Hola a todos, soy propietario de una Kangoo dCI 1.5 Diesel, me registré en Opinautos hace unos momentos y hago mi primer post sobre un fallo extraño que tiene mi vehículo. Comienzo contándoles que reemplacé el colector de aire que une el turbocompresor con la admisión del motor pues, se había fisurado y, desde esa rotura, perdía presión, y consecuente potencia. Entonces, con el mayor de los cuidados, orden y limpieza, comencé el desarme, y desconecté los tres sensores que se encuentran a la vista : uno en un extremo del filtro de aire, otro de la válvula EGR, y -por último- el del dicho colect…
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Paso a explicarles, se debe tener la camioneta en funcionamiento un rato hasta verificar que la tempertatura este en modo normal, no fria, andarla un rato, luego se la detiene. Se pone en contacto la misma sin arrancarla, y se pisa el acelerador a fondo, al mismo tiempo se presiona 5 veces el pedal de freno mas o menos por un segundo cada vez. Luego se saca de contacto, se enciende y SE APAGO LA LUZ AMARILLA!!!! Se resetea así. . . EXTRA FACIL y sin costo alguno!!!!! Cuando nos cobranb por resetear la camioneta luego de cambio de aceite, pueden hacer esto, ademas la conexion de la computadora sale 1500 pesos mínimo. Busquen por you tuve el video en portugues referido al tema, aca encontre uno en castellano espero sirva. https://www.youtube.com/watch?v=qna0E1…