y al otro no quiso prender la prendi con el viper como de costumbre toda la mañanas y nunca prendio hace pa prender y no prende le cambie las bobinas y los espares y nada aun no prende
ricardo de México hace 3 años
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso puede ser que requiera otra bateria nueva de 800 amps.
Jonathan de México hace 3 años
Hola amigos, espero les sirva este detalle que yo tuve con mi Patriot 2008, un día andaba andando bien me estaciono y cuando quise echarla a andar no daba nada le buscaban y le buscaban y no le encontraban checaron fusibles, relevadores, batería y no, para eso se veía un cable desconectado de lado del frente del motor y era un cable de la marcha que se había desconectado en mi caso es amarillo con una raya verde o café, se conecto y fue la solución ahora ya se que cuando ya no quiere arrancar por nada puedo chercar eso primero, no puede estar atorando bien el conector y con las vibraciones del motor se desconecta. Saludos espero les sirva.
tenosh de México hace un año
Hola que tal amigos tengo un problema con un jeep patriot automática 2008 no arranca en parking y solo arranca en neutral no se si me podrían ayudar con el problema
ricardo de México hace un año
El interruptor de seguridad de la palanca puede estar dañado
Jose de México hace un año
Buenas tardes tengo una jepp patriot 2013 estándar y lo único q tiene es q en el odómetro marca error pero si le hago aprendizaje al tablero si marca el kilometraje pero enseguida se pone error
Maria de México hace un año
Hola tengo una jepp 2009 patriot me prendió en antiderrape y se apagaba la lleve al mecánico me dijo q era la suspensión la compuso y ahora no prende q puede ser y el antiderrape aún prende
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Activa el motor de arranque estando en marcha SolucionadoSolucionado

Jeep Patriot 2007 Jeep Patriot 2.4l aut. 105000 kms
Estando en carretera aprox a las 5 hrs de camino. Se activó el motor de arranque estando caminando. Hasta quemarlo. Compre otro motor de arranque y a las 5 hrs. De nuevo lo activo y lo quemo... a que se deberá la falla ? O le pondré un switch para desconectar el arranque una vez prendido ??? Auxilioooo ya son 2 motors quemados de la misma forma y estoy en viaje :(
Lorg1979 de México hace 7 años  
LO
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Lorg1979)
Lorg1979 de México hace 7 años
Pues al parecer es problema del switch. Corte el starter del arranque y lo puse directo en lo que terminó el viaje.
CORCHO de México hace 7 años
Asi me paso ami, igualito, lo prendo directamente, lo reparaste posteriormente, cual era la falla, sale costoso?
patriot2011 de República Dominicana hace 4 años
Saludos, me puede indicar cual es el cable del arranque? De que color, donde está el acceso más fácil?
oscar de México hace 7 años
Amigo y que paso quedo tu jepp porque a mi me hace la mia lo mismo se activa el motor de arranque se detiene la camioneta nunca se apaga pero se me pega el motor de arranque igualmente.
Lorg1979 de México hace 7 años
Amigo pues va ser problema del switch... por lo pronto corte el cable del el start del arranque y activelo manualmente cuando vaya a encender la Jeep.
Lorg1979 de México hace 7 años
Haga eso si no tiene garantía el carrro. Y si tiene urgencia de hecharle andar. Una vez que repare o cambie el arranque.
juliano de República Dominicana hace 7 años
Tengo un jeep patriot 2008 y el me esta consumiendo mucho el promedio es de 20 km por galones
Víctor Aguilar de México hace 6 años
Yo tengo una patriot le cai a un hoyo y ya no quiso arrancar alguien me podría ayudar
Griselda de México hace 4 años
Hola mi Jeep Patriot 2011 justo cuando intento encender no enciende...☹️ Abri el cofre y moví la parte donde está una caja de fusibles xq eso hizo el mecánico y de pronto al volver a encender , lo hizo sin ningún proble 🙄que podra ser?
Lorg1979 de México hace 4 años
Pues. Pareciera que es un falso contacto en algun relay de los de encendido. O puede ser algun cable de tierra o de corriente flojo oncon sarro
Griselda de México hace 4 años
Gracias por tu ayuda, hoy lo volveran a revisar :S
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Patriot 2010 da marcha pero. No arranca SolucionadoSolucionado

Jeep Patriot 2010 4 puertas  92000 kms
Hola. Mi jeep patriot 2010 da marcha pero. No enciende. Ya le cambie batería, terminales. Sensor de cigüeñal y de árbol de levas. Se dio mantenimiento ala marcha y la. Falla sig... La autoescanee y dice done... Tarda hasta 6 a 10 marchasos para arrancar una vez que arranca ando sin problemas y la apago en ese momento y arranca. Solo cuando lleva un rato parada tarda en arrancar o es en la. Mañana.
Oscar de México hace 3 años  
OS
1 caso 
ricardo de México hace 3 años
Hay que medir la persion de combustible con manometro debe mantener 53 psi de presion funcionando o parada, si baja la presion requiere cambiar la bomba de gasolina completa
Oscar de México hace 3 años
Va eso haré y comentaré si fue eso. Gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Oscar)
Oscar de México hace 3 años
Si checo la bomba. Y estaba bien. Lo q nos dimos cuenta fue q al. Abrir el switch la temperatura marcaba la. Mitad aunque estuviese fria se conecto el escaner y aunque estuviera frio la computadora reciba un temperatura de 147 grados f° se cambió el sensor y problema resuelto ya arranca normal... Lo escribo por si a alguno le pudiese pasar...
Juan Carlos de México hace 3 años
@OscarBuenas noches que sensor fue el que le cambiaste. Gracias.
Erich de Perú hace 3 años
@OscarQue sensor cambiaste?
Ruby de México hace 3 años
@OscarBuenas noches. Qué sensor cambió?, disculpe...
carlo jeep de México hace 3 años
¿Que sensor fue el que le cambiast? te hemos preguntado varias personas aqui
ricardo de México hace 3 años
El sensor de temperatura x otro original mopar
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No arranca SolucionadoSolucionado

Jeep Patriot 2013 4 puertas 160000 kms
Se quedó sin batería, hicimos un puente con otro vehículo, tengo mensaje en el tablero NO AUX. 19° Pero no arranca
Mandy de Argentina hace 5 años  
MA
6 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Mandy)
ricardo de México hace 5 años
Requiere otra bateria nueva de 12 v. 800 amps.
Mandy de Argentina hace 5 años
Ya lo tengo funcionando, pero ahora se encendió la luz en el tablero
1
ricardo de México hace 5 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Jose de México hace 4 años
Ricardo, tengo un problema con mi jeep patriot 2008, había días que se quedaba sin bateria. Hoy le conecte la nueva y arranco sin abrir el switch.
ricardo de México hace 4 años
Hay que revisar el switch de encendido
Jose de México hace 4 años
Ok, aunque si se me hizo muy raro ya que arranco solamente al conectar la bateria. Ni siquiera la llave estaba en el switch. Pero reviso lo que me comenta y vemos si es el detalle.

Gracias!
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Parpadea luz de rayo roja del tablero y motor no arranca

Jeep Patriot 2009  130000 kms
Trngo mi patriot 2009 al girar la llave para encender comienza a Parpadea luz de rayo roja del tablero y motor no arranca, es como q hace corte y golpetea un wrap wrap al costado izquierdo del motor. Después de un rato se apaga y se puede encender el motor. En marcha no hay problema es solo al encenderlo. Ya le cambie el cuerpo de aceleración y el problema continúa.
Quien sabe algo de esta falla q me oriente por favor
David de Chile hace 7 años  
DA
2 casos 
Brator de Estados Unidos hace 7 años
Tambien tengo este problema... ayuda!!!!
Eduards de Honduras hace 3 años
Problemas con el alternador seguramente no carga la batería y no tiene la suficiente carga para arrancar el. Vehiculo
Bamban de México hace 7 años
Mi patriot 2014 y también hace esa falla.
Que será ??
Irving Arellano de México hace 6 años
Tengo el mismo problema caminando se apago y empezó a parpadear el rayo y ya no prendió
Eduardo de México hace 5 años
Eso que indicas, parece ser el cuerpo de aceleración. Yo tuve hace poco tiempo un problema con el cuerpo de aceleración y los mecanicos me querian sacar hasta 10 mil pesos por la compostura, afortunadamente contacte a Richard el que citan aqui, y la verdad es que da un excelente servicio y aparte de que no te hace gastar en cosas que no necesitas hace una reparación hasta mejor que en agencia.
Y el cuerpo de aceleración lo arreglo de volada. Buscalo su numero es 5542501080 es de la ciudad de mexico.
David de Chile hace 5 años
Estimados solucione el problema cambie el cuerpo de de aceleracion pero la falla continuaba lo tuve arto tiempo en el taller hasta q encontraron la falla que resulto ser el enchufe del cuerpo de aceleracion tenia un pin desgastado. Se cambio eso y solucionado. Lo bueno del patriot es q acusa cuando algo falla. Se enciende los indicadores lo q hay q escanear de inmediato donde indica lo que tiene.
jose de Chile hace 4 años
A que mecanico lo llevaste
David de Chile hace 3 años
Hola amigo
Lo lleve a nallar autos en puerto montt
Paul de Perú hace 3 años
Hola con todos, tengo un problema con mi jeep patriot 2010 automática, de vez en cuando no quiere prender el star y tengo que desconectar la bateria y volverla a conectar y ahi si prende hasta que en unos dias vuelve el problema de no prender (prende los faros, el tablero pero no arranca) por favor que podría ser por que es fastidiosos esta desconectando la batería cuando eso pasa.
Martin de México hace 3 años
Yo compre una valvula electronica... la instalaron... págue por que la configuraran... y se dieron cuenta que una manguera de aire en esa misma area estaba doblada... ya que hacia dias un cabr0n me arreglo el clima y la dejo mal... una vez resuelto el detalle de la manguera quedo lista mi troca...
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No arranca y aparece el rayo ( ) SolucionadoSolucionado

Jeep Patriot 2008 Std  81000 kms
Hace unos días me fallo uno de los faros con las luces bajas. Por lo que empecé a usar las altas que si prenden ambos. Apenas ayer me encendió la camioneta y apagó de pronto, ya no me dio marcha, sin embargo la pude encender empujandola y pude recorrer un trayecto largo. Ahora ya no arranca salvo que la empuje. En principio pensé que era la batería pero no se queda encendido el indicador, solo el del RAYO. Las luces radio y demás prenden sin problema. Espero puedan ayudarme.
Alonsogb de México hace 9 años  
AL
3 respuestas 
ricardo de México hace 9 años
Autoescaneala: conecta la llave 3 veces seguidas en ON, a la 4 aparecen los codigos en el odometro de las fallas que registra la computadora. Ya revisaste que terminales de bateria no esten sulfatadas y firmes? cuanto tiempo tiene tu bateria, prenden las luces intensas o amarillas. Puede ser que no arranca por la BATERIA.
Solucionado
Mejor respuesta (según Alonsogb)
Alonsogb de México hace 9 años
Realicé todas las recomendaciones y no pude arrancar la camioneta. Empujándola la hice encender y la llevé con el eléctrico. Resultó ser una falla de la marcha (armadura y carbones). Gracias por su ayuda.
Bret de México hace 2 años
Disculpa, dónde conseguiste los carbones?
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Motor de arranque

Jeep Patriot 2007 Jeep 160000 kms
Emprese con el ploblema de mi jeep patriot cuando le doy partida unos minutos que el motor esta andando y de nuevo el motor de partida se conecto solo como para arrancar el motor si en motor ya esta andando y el problema que de que da pegado el motor de partida a un con la llave sacada tengo que desconectar la batería y ya se me an quemado dos motores de partida nuevos
Patricio de Chile hace 8 años  
PA
5 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el reelevador de arranque (starter) en la caja de fusibles, puede estar malo (se queda pegado al contacto) esta en la caja de fusibles en el motor. En la tapa esta la ubicacion
CORCHO de México hace 7 años
Igual me pasa a mi, cual era tu falla, que se le daño, sale costoso? que hiciste, comparte la solucion.
Clovis de El Salvador hace 4 años
Tengo una patriot 2014 comenzó con dificultades al arrancar en frío pero encendía, con un olor a quemado, ahora no da estar, vino el del seguro con un medidor y dice que la batería está cargada, que será? El motor de arranque?
CORCHO de México hace 4 años
Es probable que sea el modulo de la cajita de fusibles. Ese siempre da fallas con el arranque inclusive hay ocasiones que apagas el motor y sigue andando la marcha.
Alejandro de México hace 3 años
Solucionaste el preblema??
CORCHO de México hace 3 años
Me dijeron que era el switch, y era para mi muy costoso, lo que hice fue ponerle un encendido de boton directo y asi no me ´problemas.
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No arranca y me aparece el código P161B

Jeep Patriot 2008 4 puertas 99001 kms
Necesito ayuda me aparece el código p161b y no enciende trata de arrancar pero suena como si se ahogara ayuda por
Favor
Jesús de México hace 6 años  
JE
13 casos 
ricardo de México hace 6 años
P061B - Rendimiento del cálculo de torque del módulo de control interno 0 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Servomotor de control de válvula de estrangulación defectuoso Control de válvula reguladora Arnés servo abierto o en cortocircuito Control de válvula del acelerador Conexión eléctrica deficiente del circuito servo Sensor de flujo de aire de masa defectuoso (MAF) Hay algo de materia extraña alrededor del sensor de flujo de aire Problema de incompatibilidad de software Módulo de control del tren motriz defectuoso (PCM)

Read more: https://www.autocodes.com/p061b.html
Jesús de México hace 6 años
Disculpa amigo y q significa batería interna desconectada o donde se localiza informacion por favor
Veronica de México hace 5 años
Hola tengo un jeep patriot 2015 y cada que le cambio el aceite y filtro aunque lo resetié se deshscelera se hace lenta y se prende una luz roja y otras 2 amarillas una es de cuando se pone resbaloso y la otra del engine y camina lenta y no corre si no hasta 10 o menos km/hr otras veces se recetea y ya sigue normal pero esta vez ya no se quitaron y sigue lenta arrojo estos codigos 61407 y 1424
ricardo de México hace 5 años
P1407 - Flujo de recirculación de gases de escape fuera del rango de autocomprobación 0 comentarios | Agregar comentario Posibles causas Válvula de recirculación de gases de escape (EGR) defectuosa Válvula de recirculación de gases de escape (EGR) Manguera de vacío desconectada o defectuosa Válvula de recirculación de gases de escape tapada (EGR)

Read more: https://www.autocodes.com/p1407.html
ricardo de México hace 5 años
P1424 - Sistema de masa de aire

P1424 Posibles causas
Sensor de flujo de aire masivo defectuoso
Sistema de inducción de fugas de vacío
El arnés del sensor de flujo de aire masivo está abierto o en cortocircuito
Circuito del sensor de flujo de masa de aire, mala conexión eléctrica
Oracio de México hace 2 años
Hola ricardo tengo una patriot 2012 2.4L
De Repente se apago y ya no prendio da marcha pero no arranca y me marca el testigo del rayito me puedes orientar gracias
ricardo de México hace 2 años
Si la bateria esta en optimas condiciones ,hay que escanearla para ver codigos de falla
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No arranca,no ignición,no marca código de error y ningún testigo SolucionadoSolucionado

Jeep Patriot 2011 4 cilindros motor 2.4 95915 kms
Se llevó a la agencia porque al pasar por baches se jalaba bruscamente y no le encontraron nada,salió sin problemas de encendido y al siguiente día ya no arrancó. Se llevó a cargar la batería porque según ese era el problema,se conecto y con multimetro tomando lectura se intentó arrancar y ni siquiera da marcha en lo más minimo y mucho menos se refleja en el multimetro una caída de voltaje;necesito apoyo urgentemente ya que la han venido a checar mecánicos y no le hayan. Como dato,antes de llevarla a la agencia por falla del jaloneo al pasar por baches;no le fallaba nada
Sergio carballo velazquez de México hace 4 años  
SE
1 caso 
ricardo de México hace 4 años
Si la bateria tiene mas de año y medio ,ya no retiene carga , requiere otra bateria nueva lth hi tec de 800 amps. Con 60 meses de garantia.
Sergio carballo velazquez de México hace 4 años
Si retiene carga,pero a la hora de conectarla a la camioneta y querer dar marcha,no se oye ni un intento por arrancar y como coloque el multimetro en los polos de la batería;me doy cuenta que no refleja ningún esfuerzo xke no se ve que fluctúe el voltaje a la hora de querer arrancar
Solucionado
Mejor respuesta (según Sergio carballo velazquez)
Sergio carballo velazquez de México hace 4 años
Ya quedó el inconveniente en la troca,conseguí un mecánico que diagnostico la computadora y en ella estaba el detalle me cobró casi 3000 pesos y ya anda trabajando bien como en un principio.
Stefribarra de México hace un año
Tendrás el contacto de tú mecánico? Tengo un problema parecido y no hallamos quien diagnostique correctamente. Es en cdmx?
[email protected] de México hace 10 meses
Bunos dias tengo una jeep patriot 2014 cuando lo prendo se apaga no se queda prendido pero si lo prendo con el control y luego meto la llave ya queda el prendido y lo puedo usar ya checaron la llave y la llave esta bien
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Falla el arranque con humedad SolucionadoSolucionado

Jeep Patriot 2011 Sport 135000 kms
Hola, tengo una Jeep patriot 2011 y cuando amanece con humedad falla al arrancar se prende el testigo del rayito, la apago y la vuelvo a prender y ya prende bien, me pueden ayudar para saber que es? Gracias
Alfredo Santiago de México hace 3 años  
AL
3 respuestas 
ricardo de México hace 3 años
Puede ser fuga de vacio de empaque de admision
Alfredo Santiago de México hace 3 años
Muchas gracias Ricardo lovoy a llevar a checar y aviso si funciono
Solucionado
Mejor respuesta (según Alfredo Santiago)
Alfredo Santiago de México hace 3 años
@Alfredo SantiagoBuen día Ricardo, cambie el cuerpo de aceleración y el empaque del múltiple y se corrigió la falla, me queda una duda cuando pongo el switch se oye un tactactac será el cuerpo por qué si es así el anterior se escuchaba igual, saludos
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No arranca ala primera,enel tablero de revoluciónes PRND parpadeanled' SolucionadoSolucionado

Jeep Patriot 2007 2.4 159717 kms
Al momento de encender no arranca en el tablero de revoluciónes se escucha como si se esforzará y los led's se prenden y se apagan después de insistir logra encender prende el check engine acontinuación muestro un video de la falla saludos gracias nuevamente por la atención buen día...

https://mega.nz/file/xJt1CBrI#43bSglUD…
1
Marcell de México hace 4 años  
MA
4 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Marcell)
ricardo de México hace 4 años
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso ,puede requerir cambiarla x otra nueva lth hi tec de 800 amps.
Marcell de México hace 4 años
Excelente gracias nuevamente siempre muy acertado Ricardo en efecto la cambie y se solucionó ahora solo tengo que llevarla a escanear por qué me prende el check engine saludos cordiales 😃
ricardo de México hace 4 años
En un autozone la escanean sin costo
Beto de México hace 2 años
Buenas tardes tengo 2 problemas
1 alquitat la llave todavia suema alalrma de puerta. Cono cuando la dejas puestala llave y con la otra mlave que tengo también la pongo y la quito y suena
2 al dar arranque como si estuvuera baja la pila la vukevobavdar y arran ca ya despuws funciona bien.
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Arranque con problemas

Jeep Patriot 2014 2.4 full cvt 87000 kms
A veces al arrancar como que se demora un poco en terminar de partir
Adriel de Chile hace 6 años  
AD
11 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Cuando vayas a llenar el tanque de gas ,agregale antes un limpiador de inyectores marca "restore" es americano ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina ,mejorando encencido,potencia y rendimiento.
Adriel de Chile hace 6 años
Saludos Ricardo desde Chile...gracias por tu respuesta... veré si acá hay limpiador de esa marca... tengo entendido que este limpiador hay que agregárselo al estanque cuando está lleno, porque echárselo a estanque con nivel bajo aumenta mucho la concentración total y suelta las impurezas que pudiera tener el estanque al fondo. Da lo mismo echárselo antes que después del llenado ?
He pensado también que podría ser problema con el bendix del motor de arranque que al partir no se retira de la cremallera... es posible? Lo comento porque siempre el arranque responde al giro de la llave, pero no siempre arranca al instante. Además esto ocurre sólo a veces, tanto en frío como en caliente. Por favor espero tu consejo... gracias.
ricardo de México hace 6 años
Lee las instrucciones del envase
Adriel de Chile hace 6 años
Disculpen amigos, soy nuevo en este sitio. Tengo el Manual Técnico de partes y piezas del Jeep Patriot. Si hay interés por tenerlo sólo díganme cómo lo comparto...
patriciapb2010 de Chile hace 6 años
Me interesa...de donde eres???
Adriel de Chile hace 6 años
Desierto de Atacama, El Salvador, III región
patriciapb2010 de Chile hace 6 años
Como me puedes enviar el manual?? Soy de talcahuano
Adriel de Chile hace 6 años
Un saludos Patricia... por email... pesa 7.4 megas... está en inglés pero es muy descriptivo
patriciapb2010 de Chile hace 6 años
Ariel...que precio tiene el manual
Adriel de Chile hace 6 años
Buscando y buscando lo encontré por ahí... no recuerdo bien... hace ya tiempo, en una página de EEUU... te cuesta 0 $...
patriciapb2010 de Chile hace 6 años
Gracias ariel...mi email es
[email protected]
Saludos
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No arranca

Jeep Patriot 2007 Motor 4.2, 4 puertas  101930 kms
Cuando la trato de prender da marcha pero no arranca y arrastra mucho la marcha hasta al 3 o 4 intento prende
manuel de México hace 7 años  
MA
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender. A la 4 aparecen en el odometro los códigos de falla.
manuel de México hace 7 años
Ya lo hice pero no me arroja ningun codigo
ricardo de México hace 7 años
Hay que revisar el motor de arranque
manuel de México hace 7 años
Gracias lo tomare encuenta
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Se apago y no arranca

Jeep Patriot 2007 4 puertas, 2.4 L 168824 kms
La camioneta estaba funcionando normal, la ensendi y en unos minutos se apago y se encendió el rayo rojo del tablero u el ESP, Ya no enciende, que le puedo revisar
Ricardo de México hace 4 años  
RI
1 caso 
ricardo de México hace 4 años
Revisa el cuerpo de aceleracion electronico es un defecto muy comun
David de México hace 2 años
Hola buen día, tengo una patriot 2011 primeramente se me detuvo cuando Iba manejando, dejo de acelerar, se escaneo y se cambió el cuerpo de aceleración, pero después de unos días la se me enciende el testigo de ABS y de estabilidad así como luego el de temperatura pero en color ámbar. Espero me puedan ayudar
ricardo de México hace 2 años
Si se le puso el cuerpo de aceleracion original mopar y se programo con escaner. Hay que escanearla
David de México hace 2 años
Si se le colocó el original pero al conectar el escáner no arroja ningún código, además como que le cuesta acelerar
ricardo de México hace 2 años
Si se programo con escaner el cuerpo de aceleracion ,revisa el sensor del pedal de acelerador
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Da arranque pero no enciende

Jeep Patriot 2007 2.4 4x4 210000 kms
Da buen arranque pero no enciende, ya se cambió el sensor ckp o sensor del cigueñal. La auto escaneo y no me aparece ningún código, también piso 3 veces el acelerador a fondo y nada. Me apareció la famosa luz roja de RAYITO y luz del motor enengine
Eduardo de Venezuela hace 5 años  
ED
2 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
Revisa el cuerpo de aceleracion electronico debe estar defectuoso
Eduardo de Venezuela hace 5 años
Ya tengo la bomba de gasolina nueva, una ves la instale, aviso como me fue, gracias Sr Ricardo por la sugerencia.
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No arranca primera vez del dia

Jeep Patriot 2008 Automatica 95000 kms
Hola, mi patriot al querer arrancar el motor por primera vez del día, da marcha todo el tiempo que quieras, 10 segundos o mas y nomas no arranca el motor. Ya al 2do. Intento arranca bien sin problemas al llavazo. Solo es al primer intento el problema. No marca ningun codigo de escaneo. Saludos.
andreuspvr de México hace 3 años  
AN
1 caso 
ricardo de México hace 3 años
Hay que medir la presion de combustible con manometro, debe mantener 53 psi de presion funcionando o parada, si baja la presion requiere otra bomba de gasolina completa
andreuspvr de México hace 3 años
Ok, voy a mandar checar eso. Aunque ya encendida funciona muy bien en la ciudad y carretera.
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No arranca y cuando arranca pierde fuerza

Jeep Patriot 2008 motor 2.4 sencilla 300000 kms
Buenas Tardes!
Tengo un problema con mi jeep patriot 2008, no arranca, o cuando arranca solo por unos 20 seg y se apaga, ya se le cambio el sensor del cigueñal y la bomba de gasolina, le estuve haciendo pruebas a la corriente de la bomba si manda señal en ocasiones que es cuando funciona, pero funciona sin fuerza al acelerar, después de eso ya no vuelve a mandar corriente a la bomba y ya no funciona, le desconecto la batería y en ocasiones arranca... no maraca código en el tablero y cambie algunos relevadores pero nada.
Adolfo de México hace 6 años  
AD
3 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Revisa el switch de encendido
Juan Pablo de México hace 4 años
Hola buenas tardes tengo una jeep patriota 2009 tengo la falla que la camioneta se apaga después de algunos minutos mandaré unas imágenes de las fallas espero que me ayuden con mis duda
Juan Pablo de México hace 4 años
Estas son las códigos de los sensores los comparto por si alguien tiene algo en común y buscar una solución a mi problema gracias
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Arranque de ventiladores

Jeep Patriot 2008 motor 2.4 118000 kms
Tengo una Patriot 2008 con 118 mil km y cuando recorro más de 8 km hierve el depósito de el anticongelante y sube la temperatura a Casi 3/4, al parecer solo un ventilador enciende ya sea con o sin el a/c encendido
Eddy de México hace 6 años  
ED
3 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Orlando fidel de Perú hace 6 años
Hola Amigo Tengo un jeep cherokee 2004 Y mi problema es que el reservorio de refrigerante hierve cuando el motor esta en marcha todo el refriguerante desaparece y cuando corro un tramo y detengo el carro empieza a retornar el refrigerante y a hervir me podría ayudar
ricardo de México hace 6 años
La tapa de radiador no esta sellando y fuga presion al deposito de retorno, hay que cambiarla x otra de las mismas lbs, de presion
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Arranque de ventiladores

Jeep Patriot 2007 sport 4x4 std 160000 kms
Tengo la duda del funcionamiento de los abanicos, lo lleve a mantenimiento y ahora la temperatura sube hasta la mitad pero no veo que se activen los abanicos, como puedo saber si funcionan o a que temperatura en el medidor se activaran? o siempre tiene uno prendido?
Antonio de México hace 7 años  
AN
4 casos 
Eddy de México hace 6 años
TEngo una Patriot 2008 con 118 mil km y cuando recorro más de 8 km hierve el depósito de el anticongelante y sube la temperatura a más de la mitad, note que solo un ventilador enciende ya sea con o sin el a/c encendido
Abraham de México hace 6 años
Los ventiladores funcionan con el aire acondicionado o en automatico
Marco ARH de México hace 4 años
Desconectando el sensor de temperatura al encender la camioneta deben de arrancar ambos abanicos
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No arranca solo switchea todos los testigos y las luces del tablero

Jeep Patriot 2015 PATRIOT SPORT 10000 kms
Quise arrancar la patriot pero solo prendían y apagaban los testigos el odometro y las luces del tablero, unos minutos antes funcionaba correctamente. No me explico que pueda pasar si no tiene mas de 6 meses que la compré y lo mas extraño es que mi kilometraje bajo, si bajo de 10300 a 1300. Y se desprogramó el reloj eran las 22:00 hr y después ya eran las 12:00 es muy raro, después de bombear freno y acelerador pudo arrancar. --a alguien le ha pasado algo similar o porque pudo pasar dicho suceso?.
MOVAMA de México hace 8 años  
MO
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Estas camionetas traen unas computadoras muy sensibles a recibir interferencias electronicas de lineas electricas de alta tension o de otro tipo ,que ocacionan errores de funcionamiento temporales, sin embargo, como tiene garantia reportalo cuando la lleves a servicio.
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No arranca el motor

Jeep Patriot 2014 4 puertas automatico 15500 kms
No arranca motor,ruido en el tablero y suspensión delantera
Mada de Chile hace 9 años  
MA
1 caso 
victor manuel de Ecuador hace 9 años
Mi jeep patriot no me da arranque ya le apasto el embrague y no me enciende el motor de arranque esta bueno pero del switch si me manda senal pero no enciende No se si sea el inmovilisador no se ayudenme si xfa
Jorge Alvarado de México hace 4 meses
Tengo patriot 2009 2.4 l tiene alarma de door en tablero y un sonido y las puertas están cerradas y no ubico los seitches de las puertas
Jorge Alvarado de México hace 4 meses
Tengo un problema en patriot 2.4l ,2009 automática tiene una señal en tablero indica antideslizante sistema frenos y no se que pueda hacer para corregir
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No arranca el vehículo, la batería tiene carga

Jeep Patriot 2011 Motor 2.4 500000 kms
Al poner en marcha, el vehículo se apagó a los 2 segundos. Lo intente un par de veces, con el mismo resultado. Ahora ya no arranca. Pero aún se oye el sonido de relé. Por favor necesito de su orientación. Muchas gracias
Ricardo de Bolivia hace 2 años  
RI
1 respuesta 
ricardo de México hace 2 años
Si la bateria es de 800 amps. Y esta en optimas condiciones ,puede no estar identificando el chip de la llave, prueba con el duplicado
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Se activo la alrma y ahora no arranca

Jeep Patriot 2008 4 ptas TM 2.4l 250000 kms
Se activo la alarma, la apague con la llave y ahora no arranaca y solo sale en el odometro "no Bus". Ya desconecté la bateria, coloqué en ON 3 veces la lave con el pedal del aceleredador a fondo y nada.
derkahl de México hace 6 años  
DE
1 respuesta 
ricardo de México hace 6 años
No bus. - no hay comunicacion. Si la bateria tiene mas de año y medio de uso puede no retener carga y tiene bajo voltaje
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No arranca o da marcha mi patriot 2007

Jeep Patriot 2007 Patriot 2007 estandar 190000 kms
Buen dia esta mañans kise encender mi patriot y abro llave pero no da marcha y la pila esta bien
Guicho de México hace 9 años  
GU
2 casos 
ricardo de México hace 9 años
Revisa que las terminales de la bateria esten firmes y no sulfatadas ,si las luces no estan debiles y amarillentas ,los wippers no van lento ,es el motor de arranque,dale unos golpes en la armadura y debe arrancar,la llevas a un taller electrico deben ser los carbones que estan gastados.
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Cuando trato encenderlo se haciendo Tita en motor de arranque y luego

Jeep Patriot 2014  740000 kms
Cuando trato de arrancarlo el motor de arranque se queda haciendo Titac titac
Willy de República Dominicana hace 3 años  
WI
3 respuestas 
ricardo de México hace 3 años
Requiere otra bateria nueva de 80 amps. O revisar motor de arranque
Willy de República Dominicana hace 3 años
Ya le cambie la bateria y se resparo el motor de arranque se le cambio el solenide y aun sigue el problema, hay ocasiones en que trato de encenderlo y le dejo el switch en posicion de arranque, y a los pocos segundo entonces arranca, he escuchado que ese jeep le falla el switch y que puedes producir ese problema.
Willy de República Dominicana hace 3 años
El problema es switch del encendido, este se desgasta y cuando llega hasta el fondo no pasa la corriente, y por consiguiente el automático del arranque no sale por el bajo voltaje que le llega solución, remplazar el switch de encendido y problema resuelto.
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No arranca

Jeep Patriot 2011 5 puertas motor 2,4 automático 4x4 78900 kms
De un momento a otro comenzó al tener porblemas al acelerar. Estaba en un semáforo y comenzó a pararse y no responder al acelerar. Al pisar el acelerador no avanza solo hace ruido y tironea. Hace un ruido como si quisiera pasar el cambio pero suena. No acelera más de 20 k/h. Hace u ruido muy feo como si estuviera algo suelto.
Muchas gracias por su ayuda
Jeny de Chile hace 7 años  
JE
4 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Sobrecalentamiento en vehiculos CVT Prevención y Reparación
En base a nuestra experiencia en los problemas mas comunes de las transmisiones automáticas, queremos describir cuales son los problemas de la transmisión CVT (Continuously Variable Transmisión) ó Transmisión constantemente Variable. Esta transmisión la podemos encontrar en los siguientes vehículos

Nissan: Altima, Máxima, X-Trail, Rouge, Murano, Sentra,

Dodge: Caliber

Jeep: Patriot, Compass,

Mitsubishi: Lancer, Outlander

Renault: Koleos, Safrane, Fluence, Scala

Esta transmisión funciona de una manera muy diferente a las transmisiones convencionales. Funciona por medio de dos poleas de velocidad variable y una banda que se desplaza de acuerdo al radio que es mandado por las poleas. Los problemas que hemos encontrado en estas transmisiones, son los siguientes:
Problema 1. - El vehículo se bloquea por exceso de Calentamiento. Explicación:
Al manejarse de manera constante a velocidad alta sostenida requiere mayor enfriamiento y este no es suficiente,por lo que el vehículo llega a una temperatura elevada que la computadora de la transmisión detecta y lo pone en modo de seguridad.
Por lo que será necesario detenerse y esperar a que se enfríe la transmisión, situación que es molesta.
Solución:
Instalación de sistema de enfriamiento adicional, así como servicio de cambio de aceite y filtros.
Problema 2. - El vehículo deja de hacer cambios. Explicación:
Regularmente este problema se debe a una falla en el funcionamiento del cuerpo de válvulas, que no hace que las poleas se desplacen de manera correcta.
Solución:
Reemplazo del cuerpo de válvulas

Problema 3. - El vehículo se arranca pesado en drive. Explicación:
Esto se debe a que la transmisión se pone en modo de seguridad porqué existe un código de falla.
Solución:
En este caso es necesario escanear el vehículo para ver que código de falla presenta, y dependiendo del código corregir el problema que puede ser de algún sensor solenoide o algún fallo electrónico.
Javier Mtz de México hace 7 años
Hola, tengo una jeep patriot 2013 con problemas, con lo que he leído en el foro corresponde al mismo problema, se enciende el foco del rayo invertido. Ya realice cita con la agencia para la revisión, que me sugieren comentarles para que detecten el problema y que no tenga que dar vueltas y vueltas que es lo mas común. Así como los gastos. Saludos
ricardo de México hace 7 años
Debe de estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion electronico. Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina PREMIUN ,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina,mejorando encendido,potencia y rendimiento
Jeny de Chile hace 7 años
La solución que me dieron el el taller es cambiar CVT y cambiar alternador y correa y tensor.
Algún lugar donde pueda comprar una CVT?
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Jeep patriot 2009, enciende pero no arranca

Jeep Patriot 2009 Aut Gasolina 2.4l 0 kms
Me podrían dar ideas de que pueda ser, cuando intento arrancar tarda hasta más de 4 intentos en arrancar, una vez que enciende ando muy bien en ella, pero al apagarla un rato y querer arrancar de nuevo hace lo mismo
Ya le cambié el sensor del cigüeñal, le puse batería nueva, se le limpió y se hizo cambio de pieza del alternador, le limpie el cuerpo de aceleración y le cambié todo el cableado con eléctrico ya la lleve a escanear muchas veces y no sale ningún código que me indique que le suceda algo 😩
Lesch de México hace 10 meses  
LE
3 respuestas 
ricardo de México hace 10 meses
Si se le puso el sensor de cigueñal original MOPAR ,mide la presion de combustible con manometro debe mantener 53 psi de presion , si baja es la bomba de gasolina dañada
Lesch de México hace 10 meses
Gracias, iré a que le revisen eso
luis espinosa de México hace 10 meses
Por el sintoma parece que se descarga la bomba de gas o tambien podria ser el sensor de temperatura del refrigerante que se saliera de rango en frio.
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Problemas con el arranque

Jeep Patriot 2008 Limited, 4 puertas, 4x2 98000 kms
En agosto del año pasado se le realizó a la camioneta el servicio de los 90 000 km, no se movió mucho. En febrero de este año se le hizo la verificación y salió bien y desde entonces casi no se movió. Como por mayo la intentamos arrancar y no se pudo, llevamos a recargar la batería y quedó bien. Un mes después, no se había movido y ya estaba descargada nuevamente, así que volvieron a cargarla. Un mes después estaba de nuevo descargada y cuando hicieron el cambio, se le rompió la zapata que une a la terminal de la batería, sin embargo al unirlos directamente si arrancaba bien. Pocos días despué… Leer completa
Pato de México hace 8 años  
PA
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
El problema lo esta generando la falta de uso y por logica la bateria se descarga y pierde capacidad de arranque , hay que cambiar la terminal del borne de conexión y ponerle una nueva bateria de la capacidad en amperes correcta , ya que es un vehiculo con muchos servicios electricos que tiene que alimentar.
ricardo de México hace 8 años
H-75/86-700 marca lth

Linea: Hi-TEC
Placas por celda: 12 Voltios
Arranque 18c: 700 Amperios
Capacidad Reserva: 100 Minutos
Polaridad: (+)/(-)
Garantia: 60 meses
12 meses reemplazo sin costo
Garantía servicio público: ver póliza
BCI: 75/86
CA : 875 Amp
Pato de México hace 8 años
Muchas gracias por tu ayuda!!! Lo he hecho y ya funciona muy bien, gracias.
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Falla al arranque

Jeep Patriot 2010 2.4l Aut Gasolina 98314 kms
En frio arranca bien despues de un rato se para o si la apago y la quiero arrancar tarda, arranca despues de varios intentos, pero arrancando trabaja bien, ya se le cambió la bomba de gasolina, cuando presenta la falla es como si no hubiera corriente, le pongo un poco de aerosol al cuerpo de aceleracion pero no arranca, solo lo hace despues de 4 o 5 intentos y despues no da lata para nada. Gracias.
Sergio Mejia de México hace 16 días  
SE
2 respuestas 
ricardo de México hace 16 días
Hay que escanearla para ver codigos de falla
Sergio Mejia de México hace 15 días
Ya se escaneo me marcaba cuerpo de aceleracion y sensor de Cigüeñal, ya se los cambie, persiste la falla.
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Problems de arranque

Jeep Patriot 2007  245000 kms
Hola Ricardo tengo un problema tengo un Jeep patriot 2007 standar le piso el clutch y se v STA abajo ya le cambié el clutch lo purgue y sigue igual también le cambié el clutch cilindro k está en el pedal y sigue igual si me podría yudar de antemano gracias
Marco de Estados Unidos hace 4 años  
MA
2 respuestas 
ricardo de México hace 4 años
Debe estar mala la bomba auxiliar de clutch que esta abajo en la transmision
Marco de Estados Unidos hace 4 años
Será la misma la bomba de frenos ,una manguera que llega al pedal sale de esa bomba , gracias de antemano
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Mi Jeep Patriot 2012 recalentó y ahora no arranca

Jeep Patriot 2012 2400 cc 70000 kms
En carretera sentí un olor raro. Apagué el vehículo, y vi que el radiador estaba seco. Espere que enfríe y llené el radiador, pero ahora no arranca. Que puedo hacer?
[email protected] de otro hace 5 años  
YU
2 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
Si no gira el motor de arranque al intentar encender , se pudo haber dañado el motor
[email protected] de otro hace 5 años
Resulta que los sensores de temperatura no estaban funcionando y al estar el radiador sin agua... Solpló empaquetaduras y daño la culata. Salí con grúa...
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Cuesta el arranque pierde fjerza

Jeep Patriot 2008  73000 kms
Mi jeep patript 2008 pierde fuerza ya cambie sensor de zigueñal , limpie senOres y garganta de aceleracion y el problema persiate ademas la mariposa de garganta no abre mucho ya la probaron y esta buena
Alejandro de El Salvador hace 10 meses  
AL
1 respuesta 
ricardo de México hace 10 meses
Requiere cambiar el cuerpo de aceleracion x otro original mopar y programarlo con escaner
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Jeep patriot no arranca

Jeep Patriot 2009 north edition 147000 kms
La jeep estuvo un tiempo sin usar. Al tratar de prenderla no arranca. Le cambie la bateria por una nueva y no hace nada. Estoy desesperado que hago por favor. Ayudenme.
ernesto acosta de Colombia hace 3 años  
ER
1 caso 
Luzbing de México hace 3 años
Verifica el relay probablemente se oxido o se daño, esta por dentro de la salpicadera de la llanta del piloto pegado al chasis del carro.
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No arranca y el tablero prende todo norrmal

Jeep Patriot 2007 Prende el tablero pero no arranca 125000 kms
Ya le arregle la marrrcha la yabeve la programe la computadora los relay y caja de fusibles no da marrrcha y tampoco manda
Gasolina
Celeste G de México hace 4 años  
CE
1 caso 
ricardo de México hace 4 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
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No prende o no arranca

Jeep Patriot 2007  250 kms
Hola buena noche funcionaria cambiar caja de fusibles de una patriot 2011 a una patriot 2007?
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Memozam74 de México hace 4 años  
ME
1 respuesta 
ricardo de México hace 4 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
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No arranca cuando toma sutemperatura

Jeep Patriot 2008  150 kms
Cuando prende por las mañana cuando esta frio no tiene problema pero cuando toma su temperatura comienza a fallar cabesea y se apaga se reviso las bujias estaba bien los inyectores igual las bobinas estaba que fallaba la cambiamos por otra pero igual no quiso encender por favor una solución ya tengo dos semanas el carro en el taller gracias
Charly de Perú hace 4 años  
CH
1 respuesta 
ricardo de México hace 4 años
El sensor de temperatura esta fuera de rango, consigue el original mopar
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Enciende pero no arranca

Jeep Patriot 2009  191 kms
Estaba circulando la camioneta, hice alto se me apago, pasamos corriente enciende pero no arranca no me permite meter el cambio y se apaga.
Ayuda que pude ser será el alternador ??
La batería ??
Karina E de México hace 5 años  
KA
1 caso 
ricardo de México hace 5 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
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No arranca con frío extremo

Jeep Patriot 2009 2.0 100000 kms
Cuando estamos A5 menos cero o más da marche pero no enciende en clima normal enciende bien alguien que Me pueda orientar
Gerardo romero de México hace 6 años  
GE
1 respuesta 
ricardo de México hace 6 años
Debe tener un anticongelante inadecuado para las temperaturas a menos de 0 ° c.
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No arranca y se traba la palanca de velocidades

Jeep Patriot 2008  90000 kms
Tengo una patriot 2008,no habre las puertas con el control y lo hago manualmente,arranco el motor pero la palanca de la transmision esta trabada y las palancas de limpia parabrisas y luces no funcionan,bajo del vehiculo desconecto la bateria por 5 minutos, la vuelvo a conectar y todo funciona normal, y asi hace la falla muy seguido,podrias ayudarme,de antemano muchas gracias.
JOSE ANTONIO de México hace 7 años  
JO
1 respuesta 
ricardo de México hace 7 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender. A la 4 aparecen en el odometro los códigos de falla
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Subí palanca de freno de mano, arranqué y ya no frena

Jeep Patriot 2010 4 500000 kms
Dejé arriba la palanca de freno de mano, recorrí varios kilómetros y el vehículo no revolucionaba con normalidad, me di cuenta de la palanca cuando quise frenar norma pero se iba hasta el fondo y ya no frenaba, se encendió el testigo de la transmisión.
Mauricio Camacho de México hace 3 meses  
MA

A veces no arranca

Jeep Patriot 2014 Aut Gasolina 2.0l 137357 kms
Al querer encender la jeep al girar la llave encienden las luces del tablero pero no arranca, la lleve a escanear y me dicen que es el engrane del árbol de levas
Reyes h de México hace 4 meses  
RE

No arranca

Jeep Patriot 2007  254658 kms
No ay pulso en los inyectores ya cambié sensores y sigue igual. Me dicen que es la computadora?
Garo03 de México hace 2 años  
GA

No arranca me prende foco del inmobilisador

Jeep Patriot 2007  224000 kms
Como desactivar alarma de patriot 07 no cuento con claves ni manual. Solo el control. Y también la ubicación de la alarma. Ya se solucionó pero ahora los inyectores no tienen pulso ya cambié sensores y sigue igual,el problema será la computadora Gracias
Garo03 de México hace 2 años  
GA
7 casos 

No se enciende el boton del aire acondicionado no arranca

Jeep Patriot 2009 2.4 4x4 66000 kms
No se prende la luz del control del a/c
saul de Honduras hace 3 años  
SA
2 casos 

No arranca se cambio el motor

Jeep Patriot 2013 Motor 2.4 160000 kms
Alguien me puede ayudar. El mecanico anterior reparo la maquina hace un año no se porque. Pero el siguañal se quebro y daño todo el monoblok, por lo cual tuvimos que comprar 3/4 motor pero no arranca si da marcha, cabe señalar que la computadora y la batería se desconecto, pero ya fueron a chechar la computadora y dicen que todo esta bien programando y no prende ningun codigo...help help
Hugo Coronel de México hace 3 años  
HU

Problema del sensor del cigüeñal SolucionadoSolucionado

Jeep Patriot 2007 4 puertas 4x2 193200 kms
Tengo un problema con mi patriot 2007, comenzó a no arrancar y ponía el testigo de check engine y daba marcha pero no arrancaba... aranco después de abrir y cerrar la llave 3 veces pero al siguiente dia se apago andando pero el testigo de check engine y el que tiene un coche con dos líneas...después apagando la camioneta y abriendo potra vez el switch arranco pero pirde potencia y se apaga seguido. Me pueden ayudar con este problema ya que me han dicho que es el sensor del cigüeñal y si me pueden decir donde va ubicado.
ccer12 de México hace 7 años  
CC
21 casos 
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Mejor respuesta (según ccer12)
Efrain de México hace 7 años
Si es el sensor del cigüeñal, este va en la parte trasera del motor casi entre la división del motor y la transmisión, solo tienes que quitar una cartera que aísla los cables de lo caliente del escape y lo vas a ver.
ccer12 de México hace 7 años
Si era este el problema
Rolando de Estados Unidos hace 7 años
Mi patriot se comenza a apagar y en la computadora no marca nada solo tapa de gas será el mismo problemas que este ?
Efrain de México hace 7 años
Probablemente sea lo mismo, lo que puedes hacer es quitar el sensor del cigüeñal y probarlo
Eduardo de México hace 7 años
Que tal Efraín , mi patriot es 2008 , y me está haciendo exactamente lo que le pasaba a la tuya ,cambiándole el sensor queda?
Efrain de México hace 7 años
Si esi la misma falla si, con eso se arregla
Jesus de Estados Unidos hace 2 años
@EfrainMi Jeep Patriot me cambie todos los sensores, pero no tiene chispa en las bobinas
Gabriel de México hace un año
@JesusPudiste solucionarlo y cual fue la causa
Emilio de México hace 6 años
Mi patriot es 2015 arranca sin problemas pero ya andando se apaga sin razón aparente, después de la primera vez que se apaga sigue repitiendo la misma falla y en ocasiones tarda en encender...
Manuel Cru de México hace 5 años
Estoy en carretera en estos momentos, me pasó lo que ya han descrito: bajo la potencia del motor, se encendió la alejarte del Check engine. Hoy le cambiaron el sensor del cigüeñal y me falló a los 20 minutos de uso y después de haber cambiado el sensor. Qué puedo hacer???
Recuperaciondedatos.com.mx.Com.Mx de México hace 4 años
Que te revisen la caja de fusibles, a mi me pasó igual: Andando, perdió potencia y se apagó. También revisa el liquido anticongelante porque si tienes fuga, cuando se calienta mucho se apaga. Saludos
Josue de México hace 5 años
Mi patriot 2008 ya se le cambio aceite CVT filtro de enfriamiento los dos cedasos cheque computadora y está bien prende pero no avanza asta los 60 kilómetros me puedes ayudar
Nydia de México hace 3 años
A mí me pasó lo mismo y era la garganta!!
Adán mejia de México hace 4 años
Una pregunta tengo una patriot 2008 pero se le empezó a prender el testigo de un rayo y las de antiderrapante será el sensor de avance
Jose momcada de México hace 3 años
A mi tmb me pasa eso en este momento tengo una patriot 09. Y mi carro le falla la bobinas... 2 bobinas no trabajam
Misael martinez de Estados Unidos hace 3 años
Mi patriot se apagaba y jaloneaba aveces y prendio el check engine y marco el cranksensor ya se lo cambie y ahora no suelta bien los cambios ayuda que sera
Metralleta787 de Estados Unidos hace 3 años
Tengo una Jeep Patriot 2012 Ella estartea pero no prende y en el dach prende un ratito rojo como de electricidad alguien me puede ayudar
George Foot de México hace 2 años
Es común esos vehículos la falla del cuerpo de aceleración. El rayo rojo indica que se trata de eso. Cambia el cuerpo de aceleración y asunto resuelto
Saludos
peterbecerra de México hace 2 años
Hola , tengo una jeep patriot 2009 standar , de repente se prende el foquito del check engine y se empieza a tironear y pirden fuerza , alguin me puede ayudar , ya le cambiie la computadora pero sigue el problema
Pako de México hace un año
Buendía tengo una jeep patriot 2013 automática motor 2.4, de repente empezó a no querer arrancar a la primera si no q después de 2-3 intentos ya enciende no tiene ningún testigo clavado en el tablero solo lo q he detectado q al momento se encender como e bajan las revoluciones y se apaga ya le cambié el cuerpo se aceleración y sigue haciendo lo mismo, creen. Q sea el sensor de cigüeñal el q esté provocando la falla ??
peterbecerra de México hace un año
Pako buen día , mira el problema que yo tenia con mi jeep fue que el actuador de corredor estaba desconectado y el sensor del cigüeñal también estaba fallando por eso se tironeaba y el motor perdía fuerza , también cambie el sensor del árbol de levas y ya anda funcionando mi camioneta , ojala y te sirva esta información saludos
Enzo de Chile hace 3 meses
Hola, buenas, tengo un peugeot 3008 1.5 diesel año 2020, hice cambio kit de distribución y correa alternador, además del cambio de Aceite. El vehículo no tiene problema al encender, pero después pierde fuerza el motor y anda a tirones, que puede estar fallando , antes de hacer los cambios andaba impecable , saludos.
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Luz de testigo (rayito rojo) SolucionadoSolucionado

Jeep Patriot 2007 4cil 2.4lt 132000 kms
La camioneta simplemente no arranca, no me explico por que si funcionaba correctamente un día antes, ahora solo parece como si la batería no estuviera cargada, (pero esta si lo esta), le falta como fuerza en el arranque, prenden todas las luces de testigo y al final solo se queda la del famoso rayito rojo, aunque despues de un momento con la llave en "on" se apaga... es todo lo que hace Es una Patriot 4x4 limited
Paco de México hace 8 años  
PA
5 casos 
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Mejor respuesta (según Paco)
ricardo de México hace 8 años
Si las luces estan debiles y amarillentas ,los wippers van lentos , si tiene mas de año y medio es la bateria la que hay que cambiar primero y despues cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina ,agregar un limpiador de inyectores marca restore , es americano ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina ,mejorando encendido,potencia y rendimiento. Cuesta +- $150.00 en aurera, walmart, autozone. Si este procedimiento se le hace 1 vez al año no volvera a presentar estas fallas
Paco de México hace 8 años
Gracias, hice eso y si,, ya esta funcionando
ricardo de México hace 8 años
La persona que escucha buenos consejos...llega lejos... saludos desde chetumal q,roo.
Tello de México hace 7 años
Hola Ricardo yo tengo un problema similar y tengo una jeep patriot pero derivado de que le quitaron la batería y se desprogramo, tienes algún taller donde te lo pueda llevar mi el es 9838313612 ojalá me pudieras mandar dar un mensaje para darme la dirección en caso de que tuvieras un taller. Saludos.
ricardo de México hace 7 años
No tengo taller. Pero te recomiendo la lleves al taller del chivo esta por el hotel cortes de 9 en adelante el dueño es david tel. 983831079081 SUERTE.
Mario de México hace 8 años
Hola amigos tengo una jeep patriot 2013 Me sale el rayito rojo en ek tablero cuando quiero prender la jeep prende todo excepto el motor que problema tiene unos me dice k es el alternador
ricardo de México hace 8 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora
Giezi salas de El Salvador hace 7 años
Hola Amigos, tengo una Jeep Patriot 2009 automatica 2.4L, se filtro agua por las luces de techo que estan por el espejo retrovisor y cayo sobre la consola de radio y CD, ahora esta no encienden las luces, pero escucho radio y cd sin reflejar las luces, ademas iba en camino y de repente se abrio el sunroof, no se que problemas electricos tendra y como resolver esto. Espero su ayuda. Gracias.
ricardo de México hace 7 años
La fuga de agua debe provenir precisamente del sunroff, llevala a revision para sellarla con silicon
El hector de México hace 5 años
Hola tengo una jeep patriot 2009. Hoy llovio bastante por la mañana, sali a manejar normal, paso a mi lado una camioneta muy alta , pero habia un charco enorme de agua y me avento toda el agua, segui manejando como unos 2 km y despues prendio el foco de la bateria y comenzo a tironearse el motor, bajando bastante la velocidad y sin pasar de las 2000 revoluciones por minuto, pero no se apago asi me fui hasta llegar a mi destio. Alguien sabe por que paso eso ?
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Problemas al arrancar en frio SolucionadoSolucionado

Jeep Patriot 2012 Aut. 2.4 CVT 4x2 42000 kms
Hola amigos, a ver si me pueden ayudar, hace aproximadamente 1 año el jeep no encendió, al hacer contacto funcionó todo del tablero, luces, intermitentes, cierre, bocina, etc, pero nunca hizo el contacto de encendido (con palanca de cambio en posición Parking), lo deje un par de minutos y logro arrancar, esto no ocurrió nunca más hasta un par de semanas atrás que comenzó a ocurrir más seguido(3 o 4 veces en 2 semanas), pero me di cuenta que al arrancar en Parking tira problema inmediatamente no importa cuantas veces le de arranque, pero al dejar la palanca de cambio en N (Neutro) arranca sin problemas. No tengo ningún tipo de código de error en pantalla, ojala me puedan orientar Saludos.
Martin de Chile hace 8 años  
MA
1 caso 
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Mejor respuesta (según Martin)
ricardo de México hace 8 años
Hay que revisar quick dow (interruptor de seguridad) de la transmsision que evita el encendido con una velocidad puesta , y solo permite encender en P o en N. Debe de estar fallando.
Martin de Chile hace 8 años
Gracias Ricardo lo llevaré a que revisen lo que me indicas y luego comentó como me va, una última duda este error debiera salir en la en pantalla?
jeepero de México hace 8 años
Yo tengo el mismo problema si se soluciono con lo que le hiciste
ricardo de México hace 8 años
No, por lo general son falseos de operacion de encendido.
David juarez de México hace 7 años
Buenos dias tengo un jeep patriot 2008km 150000 por las mañanas tengo que estarearlo en muchas acaciones tarda mucho en encender luego de que enciende durante el dia no se presenta el problema ala otra mañana es la misma situacion no prende ningun testigo de averia en el tablero
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor de temperatura puede estar fuera de rango y dificulta el encendido con el motor frio.
David juarez de México hace 7 años
Muy bien voy a checarlo y comentare el resultado gracias excelente tarde
Tono de México hace 5 años
Hola yo tengo un problema similar. Ya encontraste la solución
Orlo de México hace 7 años
Tengo patriot 2014. En las manañas al arrancar la unidad , se ve que el velocimetro sube y baja se revoluciona mucho y luego empieza a bajar despues de 1 minuto. Como que se jalonea. A que se debe?
ricardo de México hace 7 años
Llevala a un centro de servicio lth a diagnostico ,es sin costo , debe ser que ya no esta reteniendo carga la bateria y requiera cambiarse
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Al arrancar vibra SolucionadoSolucionado

Jeep Patriot 2008 4 cilindros 2.4 sencilla 169000 kms
Al estar completamente parada si arranco como que vibra y no arranca fuerte... Alguien sabe q es no e tenido problemas de transmisión ni de motor solo tiene el problema de q vibra estando parada en velocidad (D) en reversa no ASE nd alguien sabe q podría ser
Jesus de México hace 6 años  
JE
1 caso 
Luzbing de México hace 6 años
SI el motor vibra en drive y no en R, pueden ser los soportes del motor. Revisa los soportes del motor lleva 4. 1 en la parte inferior delantera del motor. 2 parte inferior trasera del motor. 3 lado superior del motor copiloto abajo del deposito del agua del radiador y el otro abajo de la PCM (soporte de la transmision).
Jesus de México hace 6 años
Gracias eso también hará q vibre al arrancar fuerte como q se brincara o patinara la transmisión y no trata ni de quemar llanta fuerte
Rines de México hace 5 años
Amigo resolviste tu problema tengo una igual y ASE lo mismo al despegar vibra mucho?
Chris rr de México hace 2 meses
@JesusHola amigo resolviste el tema de que parece que se patinará o brinque la transmisión? Solo cambiaste soportes ?
Jesus de México hace 6 años
Ok gracias otra pregunta eso también hace q bibre al arrancar fuerte como si brincara la caja o algo a sii pero no me a dado problemas la transmisión ni nd!!
Luzbing de México hace 6 años
A de tener mucho movimiento el motor al encender el auto, que hace que pegue la parte del mofle del motor. Lo que esta detrás del motor
Luzbing de México hace 6 años
Prueba esto:
1. Enciende el auto. 2. Manten presionado el freno
3. Pon la palanca en D y manteniendo el freno acelera. Al hacer esto vas a comprobar los soportes del motor, asi como los ruidos de que mencionas.
Solucionado
Mejor respuesta (según Jesus)
Jesus de México hace 6 años
Ya hice lo q me pidió y si ase lo mismo ese ruido y tiembla mucho gracias le cambiare los soportes
Angel de México hace 3 años
@JesusDisculpa una duda si arreglaste el problema cambiando los soportes
Dominguez de México hace un año
Le cambie 3 soportes después de dos semanas le puse el último y sigo temblando habrá posibilidad que se descompusieran los otros 3 en dos semanas ?
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Se apaga mientras corro SolucionadoSolucionado

Jeep Patriot 2014  57715 kms
Hola, espero me puedan ayudar con un problema que tengo con mi Jeep Patriot 2014, cuando voy corriendo de repente se apaga, presenta el sensor de estabilización, es decir el carro. Le doy a encendido y sólo hace como que encenderá pero no arranca, me aparece el signo del rayo, el carro y el de mal funcionamiento, le aplicó el escáner y no arroja nada ni tampoco deja código. Al cabo de unos minutos apagado arranca como que si nada sucedió. Agradeceré su ayuda, ya que ninguno del los mecánicos dan con el problema. Gracias de antemano.
1
Hairol de República Dominicana hace 7 años  
HA
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Hairol)
ricardo de México hace 7 años
Cu ando se vaya a llenar el tanque de gasolina agrégale. Antes un limpiador de inyectores marca Restore o de la mejor calidad que encuentres ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion
Hairol de República Dominicana hace 7 años
Gracias Ricardo ya he llenado el tanque y aplique el limpiador de inyectores. A espera de resultados
Williams de México hace 2 días
@HairolLe funcióno? Cómo reparo su falla?
Rolando de Estados Unidos hace 7 años
Hola tengo una patriot 2008 cuando avanzo y freno en algún alto se apaga de golpe está pasando más frecuente le limpiaron el cuerpo de aceleración y los inllectores y sigue igual en la computadora solo marca el tapón de la gasolina ! Alguna solución por favor
ricardo de México hace 7 años
Cambiar el tapon de gasolina defectuoso
Oswaldo de México hace 3 meses
Como solucionaste el problema?
Rolando de Estados Unidos hace 7 años
Tenía un avenger dure 2 años con él y siempre marcó los mismo y nunca se apagó será que en esta troca falla más ?
ricardo de México hace 7 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Rolando de Estados Unidos hace 7 años
Gascap es todo y con el escaner del mecánico no sale nada!
Rolando de Estados Unidos hace 7 años
Será algo de transmisión ?
Ivan de México hace 6 años
Buenos días, tengo una jeep patriot 2008 se me apaga cada que me detengo por un tiempo, en un semaforo por ejemplo. Qué podría ser?
ricardo de México hace 6 años
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina PREMIUN agrégale. Antes un limpiador de inyectores marca Restore 2 en 1 va a limpiar todo el sistema de inyeccion
alcides2018 de República Dominicana hace 6 años
Cambiarle el aceite cvt
Janet de Estados Unidos hace 4 años
Hola. Tengo. Un patriot 2015 y en ocasiones corriendo en carretera. Se. Apaga o en otras ocasiones para El dia Siguiente. No. Arranca ya. No que. Hacer. Alguien.me puede. Ayudar gracias
ricardo de México hace 4 años
Revisa el sensor de cigueñal
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No Enciende SolucionadoSolucionado

Jeep Patriot 2007 Limited 90000 kms
Hola buenos días. Les comento que tengo una Patriot 2007, pero he estado teniendo el problema que no enciende, cuando giro la llave no hace ningún ruido, pero si hay corriente en el tablero, luces, estéreo, etc. Después al estarle dando arranque, prende pero se apaga (como si tuviera un cortacorriente) y así sucede varias veces hasta que por fin enciende bien y ya no se apaga ni falla, si la apago y prendo en corto plazo, prende sin problemas pero si la dejo un rato ya regresa el problema y no enciende. Ya se escaneo y no marca ningún error, también intente reiniciando la computadora y no hay… Leer completa
Chach de México hace 7 años  
CH
7 casos 
ricardo de México hace 7 años
Si la bateria esta en optimas condiciones , puede ser el motor de arranque que requiera servicio.
josue gerardo de México hace 6 años
Que tal amigo!! Resolviste tu problema?? Tengo algo similar en mi jeep patriot no enciende al dar vuelta a la llave el tableor prende todo normal y la luz del rayito queda prendida unos 5 segundos despues se apaga y el testigo del motor parades 10 veces y queda encendido
Solucionado
Mejor respuesta (según Chach)
Chach de México hace 5 años
En mi caso el problema estaba en la llave, el chip se había dañado, se le cambió y se programo de nuevo.
Sally de Estados Unidos hace 3 años
Como haces eso? Disculpa mi ignorancia
fernando molina de Bolivia hace 5 años
Hola Ricardo a mi me pasa lo mismo casi todos los días Lucho para encender el carro lo llevé al eléctrico y no encuentra la falla lo hice escanear y nada ,como lo compré de segunda mano la puerta trasera está cambiado y en el odometro me indica door será que no lo conectaron el sensor y eso influye en el arranque? Ayuda por favor
Saludos desde Bolivia
ricardo de México hace 5 años
Esa camioneta lleva una bateria de 80 amps. (800 A. ) de que capacidad tiene
fernando molina de Bolivia hace 5 años
La batería es de 700 amps no encontré de 800 amps
fernando molina de Bolivia hace 5 años
70 amps hay días que funciona sin problemas y cuando no arranca espero unos segundos y vuelve arrancar
I. R. Torres de Puerto Rico hace 4 años
No enciende el motorJeep Patriot 2007. Le hice un cambio de motor a la misma. Sustituí el que tenía que era un 2.0, por el que le puse un 2.4. También le puse la computadora 2.4, el switch y la llave, pero no prende el motor. Que podra ser. Gracias.
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Se apaga, cuando esta haciendo alto. SolucionadoSolucionado

Jeep Patriot 2007 Limited 1000000 kms
Hola buenos días, tengo un problema con mi Patriot 2007 Limited. Al momento de estar haciendo alto la camioneta se apaga y suena una alarma en el tablero. Aveces prende inmediatamente, pero últimamente tarda alrededor de 20 min en volver a prender. Se prenden los foquitos del rayito, el de estabilidad en el tablero. No hace ningún ruido de arranque. Ya se escaneo y marca varios errores: - Perdida de comunicación con la computadora. - Sensor de oxigeno 1. (se lo quitaron pero aun así se apagaba) - Alguna falla con la 4wd. (siempre me ha funcionado) (al borrarle los códigos con el scanner, pren… Leer completa
Chach de México hace 7 años  
CH
2 casos 
ricardo de México hace 7 años
Sobrecalentamiento en vehiculos CVT Prevención y Reparación
En base a nuestra experiencia en los problemas mas comunes de las transmisiones automáticas, queremos describir cuales son los problemas de la transmisión CVT (Continuously Variable Transmisión) ó Transmisión constantemente Variable. Esta transmisión la podemos encontrar en los siguientes vehículos

Nissan: Altima, Máxima, X-Trail, Rouge, Murano, Sentra,

Dodge: Caliber

Jeep: Patriot, Compass,

Mitsubishi: Lancer, Outlander

Renault: Koleos, Safrane, Fluence, Scala

Esta transmisión funciona de una manera muy diferente a las transmisiones convencionales. Funciona por medio de dos poleas de velocidad variable y una banda que se desplaza de acuerdo al radio que es mandado por las poleas. Los problemas que hemos encontrado en estas transmisiones, son los siguientes:
Problema 1. - El vehículo se bloquea por exceso de Calentamiento. Explicación:
Al manejarse de manera constante a velocidad alta sostenida requiere mayor enfriamiento y este no es suficiente,por lo que el vehículo llega a una temperatura elevada que la computadora de la transmisión detecta y lo pone en modo de seguridad.
Por lo que será necesario detenerse y esperar a que se enfríe la transmisión, situación que es molesta.
Solución:
Instalación de sistema de enfriamiento adicional, así como servicio de cambio de aceite y filtros.
Problema 2. - El vehículo deja de hacer cambios. Explicación:
Regularmente este problema se debe a una falla en el funcionamiento del cuerpo de válvulas, que no hace que las poleas se desplacen de manera correcta.
Solución:
Reemplazo del cuerpo de válvulas

Problema 3. - El vehículo se arranca pesado en drive. Explicación:
Esto se debe a que la transmisión se pone en modo de seguridad porqué existe un código de falla.
Solución:
En este caso es necesario escanear el vehículo para ver que código de falla presenta, y dependiendo del código corregir el problema que puede ser de algún sensor solenoide o algún fallo electrónico. Ya se cambio el filtro y el aceite a la transmision ? Solo puede usar aceite mopar cvtf +4 con su filtro original.
Chach de México hace 7 años
Muchas gracias, lo voy a revisar. Pero es muy poco el tiempo que pasa para que se apague, dudo mucho que se caliente tan rapido, a menos que si sea por el lado del aceite.
Solucionado
Mejor respuesta (según Chach)
Chach de México hace 5 años
En mi caso el problema estaba con el chip de la llave, se cambió y programo de nuevo.
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No enciende el coche, prende rayito y foco de mal funcionamiento SolucionadoSolucionado

Jeep Patriot 2010 Lujo 88500 kms
Hoy que quise encender el coche de plano no arranca, no da marcha, solamente se prende el tablero con el foco de mal funcionamiento y el de control electrónico de acelerador. Sí encienden la luces y el estéreo, por favor ayudenme.
Gabriela de México hace 6 años  
GA
2 casos 
ricardo de México hace 6 años
Si la bateria esta en optimas condiciones. Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Solucionado
Mejor respuesta (según Gabriela )
Gabriela de México hace 6 años
Muchas gracias, efectivamente era la batería.
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Falla por Luces de Xenon

Jeep Patriot 2008 Estándard 4X2, eléctrica  126000 kms
Resulta que ayer Domingo le puse luces de Xenon en Altas y bajas y en los faros de niebla, como se las puse en el día, no las utilice hasta l no he que salí, las encendí sin problema pero el el camino se apagaron y encendieron, ya en el camino encendí las de niebla y que se apaga la camioneta, se encendieron todos los indicadores en el tablero y apareció un mensaje de "no bus" en el tablero, y ya no arrancaba, no daba marcha como si no tuviera batería, buscando un poco en internet, sugerían quitar el negativo de la batería para restablecer la computadora, eso hice y ya arranco la camioneta, ya… Leer completa
Dude de México hace 8 años  
DU
8 casos 
ricardo de México hace 8 años
Toda modificacion afecta el diseño de fabrica ,que esta calculado en este caso en el consumo de corriente del alumbrado, al aumentarlo , la computadora la apago por proteccion , la resteaste y la computadora volvio a la normalidad, la volviste a usar con los xenon y volvio a proteger la computadora apagandola. Espero hayas aprendido la leccion de NO MODIFICAR un vehiculo sin saber que puede dañarse. Ahora hay que pagar las consecuencias y ver si solo se quemo el motor de arranque. Suerte, que la vas a necesitar.
Christian de México hace 7 años
Buen dia. A ver si me pueden ayudar, a una PATRIOT LIMITED 2014 se le acabo la bateria (decia que era de 625 Amps). Cambie la bateria por una de 700 Amsp, esto por que tiene una garantia de 5 años (la bateria). El detalle fue que cuando puse la bateria nueva, la camioneta se puso como loca, empezaron a prender los limpiaparabrisas, las luces de enfrente una encendia y la otra no, el display del tablero encendieron todos los dibujos. No se que paso? Acaso es que se desprogramo la computadora y solo se le debe realizar una Programacion? Me imagino que se protege por este tipo. Para no entra en dudas la lleve a la agencia para que me Reprogramen, espero y solo sea eso...
eduardo de México hace 7 años
Hola! Exactamente yo tuve el mismo problema que tu por ponerle luces xenón a mi patriot, solo que con la diferencia que la mi es automática y no arrancó pero igual que a ti dio marcha sola hasta quemarse!
Ahora mi pregunta es como te fue después de repararla ya que la mía ahora está en el taller reparando la marcha para empezar. Por Favor respondan :/
Msrio de México hace 7 años
Disculpa y encontraste solución a eso? A mi me pasa lo mismo
eduardo de México hace 7 años
Si, se las quite y puse las originales y soolo fue el gasto de la marcha pero me dijo el eléctrico que estuvo cerca de dañar algunos módulos caros!
Msrio de México hace 7 años
Orale y te salio caro lo de la marcha? Que raro porque le instale a una ram 2014 y como se nada también a cherokee
eduardo de México hace 7 años
Pues me salió en 2,000 pesos, pero pienso que si hubiera dado marcha sola la camioneta sin que yo estuviera ahí se hubiera quemado toda, al menos eso pienso de tanto dar la marcha puede prender fuego y...
Doc aguirre de México hace 7 años
Hola creo que el error que cometemos es modificar un auto que ya viene construido para algo en específico, me pasó lo mismo al ponerle las luces de xenón un día sin más la camioneta se empezó arrancar al apretar el botón de cerrado como si estuviera poseída o al desactivar de hecho se estrelló con la pared de mi casa, para no hacer más cuento largo la lleve con el eléctrico y no le encontró me dijo qué probablemente era el módulo y siguió pasando lo mismo hasta que se quemo lo lleve por medio de la aseguradora y le cambiaron el módulo y según había quedado pero nada tardó 1 día andando la Camioneta y me quemo el alternador que se quedaba directo y eso hacía que se quemara, lo que tuve que hacer es modificar el encendido con un botón que al abrir el switch de la llave Original presionó el botón y enciende ya que al llavazo no pasa la corriente, y así la traigo hace 2 años y ya hasta me acostumbre porque me dijeron que es más seguro ya que si se la quieren llevar los amantes de lo ajeno les costará más pero uno va agarrando experiencia de esos detalles y todavía tengo las luces de xenón gracias por compartir sus experiencias y si todavía pueden salvar su vehículo antes de que falle háganlo y quítenles el xenón. Saludos
eduardo de México hace 7 años
Totalmente de acuerdo contigo de quitar el xenón, la verdad me quedo la experiencia de no modificar lo original de fábrica. Solo se me quemó la marcha pero me explico el eléctrico que estuvo a punto de quemar un módulo que cuesta alrededor de 11,000 pesos.
Cristian de Perú hace 7 años
Hola amigos tuve un problema parecido le puse estrobos en las luces d freno y en los direccionales y al poco tiempo me salio en la pantalla problemas en el parpeadeo d luces obvio q hay un problema pero. Eso quiere decir q tengo q sacar todo lo q puse o solo los estrobos d los direccionales...aparte puse focos led en las luces antiniebla d abajo por favos si pueden me contestan rapido gracias x su aporte
ricardo de México hace 7 años
Hay que eliminar toda modificacion al sistema electrico
Cristian de Perú hace 7 años
Bueno gentw les contare q solo le quite los direccionales y desconecte el borne negativo x 5 minutos y quedo...perfecto ahora tiene estrobos d luz d freno y retro y led d 8'000 lumenes en los neblineros d abajo almenos se q jeep no es una camioneta...ABURRIDA...gracias gente
henller de México hace 6 años
Hola amigos, tengo una patriot limited 2011 y estoy muy ansioso por ponerles un kid de luces HID (bi-xenon), pero al leer sus comentarios ya me da miedo. Tambien tengo como segunda opcion instalarle las luces de LED, será que tambien pueda ocurrir las mismas fallas que con las de xenon??
Gracias
Cristian de Perú hace 6 años
Si le pones led ponle los focos q tengan camboos para q no tengas problemas con la computadora saludos
henller de México hace 6 años
Amigo cristian y que es el cambos??
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Conduciendo al acelerar se apago la camioneta como si se ahogara

Jeep Patriot 2011 Limited cvt 2.4L 58000 kms
Buenas tardes el problema que presenta es que una vez en marcha a una velocidad de 70 km/hr y pisar el acelerador para rebasar la camioneta perdio potencia y se apago, con el impulso me orille e intente arrancarla lo cual encendio inmediatamente pero con el check engine fijo, circule de manera lenta hasta ki casa sin acelerar mucho y no se apago ya el auto, el testigo cabe decir se apago solo despues de unos 30 minutos. Intente autoscanear pero no me arroja nada. Ni siquiera la palabra done. Que puede ser? Mala gasolina, sensor de oxigeno, de cigueñal, cabe decir que se siente lenta en arranque como que tarda un poco en desbocar. Saludos y gracias
Moropeza de México hace 8 años  
MO
5 casos 
ricardo de México hace 8 años
Debe ser que se recalento la transmision cvt. Ya se le cambio los 2 filtros y el aceite cvtf + 4 a la transmision ? se debe de cambiar cada 25,000 KM. para no tener esos problemas.
Miguel campos de México hace 5 años
Tenía la misma falla,limpia con. Cleaner eléctrica dieléctrico spray , la cajas de fusibles deben estar sucias posible sea eso ,a mi me hacia como si se desconectara. Y se solucionó ,estaba muy sucio.
Moropeza de México hace 8 años
Si se le cambio el aceite a la transmision a los 53000 km y tiene ahora 58000, lo raro es que no falla nada si estoy parado aun acelerando a fondo no pierde ritmo las revoluciones. Solo es cuando va en marcha.
ricardo de México hace 8 años
Efectivamente las cvt patinan las bandas y pierden traccion, ese es el 2o. Problema que presentan. El diseño de esa cajas las copiaron por NISSAN de la motonetas automaticas de transmision de banda ,que para ahorrar combustible y hacer mas rendidores sus vehiculos varias marcas le siguieron la idea, pero resulto un fracaso por los defectos que presentan al grado que pierden la traccion totalmente. Por eso en el 2014 JEEP volvio a las transmisiones automaticas hidraulicas convencionales.
Martín de Estados Unidos hace 8 años
Que puedo hacer tengo el mismo problema con que pierde fuerza al subir las montañas y después de unas horas vuelve a responder normal
Moropeza de México hace 8 años
Solucionado el problema era el sensor de cigueñal. Saludos
Rulo de México hace 8 años
Mi problema es similar , perp solo se prende la alerta un rayito y se arrana y se acekra y desacelera y se quiere apagar...sera lo mismo
ricardo de México hace 8 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora
ricardo de México hace 8 años
P1281 CHRYSLER - el motor está frío demasiado largo Posibles causas - Nivel del refrigerante del motor es demasiado baja - Termostato defectuoso

Read more: http://www.engine-codes.com/p1281_chry…
Jose rios de Estados Unidos hace 3 años
Hola amigos buenas tardes tengo una jeep patriot 2008 me acaba de presentar un problema al encender como q si fuera el bendix le compre la marcha y ase lo mismo le cambie sensor de sigueńal y bujias y ase lo mismo lo raro que la prendo y la apago y prende rapido como si nada pasara nomas se enfria 10 min y me cuelve a presentar el problema al encender como si fuera la marcha
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Falla al encender

Jeep Patriot 2010 2.4l Aut Gasolina 270000 kms
Hace poco se andaba calentando,le cambiaron termostatos y tapon,al dia siguente al encender hace ruido pero no arrancaba hasta la tercera vez,asi tiene tres dia ,pero nada mas por la mañana,ya la resetee y escanee y se pone el rayo y motor,ayudenme por favor.
Rosalia Briceño de México hace 3 años  
RO
9 respuestas 
ricardo de México hace 3 años
El rayo es el cuerpo de aceleracion electronico , puede estar dañado , consiguelo original mopar y se programa con escaner
Rosalia Briceño de México hace 3 años
Muchisimas gracias Ricardo,el año pasado hacia lo mismo al encender y cambiaron el cuerpo de aceleracion ,ahora se habra dañado de nuevo???. Que opinas amigo. Dime, por favor. Yo hago segun tu recomendacion.
ricardo de México hace 3 años
Se le puso el cuerpo de aceleracion original mopar ? o generico
Rosalia Briceño de México hace 3 años
Se le instalo generico. Mopar
Rosalia Briceño de México hace 3 años
Muchas gracias Ricardo,te comento como va.
Rosalia de México hace 3 años
Hola gente bonita,Ricardo fijate que le cambiaron el sensor de temperatura y ya no falla al encender,ni tampoco marca ya en el tablero el rayo ni el enginner. Muchas gracias por tu ayuda.
Ana marcela de Chile hace 3 años
Hola alguien me puede ayudar. Peugeot 301 se me bloqueó la puerta detrás del conductor y el seguro de niño y no se habré como, puedo desmontar la puerta que se trabó gracias
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No enciende mi patriot, marca testigo círculo rojo

Jeep Patriot 2014 latitud automática 47800 kms
Buen día a todos, soy nuevo en este foro, me parece excelente la ayuda que ustedes brindan, describiré brevemente mi problema: Tengo una Jeep Patriot 2014, sinceramente nunca me ha dado un solo problema desde nueva, pero hace unos meses no quiso arrancar y me prende un testigo con forma de círculo rojo, (según el manual es el inmovibilador y seguridad para que no se la roben) sucede que la llevé a la agencia pero me echaron un rollo tremendo que tenían que cambiarle mil peizas y salía en mas de 6 mil pesos, no decidí dejarla y usé la otra llave que me entregaron al comprarla y sin problemas an… Leer completa
JEEP_VER de México hace 7 años  
JE
4 casos 
ricardo de México hace 7 años
Reseteala: conecta la llave en on sin encender,pisa a fondo 3 veces seguidas el acelerador y desconecta en off. Asi se reinicia la computadora, si vuelve a presentarse la falla ,no estaria de mas llevar las llaves a revision el chip con un cerrajero automotriz
JEEP_VER de México hace 7 años
Gracias por molestarte en responder, lo haré y LES COMENTO como me resulta, empezaré a buscar un buen cerrajero en mi ciudad, Veracruz, saludos...
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Tiene que ser el sensor original del cigueñal para que prenda? SolucionadoSolucionado

Jeep Patriot 2014 Motor 2.4 estándar  110000 kms
Hace poco se me apago la camioneta y ya no quería prender quisimos echarle la culpa a un que se calentó pero cuando empezamos a revisar salio trocado el sensor del cigueñal pero la cambiamos y ya da pulso pero no arranca queremos pensar que necesita el original
Orbin de México hace un año  
OR
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Orbin)
ricardo de México hace un año
Tiene que ser el sensor de cigueñal original MOPAR
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No enciende

Jeep Patriot 2012 Latitude 2.0 120785 kms
Mi jeep patriot 2012 no enciende ya le compre bateria segun su modelo ,nuevo motor de arranque, nuevo alternador, sensores deoxigeno El punto es q da marcha pero no enciende q sera me pueden ayudar
Felo de Estados Unidos hace 4 años  
FE
4 respuestas 
ricardo de México hace 4 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Felo de Estados Unidos hace 4 años
Ya logre encenderlo tuve q cambiarle El crankshaft sensor pero ahora prende El codigo p0032 y El p0038 tiene q ver con sensores de oxigeno pero ambos son nuevos alguna sugerencia?
ricardo de México hace 4 años
Se le puso sensores originales mopar ?
Felo de Estados Unidos hace 4 años
Si son originales los asi como el crankshaft sensor
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No acelera al momento de estar en alto o subida

Jeep Patriot 2007  10200 kms
Bunas tardes mo carro es patriot 2007 el carro al momento de acelerar en un alto, no arranca como debe de ser, avanza poco y despues agarra velocidad y es subidas si es que no agarro buena velocidad no la sube, tengo que apagar el carro y asi solo arranca que sera???
Karla de México hace 8 años  
KA
10 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
No mencionas kilometraje y es muy importante para el mantenimiento y diagnostico, si la transmision es estandar o automatica cvt. Requiero mas informacion para poderde orientar.
Karla de México hace 8 años
La transmision es automatica tiene 10 200 millas siempre se le hace el servicio
ricardo de México hace 8 años
Autoescaneala : conecta la llave en on 3 veces seguidas ( sin arrancar) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registrados en le computadora. Ya se le cambio el aceite a la transmision ?
Karla de México hace 8 años
Si ya le cambie el aceite de transmision hice lo de la llave y sale el rayito rojo!! Lo que me preocupa es cuanto $$ ya le he metido mucho dinerl a ese carro
ricardo de México hace 8 años
Cuando sale el rayito es el cuerpo de aceleracion ,debe estar sucio por la gasolina de mala calidad que nos vende PEMEX la computadora por seguridad no permite ir a mas de 20 km./h y puede salir el testigo de estabilidad, o control de traccion derivados del la falla principal. Cuando esto suceda. Reseteala : conectal la llave en on (sin arrancar ) pisas a fondo el acelerador 3 veces seguidas y apagas en off. Se debe de borrar y funcionar normal. Sugerencia: cuando se vaya a llenar el tanque de gas, agregale antes un limpiador de inyectores marca RESTORE es americano , va a limpiar todo el sistema de inyeccion ,ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina mejorando el encendido, potencia y rendimiento, cuesta +- $150.00 en aurera ,walmart, autozone. Pruebalo. En mis vehiculos lo uso desde hace mas de 20 años ,1 ves al año , y jamas tengo problemas de inyeccion
Karla de México hace 8 años
Lo voy hacer gracias !!
javier de México hace 8 años
Hola Karla
Mi patriot tiene el mismo problema, ya limpiamos el cuerpo de aceleración y de hecho probamos con otro y continuo igual, la escanearon y no marca ningún código, si encuentras la solución por favor compártela, que lo mismo hare yo.
rolando de México hace 6 años
Buenas noches en mi patriot cuando intento escanear me aparece el codigo p000b tiene las misma fallas mencionadas en los demas comemtarios ya le cambie sensores de cigueñal y arbol de levas cambio de aceite motor y transmision y nads el autoescaneo lo hago con la llave y me aparece done pero no quita el testigo solo se quita com escaner y vuelve a aparecer despues de 15 min
Alguna otra alternativa que me puedan ayudar
Gracias
ricardo de México hace 6 años
P000B JEEP - 'B' Posición del árbol de levas Banco de respuesta lenta 1 0 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Posición errática del árbol de levas debido a la baja presión del aceite Restricción del flujo de aceite en los pasos de aceite o en el cuerpo variable de la válvula de distribución del árbol de levas (VCT) Mecanismo de avance del árbol de levas (unidad VCT) Phaser VCT dañado Interferencia de radiofrecuencia (RFI)

Read more: https://www.autocodes.com/p000b_jeep.h…
rolando de México hace 6 años
Muchas gracias Ricardo intentare revisando esos solenoides y estamos en contacto
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A veces no enciende y despues se apaga

Jeep Patriot 2009 sport 100000 kms
Realmente estoy desesperadotengo una Jeep Patriot (2009), el problema comenzo hace 4 meses lo encendía pero no arrancaba, no es la bateria porque ésta tenia 3 meses de cambio, cuando arrancaba dsepues de escasos minutos en alto se apaga completamente, al arrancarlo nuevamente despues de un tiempo suenan las alarmas y se enciende el testigo de la garganta electrica (el rayito) y el motorcito. Ya van siete veces que lo he llevado a la agencia y lleva dos cambios de computadora, sólo me cobraron la primera. En estos momentos me dijeron que la llevarian a la armadora. ¿Alguien más ha tenido tan desafortunadas fallas? en la agencia no han podido resolver el problema.
desesperado Alfredo de México hace 8 años  
DE
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
En la agencia solo saben cambiar piezas y cuando no lo pueden solucionar ,responzabilizan a la computadora de las fallas. El rayito cuando enciende indica que el cuerpo de aceleracion es funcionando mal ,esto se debe a la gasolina que tenemos en el pais es de muy mala calidad comparada a la de USA que diseño este vehiculo. Si el motor esta ultimamente afinado y sus servicios al dia ,cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina ,agregale antes un limpiador de inyectores marca RESTORE es americano, va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina mejorando encendido,potencia y rendimiento,cuesta +- $150.00 en aurera ,walamart,autozone, si esto se lo haces 1 vez al año ,no volveras a tener estos problemas. Ya se le cambio el sedazo(filtro) a la bomba de gasolina ? se debe cambiar cada 80,000 km.
Magali de Estados Unidos hace 8 años
Mquisiera saber si pudiste arreglar tu camioneta a mí me pasó lo mismo, pero no han podido arreglarla... Te agradezco tu información
desesperado Alfredo de México hace 8 años
Hola Magalí, todavía esta en la agencia, lleva un mes, según le van a cambiar la bomba de gasolina y la garganta electrónica. Espero recibirla y comentaré que pasó.
Gerardo de México hace 8 años
Yo tengo una 2008 y me pasó lo mismo la falla está en el tablero es de donde sale el mando a todos los dispositivos que mencionaste el problema es que debe ser un tablero o Clusters con idéntico número de fabricación si no algún dispositivo no enciende, yo lo cambie y todo funciona menos el claxon
desesperado Alfredo de México hace 8 años
Agradezco tus comentarios Gerardo, si persiste el problema probare tu splución. Gracias por tu opinión
Marvin de Honduras hace 3 años
Tengo una patriot 2011 seapagao en marcha solo medio suena el harranke lo sacamos esta bueno le llega biem señal tanbiem me marca la válvula de trote
Arturo de México hace un año
Llo tengo una patriot 2008 la mía empezó ano. Prender asta que activaba los seguros y los desactivo i arrancaba ahora llano arranco como que se bloqueó porque noce escucha la bomba de gasolina Ino prenden las intermitentes ni diricsionales Ino activa la alarma alguien puede ayudarme
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NO ENCIENDE en el tablero no muestra las letras de la caja ejempl PRND

Jeep Patriot 2010 2.4AUTOMATICO 240000 kms
QUE PUEDE SER EL DAÑO los fusibles estan bien el motor de arranque esta bueno la bateria esta nueva, estaba lavando mi jeep en un carwash y al tirar agua a mi carro este se apago , luego lo ensendi normal me fui a casa y al otro dia no prendio , es problema de agua o un corto que me sujieren gracias
HELBERT de Canadá hace 3 años  
HE
4 respuestas 
HELBERT de Canadá hace 3 años
Lo lleve al mecánico eran unos cables deteriorados por la sal
Daniela C Reichel C de México hace 3 años
Que cables? No e podido encontrar aunque me he supuesto que son falsos contactos abro el switch y se enciende el tablero normal pero intento dar marcha y nada, ya cambie la caja de fusibles y la computadora y quiso encender 3 veces pero no y volvió a no hacer ni ruido como al principio. En verdad espero pueda decirme gracias.
HELBERT de Canadá hace 3 años
El mecanico dijo que eran 2 cables rotos por un animal
Daniela C Reichel C de México hace 3 años
Gracias, espero poder solucionarlo.
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Bloqueo de la palanca de cambios

Jeep Patriot 2008 sport 150000 kms
De buenas a primeras estacionando mi carro y poniéndolo en parking sin apagarlo cuando lo quise poner en arranque ya no se pudo mover la palanca como que se bloqueo y solo con el sistema manual lo puedo mover pero solo lo permite una vez... no la puedo manejar asi!!!
mjose de México hace 9 años  
MJ
9 casos 
alejandro de México hace 6 años
Que era. El problema amigo?
mmdd de Venezuela hace 6 años
Amigo solucionaste el problema?
GRocha de México hace 6 años
Me paso lo mismo, cerca del pedal del freno por el conector obd hay un tipo botón switch que al presionar el freno presiona el switch y hace que libere la palanca de velocidades, checalo
Vlad de México hace 4 años
En la 2008 no. Vi ese boton switch pero. Efectivamente hay que verificar ese sensor pues no es usual que se bloquee y me sirvio mucho el consejo gracias
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El dia de ayer prendio el rayito y sa jaloneaba

Jeep Patriot 2009 4x 2 standar 150000 kms
E tenido problemas con mi jeep patriot. El dia de ayer por la noche se prendio el rayito del cuerpo de aceleracion. E tenido este problema continuamente pero esta vez el rayito estuvo parpadeando continuamente y la camioneta se jaloneaba demasiado al acelerarla no podia ir a mas de 10 km por hora aproximadamente y se jaloneava vastante. Desesperado pense en cambiar ya el cuerpo de aceleracion pero hoy por la mañana preocupado por lo sucedido sali y arranque la camioneta y sin oroblemas, salina probarla y ya no hizo el efecto anterior, no se. Jaloneo. Cabe decir que lo del rayito biene sucedien… Leer completa
Cheo de México hace 8 años  
CH
5 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Cheo. - los limpiadores de inyectores restore en la gasolina no dañan los inyectores , los daña cuando los mecanicos los desmontan o limpien con un limpiador aerosol que es muy abrasivo , se descalibran y jamas vuelven a funcionar correctamente. Logico los mecanicos no les conviene aceptar que si funciona el limpiador ,porque se les acaba el trabajo $$$$$. Tengo mas de 20 años usandolo en mis vehiculos y jamas les han hecho limpieza por mecanicos y funcionan a la perfeccion con la calibracion de fabrica , solo se lo aplico una ves a año y ningun problema han presentado. Por eso lo sugiero frecuentemente en mis comentarios. Usalo en tu patriot y lo comprobaras , mi hija tiene una 2015 con 6000 KM. y empezaba a tardar el arranque ,se lo puso y solucionado , es por la gasolina de mala calidad que ensucia el cuerpo de aceleracion. Saludos.
JUAN de México hace 8 años
Es el cuerpo de aceleracion, yo tenía la misma falla
Cheo de México hace 8 años
Hola buenas tardes. Soy cheo. Hace unos meses empezó el problema de encendido del indicador de control elecfrico de aceleracion y me recomendaste aplicar restore en 30 dias aprox aplique 2 con muy buenos resultados esto hace 3 meces pero el probkema reincidio la semana pasada y hasta hahora sigue hace 2 dias aplique de nuevo restore sin buenos redultados. Ahora algunas veces enciende la luz desde que ce enciende la camioneta y se acelera y des acelera estando en calentamiento. El dia de hayer lo lleve a auto suun a escanear pues llevaba la luz encendida, me pidieron lo apagara y solo encendiera el switch solamente y no marco nada lo hicieron 2 veces y no marca falla... aconsejeme por favor. Gracias
ricardo de México hace 8 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
Cheo de México hace 8 años
Hola soy cheo. El dia de ayer lleve a verificar mi patriot y no paso pues me dicen que no detecta cuando el escaner esta conectado, como si el conector de la camioneta no funcionara y por lo mismo ko puede leer nada el scanner. Aconsejenme.
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Todos los testigos del tablero se prendieron y no enciende.

Jeep Patriot 2011 2.4 4X4 160000 kms
Hola tuve problemas con mi patriot, la camioneta está funcionando perfecto me paré hacer unas compras cuando la volví a prender no encendió y todos los testigos estaban prendidos hasta el de freno de mano y eso que no estaba puesto. Revise batería y se encontraba bien, lo que hice fue pedir corriente y ni así prendio. Después de una hora aprox quiso prender y así me la lleve a casa solo que en el trayecto los testigos siguieron prendidos y parpadeando, el velocímetro tacómetro la tempatura no me marcaba nada la aguja estaba vibrando solamente. Llegue a casa la apague quise volver a dar marcha… Leer completa
1
Daniel de México hace 2 años  
DA
2 casos 
ricardo de México hace 2 años
Es muy probable que la bateria este vencida y requiere otra nueva de 800 amps.
Daniel de México hace 2 años
Esto pasa cuando la batería ya no sirve?
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No enciende codigo u0141

Jeep Patriot 2009  120000 kms
No arranca marcha... marca codigo error u0141
luison de México hace 7 años  
LU
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
U0141 - Pérdida de comunicación con el módulo del panel de instrumentos Posibles causas Módulo Panel defectuoso Instrumento (IPM) arnés IPM está abierto o en cortocircuito circuito de MIP mala conexión eléctrica

Read more: https://www.engine-codes.com/u0141.html
Denovan Reyes de Honduras hace 3 años
Ya reparé el arnés donde estaba el daño, solde con estaño las líneas dañadas, las aisle, con insulador termorretractil, y la falla persiste, pero me presenta 4 códigos, U1146, P0963, U0141 y P0722
ricardo de México hace 3 años
U1146 JEEP Posibles causas ¿Qué significa esto? Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM) El arnés del módulo de control de la transmisión (TCM) está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del módulo de control de la transmisión (TCM)

Read more: https://www.autocodes.com/u1146_jeep.h…

P0963 Posibles causas ¿Qué significa esto? Solenoide de control de presión defectuoso 'A' El arnés del solenoide de control de presión 'A' está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del solenoide de control de presión 'A'

Read more: https://www.autocodes.com/p0963.html

P0722 Posibles causas ¿Qué significa esto? Sensor de velocidad de salida defectuoso (OSS) El arnés del sensor de velocidad de salida está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del sensor de velocidad de salida Módulo de control del tren motriz (PCM) defectuoso

Read more: https://www.autocodes.com/p0722.html
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No enciende

Jeep Patriot 2009  131000 kms
Da marcha pero no arranca
Ya hice muchos intentos y nada
Alguien que me pueda ayudar
marce de México hace 6 años  
MA
1 caso 
ricardo de México hace 6 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
victor de Venezuela hace 6 años
Buen dia tengo un corsa 2005 y no me prende revise y llega gasolina a los inyectores corriente a las bujias el tiempo esta bien da arranque pero no enciende necesito ayuda muchas gracias
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Cual es la solución

Jeep Patriot 2011  75000 kms
La camioneta esta corriendo y se apaga. Se complica la manejabilidad. En los primeros intentos de encender no arranca. Después ya prende y se queda prendido el foco del motor. Después vuelve a fallar...
Jerry de México hace 9 años  
JE
3 respuestas 
marcova de México hace 9 años
Yo también tengo un problema parecido pero con una compass 2014 he preguntado a amigos y mecánicos y la conclusion es el problema en el sensor de velocidad de la transmisión
Raúl de México hace 9 años
Hola, la mia hace lo mismo. Lo raro es que lo hace con temperatura ambiente de 30° hacia arriba. Porque estaba en carretera a 26° constantes y ya no se me apagó(Recorrí 800km aprox). Pero hacía exactamente lo mismo, conducía y de pronto prendía el check engine y se apagaba y ya no encendía el motor, pero no enviaba codigo de error. La dejaba descansar como 5min y le volvía a dar marcha y ya encendía como si nada. Lo raro es que si la dejo descansar de un día para otro, se apaga el check engine. Ya encontraron alguna solución?(Jeep patriot sport 2.4 transmisión manual 2011 ) Saludos!
rofuentesg de Chile hace 9 años
Me uno a esto, ya que me paso también. Se fue a cero, se apago el motro, con la caja enganchada en directa, pero pude frenar y orillarme. Ahora esta en taller y me dicen que fallo un sensor ABS. Comentarios por favor.
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Fallo eléctrico.

Jeep Patriot 2007  18000 kms
Yo tengo un Jeep Patriot 2007 que motor arranca con dos cilindros, a veces con los dos de adentro y
Si no con los dos de afuera es decir los cuatros cilindros no arrancan al mismo
Tiempo.
El motor tiene las bujias nuevas y nuevos encendedores para las bujias. Quizás un fallo eléctrico.
SI llega gasolina alos inyectores sin problema. Este es el mismo problema salio hace dos meses atras. Y despues se desaparece pero ahora si no se va y el auto sigue con el misme problema. Sale un código como si los cables de encendidos tuvieran problemas. El motor esta en buenas condiciones y tiene presion.
Wilfredo de España hace 8 años  
WI
3 respuestas 
Wilfredo de España hace 8 años
El motor esta en buenas condiciones y tiene presion.
Wilfredo de España hace 8 años
SI llega gasolina alos inyectores sin problema. Este es el mismo problema salio hace dos meses atras. Y despues se desaparece pero ahora si no se va y el auto sigue con el misme problema. Sale un código como si los cables de encendidos tuvieran problemas.
ricardo de México hace 8 años
Que # de codigo registra la computadora ?
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No enciendio mi patriot, compre bateria nueva

Jeep Patriot 2012 4 puertas full inyec. automatico 4 cil  53000 kms
Al arrancar mi camioneta patriot. , no encendio , m recomedaeon comprar bateria nueva y asiblo hice, al cambiarla , encendio muy bien, espues al manejarla durante un tiempk se m puso duro el volante , no se apagao y se prebdieron lso focos de deslizamiento y engine. , la arranque y prendio muy bien, esto no lo hacia antes...m. Puedes orientar
sary de México hace 8 años  
SA
5 casos 
ricardo de México hace 8 años
Conecta la llave en on (sin encender) pisa 3 veces a fondo el acelerador y desconecta la llave en off.
sary de México hace 8 años
Ola ricardo...ya lo realice...solo observe k quedo encendido el unico boton de check engine...y arranco muy bien...grax...cualquier observacio t lo envio
ricardo de México hace 8 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
david asseo negrete de México hace 3 años
Hola arturo tengo una jeep patriot 2012 automatica de repente meto la llave para encenderla y no ace ningun ruido y a los 10 segundos arranca normal que puedeser
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Al ir corriendo se amarra

Jeep Patriot 2008 4 puertas 4x4 motor 2.4 1500700 kms
Tengo un Jeep Patriot 2008 4x4. Comienza corriendo bien pero al momento de querer meter el segundo cambio se arranca y va reduciendo la velocidad hasta amarrarse, cabe señalar que no lo hace todas las veces y estos últimos días ha dejado de marcar las MPH y cuando voy a una velocidad baja las revoluciones se mueven constantemente provocando que arranque y se frene ligeramente.
Araceli de Estados Unidos hace 4 años  
AR
3 casos 
ricardo de México hace 4 años
Revisa el sensor de velocidad
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Aveces prende y aveces no jeep patriot 2007

Jeep Patriot 2007 4 CIL 2.4 AUTOMATICO 150000 kms
Tengo una jeep patriot 2007 la verdad jala muy bien el problema que tiene es que aveces prende y aveces no, le s platico le quitaron el motor de arranque y lo llevaron con un electrico y este dijo que necesitan cabiar toda la tarjeta que cuesta como 12,000 pero la verdad no se cual tarjeta es mas ni siquiera se si lleve alguna tarjeta, el mecanico que le quito el motor de arranque le puso un cable que sale del motor de arranque y me dijo que cuando no prenda le ponga ese cable directo en la bateria, pero la verdad a mi no me convence mucho eso y lo de la mentada tarjeta menos oajala y me puedan apoyuar con sus comentarios si a alguien le a sucedido lo mismo saludos de sde saltillo
cesar de México hace 6 años  
CE
2 respuestas 
NorSin18 de México hace 6 años
Desde la adquisición del vehículo en algunas ocasiones no enciende. Tiempo atrás se cambio el modulo WIN con todo y llaves a sugerencia del taller, siguió igual. Y después el taller comento que era el tapete que obstruía el clutch y pues tampoco. Al momento no se ha dado con la falla, en el scanner no lo detecta.
cesar de México hace 6 años
Gracias ojala y se pueda solucionar este problema ya que mi camioneta es automática y no enciende con vuelo, en tu caso es una ventaja que sea estándar solo la empujas y la prendes con vuelito jejeje

Saludos desde saltillo
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Se apaga en marcha

Jeep Patriot 2008 2.4 46820 kms
Buenas tardes tengo una jeep patriot 2015 sencilla el problema es que hace dos días de repente se apago en marcha cerre la llave la
Volvi a encender y prendio y se volvio apagar así unas 5 veces avance unas cuadras hasta parquearme y luego prendió normal luego me diriji a mi casa para que no me dejara tirada, entonces mas adelante sucedio lo mismo le di al carro hasta que queme el motor de arranque ya lo cambiaron y el carro prendio pero no hayamos la primera falla de porque se apaga porque eo mecanico creía que era por el motor de arranque pero no fue así, no lo he movido porque tengo miedo de acabarme el arranque de nuevo, ahorita lo prendi y prendio al llavazo :(
EMMA de México hace 5 años  
EM
1 caso 
ricardo de México hace 5 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
EMMA de México hace 5 años
No marca fallas ya le metieron la computadora tambien y no arroja mas que bajo voltaje en una bobina pero dice el mecanico que por eso no se apagaria
ricardo de México hace 5 años
De que capacidad en amperes es la bateria , debe llevar una lth hi tec de 800 amps
EMMA de México hace 5 años
Es nueva tengo un mes con ella aprox y la compre en autozone la que marcaba que era para el carro
ricardo de México hace 5 años
Los repuestos de autozone no sirven. Verifica si es de 800 amps.
EMMA de México hace 5 años
Si es jeje yo compro ahi las de los carros del trabajo y duran bastante no he tenido problemas con ellas bueno no me duran ni un mes ni dos :/
EMMA de México hace 5 años
Si duran 2-3 años aprox sacan del apuro
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Jeep Patriot no parte

Jeep Patriot 2015  90000 kms
Hola
Mi jeep me ha dado 3 veces un problema y no le pillan la falla. Doy contacto suena pero no arranca. No es batería. El escáner no arroja errores.
Jazmin de Chile hace 4 años  
JA
2 respuestas 
ricardo de México hace 4 años
La bateria es de 800 amps ?
Alicia de México hace 4 años
Buenas noches , alguien sabe por que no lee los discos que meto al estereo de la camioneta, gracias espero tener respuesta es patriot2015
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No prende en frio

Jeep Patriot 2007 2.4 144000 kms
Buenas tardes amigos mi compass 2.4 estandar no prende en frío le doy marcha pero no arranca después de varios minutos de intentarlo prende y ya en el transcurso del día no falla, lo vuelve a hacer hasta la mañana siguiente que "enfria" alguna idea? ya lo autoescanie y no me arroja códigos solo salen lineas y me dice "done" por lo que eh
Santamaria de México hace 8 años  
SA
15 casos 
JOSE Luis de Estados Unidos hace 7 años
Tengo un carro Jeep Patriot 2008 da marcha pero no enciende ya le cambie el sensor del árbol de elvas y el sensor del cigüeñal y sigue igual
Francisco jimenez de México hace 2 años
Da marcha pero no enciende me podrían ayudar por favor
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Arranca despues de 4 estariadas.

Jeep Patriot 2008 JEEP PATRIOT 167342 kms
Tengo problema con el arranque de mi camioneta, cuando esta el motor frió se batalla para arrancar, hasta cuatro estriadas hay que hacer para que arranque. Ni había pasado... luego de que le lavaron el motor no arranca CORRECTAMENTE.NO se si es falla en el sensor o si es falla en el cuerpo de aceleración.
RICARDO DIAZ de México hace 8 años  
RI
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora
En los vehiculos actuales no es recomendable el lavado de motor , se daña sensores, computadoras y equipo electrico
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Se apaga en marcha y en reposo

Jeep Patriot 2008 5 puertas, motor 2.4 156000 kms
Jeep patriot 2008, de repente hace 2 años se apago en marcha, creyeron que fue por falta de combustible pero no fue así, luego se apagaba cada 4-5 días y luego todos los días a cada instante, se le quemo el motor de arranque y lo cambie, luego supuestamente se apagaba por el troter, compre el troter y se le cambio y aún así continúa apagándose , luego la luz del abs estaba encendida y se reparó el sistema pero continúa apagándose ya no se q mas hacer, los mecánicos no dan con el problema.
Ikyy de República Dominicana hace 8 años  
IK
6 casos 
ricardo de México hace 8 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora. Por tu descripcion puede ser el sensor de cigueñal, a ver que codigos de falla tiene
Ikyy de República Dominicana hace 8 años
Mañana mismo tratare lo que me dices y te dejo saber , muchas gracias
patriot08 de México hace 8 años
A la mía le pasaba los mismo invertí como 10,000 con el mecánico y le volvió a pasar y la lleve con el eléctrico le cambio una válvula de encendido que consto como 50 o 100 pesos me dijo que esto se daña con el uso, duran como dos años y desde hace más de año 1/2 no a vuelto a pasar.
patriot2011 de República Dominicana hace 8 años
Se me apaga en marcha y lo hace cada vez más frecuente, voy rodando, se apaga pongo neutro la enciendo y sigo rodando normal. La escaneo y no da ningún código, al final dice "done". Le puse un aditivo de limpiar inyectores cuando puse gasolina y aún así continúa el problema. No es siempre la falla, es solo a veces.
patriot08 de México hace 8 años
A mi me paso lo mismo el problema es eléctrico no mecánico, me con un eléctrico le cambian un fusible que te cuesta como 50 pesos y que te chequeen los sensores en una escaneada eso es por los encendidos de asb a veces es porque están sucios los sensores los limpias y ya que y otros porque tienen que cambiarlos
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Problema en velocidades

Jeep Patriot 2008 4x2 sport 2.4 160000 kms
Buenas tardes, tengo una jeep patriot 2008 sport. Se le cambio transmision y caja de valvulas. Pero le quedo una falla leve, al arranque todo bien, pero al querer entrar el otro cambio como que se ahoga y despues se revoluciona y despues de ahi ya no falla. Solamente al momento de cada salida. Que podra ser? podre salir a carretera con esa pequeña falla? ya le pusieron el scanner y no arroja ningun codigo.
Christian de México hace 8 años  
CH
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
La transmision es cvt ?es nueva o usada ? se le cambio el aceite ? que aceite se le puso ?
Christian de México hace 8 años
Si es CVT y es usada, se le puso aceite especial cvt marca valvoline y se puso filtro nuevo.
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El dia de ayer prendio el rayito y sa jaloneaba

Jeep Patriot 2009 4x 2 standar 120000 kms
Jeep Patriot 2009 · 4x 2 standar · 150000 kms El dia de ayer prendio el rayito y sa jaloneaba E tenido problemas con mi jeep patriot. El dia de ayer por la noche se prendio el rayito del cuerpo de aceleracion. E tenido este problema continuamente pero esta vez el rayito estuvo parpadeando continuamente y la camioneta se jaloneaba demasiado al acelerarla no podia ir a mas de 10 km por hora aproximadamente y se jaloneava vastante. Desesperado pense en cambiar ya el cuerpo de aceleracion pero hoy por la mañana preocupado por lo sucedido sali y arranque la camioneta y sin oroblemas, salina probarl… Leer completa
Cheo de México hace 8 años  
CH
4 casos 
ricardo de México hace 8 años
El rayo rojo es mal funcionamiento del cuerpo de aceleracion, Y por seguridad la computadora disminuye la velocidad para que sea llevada a servicio.
Debe de estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina,mejorando encendido,potencia y rendimiento. Lo consigues en aurera, walmart,autozone cuesta +- $150.00. Si esto se lo pones 1 vez al año ,no volevera a presentarse. Es problema de gasolina de baja calidad y contaminada de PEMEX.
mavilo de México hace 8 años
Pero no se parara por completo,
rafa de México hace 7 años
Ami me paso solo que mi vehículo iba en marcha y me encendió el rayo el de estabilidad y el de aceite y se jaloneo hasta apagarse y ahorita ya no enciende y los mecánicos que se los e llevado no saben que es
Eduardo de México hace 5 años
Yo tuve hace poco tiempo un problema con el cuerpo de aceleración y los mecanicos me querian sacar hasta 10 mil pesos por la compostura, afortunadamente contacte a Richard el que citan aqui en este foro, y la verdad es que da un excelente servicio y aparte de que no te hace gastar en cosas que no necesitas hace una reparación hasta mejor que en agencia.
Y actualmente me apoyo en el y le hace los servicios a mi camioneta, cambio de frenos etc.
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Dificultad para encender después de haberlo apagado

Jeep Patriot 2008 4 puertas motor 2.4 102000 kms
No sé si alguien me pueda ayudar, con mi patriot 2008, pues cuando lo apago y lo intento encender después de unos minutos no arranca hasta que pasas muchos minutos o incluso horas, creo que se ahoga porque huele a gasolina cruda incluso si esta encendido, no arroja códigos al escanearlo, si dejo encendido el motor por un largo periodo, comienza a parpadear la luz del motorcito, y el motor funciona muy disparejo hasta que lo comienzo a acelerar por algunos minutos, también el tablero me muestra la leyenda de gascap, pero ya le he cambiado el tapón de la gasolina y no se apaga, ojalá que alguien pueda ayudarme
Jesús de México hace 5 años  
JE
3 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
[email protected] de República Dominicana hace 2 años
Mi Jeep patriot siento que arranca con el 4×4 activado no lo suelta se queda activado
Toño de México hace un año
Buenas noches tengo una Jeep patriot 2008 y se quedaron activados los limpiadores y ahora ya no apaga de switch que podría ser hay si alguien me puede ayudar gracias
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Solo arranca en frio

Jeep Patriot 2008  100000 kms
Hola buenas tardes, tengo una jeep patriot con el siguiente problema: Ya van 4 ocasiones en que la camioneta después de un periodo corto de tiempo de uso la apago y ya no quiere encender, le doy marcha pero no arranca hasta que se enfría, un mecánico me dijo que era la bomba de gasolina, se reemplazo y sigue con la falla, ya se le hizo afinación mayor con lavado de inyectores y cuerpo de aceleración y sigue con la falla, solo que el scanner no arroja ningún código de falla y la falla no la hace constantemente, alguien que ya haya tenido este problema? Saludos y gracias!
Baloo1981 de México hace 7 años  
BA
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor de temperatura ,puede estar fuera de rango normal
gabripage de México hace 7 años
Ten go una que ace lo mismo pero otra cosa podria ser aparte de el sensor de temperatura
ricardo de México hace 7 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
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Sensor pretensor cinturón de seguridad conductor

Jeep Patriot 2013 Motor 2.0 150000 kms
Queda prendida la luz del cinturón de seguridad con la bolsa del airbag después del arranque
Rubén de Argentina hace un mes  
RU
1 respuesta 
ricardo de México hace un mes
Debe estar dañado el clock spring que esta en el volante
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Sensor pretensor cinturón de seguridad conductor

Jeep Patriot 2013 Motor 2.0 150000 kms
Queda prendida la luz del cinturón de seguridad con la bolsa del airbag después del arranque
Rubén de Argentina hace un mes  
RU
1 caso 
fhermin de México hace un mes
Ami me paso lo mismo, y realice la limpieza de los conectores que estan debajo de los asientos, limpie los conectores de los cinturones de seguridad y nada que se quitaba la luz como dicen de embarazada jejeje. Y por andar de curioso y sin saber que, abri el motor y luego luego por donde esta la pila casi pegado al radiador trae un sensor regularmente es amarillo y trae uno de cada lado de la parrilla (por dentro de la parrilla no por fuera)casi pegado al radiador. Y em fije que uno de ellos estaba flojo. Los limpie y conecte y solucione mi problema. Chacalo quien quita y es tambien un sensor de esos
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No enciende en caliente, solo en frio

Jeep Patriot 2009 2.4 108000 kms
Al girar la llave no enciende, ya cambie motor de arranque, asi que no puede ser ese el problema.
Al girar la llave se queda encendido el check de la bateria y cuando se apaga el carro enciende.
Jeep1771 de Honduras hace 2 meses  
JE
1 respuesta 
ricardo de México hace 2 meses
Si las terminales de la bateria esta limpias de sulfato y bien firmes ,puede ser que la bateria este x vencer
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Falla cuando intenta prender y apagar

Jeep Patriot 2007 4 puertas motor 2.4 cl 150000 kms
Buenas noches espero me puedan apoyar, mi camioneta es una jeep patriot 2007, hacia una falla intermitente no arrancaba, cuando arranca avanza bien y de pronto se apaga y después al apagarla se queda aún prendida tarda en recibir la señal de apagarse, y ahora de plano ni siquiera dió marcha, que podrá ser?
Danny de México hace 4 meses  
DA
1 respuesta 
ricardo de México hace 4 meses
Si la bateria esta en optimas condiciones ,prueba con el duplicado de la llave ,puede estar dañado el chip de la llave
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No cranking

Jeep Patriot 2016  85000 kms
No activa el motor de arranque
Nikko de República Dominicana hace 9 meses  
NI
1 respuesta 
ricardo de México hace 9 meses
Puede ser que la bateria esta vencida y requiere otra nueva
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No enciende el motor y esta prendido el testigo rayo rojo (P2107)

Jeep Patriot 2008 Aut 2.4l Gasolina 110000 kms
Hola buenas tengo una jeep patriot 2008 y de vez en cuando se apagaba en marcha hasta que ahora ya no da arranque. Al colocar contacto suena una especie de traqueteo en la bomba de combustible, echamos gasolina por el cuerpo de aceleración y enciende unos minutos. Le cambiaron el cuerpo de aceleración y el ckp, se revisó fusibles y relé, solo tiene el código de falla P2107.
benjamin Z de Chile hace un año  
BE
1 respuesta 
ricardo de México hace un año
Código P2107 Jeep Causas posibles Módulo de control del tren motriz (PCM) defectuoso El arnés del módulo de control del tren motriz está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del módulo de control del tren motriz

Read more: https://www.autocodes.com/p2107_jeep.h…
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Rayito rojo

Jeep Patriot 2008 4 puertas, motor 2.4  480000 kms
Hola, mi Jeep 2008 estándar comenzó prendiendo el foco en forma de rayito rojo, pero esto después de que se me apaga en carretera; luego le daba dos o tres llavazos y prendia de nuevo la camioneta, pero el sensor ya no. Después funcionó normal hasta que el día de ayer se jaloneaba después de meter la primera y ya con las otras velocidades andaba normal. Justo hoy, arranqué la camioneta y se quedó prendido el foquito y ya no encendió. ¿Qué puede ser? Ah, también hay algunas veces en las que la camioneta no prende cuando las puertas están abiertas o mal cerradas
Gael Becerril de México hace 3 años  
GA
1 respuesta 
jobbocanegra de México hace 2 años
Lo primero es revisar tu bateria, y cuando este encendido el indicador de bateria, debes llevarla a Escanear.
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No arranca el coche

Jeep Patriot 2009 patriot 77000 kms
Tengo un caso muy extraño en mi jeep. Le he cambiado 2 veces la bateria en los 6 meses, la primera me dijeron que era por que estropeó y la segunda porque la bateria era erronea y me la cambiaron. Hoy he ido a encender el coche y daba fallo como de bateria. La asistencia tècnica intentó encenderlo con las pinzas de bateria y tampoco funcionó. Lo pusimos en bajada por si era motor de arranque i nada, el coche hizo como si se clavara el motor. Y despues de empujarlo para situarlo a un lado, ponemos contacto y el coche se enciende. El mecanico no se lo ha querido quedar porque cuando se lo he llevado el coche arrancaba y comenta que no nada normal y no sabe qué hacer. Cambié el motor de arranque en noviembre
MONTSE de España hace 3 años  
MO
1 respuesta 
ricardo de México hace 3 años
Esa camioneta usa una bateria reforzada de 800 amps. Se le puso el motor de arranque original o alternativa que no tiene control de calidad
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Ford explorer 2006

Jeep Patriot 2010 Gasolina Aut 2.4l 162000 kms
Tengo una camioneta Ford explorer del año 2006 y de la nada un día arranco bien pero la apague y volvi a prender y no quería andar.
Da arranque pero no se mueve...alguien que me ayude por favor!!!
Katherine de Chile hace 3 años  
KA
1 respuesta 
ricardo de México hace 3 años
Hay que escanearla para ver codigos de fallas
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No arranca

Jeep Patriot 2008 Jeep patriot 2008 motor 2.4L 128000 kms
Hola buenos días tengo un problema con mi jeep patriot 08 el motor es 2.4L le doi buenta ala llave de encendido pero no arranca y no ace ningún sonido, ya le cambie el motor de arranque o como aqui le llamamos la marcha y la bateria pero sigue en lo mismo no funciona, solo aparece dos luces una es del motor que esa no la tenia antes de que dejara de funcionary la otra me marca bateria, pero la bateria es nueva,
Jose. de Estados Unidos hace 4 años  
JO
1 respuesta 
ricardo de México hace 4 años
Si se le puso una bateria de 800 amps. Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
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Dia anterior 20 hrs. Lo meti al garash sin problemas y al siguiente lo

Jeep Patriot 2009 Sport 170000 kms
Dia anterior n la noche lo meti garash sin problemas, al dia siguiente lo quise ppner a funcionar y no arranco. Da marcha pero no arranca. Le limpie bujias revise fusibles y nada.
Miguel angel ramirez de México hace 4 años  
MI
1 respuesta 
ricardo de México hace 4 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
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No prende mi jeep patriot

Jeep Patriot 2007 2.4 120000 kms
Buenos dias tengo una jeep patriot 2007 estandar 2.4 me empezó adar problemas la. Prendo normal anda y todo bien cuando la apago quiero volver a prenderla me aparece el trablero el check. Engine abs eps la pila y freno de mano no arranca espero que pase media hora prende normal y todo la lleve escanear no me dijeron nada borraron codigod funcionó bien horita hace lo mismo pero antes de hacerme lo mismo estaba manejando cuando me prendió todo los testigos y el marcador de gasolinas y de revolución no funcionaba el carro anda bien alguien me podría ayudar con este problema
andrade316 de México hace 6 años  
AN
1 respuesta 
ricardo de México hace 6 años
Llevala a un centro de servicio lth a diagnostico , es sin costo , debe ser que requiere otra bateria nueva
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Colisión y auto bloqueado

Jeep Patriot 2008  80000 kms
Mi jeep patriot 2008 sufrió una colisión en la parte de adelante un poco más atrás del foco de lado izquierdo (lado del conductor). No arranca, se enciende el panel, pero no funciona, no se puede mover la caja de cambio, no arranca. Revisé si tenía que ver con la batería... pero esa no es la falla. Por favor alguien que sepa que me diga que es lo que tiene
Estoy desesperada :(
Catalina A de Chile hace 7 años  
CA
1 respuesta 
ricardo de México hace 7 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
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No arranca, se prendió el sensor del mal funcionamiento del motor

Jeep Patriot 2009 4 puertas standar 1006 kms
Ayer en la tarde le eche aditivo en la gasolina para limpiar los inyectores, hoy en la mañana ya no quiso arrancar mi camioneta, le intentó dar marcha y no da. Ahorita ya se le activo el código de mal funcionamiento del motor, que puedo hacer para quitárselo y que arranque
Mario mal de México hace 7 años  
MA
1 respuesta 
ricardo de México hace 7 años
Reseteala. Desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectarlo.
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No enciende y/o se revoluciona

Jeep Patriot 2009 2.4l Aut Gasolina 280000 kms
Tengo una Jeep Patriot 2009
El problema es que estando funcionando normalmente en ocasiones al acelerar solo se revoluciona y no avanza, en otras ocasiones al momento de volver a encenderlo no arranca lo cual se soluciona desconectando la batería y volviendo a conectarla. El problema empezó con el indicador del rayo rojo por lo cual se le cambió el cuerpo de aceleración, siguió fallando y se le cambió la válvula pcv y se solucionó momentáneamente, empezó a fallar lo del encendido, se cambió la marcha y la batería se arregló momentáneamente y ahora pasa lo de no avanzar solo acelerarse y no encender ya diferentes mecánicos revisaron el vehículo y aún nadie sabe cuál es el problema no marca ningún codigo
JM Cordero de México hace 5 meses  
JM
1 caso 

Buenas noches cuando meto la llave para encender si no la meto bien se

Jeep Patriot 2008 4 puertas 2.4 L 156000 kms
Buenas noches si no meto bien la llave de encendido se bloquea y ya no arranca asta que le busco una posición correcta entonces arranca pero Alós pocos minutos se activa el travel control y ya no quiere avanzar se pierde la aceleración por si alguien sabe de la falla se lo agradecería mucho por la ayuda o si me pueden orientar si hay que cambiar el swuich o la falla bien de otra parte
Arturo de México hace un año  
AR

De repente se prendieron 4 testigos del tablero

Jeep Patriot 2010 5 puertas motor 2.0 81359 kms
Estaba checando los fusibles cuando la arranque se quedó encendido los indicadores del freno de mano, los del ABS, el checo, y el de un carrito derrapando por q sera
Alberto Corona de México hace 4 años  
AL
2 casos 

Ruido en el motor

Jeep Patriot 2011 sport 2.4 150000 kms
En el primer arranque del dia con el motor frio suena en el interior del motor
JOSE IBAÑEZ de Perú hace 5 años  
JO

Tengo un Jeep Patriot CRD 2.0

Jeep Patriot 2008  121000 kms
Al arrancar en pendiente es flojo tengo que acelerar a 2 mil revoluciones para que arranque de no a lo contrario se me apaga que puede ser o si es normal por que recién lo compré y también la temperatura no sube mucho es normal por favor ayúdenme
Patricio de Ecuador hace 6 años  
PA

Solo da marcha

Jeep Patriot 2010 motor 2.4 automatica cvt 146000 kms
Buen día, tengo una jeep patriot 2010 automatica con 146000 kilometros, lo que sucede es que cuando intento encenderla solo da marcha sin lograr arrancar, que al escanearla no me marca error y en el tablero no hay "check engine" encendido. Cuando logro que arranque despues de varios intentos funciona con total normalidad, el problema es unicamente al momento de encenderla, que puede ser
nestor de México hace 6 años  
NE
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