Termostato: Regula la temperatura del motor variando el pasaje de refrigerante al radiador.
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Se acciona automáticamente por la temperatura del refrigerante que circula por ella. A baja temperatura está cerrado e impide el pasaje de refrigerante al radiador, haciendo que el motor se mantenga caliente (en el arranque o días muy fríos). En caliente se abre y habilita el paso por el radiador.
Necesito de su ayuda, tengo una cherokee 94, por las mananas no enciende hasta que calienta el dia
Enciende sin problemas y durante la tarde la traigo trabajando sin problemas. El detalle es cuando se enfria, ya la lleve con varios mecanicos y le cambiaron el sensor del ciguenal,el termostato,la bateria, bobina y le revisaron los inyectores y nada sigue igual. Laguien que me pueda compartir su experiencia me ayude por favor...
Buenos dias amigo hay varias causa que te ocacionan esa falla revisa las bujias , cables y tapa de distribucion al humedecerse no enciende en las mañana reemplaza las bujias si es necesario
Continuando con el problema. Te comento que ya le cambiaron la tapa del distribuidor,cables y bujias y sigue igual ya no se que hacerle por que no le encuentran la falla...
Buenos dias Amigo,revisa la bomba de gasolina en el tanque. Debe tener fuga por la manguera o conexiones internas en el tanque por lo que comentas se esta despresionando el riel de inyectores o debes tener un inyector con pase
Yo tambien tengo el mismo Problema, en las manana frias no quiere encender tengo que estar estareando y bombeando el aceleredor varias veces hasta que logra encender, que me me recomiendan...?
Bueno ya le has hecho tanto que debes estar arruinado, para evitar estoy los mecanicos deben comprar bienos escanners. Bueno mira despues de tanto cambiar, hay que ver la señal de sensor del arbol de levas, quien es el culpable de prenderlo despues de tanto batallar. Revisarlo signifoica, primero medir la integridaddel cableado del sensor hasta la computadora, revisar el estado de las tierras de la computadora... Luego revisar el sensor en si mismo con un escáner con osciloscopio y ver la señal, si el mecanico no tiene herramientas van a cambiar hasta los silenciadores... Recuerda sesnor de arbol de levas... Y todo mecanico debe saber queante estas fallas hay que revisartierras de la computadora... Primerp que nada.
Buenos días señor Carlos tengo una falla en la camioneta cherokee xj motor 242 ella prende bien y todo pero al empezar la marcha como a los diez minutos se enciende la luz de check ING los cambios lo hace de 1 para 2 a 2000 revoluciones de 2 para 3 lo hace a 2500 revoluciones de 3 para 4 hay que llevarla a 3500 revoluciones y luego de 4 para 5 lo hace pero empieza como a regresar los cambios se recoje y suelta los cambios me podrían ayudar con esa falla no sé si será porque se prende el check ign
Buen Día Bendiciones bueno mi cherokee 95 desde que la traje a Bogotá en las mañanas cuando está bien fría no enciende ya se reviso se escaneó todo y la computadora está bien pero tengo que esperar que caliente el sol porque en frío no muestra los testigos y cuando ya el clima está caliente hay si muestra los testigos y enciende bien y no se encuentra el problema
Amigo tu problema como el de muchos son unos transistores que están en la computadora son electrolíticos y fríos no funcionan bien y no salen los testigos cambia los transistores de la computadora son 3 en YouTube puedes ver el proceso
Buenas noches mi cioneta tiene un detalle que no arranca cuando ase frío ya le cambié el distribuidor con la pa astilla que viene siendo el efecto gol que es el de lamina que pasa en medio de la pastilla y no arranca ya le cambié el sensor del arranque el de la avión y nada pero le puse uno que tiene la pastilla de disco y manda encender todo
No le entiendo eso de que le puso la pastilla de disco... Pero bueno... Si la camioneta no arranca en frío, pruebe a echarle un poco de gasolina por el cuerpo de aceleración, si enciende habrá que probar el sensor de temperatura, puede que no sea el correcto o esté fuera de rango...
Buen dia, un posible problema que te da fallas similares en cualquier vehículo... son los conectores de los cableados principales, ya que por mucha humedad suelen Sulfatarse y tienden a dar varias fallas por mala conducción de de voltaje dando malas señales a la computadora y a su ves no enciende el Vehículo. Una posible solución es desconectar los enchufes y limpiar bien el Sulfato y luego lubricar con Vaselina para evitar nuevas Sulfataciones...
Mi cherokee no prende, Le meto parking y no prende o sea , si jalaba pero un día salí a comprar regrese salí otra vez, y al irme ya no jalo
Si enciende todo bien pero no arranca en parking
Buenas tardes amigos tengo una Jeep liberty 2005 que presenta circuito abierto inyector 6 y la camioneta se limita a las 2500 rpm alguien con esa falla?
Mi camioneta tiene una falla en subida que recalienta pasa de los 100 grados a 105 y si la subida es mas larga pasa a 110 y recalienta, y si agarro autopista al pasarla de los 120 140 kilómetros empieza a subir tampien le cambie la bomba el termostato y la empacadora de la cámara y nada sigue igual, le cambie el croch de el aspa y nada por favor alguien que me pueda ayudar con esa falla
Resolviste algo yo tengo una grand Cherokee 2011, ya le cambié termostato, bomba de agua, sensor de temperatura, radiador, tapón del radiador, moto ventilador y nada
Resolví el problema después de haber cambiado radiador electro ventilador termostato bomba de agua mangueras "convertidor de a par de la caja de cambios" es por eso que el vehículo empezaba a recalentar cuando había más presión en el vehículo
Hola yo tengo una compass 2007 hoy se recalento y me dicen que es la empacadura porque tiene aceite en la tapa de el radiador sera verdad eso ? neceisto ayuda
Estoy igual tengo una cherokke 2013 y se calienta en carretera arriba de los 120 km en la cuidad ando a temperatura operacion pero tambien es arriba de 100 grados
La temperatura habitual se mantiene en 90 a 105°, pero en trafico o pendientes prolongadas alcanza hasta 121°, pasando 3 barras indicadoras después de la mitad, ya cambie el termostato y mejora un poco el enfriamiento, pero siempre alcanza estas temperaturas en las condiciones antes mencionadas
Mii cherokee se jalonea si arranco antes de que llegue al punto de calentamiento, es modelo 98, le quite el termostato por que en una ocasión tuve problema de calentamiento pero lo del jaloneo ya lo hacia desde antes, volvi a instalar el termostato, ya cambie cables, bujias, tapa de distribuidor, rotor, bobina y mejoro mucho pero todavia se jalonea, ya la escanearon y marca error en la mariposa del acelerador, le cambie el tps y sigue con la falla se sigue jaloneando el cableado del sensor esta bien si llega señal a la pcm ya no se por donde buscarle???amenos que tenga falla la computadora!!
Buenas. Noches tengo un cherokee modelos 2000 V8 4.7 de repente ya no quiso dar hacia adelante solo hacia atrás cuando lo pongo en reversa y cuando lo pongo neutral da hacia atras,cuando le meto cualquier cambio hacia adelante no da y corta a las 2000 saludos espero respuesta
Buenas tardes amigos tengo un Cherokee americano del año 2004 y se calienta en las subidas producto de eso tuve que cambiar la culata el radiador el termostato, bujías, bomba de agua etc. Ahora funciona todo bien pero en las subidas constantes de un cerro se calienta y sube la temperatura a 110. Y debo parar para que no pase lo mismo otra vez. Será el ventilador?
Si enciende todo bien pero no arranca en parking