Tengo un problema con una hiunday porter año 2012 motor 2.5 crdi. En frio el motor parte normal, aproximadamente hasta los 80 grados anda bien pero de ahi en adelante como que empieza a oler a aceite quemado en el motor y alcanza como 84 ,87 grados de temperatura y se apaga el motor solo. Y al intentar a volver a dar partida al motor ya no da, gira el motor pero muy lento, si sigo insistiendo con el arranque dandole segido, como que toma vuelo el motor y arranca, pero como que le cuesta mantener el ralenti y ya no acelera y se escucha un pequeño cascaveleo, y la luz de presion de aceite me parpadea debilmente... tendre problema con la bomba de aceite?? ojo que solo me pasa con el motor caliente, en frio parte normal. Ya cambie el motor de arranque. E inyectores y nada. Sigue igual.
Hola tengo una porter 2007 y al entrar en velocidad a 100 o 120 se enciende ek checkin despues de un rato vuelve a arrancar. La manejo todo el dia a velocidad de ciudad y no sucede eso solo en velocidad. El scanner artojo que era el turbo lo cambiaron nuevo y original pero sigue el problema. Alguien sabe que puede estar pasando.
Saludos, me gustaría saber si pudiste resolver el problema de t camión, para que me digas. Estoy pasando por la misma situación y ya he gastado mucha dinero y nada aun...
Despues sacamos el carter y habia limaduras finisimas en el fondo... ya el cigueñal se habia partido... estaba. Rajado... y bueno se habia cortado la presion de aceite...
Tengo un pointer, 2005 con motor 2.7 turbo, ya me fundio el turbo 3 veces. Ya le he cambiado casquillos, bomba de aceite, todos los retenes, cepillado de tapa, cambio de los aros, todo que se pueda hacer para que un motor quede nuevo, enfriador de aceite, EGR mas repuestos y aun asi ya me tiene fundiendo otravez mi turbo,
Que podria ser por favor ??
Buenas tengo un mi camión hyundai porter super modelo 2006
El problema q tengo es que si arranca pero cuando ledoy en marcha se apaga da como 5 pasos 5 se apaga
En el tablero las luces amarillas no encienden (la llavecita del chip la cola de marrano chekin) y las rojas si encienden (batería aceite frenos). Revise los fusibles y están buenos alguna solución por favor
Hola tengo el mismo problema no encienden los testigos de chekin ,colita de chancho osea la mitad del tablero el resto si,luces etc y no me da arranque.me puedes orientar gracias.
Hola estoy en la misma... no enciende check y tampoco cola de chancho... , revise fusible caja de fusibles y todo... pensé que era la ECU y lo probé con otro y esta buena... pero sigo con el mismo problema... no llega corriente a la parte de la caja de fusible de atrás del asiento a un módulo chico con los fusibles de motor...
Hola buenos dias mande la culata de mi hyundai porter a rectificar y todo. El manteniminto y ahora que hiban arrancar no quiso el mecanico me dijo que podia ser por la bateria pero ayer estubimos intentando. Y igual no arranca que podra ser
No enciende la luz de check tampoco el indicador de candelas de precalentamiento ni la luz del inmovilizador, ya revise todos los fusibles revise corrientes en la computadora y todo está bien, por ende no lee códigos el scanner, alguien que le allá pasado lo mismo que me pueda orientar.
Se le hizo over houl...completo...cambio de anillos...cadenas de tiempo...mangueras...candelas de precalentamiento...y todo lo demás...al darle marcha...no prende...se purgo cada grifo...pero intenta arrancar...y nada...saludos...amigos...alguna ayuda
Le calibre y limpie inyectores cambie filtro de diesel y dejo de encender se escaneo y el escáner dijo q era el sensor de presión de combustible ya se cambió y no enciende el chiste es q entró al taller encendido
Camioneta comenzo con problemas de potencia lo cual se soluciono, luego comenzo con problema en la partida como un tractoreo antes de partir y luego se estabilizaba el motor. Se cambiaron bujias pero quedo igual y ahora ya no enciende.
Que podria ser por favor ??
El problema q tengo es que si arranca pero cuando ledoy en marcha se apaga da como 5 pasos 5 se apaga