Buenas amigos una pregunta e comprado ya varias cherokees y me salen con el problema de que jalan bien pero alos 100 metros se ahoga y la revolusiones bajan y se ahoga y camina despasio aventando explosiones alguien que me pueda ayudar por favor
En las mañanas al tercer intento es que prende luego en macha durante el dia pirde la fuerza y acelero chola a fondo y lo que hace es apagarse posteriormente vuelvo a encenderla y como si no tuviera nada pero esa felicidad dura entre 10 y 15 mntos y regresa el problema nuevamente espero que me puedan ayudar en darme alguna solucion! gracias...!
Amigo por lo poco que me da de información... Cuando tarda en encender en la mañana... Puede haber varios problemas, dos de ellos relacionados con la presión de gasolina... O la bomb tiena presión baja y falla o la válvula check de la bomba está dañada y se está devolviendo el combustible durante la noche dejando sin presión el sistema. Esto parece poco probable si durante el día pasa lo mismo... Puede ser que la bomba ya esta dañada o los filtros tapados... Última posibilidad sensor de temperatura dañado... Yo Co. Enzaria por medir presión de la bomba...
Ok hermano con respecto a lo de la bomba le he medido la presion y manda 90 psi y cambie los filtros me han dicho que puede ser tambien la bobina captadora esa es otra de las opciones que me falta por probar!
Amigos, tengo una Xj 98 , sincrónica, cuando la prendo mantiene las revoluciones, pero al calentar no bajan de 1.200, me podrían ayudar por favor, hoy estuve revisando las mangueras, pero está todo bien
Prende al llavaso pero después de unos minutos se mata y prender rápidamente también las revoluciones bajan y suben mucho que podría compañeros gracias :)
Lo primero en ese caso a revisar es la existencia de una entrada de aire por alguna manguera de vacío... No es fácil hacerlo porque el sistema de vacío es complejo y hay que ir con mucho detalle, manguera por manguera...
La compre hace 6 meses y no me percate de que al pisar a fondo el acelerador pierde potencia y bajan las revoluciones, se tiene que encarrerar suave para que jale mas o menos, no se que este ocasionando la falla
Mi carro es 2004 laredo 4.700 c. C. Perdió fuerza al andar y lo apagué. Al volver a encenderlo se normalizó pero mantiene prendido el chekin. Qué puede ser. Gracias.
Cuando llevo un rato manejando, especialmente en carretera o boulebards, la camioneta presenta una falla al intentar rebasar, que cuando piso el acelerador, suben y bajan las revoluciones de forma inestable, como si se quisiera apagar, incluso si pongo neutral y mantengo el acelerador a fondo hace lo mismo, suben y bajan revoluciones.
Y en subidas, o pendientes, por minimas que sean en algunas ocasiones, pierde fuerza y aunque acelere no avanza, al contrario, pareciera que se va a apagar, pero cuando la neutralizo parece estabilizarse en ese aspecto, y si pongo el 4x4 (4L) funciona correctamente
Mi Cherokee Laredo 99 falla en marcha y estática. La falla estática es cuando acelero encendida y el marcador de rpm sube y baja y vuelve a su normalidad. Pero ya en marcha la camioneta jalonea cambié IAC cables de bujías el TPS está bien la bomba es nueva, qué podrá ser?