Great Wall Wingle 5 2010 Greta wall wingle 5 120000 kms
Hola
Tengo una camioneta Great Wall año 2010 doble tracción, motor diésel 2.8 TD, desde hace días no quiere encender, le doy arranque pero no explosiona para iniciar la combustión, cuando le pongo un poco de gasolina por la admisión enciende y el motor se comporta como si no tuviera ninguna falla, luego lo apago, vuelvo a dar arranque y no quiere encender. Ya le han revisado los inyectores, la bomba de inyección, bujías, calentadores, sistema eléctrico etc, y no dan con la falla; no enciende por nada del mundo, solo cuando se le hecha un poco de gasolina por la admisión. Alguien podría decirme que pudiera estar fallando, el Scanner arroja que es el sensor del cigüeñal, pero si fuese así, según los mecánicos no debería encender ni con gasolina. Por favor si pueden ayudarme. Gracias
- Problema de arranque arranque (solo con silicona funcionaba. Solo era tema de configuración de inyectores, ya que al sacarlos se bloquean, por lo cual, tuve enviarlos a un centro de atención diesel (a los que los mecánicos que los lleve anteriormente no quedaban correctamente configurados con sus scanner. - Para perdida de potencia y calentamiento, estaba mal instalada la empaquetadura se filtraba agua. Se cambio y quedo ok. - Partida lenta. Para este caso fue el turbo si bien era nuevo estaba mal calibrado. Ajustando con llave allen (la para probarlo su solo ir succionando con una manguerita).
- Perdida de potencia. Para mi caso he tenido 2 fallas...una fue falta de limpieza valvula EGR y la segunda cambio de válvula de presión
Me pasa exactamente lo mismo con la mía 2011 diesel 2.8, alguien habrá podido solucionarlo. Alguien tendrá como van los colores de los cables del conector del ckp ya que mi mecánico que cambio el disco de embrague cortó el conector y no sabe cómo van