Tengo una liberty 2005... al ir avanzando a unos 81km por hora, de pronto baje la velocidad y al quererer reeanudar la marcha , ya no entro ningun cambio, ni en reversa , ni dierecta , nada. ,
No se si la trasnmison ya no srive o solo sea el sensor de la transmision.
Hola amigo disculpame sociable el problema? Me podrías decir que le hicieron a la mía legada casi igual solo que o hace ningún cambio no avanza,gracias
Tengo una liberty 2005 4x2 tengo un problema que voy rodando normal y de repente se me queda en 2da me paro la apago y la enciendo y vuelve a la normalidad. Le bajaron la se la hice y persiste la falla
Yo tenia un problema similar con usn 2003, iba corriendo arriba de 100km/h y m frenaba y votaba la velocidad se quedaba en tercera, la apagaba y la prendía y jalaba bien, le cambien el block de selenoides y se le quito el problema
Mi liberty encendio el check y se quedo unicamente con segunda desconecte la bateria para resetearlo y quedo bien, pero al empezar a arrancarse trabaja bien la primera y la segunda al querer entrar la tercera patina y regresa a segunda y ya no hace mas cambios, la lleve con el mecanico y me dijo que eran los solenoides le cambie la caja de solenoides y sigue con el mismo problema,si alguien tiene o tuvo el mismo problema ayudeme
Es muy difícil q lo puedan arreglar y que quede en perfecto estado, yo te recomendaría ya no invertirle más en reptación amenos que no le cambien la caja por una. Nueva
Mismo problema también cambié selenoides, funciono como 2 meses y al forzarla en subidas se regresa a segunda y no cambia si es apagándose y vuelta a prender
Buenas tarde tengo jeep 2007 y se descompuso la cadena del tiempo...puede dañarse las válvulas el mecanico dice k sale 2,000 a 4,000 dlls...cre usted k salga asi tan caro
Alguien podria decirme o informar aconsecuencia de que es este problema intento meter la reversa y no entra solo se genera la revoluciones pero no se mueve en cambio con las otras velocidades entran ala perfeccion ahi quienes medicen que es falta de aceite o el sensor de verdas desconosco quisiera que alguien me apoye y oriente
No me marca ningun codigo y acabo de ver que se quedan prendidas las luces traseras y tengo que bombear el freno para que se apaguen y ya entran cambios solo así. Que puede ser
Hola espero me puedan ayudar por favor, mi liberty 02 sportble hace el servicio de la transmision e inmediatamente empezó a fallar no hace los cambios ni primera, ni ni segunda ni tercera y reversa tampoco aceleró y no avanza mi mecánico dice que tiene que desmontar la transmision mi pregunta es es necesario bajar la caja y que puede ser lo q tiene que no entran los cambios, por favor alguien que pueda ayudarme gracias
Buenas noches tengo una kk 2011 con 50 mil km la camioneta le funciona la caja de manera perfecta hacia adelante hace todos los cambios pero no aplica el retroceso q podrá ser ?
Buen dia espero me puedan ayudar tengouna jeep liberty 2005 la cual ha presentado una falla en la transmidion ya que no le entra la 4 vel y en ocasiones patea y le prende el check , ya la lleve a reparar y el mecanico le cambio alunas partes de la caja pero no quedo despues le cambio el cuerpo de valvulas dos veces y tampoco hace exactamente lo mismo ahora dice q es probable q sea la computadora el punto es q me esta saliendo carisimo y no la arregla
Quiero ver si me puerden dar su opinion de cual pueda ser la falla
Muchas gracias saludos
Hola si encontraste la solucion dime por que tengo el mismo problema ya me dijo el mecanico que es el cuerpo de valvulas otra vez y que puede ser que sea la computadora
P
La jeep liberty lleva la algún lugar donde reprogramen la transición,le meten el escáner con una targeta donde va el manual del jeep al momento de reprogramar la camioneta la encienden y entran todos los cambios es un reseteo de la computadora de la transmisión,después de hacer esto y si los cambios vuelven a entrar bien era solo eso una reprogramacion de tu transmisión
Eso solo lo hace una persona honesta y que sepa del tema o en la agencia,el escáner que se usa no es un escáner barato,ellos usan aparatos escáner grandes y caros en el mercado no cualquiera los tieneb en mi caso porque me oriento mi tío que arregla transmisiones y me recomendó un taller especializado de mucha confianza
Pues he llevado la camioneta ya tres veces con el mecánico q le cambio el cuerpo de válvulas y sigue igual según le hace la reprogramacion pero no queda ahora dice q es la computadora ya le meto 25000 y no queda bien no sé qué hacer porque el mecánico se la saca con q son partes eléctricas q pueden fallar en cualquier momento
Hola yo tengo una jeep liberty del 2003 mi problema es que la transmisión esta en modo de fallo y solo funciona en dos velocidades, al escanearla aparece el código de falo en arneses de cables los e revisado uno por uno y nada alguien a tenido este problema y logró solución díganme por favor.
Como scaste el codiho por la llave o con un scane y cual fue el codigo que salio, te comentola mia es uan 2004 pero se lenprendio el check con el codigo p0700 y p1776 los dos son de la transmision y asi la traigo las velocidases entran bieny todo solo desconecte la bateria y se reseteo yo se que tal vez como me dijeron que tengo que cambiar la transmision espero solo que ya no camine y listo la cambio por que eso de andar buscando esta medio dificil ya le cambiaron el cuerpo de valvulas una vez y se arreglo el problema por unos 4 meses y despues otra vez asi que aver que pasa
Hola, tengo una Liberty 2004 con el mismo problema, empezo este lunes andando en la ciudad, de repente despues de un alto, arranque y entro la primera y la segunda, pero no la tercera ( y se prendio el foco del check engine ), asi que me fui despacio hasta que me me detuve, la apague y revise y todo se mira bien, el nivel de aceite y el olor del mismo, me fui y ya no tuve el problema, cuando sali de la ciudad, me toco otro semaforo y lo mismo,, 1 y 2da, muy bien y la tercera nada,, tuve que moverme como 3 km, a menos de 60 en via rapida hasta que encontere un lugar donde detenerme y la apague y cuando avance ya no tuve problema, viaje 100 Km sin detalle alguno, al siguiente dia revise los codigos y me marco el P0700 y P1776, lo reinicie y todo bien, hasta ayer me volvio a pasar y lo mismo, me pare, la apague y continuesin problema,, alguien sabe cual es elproblema??? revise el codigo P1776 y dice El modulo de control de la transmision ha detectado que la presion del lado izquierdo de atras esta alta. Selenoide del interruptor de la válvula de retencion en la posicion del lado izquierdo trasero. Causa posible...:
Cable de cambios desajustado - Codicion de cicuito abierto o en corto - Falla interna en la transmision...
Saludos, espero alguien sepa que pasa :(
Es el modulo s esta atascando en la tercera mira que te la escaneen y saquen todos los codigos el p0700 es general y la transmisión esta corriendo con el aceite caliente en mi experiencia yo tuve que reconstruir la transmisión porque me pasaba lo mismo pero al pasar de primera a segunda, a un compañero le paso lo mismo exactamente lo mismo que a mi y solo tubo que cambiar las lineas de refrigeracion lo mismo que le hicieron a la mia aparte de reconstruirla. Empieza por eso ppr revisar las y cambiarlas lines con su respectivo servicio de solenoides y veras que cmbia si despues de esto no se arregla el problema pues entonces si hay que reconstruirla, suerte
Mi jeep me empezo a fallar es 2003 sport automatico,no entraban los cambios,vibra y se tironea y le hice el cambio de el map sensor,entran los cambios perfecto pero sigue temblando en baja velocidad y cuando voy en marcha en ocasiones se tironea,alguien sabe que puede ser?
Tengo un jeep liberty 2005 3.7 manual
El carro empezó a hacer ruido cada vez que apretaba el clutch como metal con metal como los frenos es un poco dificil meter las velocidades como se si es solo un bearing
Hay una ligera vibración en el motor, al entrar los cambios también se jala un poco y cuando salgo a carretera en ocasiones cada que se realiza un cambio de velocidad se empieza a jalonear y no entra el cambio hasta que suelto el acelerador
Porque truena la reversa si ya se reparo transmisión?se reparo la transmisión porque no entraba la reversa y también ya se hizo afinación porque prendía en el tablero bombilla de aceite y se hizo afinación y sigue prendiendo. Que debo hacer? Se la lleve al mecánico de transmisiones y dice que a lo mejor no está bien ajustada. Mi camioneta es 4 x 4
Cuando está presida parada no prende la luz del derrape ni la
Luz de rayito cuando camina unos 10
Minutos es cuando prende al prender la luz del derrape y el rayito empieza una falla y no entra el último cambio me podrían ayudar
Tengo una Jeep liberty 2005, 3.7, v6, transmisión automática, 4X4.
Camioneta arranca muy bien (al llavaso)la escanee con la llave, abriendo y cerrando el switch, muestra el código de falla p0522.
Al momento de encenderla todo va bien. Pero después al ponerla en D, 1, 2... Tarda poco en hacer los cambios y como que patea. (No lo hacía). En reversa tarda bastante en entrar, y ya cuando entra necesito acelerar bastante para que retroceda (como si estuviera frenada).
Alguien que me ayude?
Ahora ya no entra la reversa, pareciera como neutral
Todo funciona bien sin ruidos cuando ando en 2wd Cuando voy a utilizar la 4x4 acionando la palanca no entra ni la 4h ni la 4l como si el cable creo se solto
Tiene el check engine light prendida, y cuando le prende no entra la 3ra , se la borras y trabaja bien , no se si sea la transmision o un problema electrico
Al intentar avanzar sólo entra la 1ra y no entra la 2da y se neutraliza ya me la escanearon y el cuate del taller me dice q se tiene q reparar la caja alguien sabe si eso es cierto el punto es q me sale como en 15000 mil
Todo empezo por que sentia pesada al despegue, despues de un tiempo al hacer el cambio de 1er a 2sg tronaba, y por ultimo solo ya no entraba la segunda ya no daba el cambio, la lleve al mecanico y le cambio el cuerpo de valvulas y se areglo ahora despues de cuatro meses me vuelve con la misma falla y mismos codigo P P0700 y P0716 ayuda por favor