Bomba de agua: Es la encargada de hacer circular el líquido refrigerante por el interior del motor.
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Está dentro del motor pero por fuera tiene un polea dentada. Está movida por la correa de distribución del motor. Con el tiempo puede dañarse su impulsor interno y dejar de bombear líquido. Es buena práctica reemplazarla cada vez que se cambia la correa de distribución.
Cambié, termostato, fan clutch, sensor de temperatura, bomba de agua y la tapa de radiador, ahora mantiene la temperatura alta casi 3/4 en el medidor, pero no recalienta.
@JesusYo cambie bomba de agua , termostatos, bomba de aceite , lavado de mangueras y radiador y aun asi en subidas se me sube la temperatura, que se hace en esos casos?
El flan choch se lo soldaron junto con lo del motor ya le he hecho muchas cosas y no queda bien
Tenia humedad en el motor le cambie todo engranes anillada completa bomba de agua kit de distribucion y no responde el acelerador lo llevo al tope y las revoluciones levanta asta 2000 y no levanta mas q a 20km
Mi envoy sólo se calienta cuando prendo el aire acondicionado lo apago y se pone la aguja en normal ya le cambie bomba de agua fancluch tapón de radiador y asta el radiador no se que le pase espero me puedan ayudar
Se me descompuso de la bomba de agua se la cambie solo que desconecte unoas guias de aire acondicionado que van al radiador y la desconecte todas y solo se quitan del click ok ya las puse me tiro aceite de transmision por ahi y ya logre ponerlas pero una no la puse bien mi esposa se la llevo y se empezo a tirar el aceite de transmision y ya lo puse bien y rellene de aceite despues de una semana iba en el frewway y se bota la velocidad me aorille y chece que bo se le hubiera safado nada y todo vien solo que lo volvio a hacer y me la traje en la 2 como 5 millas que podra ser se fregaria mi transmision o el aceite no es el adecuado o algun sensor les agradecería si me pudieran ayudar gracias