Acabo de comprar y me encuentro que tiene este problema de gasto de refrigerante, el compra venta , me da largas , que si tal y que si cuál pero no lo soluciona ¡¡¡ quevdeno hacer ??? Por favor admito consejos y muchas gracias
No hay perdida de agua , pero el agua se consume , me lo tira por el escape , le cambie la bomba a los 93000 kms , ahora tiene 100000 kms y empezó el problema del consumo de agua. Pare en un semaforo y una señora me aviso que tiraba agua por el escape ,, ???????
Les comento tenía el mismo problema de que consumía el refrigerante y no tenia fuga y era las tapas que las había intercambiado la que lleva el resorte va en el tanque de reserva y la otra tapa sin resorte va en el radiador deben de tapar bien que lleguen al limite eso me funciono
Muy buenas. Espero encontrar aquí la solución de mi problema con mi p207 gasolina. El caso empieza cuando el coche no arrancaba porque tenía problemas en circuito refrigerante, lo llevé a un taller y resulta que tenía la junta culata estropeada, me la cambiaron y mi devolvieron el coche , yo al circular con el coche vi que el ventilador al llegar la temperatura al 90° salta y no para todo el trayecto me resulta raro cosa que no hacía antes , hablé con el taller y me dijo que hay que limpiar el radiador porque puede que está lleno de aceite. Bueno le he echado un limpiador de radiador y le he vaciado todo el líquido anticongelante y cuando empecé a echarle líquido nuevo no quería tragar la cantidad necesaria cuál es unos 6L +/- trago unos tres litros ni más ni menos me resultó raro que problema puede ser? Por cierto lo he purgado por el taponcito que tiene por detrás del filtro por si a caso tiene aire y nada. Que puede ser ? Gracias y un saludo
En la fusiblera del interior, esta el fusible (identificado) lo probé y andaba. Estaba quemado el motor y tapado los rociadores...
Cambie la bomba, sacando la rueda izquierda y el guardaplast. Facil.
Que modelo de up tenes a mi no me anda el rociador de agua solamente y no se si es fusible o bomba, lo. Unico es que los limpiaparabrisas andan. Me ayudas por favor
@AleandroSiento que el ruido de la bomba se activa al levantar hacia el volante la palanca y tira poca agua, con una aguja destape los agujeros pero nada. Agua tiene. Me puede orientar?
@MarioTrata de desconectar la manguera en la bomba y probar si tiene fuerza. Podría estar sucio el tanque del agua, y por eso la bomba no chupa lo suficiente. Otra cosa que hay que revisar es el caño que va de la bomba a los sapitos, podría estar cuarteada y perder agua por allí, lo que hace que no llegue la cantidad suficiente.
Fijate en el manual. Si no lo tenés podés bajarlo de internet. En el mío es desde la página 207 en adelante, según el modelo. En la tapa de la caja de fusibles debería estar dibujado el símbolo de la luz y la potencia del fusible en Amperes. Podrían ser dos, uno para cada lámpara, como para la luz alta.
@EduardoEduardo: supongo que al igual que el Fiat, habrá una página oficial de Peugeot, donde lo puedas encontrar. Normalmente al buscarlo por Google, especificando marca y modelo, debería aparecer alguna versión antes de las 10 primeras sugerencias.
Según el manual es el fusible número 16, que tiene 10 Amperes. Ver páginas 207 y 208 del manual. Si se quema enseguida, hay otro problema. Recordar que el mando de aire debe estar girado a la izquierda.
Hola, a veces el conector ( una entrada y dos salidas ) que une la manguera que viene de la bomba hacia los rociadores se le daña la goma interna, es cuestion de ponerle un conector universal y listo. Tambien puede ser que los rociadores en sì estèn tapados
Buenas tardes, el problema en mi bora es que al halar la palanca para que aviente agua al parabrisas y limpiarlo no no avienta nada, incluso no se escucha ningún sonido. Les agradecería me orientaran que hacer antes de llevarlo al auto eléctrico... gracias!!!
Eso sucede por que la bombita que trae aun costado del recipiente del agua ya no funciona, se descompuso o se desconecto si es que no hay fuga del agua por algun ductor, saludos
Buenos dias, mi problema con mi bora, es que si funcionan la limpiadores, se escucha la bomba que si trabaja, pero no avienta agua, a que se debera??
Gracias!!
La bomba debe de estar en el deposito del agua que va al para brisas, habra que cambiarla si es que las mangueras estan en buen estado, solo tu puedes ver como es la pieza
Hola amigos tengo un Ford focus zx3 y la Abuja de la tempera tura se aloca y se sube al rojo pero lo abro y se be normal pero cheque a que temperatura están entrando los ventiladores y se supone q tienen q entrar lo norma es de 98° a 105° grados pero mi carro entra asta los 126° grados y apagan los ventiladores bien pero quite el bulbo de temperatura pero no salió agua de hay y le trate de soplar por el deposito a ver si salía y no, parece como si estuviera tapado y se supone q debe salir agua por donde entra el bulbo no se si me puedan ayudar adarme una solución de q puede estar mal de por q no sale agua por el bulbo de temperatura.
De antemano les mando un cordial saludo y bonita tarde...
Saludos, revisa la toma de agua y checa que este bien purgado el sistema de enfriamiento, levan un bulbo de temperatura para el marcador de del tablero y un sensor para controlar la temperatura del motor
Si gracias ya me q do el carro era el ventilador q entra a los 95° y nada mas entraba el ventilador q entraba a los 120° por q la resistencia q traen en los ventiladores no serbia ya la cambie y jalo ya el otro ventilador y entro normal y ya no se calentó pero gracias muchas gracias Arturo
Hermano como supistes que la resistencia estaba mala? tengo un problema asi pero solo me di continuidad de la resistencia y si tiene. Pero no se si igual halla posibilidad q este mala
Buenas tardes tengo un ford focus 2001 y no activan los ventiladores le cambie el sensor de temperatura que va en la culata pero siguen sin trabajar y lo que no te esque cuando quite el bulbo no salio agua debe salir agua donde va el sensor ??? Ojala puedan ayudarme gracias
Los chorros de agua del limpia parabrisas delanteros funcionan bien. Y el de atrás dejó de funcionar. Pregunto, el honda fit 2005 tiene una o dos bombas de agua? Gracias.
Pudiste solucionarlo? Tengo el mismo inconveniente. Escuché que hay que reemplazar la bomba que viene pegada al depósito de agua. Pero no sé donde está el depósito ni como sacarlo.
En mi caso no funciona el delantero. Escuché que hay que reemplazar la bomba que viene pegada al depósito de agua. Pero no sé donde está el depósito ni como sacarlo.
Hola gente, soy nuevo en este foro. M i auto es un escort modelo 99. Pregunto, me dejó de tirar agua en el motor del limpia parabrisas, anda perfecto pero solo que no me tira agua, ya probé fusible, si esta tapado de suciedad, nada. Así que bueno si alguien sabe o tiene alguna idea por favor respondan muchas gracias... saludos...
Hola, nuevamente en contacto para pedir asesoramiento; voy al tema : después de cambiar el zorrino del limpia luneta, lo pongo en funcionamiento para lavar el vidrio y resulta que no sale agua, por lo que desmonto el tapizado del portón trasero y la manguerita que supuestamente debe arrojar agua y para probarla procedo a soplar pero no se siente que halla agua; pareciera que dicha manguerita se encuentra pinchada, alguien sabría cual es el recorrido de este elemento desde el deposito al portón. Gracias
Aunque no he recibido respuestas he detectado el problema y lo publico para ayudar a la persona que le pase lo mismo. Paso a describir: levantando el portón trasero hay hay dos mangueras de goma corrugada, quitando estas de la parte que se encuentra en el marco, se puede ver en su interior la manguera que lleva agua al portón y es aquí donde esta cortada, entonces hay que retirar el extremo con mucho cuidado, agregar manguera y volver a conectar. Espero sirva. Gracias.
Buenas tardes
Me pudieran ayudar con lo siguiente, al encender el limpiaparabrisas delantero, salía poca agua, limpie las cabezas que le dan dirección al liquido, las sople y trate de que no estuvieran tapadas, después de esto los limpiaparabrisas aventaban más agua, hoy quise usarlos y no salió nada de agua, volví a desmontar las cabezas y mientras el cofre estaba abierto si aventaron agua, cuando cerré el cofre y quise intentar ya no salió nada.
Los niveles de líquido están bien.
Que puede ser?
Hola buenas noches.
Tengo el mismo problema, el motor de agua del limpiabrizas no funciona y no sale agua y no suena. Ya le hice mantenimiento al motor pero sigue la falla me podrían recomendar o explicarme como puedo solucionar esta falla.
Mira buenas noches acabo de tener el problema de que no salía agua por los chisgueteros así que te enumerare como resolví el problema. 1: destapar chisgueteros
2: corregir fugas manguera
3: checar fusible
4:checar señales de voltaje presentes en cableado conector bomba chisgueteros, me parece que el cable azul es tierra pero solo se activa cuando le das con la palanca del volante y el cable verde es corriente hay es donde no me llegaba corriente entonces puse otro relevador pero resulta que el relevador solo funciona para las velocidades de las plumas limpiaparabrisas
5. Cambié palanca de volante y se soluciono. Espero te sirva la info mientras conseguí la palanca puse una tierra directa a cable azul de bomba de agua chisgueteros y puse corriente 12 v en cable verde la tomé del conector del foco de intermitentes al encender intermitentes tiran agua los chisgueteros.
Tengo un problema con los limpiaparabrisas. Dejaron de funcionar, el eléctrico checó el motor y dice que si sirve y la palanca también. Que es un módulo pero no me dijo ni como se llama ni lo sacó para tomarle foto. Alguien sabe?
@XENEIZESi ya mire fusible y efectivamente estaba fundido y ya lo reemplace pero aun así sigue sin funcionar ahora que seguiria? volví a checar el fusible y sigue estando bien.
Hola Juan:
¿Has probado cambiandole el termostato? los termostatos independiente si son originales o alternativos, en algunos casos son caprichosos y terminan trabandose, impidiendo el paso del refrigerante a traves del block del motor. Cuando sobreexiges un motor como el del alto (800cc) se calienta a un ritmo impresionante, y el termostato termina bloqueandose.
El termostato no se puede reparar, solo se puede cambiar. Es barato afortunadamente. Recomiendo Repuestos MAC (www.repuestosmac.cl) ellos trabajan tanto con originales como alternativos de buena calidad.
Tengo el mismo problema el agua verde se evapora saliendo por la rendija del aire acondicionado, revise por debajo del auto a ver si tenia fuga de agua y nada...solo se evapora y ssle por dentro de la cabina.
Si se está evaporando tienes que revisar que el termostato no esté fallando, en una de mis respuestas recientes salen las fotos de la pieza que debes cambiar. El termostato en mi opinion no está pasando agua y el calor del block del motor evapora el agua verde. Cuando lo cambies, no le coloques agua verde sino que refrigerante o coolant. No son lo mismo ya que el agua verde no cumple la misma funcion. El coolant por lo general es a base de un % de glycol en su composicion (hay algunos que son 50% de agua desmineralizada-50 de refrigerante a base de glycol como hay otros que su porcentaje de refrigerante es menor pero igual sirven. )
Revisa el termostato antes que se te reviente el auto.
Una vez resuelto este problema, revisa que no estés perdiendo agua, por alguna de las mangueras, especialmente la que va del bloque al cuerpo de aceleracion (es "delgada") lo mas probable es que tenga corrosion e impida el correcto flujo de agua y la medicion de su temperatura para la computadora...
Amigos tengo un suzuki alto k 10 año 2015 fui a comprar agua anticongelante y el vendedor medice que tiene para -3 grados y - 16 grados...cual le hecho al vehiculo ? Y que pasa si mezclo dos tipos diferenes de agua? Agradecido de sus respuestas
No pasa nada si las mezclas, la temperatura que te indica el vendedor es la temperatura mínima de funcionamiento y que te asegura que no se congelará ese liquido del auto, si vives en punta arenas o cualquier parte del extremo sur o en la precordillera (pensando que las temperaturas llegan a veces a -3 o -5) te recomiendo la de -16, para cualquier otra zona con una de -3 basta. Saludos
Gracias. Me aparecen dos; un Suzuki LLC azul y un Suzuki LLC standard verde. Eso quiere decir que me sirve cualquier refrigerante verde que sea 50/50? Gracias y saludos.
Tengo un alto 800,año 2015,el agua del la reserva seme consumo de la nada,cada 2 días aprox...tengo que estar llenando el nivel,se supone que el líquido refrigerante no debería evaporarse,ya q fuga no tiene por ningún lado almenos visible hasta por debajo lo mire y nada,porque ocurrirá esto,que recomiendan cambiar?...revise el aceite para ver su color y no tiene fuga de liquido en motor hasta el momento y también tengo la duda si es normal que este auto cuando de calienta la vibración llgue a moverte hasta el volante de conductor... (toda parte frontal interna del auto se mueve producto del motor)
Cuando pasa eso, en algunos casos se detiene porque la falla la tienes en el sistema de refrigeracion. Revisa si el termostato no está trabado, alguna pérdida a nivel de radiador por muy pequeña que sea es fuga igual.
El que te tirite el volante o incluso el auto mismo se debe a que ya estas experimentando un calentón y esto puede hasta deformar la culata. Si el auto se detiene, es debido a que los Alto ya cuentan con un sistema de proteccion que detiene el motor antes de pasar la temperatura máxima de trabajo del motor.
Solo deben de estar tapados los orificios del aspersor del capo, limpialos con una aguja delgada, y no uses agua , venden lavaparabrisas que no forman sarro
Puedes revisar si la bombita eléctrica del depósito de agua está funcionando desconectala y ponle corriente a una terminal 12V y tierra a la otra. Si zumba y arroja agua si sirve y sólo deben ser las líneas tapadas y si no hace nada la bomba esta quemada y tendrás que reemplazarla.
Buenas tardes a mi me pasa algo similar, ya baje los motores y estan bueno le hice las prueba y funcionaan pero no hace nada al montarlo, no hay un fusible algo