Problemas y fallas del Ford Transit

Se enciende el testigo del motor (naranja) con el código P1103 en una Ford Transit del año 2006. Alguien me puede decir de qué puede tratarse?.

Buena tarde tengo una ford transit 2015 pierde potencia y prende el indicador de control de estabilidad y igual me sale otro fallo del arr… no disponible me enchufan el ordenar y les sale fallas de sensores hemos cambiado todos los sensores ABS,freno, embrague e trabajando 1 semana y todo perfecto pero a la siguiente semana le vuelve a pasar lo mismo, le an re programado borrado los fallos todo y sigue igual si alguien me puede ayudar por favor que ya no sabemos por dónde Tirar

Hola, el damper de mi camioneta se rompió, el mecánico se lo cambió pero la camioneta ahora falla, y aparece una leyenda en el taplero que dice "FALLA DE MOTOR" la camioneta como que se protege por que no acelera a mas de 2mil RPM. La escaneron y solo marca el "regulador de presión de diesel" ya se lo cambié incluso hasta la bomba con inyectores y sigue igual. Alguien me puede ayudar? muchas gracias

Se prendió luz de falla se apagó en tránsito y no arranca arroja el código de falla B11D8. 01 8A

Hasta ahora en modo eco consumía una media de 7 litros a los 100 y ahora 10.5 litros a los 100 de un día para otro

Soy mecanico, ya revise codigos de falla pero el manual me indica que la presion en el sistema de baja presion que quiero pensar que es la bomba del tanque de combustible debe de ser de 4 a 6 bares, el detalle es que solo tengo 10 libras (.689 bares) ya mande a un laboratorio la bomba de alta presion para verificar su buen funcionamiento pero me dicen que esta dentro de los parametros de funcionamiento mi duda es si alguien a tenido en el sistema de baja presion esas 60 libras que requiere el sistema para trabajar o tengo quiza un dato erroneo y trabaja con cuantas libras... espero algun camarada pueda ubicarme saludos coordiales.

Hola buenas tardes
Mi camioneta es una Ford transit diesel 2.2 l

La falla comenzó por jumó azul y se cambiaron los sellos de los anillos se cambiaron

Después perdió potencia y cambie turbo e inyectores nuevos

Aún así sigue sacando humo negro

Ya cambiaron bomba de inyección de diesel

Mangueras nuevas

Se limpió el sistema de diesel

Tanque limpio

Se cambió sensor EGR

Y aún así sigue hechando jumó negro cada que aceleró

Ya no se que hacer por qué ya invertí una buena lana y siento que no queda

El km ya es alto esta en los 500,000

El aceite ya es de alto km 25w 50

Alguien podrá ayudarme y decirme por favor que mas se le puede hacer para este fallo del humo

Gracias

Quiero que me ayuden a solucionar el problema o me puedan pasar informasion como manual o diagrama para el erranque del motor

Minha Ford Transit agora nunca pega a primeira, seja a frio ou com ela já quente é igual.

La consulta corresponde por prevencion.

Tengo problemas con la pérdida del líquido refrigerante y encuentro mucha presión cuando hablo el tapón del depósito. También en frío.
Me encontré el depósito vacío (después de cambiar todo nuevo: depósito, tapón, bomba) hace unos meses, lo rellené y todo bien hasta ahora. Encuentro el depósito mojado por donde está el orificio “del sobrante” creo.
La cosa es que tenia perdías similares antes, lo lleve a Ford, me cambiaron todo lo mencionado más arriba, me paso una vez más y después nada de nada hasta ahora.
Me comentaron que podría ser la junta de culata pero como puedo estar seguro?
Os agradecería a todos si me podéis orientar.

Normalmente funciona correctamente pero al adelantar y meterle el pie a fondo me da unos tirones, la noto que se ahoga y sino levantas el pie y sigues acelerando a fondo llega incluso apagarse... al mismo tiempo se enciende en el cuadro la luz de los calentadores parpadeando y si llega a pararse le tiro a la llave y arranca bien que podría ser EGR, filtro gasoil... o caudalímetro?? Lo digo por antes de mirar nada si alguien le a pasado lo mismo y me puede ayudar un saludo

Dejo de funcionar el ventilador del habitáculo de mi Ford tourneo Connect 1.8 tdci 2004 y no va en ninguna posición que podría ser e mirado relés y están bien, y le pulso el botón del a/c y no se enciende la luz verde y lo pongo en cualquiera de las posiciones y si se enciende el piloto verde del botón del A/C pero no sopla ni frío ni calor

No me enciende el tablero, pero funciona todo del vehiculo

Cuando doy llave para encender golpetea con fuerza y cada ves que pongo una velocidad polpetea despues cuando deja de hacer fuerza de empuje ,en velocidad tramquilo deja de acerlo...solo cuando enciendo el motor o doy las marchas es cuando se esfuerza la caja un poquito despues agarra velocidad y para el golpeteo

Después de una hora más menos se enciende el testigo de derrape y me baja la potencia del motor ,tengo que apagar y encender nuevamente para poder conducir normal
Revise los sensores y están buenos todos rectifique discos cambie pastillas cambie neumaticos y el problema aun persiste ,a alguien le a pasado lo mismo ,por favor ayuda es incomodo trabajar así recetando a cada rato.

El año pasado, tras 3 meses, una grúa y unas 6 visitas a 3 talleres - finalmente se identificó un poro en la culata que hacía expulsar refrigerante. La reparación costó unos 4.000 euros (incluyendo todas las visitas y sustituciones de piezas que se han cambiado durante varias visitas consecutivas hasta que se identificó / resolvió el problema). Este año - sin ningún aviso en el ordenador - el coche empieza a hacer un silbido, y al llevarlo al taller y salir el mecánico a hacer la prueba - el motor se queda parado. Grúa. Se identifica primero un fallo del turbo. Pasadas 2 semanas me comunican… Leer completa

Caja de fusibles de los cuartos

Se prende las dos luces cheque engine y control de estabilidad. Y con esto tengo falla de potencia

No tiene centralizado y el visor let hace ruido al dar contacto de arranque

Se proteje el motor, y me arroja el codigo P1174:00-AF, que me dice que es el sesor dr albol de levas. Ya lo revice y cambie por otro y continua la falla. Tambien revice el arnes y esta bien. Si alguien tiene informacion se los agradezco. Gracias.

Buenas tardes necesito ayuda tengo una Ford transit 2014 que le sale el fallo de ESP (( control de tracción )) me sale eso y pierde pontencia se pone en modo protección y no tira. Le apago y la vuelvo a encender y el fallo ya no está y otra ves va bien luego d runa par de hora otras ves le sale el fallo y pierde potencia le an metido el ordenar en la Ford y les salió fallo de sensor de embrague,freno y otro más los an canbiado todos y sigue el fallo an mirado los 4 sensores de ABS y están bien no sabemos qué hacer ya si alguien me podría ayudar por favor ahh y por ejemplo si te para en una pen… Leer completa

La cerradura copiloto no abre con llave, pero si cierra.

El primer año genial sobrado de potencia y cargado igual. A partir de los 13 meses en ocasiones depende del día no tiene fuerza es como si estuviera en modo eco de repente lo apago y al cabo de poco lo enciendo y vuelve a tener mucha fuerzas, es por días. Es como si a veces no se accionará el turbo. Es un 2.0 130cv Ecohybrid lo lleve este mes en dos ocasiones al taller oficila y me dicen q hay que hacer una reprogramación. A día siguiente estaba igual le cambiaron un sensor de aire del caudalímetro que dice que no estaba en el rango que era. Pero nada vuelve a ser lo mismo días una bestia que sale como un tiro y el mismo día se viene abajo

Me falló el sábado en una subida hico un amago de pérdida de fuerza y después empezó a salir humo blanco ,llegue hasta casa k estaba muy cerca paré el coche y no arrancó hasta al cabo de una hora dando un fallo de motor en el cuadro , sacamos el fallo con la centralita, pero sigue saliendo humo blanco muy denso

Cierre centralizado falla al cerrar la alarma suena la bocina cosa que entiendo que antes no hacia y solo cierra la puerta delantera izquierda osea la del chofer y queda abierta la derecha la lateral y el porton trasero osea lo unico que sierra es la delantera izq

La unidad nos llego, desbalanceada, desalineada, con soldaduras muy malas en el tren delantero, distancia entre ruedas diferentes y el DIFERENCIAL fallado. !!! un desastre, lo peor es que no hay repuesto y la concesionaria me dice que cuando tengan alguna solucion me avisan. - mientras tanto sin poder trabajar. - (industria uruguaya)

Hola buenas chicos tengo un problema con un ford transit caja cerada le emos cambiado el motor porque el viejo se. A partido y ajora le das al arrancar y no quere pero le llega el gasoil a los inyectores le emos sacado el aire de las tuberias pero tampoco me podeis dar alguna solucion