Aceite caja de cambios: Va dentro de la caja de transmisión y sirve para lubricar sus partes móviles protegiéndolas del desgaste.
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En las transmisiones manuales, se usa un aceite similar al de motor pero con mayor viscosidad. En las automáticas se usan aceites específicos denominados ATF. Siempre usar el aceite especificado en el manual del vehículo o uno equivalente. Respetar los intervalos de recambio.
Buen día, tengo el problema que mi acadia 2008 SLT, 2WD, 6cil, 3.6lts. Tiene un rendimiento de 2.8 km\L fijos, (carretera, urbano y mixto), con Magna y premium, ya se realizó cambio de : bujías originales, reprogramacion, lavado de cuerpo acel, aceite sintético, aceite transmisión, sensores de oxígeno, sensores de masa... etc), y sigue igual... alguien ha resuelto alguna situación cómo está ??
Aún no solucionó el problema del rendimiento, pero les informo que hace unos días se prendió el indicador de stabilitrack y no se dejo apagar, y el rendimiento subió de 2.3 a 5.6, hasta que se apago solo el indicador y volvió a rendir 2.3...
Las lecturas del rendimiento de combustible son engañosas se puede confirmar el consumo llenando el tanque y verificando uno mismo las distancias recorridas. GM dice que el rendimiento es 16 millas ciudad 22 carretera pero eso es en situación laboratorio la neta es que en ciudades altas como la de México si rinde 13 o 14 ya es ganancia para el tamaño de vehículo pues otros de seis cilindros más pequeños apenas dan 12
En carretera, después de aprox 1 hr de trayecto normal a entre 120 y 140 kms/hr, se enciende el foco de falla en el motor y la caja deja de tener tracción, patinándose. Al pasar la palanca de velocidades a la posición “L”, no detecta en qué marcha está ni permite hacer los cambios. La temperatura me marca normal. Si la apago después de 20 minutos vuelve a funcionar bien, pero dura otros 20 minutos antes de repetirse el problema. El aceite de la transmisión está limpio y en su nivel correcto. Cambié el termostato hace 15,000 kms, y el radiador hace 3,000 kms. Los dos ventiladores funcionan adecuadamente. Me pueden ayudar?
Está en el taller. Me dice el mecánico que tenía 2 bandas que se desgastaron en los momentos en que se patinaba la dirección. Me comentó que la transmisión de la Acadia -al igual que en otra marcas, los sedazos que filtran el aceite de la transmisión son internos y no pueden limpiarse/cambiarse más que abriéndola. Me comentó asimismo que hay conductos (como venas) que llevan el aceite a la transmisión y que, cuando se tapan, la transmisión se calienta y se presenta la falla.
Me dice que quedará en perfectas condiciones, pero será una reparación de $23,000 y 2 semanas sin camioneta.
Mi Acadia no acelera de ninguna manera, las revoluciones son altas, pero no acelera por nada, ya revisé el aceite de la transmisión y no es eso, algo que pueda hacer?
Alguien que me pueda ayudar de saber qué medida tiene el perno o tapón de aceite pero de transmisión no lo puedo encontrar por ningún lado por favor alguien que me ayude 🙏🙏🙏