No enciende la luz de check tampoco el indicador de candelas de precalentamiento ni la luz del inmovilizador, ya revise todos los fusibles revise corrientes en la computadora y todo está bien, por ende no lee códigos el scanner, alguien que le allá pasado lo mismo que me pueda orientar.
Le calibre y limpie inyectores cambie filtro de diesel y dejo de encender se escaneo y el escáner dijo q era el sensor de presión de combustible ya se cambió y no enciende el chiste es q entró al taller encendido
Hola tengo un Hyundai Porter 2021, el motor se apagó mientras estaba en circulación, sonó un cascabeleo al lado izquierdo debajo del asiento y se apagó le puse scanner y dió p1678 que es por inmovilizador, tiene la llave original y es la única que se usa, además al mover el cigüeñal está muy duro como trancado, antes había tenido problema de inyectores se repararon y tiene el el. Dpf apagado y eliminado al igual que la egr. Nunca se le metido mano al motor, solo a los inyectores, alguien que pase por lo mismo saludos
Actualmente me está pasando lo mismo,hoy mientras salí a hacer una diligencia de repente cancaneaba,humeando,apagaba que recomiendas hacer se a reparado dos veces ya
Hola se partió el leva porque el tensor de aceite que va abajo de la tapa de distribución no estaba funcionando, ese era el clic que sonaba, revisando más abajo se había doblado una biela después los metales se giraron y rayo el cigüeñal dejandolo a su última medida, todo esto partió por el dpf que se tapó y se se derritió la loza adelgazando el aceite hasta dejarlo crudo, solución eliminar dpf, cambiar un pistón con biela,cambio de tensor de aceite y leva...el sonido era tiquitiqui todo el rato nadie habia dado la solución pero se pudo encontrar.
Mi hiunday accent se tiene 4 tubo de escape pegados al cabezote. Pero solo se calientan los dos del lado del conductor que puede ser !
Quisiera saber para poder darle
Solución. El kilometraje no lo recuerdo la beldad
Mi camion porter prende y después de manejarlo en un rato mas lo apago y al prender nuevamente ya no prende. Hoy dia ni empujando no prende esra cero
¿que hago hace poco 7 meses más o menos cambié el alternador y la batería?
Como saber si algún mal contacto esta descargando la batería nadie me da una solución ¡¡ayuda!😥😥😥
Buenas que tal gente? Tengo una Hyundai Porter 2 motor D4CB 2.7 CRDi con problemas de temperatura al punto de haber quemado o soplado el empaque (junta tapa motor) y me gustaría cambiarle directamente el motor por un D4CB 2.5 turbo diesel convencional y mi duda sería si ese motor sería compatible con la misma caja de transmisión 4x2 manual que trae el camiónsito si me podrían dar una ayuda por favor y muchas gracias!
En la mañana arranca bien, pero al recorrerlo un poco y aumenta la temperatura ambiente y calienta el carro un poco [no arriba de la mitad] después de apagarlo ya no arranca y debo esperar 30 minutos y arranca bien.
Si es un CRDi lo más probable es que sean los inyectores ya me pasó lo mismo ocurre por no utilizar el combustible adecuado o suciedad en el combustible y en el filtro de combustible
Camioneta comenzo con problemas de potencia lo cual se soluciono, luego comenzo con problema en la partida como un tractoreo antes de partir y luego se estabilizaba el motor. Se cambiaron bujias pero quedo igual y ahora ya no enciende.
Hola colegas, tengo un problema con mi porter, pega unos brincos como si desconectara un cilindro y lo vuelve a conectar, pierde fuerza, ya lo lleve y le cambiaron hasta la computadora pero rápidamente le volvió el problema, que puede ser,? Un problema eléctrico o mecánico,? Tal Vez a alguien le paso y ya lo soluciono
Hola tengo un porter 2009 y humea entre blanco y plomo, le cambié el turbo, inyectores y culata fisurada y empaquetadura , se regularon válvulas y sincronizado y sigue tirando humo y no parte si no la acelero y cuando le dejo de acelerar se detiene de forma inmediata, alguien algun dato como revisar o reparar bomba o algún otro chequeo??
De seguro esta mal puesta a punto la cadena de distribucion.
Primero que te midan compresion pide video de los 4 cilindros. Si cambiando todo eso no solucionan cambia de mecanico.
Con un scanner de los buenos puedes revisar la presion de combustible
Tengo uno y me encendió el mismo aviso. Un primo que lamentablemente falleció hace poco me dijo un día que era el catalizador. Voy a averiguar y le cuento.
Hola amigos,
Tengo un camioncito Hyundai Porter del 2011, acelera únicamente hasta las 3,000 revoluciones de ahí no pasa mas, aunque se acelere cuesta abajo no deja pasar de las mismas 3,000 revoluciones, le puse un scanner y me dice que la falla es del la valvula map y del egr( Cambie la válvulas MAP y le hice una limpieza completa al sistema de admisión y al EGR y), pero no cambió en nada y me sigue dando el error del EGR.
Necesito ayuda