Lo mejor:Comodidad interior, estética exterior delantera, no la tracera
Lo peor:Casi todo ,si la comparo con VW PASSAT VARIANT 4 MOTION 1.9 Tdi 2001,no le llega ni a los talones.
Estructuralmente la calidad de construcción un abismo, con 20 años más vieja.
Lo mejor:Seguridad, al tener 9 cambios en ruta es un lujo, consumo comfort
Tiene actualmente 130.000 km y lo único que le cambié fue batería a los 75.000 km distribución ya dos veces también cubiertas y servís completo cada 10.000 km lo demás la verdad nada de nada la cargo con 400 km aproximadamente 3 veces por semana.
Lo del filtro de particulas nunca un problema pero si al usarla mucho en ciudad encendía la luz pero al salir a la ruta que lo hago todos los días se me borra sola.
Lo peor:La insonorización del motor se escucha mucho desde adentro la diésel.
Muy buen vehículo, de diseño excelentemente logrado, muy buena motorización, aunque debido a su PDF incorporado, no resulta práctico su uso en ciudades cuyo tráfico hace lenta y trabada la marcha vehicular. Para este tipo de situaciones es aconsejable mantener el motor a regímenes de altas revoluciones, lo que significa andar en 2da y 3ra marcha. En ruta su comportamiento es completamente diferente, ya que en 6ta marcha se viaja con motor totalmente relajado.
A mi camioneta la lleve a los 2000 kilómetros y ya tenía gas olí en el aceite , a los 7000 llame a motcor y la tuve que llevar supuestamente para cambiar la computadora . A los 20000 la lleve al servís y me dijeron que estaba todo bien , a la 30000 la camioneta sigue pasando gas olí al aceite , las cosas que te dicen son estupideces ( qué la manejo muy despacio - el aceite está preparado para tener un pico de gasoli - ) . Y lo que me molesta mucho es cada vez que se prende en el tablero la luz amarilla , tengo que tenerla 15 a 20 minutos sin pararla . Me olvidaba que a la 30000 me puso la alarma de cambio de aceite urgente .
Es mi primer veiculo 0 k y lo único que tengo es bronca.
Estoy buscando cómo reclamar , si alguno tiene el teléfono de algún estudio de abogados se los agradezco
Hola soy propietario de una toro 1.8 nafta, la verdad que quede desilucionado empezó a tirar vapor del medio del radiador como si estuviera pinchado y tiene uso de ciudad a alguien más le pasó?
Es lindo, buen manejo, pero si falla mal por lo menos yo, se cumplieron 14 días y todavía no saben cuando me la entregan hay que cambiarle filtro particulas. el 08007778000 no funciona. y continuo caminando teniendo una camioneta (dicen de primera) yo te a consejo no compren fiat toro.
Es una volcano pack premium 2018..fantástica.. supercompleta..un caño el motor..me canso de pintarles la cara a Toyota.. Ford.. etc
...acelera como un misil..para lucirse..y el servicio de Autocity Córdoba lo mejor..
Es midelo enero 2017, solo le hice los service oficiales hasta los 50 mil km. Hoy tiene 95 mil y NUNCA entró al taller. La uso para trabajar En la cordillera caminos de tierra 98% agua y nieve y cero problemas. La verdad un lujo!!
muy linda, bien equipada La varilla para medir aceite un desastre no sabes que marca Se me prendio en el tablero revision de motor y perdio potencia No le hice caso y la acelere, al rato siguio funcionando bien creo que fue por el carbon Espero que no vuelva a pasar
Decepción ......no podemos estar renegando con el filtro de partículas....la usa mi señora, mi hijo, tengo que estar advirtiendo SI PRENDE LA LUZ DEL TABLERO....bla bla.....les parece ??año 2020....SRES FIAT PÓNGANSE A TRABAJAR ...y den una solución a este problema así podemos seguir confiando en la Marca......gracias
Muchos problemas con el d.p.f y una ves solucionado ese problema ahora nuevamente otro problema . Se prende en el tablero la leyenda de hacer controlar motor. Que es x el exceso de carbón y esto produce que se tape el cuerpo de mariposa , múltiple de escape y demás. Un desastre
Hola buenas noche estoy x comprar una toro manual 2018 saben si solucionaron el problena de la toro del filtro de particulas me gusta mucho pero me dicen que no compre ust me pueden comentar un poco si hay algunos con problemas o si se soluciono o como saber algo
Equipamiento seguridad muy completa, andar exelente, potencia de motor para ciudad aceptable, en ruta le falta caballos y reacción, consideró satisfecho con el producto
Les RECOMIENDO NOOOOO la compren la versión 4x2 caja manual me empezó a fallar a los 20000km y ahora llevo 43126 km y no tiene potencia en la ruta no me levanta más de 110km la verdad la camioneta me encanta el diseño al andar muy mala desde que la compré SIEMPRE le puse el mejor gasoil
Le hice 56.000 ( volcano ) todo bien , salvo ( y esto es una cag....) en la arena le tengo que desinflar las gomas, y en el barro ( si es pesado ) es casi imposible. Se activa algún sensor ( estabilidad ) y frena el motor. Se podra desactivar algo ???
No estoy nada conforme.
Gracias
Hice 60000 kms. Es manual. Con frecuencia 1 vez x semana luz DPF encendida. Pasaba gasoil al aceite. Uso en Ciudad. Reconozco q andaba con revoluciones debajo de 2000 rpm. Me canse de tenerla en marcha cada vez q se enciende la luz. Entregue a Fiat y ahora tengo una Volcano MY 19 con llantas 18’. Muy buen andar, regenera automática y solo me entero cdo aparece cartel de aviso de finalización. Una sola vez encendió luz DPF indicando q continué en marcha. Excelente andar. Creo en ruta debe ser más económica q la manual porque tiene 9 marchas. Lamentablemente hoy supera el millon. Apenas hice 800 kms con la Volcano. Espero no me deje a pata
la verdad me siento estafado,acabo de llegar de vacaciones y se quedo sin reaccion en la ruta de pedo que no me dejo tirado,vamos a ver que me dicen mañana cuando la lleve al concesionario...
tengo la volacano at9 black jack, modelo 01 del 18 + le hice 18.000 km, ningun problema, una sola ves se prendio el tablero avisando que no apague el motor la puse en 3000 vueltas aprox minuto y medio y marco motor regenerado, la recomiendo por confort , seguridad y estetica
Tengo una Toro caja manual, y la verdad la lleve mas al taller que disfrutarla en familia, un desastre y encima como siempre la Fiat no se quiere hace cargo.
Quiero devolverla a alguien le paso que le devolvieron el dinero o le dieron otro auto.
Saludos
Antes de adquirir este vehículo, estudié bastante el tema e incluso hable con más de 20 propietarios. Encontré uno sólo con el caso del DPF, y digo caso y no problema, y todos ellos incluído el Sr. con el tema del DPF me dijeron que la camioneta era excelente. En Europa hace tiempo se utiliza ese sistema anticontaminante y en Argentina recién a comienzos de 2018 por haber entrado en Norma Euro5. FIAT incluyó el filtro de partículas ya en 2016. Mi camioneta no ha tenido un sólo problema al respecto y sólo encendió tres veces en corto tiempo pues estuvo detenida unos mesessin uso y el biodiesel se degradó. Una vez que se purificó el sistema no ha vuelto a regenerar. Clave: cargar un buen combustible, en mi caso Infinia de una estación confiable. Creo que fábrica y/o los concesionarios no comunicaron bien un sistema que es novedoso para Argentina, además los concesionarios, por lo visto, tampoco tenían mucha idea de ello y finalmente los usuarios por no leer o entender el sistema. Por mi parte digo que es un vehículo que cada día me sorprende más. Hasta ahora muy conforme!!
Considero que Fiat, nunca más podrá limpiar su nombre.
Fiat, se llenó de moco, moco torero.
Y encima, haciéndose cargo de la falla, y dejando de importar la Freedom MT6, 4 X 2. Y. 4. X. 4...
Deja que los usuarios, sean mal tratados en la Post venta, y tratados de mentirosos
Homa hoy me aparecion unvtestico de revicion de motor.estare llamando a fiat para que me digan que puede ser ,tambien note un decenso de fuerza en el motor.¿que podria ser ?.
Tengo una Fiat Toro Freedom Pack extreme 4x4. Tengo el problema generalizado de aumento del nivel de aceite por ingreso de combustible al mismo. Fiat miente descaradamente cuando niega el problema y aduce que es consecuencia de la tecnología antipolucion y el filtro de partículas. No hay evidencia de similar problema en las otras marcas que tienen igual tecnología. Niegan el problema por que estando en Argentina y con los jueces que tenemos es mucho más barato que hacerse cargo y resolverlo.
Hola el vehículo en si es confortable, muy buen andar, pero no me parece confiable la mecánica,la electrónica.....tengo una con 135000 km y estoy renegado mucho, todo es muy caro con el agregado de la falta de capacidad técnica de los concesionarios.muy desepcinado con las terminales y concesionarias , estamos desamparados legalmente
Es una bosta. Una verdadera estafa. Una cagada por dónde se la mire. Un verdadero clavo remachado, que ahora encima dejaron de fabricar......un macetero demasiado caro.......
es un gran vehiculo,el gran problema son los mecanicos de la cosecionaria, se creen Oreste Berta.te toman el pelo cuando haces una pregunta,te trantan irrespetuosamente,yo compre en Tandil.
hola tengo un problema licite el 14 de diciembre 2017 un fiat toro y espere segun contrato 120 dias y me dicen que no tienen el color que yo pedi y eso avisandolo yo con una carta documento para que me entregue la unidad ojo con los planes....
Tengo la toro del 2017 ya tiene 8 meses ..y jamas tube algun problema...es una makina ..y como tal hay pisarla...xq es un motor q necesita revoluciones...a pisar el pedal gente...
Una maquina. Una camionteta excepcional con tamaño medio y andar de auto de lujo. Tiene 3.500 kms y ningun problema. Obviamente no es de las manuales que vinieron con problemas. Ademas yo la compre bastante despues de esos problemas, asi que obviamente estan resueltos. Como camionenta de uso ciudadano y para el campo es fabulosa
Aclaro que todavía no tuve inconvenientes , increíblemente con 700kms y habiendo leído todos los problemas de colegas de
TORO, envíe un email a Fiat Argentina para que subsanen la mezcla aceite -gas oil y adopten las medidas correctivas del caso...repito mí situación, no tuve problemas pero por lo que veo es cuestión de usarla un poco más...de no obtener resultados favorables seremos muchos los perjudicados, más aun los que debemos pagar todavía muchos años por delante, razón por la cual me parece bueno inundar con todas estas inquietudes a los responsables / dueños de Fiat- Chrysler , no creo que quieran empezar su fusión por esta situación!!
Hoy me desayuno después de padecer todas las angustias que me trajeron al comprar un clavo MI Fiat toro ....que no se fabrica más. O sea dentro de la garantía 4 años todo bien después hay que metersela en el orto no te la compra nadie ..y yo que me la compre para toda la vida era mi último vehículo. Estoy desilusionado y estafado ...voy con mi abogado
Hola, Mi Volcano tiene 34000km, hasta ahora cero problemas. Pero la manejo 99% en ruta, igual en la última medición de aceite, me dio 1 cm de más en la varilla, aclaro, medida de cien formas distintas , pero el manual dice que esto puede pasar. Pero para los viejos mezclar goil con el aceite era mortal. Veremos.
tomo Fiat Toro con problemas, combustible; permuta por Fiat Ducato 2,8 jtd 116000 maxicargo corta techo elevado con aacc 2008 unico dueño 03447 15646412
Buenas noches. Mi nombre es waldo, adquirí una toro Freedom 4x2. Tiene 800 kmts. Es la primera vez que tengo un vehículo Gasolero. Lo único raro que le he notado es que en algunas ocasiones al bajar del vehículo este quedando en marcha emite un olor como a lavandina. Repito nunca tuve gasolero. No se si es normal??
Tengo una freedon 4x2 con 19500 km cuando me entero del problema del aumento de nivel de aceite tenia 19000 km pongo atencion la mido y me marca 1,3 cm sobre el nivel maximo, la llevo al servis me dicen que mido mal el aceite despues de haber medido miles de motores ahora no se medirlo parece, le sacan el aceite lo pesan le ponen la compu y me dicen que esta perfecto le hacen el cambio. lo mido despues de hacerle 200 km y esta pasado 1,3 cm conclusion en mi caso o le ponen aceite demas en el cambio o la varilla marca mal , asi que de ahora en mas mido el aceite con un tope de 2 cm en la varilla ej. una tuerca... si alguien noto esto comentarlo por favor
Hola .hasta aca hice lo que hago con todos los 0 km. que compre con la diferencia que hice incapie en la forma de manejo nada mas ya que la tengo para viajes largo .la verdad tiene un andar barbaro .en el aviso de Fiat donde solicitaba se acerquen a un concesionario a realizar el recall y cambio de aceite y filtro la mia figuraba en los numeros de chasis .y desde ese momento comenso una sicosis en mi .controlar el Aceite que nunca te indica una medida exacta .la lleve al taller donde me dijeron que el problema es la varilla .hace poco me entere que dejaron de fabricar con la caja manual ,desde ahora fabricaran caja automaticas .donde veo devaluado mi capital de lo cual me queda x pagar 70 cuotas con sacrificio cuotas x cuotas .pregunto si ellos reconocen el problema del producto x que no lo cambian primero sacaron un informe. la defensoria al consumidor donde Fiat reconocia una falla donde la Toro se aceleraba y ponia en peligro la vida humana y segundo sacan del mercado el Producto .me siento estafado con complicidad del ente que tendria que cuidar al consumidor para eso se lo creo y x Fiat ......
La Toro llenó con creces mis expectativas. Se trata de un vehículo de moderno diseño, agradable inerior, muy buen nivel de materiales y terminaciones, muy completa en seguridad, confort y tecnologia. excelente confort de marcha y gran insonorización. por todo esto creo que tiene una optima relación precio- producto.