Tengo un problema con mi patriot 2007, comenzó a no arrancar y ponía el testigo de check engine y daba marcha pero no arrancaba... aranco después de abrir y cerrar la llave 3 veces pero al siguiente dia se apago andando pero el testigo de check engine y el que tiene un coche con dos líneas...después apagando la camioneta y abriendo potra vez el switch arranco pero pirde potencia y se apaga seguido. Me pueden ayudar con este problema ya que me han dicho que es el sensor del cigüeñal y si me pueden decir donde va ubicado.
Si es el sensor del cigüeñal, este va en la parte trasera del motor casi entre la división del motor y la transmisión, solo tienes que quitar una cartera que aísla los cables de lo caliente del escape y lo vas a ver.
Mi patriot es 2015 arranca sin problemas pero ya andando se apaga sin razón aparente, después de la primera vez que se apaga sigue repitiendo la misma falla y en ocasiones tarda en encender...
Estoy en carretera en estos momentos, me pasó lo que ya han descrito: bajo la potencia del motor, se encendió la alejarte del Check engine. Hoy le cambiaron el sensor del cigüeñal y me falló a los 20 minutos de uso y después de haber cambiado el sensor. Qué puedo hacer???
Que te revisen la caja de fusibles, a mi me pasó igual: Andando, perdió potencia y se apagó. También revisa el liquido anticongelante porque si tienes fuga, cuando se calienta mucho se apaga. Saludos
Mi patriot 2008 ya se le cambio aceite CVT filtro de enfriamiento los dos cedasos cheque computadora y está bien prende pero no avanza asta los 60 kilómetros me puedes ayudar
Mi patriot se apagaba y jaloneaba aveces y prendio el check engine y marco el cranksensor ya se lo cambie y ahora no suelta bien los cambios ayuda que sera
Es común esos vehículos la falla del cuerpo de aceleración. El rayo rojo indica que se trata de eso. Cambia el cuerpo de aceleración y asunto resuelto
Saludos
Hola , tengo una jeep patriot 2009 standar , de repente se prende el foquito del check engine y se empieza a tironear y pirden fuerza , alguin me puede ayudar , ya le cambiie la computadora pero sigue el problema
Buendía tengo una jeep patriot 2013 automática motor 2.4, de repente empezó a no querer arrancar a la primera si no q después de 2-3 intentos ya enciende no tiene ningún testigo clavado en el tablero solo lo q he detectado q al momento se encender como e bajan las revoluciones y se apaga ya le cambié el cuerpo se aceleración y sigue haciendo lo mismo, creen. Q sea el sensor de cigüeñal el q esté provocando la falla ??
Pako buen día , mira el problema que yo tenia con mi jeep fue que el actuador de corredor estaba desconectado y el sensor del cigüeñal también estaba fallando por eso se tironeaba y el motor perdía fuerza , también cambie el sensor del árbol de levas y ya anda funcionando mi camioneta , ojala y te sirva esta información saludos
Hola, buenas, tengo un peugeot 3008 1.5 diesel año 2020, hice cambio kit de distribución y correa alternador, además del cambio de Aceite. El vehículo no tiene problema al encender, pero después pierde fuerza el motor y anda a tirones, que puede estar fallando , antes de hacer los cambios andaba impecable , saludos.
Mi jeep patriot 2012 no enciende ya le compre bateria segun su modelo ,nuevo motor de arranque, nuevo alternador, sensores deoxigeno El punto es q da marcha pero no enciende q sera me pueden ayudar
Ya logre encenderlo tuve q cambiarle El crankshaft sensor pero ahora prende El codigo p0032 y El p0038 tiene q ver con sensores de oxigeno pero ambos son nuevos alguna sugerencia?
Buen dia tengo un corsa 2005 y no me prende revise y llega gasolina a los inyectores corriente a las bujias el tiempo esta bien da arranque pero no enciende necesito ayuda muchas gracias
Buenos dias mi camioneta da marcha pero no prende cuando llueve(humedad) despues de varios intentos ya prende alguna sugerencia, ya la escanee y no me marca nada. Para mi suerte casi no llueve en mi region jijijiji saludos estare atento a sus sugerencias
Buenas tardes amigos mi compass 2.4 estandar no prende en frío le doy marcha pero no arranca después de varios minutos de intentarlo prende y ya en el transcurso del día no falla, lo vuelve a hacer hasta la mañana siguiente que "enfria" alguna idea? ya lo autoescanie y no me arroja códigos solo salen lineas y me dice "done" por lo que eh
Buenos días Tengo un carro Jeep Patriot 2008 da marcha pero no prende y ya le cambie los dos sensores del árbol de levas y el sensor del cigüeñal y aún así no prende sigue igual
P2107 - Procesador del módulo de control del accionador del acelerador 1 | Agregar comentario Posibles causas Faulty Electronic Throttle Body (ETB) El arnés ETB está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica pobre del circuito ETB Módulo de control del tren motriz defectuoso (PCM)
Buenas noches tengo un jeep patriot 2013 en la autopista de repente se apaga luego lo trato de encender y se queda en auto aunque sólo después de 3 intento y pasado 5 min encendido pero no apago el check engine
Hola buenas tardes, tengo una jeep patriot con el siguiente problema: Ya van 4 ocasiones en que la camioneta después de un periodo corto de tiempo de uso la apago y ya no quiere encender, le doy marcha pero no arranca hasta que se enfría, un mecánico me dijo que era la bomba de gasolina, se reemplazo y sigue con la falla, ya se le hizo afinación mayor con lavado de inyectores y cuerpo de aceleración y sigue con la falla, solo que el scanner no arroja ningún código de falla y la falla no la hace constantemente, alguien que ya haya tenido este problema? Saludos y gracias!
Buenas, alguien que me pueda ayudar con este problema. Mi camioneta después de haberla usado por vario rato de repente se me empieza a aburrar al momento de ir andando y de la nada se apaga. Si la trato de arrancar luego luego, si da la marcha pero no enciende, entonces, la tengo que dejar reposar por unos 5-10 min en lo que vuelve a prender.
Dia anterior n la noche lo meti garash sin problemas, al dia siguiente lo quise ppner a funcionar y no arranco. Da marcha pero no arranca. Le limpie bujias revise fusibles y nada.
Si los cables de bateria no estan sueltos o sulfatados , puede ser que la bateria no retiene carga y requiiere otra nueva. Llevala a un centro de servicio lth a diagnostico , es sin costo.