Problemas de Líquido refrigerante o anticongelante
Líquido refrigerante o anticongelante: Líquido de color verde o rosa diseñado específicamente para ser usado dentro del motor como medio refrigerante.
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Son líquidos a base de glicol, lo cual le da la propiedad anticongelante. Además traen aditivos que evitan la corrosión y no generan depósitos en las partes interas del motor, elevan su punto de ebullición e impiden la formación de espuma.
Hola, la consulta es sobre la temperatura máxima que puede alcanzar el líquido refrigerante en la durango, en la pantalla hay momentos en los que me marca hasta 108 grados centigrados, quisiera saber cuanto es lo normal. Saludos. Gracias
Hola! Yo tengo el mismo problema, tengo una durango Citadel 2012, y me marca que llega hasta los 107 grados, quisiera saber si eso es normal, si tú lo llevaste al mecánico o que te dijeron?
Hola! Yo la lleve ala agencia y me explicaron que está bien, ya que llegando a los 110, ya se activan los ventiladores y se regula todo, pero no está demás que te revisen la camioneta, pero estoy seguro que te dirán lo mismo
Al llegar a los 107°C se activa el electroventilador bajando a un poco menos de la mitad, el problema es que el depósito de coolant empieza a subir, hoy la maneje llevándola a 190km, luego por la ciudad unos 15min y al revisarla subió el deposito de coolant unos 12cm de la marca full. Le había cambiado antes la bomba de agua y termostato además del coolant. A que se debe este problema?
Tengo mi durango 99 v8 5.2 4x4 y me está tirando anticongelante al parecer por el cigüeñal tengo días que no lo muevo por que se me razgo la banda y Vi que estaba tirando anticongelante. Dejo se tirar , entonces ya no lo encendí y me asome a ver mi carro parado sin encenderlo está tirando anticongelante alguien que le aya pasado lo mismo que me pueda orientar gracias.
Se le devuelve el refrigerante al depósito, ya le realizamos pruebas de fugas en culata y no presenta daños al igual se le cambió la tapa de radiador y el termostato de refrigeración no se sabe si de pronto fue una mala purga del sistema de refrigeración ya q se le cambió el líquido quisiera una opinión de un experto, agradezco su ayuda
Muy bien amigos miren tengo una Durango 2012 Citadel y el problema es que cuando la manejo como por unos 40 minutos la temperatura del motor bueno del anticongelante me marque que está a 107° y hay veces que llega hasta los 110, la barrita de que mide la temperatura marca la mitad, entonces quisiera saber si eso es normal o cuál puede ser el problema
Llegar a la mitad es perfecto, significa que el sistema esta funcionando al 100 y con ello tendras buen rendimiento de combustible, a menor temperatura mayor gasto de combustible.
Oye se prendió el check engine y apareció el p0128 indicaba que el termostato tenía una falla, lo revisaron y efectivamente ya estaba roto, lo cambiaron y ya, y cuando lo terminaron de arreglar el check ya no prendía ni cuando arrancaba el carro con los otros foquitos, y pasó 1 semana y ahora prende súper rápido pero se apaga antes que los otros foquitos cuando arranco el carro
@FernandoR1208Hola ! Si es normal, pero más de 235 F ya no, cuando llegan a esa temperatura ya prenden los moto ventiladores y ya se empieza a enfriar, si prenden es porque están funcionando correctamente, generalmente cuando llegan a esa temperatura es porque hay mucho tráfico o vas de subida o cosas similares
No se si sea normal, la verdad nunca le había puesto atención, al prenderla se escucha desde dentro de la camioneta que algún líquido burbujea o hierve por el lado del piloto(creo) ya que por ahi se escucha , agradecería sus comentarios.
Mi camioneta presenta pequeñas gotas de agua en el tapon de aceite de motor no pasa compresion al radiador anticongelante limpio bujias limpias y el aceite de la varilla esta limpio que podra estar pasando
Que tal hermano tengo el mismo problema en mi dodge durando 2004 tiene un poco de gotas de agua en el tapón del aceite ase poco se me descompuso xq se reventó la bomba Dell agua, la compramos nueva y la pusieron de nuevo pero aun sigue con unas gotas de agua en el tapón del aceite, será xq se había descompuesto la bomba de agua y le entroun poco de humedad y se terminará saliendo oq problema tendrá y que es lo que me recomiens...
Hola... su problema puede estar en la tapa frontal por fuga derivada de rose dela propela de la bomba de agua y de no ser así, esta en las juntas de culatas (cabezas) por torcion de las mismas o ruptura de juntas... nota que motor usa 4.7 o 5.9
Hola un problema con mi camioneta dodge durango 2000 4.7 se calienta llego a una estop y sube la temperatura acelero y regresa a su estado normal. Por que pasa esto o que podra ser.
Tengo una camioneta Dodge Durango 2000 motor 5.9 cuando voy manejando sube la temperatura y llego a un stop y baja la aguja se mantiene más de a la mitad tiene anticongelante y aceite que creen que sea el problema
Tengo una camioneta saturn vue 2008 tiene gotas de agua en el tapón de aceite y un poco de mezcla , pero en la valloneta está limpio ya le cambiaron los empaques de las cabezas pero sigue apareciendo el mismo problema que podría ser??
Que un mecanico agregue aire a presion a los cilindros deben hacer que ese cilindro este en fase de compresión, osea valvulas cerradas, o bien heciendo girar una de las ruedas motrices en sentido inverso,( debe estar en valocidad) o desde la polea de cigueñal, en ese momento controlar que no salga aire por radiador... espero sirva la info
Tengo una Dodge Durango 2012, hace un mes, empezó a tirar anticongelante del depósito. Se cambiaron dos veces las tapas del radiador y seguía haciendo lo mismo. Todo este problema empezó cuando le pusieron un radiador nuevo. Después de eso lo llevé con otro Mecanico y me comentó que eran las juntas de culata. Se arregló ese problema y se le cambiaron las juntas Después de eso duró dos semanas trabajando correctamente el día de ayer. La dejé parada porque la estaba usando, fui al banco y cuando regresé del banco aproximadamente media hora, después vi que había hecho lo mismo que hacía anteriormente, qué es lo que puede estar pasando
Hola tengo una Durango 2007 y no logro hacer que suba aguja de tempreratura no sube nada nada ya cambie sensor de tempreratura, le puse termostato original de 195• anticongelante y nada la aguja si se puede pero nomas me le primer espacio y cuando se hecha andar la e dejado con motor encendido mucho tiempo y nada