Problemas y fallas del Fiat Palio

En av. Importante ante el semáforo en rojo freno, y éste no responde, para no atropellar a la gente decidí en pocos segundos ir en zig-zag y al chocar con un vehículo en su parte trasera derecha, frena porque la rueda mía se salió. El coche chocado fué afectado algo en la chapa y un poco torcida su rueda, el centro de la llanta de mi auto estaba partida o fisurada de antes, ante el color y textura distinto de las caras separadas,un pedazo de metal se metió en el caliper de freno!!!!!!!!!!! podría haber varios heridos/muertos

Compre en Auto del Sol S.A. Av. Centenario 1.001 San Isidro un Fiat Palio 0KM en Febrero del 2.010. En el momento de retirarlo no me di cuenta, pero dos semanas despues emepzó a inclinarse a la izquierda. Lo llevé a un concesionario oficial FIAT y tiene del lado izqiuerdo una caída de chasis de 3cm. Esto pone en riesgo la utilización del vehiculo en ruta ya que puede volcar sino que visualmente lo hace defectuoso. Obviamente FIAT respondió que ese defecto es normal y no pasa nada. Es así como ponen en riesgo nuestras vidas y las de nuestras familias. Si buscan en la web verán que esta empresa tiene cientos de problemas. No compren ahi.

Compre el fiat o km, actualmente tiene 50000 km, desde que lo tengo tuve que hacerle 5 service para limpieza del cuerpo mariposa, ya que el auto regulando sube y baja las rpm, ademas hubo que reparar el acelerador electronico y cambiar el map.La empresa no se hizo cargo de nada, solo de la reparación durante la garantía, pero no asumió el defecto de fabrica, y dijo que era por culpa del combustible. Otro problema es lo ruidoso que es el auto en ruta, vas con los vidrios cerrados y tenes que poner el estereo fuerte.Se puede hacer un reclamo a fabrica?

Recalienta cuando prende el aire A/C se cheo;las valvulas y la presostatica fusibles electro,fuciblera tapa de agua,relet, la velocidad alta del electro no activa el electro es nuevo los relet de mando del electro estan buenos. Estoy en venezuela merida.

Tengo un FIAT mod.2005 de Agencia, empezo a fallar en el arranque daba marcha mas no arrancaba, lo lleve a la agencia y alli duro 5 meses solo le cambiaban piezas y no quedo, segun le pidieron el arnes y tampoco no era, le cambiaron la computadora y nada, se los tuve que quitar y ahora en otro taller tampoco le hayan la falla... y ni siquiera en el scanner aparece la falla...NO COMPREN AUTOS FIAT NI SIQUIERA EN LA AGENCIA LOS COMPONEN NO TIENE LA CAPACIDAD APARTE SE ROBAN LAS PIEZAS SOY DE VILLAHERMOSA, TABASCO, los tecnicos me ofrecian piezas de otros carros...

Comienza con una tembladera y poco a poco se le ba quitando como si dejara de trabajar un piston

Insisto al igual que la sra Crisalida Leon y al mismo tiempo el sr Julio Castillo , cuya denuncia son del ; 22/04/2006 y 14/09/2004 , imaginence y aun a la fecha no hay soluciones para los clientes confiados de fiat ah , la verdad juzgue ud mismo !.

A los 85.000 kmts y con un cuido unico
Tiene problemas con el cuerpo de aceleracion y este es sumamente costoso
En conccionario cuesta Bsf 2600 que es eso ah ? , me parece que un problema de fabricante ellos deberian responder por ese inconveniente.

Hace menos de un año comence con una falla en la cual cuando estaba en la ruta a más de 80Km/h el carro perdia fuerza y por mas que lo aceleraba no me subian las revoluciones. En el taller fiat me cambiaron el cuerpo de aceleración pero la falla continuó, limpie los inyectores y nada, hasta que el carro me dejo botado, lo lleve nuevamente al taller y era la pila de la bomba de gasolina. Pero ahora la falla es al reves el carro a 120Km/h va fino y pide más chola, pero cuando estoy en una vendita cola se me apaga a cada rato, ahora tengo que estar en una constante aceleración para que no se me apague el motor.

Todas las piezas de plastico de mi carro se han estado quebrando una tras otra, me fallo el cuerpo de aceleracion, los dos amortiguadores delanteros, el elevador del vidrio, etc. pero el colmo fue que se me dañaron las valvulas del motor por la pesima calidad del hule de la banda, se desbarataron 1o dientes y se daño seriamente el motor...

Tengo el palio y me fallaba al arrancarlos las revoluciones subian y bajaban, hasta que me hermano me dijo que limpiara el cuerpo de la mariposa que se encuentra debajo de ta tapa negra, que es por donde pasa el aire!!y santo remedio ahora regula como una sada y el andar cambio totalmente. Antes parecia que se queria parar y era inmanejable ya que al subir y bajar de revoluciones en la salida picaba y despues se me paraba!! mi mail es [email protected] por cualquier consulta de esta!! suerte no le hagan caso al servis que seguro se lo quiere cambiar y sale como $1900 y con solu una limpieza queda nuevo!!

Cuando enciendo el vehiculo no enciende el testigo de presion de aceite, asi que no se a ciencia cierta si el nivel de presion es el adecuado, ya le revise el bobillo y esta bn, como pruebo la pera que va al motor? que puedo hacer?

Lo unico que tiene que hacer desconectar la bateria, quitar el sensor de aceleracion y hecharle limpiador electronico al conector falla resuelta.

El coche es 08 pero me lo entregaron en enero 09 tiene 11 mil km y esta fallando el cuerpo de aceleracion tiene 2 meses que segun lo van a cambiar y hasta ahorita nada y la llanta pirelli se exploto estando el carro parado tampoco hizo nada la agencia hoy voy a poner la denuncia en la profeco y a ver que se hace. Son porquerias de carros debemos hacer algo al respecto

Como saber la falla del cuerpo de aceleracion

He tenido dos sienas uno 1998 y otro 2005 y debo decirles que si se prende la luz de inyección en el tablero puede ser por falta de limpieza de inyectores o porque se llena el tanque de gasolina de aire, prueben destapar el tanque de gasolina cuando ocurra el desperfecto y si al hacerlo sale aire apresión ahí tienes el daño.

Soy de venezuela estado zulia , tengo un fiat palio 1.4 2008 me habia presentado varias veces el problema con cuerpo de aceleracion een vista de eso me hice una pregunta ¿en que estoy graduado ?porsupuesto tecnologia automotris,. Entoce yo mismo empece aindagar en mi vehiculo ya comensando de nuevo la falla y todo me llevo a revisar el sistema de aire acondicionado en la revision con los manometros puesto y el aire acondionado encendido note que oxilavan las presiones al igual que las RPM DEL MOTOR , DESARME TODO EL EQUIPO DEL SISTEMA DE AIRE ACON Y ME DI CUENTA ¿QUE LA VALVULA DE EXPANCION SE… Leer completa

Trepidacion del embrague. Imposible manejar en congestionamiento de autos o alto transito, con la consecuencia del peligro que esto implica. En la agencia denuncie el problema durante la garantia y me dilataron hasta el final de la misma; me aconsejaron llamar a fiat plan y jamas me pude comunicar ¿por que sera?. . . ¿que hago?. . .

Compre un palio en dicienbre de 2008 tenia problemas de amortiguacion y direccion la pintura manchada me lo pulieron y me lo rayaron lo pulieron de nuevo y lo rayaron mas ,me cambiaron las butacas delanteras por que se rompieron en 3 meses hasta el dia de hoy sigo con los reclamos e inicie acciones legales por estafa(juan carlos godoy 23/5/2009

Yo tuve esa falla y le cambie el cuerpo de aceleracion y volvio la falla. Se lo volvi a cambiar y ahora no ha vuelto la falla. Esos cuerpos de aceleracion han salido muy malos. Pero es el que causa la falla. No son las bujias ni los inyectores. Es el cuerpo de aceleracion, es cuestion de tener suerte al comprarlo.

En febrero 2009 compré un Palio 0Km. La amortiguación que trae el auto no sirve. En ruta, a partir de 90Km/h con dos personas sentadas atrás, el auto se torna inmanejable. Rebota continuamente. Si el asfalto está ondulado, el vehículo se torna peligroso. En la concesionaria lo único que atinaron a preguntar es si no lo habré cargado mucho. No. No lo cargué en exceso, aparte los resortes sostienen bien la carrocería y la carga que tuvo el auto, el problema son los amortiguadores que no alcanzan para frenar la suspension.

Gente les comento q encontre un mecanico q despues de tanto renegar x 7 meses con este problema, lo pudo solucionar, les dejo el contacto:
FERNANDO ANDINO 11-5400-0142 el taller queda en Pablo Nogues, a 10´ de San Miguel y a 15´ de Tortuguitas, trabaja muy bien concoches BMW ALFA ROMEO VW Y AUDI.
Muchas gracias. Lucas sanchez

En el taller del concesionario me dijeron que la falla es el cuerpo de aceleracion el carro pierde la potencia en desplazamiento y resulta que me entere que es una falla de fabrica hay algo en la temperatura del motor que afecta el cuerpo de aceleracion por favor a quien pueda tomar cartas en el asunto le agradeceria... la misma empresa deberia enviar un boletin de modificacion para esta falla... ya sabemos que es una falla recurrente osea es de fabrica vamos a exigir que se nos corrija esa falla juntos podremos lograrlos amigos gracias y a su orden

Yo tuve la misma falla al encender el aire acondicionado,este se encendia y cortaba. Tenes que desarmar el cuerpo de mariposa y limpiarlo con nafta,luego tenes que hacer la desconeccion de la bateria durante 2 minutos y conectarla de nuevo,esperar que se reposisione la mariposa del acelerador y luego dar marcha normal. Ya esta.

Estos carros vinieron con defecto de fabrica con el cuerpo de aceleracion a mi me paso igual y cambie el cuerpo de aceleracion y se arreglo, en cuanto a otra falla comun, q tiene q ver con una falla al encender el aire acondicionado, ya han probado todo y no se soluciona. Al parecer es un problema electronico o de cables. Si alguien sabe de algo. Por favor comente.

Yo no lo puedo creer el siena fire, jamas anduvo bien. No hablar cuando le puse gnc!!! un duna pero de los chotoss, embrague, se para en todas las esqunas consumo de aceite, y la palio alarma, consumo de nafta yyyy me dejo tirado sin embrague a los 60000km ahh me olvidaba al siena embrague y motor a los 40000 km!!!! NUNCA MAS UN FIAT, VUELVO AL CORSA!!! TE EXTRAÑO CHEVROLET!!! CORSA 1.6 Y DIESEL, SILVERADO Y S10 NO FALLARON JAMAS

Tengo un fiat palio elx 1.4 top, recien con 30.000 km, lo lleve a hacer el service de dicho kilometraje, tenian que hacer una limpieza de inyectores, porque en ralenti fallaba me salen ahora con que hay que cambiar todo el cuerpo de mariposas que sale $1900 aprox(u$s 513), una locura, para esto ya me cobraron $602 por el service de los 30.000 y cambio de bujias, antes el problema era cuando prendia el aire ahora es con el aire hasta apagado. Creo que fiat nunca mas!!!

Tengo un Fiat Palio Elx 1.4 año 2007 y a los 60.000km presento una falla, que al encender el aire hace que se acelere y el compresor se activa y se desactiva, originando el problema y cuando lo acelero se le quita la falla y arranca el compresor normalmente, despues de un rato que el compresor quiere volver a prender se vuelve a presentar la falla. Ya estoy al borde con este problema. Lo he llevado a la agencia y no me han podido solucionar el problema, hasta llegue a cambiarle el cuerpo de aceleracion, he cambiado bujias, cables, limpiado lo inyectores, incluso hace poco le elimine el cataliz… Leer completa

Tengo un palio 2004 1.8 nafta, lo compre usado y tiene un problema que se regula mal, me dijeron q podia estar sucio el paso a paso, mentira lo hice ver y sigue =. El problema q regula mal y y si vas manejando y frenas se apaga directamente. Es un problema de fabrica me dijeron que hay q hacerle resetiar la computadora. El lunes lo voy a llevar a ver, espero q me lo solucionen. Despues anda todo joya es un caño, tiene una velocidad impresionante, es un caño.

Señores dueños de vehiculos fiat palio les envio mi correo para que nos pongamos de acuerdo todos los que presentamos problemas con este cuerpo de aceleracion, ya que la fiat tiene el conocimiento de que este vehiculo vino con problemas de fabrica, para demandarles , hagamos una lista para poder hacer saber al mundo que estos sin verguenzas no se hacen responsables del daño que le generan a las personas que con mucho esfuerzo adquieren un vehiculo de esta empresa. No a la estafa.