Tengo una buick enclave 2010 es americana, me marca el Check engine, no obstante que todos los sensores marcan que funcionan bien, se le borra dicho codigo y al kilometro vuelve a prender y marca que es el sensor de oxigeno, los cuales ya se cambiaron todos y se dieron rotasion para confirmar que funcionanran, alguien me puede ayudar, mil gracias.
Hola. Aceleró de apoco y avanza bien pero si aceleró a fondo! Simplemente no avanza luego se jalones y después acelera de a poco!!
Que puede ser!?
Por lo. Demas está perfecta y no hay señales en el tablero.de ninguna luz
2009 acadia cuando vs A empezar unas subida bajan Las rpm... como suben a 3000. Rpm luego vuelve a estabilizarce... tiembla a 60millas...muchass gracias espero su respuesta
Checa la bomba de gasolina de Alta presion esta va en el motor. Mi acadia es 2010 y me sucedia que al acelerar no avanzaba a mas de 30 o maximo 40 km por hora. Cambie la bomba de alta presion y se soluciono. Pero checala bien porque es costosa
Mi acadia 2010 marco pila y seapago selaquio del sistema compre otra pila selapuse y prendió pero luego marco trac of y se apago me sale el motor sito flachiando cada ves que quiero en senderla creo que la kio del sistema de inison
Voy manejando y se siente como si acelerara sola la puse en park,y la abuja de las reboliciones subio toda como si le acelerara yo,y cuando paro en las lices bajando a 5millas patea un poco y las revoluciones se mantienen en 3 cuando deverian estar en 1 o menos que podria ser.
Cuando enciendo la camioneta por las mañanas se escucha un pequeño matraqueo solo al arranque y después se le quita ya le hicieron el servicio y cambie la marcha pensando que era el problema pero lo sigue haciendo. Me podrán ayudar??
El manual dice que es normal si dura unos segundos hasta que el aceite asentado empieza a lubricar todo el motor. Suena como matraquita de las punterias de motores antiguos pero al parecer es sólo que le empiece a llegar el aceite si estuvo parado por horas
Hola Marco Antonio, sabes si el problema en realidad fueron los tensores de la cadena o la bomba de aceite ? Como cuanto te costo ? Gracias por la información.
Yo lleve la mía a la agencia y me comentaron que tenían que cambiar las poleas del cigüeñal ya que con la Cadena, bomba de aceite y de agua no fue suficiente, aún me hace el ruido.
Yo le cambie primero las bombas, la cadena completa con guías y seguía el ruido, al final tuvieron que volver a abrir el motor y cambiaron los 4 actuadores (engranes) y quedó resuelto.
Hola espero me puedan ayudar
Mi troka Arcadia 2008
D un tiempo para acá
Abeses funciona bien y abeses no keria abansar bien
Y ahora no quiere aventar los cambios y lo más k acelera es a 20
Me pasó lo mismo, Amigo no soy negativo ni nada pero te juro que el mejor consejo es que la lleves a la agencia y ellos lo solucionen, yo llevo ya casi un año, 2 talleres y 5 veces que bajan el motor y lo vuelven a montar, me he gastado $75,000 y la camioneta aun no queda.
Mi camioneta acadia 2009 la prendo y todo normal pero pasa un rato en uso y empieza un matraqueo la pongo en parking le doy un aceleron y se le quita sigo usándola y lo mismo vuelve a hacer el ruido lo mismo parking un aceleron y se le quita que podrá ser
Con respecto a mi problema del filtro de gasolina fui a la GMC agencia y descubrí que en el 09 en adelante el filtro va junto con la bomba de gas dentro del tank
Buenas tardes tango una acadia 2008 la cual no marca la gasolina le cambie el flotador por uno Nuevo y aun asi no marca, disconecte la bateria y cuando la conecte Marco por un rato pero de ahi Volvio a dejar de marcar que le puedo hacer o que pudiera ser el problema
Hola tengo una acadia 2008 y el aire acondicionado cuando prendo la camioneta funciona bien pero después comienza a apagarse y a prenderse solo y en ocasiones ya no quiere volver a enfriar vivo en Texas y el verano es bien caliente, si a alguien le ha pasado lo mismo y tiene una solución se lo agradecería, gracias
Hola k tal ese problema me susedia. Al prebder funciona birn el a/c y ya corriendo se prendia y apagaba hay un sebsor k va en la linea. Del a/c y ese es el k manda señal al compresor para k encienda puede k este dañado o con algo k tenga una falla el motor tambien empiezan. A fallar el a/c
Tengo una Acadia 2008 cuando acelero la aguja d la revolución pasa del 3 y no quiere bajar le sacó la pata y es como baja vuelvo acelerar y agarra la onda que sera
A mi me sucede ocasionalmente. No entran los cambios y entonces mejor me detengo lo apago unos segundos lo vuelvo a encender y ya funciona bien. Veo que me sucede si lo estaciono en superficies inclinadas.
Qué tal Revisa tus niveles de aceite en la transmisión puede que le haga falta aceite a esta. Y recuerda hacer el cambio de aceite cada año de uso de preferencia o cada 20 mil K.
A mi me pasó lo mismo no entraban los cambios bajaban las revoluciones
Lo lleve con un especialista y me dio ese típ.
Las cajas nuevas o electrónicas requieren de servicio cada año cuando menos si tú uso es frecuente calcula que por un año recorres entre 20 y 25 mil k hay que darle servicio a la caja de transmisión.
Mi carro 207733 me dicen que si hago un cambio a mi caja de cambios puede ser que no funcione más y von el aceite viejo le ayude porque la viscosidad del aceite le ayuda por estar millada
El sistema de AC se apaga para proteger al compresor cuando no hay suficiente gas refrigerante. El gas sólo faltará si existe alguna fuga; si no se repara la fuga y lo recargas gas, al poco tiempo volverá a fallar y podría ser peor.
Quita una de las mangueras del motor hacia la calefacción y te vas a dar cuenta que esta tapada por óxido del agua o la otra es el actuador de la compuerta de frío a calor
La camioneta presenta fuga de aceite de motor, me comentan que hay que cambiar el empaque frontal, me pueden decir si alguien sabe el costo de este empaque y de mano de obra para que no me vayan a cobra de mas en el taller y tener una referencia del costo.
A mi camioneta le cambie la bomba de aceite y cadenas una vez que estaba desarmado sea provechosa par volver asellar en carter y cambie el reten den cigueñal el lado de lapolea del cigüeñal
Yo tengo un problemita con una Buick Enclave 2009 disminullo la potencia hasta que se apagó y ya no arrancó se reviso con escáner y las válvulas VVT salieron con residuo de metal al parecer se taparon y no dejo pasar aceite a los árboles debo cambiar las válvulas o solo hacer limpieza al motor para eliminar los residuos gracias
Algo semejante me sucedía y tras alineación de ruedas cesó el problema. Recordar que el stabilitrack usa info de las ruedas y si están desalineadas la computadora lo registra como falla de tracción. Tras alinear ruedas ya no detectó falla stabilitrack y curiosamente por Unos meses ya no me presentó falla de no cambio de velocidad. Hace poco el problema volvió y ya le dije a mi esposa que no gire el volante si las ruedas pegan contra la banqueta porque las desalinea.
Q tal, tengo un problema con una camioneta acadia 2010, al dar vuelta en "U" se escucha un tronido en el diferencial trasero como si fuera una junta homocinetica, sin embargo ya se revisaron y estan bien
En varias ocasiones me ha dejado de salir aire frío en la parte de pasajeros (trasera), no le han encontrado falla solo se limitan en recargar el gas, la ultima vez me dicen en la agencia que es el compresor me dan un estimado de 8,000 pesos la pieza pido el numero de parte y la busco en la cd mx y me dicen que no existe, en en planta ya que en el reporte que me entregan dice remplazo evaporado trazero(aceite compresor) numero de parte 20287668
Amigo buena tarde! Si al recargar gas vuelve a enfriar entonces tienes una fuga en algún tramo de la tubería, si el compresor no funciona simplemente no enfria nada asi que estoy seguro que tu compresor no tiene nada que ver. Busca un buen servicio, no siempre estan los mejores mecánicos en las agencias
Tengo una Acadia 2010 y el control de encendido a distancia no funciona, me comentaron que es por un fusible, pero no la he llevado a checar si es correcto esto, me pueden decir que tipo de fusible y donde puede ir este para cambiarlo y ver si solo es eso.
El problema es que no enciendo estos pasos no da arranque solo prenden los cuartos pero no da arranque el motor como que no le llega corriente al motor, me comentaron que era un fusible pero no se cual es y donde esta este fusible.
El check engine usualmente se enciende porque el sensor de emisiones ambientales detecta deficiente combustión. Por convertidor defectuoso o las gasolinas de mala calidad o contaminadas que nos venden es dificil apagarlo o resulta caro pues en los talleres por apagarlo cobran caro cuando saben que con un escaner es fácil resetear pero podría volver a encender. Llenar una o dos veces el tanque con gasolina especificada puede ayudar a apagar el check engine. A menos que vivas en climas muy frios no veo el provecho de esta función del arranque remoto. Saludos
Hola que tal Javier, a mi me pasa con mi vehículo que no arranca a distancia, solo le prenden los cuartos, en el cofre se escucha como un clik, como si se cortara la corriente, mi vehicuclo no tiene el check enegine prendido...
Hola tengo una GMC Acadia cuando la apago suena como q no estuviera apagada y cuando la quiero encender como que no tiene la fuerza suficiente para entender alguien me puede ayudar decirme si es grave?
Acabo de agarrar una acadia 2008 y no trae control de seguros. Voy a ordenar uno pero como puedo saber si puedo ordenar uno con arranque remoto o uno regular... O como puedo saber si mi carro ya viene con encendido remoto o se le tiene que agregar algun modulo. Gracias
Le tienen que hacer 2 tratamientos de limpieza al motor, así paso con la mia, apenas va el primer tratamiento y disminuyo mucho el ruido, aun no se quita por completo pero si le salio mucha suciedad en el aceite, espero q ya con su segundo tratamiento q es a los 5000kms después del primero se le quite
Tengo un acadi 2011 y cuamdo esta frio desde el primer encendido en ocasiones no arranca suena como si fuera problema del motor de arranque y cuando lo hago pir 2da vez lo hace sin problemas
Creo es comun en las acadia, la mia es 2012 le doy llave y solo da un click como que se activa el relay pero no prende el motor de arranque como si no mandara la corriente, en algunos casos hasta el cuarto o quinto intento ya prende normal, esto me pasa mas por las mañanas. Alguien sabe porque hace esto.
Buen día, tengo el problema que mi acadia 2008 SLT, 2WD, 6cil, 3.6lts. Tiene un rendimiento de 2.8 km\L fijos, (carretera, urbano y mixto), con Magna y premium, ya se realizó cambio de : bujías originales, reprogramacion, lavado de cuerpo acel, aceite sintético, aceite transmisión, sensores de oxígeno, sensores de masa... etc), y sigue igual... alguien ha resuelto alguna situación cómo está ??
Aún no solucionó el problema del rendimiento, pero les informo que hace unos días se prendió el indicador de stabilitrack y no se dejo apagar, y el rendimiento subió de 2.3 a 5.6, hasta que se apago solo el indicador y volvió a rendir 2.3...
Fácil de resolver me paso y lo hice yo mismo compras sensor que vale como 10 en Amazon. Vas a la pata freno desconectas el otro pones el nuevo ver cómo busca you tuve solo que luego de hacerlo debes resetear todos el carro como desconectas batería esperas 10 segundo unes + con - por dies segundo y ya claro unes los cables sacados de la batería ok y verás que bien queda
Las lecturas del rendimiento de combustible son engañosas se puede confirmar el consumo llenando el tanque y verificando uno mismo las distancias recorridas. GM dice que el rendimiento es 16 millas ciudad 22 carretera pero eso es en situación laboratorio la neta es que en ciudades altas como la de México si rinde 13 o 14 ya es ganancia para el tamaño de vehículo pues otros de seis cilindros más pequeños apenas dan 12
Puede ser varias cosas. 1 los catalizadores esten tapados los puedes eliminar el mas comun es el que baja de los manifules que es como una placa y el siguiente que es una bolita , el primero lo pueden romper pero a piedra por dentro y el segundo lo eliminas con un tuvo. Claro si estas en una zona del pais que no tengas las verificaciones ambientales.
2 si te marca presion de aceite baja puede ser bomba de aceite o que las lineas de lubricacion de las cabezas se encuentren tapados por suciedad de los aceites(cochambre)
3 la bomba de gasolina lleva dos una en el tanque y otra en el motor que es de alta presion. Estas son costosas
Espero te sirva todo esto le hice a mi acadia 2010
Se tapo el catalizador 1; se opero es decir se saco todo el interior, arranco pero con humo blanco, revisaron cabezas pistones resulto un "calentamiento o sobre presión" par resolverlo y dejarla al 100 se, cambiaron metales , anillos, cadena distribución.
Prendió la luz del motor y al acelerar para que corra cuando vq. 30 millas la revolución sube mucho asta 4 o 5. Y si le acelero mas sube mas la revolución... Alguien sabe que paso...
Prendió la luz del motor y al acelerar para que corra cuando vq. 30 millas la revolución sube mucho asta 4 o 5. Y si le acelero mas sube mas la revolución... Alguien sabe que paso...
Tengo el problema de que enciende el aviso de servicio al control de tracción, servicio a stabilytrak, perdida de ´potencia. Ya le cambiaron cuerpo de aceleración, pedal de aceleración, modulo de carrocería y no queda, la han escaneado muchas veces en talleres y agencia y nada, alguien que le haya sucedido y me diga cual fue su solución por favor, saludos
Buenas tardes pablo, gracias por tu comentario, les comentare en el taller lo hagan y ojala sea ya que me han hecho diversas dizque reparaciones y nada, espero esta sirva, saludos y los mantengo informados
Buenos días Gabriel. Si al tener esta falla aparece en tu tablero Potencia de Motor Reducida te sugiero que tu mecánico revise los inyectores. Es un problema muy común en este modelo.
El sistema stabilitrack interactúa con info que toma de los sensores abs y dirección; el mío marcaba servicio pero no había pérdida de potencia, sólo de pronto en las primeras vueltas de esquina empezaba a indicar "servicio" y entonces lo apagaba con el botón abajo del radio sabiendo que ya no contaría con esa característica hasta reparar eso que suponía saldría caro.
Como mi volante no estaba bien alineado y también sentía que el carro se hacía a un lado lo llevé a alineación y balanceo y curiosamente el stabilitrack dejó de avisar "servicio". Averigüe sobre esa sistema y supe así que interactúa con frenos y dirección por lo que así supe que no era casualidad que al estar más ruedas desalineadas la computadora detecté que viaja " chueco" y entonces alerta que el stabilitrack trae bronca
Si se supo por qué marcaba reducción de potencia de motor? La mía empieza a marcar reduccion de potencia de motor y después se apaga alguien que me ayude ya le cambie varias cosas... Saludos
@GABRIELMe acaba de suceder exactamente, de repente ya no encendió y si encendía ya no avanzaba casi nada, se ponía el testigo de revisar toda la tracción, “casualmente” (sarcasmo) pasaron dos buenos samaritanos y “casualmente” traían consigo un taller ambulante y piezas de refacción originales GMC, la checaron con computadora y le cambiaron el cuerpo de aceleración y asunto arreglado, pero traía también ahí las válvulas sucias y el túnel que va al cuerpo de aceleración estaba igual sucio, consejo, si van a San Miguel de Allende no dejen sus vehículos en la calle es posible, no estoy seguro que ya estén aplicando estas estrategias de servicio y con todo y policía de tránsito enfrente o tal vez solo fue casualidad.
Buenas tardes compañeros, a mi me paso casi lo mismo y mi mecánico lo escaneo y lo reparo con cambiar sólo el sensor del cigüeñal. Espero les sirva el dato.
saludos.
Se cambian los focos de faros desde abajo en la salpicadera, no se puede desde el cofre. Gira la rueda para que quites la tolva y desde ahí sacas el foco y lo cambias. Es incómodo y tardas unos quince minutos
Siento que tengo un problema electrico...porque se fundieron los cuatro al mismo tiempo...altas y bajas...el centro de fusibles sabes donde lo puedo localizar...gracias
Tengo una acadia modelo 2010 la meti al taller a reparacion del motor y armaron todo y ya al momento de arrancarla ya n prendio
No da marcha ni click las luces prenden el tablero pero es eso q n da marcha que puedo hacer
Hola!
Encontraste la falla en tu acadia?
Lo que pasa es que tengo una acadia y le cambie la distribucion sin bajar el motor!
Y al momento de quererla arrancar se apaga el tablero y no da marcha!
Acabo de adquirir una ACADIA 2008 hace una semana todo estaba super bien asta que dejo de escucharse el radio enciende y todo pero no tiene nada de volumen, bueno pues ya cheque en Internet you tuve una solucion y solo vi lo de los ductos de las puertas checar que no tuviera agua bueno pues lo cheque y si tenia poca agua las puertas de atras pero nada mas entonces la eche andar a remoto y nada que la abro para encenderla con llave primero encendio el tablero y el estereo pero no me dio tiempo de checar el volumen cuando de repente que se apaga el tablero se puso en blanco la pantalla y solo se quedo encendido el check enguine y ahora ni estereo ni camioneta espero me puedan dar alguna solucion gracias saludos
Pedro Saca el agua de los conectores de las puertas tal vez te ayude por un tiempo después tendrás k remplazar el amplificador pero de lo otro no tengo idea la mía nuca me a hecho eso suerte
Pues yo cambie el amplificador en la agencia y solo me duro el gusto unos 2 meses y otra vez dicen que se metio el agua x el quemacocos pero no se como sacarla
Tristemente ese problema es de fabrica, mi acadia me dejo tirado hace un par de semanas, al girar la llave todo enciende en el tablero peor no hace marcha, la manera en la que logre que encendiera, fue dejando que se fuera libre. (estaba en una pendiente y lo deje en neutral unos metros) y al detenerla le di marcha y encendio. Hay videos en youtube sobre ese problema.
Yo tenia el. Mismo problem con mi enclave. La lleve a escanear y me aparecian los. Codigos p0174. Que se referia. A Pereira de vacio. Cambie las mabgueras de vacio y el empaque de el multiple de admision. Y Santo remedio tienes que buscar la perdida de vacio y limpiar el guero de aceleracion. Debes fijarte tambien si en la manguera que esta de el filtro de aire am cuerpo de aceleracion hay aceite so es asi definitivamente tienes uma fuga de vacio. Espero que te sirva. Ami me. Funciono al 100
Hay varias cusas hector... primero que nada...hay varias causas...perolo mejor es scanearla... si es el codigo P0174 es una fuga de vacio. Y hay que hacer una prueba de humo pra asi saber mas rapido cual manguera cambiar o deplano empacar el intake...yo le hice eso a mi biuick y quedo bien despues como alos dos meses se prendio de nuevo y le meti es scaber y me aprecio un codigo referente a los sensores de oxigeno, y al circuito de el ventilador de el radiador y la falla era un fusible quemado. En los que van en el motor no recuerdo el codigo pero era el fusible de los sensores de oxigeno te recomiendo que los cheques todos y ahi en la tapa biene la nomenclatura de los fusibles y eso te ayuda... pero te insisto en que primero hay que escanear... y en base alos codigos podria ayudarte mejor.
Al ir circulando se apago la camioneta y no arranca (no da marcha) tiene corriente, gasolina y no arranca me dejo tirado lejos de mi casa, solo marca en el tablero 0% vida util del aceite. Alguien me puede ayudar urge.
Era un cable que de tanto rose se pelo y roso en el múltiple de admisión y por esto se voló un fusible, esto fue lo que provocó la falla, ya quedo resuelta
Está en la caja de fusibles que se encuentra en el compartimiento del motor viéndola de frente lado izquierdo , no tengo a la mano el nombre del fusible, pero los puedes checar todos
Hola a todos ustedes , disculpen la molestia miren tengo una acadia 2010 y me gasta muchisima gasolina quien me ase favor de desarme k mas O menos le duele o que puedo a ser para remediar el mal.
Buenas tardes tengo un problema con mi acadia 2009 la prendo y corre bien pero en un rato se apaga y no tiuene ningun codigo si alguien me pudiera ayudar se lo agradeceria
Los focos se reemplazan desde la salpicaderas. Gira la rueda para que puedas desatornillar la tolva y desde ahí metes la mano y sacas el foco. Desde el cofre no se puede.
Tuve que bajar ambos faros ya que mostraba corto unos de los faros de navegación...quemó su soporte así que cambie los de altas y bajas...son las que están ala orilla de cada faro
Para bajar ambos faros tienes que empezar por la parrilla...de hay ai dos tornillos de alen otros dos por debajo y muy difícilmente puedes sacarlos...tienes que quitar dos faldones de plástico...primero el marco y después la lodera que protege el motor
Es el pehor auto que e tenido no se lo recomiendo a nadie una cosa otra. La Acadia me tiene fastidiada 2011 carisimas las piezas. La mejor SUV Santa fe. Hyundai
Son buenas opciones Natalia46 pero no culpes a Acadia (el mío es Outlook 2008 semejante al Acadia en casi todas sus piezas) por no poder cambiar un simple foco que si se sabe cómo se hace en 5 minutos con un simple desarmador. Lo que dice Raymund es para cambiar además del foco toda la unidad de faro
Tengo Acadia 2011 y trabaja muy bien de repente vas en carretera reduce la velocidad y comienza a humear mucho y da olor a mucha gasolina cruda. Despues de un rato se le ha quitado pero lo hace muy seguido. Cuando la lleve a la agencia no tenia la falla y no le encontraron nada. Necesito llevarla cuando este fallando. Alguien sabe de esta falla?
@Pepe GroVálvula purga o canister...yo se la cambie a mi GMC Acadia 2009 y se solucionó el problema...igual que muchos de ustedes, tire dinero...revisen primero la quitando la manguera de gases que lleva va a dejar de echar ese humo, una vez comprobado cambiénla... suerte
Yo tengo el mismo problema con mi camioneta acadia me marca potencia de motor reducida , mi mecánico anda fuera del país, me recomiendan ya no moverla o no es tan grave ????
Estan sucios lo inyectores. Hay que cambiarlos los 6, con esto yo elimine problema completamente. , Aun tengo camioneta y aunque muchos no les gusta por problemas que genera en lo personal es una camioneta estable muy estable cuando la manejas a 150 km/h
Mi camioneta se sobrecalento, y me puso que se reduce la velocidad ahora está bien, no hay reducción de velocidad pero se quedó eso en la pantalla como lo resuelvo?
Me paso lo mismo con una acadia 2009 arrojaba demasiado humo blanco con un olor picoso, cambiaron los seis inyectores, y se compuso, es importante ya que si lo dejas acurre un daño mayor al motor, esto es $$$$$$$$
Hola tengo una Acadia 2008, que hace poco me empezó a dar un problema, este consiste en que cuando va a cambiar de velocidad la transmisión el carro vibra, eso lo hace cuando arranco suavemente, si arranco acelerando a fondo no se presenta la vibración, ya lo lleve con un par de mecánicos pero no lo han podido corregir, uno sugirió que el problema era una falla de tiempo, le cambiamos las cadenas, engranes y guías de distribución pero la falla no se quito, a mi me parece que es algo relacionado con la transmision y/o los soportes, lo que me desconcierta es que si arranco acelerando a fondo la falla no se presenta, ¿que opinan?
Yo tuve exactamente el mismo problema en una Acadia 2008 cuando entraba el cambio temblaba mucho la camioneta y más en subidas aparte le faltaba fuerza y al final fue la transmisión las pastas o clutch ya están desgastados por eso no responde
Yo acabo de cambiarle los soportes de motor y un soporte que es de transmisión según, y desde ahí me empezó a vibrar al poner en “D”, y aun no le han podio detectar cuál es el problema !
Ten cuidado hay marcas de soportes que son de baja calidad y no hacen la funcion adecuadamente y sucede esta vibracion. Pregunta en la agencia si marcas de soportes de recomiendan
Alguien sabe porque marca ese problema ya le cambié el aceite de transmisión y sigue marcando lo mismo a qué se debe alguien sabe es una buick enclave 2010? Es algún sensor o que es???
Tengo el mismo problema con mi Acadia. Después de media hora conduciendo empieza a perder potencia y aparece esa notificación en el tablero "transmisión cal ralenti motor" necesito ayuda
Yo tenía problema similar, lo solucioné sacando las ruedas y limpiando el sensor que va en cada una de las masas. Utilicé WD40, lo dejé secar y listo. Este sensor va por atrás del disco y sale por arriba. Utiliza un dado de 10 mm. Te recomiendo que comiences por los delanteros, ya que son más accesibles que los de atrás, y te va a dar mejor visibilidad de lo que tienes que hacer
Buenas noches Antonio la manera como logré arreglar fue limpiando en sensor del filtro de aire, y con carbuclean el sistema de inyección desconecte la batería toda la noche y se soluciono, espero te sirva. Saludos
A mi me pasó algo similar, hice un montón de cosas, el carro no tenia fuerza al acelerar, y no avanzaba a más de 15 o 20 millas, el problema resultó ser el catalistico que estaba tapado, y no tenía escape, me di cuenta puedes probarlo fácil quitando el sensor de oxígeno que esta antes del catalistico y así se le abre un escape al motor, va a sonar muy feo, pero verás si avanza bien el carro y ya sabrías que el problema es que no tiene escape y el motor pierde fuerza. Y sería el catalistico tapado
Mary buenas tardes mi camioneta es 2007 y tambien le cambie motor y hace lo mismo, enciende el stabilitrac primero luego marca perdida de potencia se apaga y a los 5 min. Enciende