Indica fallas en el sistema de asistencia de la dirección. Puede encenderse o parpadear. Seguirás manteniendo el control del vehículo pero la dirección estará dura y será difícil maniobrar rápidamente.
RIESGO ALTO
Riesgo alto: Lleva tu vehículo con un especialista ya que la dificultad en las maniobras implica un riesgo en la conducción.
QUÉ DEBES HACER
1. En caso de que la dirección sea hidráulica, revisar el nivel del líquido de dirección 2. Si es eléctrica revisa los fusibles del sistema
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear 2. Revisar actuadores y sensores del sistema de la dirección asistida
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del ATTITUDE ya se reportaron 162 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica fallas en el sistema de asistencia de la dirección. Puede encenderse o parpadear.
Seguirás manteniendo el control del vehículo pero la dirección estará dura y será difícil maniobrar rápidamente.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear
2. Revisar actuadores y sensores del sistema de la dirección asistida
QUÉ DEBES HACER1. En caso de que la dirección sea hidráulica, revisar el nivel del líquido de dirección
2. Si es eléctrica revisa los fusibles del sistema
Hola, les comparto mi experiencia, yo estoy muy feliz con mi attitude, aunque he tenido varios problemas, con respecto al EPS es una falla de fabrica que salio en los modelos hasta 2008 inclusive, yo me harte de discutir y pelear con la Chrysler para que se hicieran cargo del problema, lo unico que logre es que en agencia me cambiaran la columna de direccion y pagar solo 12000 de los 30 y tanto de miles que costaba... una locura para corregir algo que deberia repararse en garantia, pero al menos consegui bajar el costo significativamente y el auto nunca mas me dio problemas, esto ya hace mas d… Leer completa
Q tal con respecto a comentario q hiciste del ruido al momento de arrancarlo en frio, yo tengo un attitud 07 se lo acabo de comprar a mi hna , trae 69000 kms, el ruido q dices es de los buzos hidraulicos es normal? No hay riesgo q dañe el motor? Yo viajo con el en carretera por eso me intereso tu comentario, lo empeze a escuchar hace poco, no hes riesgoso manejarlo en carretera en distancias de 700 kms?
A mí me pasó lo mismo, con u. 2017 , pero es por el tipo de aceite de motor que le ponen, esto lo comprobé al momento de ir con un mecánico de confianza , que me recomendó Castrol EDGE sintético , y desde que le cambié a ese aceite ,dejo de hacer esos ruidos molestos al momento de iniciar a acelerar, OJO ,YO NO VENDO aceite , solo lo recomiendo porque después de tanto ver mecánicos malos , encontré la solución, ya que todos me decían que era problema de un empaque en las cabezas
Tengo problemas con mi attitude suena como si fuera botadores ya cambie bomba de aceite metales de biela y bancada el check que va en el block y sigue igual
Buena tarde, mi nombre es jonathan y tengo un attitude 2007 1.4 std, he tenido varios detalles con el, pero los gastos no exceden de los $3,500 en M.O. y material. Ahorita esta funcionando muy bien a ecepcion que cuando doy un movimiento brusco o una curva (no vuelta en "U") se escucha como si raspara o tallara una pieza la verdad no es la cremallera porque esa la arregle en su totalidad, pero me desconcierta ese ligero sonido. A alguien de aqui le ha pasado??
Hola que tal tengo un attitude 2009 el problema que presenta es que parece que el motor perdió potencia incluso de repente ya no acelera y el motor se quiere apagar pensé que era la bomba de gasolina o los inyectores pero ya cambie la bomba y nada no se si sea el sensor maf o la válvula pcv que nunca la he cambiado
Hola David, hace poco me hizo lo mismo y era el sensor de posición de cigüeñal, lo reemplazaron y terminado el problema, hasta que no se empezó a encender el check engine no se grabó ningún código, asique no sabían que era, pero después se empezó a apagar hasta andando despacio, o no superaba las 4000 revoluciones... Reemplaza este sensor y se acabo el problema, saludos!
Tengo un actitud 2006 y cuando prendo el clima tiembla y pierde potencia y ya cuando lo apago deja de temblar está recién anillado y cambiado los buzos no se si tenga q ver eso o es otra cosa
Tuve el problema de EPS y dirección dura , attitude 2006, afortunadamente el Sr. Israel Reséndiz me soluciono el problema de forma permanente y excelente, lo recomiendo ampliamente.Su cel 5542792969. Muy satisfecha con el arreglo de mi carro. El ING Reséndiz me lo dejo perfecto. Sra Margarita M.
Buenas tardes yo tengo el mismo problema y en la agencia sale muy cara mi attitude es 2007, disculpe aproximadamente en cuanto le salio la reparacion de su auto?? y donde se ubica este señor para contactarlo. Muchas gracias
De la publicación de la Sra Margarita tomé el número de Israel Reséndiz, lo contacté y me explicó la solución que ofrece para la falla de EPS, acordamos el envío y forma de pago. Al llegar la pieza, le hable y me envió las instrucciones para instalar, muy sencillo todo y en menos de una hora listo:. Se acabó la falla. Contáctenlo, garantizado.
En mi caso está funcionando perfectamente, habla con el y explicale a detalle tu falla. En mi caso, solamente se encendía el EPS y se ponía duro el volante y con apagarlo y encenderlo se soluciona temporalmente; pero creo que hay casos más graves y el te puede recomendar alguna otra solución. Saludos.
Buenas tardes, les dejo otro número del ING Reséndiz, el me dio este número cuando lo contacte hace ya 8 meses y me llegó a atender en el. 55 14669567... Por cierto, el Attitude aún funciona bien... saludos!
Buenos días tengo el problema del volante duro de mi Attitude 2008 e estado llamando a Juan Antonio y no me contesta soy de Saltillo área 844 alguien que ya lo visito puede enviarme un num de cel, me urge porque por acá no encuentro quie me lo arregl
Hola, yo tengo el problema del EPS, y el mecanico me dice que tengo que cambiarle una pieza de 7 mil pesos pero en un video vi que lo electrico se puede reparar sin pieza, que es lo que debo de hacer? Saludos
Les comento yo estoy en Mty a mi me paso lo mismo del EPS una persona me recomendó hablar directamente al 01800 de Chrysler comenté mi problema me dieron un Núm de reporte y que hablara a la agencia con ese número Lo lleve a revisión y me dijeron que es un problema recurrente en estos carros y que entraba por garantía de fab. Porque es un problema de seguridad. Me cambiaron la pieza y sólo me cobraron 1460.00 de mano de obra eso fue hace 4 años y el carro de eso ya no falló. Mi carro ya no tenía garantía y en la agencia querían cobrarnos 150000 antes de hacer el reporte
Hola Ana, soy de Monterrey y tengo un attitude 2011, el sensor me prende de vez en cuando, es necesario que esté prendido para que puedan escanearlo en la agencia? Ya conseguí número de reporte pero me dicen que necesitan el código para hacerme válida la garantía en la pieza.
Ana, a que agencia lo llevaste? Yo acabo de hablar al 01800 y me dijeron que lo llevara a car one, pero ahí me dicen que su escáner ya no puede ver la falla en los 2006
Hola, leí en otro foro que cambiando el sensor del cigueñal se corregía el problema, lo cambié y ya voy para 6 meses sin tener problemas con el EPS, al parecer al fallar mandaba una señal mal y por eso se activaba el error.
Cambia el sensor de posición del cigueñal, es por eso que se apaga tu auto, a mi me pasaba lo mismo y de esta manera se solucionó y nunca más tuve ese problema, ya llevo años de que lo solucionaron. (se que tiene mucho tu pregunta, pero la respondo por si alguien más busca solución a este problema)
A mí me la reparó un Joven en Tlalnepantla Estado de México, hasta me entregó el auto lavado!, el cuál yo presentaba crujidos en el volante, alguno golpeteos y me lo entregó sin nada de ruidos, voy para 4 meses y sin problema.
Te dejo sus datos por si ocupas!
5526680589 Con Juan Antonio Hernández
Hola a todos y en especial a los q como yo y el exponente del caso tienen o tuvimos problemas con la direccion electro asistida y el eps les recomiendo llamar a este numero 5550813000 q es el numero de planta de craysler sigan todos los pasos hasta conseguir q les atienda un representante de la misma exponganle su caso y si les dicen q el modelo ya es muy atrasado o q ya no le dan los sevicio de mantto. Ustedes respondan q esa no es una falla comun o por deterioro sino un defecto les van a dar un numero de folio para q lo lleven a la agencia de su localidad para hacerle un diagnostico y tendran q llamar de nuevo a planta para proporcionr el resultado y q les hagan el cambio de la columna solo se paga el diagnostico y cuando les autoricen y les envien su columna nueva les van a cobrar la mano de obra pero les descuentan lo del diagnostico y todo sale en $ 2780 pesos yo lo acabo de hacer les deceo suerte
Buen dia!
Disculpa desde que lo ingresaste a la agencia
En cuanto tiempo te lo entregaron?
Gracias a esta publicacion el mio ya esta en la agencia en espera de la pieza pero ya tiene como 3 semana
Y otra pregunta ha presentado fallas de nuevo
O quedo bien con esa reparacion?
Mil gracias
Buena tarde amigos, tengo un attitude 2008 automático el cual su falla es que cuando me detengo en un semáforo de repente se apaga, este detalle lo hace al día 2 veces ya sea con clima encendido o sin clima. Leí anteriormente comentarios por la misma causa, entonces fui con el mecánico y se reviso y se limpio la válvula IAC junto con el cuerpo de aceleración, le compre bomba de gasolina nueva y el problema aun persiste. Que me recomiendan para ir con el mecánico y decirle lo que realmente tiene el coche. Saludos.
Qué tal Luis ya solucionaste el problema?
Mira Ami me llegó un caso similar , lamentablemente no lo pude solucionar , mandé al clte ala R1 con automax y se lo solucionaron es problema de computadora
Buenas tardes, tengo un attitude 2008 4 cilindros motor 1.6 el cuál se le escuchan los buzos, ya cambié bomba de aceite, buzos, metales de centro y biela, y revisaron cabeza y se siguen escuchan veo que es una falla común, que se descarguen los buzos pero como la puedo arreglar de raiz
Tengo el mismo tema como un 2008. Trabaja muy bien, pero a los minutos de estar encendido empieza el sonido. Lo he llevado a varios mecánicos y dicen que debe tener una vena tapada que impide la lubricación y carga del buzos. Prende el CHECK ENGINE, y cuando se acelara se disminuye el ruido. ME dicen que hay que bajar el motor para revisar todo el monoblock, pero sabemos eso es una lana. Alguna sugerencia
Hola soy de Michoacán alguien que pueda apoyarme de favor, tengo un douge atitut 2013 1.6 4 cil automático. Mi carro en el tablero enciende el eps y el volante está durísimo apago el carro y la falla sigue y es complicado manejar así. Me pueden apoyar de favor
Hola buenas noches, tengo un attitude 2010, cuando rebaso la velocidad de 90 km o a esa velocidad freno, se enciende el EPS y se pone duro el volante. El mecánico no le a podido encontrar la falla.
Buenas tardes. Tengo un attitude 2007 y tengo tambien ese problema. Que voy manejando y se hace duro el volante y prende el eps y regreso la llave y lo vuelvo a prender y se le quita me lo hace no muy seguido pero es incomodo. Que puedo hacer soy de san luis potosi slp saludos y bendiciones
Alguien conoce en monterrey nl mexico- alguna persona que se dedique a la reparacion de este tipo de falla del bloqueo de direccion EPS. Este es un cancer que mugrero de coche una mala eleccion.
Este vehiculo salio muy malo de agencia yo tengo un 2006 y después de 4 años reconocieron la falla de agencia y aquí en monterrey lo repararon sin costo. Checa si esta dentro de el lote que salio malo.
Me pasa igual el coche lo compre de segunda mano es 2008 trae 90 mil kms y cada 100 0 200 kms se prende el foco del eps y se bloquea si aguien sabe con quien dirigirse para que lo reparen hagalo saber se los agradecere basntante o como se si es de ese lote uqe salio malo. De antemano gracias
Buenas tardes; a todos los usuarios de estos coches, levantemos la mano me apunto para realizar una campaña en contra de esta situacion, si somos mas usuarios podemos pantarnos afuera de cualquier agencia donde venden estos coches, creo que a ellos no les convendria asi que nos den una respuesta ya que la seguridad de nosotros esta en peligro , si somos mas de 30 usuarios , podemos convocar a medios nacionales e internacionales para que se den cuenta de la magnitud del problema quien se apunta?? ya que hasta el moemento no conozco a algun mecanico que repare este tipo de daño... si alguien conoce se los agradeceriamos que no lo comunicara. Entonces juntamos mas casos ???
Buenos dias alguien de Monterrey que sepa dónde me pueden arreglar lo del volante duro, que sea un taller porque ya hasta compre otra columna de la dirección asistida
Yo me uno, estoy en el Df es desesperante esta falla, ahora que llego hyundai a mexico que responda por esa situacuaion, definitivamente nadie repara ese tipo de fallas, eh leido que existe gente uqe le adapto la direccion de un MEGANE pero a de salir carisimo, no seria lo mismo, que es lo que podemos hacer.
Yo me uno, estoy en el Df es desesperante esta falla, ahora que llego hyundai a mexico que responda por esa situacuaion, definitivamente nadie repara ese tipo de fallas, eh leido que existe gente que le adapto la direccion de un MEGANE pero a de salir carisimo, no seria lo mismo, que es lo que podemos hacer.
Amigos , en mty hay una refaccionaria que maneja esta pieza a mi me estan cotizando toda la colubna de la direccion en eps $ 5500, ya instalada les dejo el link donde pueden entrar y cotizar. Esperemos que les puedan brindar la solucion,ellos los envian a cualquier parte de la republica
Yo también he tenido problemas y graves con eso del EPS, ya no me siento seguro en el Attitude porque en cualquier momento se queda paralizado y ya tuve un choque por alcance por esa situación. Gracias por haber pasado el contacto voy a localizarlos para ver lo del cambio de la dirección EPS.
En leon estamos instalando un modulo que resetea este problema sin necesidad de apagar la unidad y dura menos de un segundo, funciona, con un pitido para que sepas que se activo el sistema
Eso del reseteo, automatico es una reverenda estupidez. Si valoran algo su vida mejor vayan a lo seguro y no con inventos del doctor chunga.su vida es la que esta en riesgo. ("Dispositivo de reseteo " haganme el reverendo favor")
Agradezco tu comentario, y si tienes algo que sea tan confiable debes de decirlo no solo criticar (si tu tienes una unidad igual sabrás como es la falla y lo molesto que es andar con ella,) al fin de cuentas es una solución. Eres el que solo avienta la piedra y no pone su nombre.
Yo no lo he podido arreglar, sigo con el mismo problema, pero al menos encontré otra manera para no tener que estar totalmente parada y apagarlo, cuando se pone duro el volante SIN APAGARLO lo pongo en neutral y ahora si lo apago y vuelvo a prender, para que al menos vaya con vuelo.
El problema de mi coche ya no tiene remedio hay que cambiarle todo porque ya no prende el foco del eps y el volante siempre esta duro me va a salir a 6 mil pesos todo la dirección electroasistida
Alguien de los que comentaron aqui que son de monterrey han tenido solucion?
Quiero ir ante la profeco, pero creo que harian caso si vamos mas que solo una persona, alguien quiere proceder asi?
A mí me la reparó un Joven en Tlalnepantla Estado de México, hasta me entregó el auto lavado!, el cuál yo presentaba crujidos en el volante, alguno golpeteos y me lo entregó sin nada de ruidos, voy para 4 meses y sin problema.
Te dejo sus datos por si ocupas!
5526680589 Con Juan Antonio Hernández
Amigos antes que nada un saludo cordial para todos Tengo un Dodge Attitud 2013 (Hyundai )
Les comento me salió buenísimo
Sólo que estos días pasados de la nada me empezó a marcar EPS. Pues ya saben empieza una a buscar por todos lados la posible falla y solución en este medio observe varios comentarios los cuales son pues faros aquí en CDMEX. Me puse a checar mi auto por mi propia cuenta y Di gracias a DIOS con la pinche falla perdón por la expresión pero cuando te pasa algo así en tu auto es muy agobiante y estresante
Les dejo mi cell por si gustan les proporcionó con gusto lo que hice 5511713474 Saludos y bendiciones para todos
Hola yo tenia la falla de la direccion dura ya lo estaba rematando pero ley un comentario de que llamando a las oficinas centrales chrisler de mexico me podrian apoyar y asi fue me pusieron la pieza sin costo y en la agencia solo pague la mano de obra le recomiendo que llamen saludos y suerte yo estuve 2 años con esto
Hola, el mio tiene ese problema, pero no se que modelo sea el tuyo el mio es 2007 y no se si aun pueda hacer algo en la agencia... podrias informar como hacer el tramite? gracias
Hola yo también tengo ese problema. Mi attitude es 2007. En la agencia de la colonia del Valle (Autos elegantes) me cobran 1200 solo por el diagnostico. Por favor, podrías poner los datos de la Chrysler a donde fuiste. Gracias
No te deben cobrar nada por el diagnóstico, antes que nada marca al 018005051300 y te dan un número de folio, con ese num. Ve a la agencia a qué te hagan el diagnóstico y ellos piden la pieza al corporativo, únicamente paga la mano de obra
Yo acabo de llamar y me dicen que la marca reconoce ese problema para los modelos 2006, tal vez sea por q no mucha gente sabe a donde llamar o acudir pero si llamará mucha gente nos alludaran
Yo igual tengo el mismo problema desde el 2011 , va para 12 años el coche y sigue así en la agencia sale 22,000 pesos toda la columna de dirección más mano de obra
Hola buenas tardes gracias por leer mi comentario el telefono es 018005051300 la opcion de opiniones y quejas blancknieves no tienes que pagar revisión solo la colocacion de la pieza en la agencia que prefieras pero ponte busa por que luego te quieren sacar de mas suerte
Diegogon, tengo el mismo problema, soy de nuevo leon ese telefono aplica para mi quejarme sobre mi caso ya que el coche lo compre usado es 2008 automatico
Les comento que tambien llame a fca 01800 50 51 300 y efectivamente te dan un folio, te piden un diagnostico que lleva costo sin embargo, si te ponen la columna nueva no te cobran mas que la mano de obra, yo pague hoy 17 de Diciembre 2015 $3256.40 y ya no mas problemas con EPS. Les deseo suerte a todos.
A mí me la reparó un Joven en Tlalnepantla Estado de México, hasta me entregó el auto lavado!, el cuál yo presentaba crujidos en el volante, alguno golpeteos y me lo entregó sin nada de ruidos, voy para 4 meses y sin problema.
Te dejo sus datos por si ocupas!
5526680589 Con Juan Antonio Hernández
Hola buenas noches tengo problemas con mi acttitude 2011el volante se pone duro no vibra y de prende el código EPS me podrían ayudar como resolverlo gracias
Lo mismo me pasa, acabo de hacer cambio de amortiguadores y despues de eso, me dio ese problema, la guía se pone dura pero no hace ruido, me encendio el sensor EPS y Check Engine. Es un Attitude 2011
Tengo un attitude 2008, lo llevé a la agencia por el mismo problema( se le endureció el volante)el técnico me dijo que todavía estaba funcional, aunque se endureciera un poco el volante, aún así lo iba a checar, pero me va a cobrar 525.00 por el diagnóstico!!
Solucionado, si su auto dodge Attitude se pone duro el volante de forma intermitente y para solucionarlo tienes que apagar y volver a encenderlo el problema esta en el sensor de agulo este se encuentra en la direccion el la parte del volante, hay que reemplazar dicha pieza y el problema se soluciona. Lo que pasa que tanta friccionen el sensor de dar giros y giros al volante este sensor tiene una capa de carbon como el de un potenciometro y con el uso prolongado se ve afectado, en ocasiones basta desarmar la pieza y darle mantenimiento para prolongar un tiempo mas su uso, de no ser asi es necesario reemplazarlo. Espero y les ayude con su problema, mi carro ya no tiene esa falla una vez que la reemplaze.
Hola tengo un 2008 y el mismo problema hablé a la agencia y me dieron una cita y me piden un diagnóstico que yo tengo que pagar además de la mano de obra quisiera poner ese sensor como puedo hacerlo o con quien me dirijo? Gracuas
El indicador EPS comenzó hace unos meses a activarse de forma ocasional, el volante se vuelve duro, lo apago y enciendo nuevamente, y vuelve a funcionar normal el auto. (hay días en que no se activa)
¿Que me recomiendan amigos?; He visto dos soluciones cual creen es mejor ya que no es un caso de falla avanzada y grave aún.
1-Cambio de sensor del cigueñal (Importaciones Automotrices Ayala / Mty), un solo resultado.
2-Insertar una tarjeta rectificadora del EPS (Israel Resendiz Rdz. / DF), varios satisfechos, no corrige el desgaste del sensor.
3-Sensores ABS delanteros (Según técnico Chrysl… Leer completa
Estoy tratando de cotizar el sensor del cigüeñal para validar su precio que según es de $ 1,200 aprox. Faltaría la instalación. ¿Eres de Monterrey/Nuevo León? , ya que tengo un contacto que también lo tengo como opción, si tengo la solución antes de una recomendación aquí te lo hago saber, igual tú de favor.
David, trata de hacer valida la garantía de la agencia a mi me respondieron bien, te piden hagas en un distribuidor el diagnostico del EPS (donde pregunté tiene costo de 1,100+iva), pide te localicen uno de tú zona, posteriormente ellos se encargan y sólo pagas mano de obra; en total imagino si se gastan unos 4mil pesos poco más...intenta y cotizalo; iré en una oportunidad a realizarlo. (Originalmente tiene un costo directo en agencia de 25mil según comentarios, hay que hacer valida la garantía con el diagnostico)
Luis ya escaneaste tu auto? Te apareció algún código? Tengo el mismo problema y salio el codigo de sensor de velocidad... Pero no he conseguido cotizar la pieza y estoy en duda si sera realmente el problema... También soy de Monterrey y tengo un modelo 2011
Hola Luis, Soy de monterrey y tengo el mismo problema. ¿Podrias orientarme un poco con este tema del EPS? ¿Algún contacto que tengas que me pueda ayudar?
Chequen por donde esta la cremallera a mi me lo arreglaron ya y era un cable desconectado de un sensor, se conecto el cable y quedo como nuevo! Todo bien ya no ha vuelto a encender el eps
También tengo problema con la cremallera por un banquetazo q seguramente el dueño pasado le dio al carro pero eso ya también me lo van a arreglar de hecho fue checando la cremallera como se dio cuenta el mecánico que tenía ese cable desconectado!
Pues dale en parte gracias al banquetazo jaja algunos se van con la opción base de cambiar toda la caja de dirección que sale como en 13mil o más; yo espero e imagino sea lo mismo que tú o algún sensor dañado o desgastado solamente, ya que el problema no está tan grave aún.
Buen dia amigos, he leido varis cometarios y de igual manera me pasa lo mismo con mi coche modelo 2006, el volante se pone duro y de repente enciende el eps. Soy de guadalajara quisiera saber cual es la mejor opcion hasta hoy. Gracias
La mejor opción hasta hoy es exigir la garantía de agencia Chrysler; para eso informate a este numero 01800-505-1300 ; los costos son dependiendo el distribuidor autorizado de tu localidad; que son el diagnostico y la mano de obra solamente; un total de 4mil a 5mil pesos aprox. Segun donde cotice; a falta de recursos no he realizado dicho movimiento, pero a lo que llevo investigando es la opción más viable, ya que por fuera te cobran hasta 20mil pesos en un taller por cambiar la caja de dirección... Por mi parte aún investigo, porque a mi pensar tiene que ver con algun sensor dañado, ya que no se activa con movimientos bruscos, más bien con frenados continuos, cirulación a vuelta de rueda o clima muy frio...suerte si optas por el cambio con la agencia, hasta el momento puedo decir que es la opción más segura.
Hola, tengo el mismo problema con un attitud 2008 automatico que compre hace unos meses de segunda mano... me siento estafada y nadie puede dar una respuesta de que problema tiene el auto... ayuda!!
El numero 01800... me manda a varias opciones, q creo nada q ver. Yo escane mi coche. Y me detectaron que era el sensor de la direccion, y si sale cara la pieza, lo cual estoy tratando de buscar algun especialista en direcciones electroacistida en guadalajara jalisco, que es de donde soy.
Gracias por tu aportación Dumita; puedes decirme cuanto te costo dicho cambio por favor. Cris; en el 01800 pide hablar con un asesor siempre hay una opción así.
2420 me dijeron pero pues ya vez que en los talleres siempre cobran de mas y lo que te decían ati Luis me lo decían aquí que era de la dirección hidráulica pero no sólo fue ese sensor
Lo común es cambiar todo por eso te dan esa solución, pero eso es cuando ya el problema es grave, según mi lógica por ser eléctrico el sistema y contar con diversos sensores, todos van ligados a un mismo fusible, entonces cuando falla un sensor afecta a otros y tal vez el EPS sea el más sensible, en general tenia esa idea que tenia que ver con la aceleración o el freno y no la dirección. Intentaré ese cambio en este próximo mes o cuanto pueda y te confirmo si también me funcionó para darlo como sugerencia a los demás que tienen el problema como yo; muchas gracias!
Dumita eres de Monterrey? Donde tr checaron el carro? Tengo el problema también del EPS y me salio error en el sensor de velocidad y eso también al parecer me esta afectando en la transmisión ya q la reversa tarda en entrar y activarse cuando el carro esta caliente y no acelera en reversa tampoco
Hola me pasa lo mismo mi auto es un 2008 también y la verdad es muy batalloso andar así con la falla eps con el puro cambio de sensor de velocidad se termino la falla de igual manera me podrás decir cuanto te costo el sensor y gracias
Disculpen amigos alguien que tenga un actitud 2008 automático, por favor me podría proporcionar la medida de centro de llanta trasera a centro de llanta delantera. Gracias
A mí me la reparó un Joven en Tlalnepantla Estado de México, hasta me entregó el auto lavado!, el cuál yo presentaba crujidos en el volante, alguno golpeteos y me lo entregó sin nada de ruidos, voy para 4 meses y sin problema.
Te dejo sus datos por si ocupas!
5526680589 Con Juan Antonio Hernández
En el mes de Junio me fui de vacaciones y estuvo mi auto detenido por 4 días; a partir de que regresé ya no se me activó, voy para 5 meses y en ninguna ocasión se me activó; pienso sigue siendo problema de sensores, actualmente tengo crujidos en el chasis porque tengo pendiente cambiar unos amortiguadores y unas gomas, eso que hace que el auto no cruja...desconozco si esto tiene algo que ver con que el auto no se active el EPS.
Luis, lo has solucionado? Tengo tiempo con fallo en el EPS y estoy a punto de llevarlo a escanear a la agencia. Hoy me apareció error en el sensor del cigüeñal, contigo cuál fue la solución?
Eso me pasaba y es que la "espiga" de la direccion asistida,lleva dos engranes -fijos-de plastico y se rompen facilmente,ademas que no se ven por ir dentro de la columna, pegada al motor de la direccion- barato- lo lleve a un LABORATORIO DENTAL ,y con la misma masa de plastico para postisos me los fundieron con las mismas estrias(,pues no tienen movimiento) van fijos a la espiga ,y hasta ahorita santo remedio ,me cobraron 500 pesos.
Gilmurillo. Al sacar el motorcito de la servodireccion (completo),sale con todo y la espiga,no hay que mover la columna direccion, y salieron los pedacitos de plastico, entonces lo lleve a donde mandan los dentistas hacer placas,(amigos) ellos hicieron el molde como tomar una impresion bucal, (misma pasta),para que salieran los mismos dientes de los (dos) anillos dentados fijos, y como son de un milimetro de grueso,se rompen facil con calor y uso, ahi fundieron los anillos y se terminan con una segueta adelgazada,siguiendo las mismas estrias de la espiga(deben de quedar misma direccion) pues son fijas, se aceita la espiga y se mete en la columna direccion igual como se saco, espero que te sirva mi caso,saludos.
Hola buen día, yo tengo un attitude y me pasa exactamente lo mismo, se enciende el EPS y el volante se pone duro!!!
Me pueden informar a dónde lo puedo llevar a que me lo arreglen???
Valentina en cualquier laboratorio lo pueden hacer,solo que no se aprieten, con gusto te paso el lugar pero yo estoy en guadalajara jalisco ,ojala te conectaras con uno en mexico,para bajar costos. Saludos.
Valentina. Se enciende el eps (sistema de direccion asistida en ingles) porque probablemente esta haciendo "corto" por la rotura de los "engranes anillitos de plastico en la espiga ,dentro de la columna,como te decia haciendolos ,luego para borrar ,cualquier taller lo hace, incluso en una tienda "auto zone" pero les tienen-prohibido- hacerlos, o gastar 1300 pesos en comprar ahi mismo un escaner "actron" que te servira para todos los codigos,(viene instructivo en español. Espero te pueda ser util el comentario. Saludos.
Jlorozco te suguiero que un mecanico de direccioes preferente lo saque,porque se saca por abajo del coche,tiene tres tornillos y es bronca andar de panza, y mis conocidos estan en la colonia monumental, pero no es mala fe, no se el domicilio solo la calle de "puerto pichilingue" saludos
Hola rosco yo Vivo en Guadalajara y ten go el mismo problema, soy mujer y por tanto no se como hacer lo que me dices de sacar podrias recomendarme donde me pueden hacer eso ? Te lo agradeceria mucho saludos
Hola, Rosco, Vivo en Guadalajara, y cuento con el mismo problema del EPS quisiera saber si fueras tan amable de ayudarme a solucionar el problema y cuanto me cobrarías, por que en realidad no tengo ningún conocimiento en mecánica por tu atención gracias
Hola Rosco, buena tu respuesta, lo voy a investigar, pero porque no mandas a hacer muchos de esos anillos y haces negocio con todos los que tenemos ese problema. Te puedes ganar una buena lana
BOCHO el problema de los anillos, es que deben ser"fundidos " en la espiga del motorcito, entomces, quitar todo el conjunto,vaciarllos(son fijos) y terminar el mismo estriado de la espiga,(no es dificil), y reinstalar todo el conjunto del motorcito.
Bocho, que quiten el conjuntito motor, y trata con tecnicos dentales que son los que me ayudaron,y el mecanico te lo reintale, ami me ha servido, (tres sitios) espero te sea posible. Saludos
Buen día Rosco, podrias pasaarme por favor tu correo. Mismo problema que el tuyo, soy de Guadalajara y vivo cerca de la col Monumental, en la col. Independencia, de antemano muchas gracias! Mi correo [email protected]
Hola que tal , yo tengo un engrane disponible es original de uso si a alguien le interesa lo vendo a mitad de su precio $500 y ojala y les ayude a resolver su problema saludos envia un correo a [email protected]
No tenia computadora. Pero el problema de la direccion -cremallera, me lo arreglaron en un taller en la col. Monumental. Sobre Calz. Independencia esquina con Copan. Casi frente al ,estadio Jalisco.
Hola Rosco, pienso desmontar la columna de dirección pero me gustaría que me indicaras un poco más de detalle cual es, ya que cuento con el manual del taller del auto pero no identifico bien la pieza que mencionas.
Tavo. No se que tan experto seas, pero recomiendo te desmonten la columna, y la cremallera, alguien que se de dique a cremalleras,, para ellos lo hacen en una hora, y el servo motor en dado casso ellos saben que va dentro del vehiculo engranado a la columna, no se cual sea tu problema, pero segun del taller y lo que quieran ganar, es el cobro, puede ser solo "barrido" de dientes cremallera y engrane te lo hacen cambiendo por uno bueno(de accidentado) para sea mas barato.
Hola Rosco ! mi problema tambien es el mismo del EPS y se pone dura la direccion yo estoy en Nuevo Leon Mexico, donde lo podria llevar aqui en Nuevo Leon o donde te encuentras tu. Tienes algun correo para detallarte mas del problema. Muchas gracias!
Marillian... saludo. Es el mismo sitema que les ha fallado casi a todos, propomgo que te revisen el "servomotorcito" que tenga las dos partes estriadas en la espiga, es frecuente que por ser de plastico, se rompan facil,,va en la columna de direccion por dentro del habitaculo(arriba de los pies), pero tambien los diemtes de la CREMALLERA se desgastan facilmente, es en cualquier taller de "cremalleras" donde te lo pueden cambiar esta(no se arreglan) sea una usada ,de choque, y el motor "fundirle las estrias en plastico duro, en el mismo bastago (no se mueven) sonb fijas, es una de las dos cosas, espero sira util. Saludos.
Señores es falla de fábrica lo que sucede es que todos tienen que demandar al concesionario que les vendió el auto para que les responda por este defecto además es súper peligroso andar así pueden hasta perder la vida en un accidente ya que la dirección se pone muy dura no es bueno así que reclamen así como nosotros los hicimos acá en chile suerte
A mí me la reparó un Joven en Tlalnepantla Estado de México, hasta me entregó el auto lavado!, el cuál yo presentaba crujidos en el volante, alguno golpeteos y me lo entregó sin nada de ruidos, voy para 4 meses y sin problema.
Te dejo sus datos por si ocupas!
5526680589 Con Juan Antonio Hernández
Muchas gracias a todos por compartir sus experiencias y cómo se han so
Lucionado los problemas que aquejan a ntros carros attitude,tomaré muy en cuenta sus recomendaciones! soy Herle de Sinaloa!
Rosco, algún número para contactarte, soy de Gdl y tengo el mismo problema, ya ubiqué el taller de la Calzada, me gustaría que me asesoraras respecto a la reparación de los engranes, éste es mi número 3339056696, te lo agradecería muchísimo
Ya tengo tiempo con este problema se escucha mucho ruido en el volante y tiembla y el se hace muy duro, lo lleve a checar y me dicen que es la servo dirección pero en la agencia tiene un costo de 22 mil pesos.
Si te quieren cobrar todo, pero con el tiempo vuelve a fallar la solucion que hice en mi carro que es del 2009 fue un reseteo manual o automático que dura no mas de un segundo y la verdad ya no me causa problemas no tiene gran costo y es muy eficiente, el manual tu lo activas,
Como lo reseteas?, en si que es el proceso que se hace, se va a un taller especializadoen dirección hidraulica?, me interesa saber, espero tu comentario
El sistema es un modulo que se le instala a la unidad, vamos a estar este fin de semana si te interesa mándame un correo para decirte donde estaremos Srita Patricia F
A mí me la reparó un Joven en Tlalnepantla Estado de México, hasta me entregó el auto lavado!, el cuál yo presentaba crujidos en el volante, alguno golpeteos y me lo entregó sin nada de ruidos, voy para 4 meses y sin problema.
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Mi carro es 2008 estándar y tengo 1 mes con este problema de EPS que me aconsejan es la dirección asistida o es comprar el sensor mi correo es [email protected]
Les cuento mi problema, fui a la megamotors de ciudad madero tamaulipas para ver el costo de la direccion ya que se ponia duro el volante (tenia que apagarlo para resetear) pero solo duraba poco y se volvia a prender el eps, me dijeron quecostaba 27,000 pesos la columna, por lo que decidi llamar al 01 800 50 51 300 (fca) corporativo chrysler, lo cual me asignaron un folio, despues regrese a la agencia diciendome que tenia que ir a un diagnostico y que tenia que pagar si era otra falla, en fin acepte, despues me hablaron de fca que me la iban a cambiar sin costo, solo tenia que pagar la mano de… Leer completa
Hola Alberto, una pregunta, que condiciones te pusieron para acceder a cambiarte la pieza en chysler? me refieron a si te dijeron que tenia que tener todos los mantenimientos de agencia, modelo del carro etc.. . ?? yo ya hice el diagnostico, ya lo tienen ellos y ahora el asesor me dice que a ver si procede porque mi carro es 2008 y segun ellos solo reconocen los modelos 2006
Yo lo acabo de llevar en una agencia de la ciudad de queretaro y no me quisieron reconocer ninguna garantía y me dicen que la pieza ya con la mano de obra me cuesta 35000 pesos
Te comento fher que es la falla de la direccion dura eps es la que catalogan como defecto de fabrica. ANNA a mi al principio me dijero que tambien era solo para modelos 2006, pero al final me hicieron valida la garantia, no te piden nada de datos, solo el numero de serie del auto DAniel y JUAN debiste hablar primero a fca, un saludo.
Se puede dañar más,puedes chocar,puedes matar a alguien o puedes morir. Todo eso es más caro que la reparacion, marca al 01800 que biene en la parte de arriba
Es cierto que se necesitan tener todos los servicios de agencia para que te hagan validola garantia del EPS ya que yo no cuento con esa informacion alguien me podra ayudar ?
Izat. -- A mi me dijeron que mínimo 2 o 3, pero la verdad es que no me pidieron nada para comprobar que tenía los servicios de agencia, la cuestión es que hay que insistir y no dejarse, ellos están consientes del problema en estos carros.
Que tal, les comento que yo marque el 17 de Marzo a la FCA, solo me pidieron el VIN y los kilómetros (156 mil km), me dieron cita al día siguiente en la agencia para realizar el diagnostico del carro, el diagnostico tardo solo 1 día, en el cual me dijeron que tenia problemas la columna de la dirección que ellos pasarían el diagnostico al corporativo (FCA) y se comunicarían, ese mismo día se comunicaron conmigo de FCA para decirme que remplazarían la columna de la dirección sin costo, a excepción de que yo pagaría la Mano de Obra en la agencia (alrededor de 5 mil pesos), lo cual acepte, solo tenia que esperar a que llegara la pieza, el día 4 de abril me hablaron de la agencia que ya estaba la pieza, lo cual solo fue llevar el carro el día 5 para realizar el remplazo y me entregarían el carro ese mismo día, y así fue... hoy (6 de abril) ya tengo el carro con la columna nueva ya no se escucha el sonido al girar el volante y se maneja bien.
Gracias al relato de Alberto fue que marque a la FCA y logre solucionar mi problema.
Lleve mi auto a la agencia Chrysler Satélite y ahí me indicaron que debía contar con todos sus servicios de agencia para poder remplazar la pieza que causa el problema del EPS. Además de que no es gratuito. El Sr. Aguillon es el que me atendió.
Yo llevé mi auto a la Chrysler Satélite y me indicaron que tenía que quedarse el auto para revisión, ahí checan van si la pieza se había cambiado anteriormente o no y en caso de que no, la pieza podría reemplazarse, pero que no era gratuito. El costo de revisión es de $1,200 pesos y la pieza está de 25 a 30 mil pesos más iva. Además de que si entraba en el programa de reemplazo gratuito debería cubrir varios requisitos, como el tener todos sus servicios de agencia y en caso de no ser así, quedaba fuera de dicha garantía. El Sr. Aguillon fue quien me atendió. Busque otras alternativas y encontré una con un costo de $4,500 pesos y corrige ese problema.
Acabo de hablar al 018005051300 y es real que solo se tiene que pagar el diagnostico y la mano de obra la cual anda alrededor de los 5000 pesos pero solo aplica a los modelos 2006 , cualquier otro modelo no aplica el cambio del modulo. La pieza en si vale mas de 30,000 pesos. - luis r.
A mí me la reparó un Joven en Tlalnepantla Estado de México, hasta me entregó el auto lavado!, el cuál yo presentaba crujidos en el volante, alguno golpeteos y me lo entregó sin nada de ruidos, voy para 4 meses y sin problema.
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5526680589 Con Juan Antonio Hernández
Lo adquiri en 2006, en mexico y a los dos años ya presentaba falla en la, dirección,al,acudir a la agencia me cotisaroin $35,000.00 pesos , y a la fecha sigo con el PROBLEMA.NO se que hacer,,aqu ien mi localidad nadie se atreve a revisarlo. Asi que me an aumentado los musculos de los brasos.
Hola yo tengo un dodge attitude gls 2007. Tuve el mismo problema como al año de comprarlo. Un conocido de una agencia dodge que trabaja en ciniestros gnp seguros.me vio discutir con el jefe de servicio de la agencia porque no me savian decir que tenia el coche...me cobraban 320000 pesos en ese entonces para cambiar el motor de direccion. Que porque era seguro que yo lo golpie en algun bache...bueno para no perder mas tiempo. Ese asesor de siniestros de gnp me dijo que el me podia ayudar...el me dijo que era un sensor que trae el motor de direccion...me cobro 2400 por cambiarlo. Ahora mi coche tiene 275000 kilometros recorridos y cero fallas. Lo que me he fijado que cuando prende el eps. Lo llevo a alineacion y balanceo y listo...no gasto mas de 400 pesos aprox. Cada año. Y no me da ni un solo problema...devo aclarar que tuve que aprender a hacerle el mantenimiento yo solo consultando el manual de servicio...jamas regrese a la agencia...y consegui un mecanico de mucha confianza que le hace escaneo cada año para detectar fallas...y solo le pongo las piezas de desgaste originales...el mismo mecanico me las consigue muy economicas a precio real...porque las agecias las dan carisimas...hasta el momento mi coche sale conmigo a todos laados y le tengo absoluta confianza nunca me a dejado tirado,,ojo nunca dejo que le metan mano en gasolineras es muy importante... hasta parece nuevo no le suena nada...es perfecto...
Hola yo me encuentro en zapopan jalisco mi hija compro uno 2007 todo bien pero resulta que no puede encenderlo ya que la llave no quiere girar tendra algo que ver con loque dices
Hola yo soy de guadalajara, tu macanico no tendra un amigo aqui de mucha confianza que nos pueda echar la mano, por que yo tengo es eproblema y no se ha posido arreglar
Hola yo también tengo un attitude 2007 y ahora ya se pone dura la dirección mas seguido, me lo cotizaron en un lugar en 7000 y en otro en 5000 , si puedes ayudarme compartiendo tu contacto, te lo agradeceré, ya no se que hacer y esta muy caro...
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5526680589 Con Juan Antonio Hernández
Hola buen día tengo un attitude 2009 me encuentro en la ciudad de Oaxaca, cuando me encuentro manejando repentinamente se enciende el foco de EPS y se pone duro el volante, apago el carro lo vuelvo a encender y se quita, cada vez es más constante, acudí al taller mecánico y me comenta el mecánico que no tiene reparación y hay que cambiar la caja de dirección completa lo cual me sale muy caro además que es difícil encontrar la refacción aquí en Oaxaca, que me sugieres hacer? Tiene reparación? Te puedo marcar a un número para ponerme en contacto y que me expliques mis mejores opciones’ sin más por el momento agradezco tu atención
Hola, el modulo nunca ha fallado, es la lectura entre el sensor que va en el volante al lado del motor del eps, y se puede resetear sin necesidad de apagar el motor en menos de un segundo, el modulo te avisa con un pitido que te has quedado sin dirección asistida, solo el testigo dura un poco mas en apagarse pero tu ya puedes conducir con mas seguridad al correo [email protected]
Hola gracias por tu respuesta, podrías ser mas especifico en el lugar donde se encuentra el modulo al parecer mi auto no cuenta con este modulo, tiene alguna indicación el botón? Me podrías mandar fotos a mi correo para ser mas gráfico, gracias
Hola me interesa mucho lo del modulo que se instala...ya que mi carro también comenzó con ese problema. Habrá algún lugar en el DF. ´para instalarlo? o puede hacerlo uno mismo? gracias por tus comentarios chufas... mi correo es [email protected]
Llama a la planta 018005051300 aunque la garantía ya paso, ellos te mandan la pieza y tu solo pagas la mano de obra porque saben que es un defecto de fabricación y eso pasa tarde o temprano en TODAS las unidades
Llama directo a Chrysler el mío tenia el mismo detalle, lo lleve primero al servicio en la agencia y ahi les informe y me dijeron habia que cambiar la pieza y salia en mas de 30 mil pesos... ya había leído que era un problema de fábrica al llamar a chrysler primero negaron que el problema se presentara en modelo 2006 diciendo era en otros modelos que iban a verificar y a la 2da llamada ya estaba autorizado el reemplazo checaron mis datos directo de la hoja de servicio en la agencia donde ya habían reconocido que estaba fallando y listo llego en menos de 1 semana cambiaron la pieza que es la columna de la dirección y pague solo mano de obra aprox $3,000.00... tiene más de un mes el cambio y no se ha presentado de nuevo el problema... según me informaron se desgasta y no es posible reponer las partes o gomas que se desgastan se debe cambiar toda la pieza... No te dejes!!!! :)
Acabo de llamar a Chysler y me dijeron que sólo conocen la falla en modelos 2006. Debe llevarlo a un distribuidor para revisión y que determinen. Si es por desgaste no me podrán ayudar. Alguien sabe el costo por la revisión en la agencia.
A mí me la reparó un Joven en Tlalnepantla Estado de México, hasta me entregó el auto lavado!, el cuál yo presentaba crujidos en el volante, alguno golpeteos y me lo entregó sin nada de ruidos, voy para 4 meses y sin problema.
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5526680589 Con Juan Antonio Hernández
A mí me la reparó un Joven en Tlalnepantla Estado de México, hasta me entregó el auto lavado!, el cuál yo presentaba crujidos en el volante, alguno golpeteos y me lo entregó sin nada de ruidos, voy para 4 meses y sin problema.
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5526680589 Con Juan Antonio Hernández
Se activa luz del testigo y la dirección se pone muy dura y peligra la seguridad del conductor y los pasajeros, solo lo hace en la ciudad y de repente, sin motivo que lo identifique, también se prenden indicadores de inmovilización, bacteria y se apaga, gracias.
Ya verificaste el estado de tu bateria y sus terminales? ya checaste las condiciones de tu alternador y su banda? recuerda que tu direccion es electro asistida y depende de un buena alimentacion de corriente.
Si la bateria ya esta cerca del fin de su vida util o tiene montada una inadecuada, esto te causara problemas, al igual si las terminales de la bateria estan flojas, sulfatadas o corroidas, en este caso limpialas o reeplazalas con unas de buena calidad.
Tambien es importante el estado y tension de la banda del alternador, si esta esta desgastada o floja, te dara problemas de alimentacion de voltaje
Tiene batería nueva, está recién hecho el servicio de los 60,000 km. Le hicieron lavados inyectores. Esta en casa estacionado. Al querer encenderlo solo apareció el código de bloqueo y no dio marcha.
Me falto agregar otro detalle que aunque no lo parezca, es importante, si se instalo algun amplificador de audio alimentado directamente de la bateria, este puede darte fallas si fue instalado de manera inadecuada, un amplificador utilizado para subwoofer demanda mucho voltaje, de manera constante y en picos, mas aun si se añadio el famoso epicentro. Utilizar cables de calibre inadecuado, no montar una buena tierra o dejar algun falso contacto hara que el amplificador demande mucha mas corriente, provocando sobrecalentamientos y forzando la bateria, el alternador y todos los sistemas alimentados electricamente, mas aun la direccion electroasistida, si asi es el caso verificar la istalacion y montar una bateria de mayor capacidad para evitar inconvenientes
Que tal Lobo5, tengo un attitude 2009 y me esta presentando la falla del EPS y hace unas 3 semanas se me apagaba el estereo que es de agencia, esto también puede ser por la bateria? El auto lo compre apenas en Julio 2015 y tengo una nota de que le compraron una bateria en el 2012, tengo entendido que la vida de una bateria dura 5 años o probablemente la instalaron mal o los conectores estan sucios.
Vas a traer varios problemas por ahi, checa tus terminales de la bateria, estos coches tienen unas terminales muy delgadas y con la corrosion se dañan muy facil, tambien hay que checar las condiciones de tu sistema de carga y la bateria, hay que empezar por ahi
Hola mi Attitude tiene pegado el tornillo que ajusta la terminal negativa de la batería, al quererlo sacar rompí el poste, ya compré una batería nueva pero el tornillo sigue pegado y no puedo apretar la terminal lo que causa falso contacto, le puse WD 40 y nada parece soldado, y quise cambiar la pura terminal (el arnés está bien y tiene un tornillo que une arnés y terminal y no tiene problema) pero las terminales "Universales" son más chicas y no fijan con el tornillo del arnés, en agencia lo tiene que pedir a la planta y su costó es de $800.00 más la mano de obra, se me hace muy caro porque una pieza universal vale $30.00 y ya gaste en la batería, que puedo hacer? Por favor una sugerencia que no me represente mayor desembolso, muchas gracias.
Hola llegué a casa me baje a abrirle a mi esposa y al querer prenderlo otra vez ya no prendió, le pase corriente con otro carro y no prendió el tablero se prende todos los indicadores pero no hace nada de repente se escucha como que quiere arrancar y nada es automático
Hola, tambien se prende el eps y se pone dura la direccion, han tenido alguna respuesta. Saben si hay llamado a revision por parte de chrysler para cambiar la pieza? quisiera saber si chrysler se hace responsable ya que es defecto de fabrica
El mío hacía lo mismo, lo lleve con el eléctrico y fue un fusible el que estaba mal... El mío como es estandar, aveces iba en movimiento y la dirección se ponía un poco mas dura que lo normal y me encendia el foco de eps... solo apagaba el auto, lo volvia a encender y andaba de nuevo bien...
Mandele un mail a [email protected], el tiene un aparato que corrige el problema, yo lo acabo de poner hace 2 dias y se resolvio el problema ya no se pone duro el volante
Hola. Noo aun no. Desde que publique aqui hasta la fecha solo me lo ha hecho muy pocas veces como 3. Si se hace mas constante tal vez adquiera el aparato que dicen que lo desactiva sin tener qje apagarlo.
Yo también tengo el mismo problema en el auto , creo que es delicado ya que puede ocasionar un accidente fatal, alguien me puede decirme cual es el fusible y donde localizarlo , agradezco la ayuda
La direccion de su automovil es una direccion electroasistida es decir electronica, el problema no lo solucionaran cambiando un fusible , tal vez a la persona que dice haber cambiado dicho fusible tenga razon , pero hay que considerar si la de el no funcionaba en todo momento , yo lo que leo en la mayoria de los casos es que su falla es intermitente osea que lo hace a veces, si este es su caso creanme que es una falla interna del sistema electronico y no lo solucionaran con un fusible. Lo recomendable es la reparacion con gente especializada en ello o en el mejor de los casos el remplazo del conjunto de direccion electronica, el costo actual en agencia es de $18,100
Buenos días, este sensor va dentro de la columna de direccion electro asistida. Este sensor cuando se daña provoca que el volante se ponga duro para un lado o para los dos lados, en ocasiones apagando y prendiendo el auto se quita por un tiempo la falla, hasta que vuelve, esto es por que el sensor esta dañado, reemplazando el sensor y calibrando y programando la columna se quita por completo el daño, nuevo original el precio es de $3,000.00 saludos
A mí me la reparó un Joven en Tlalnepantla Estado de México, hasta me entregó el auto lavado!, el cuál yo presentaba crujidos en el volante, alguno golpeteos y me lo entregó sin nada de ruidos, voy para 4 meses y sin problema.
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5526680589 Con Juan Antonio Hernández
Mi caso es el siguiente: desde hace tiempo para ser exacto 5 meses atras al ir circulando en mi auto de repente y sin motivo aparente se enciende el foco del EPS y el volante se pone muy duro, lo que hago es buscar un lugar donde detenerme apagar el auto esperar unos minutos y encenderlo
Me pueden orientar para ver que sucede? lo lleve a revision y me comentaro que muy probable sea falla de fabrica.
Quedo atenta a su pronta respuesta.
Gracias
Me pasa exactamente lo mismo, tengo entendido que es un problema de dirección por que nuestro vehículo tiene dirección eléctrica y no hidráulica, quizá también te pase que a veces te cuesta encenderlo
Hola, por si a alguien le sirve a mi me pasaba lo mismo, se encendia el EPS y se ponía duro el volante, lo que hice fue conseguir el sensor del cigüeñal y cambiarselo, ya se solucionó el problema.
Disculpen la tardanza en contestar. Compre la pieza en una importadora de refacciones en Monterrey aqui dejo los datos. Me costo 1200 aprox. Ya solo fui a un taller a pedir que me la instalaran.
Los datos del negocio son:
Importaciones automotrices Ayala
Telefono: (81)83469626
Dicen que envian a toda la republica.
Saludos y ojala les haya podido ayudar.
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5526680589 Con Juan Antonio Hernández
Yo compre el carro en la agencia mirador automotriz en monterrey av lazaro cardenas y le checaron el num de serie y reconocieron la falla de fabrica de ese año y tal vez de 2007 salieron con esa falla. Con respecto a la falla de los sensores efectivamente era el del cigueñal ya quedo corregida
Saludos
Hola buenas noches soy de Tabasco quiero compartirles mi falla en el volante de un apttitud 2010 me prendia el EPS y se ponia duro muy incomodo para manejarlo y comence a checar videos en youtube hasta que di con tarjeta rectificadora para falla de apttitud y de inmediato me puse en conctacto con el Sr israel resendiz quien tuvo la paciencia para explicarme y diagnosticar via telefonica que se requeria hacer quien me sugerio enviarle el modulo de control y parte del motor de direccion para su reparacion quedando listo en 3 dias. La verdad son muy profesionales y me dieron un excelente servicio los recomiendo aqui les dejo sus tel:
5542792969 y 5514669567.
Hola ! he visto varias quejas de este problema y al parecer es falla defecto de fabrica y como alguien comento que deberiamos de reportarlo, me encantaria saber donde me puedo dirigir o porque no nos juntamos todas las personas que tenemos este problema y acudimos a la fabrica para que nos den una solucion, siempre y cuando si efecivamente sea falla o defecto de fabrica. A mi tambien me peocupa esto y la verdad no me desplazo a distancias lejanas por tratarse de que tengo miedo de que me pase algo debido a esta falla, y eso me causa nervios, y no manejo con tranquilidad. Gracias"
Soy de puebla sugiero que hay juntarnos por ciudades los que tengan el mismo problema y vivan en puebla para que el amigo jesus garcia nos pueda asesorar... que dicen???
Gracias por el comentario, les informo que después de poner varios modulo la falla en las unidades nos han reportado los usuarios que se redujo considerablemente, no esperen a que la falla sea constante, puesto que hay varias personas que lo manejan ya con el eps encendido esto daña mas el sensor puesto que este sigue recibiendo voltaje y se daña con el tiempo, se que varias personas les interese y la economía no esta fácil, así que les propongo que lo coloquen ustedes mismos, se los enviamos con todos los detalles para que lo pongan fotos o vídeo.
Me parece buena idea gracias por la comprensión si es una lana estar gastando en algo imprevisto la verdad si me urge esta peor mi auto y pues no puedo dejar mi carro es mi medio de transporte ya que por donde vivo no hay transporte público si no ni lo usaba
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5526680589 Con Juan Antonio Hernández
Acabo de comprar este auto y me salió con este problema se activa el EPS y la dirección se pone muy dura. Al principio lo apagaba y prendía de nuevo y se componía pero ahora ya hace un ruido en la dirección y prácticamente todo el tiempo está duro el volante, alguien conoce algún lugar bueno donde pueda arreglarlo o puede darme una pista a donde llevarlo. Soy de Guadalajara
Igual que todos, a los diez minutos de haber iniciado mi recorrido en el attitude, se prende el indicador de eps y tengo que apagarlo y volverlo a encender, lo malo es que en ocasiones se tornma peligroso, opte por ponerlo en neutral en cuanto se enciende el eps, asi valla rodando el vehiculo y en ese instante cuando aparece apago el motor y lo bulbo a encender , asi ya no tengo que orillarme, lo malo es q la agencia de hyundai en mi estado es nueva, y los empleado son unos ineptos, que me sugirieron que le echara aceite a la caja de direccion, donde creen reverenda tonteria... que puedo hacer, quien lo repara donde???
La solución que propongo, es un dispositivo electrónico que se encarga de resetear el modulo de dirección asistida y dura menos de un segundo, todo esto sin apagar la unidad. Tengo ya 5 meses con el y funciona muy bien, no se toca la computadora. Va acompañado de un pitido que te avisa que el sistema se va a resetear.
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5526680589 Con Juan Antonio Hernández
Tengo una tarjeta rectificadora que soluciona el problema, te cuesta 3500 en la ciudad de México, si no la reconoce el sistema esta muy dañado hay que reparar completo cambiando sensor de par programando y centrando esto cuesta 8500 pesos o cambiando todo ya instalado todo el sistema nuevo y con un año de garantía te sale en 9500 pesos, en la agencia te cuesta al rededor de 23,000 pesos y es lo mismo, esta es una falla muy común en los attitude o accent
3500 por instalarle una tarjeta. No se le hace caro? el sensor en la dodge cuesta 2300 y solo hay que quitar la columna de la direccion para cambiarlo , hay videos que dicen como hacerlo y sin pagar tanto, no sea manchado amigo su tarjeta no resuelve el desgaste del sensor.
El sensor no lo vende en la agencia te venden la columna completa a mi me instalaron la tarjeta rectificadora y me funciono muy bien se las recomiendo les dejo el contacto 5514669567 israel resendiz
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5526680589 Con Juan Antonio Hernández
El problema para el indicador eps, pudiera ser que la espiga esta haciendo corto ,por un engrane plastico roto, y acelerarle poquito las revoluciones (tornillo ) en el chicote de acelerador.
Jesus Garcia el costo de la pieza reparada seminueva anda entre 6000 pesos, pero las que pidena a fabrica si tardan los 20 dias casi de todas las marcas.
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5526680589 Con Juan Antonio Hernández
Lo compré el año pasado y desde entonces presenta esa falla se endurece el volante. Cteo si es falla de fabricación la agencia debe repararlo de manera gratuita. Vivo en Monterrey buscaré una agencia a ver que me resuelven. Si alguien tiene información les agradezco compartirla.
Le agrego la respuesta de un compañero del fore espero le ayude
Tal y como te comento George, el ruido proviene de la cremallera y sus bujes gastados, para verificarlo es muy simple, hay que meterse abajo del auto y con la mano golpea suavemente las terminales de direccion, entre la rueda y la cremallera, de inmediato escucharas el golpe seco o ruido que has escuchado.
Si llevas el auto a la agencia, te diran que hay que remplazar la cremallera completa, la razon: porque que los bujes de la cremallera no se surten como refacción y esto te saldría carisimo, tu cremallera no tiene desperfectos mas que un desgaste en un componente.
La otra opción es llevarlo con un especialista de suspensiones o de reparacion de cremalleras, ellos pueden quitar los bujes dañados y mandarlos hacer con un tornero, aqui hay 2 detalles, hacer los bujes de bronce o bujes de nylamid.
Los de bronce son mas caros, y de cierta manera muy aguantadores, el único inconveniente es que, al estar muy cerca del calor del escape, estos bujes se expanden, tendrás absolutamente 0 ruidos provenientes de la cremallera, pero la dirección se endurecerá conforme el motor se caliente, dejando una dirección con una sensación imprecisa y al paso del tiempo, falla del EPS al forzar la dirección al realizar maniobras de estacionamiento, el costo de la reparacion con bujes de bronce anda alrededor de los 2500 a 3000 pesos.
La otra opcion y desde mi punto de vista la mejor, son los bujes de Nylamid, la razón? es el mismo material del que esta fabricado el original, es muy aguantador, no se quiebra ni se agrieta, no se expande como el de bronce y no endurece la dirección, solo se desgastara igual que el original, el costo de la reparación con bujes de Nylamid anda alrededor de los 1000 a 1500 pesos.
Para conservarlos por mucho tiempo, solo hay que tener cuidado con los baches y no pasar volando por calles maltratadas, de lo contrario el cambio de bujes sera constante, la duración dependerá del trato del dueño con el coche. - Lobo5 (Hace 2 meses)
A mí me la reparó un Joven en Tlalnepantla Estado de México, hasta me entregó el auto lavado!, el cuál yo presentaba crujidos en el volante, alguno golpeteos y me lo entregó sin nada de ruidos, voy para 4 meses y sin problema.
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5526680589 Con Juan Antonio Hernández
Mi automóvil tiene la misma falla que reportan la mayoría en este foro, los invito a firmar la siguiente petición para presionar y nos solucionen el problema. https://www.change.org/p/chrysler-dodg…
Hola yo lo solucione cambiando la direccion electroasistida, tuvo un costo de 5500, pero ya no hace ruidos ni se pone dura. Se tardan como 4 horas pero queda el mismo dia.
A mí me la reparó un Joven en Tlalnepantla Estado de México, hasta me entregó el auto lavado!, el cuál yo presentaba crujidos en el volante, alguno golpeteos y me lo entregó sin nada de ruidos, voy para 4 meses y sin problema.
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5526680589 Con Juan Antonio Hernández
Buenas tardes, voy manejando y de repente en el tablero se prende el foco de "EPS" y se pone dura la dirección. Lo apago y lo vuelvo a encerten y la dirección vuelve a la normalidad. Que puedo hacer para que ya no vuelva a suceden, les pido ayuda con este problema. Gracias
A mi coche le paso lo mismo, lo compre hace dos meses y hace dos dias empezo con lo mismo, en la agencia
Me dicen que estos autos todos tienen el mismo problema y cambiarme la direccion me cobran 11 mil pesos. Alguien sabe de otra opcin mas barata?? gracias
Hola, a mi me ocurrió exactamente lo mismo, hasta que de plano ya se quedó dura la dirección. Encontre en un foro como este a una persona que me ayudo a solucionar mi problema y muchísimo mas barata. Les dejo mi cel por si les interesa 04455 3910 4922
La falla es el sensor de la dirección eléctrica asistida,en México no venden la pieza nueva la vas encontrar en venta pero son remanufacturadas (reconstruidas o reparadas) a un costo estimado de $3,00.00 pesos, te sugiero lo lleves con un especialista, yo lo llevé hace una semana y ya no me presenta la falla del EPS ni el volante duro, de hecho ya no escucho el crujir del volante cuan das vuelta. Te paso su celular 044 55 1466 9567
Es una lastima formar parte ahora de la larga lista de quejas sobre el ATTITUD y su falla que veo no soy el único al cual le ha pasado, el EPS falla sin previo aviso, vivo en el DF y apenas adquirí el auto y ahora también me ha fallado y lo peor de todo es que uno no sabe ni que paso, de repente solo se pone dura la dirección y se apaga, se imaginan en horas pico en esta ciudad tan congestionada, En lo personal toda la vida he tenido autos DODGE o CHRYSLER y jamás me habían salido malos al contrario, por esta razón adquirí este y ahora estoy muy arrepentido,
Llama a la planta 018005051300 aunque la garantía ya paso, ellos te mandan la pieza y tu solo pagas la mano de obra porque saben que es un defecto de fabricación y eso pasa tarde o temprano en TODAS las unidades
Hola amigo, tu falla es reparable por menos de $5000 pesos , y queda excelente , aparte no te arrepientas de tu compra dodge y chrysler , no tiene nada que ver con tu hyundai accent
Me uno al rerclamo en contra de dodge por la falla de eps ojala y nos reunieramos y hacer una demanda ala compañia y llegar a una garantia de este problema
Van dos veces que me falla la dirección de mi attitude 2006, la primera vez estaba en garantía pero la segunda ocasión volvió a fallar y ya no me hicieron válida la garantía; creo que es un problema de fabrica y debieran responder por esta falla.
Estoy de acuerdo contigo. Ojalá pudiéramos hacer algo al respecto. Por lo menos que nos hagan el arreglo a mucho menor costo y si es posible gratis. Es defecto de fabricación, por lo tanto es su responsabilidad.
He tenido 4 atitude y todos me han dado problemas de la dirección queda dura es importante que la profeco se haga cargo de nuestro llamado hacia la empresa dodge ya que es un fallo 100% de fabrica y que pone en peligro vidas, que se responsabilise del mal del eps quiero decir que la GM en el malibu mod 2006 le encontro un fallo a la dirección electrica y se esta haciendo responsable de hacerle el cambio sin costo alguno en la direccion y hasta la fecha van dos veces que nos invitan a realizarle el cambio gratis porque es un fallo de fabrica, no se como es que la dodge no le puedan fincar responsabilidad alguna por dicho fallo es mi comentario con todo respeto para evitar accidentes
El coche hace un ruido muy extraño en el volante en el cual es muy incomodo para ir manejando, inmediatamente se activa el EPS donde se hace duro el volante.
Correo: [email protected]
Encontré un lugar que ponen por $5000 una dirección según nueva (yo creo que es recontruida), al 46071849 O 0445513559403, en Calle. Dr. Alvear Núñez No. 50 Col. Doctores Del. Cuauhtémoc C. P 06720 estamos entre Dr. Neva y Dr. Gómez Santos. Lo llevaré el viernes a ver que tal y les cuento.
Que tal DMORA quisiera saber si te funciono el lugar al que asististe ya que acabo de comprar un attitude 2008 y al principio todo normal pero despues se encendio el testigo EPS gracias
Ya lo llevé y sí quedó, no tan suave como antes (que me parecía demasiado) sino como una dirección parecida a un Chevrolet, sin embargo me cobraron $6,000.00 y me dieron 3 meses de garantía. Me dijeron que hay dos generaciones de direcciones, las previas a 2010 y las posteriores, se puede identificar la fabricación de la dirección por el color del testigo; amarillo en las previas y rojo en las más nuevas. En las previas cuesta $5,000 y resulta que la mía era de las nuevas. La cambiaron en poco más de una hora, ni siquiera levantan el carro sino que desarman el tablero por debajo del volante y desde ahí cambian el sistema de motores y engranaje de electroasistencia. Ya les contaré cuanto me dura. :-)
A mí me la reparó un Joven en Tlalnepantla Estado de México, hasta me entregó el auto lavado!, el cuál yo presentaba crujidos en el volante, alguno golpeteos y me lo entregó sin nada de ruidos, voy para 4 meses y sin problema.
Te dejo sus datos por si ocupas!
5526680589 Con Juan Antonio Hernández
Hola soy de Puebla como ya todos saben existe una falla en el EPS de los attitude no se apartir de que modelos tengan este problema esto pero es un defecto de fabrica y por lo tanto les digo a todos ustedes los que tienen este problema que exijamos al fabricante para que se nos de el servicio que se necesita o cambiar la pieza no tenemos por que pagar por un defecto que es en toda la linea attitude que me supongo ha de salir carisimo, al menos yo no tengo dinero para repararlo me dijeron en la agencia que la pieza vale 28 mil pesos mexicanos y ya me canse no se puede conducir a gusto asi que a… Leer completa
Te recomiendo un modulo de reseteo el cual devuelve la suavidad al volante en un segundo
Yo lo tengo instalado y me funciona muy bien te dejo el correo donde lo puedes adquirir [email protected]
El trato es serio y confiable
Tengo Dodge Attitud 2011 voy conduciendo y si por cuestiones de tráfico duro con el clutch en primera e intento poner segunda esta no me deja se pone duro como si no estuviera metiendo el clutch, le falta ajuste al clutch o es un sensor o que saben ustedes? Gracias
Llama a la planta 018005051300 aunque la garantía ya paso, ellos te mandan la pieza y tu solo pagas la mano de obra porque saben que es un defecto de fabricación y eso pasa tarde o temprano en TODAS las unidades
Buenas tarde vivo en colombia santa marta (magdalena)tengo el mismo problema con eps aqui no hay solucion como hago para contactar a alguien en este pais para corregir ese error
Eps se enciende el volante se pone duro hay que detenerse apagar el motor volver a encender y seguir conduciendo...rpm, varia demasiado el voltaje todo el tiempo el carro vibra, se apaga sin mas, enciende nuevamente y seguir conduciendo, los seguros de puertas ruido de chicharra y ya no abre la puerta trasera derecha, en el motor percibo ruido como si se pegara la marcha o forzara la marcha, es unos instantes, desaparece en el momento pero todos los dias es lo mismo, no tiene potencia para el arranque, ya no hay la misma respuesta para el acelere, en fìn que se ha convertido en un mal gran sueño...quisiera una respuesta de chrysler. Mi carro lo adquirì en reyes huerta de reforma en puebla. Modelo attitude 2007
Desconecta los conectores que están dentro en el motor a un lado de la bomba de aceite de los frenos y los vuelves a colocar a mi me paso y santo remedio saludos
No se si sea casualidad, pero a mi vehiculo le pasa lo mismo, el eps, vibra, y lo mas sorprendente es que las puertas hacen un ruido de chicharra cuando lo cierro, y lo mas curioso es que efectivamente la puerat trasera derecha no se abre ya!!!! el mio igual es modelo 2007, y no encuentro quien lo repare
Hola como ya todos saben existe una falla en el eps de los attitude no se apartir de que modelos tengan este problema esto pero es un defecto de fabrica y por lo tanto les digo a todos ustedes los que tienen este problema que exijamos al fabricante para que se nos de el servicio que se necesita o cambiar la pieza no tenemos por que pagar por un defecto que me supongo ha de salir carisimo, al menos yo no tengo dinero para repararlo y ya me canse que apenas si quiero maniobrar o dar vuelta y el volante inmediatamente se ponga duro el volante y se encienda el EPS ya es mas seguido y los mecanicos ni saben que cosa es. Que opinan?? Respondan o ya arreglaron su problema diganme como xq igual la puerta trasera derecha no abre mi auto es 2008
Estoy desesperada...
A mí me la reparó un Joven en Tlalnepantla Estado de México, hasta me entregó el auto lavado!, el cuál yo presentaba crujidos en el volante, alguno golpeteos y me lo entregó sin nada de ruidos, voy para 4 meses y sin problema.
Te dejo sus datos por si ocupas!
5526680589 Con Juan Antonio Hernández
Hola que tal, soy de Guadalajara, Jalisco y tengo el tipico problema del Attitude y la dirección que se pone dura y prende el foco del EPS. Ya lo llevé a la agencia (Motormexa) iba a entrar en garantía, pero resulta que la pieza no la tienen ni en Corea y hay que arreglarlo por fuera.
Alguien sería tan amable de recomendarme un taller que se especializce en direcciones y suspensiones o algún yonke o refaccionaria donde pueda arreglar o comprar el motor de la dirección electroasistida que fue lo que me dijeron en la agencia que es lo que provoca el problema.
Muchas gracias.
Hola mira tienes que llamar al 01800-505-1300 de la dodge y reportar que tu auto presenta la falla del EPS ya con la orden de ellos vas a la agencia que te indiquen en tu localidad, (Yo también fui primero a la agencia y me dijeron que no sabían nada de alguna garantía) cuando llames al 01800 te pedirán el numero vin de tu auto es un numero que está por fuera del auto en el panorámico por la parte de abajo y el kilometraje, y te pedirán que lo lleves a diagnostico en una agencia autorizada ellos te indicaran donde, si el diagnostico sale positivo en falla de fabrica te cambian todo el modulo EPS completo (cuesta como $35000 la pieza) yo solo pagué $1700 solo te cobran el trabajo de cambiarlo, eso si la pieza tardó como 15 días en llegar, mi attiude es 2006 y en el 01800 me dieron que justamente ese modelo es el que tenía la garantía esto que te cuento es reciente mi auto comenzó a fallar en abril y apenas el 10 de mayo de 2016 me entregaron mi auto osea hace un par de días, pero bueno esperar 15 días a gastar miles de pesos o perder el auto mejor esperar, espero te sirva de ayuda la información saludos, por cierto mi auto quedó muy bien
Listo Omar, muchas gracias por tus comentarios seran de mucha utilidad, voy a poner en practica lo que mencionas ya que el mio es modelo 2006 y es de agencia... saludos le comento en mi caso mas adelante como me fue...
Hola que tal, soy del Estado de México , y tenia el típico problema del Attitude y la dirección que se pone dura y prende el foco del EPS. Ya lo llevé a la agencia (Donde lo Adquirí) entro en garantía por el simple hecho que este Modelo 2006 que la Empresa Hyundai reconoce haber tenido falla con dicho modelo desde agencia en la direccion asistida, por lo cual marque al 01800-505-1300 de la Dodge Hyundai para levantar el reporte de dicha falla dando los datos del vehículo como el kilometraje recorrido hasta ese momento, resulta que la pieza no la tienian ni en Corea.
Por lo tanto lo lleve al diagnostico en una agencia autorizadas, en mi caso en la que compre el vehículo, ellos te indicaran donde, si el diagnostico sale positivo en falla de fabrica te cambian todo el modulo EPS completo (cuesta como $35000 la pieza) yo solo iba a pagar el costo del diagnostico $1890 solo te cobran el trabajo de cambiarlo, eso si la pieza tardó como 6 meses en llegar, la fallo la presento el año pasado por Junio comenzó a fallar en y apenas en Enero del 2017 me entregaron mi auto osea fue tardado, pero bueno fue mejor esperar este tiempo tan largo en mi caso a gastar miles de pesos o perder el auto mejor esperar, espero te sirva de ayuda la información saludos, por cierto mi auto quedó muy bien y aparte al final, no tuvo costo alguno el cambio de la pieza y quedo al 100%, satisfecho y es un buen auto, pero sobre todo en general muy económico...
Sres.
Y para aquellos que no son compradores directos y están bajo la misma característica, no debes presentar ninguna documentación adicional, deben solo reunir las mismas características sobre dichas fallas y sobre todo que el modelo sea 2006, ya que de lo contrario la probabilidad de garantía esta en riesgo y depende de los # de serie del vehículo para lograr que lo tomen como tal... Esperando sea de utilidad dicha información, Omar debo agradecer a tus comentarios en dicha pagina ya que gracias a ello, fue así como logre lo que bien nos indicas...
Buenos dias tengo in attitude 2017, lo compre em marzo y tiene un ruido como que los ampetiguadores están desgastados, se escucha wn la parte trasera. Hace 2 días lo llevé al. Primer servicio y mi esposo pidió que le checaran el ruido. Cuando nos lo entregsron dijeron que ys estaba bien y que el ruido era que el. Escape tenia um golpe y se habia desprendido pero que ya estaba bien. Me lo lleve a carretera y todo bien pero hoy al salir de casa empezó de nuevo
Hay alguien que tenga ese mismo problema? La versión que tengo no tiene barra estabilizadora pero creo que no tiene relacion con el ruido. ¿Alguien me puede ayudar?
El problema anterior, dirección dura y luz EPS, me lo arreglo de forma excelente, ING Israel Reséndiz. Cel.5542792969. En el D.F.Attitude 2006. Lo recomiendo ampliamente. Saludos.
En mi caso sólo fue el sensor de cigueñal que ya estaba defectuoso...no estaba enviando señal correcta al módulo de dirección electroasistida. Apenas lo cambiaron y ya les diré si fue todo.
Que tal, se solucionó cambiando el sensor del cigüeñal? Tengo tiempo con el fallo del eps y hasta ahora me ha marcado el error del sensor del cigüeñal.
Buen día, espero que se encuentren muy bien; si alguien puede ayudarme, se lo agradezco de antemano, mi coche es un attitude 2012 y resulta que ayer por la mañana salí de casa al trabajo, todo de manera normal; sin embargo en la tarde al salir, lo arranqué y se encendió el testigo eps y la dirección esta durisima; me comentaron que podría ser desde un fuisble hasta el modulo de dirección... si alguien ya paso por ello y lo soluciónó, ¿podría ayudarme a saber que es?
Sigue sin resolverse, ya el mecánico lo escaneo con distintos equipos y no arroja ningún fallo; está en proceso de revisar f
Ísicamente y por separado el módulo y la instalación.
@RosafabbyQue tal!!! el tema se resolvió unicamente comprando el modulo de dirección asistida por uno nuevo, ya que en esos casos el daño es a nivel electrónico; por lo cual no hay otra opción, más que cambiar el modulo de dirección completo. El costo fue en mi caso de $4,800.00 pesos mexicanos por la pieza nueva. Espero que les sea de utilidad; saludos.
@VICTOR MANUELHola, donde compraste la pieza, ya que me la están cotizando en casi 9mil, mi coche es attitude 2013 aut, me podrías dar la información de favor, de antemano gracias
Me pasó lo lleve a escanear el sábado y me dijo el mecánico que detectaba una falla eléctrica lo lleve con el eléctrico lo escaneo le y no encontró ninguna falla eléctrica me comentó si tuvo una caída en un bache o algo parecido que allá estado brusco ya que como son carros de dirección asistida suelen bloquearse del volante que lo tiene que reiniciar pero ya era tarde no hubo tiempo de hacerlo lo llevaré el sábado y espero quede con eso que lo podía ocupar sin problema les comento más adelante si tuve éxito
Es una porquería de carro, es modelo 2007 y en donde vivo (oax. ), he cotizado con varias personas y la refacción no la hay, se tiene que mandar a pedir con un valor de $6,500.00 y con mano de obra $1,500.00..., lo han escaneado y no sale ningún código...
Yo tengo un 2008 1.6 litros automatico, tenia el mismo problema, se me encendia el famosisimo eps, en la agencia me decian que tenia que cambiar la direccin electroasistida con un valor de 29 mil pesos, la encontre en 6,500 pesos y sobre pedido, pero mi mecanico le checo el modulo de control que esta bajo el volante y con eso quedo, te hablo de que esa reparacion fue hace dos o tres años y no me costo mas de 500 pesos, desde entonces no he tenido un solo problema con el eps
Si sucede eso, llevenlo con un mecánico eléctrico de confianza y que cheque voltajes de alternador y batería porque si no hay suficiente carga en ambos no le llega la suficiente a la dirección asistida. Si no existe el reemplazo de regulador de alternador ya que no es una pieza fácil de conseguir, cambien el alternador por uno de mitsubichi.
Tengo un Attitude 2012 y carga mucho el alternador en el boltimetro. Da un tango de 15.57 volts y ya cambié el regulador y sigue igual...me podrías ayudar?
Hola, tengo un attitude 2008 version gls, unica dueña, y desde hace dos meses me empezo esta falla lo ha hecho tres veces, lo lleve a revision y dicen que esta sucio el cuerpo de aceleracion, espero sea eso si no pues hablare a la agencia como bien comentan que hicieron el cambio de pieza y solo pagas m de o. , siempre le he dado su mtto respectivo cada 5mil kms.
Enfrente del filtro del aire tiene dos conectores generales hacen falso separalos haciendo la palanquita hachia arriba de cada una separalos y vuelvelos a colocar y listo.
La guía del volante se pone dura porque ha comenzado a fallar la dirección, si tiene garantía, pida que le cambien la pieza por una nueva, no tiene compostura, porque a medida que pase el tiempo y expire la garantía, la agencia busca deslindarse de este problema, que tienen TODOS los vehículos Attitude en el mercado. No se dejen engañar. Saludos
Tengo problema al acelerar piso al fondo y no acelera suelto el pedal y presiono otra vez y funciona pero me lo vuelve a repetir cada dos minutos tengo un attitud 2016 y no me marca ningun codigo de falla si alguien tiene solucion agradeceria me contactaran mi mail es [email protected] gracias
En el tablero se prende el foco indicador de eps, enseguida se pone dura la dirección y se mueve con mucha dificultad, y tengo que hacer alto total apagar el auto y volverlo a encender para que se apague el indicador y poder seguir circulando y es un problema, alguien me podría decir por favor que personas arreglan esto?, como cuanto me costaría? y si tiene solución? si me urge es un problema que me agobia mucho y no quisiera causar un accidente, gracias.
Cambia el sensor del cigüeñal, mi carro hacía lo mismo y con eso quedó, cuando enciendas tu auto debes esperar hasta que se apague el testigo de o/d y después le das marcha, con eso prolongas la vida de tus sensores.
Hola jesus yo tambien tengo el mismo problema con el EPS,cual seria el costo del modulo y dime si se corrije el problema definitivamente. Mucho te agradecere la informacion. Atte antonio
Llama a la planta 018005051300 a mi me cambiaron la dirección aunque el periodo de garantía ya había pasado porque ellos lo han reconocido como defecto de fabricacion
Acabo de llamar a Chysler y me dijeron que sólo conocen la falla en modelos 2006. Debe llevarlo a un distribuidor para revisión y que determinen. Si es por desgaste no me podrán ayudar. Alguien sabe el costo por la revisión en la agencia
El costo de revisión en la Agencia es de $ 1500. Oo Tengo un 2007 y en la Agencia me querían cobrar 32,500 por arreglarlo. Me parece injusto siendo un defecto de fábrica.
Platicaba con un amigo a que también tenia el problema en un attitude, y al igual que muchos, sin embargo me mostro como lo soluciono así que hice la prueba en el mío, a pesar de que vi cambios reales en su automóvil no hay como verlo uno personalmente en su automóvil, y si, al momento de se que comienza la falla el le adapto un sistema la corrige en menos de un segundo y todo vuelve a la normalidad sin necesidad de apagar y pender el automóvil ,lo convencí a hacer esto de manera masiva ya que van algunos autos de amistades, que les ha corregido el problema y a un costo mucho menor al que la a… Leer completa
Cuando voy manejando el volante queda duro y prende el eps en circunstancias complicadas es un riezgo el coche es automático alguien podría apoyarme para saber que hacer si la empresa es responsable de la reparación y como contactarlos
Marca al corporativo 018005051300 y comentales tu caso, te diran que debes pagar el diagnostico en una agencia para que ellos les envíen los resultados y en caso de ser falla del EPS te lo cambiarán solo pagando la mano de obra, si vas directamente a la agencia te dirán que no saben y te querrán cobrar toda la pieza, ami me dijeron que cuesta $33,000 pero hable a ese numero y estan por autorizar el cambio, te dan un numero de reportey te piden el numero de serie del vehiculo
Hola lenin con quien hablaste en el corporativo, es que tengo el mismo problema mi carro es un attitude 2011 y me dicen en la agencia que ya no tiene garantía podrías ayudar, porque hable al corporativo y solo me dijeron que lo llevara a la agencia...
Hola Elena,Quien te atienda debe darte un numero de reporte, ami me atendio Reina Trejo por cierto Excelente servicio, unas felicitaciones al corporatrivo,hoy me llamó y me dijo que si fue autorizado el cambio del EPS. Pero es necesario pagar el diagnostico en la Agencia para que confirmen que esta dañada la pieza, le hacen algunas pruebas, y la agencia envia el resultado al corporativo y ellos dan el Vo Bo.
Acabo de hablar al 018005051300 y es real que solo se tiene que pagar el diagnostico y la mano de obra la cual anda alrededor de los 5000 pesos pero solo aplica a los modelos 2006 , cualquier otro modelo no aplica el cambio del modulo. La pieza en si vale mas de 30,000 pesos.
Se prendió el foco de EPS en el tablero y la dirección se pone dura. Apagando y encendiendo el auto vuelve a funcionar pero es peligroso salir a autopista o que la falla ocurra en una curva a mas de 60km/h. La agencia cobra 19mil + mano de obra para repararla. Lo raro es que en la misma agencia me toman el auto en el mismo precio que me ofrecian antes de la falla (52mil). Tengo la sensación de que se repara con mucho menos dinero que lo que pretenden cobrar. ¿Alguien sabe de donde se puede reparar a menor costo?
Gracias chutas, ya observé tu solución y se me hace muy "a la viva mexico". Eso de resetear el encendido "sobre la marcha" no arregla la falla, solo la mantiene. Los problemas se solucionan de origen no con parches, es como barrer la tierra bajo un tapete, por eso estamos como estamos.
Si tu tienes para cambiar la columna y aceptar el robo de la agencia creo que esta peor, en este y muchos países los remiendos se tienen que hacer, puesto que las demandas no se haces efectivas, o en que país vives. Claro con todo respeto te comento que aquí en México eso no existe-
Eh visto que somos muchas personas que tenemos problemas con el sistema EPS. Yo cuento con un attitude 2006, ya tengo varios años con él y estoy empezado con el problema del encendido del EPS y se pone dura la dirección. Alguno de ustedes me puede ayudar para arreglar mi coche, para mi es muy importante ya que es donde transporto a mis hijas. Me urge que este funcionando de manera normal, por favor, gracias.
Llama a la planta 018005051300 aunque la garantía ya paso, ellos te mandan la pieza y tu solo pagas la mano de obra porque saben que es un defecto de fabricación y eso pasa tarde o temprano en TODAS las unidades (copiado de otro post)
En ocasiones se me ponia dura la direccion y encendía el EPS en el tablero, reemplazando la columna de la misma se resuelve dicho problema, me salió en aprox 4500 pesos mexicanos con un conocido me dio 3 meses de garantía, no ha vuelto a dar el problema, si a alguien le interesa, contácteme, mi numero es 20998633, me encuentro en Chalco Estado de México. Saludos!!
A mi me pasó exactamente lo mismo que Beto yo tengo un 2006 std, lo que hice es neutralizar apague y prendi de nuevo el carro y la dirección volvió a la normalidad
Hay un local en la cd. De mexico no tengo los datos a la mano que vende un dispositivo que elimina la falla del eps. Y si se llega a activar se instala un boton que solo lo primes 2-3 segundos y quita la falla. A mi me ha funcionado muy bien. Solo dale en google eps attitud y ahi viene el chavo que fabrica estos dispositivos con unos videos. Suerte
Hola buenas tardes, el día de ayer, el tablero del carro comenzò a marcar EPS y el volante se puso muy duro, el día de hoy fui a la agencia en donde me comentan que se tiene que cambiar toda la pieza de la dirección, la persona que me asistio me dio explicaciones muy absurdas cuando le pregunte ¿por que falla? y el precio por cambiar esta pieza es enorme, por lo que quisiera me pudieran orientar que es lo que puedo hacer, ya que todos los servicios que se le ha hecho al carro ha sido en la agencia, además de que en una ocasión en la factura había un cobro que no tenía nada que ver, me gustaría preguntar tambien por que en las facturas en ocasiones meten el cobro de articulos varios.
Hola, a un amiga le sucedio lo mismo, igual que tu fue a la agencia y le dijeron lo mismo...le cambio el sensor del cigueñal y asunto arreglado...prueba con eso. Saludos
Hola, les platico que yo también tenia este problema, leyendo el manual encontré que indica que hay que esperar a que se apague el testigo que es indicador de que este se a calibrado , yo lo hice todos los días durante un mes poniendo recto el volante ( derechas las llantas) y esperando que se apagara el testigo y no volvía a suceder, después de hacerle alineación y balanceo repetí la operación y llevo 3 meses que no me ah sucedido nuevamente incluso cuando se me olvida calibrarlo , espero les sirva
En cuanto lo pones derecho ,Enciendes el auto y dejas que calibre y se apague el testigo la falla ya no pasa o pasa solo 1 vez, yo considero que como en un mes, pero tienes que dejar que calibre siempre como dice en el manual
El volante no gira, el auto enciende muy bien, pero el tablero inmediatamente muestra EPS y no es posible conducir porque el volante se ha quedado de una pieza, sin poder moverse
Saludos cordiales, decirles que estoy muy agradecida con el Ing. Resendiz, ha arreglado el problema del EPS y mi auto quedó como nuevo, muchas gracias, recomiendo ampliamente la atención y servicio del Ingeniero Resendiz , estoy feliz con mi Attitude
El a;o pasado yo lo lleve a la dodge y me la pusieron gratis porque estaba una campa;a porque habia salido mala la columna es un trabajo que sale alrededor de los 30000 pesos pero me lo pusieron gratis.
Solucionado, si su auto dodge Attitude se pone duro el volante de forma intermitente y para solucionarlo tienes que apagar y volver a encenderlo el problema esta en el sensor de agulo este se encuentra en la direccion el la parte del volante, hay que reemplazar dicha pieza y el problema se soluciona.
Lo que pasa que tanta friccionen el sensor de dar giros y giros al volante este sensor tiene una capa de carbon como el de un potenciometro y con el uso prolongado se ve afectado, en ocasiones basta desarmar la pieza y darle mantenimiento para prolongar un tiempo mas su uso, de no ser asi es necesario reemplazarlo.
Espero y les ayude con su problema, mi carro ya no tiene esa falla una vez que la reemplaze.
Asi es, 90 por ciento que tu falla esta en el sensor de angulo. Te comparto link de venta y video como reemplazarlo. Nuestro dodge attitude es un hyundai accent practicamente.
Link de venta, si esta pausada preguntarle al vendedor cuando la tendra disponible.
Hola. Me gustaria recibir informacion de donde se esta instalando el modulo de reseteo para attitude eps
Ya que se enciende y la direccion se pone demasiado dura
Gracias
Espero pronta respuesta a informacion de instalacion del modulo
Soy de la ciudad de mexico. Mi correo es [email protected]
Llama a la planta 018005051300 aunque la garantía ya paso, ellos te mandan la pieza y tu solo pagas la mano de obra porque saben que es un defecto de fabricación y eso pasa tarde o temprano en TODAS las unidades
Al conducir de la carretera Cuernavaca México se apagó de un momento a otro a lo cual resulto muy peligroso, posteriormente de orillarme y querer encender el vehículo prendió en el tablero las iniciales EPS, y la dirección se puso demasiado dura.
Estando el vehículo en movimiento, el tablero muestra una luz amarilla con las letras eps e inmediatamente de unos segundos, la dirección se pone dura y se apaga el vehículo; posteriormente me espero unos minutos (2 o 3 ) y lo vuelvo a encender y arranca de manera normal. Pero ya van dos días, seguidos con ese problema. Es de la serie: kmhcm41c97u113381 hecho en corea.
Hola buenas noches Sr. Agarcia, disculpe la demora en contestar y le agradezco su respuesta. Pero se lo acaban de cambiar apenas el 09 de Mayo del año en curso; osea que acaba de cumplir 2 meses, de eso. Y ahora hemos notado que hace un ruido que al parecer suena como si fuera una puntería del motor. Que debo de hacer, para corregir ambas cosas o a donde recurrir, para que lo revisen bien y me den un diagnostico fidedigno y proceder a su reparación o venta del vehículo; ya de plano, porque como Ud. sabrá muchas de las veces, en cuanto un vehículo empieza a fallar, lo mejor es reparar y vender.
Hay que escanearlo nuevamente y mover irte a la cja de fusibles del lado izquierdo abriendo el capo(cofre) y quitar y limiar a presion de aire el polvo que se acumulo y volver a encender no dar marcha tres veces por 20 segundos y luego prender y dar marcha. Y vender probablemente recorriste tramos largos con falla que kilometraje tiene tiene que ser 5w 20. Y que tipo de aceite le pusieron
Buenas tardes Sr. agarcia, disculpe de nuevo la demora en contestar, haber si entendí, tengo que limpiar la caja de fusibles con aire comprimido para eliminar el polvo y alguna posible humedad ahí, concentrada. Con relación al ruido del motor, le tengo que poner Aceite 5w 20 de la marca Movil y esperar un tiempo estimado de 5 días, para que ese ruido se le quite.
Estoy en lo correcto ?
Buenas tardes Sr. agarcia, con relación al aceite para motor que me recomendó, no lo he podido encontrar, le puedo poner de alguna otra marca y en grado 30, porque es el que hay en existencia, en otras marcas (Valvoline y Quaker State) y de la marca Móvil, hay pero en grado 30. En espera de su respuesta, gracias.
Adquiri un attitude todo marchaba bien hasta que empese a tener problemas con eps buscando soluciones encontre un modulo de reseteo
Con [email protected] lo contacte y me envio informacion muy detallada lo istale y en verdad funciona muy bien devuelve la suavidad al volante en un segundo lo recomiendo es serio y confiable
La funcion del modulo es resetear el eps sin necesedad de apagar tu auto
Y te avisa con un pitido cuando el eps se enciende y restablese el volante no nesecitas mover ni accionar nada solo ase su funcion para mayores informes
Contacta en el correo de [email protected] el te disipara cualquier duda
Ami me esta funcionando muy bien
Resuelvo el problema de este auto comuniquense con migo para resolverlo de manera economica mi modulo no resetea, corrige la falla [email protected] esta es otra opcion aparte de la de (chutas) que tambien funciona
Una mas afectada x este problema del eps lo peor hable a una agencia dodge en monterrey y dicen q no tiene boletín técnico mi serie oseaaa ya somos muchos con este problema q según esto solo eran los 2007 y ya veo q son muchos del 2008 sera que dodge nos puede solucionar este problema mortal x que te puedes matar o demandamos
Hola que tal! Mi carro comenzó con el mismo problema del Eps me gustaría saber que evolución hay para este problema y como puedo corregirlo o si alguien pudiera enviarme información a donde dirigirme para repararlo además que también se apaga a cada instante. Gracias!
Tengo un attitude 2008 todo marchaba excelente de uso como taxi, despues de 2 años como a los 140mil kilometros empezo a fallar poniendose dura la direccion, lo tengo que apagar y prender para que me dure un ratito funcionando bien, despues vuelve hacer lo mismo, asi varias veces al dia, unas 20 veces o mas ya me fastidie de esto, busco una reparacion economica, si alguien sabe de algun taller se lo agradecere mucho,¿ alguien sabe si lo compre en el 2008 de agencia todavia me lo reparan?
HOLA SOLo para decirles que ya cambie la columna de direccion, y quedo bien, SI TIENen duda con gusto se las resuelvo ma salio en6999en mercado libre y yo la instale es muy facil
Se llama dhimex lo encuentras en mercado libre te toman a cuenta tu direccion descompuesta te dan garantia en cambio fisico si te sale mal son reconstruidas pero funcionan muy bien llevo 6 meses que compre la mia y sin fallas
Hola,tengo un attitude 2007 el cual me viene fallando desde hace algunos meses, se enciende el EPS y el volante se encuentra duro...
Soy de Cd. Obregón, Sonora... que puedo hacer
Yo Soy De Hermosillo , Lo Que Te Recomiendo Es Que Vayas Con Tu Mecanico Y Le Espliques Lo Que Te Pasa. Creo Que Hay Un Modulo De Reseteo Del EPS Y Cuando Eso Pasa Se Reinicia El EPS , Aun Este El Carro Manejandose. Saludos!
Llama a la planta, a mi me lo cambiaron sin costo de la pieza de la dirección solo pague la instalación, aunque ya paso la garantía ellos lo cambian porque saben que es un defecto de fabricación en mexico 018005051300
Lo acabo de comprar pero al estar en carretera el segundo día de la compra prendió en el tablero el foco de EPS y la guía se puso dura al día siguiente llegando lo lleve para que le hicieran la afinación pensando que con eso quedaría, pero aún lo sigue haciendo por ratos, a que se debe me podría ayudar?
Me comentaron que tengo que checar la bateria y luego la conexión porque puese estar sulfatada y si persiste en problema es la direccion sefun me comentaron
Acabo de llamar a Chysler y me dijeron que sólo conocen la falla en modelos 2006. Debe llevarlo a un distribuidor para revisión y que determinen. Si es por desgaste no me podrán ayudar. Alguien sabe el costo por la revisión en la agencia
I am having EPS problem in my Dodge Attitude 2008 Model vehicle. While driving all of sudden steering will be hard and EPS light turns ON. When I stop engine and restart it, EPS lights turns OFF and steering works normal. I spoke to dealer today and they suggested that we need to contact manufacturer. Is anyone have solution for this problem? I am located in Zapopan, Jalisco.
En lo que va de un año se me ha encendido en mas de 30 ocasiones el check de EPS y el volante se pone duro, con referencia al volante que truena cuando giro hacia los costados es frecuente. Ayuda!
Tengo un attitude 2007 y ya es mas frecuente que me salga la leyenda del EPS me gustaria conocer mas a cerca del cambio de la columna,cuanto anda costando ahora en el 2013. Gracias gente
Llama a la planta 018005051300 aunque la garantía ya paso, ellos te mandan la pieza y tu solo pagas la mano de obra porque saben que es un defecto de fabricación y eso pasa tarde o temprano en TODAS las unidades
Hola buenos días soy de Puebla quiero saber si alguien ya encontró la solución para su Atittude con relación a la falla en el EPS que aparece en el tablero puesto que yo ya hable a la agencia quedaron de contactarme y darle seguimiento a mi caso checar si entraba en la garantía y ya no lo hicieron la verdad yo no tengo 35 mil pesos que me piden para mandarlo a reparar pues me dicen que es cambiar toda la pieza y he escuchado que vuelve a fallar...
Yo les digo que si son de PUEBLA nos juntemos para hallar una solución puesto que HE LEIDO es una falla de fabricante de la armadora de Dodge o Hyundai que de hecho ellos deberían de darnos una pronta solución pues queda en mal su reputación a la próxima ya no recomendaremos Dodge ademas es peligroso e incomodo manejar así.
Ola mira ami me fallo y conpre la pieza en mercado libre ase tres años y no me a fallado mee costo 6000 pero me reenbolsaron 1000 es facil de instalar solo es cambiarla te lo recomiendo es mercado libre
Llamen a este numero q es de SCA MEXICO (planta) 5550813000 y sigan el menu hasta q les atienda un representante y expongan su caso si te dicen q tu modelo ya no entra en garantia respondan q esa es una falla en la cual corre riesgo tu vida y q no es una falla comun sino un defecto de fabrica si gue el proceso y te atienden muy bien yo lo acabó de hacer y me la cambiaron yo pague en total por todo $ 2770 $ 1500 del diagnostico y $1270 de la mano de obra
Buenas noches mi attitude 2007 tiene encendido el icono de check engine y me bloquea el volante sobre la marcha se enciende la eps y un coche con una llave dentro en el tablero tengo que apagarlo y volverlo a prender , le acabó de hacer su servicio en agosto, alguien que me pueda asesorar?
Hola tengo un atitude 2007 standar y ya tengo una semana que se enciende el EPS y es imposible maniobrar el problema de todo que el EPS se enciende con más frecuencia. Que es lo que origina esta falla y cuanto cuesta la reparción?
Tuve el mismo problema y con descuento me salio como en $15,000 se supone que es alguna pieza detrás del volante, y tienen que cambiar todo. Según me dijeron en varios talleres, solamente en la agencia lo pueden arreglar.
Hugo cornejo y me uno a los problemas de attitud con el eps
, es muy incomodo el manejo de la direccion que se ponga dura cuando va en marcha me dicen que solo hay que cambiar el modulo de la columna quiero saber si es cierto
Es verdad hugo, si llamas al fca corporativo chrysler te la cambian sin costo, asi le hice yo solo pague la mano de obra $3526.40. Suerte y me cuentas como te fue.
Sensores de abs delanteros es la solucion les dejo num de cuenta para q me depositen si les funciona q eso es 4915668390397107 les agradeceria una leve donacion de 200 varillos a y soy tecnico en crysler saludos
Me pasa lo mismo que a otro coche que Publico se prende el foco de EPS y la dirección se pone muy dura que es lo que esta pasando a mi coche es 2008 y me asusta ya que en plena carretera sucede, lo vuelvo a prender y trabaja normal, pero esta sucediendo muy seguido
Si lo apagas y enciendes, vuelve a funcionar tu sistema, el modulo que ponemos en Léon te lo restablece en menos de un segundo sin necesidad de apagar tu unidad. [email protected] con Jesus García
Llama a la planta 018005051300 aunque la garantía ya paso, ellos te mandan la pieza y tu solo pagas la mano de obra porque saben que es un defecto de fabricación y eso pasa tarde o temprano en TODAS las unidades
Se pone dura la guia y tengo que apagar el vehiculo y luego volver a encender, el la agencia me dijeron que es la guia electrica pero la pieza es muy cara $40 mil pesos, alguien me puede decir que puedo hacer, para colmo asi me lo vendieron y me di cuenta del fallo hasta el dia siguiente.
Busca en mercado libre la empresa DHIMEX especialistas en direcciones electroasistidas, la guia electrica se compone de 2 partes, la columna de direccion que cuesta 7000 pesos y la caja de direccion que cuesta 3200 pesos, son piezas originales y te cuestan mucho mas baratasm, yo compre ambas piezas y me han funcionado muy bien , en la agencia te venden la columna en 15700 y la caja de direccion en 7800. Suerte, buen dia
No es la tarjeta de la dirección, es un desajuste en el sistema de lectura entre el sensor que va en el volante y el motor, se pone duro por que se bloquea el sistema, y al a pagarlo y prenderlo se activa, estamos poniendo un modulo que sin necesidad de apagar la unidad se restablece tu dirección en menos de un segundo
A mí me la reparó un Joven en Tlalnepantla Estado de México, hasta me entregó el auto lavado!, el cuál yo presentaba crujidos en el volante, alguno golpeteos y me lo entregó sin nada de ruidos, voy para 4 meses y sin problema.
Te dejo sus datos por si ocupas!
5526680589 Con Juan Antonio Hernández
Al ir manejando se enciende el eps y el volante se pone duro. Alguien. Tiene la verdadera solución? Pues unos dicen que son los cables frente al filtro del aire, otros que es el eje de la dirección asistida, otros que el engrane, o la columna de la dirección o la dirección completa. Y como se desarma la caja bajo el volante para sacar los engranes. Especifiquen donde los repararon. Gracias
Solucionado, si su auto dodge Attitude se pone duro el volante de forma intermitente y para solucionarlo tienes que apagar y volver a encenderlo el problema esta en el sensor de agulo este se encuentra en la direccion el la parte del volante, hay que reemplazar dicha pieza y el problema se soluciona.
Lo que pasa que tanta friccionen el sensor de dar giros y giros al volante este sensor tiene una capa de carbon como el de un potenciometro y con el uso prolongado se ve afectado, en ocasiones basta desarmar la pieza y darle mantenimiento para prolongar un tiempo mas su uso, de no ser asi es necesario reemplazarlo.
Espero y les ayude con su problema, mi carro ya no tiene esa falla una vez que la reemplaze.
Asi es, 90 por ciento que tu falla esta en el sensor de angulo. Te comparto link de venta y video como reemplazarlo. Nuestro dodge attitude es un hyundai accent practicamente.
Link de venta, si esta pausada preguntarle al vendedor cuando la tendra disponible.
Una vez que lleve mi auto 2006 a la agencia para su mantenimiento cotidiano me dijeron que entreba en garantía y cambiaron la barra de la dirección sin costo, ¡¡¡veo que tuve suerte!!!
Vino un cliente con un attitud 2008 con el problema de la dirección, se prende en el tablero el EPS
Se pone dura la dirección. Apaga el carro y vuelve a funcionar, que es lo que se tendría que reparar. De antemano un saludo esperando que me puedas ayudar. Gracias.
Solucionado, si su auto dodge Attitude se pone duro el volante de forma intermitente y para solucionarlo tienes que apagar y volver a encenderlo el problema esta en el sensor de agulo este se encuentra en la direccion el la parte del volante, hay que reemplazar dicha pieza y el problema se soluciona.
Lo que pasa que tanta friccionen el sensor de dar giros y giros al volante este sensor tiene una capa de carbon como el de un potenciometro y con el uso prolongado se ve afectado, en ocasiones basta desarmar la pieza y darle mantenimiento para prolongar un tiempo mas su uso, de no ser asi es necesario reemplazarlo.
Espero y les ayude con su problema, mi carro ya no tiene esa falla una vez que la reemplaze.
Asi es, 90 por ciento que tu falla esta en el sensor de angulo. Te comparto link de venta y video como reemplazarlo. Nuestro dodge attitude es un hyundai accent practicamente.
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Mi carro attitde 2006 tiene el mismo problema, se pone duro el volante, una vez que apago el carro y lo vuelvo a prender se corrige, podrian decirme cual es el problema. Gracias
Solucionado, si su auto dodge Attitude se pone duro el volante de forma intermitente y para solucionarlo tienes que apagar y volver a encenderlo el problema esta en el sensor de agulo este se encuentra en la direccion el la parte del volante, hay que reemplazar dicha pieza y el problema se soluciona.
Lo que pasa que tanta friccionen el sensor de dar giros y giros al volante este sensor tiene una capa de carbon como el de un potenciometro y con el uso prolongado se ve afectado, en ocasiones basta desarmar la pieza y darle mantenimiento para prolongar un tiempo mas su uso, de no ser asi es necesario reemplazarlo.
Espero y les ayude con su problema, mi carro ya no tiene esa falla una vez que la reemplaze.
Asi es, 90 por ciento que tu falla esta en el sensor de angulo. Te comparto link de venta y video como reemplazarlo. Nuestro dodge attitude es un hyundai accent practicamente.
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Solucionado, si su auto dodge Attitude se pone duro el volante de forma intermitente y para solucionarlo tienes que apagar y volver a encenderlo el problema esta en el sensor de agulo este se encuentra en la direccion el la parte del volante, hay que reemplazar dicha pieza y el problema se soluciona.
Lo que pasa que tanta friccionen el sensor de dar giros y giros al volante este sensor tiene una capa de carbon como el de un potenciometro y con el uso prolongado se ve afectado, en ocasiones basta desarmar la pieza y darle mantenimiento para prolongar un tiempo mas su uso, de no ser asi es necesario reemplazarlo.
Espero y les ayude con su problema, mi carro ya no tiene esa falla una vez que la reemplaze.
Asi es, 90 por ciento que tu falla esta en el sensor de angulo. Te comparto link de venta y video como reemplazarlo. Nuestro dodge attitude es un hyundai accent practicamente.
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Es más común cuando está frío el motor que al encender de prende el sensor EPR luego se pone dura la direccion entonces debo apagar el motor y volver a encender para corregir la falla.
Buen día, tengo un attitude 2006 y tengo el problema del EPS, la dirección se pone muy dura y truena mucho el volante, soy de villahermosa, tabasci, realmente ya no se que hacer ya que aqui no he encontrado a nadie que me pueda ayudar. Si nococen a alguien les agradecere me envien el dato.
Muchas gracias
Les comento que de un momento a otro , el auto se endureció de el volante y esto viene acompañado de que el motor se apaga , a Dios gracias no me paso esto en la autopista , espero y la agencia responda por esta falla , nunca he dejado de llevarlo a servicio
Mi attitude 2008 hace lo mismo pero desde hace 1 año que leí en foros de Chile donde usan el auto como taxi que al encender el auto siempre espera a que se apague el ciego de EPS (el foquito). Hemos estado manejando el vehiculo de esta manera y la verdad que solo así nos deja andar. Es una lastima que tenga este defecto por que el ahorro de combustible es buenisimo.
Compre hace unos meses mi attitude 2006 todo bien hasta hace poquito tiempo que se enciende mi tablero y la guia queda dura es molesto y pude csusar algun accidente hable a la dodge de merida yucaran y solo para el escaneo me cobran 1750 ya se inaginaran la reparacion alguien que lo repare a buen precio en yucatan
Hola reparaste el problema que presento tu auto? Donde lo reparaste; acabo de comprar uno modelo 2007 y me hace lo mismo; leyenda EPS y la guia dura; agradeceria tu ayuda. Gracias
Hola, Saludos yo tengo el mismo problema con el "eps", solo que yo fui a la Buenos Aires y no se los recomiendo según me lo arreglaron pero nunca quedo bien, me volvió a fallar lo peor es que no me aplicaron garantía( que no hay garantía en partes eléctricas) son unos rateros!!. Por favor alguien sabe donde me lo pueden reparar que sea serio y honesto?? me urge.
Hola buena tarde disculpa la molestia pero cuento con el mismo problema, me gustaría saber si fueras tan amable de ayudarme a solucionarlo y cuanto me cobras por la compostura gracias
De su ayuda, cuando prendo el carro funciona normal, pero luego al comenzar a andar, se apaga cuando freno, al intentar encenderlo, se batalla y al lograr prender, se prende el testigo del EPS y del Check Engine.
Lo manejo unos metros, lo apago y al encenderlo de nuevo, ya no prenden estos testigos.
Hay días en que no hace esta falla.
¿Les ha pasado?
Es la falla común de ese modelo, lo tuvieron desde el 2006 -2010 se debe a la dirección electroasistida tienes que cambiar un componente o dw plano aguantarte con el problema yo llevo 8 años asi
Se le prende el EPS y se pone duro el volante, no apaga ocupo picarle 3 veces seguidas al botón de encendido para que apague, en ocasiones al encenderlo se le quita pero no siempre. Sugerencias????
Iba manejando escuchando el radio y traía encendido el defroster por qué estaba lloviendo y de repente empecé a notar que el radio parpadeaba y se apagaba, entonces quitaba el defroster y se escuchaba pensé que era por eso, pero después quite el defroster y de repente se prendió el eps y se puso dura la dirección, pero también note que las luces estaban muy bajas como si no tuviera buena batería o acumulador, llegando a mi casa lo apague y ya no quiso encender. Ya antes me habían cambiado la dirección electroasistida en la agencia por qué se puso dura la dirección y tenía garantía el auto, me dijeron que cambiaron toda la dirección que según ellos fue toda la columna, pero ahora me hizo la falla que les comenté y no sé qué hacer ojalá y me puedan ayudar de antemano gracias
Hola a mi me pasaba igual hasta que un amigo me dijo que por seguridad se traba (es decir para que no muevan tu coche), tienes que meter poquito la llave y despues mover el volante y se destraba.
No me quisieron resolver el problema en la agencia, comentaron que se existía la garantía para modelos 2006, la persona que me atendió no parecía sincera y supuestamente verifico el numero de serie de mi vehículo. Vivo en puebla y ya había reportado el problema de mi vehiculo, ustedes me mandaron un mensaje para solicitarme datos y los envié, pero hasta ahora no me han respondido... agradecería mucho si me apoyan, gracias...
Hace unos dias que empezó esta falla de repente el volante se pone muy dura y se prende una lamparita eps empezó de vez en cuando pero ahora es mas seguido y me ha ocurrido en carretera que puedo hacer soy de campeche
Tengo un attitude 2006; en dos ocasiones ha fallado la columna de la dirección. Se pone duro el volante y se escucha ruido al girar. La primera ocasión me hicieron válida la garantia pero en la segunda ocasión no quisieron responder por esta falla que me parece de fábrica. El costo en agencia es de $28 000 y como partes usadas está en aprox. $5000.00. Creo que mas bien la agencia debería responder por este defecto porque pone en peligro la vida de sus usuarios.
Al ir manejando y sin razón alguna, al llegar a un semáforo o pararse totalmente, se enciende el sensor EPS y el volante se pone duro. Posteriormente se me apaga el auto. Vuelvo a girar el switch y lo hago encender pero con cierta dificultad. Logro avanzar normalmente y se apaga el sensor. Al tiempo se vuelve a prender el foquito pero el volante no se pone muy duro ni se apaga el carro. Esto sucede eventualmente y sin razón aparente.
Hola, tengo un attitude 2008 automatico con el mismo problema , no se que hacer, nadie me sabe decir que tiene el auto... lograste resolver tu problema... me ayudarían mucho tus comentaros... sds.
Llama a la planta 018005051300 aunque la garantía ya paso, ellos te mandan la pieza y tu solo pagas la mano de obra porque saben que es un defecto de fabricación y eso pasa tarde o temprano en TODAS las unidades
Estuve leyendo que se puede arreglar esta falla ,me podrían dar algo de información porque me esta dando mucha lata ? dejo mi correo electrónico [email protected]
Acabo de comprar mi attitude de particular somos los dueños número 3 todo muy bien se escucha peroo inicio con el eps se pone Duro el volante es intermitente el mensaje soy de Guadalajara algun lugar donde puedan checarlo ☹️😭
Después de avanzar aproximadamente 1 kilómetro se prende en el tablero las letras de eps y se pone dura la dirección y tengo que apagarlo y prenderlo para que se le quite pero en un rato más vuelve con no mismo
Después de avanzar aproximadamente 1 kilómetro se prende en el tablero las letras de eps y se pone dura la dirección y tengo que apagarlo y prenderlo para que se le quite pero en un rato más vuelve con no mismo
Mande a reparar él reten de la caja pues tiraba aceite,el dia que me lo entregaron en un de repente se prendió él EPS en él tablero y la direccion se puso mas rígida y no se que problema pueda tener
Viernes 20 de octubre se apago eps y el volante se puso duro, a la mañana siguiente se apago y el volante funciono bien otra vez, luego se volvio a apagar y asi ha seguido intermitentemente, es un attitude marca mitsubishi, comercializado por dodge (ya no tiene nada que ver con hyndai, mas que el nombre de sus antecesores de modelos -2014), busqué información y solo hablan de cambiar una tarjeta pero son modelos anteriores. De modelos recientes 2015 en adelante no he encontrado nada al respecto, a ver si alguien tiene información que me pueda ayudar.
Es más común cuando está frío el motor que al encender de prende el sensor EPS luego se pone dura la direccion entonces debo apagar el motor y volver a encender para corregir la falla.
Buenos días son tan amables de indicarme en monterrey México, donde hay un taller o persona que lo puedo arreglar, puesto que la dirección del vehículo se pone dura por momentos y se enciende en el tablero una luz de EPS.
Ayer en la tarde llovio mucho tanto que mi auto se inundo cuando trate de sacarlo con grua puse la llave para quitar el seguro del volante se siguio a encendido se oyo un pequeño corto y lo apague rapidamente pero cuando se seco trate de encenderlo y no hubo problema pero en el tablero se encendio el eps y el over drive antes de que se inundara mi auto suncionaba de maravilla alguien me podia ayudar ya que el volante se encuentra duro y creo que fue por corto y no mecanico
Hola alguien me pudiera informar que debo hacer respeto al problema que tengo en mi auto se enciende el foco del EPS se pone dura la marcha y tengo que apagarlo y volver a encender pero quisiera quitarme este problema en definitivo y darle solucion gracias
Tengo un attitude 2007 falla el eps cada 10 minutos se prende ! Ya estoy desesperado con esta falla alguien que me ayude con esto que sepa a donde hablar para que lo reparen!. Asco de carro
A mi me repararon mi attitude en tlalpan y quedo muy vien en este foro contacte al sr israel su tel cel es 0445542792969 es por eso que lo recomiendo mi x attitude se le ponia duro el volante y se le prendia el foco del eps del tablero no encontraba quien lo reparara y aconsecuencia se amolo la barra de la direccion en el taller le repararon las 2 piezas y quedo muy bien y me dieron garantia
Yo tengo el mismo problema pero no encuentro quien me ayude, vivo en cd obregon sonora,
Yo tambien deseo saber en cuanto salio solucionar el problema,
Saludos
Hola Yo tengo el mismo problema con mi Attitud 2008 se pone dura la dirección al prenderse el EPS y al ver que están recomendando al Sr. Israel Resendis 0445542792969 lo contacté y fui e verlo; hasta ahorita me parece que es una persona que sabe lo que está haciendo, me entregará el coche en 8 días a mas tardar, los tendré informados de que pasó con mi auto.
Hola a todos quiero reconocer la importancia que tiene unforo como esteeste y agradecer al sr aronáso su recomendacion efeçctivamente contacte al macanico y solucionó mi problema el mismo día a precio razonable despues de tratar de repararlo en la agencia pero están locos 28mil pesos me cobraban por otra parte les sugiero reparen su auto lo antes posible yo tuve un accidente por esta falla
Holaaaa, les cuento que me fui a la. Agencia a preguntar si era cierto que esa. Pieza tenía defecto de fábrica y su estaban respondiendo por la falla, y la respuesta fue positiva, mi. Modelo es 2006. Justo ahorita les dejé mi carro y sólo me cobraran 1,900 de maní de. Obra,
El código es: campaña 60B045 R0 módulos de columna. Espero a ustedes les sirva.
Hola, pues solo como comentario de ayuda para todos: mi auto tenía ese problema hace dos años, en realidad fue el unico problema que mi carro tuvo, me pareciuo siempre un excelente auto muy confortable, economico, estable, potente, comodo, ofrece muchas prestaciones dentro de los autos de su tipo y precio, pero OJO resulta que cuando empezo a fallarme, igual se encendia en el tablero la luz de EPS, la dirección se ponía dura, y cuando girabas el volante se escuchaba un sonido raro, asi lo tuve varias semanas porque esto lo hacía solo cuando lo estacionaba en un lugar con muy poco espacio y ten… Leer completa
Buenos días le compre un Attitude 2007 USADO para mi Hija y ayer precisamente me habla para decirme que la direccion se puso dura y prendió EPS , pensé que se había roto una banda. Pero resulta que lo reviso un amigo al lugar que llego y No todo estaba bien. Me podrías pasar el teléfono de Chrysler para decirles este caso antes de que mas se agrave.
Si apagas la unidad y lo vuelves a prender, tu direccion se reactiva, con el modulo que instalamos se restablece tu direccion sin necesidad de apagar la unidad en menos de un segundo. [email protected]
Oigan le pasa lo mismo al mio es modelo 2008 quiero saberlo todo si alguien ya pudo dar como arreglar esa falla, pues ya lo hace mas frecuente... ayuda por favor
Tengo el mismo problema se pone muy dura el volante y se prende la luz EPS me preocupa porque ahora me pasa mas seguido y me ha ocurrido en carretera alguien que me comente que puedo hacer soy de campeche
Buen dia, tengo problema pero a mi no me prende el foco del EPS, prende el foco de la bateria, yo tambien soy de monterrey, puedes pasarme el contacto del taller a donde lo llevaste?
Misma situación auto 2006, estoy checando directo con Chrysler y me dicen solo han tenido casos en autos 2008 y 2009... jaja como la ven... espero si lo resulva a mi favor... Saulvhs despues del cambio ya no lo ha vuelto a presentar la falla? Mil gracias!!!
Yo tengo el mismo problema con el attitude 2006 pero en mi caso no prende el eps y lo escanee con obd2 y no aparece ningun codigo de falla que me recomiendan? Mi correo [email protected]
Dreea... bueno mi carro attitud 2007 presenta la misma falla el volante se hace duro y tengo que apagar el carro... el segundo problema es ke acabo de comprar el carro y tengo dos dias con el y soy la tercera propietaria...
Mi attitude es 2007 y ya presento la falla EPS y mi pregunta es soy la propietaria numero 3 de este carro, alguien sabe si la dodge puede arreglar un caso asi
Hola buenas. Yo tengo un attitude 2007 y se me pone muy duro el volante supuestamente es la direccion electroasistida alguien que me pueda ayudar xfa 6441004189 ese es mu cel graciaz
Buenos días, ayer 1 de septiembre de 2016 mi attitud 2013 presentó esa falla, al principio prendió el EPS pero luego se apagó, sin embargo el volante se puso duro soy segundo dueño, quisiera saber si la dirección cuenta con garantía y dónde lo puedo resolver aquí en Cuernavaca.
Buenos días a todos, mi attitud 2013 presentó el mismo problema el día de ayer 1 de septiembre de 2016, al principio prendió el EPS unos segundos pero luego se apagó, sin embargo la dirección se puso dura, quisiera saber si cuenta con garantía y a dónde me puedo dirigir en Cuernavaca Morelos, gracias por colaborar con su respuesta.
Hola buenas tardes deseo comentar que tengo el mismo problema y al investigar lo que esta sucediendo tendre que acudir a la agencia donde lo adquiri para ver si es posible puedan solucionar el problema ya llevamos asi con el problema seis meses y es realmente preocupante
Mi attitud es 2009, tengo el mismo problema de la direcciòn asistida, ahorita estoy en la procu federal del consumidor, vine a vr si existe algún acuerdo por parte de chryslet, para reparación por defecto dr fabrica y me dicen que ellos no pueden hacer nada por estar fuera de garantía, alguien sabe de algun acuerdo.
Por lo que se es que hay una tarjeta rectificadora para que el EPS desaparezca pero como usted menciona la misma Hyundi tambien me dijo lo mismo por lo que esta fuera de garantía no pueden hacer nada
Hola que tal tengo un attitude lo compre hace dos semanas me podrian apoyar me presenta la misma falla se prende el "eps" y se pone dura lo apago y enciendo y se le quita pero creo que si es preocupante esto soy del df alguien me puede ayudar en eso gracias buen dia
Solucionado, si su auto dodge Attitude se pone duro el volante de forma intermitente y para solucionarlo tienes que apagar y volver a encenderlo el problema esta en el sensor de agulo este se encuentra en la direccion el la parte del volante, hay que reemplazar dicha pieza y el problema se soluciona. Lo que pasa que tanta friccionen el sensor de dar giros y giros al volante este sensor tiene una capa de carbon como el de un potenciometro y con el uso prolongado se ve afectado, en ocasiones basta desarmar la pieza y darle mantenimiento para prolongar un tiempo mas su uso, de no ser asi es necesario reemplazarlo. Espero y les ayude con su problema, mi carro ya no tiene esa falla una vez que la reemplaze.
Hola. Salvador. Mi adtittude 2010. Tiene todo el tiempo encendido el EPS, cuando le quitan y ponen la pila, mismo que escanean desaparece el eps y el volante se vulve a poner suave, poco rato despues enciende el eps y el volante se torna un poco duro, crees que con el sensor de torque...se solucione la falla del eps ? saludos.
Asi es, 90 por ciento que tu falla esta en el sensor de angulo. Te comparto link de venta y video como reemplazarlo. Nuestro dodge attitude es un hyundai accent practicamente.
Link de venta, si esta pausada preguntarle al vendedor cuando la tendra disponible. https://articulo.mercadolibre.com.mx/M…
Buenas noches, mismo problema con un modelo 2011, pero además batallo para encenderlo, me cambiaron anillo y bomba de aceite del motor porque según era eso, pero sigue fallando el encendido y se prende el EPS. A alguien más también batalla para encenderlo? Tienen el nombre del taller de Guadalupe NL que mencionan arriba?
Hola solucionaste tu problema? Tengo el modelo 2010 y le pasa casi lo mismo que a ti solo que el mío cuando recién lo prendo no prende el EPS ya hasta pasados unos 5 min se enciende el EPS pero se apaga el motor y ya no avanza el coche hasta que lo ponga en Parking y quite la llave vuelve a encender.
Hola, compre un attitude 2006 que no tengo ni el mes que lo compre de uso, y el volante al dar vuelta a la izquierda empezó a temblar y a ponerse duro el volante, nunca prendio el EPS asi que no sabia que era lo lleve al mecanico y me indica que se necesita cambiar la columna de direcccion. El caso es que aquí en Veracruz no hay dicha pieza, alguien me puede apoyar en hacerme saber donde la puedo conseguir? en comentarios anteriores eh leído que en la agencia hacen el cambio de la pieza por ser falla de fabrica, sabran si todavía esta vigente?
Espero que me puedan ayudar!!! me siento estafada :(
Solucionado, si su auto dodge Attitude se pone duro el volante de forma intermitente y para solucionarlo tienes que apagar y volver a encenderlo el problema esta en el sensor de agulo este se encuentra en la direccion el la parte del volante, hay que reemplazar dicha pieza y el problema se soluciona. Lo que pasa que tanta friccionen el sensor de dar giros y giros al volante este sensor tiene una capa de carbon como el de un potenciometro y con el uso prolongado se ve afectado, en ocasiones basta desarmar la pieza y darle mantenimiento para prolongar un tiempo mas su uso, de no ser asi es necesario reemplazarlo. Espero y les ayude con su problema, mi carro ya no tiene esa falla una vez que la reemplaze.
Karla yo tuve un problema similar compre el auto y al poco tiempo se ponia duro el volante, desafortunadamente la agencia ya no te va a cambiar o reparar la direccion asistida ya esta fuera de garantia. En mercado libre encuentras las partes que necesitas, pero como te comente tu problema esta en el sensor de angulo que se encunetra abajito del volante, ya esta gastado. Yo al final lo tuve que reemplazar y el problema se corrigio.
Salvador gracias por tus comentarios pero mi mecánico se aferró a que tenía que cambiar la columna, y acabo de comprarla con un sr. Israel Reséndiz que ví que lo recomendaban en este foro, dentro de 2 días estaré recibiendo la pieza y veré qué tal funciona.
Hola, creeme que ganas no me faltan de venderlo e igual le voy a perder lo mismo que tú pero ya con esa reparación (que espero que ya quedé) tal vez lo usé unos meses.
Buenas tardes yo tengo el mismo problema con la dirección se prende el EPS y se pone dura la direccion de un atittude 2008 mi pregunta. Es recomendable llevarlo a la agencia o una persona que repare la dirección en Puebla. Gracias
Migue yo tuve que comprar la columna de dirección, el sr. Israel Reséndiz lo puedes buscar en este foro y hay buenas referencias de él. Desde que le cambié la pieza no me a fallado.
Gracias Karla. Ya hablé con su hijo pero la verdad ando un poco corto de dinero y le comenté que ahora que junte el dinero voy a aceptar esa opcion. Saludos.
Buenas tardes comparto mi experiencia con un Attitude 2008 mi carro empezó a fallar después de lavar los interiores, al siguiente día empezó a prende el testigo del EPS y se ponía rígida la dirección. Hablé a Chrysler y me comentaron que los autos que tenían defecto eran modelos 2006 para pronto me dieron un código y hablé a una agencia de Puebla pero tan solo el escaneo salía en más de $ 1,300 decidí llevarlo con un amigo que tiene un taller mecánico y me hizo el favor de escanearlo y salieron las siguientes fallas. C1292 que es falla en el sensor de torsión y C1212 falta de sensor de velocidad. El me comentó que checara todas su conexiones eléctricas y tierras. Así lo hice, compré un limpiador para conectores eléctricos al realizar esta limpieza de todos sus conectores exteriores e interiores de la columna de la dirección no ha vuelto a fallar. Espero les ayude esta información. A mí me funcionó. Nota el limpiador es multiusos WD-40
Buenas tardes!! Estuve leyendo muy atenta los problemas de sus Attitude similares a los del mío... No se si el sensor de que comentan es el módulo que me hace falta, gracias por contar sus experiencias, creo que primer paso hablaré a la Crhysler o a la DODGE y si no tengo respuesta, tendré que llamar algun mecánico, con las sugerencias que he leído en éste foro!! Gracias por todo!!
Son muy malos los adttitude, yo no dormía porque el auto falla de todo, hasta q lo vendi, le perdí como $10 mil pesos... Pero hice lo correcto, tengo un jetta 2013 sin broncas de ningún tipo.
Parece que ésos autos, especificamente el attitude 2008, están embrujados, estuve un año buscando la dirección electroasistida y no la encontré en ningún yunque,al final vendí el auto, sin la pieza, casi lo regalé, es hora que el nuevo dueño no encuentra la pieza, aunque ya no lo tengo,acepto sugerencias,gracias!!
No necesariamente se tiene que cambiar todo el mecanismo de la dirección, es solo cambian el sensor de ángulo para corregir el problema de volante duro, lo hice con mi attitude y se corrigió el problema. Si necesitas más detalles te informo
En las Mañana (Frio) , Tarda mucho en encender, ya que loga encender necesito hacelerarle por que si no se apaga. Me dijeron que era la valvula iac (segun 3 escaners) , la compre (Nueva $2350, por suerte la concegui de segundamano en $600) y hace lo mismo, me dijeron que era el sensor maf ($3500), por suerte llego al taller un attidude y lo hagarraron para checar mis piezas, ya le checaron Valvula iac, sensor maf y el sensor EPS, y sigue igual. Alguien de aqui a tenido este proble, me urge la solucion ya que el transporte publico aqui en el edo. Mex. Es muy caro. Les agradeceria muchisimo. Dios les bendiga.
BUENas tardes s yo tengo un problema con mi carro a partir de los 80 km tardar en entrar en próximo cambio y den revoluciona a 3000 mp...me marca el cogido engine tardío en turbina algún comentario o ayuda de que pueda ser gracias
Para todos los que presenten la falla del EPS cuando se pone dura la guía les cuento mi historia, resulta que compré un attitude 2006 hace como un año y medio y hace poco comenzó a presentar la falla del EPS y la guía se ponía dura, averigüe y la pieza cuesta $35000, en algún lugar leí que la dodge cambia la pieza por ser falla de fábrica, así que lo lleve a la agencia de mi localidad y me dijeron que no sabían nada de alguna garantía, marqué al 01800-505-1300 y me dijeron que si existe tal garantía me pidieron los datos de mi auto y me dijeron que lo lleve a diagnostico (incluso me pidieron e… Leer completa
Hola Omar buen día, fijate que tengo el mismo problema con mi attitud 2006, el número que marcaste de que localidad es, solo aplica a tu zona en (merida) o es internacional?
Hola ya hice lo mismo hablé al 01800 pero me dicen q no entra en garantía q tengo q pagar 21200 más mano de obra. Que puedo hacer? Ya vi q hay varios casos documentados de esta falla de fábrica
Hola Juan. Yo tengo un Attitude 2009 y trabajen directamente en Chrysler. Te comento que las fallas que reportan fueron muy comunes en los Attitude hasta el 2007 y entraron en garantia, despues de ese tiempo el fabricante (Hyundai) resolvio la falla por lo que los modelos 2008 en adelante ya no presentaron esa falla. Ahora que entro Hyundai a Mexico se separo de Chrysler y los nuevos Attitude son hechos por Mitsubishi desde el 2015 si mal no recuerdo. Como sugerencia pregunta en la calle a una persona que tiene Attitude 2015 en adelante para que te den mejores reseñas.
Ustedes saben si mi atitude 2006 que apenas presento esta falla hace unas semanas... le puedan hacer valida esa garantia? fui a la agencia y me dijo el chavo que me atendio que el no sabe nada de eso...
Hola Omar, me da gusto saber que todo salio bien, pero podrías decir que documentos te solicitaron y si te exigieron que los servicios fueran exclusivamente de agencia?
Hola. Pienso hacer lo mismo. Soló tengo una duda espero por favor puedas resolverme. Me dijeron que el diagnóstico sale en en aprox.1300.
Sólo quiero saber si te piden algo. Tu factura o tu credencial o que te piden. Yó no compre el carro en la agencia. Crees que pase en garantía?
Ya fui a la agencia pero dicen que no entra en garantia porque el problema es la direccion electroasistida y tengo que cambiarla yo cuesta 38 mil pesos
Hola tengo un attitude 2016 transmisión automática, estoy por hacerle cambio de aceite a la transmisión pero tengo un problema no encuentro nada referente sobre algún filtro o sedazo para ello no lo indica ni en el manual, compre el aceite en la agencia pero pregunte igual por algún filtro y me dicen que no marca que lleve filtro o sedazo ¿Será esto correcto? ¿Alguien que ya aiga echo cambio de aceite en transmisión que me oriente?
Amigos, alguiene puede decir si el módulo Kos de un Attittude 2018 sea muy complicado de cambiarlo y configurar la llave en la agencia, ya lleva el carroas de un mes y no han podido? Será normal o de plano eses weyes no saben que pedo
Si no arranca tu carro se debe a que no reconoce la llave esta fallando el arnes que se encuentra en el switch del encendido. Si tu carro jalonea o no tiene salida, utiliza bujias NGK y se remedia no utilices champion no sirven. Si cascabelea al subir un cerro utiliza pura gasolina premium
Si te marca error de EPS en el tablero se debe a que el modulo de dirección ya empezó a fallar y después se empezara a poner duro el volante costo $ 4000.00
Si tu suspension truena se debe a que la caja de dirección ya tiene juego deberas cambiarla a mi me costo $ 3600.00
Espero les sirva mis comentarios saludos.
Amigo me podrias indicar en donde conseguiste tu caja de direccion debo cambiar la de mi attitude 2008 y solo la encuentro en agencia y esta en casi 9000
Hoy cotize una original en 5,600. Viene completa con varillas y terminales en caja original con su numero de parte original. Tengo las fotos que me permitio tomar el vendedor. Si te inteesa te las puedo enviar. Saludos
La verdad la compre en una refaccionaria aqui en la ciudad de campeche no me arriesgue en internet por la garantia de hecho en cancun me salia mas barata pero por lo mismo cotizala en varias refaccionarias de tu ciudad y es correcto en la agencia estan mas caras.
Buenas noches compañeros. Les comento que el dia de hoy fui a checar una caja de direccion para mi attitude 2008 y la persona que me atandio me la cotizo en 5.600,y me dijo que estuvieron manejando unas de marca chinas pero las devolvieron por que tenian muchas reclamaciones, debido a que después de uno o dos meses se les rompe el buje. Ahi se los dejo para que lo chequen. Saludos
Juan la caja de direccion que comprastye en ese precio es original no china ya que me venden una china, pero me comento el vendedor que han tenido devoluciones por defectos de fabrica, que duran aproximadamente 2 meses y se les daña el buje. Me mostro una china que le habian devuelto y ciertamente tenia despedazado los bujes. La original me la ofrecio en $5,600. Gracias
Buenas tardes le envió este mensaje ya que a mi también me sucedió lo mismo del tablero se enciende EPS y el volante se pone muy duro es un ATTITUD 2008 serie KMHCM41C98U175039 y al llevarlo a la agencia me dijeron que no entraba dentro de la remesa que tenían para cambio sin costo, pero la verdad me doy cuenta que no soy el único que me paso eso, soy de Monterrey y si es necesario juntarnos todos para que nos hagan caso lo aria por que la verdad es algo injusto la respuesta que dan en la agencia. Muchas gracias de a te mano
Hola, yo también estos presentando ese problema, se ha estado haciendo mas repetitivo y es demasiado peligroso más si se va tomar una curva, alguien ha llegado a checar esta falla que por lo que veo es defecto de fábrica, no es justo que la agencia ni el fabricante digan algo al respecto.
Yo también soy de monterrey y tengo el mismo problema, llame a la agencia y efectivamente les di mi numero de serie y dicen que no entra en la remesa que los que presentaban la falla eran los 2007 y el mio también es 2008 solo que no quieren hacerse responsables
Tengo el mismo problema con modelo 2009 y por lo que veo somos muchos, deberiamos de hacer algo al respecto pq en la agencia no dan solucion, y la verdad es un problema bastante peligroso ya que, a veces no hay oportunidad de detenerse para apagar y encender el coche, a mi me ha pasado hasta 5 veces en el transcurso de un dia y la verdad es bastante molesto y estresante.
Que hacemos?? la verdad es que estoy harta de esto, como dice caro, hay veces en que no hay oportunidad de detenerse y apagar el carro, es peligrosisimo
Hay que demandarlos!!! a mi me pasa lo mismo se pone bien duro el volante ya hasta tiembla y se trabo mi puerta derecha trasera ya no abre mas! fui a la agencia sale carisimo dicen que si tienen todos los servicios de agencia entonces si entra en la garantía y hasta eso tendría que pagar la mitad no manchen aun asi es una buena lana, yo soy de puebla y la verdad el fabricante tiene que hacer responsable y pues si puede pasar un accidente y ademas nadie va a querer comprar Dodge Jeep Hyundai etc en fin ellos se la pierden deben quedar bien con sus clientes, Anímense hay que hacer algo!
Bueno, he visto los problemas con este auto, se les enciende el eps y dura etc, el casi es que el mio no se le prende el eps, pero se siente media tiesa por decir si lo pongo en una posición por unos instantes y luego le quiero dar vuelta se siente como si se quedara así pegado sabe como, pero ya dando la vuelta se siente suave solo es cuando queda unos segundos en una sola posición se pone así, y ya en la carretera siendo a mas de 80 se le nota esto y es cansado y da miedo manejarlo porque das tantita vuelta y se te va o así, el volante no esta sueve todo el tiempo se entieza muy raro, y por… Leer completa
Ola mira lo mismo me paso con mi 2006 asi empieza a fallar el eps asime iso ami ba seguir en aumento asta que te prenda el eps y se ponga mas duro acadarato yo compre una dirección en mercado libre me la enviaron en tres dias me costo 5000 y me reeenolsaron 1000 la cambia ase tres años y no me a fallado lo recomiendo buscala en mercado libre es facil istalarla quitas el volante quitas la pieza la instalas y listo no dificil
Llama a la planta 018005051300 aunque la garantía ya paso, ellos te mandan la pieza y tu solo pagas la mano de obra porque saben que es un defecto de fabricación y eso pasa tarde o temprano en TODAS las unidades
Yo vendi mi attitude hace mucho mejor, son muy economicos y comodos de los interiores pero, a pesar de ser tan economico, eso no lo hace para mi una posibilidad de dejarmelo, ahora tengo un almera 2004, es el sport, nada que ver con este.
Es una falla común es la computadora de la dirección o algo así tiene garantía de la agencia, y lo reparan cobrando dolo el costo de envío. Así me pasó y quedo bien.
Buenas disculpen tengo el mismo problema. Con un attitude. 06 radico en la ciudad de Monterrey Nuevo León. Me prendió el testigo del epc y la dirección se puso dura. Quisiera saber como lo solucionaron y si alguien de aquí de mty. Lo soluciono. O donde lo pudiera llevar y cuánto sale arreglar eso por favor se los agradecería mucho
Hola Solo quisiera saber si los problemas que estoy teniendo con un Dodge Attitude son causados por la columna de Direcccion (EPS) o que podria ser, hace ya varios años que tengo este auto y casi desde siempre al dar vuelta a cualquier lado (Izq o Der) a baja velocidad, se escucha un crujido como si algo estuviera topando o a punto de romperse, nunca me ha prendido el Testigo del EPS o tampoco se ha puesto muy duro el volante, pero si en ocasiones al estar conduciendolo este se pone demasiado suave y en un par de ocasiones intentado como derrapar... ¿ alguien podria ayudarme con un posible diagnostico? ya que en la agencia lo que me sugieren es cambiar toda la columa de direccion por una modica suma de 18,000 pesos
Saludos, mi auto tenia ese problema y efectivamente es la columna de la dirección, tuve que ir a un taller donde das a cambio la tuya y te dan una según nueva pero es reconstruida, el costo fue de 5000 pesos y tiene garantía de 6 meses y asunto arreglado, ya no tiene ese tronido al dar vuelta para cualquier lado.
Mira tienes que desarmar el motor de la dirección eps, esta por dentro de la cabina abajo del violante, al sacarlo te vas a encontrar con que tiene unos engranes dos para ser precisos y estos van a estar rotos, sacalos con cuidado, ve con un mecánico dental, de esos que hacen dientes de resina, y que te fabrique los engranes, iguales claro llévalos aun que estén rotos para que tome el molde, esto te sale como en 500 pesos ya caro, posteriormente los pones al motor de dirección los engrasas lo instalas nuevamente y listo asunto resuelto, esos malditos engranes son el problema de eps, costo aproximado de reparación 1500 pesos
Es fácil desarmar el motor de la dirección o batallaste?? donde te hicieron el trabajo aquí en mexico?? voi a comprarme un 2007 y creo que trae esa falla por eso quisiera saber que tan fácil es y si podras subir fotos o mandar fotos si es que le tomaste de las engranes
Tengo el mismo problema con la direccion de mi auto attitude gls automatico mod. 2007 , rechinidos y se pone dura la direccion y prende el aviso eps en el tablero, quisiera que dieran mas detalles de la reparacion de esos engranes en la caja electroasistida y donde los lleva la columna de la direccion como son esos engranes si es posible a los agremiados a este sitio enviar fotos o describir mas detalladamente amigo perromaravilla!!!
Hola tengo un attitude 2008 aveces me encendia el eps y tenia tronidos al girar la direccion también le sonaba todo la parte delantera, al estar circulando en carretera el volante se giro sin mover la direccion gracias a dios no paso nada lo lleve al mecanico y la caja de la direccion estaba barrida me recomendaron reemploazarla y la compre x mercado libre ya que en la agencia me salia muy cara asta ahora ya no he tenido problemas y dejo de prender el eps y no hace ruidos en la parte delantera.
Solucionado, si su auto dodge Attitude se pone duro el volante de forma intermitente y para solucionarlo tienes que apagar y volver a encenderlo el problema esta en el sensor de agulo este se encuentra en la direccion el la parte del volante, hay que reemplazar dicha pieza y el problema se soluciona.
Lo que pasa que tanta friccionen el sensor de dar giros y giros al volante este sensor tiene una capa de carbon como el de un potenciometro y con el uso prolongado se ve afectado, en ocasiones basta desarmar la pieza y darle mantenimiento para prolongar un tiempo mas su uso, de no ser asi es necesario reemplazarlo.
Espero y les ayude con su problema, mi carro ya no tiene esa falla una vez que la reemplaze.
Asi es, 90 por ciento que tu falla esta en el sensor de angulo. Te comparto link de venta y video como reemplazarlo. Nuestro dodge attitude es un hyundai accent practicamente.
Link de venta, si esta pausada preguntarle al vendedor cuando la tendra disponible.
Gracias Juan apenas se me esta presentando el problema en mi attitude 2006, sabe cuanto sale en total aproximadamente? Y si el sensor lo cambia un electrico o el mecanico? Pregunte en la agencia el modulo vale $33,000 o_O!!
Casi de manera constante se enciende la alarma EPS en el tablero y la dirección se pone dura. Para solucionarlo al momento, tengo que apagar el motor y encenderlo nuevamente. Se corrige en ese momento la falla pero se presenta después nuevamente. Lo hace de manera intermitente. Espero me ayuden a solucionar el problema. Gracias.
Buenos días, este sensor va dentro de la columna de direccion electro asistida. Este sensor cuando se daña provoca que el volante se ponga duro para un lado o para los dos lados, en ocasiones apagando y prendiendo el auto se quita por un tiempo la falla, hasta que vuelve, esto es por que el sensor esta dañado. Reemplazando el sensor y calibrando y programando la columna se quita por completo el daño, el original tiene el precio de $2,999.00...saludos
Buenas tardes. Le agradezco su información y su atención. Me interesa cambiar el sensor. Dónde puedo llevar el coche para su reparación? Soy del estado de Veracruz.
Es facil lo puede hacer usted mismo si tiene la herramienta, solo son leves cuidados y ajustes al cambiar y ensamblar el sensor de angulo nuevo. Yo lo cambie por mi cuenta ye esta funcionando.
Ahora esta dura la dirección ,no le jala el clima,no entra el despampanador de cristal trasero ,no funciona el radio y me marca eps y me marca que la bateria no esta cargando
Estoy seguro que conectaste los cables al revés y se encendió la alarma, a mi me paso lo mismo y que crees, afortunadamente solo fueron dos fusibles que se quemaron por el corto que hice.
Solucionado, si su auto dodge Attitude se pone duro el volante de forma intermitente y para solucionarlo tienes que apagar y volver a encenderlo el problema esta en el sensor de agulo este se encuentra en la direccion el la parte del volante, hay que reemplazar dicha pieza y el problema se soluciona.
Lo que pasa que tanta friccionen el sensor de dar giros y giros al volante este sensor tiene una capa de carbon como el de un potenciometro y con el uso prolongado se ve afectado, en ocasiones basta desarmar la pieza y darle mantenimiento para prolongar un tiempo mas su uso, de no ser asi es necesario reemplazarlo.
Espero y les ayude con su problema, mi carro ya no tiene esa falla una vez que la reemplaze.
Asi es, 90 por ciento que tu falla esta en el sensor de angulo. Te comparto link de venta y video como reemplazarlo. Nuestro dodge attitude es un hyundai accent practicamente.
Link de venta, si esta pausada preguntarle al vendedor cuando la tendra disponible.
Hola a todos quieren reparar su auto del eps se pone duro el volante les de jo el cel del taller que me lo reparo esta en la DELEGACION TLALPAN AUNQUE CREO QUE ES EL MISMO QUE MENCIONAN OTRAS PERSONAS 0445542792969
Hola a todos, mi falla es cuando giro el volante hacia la izquierda las 2 llantas giran o dan vuelta sin problema, pero al girar el volante hacia la derecha las llantas NO giran o NO dan vuelta y el volante gira y gira sin ningún tope, tambien hace un tronido como matraca o clac, en mi caso el sensor del EPS no enciende o marca error.
Al girar el volante hacia el lado izquierdo,se escucha como un balero reseco,vibra el volante,exactamente abajo antes de la columna de direccion trae una especie de cilindro y esa pza es la ke me esta fallando aparentemente,solo 4 veces se puso duro el volante y prendio el eps hace 2 meses. No se donde llevarlo ya que por comentarios aqui mencionados no cualquiera arregla estos coches y los meten a la agencia,alguien podria ayudarme??????
Yo tengo el mismo problema que tu, acabo de cotizar esa pieza eléctrica y sale en aprox. $12,000.00 pesos, el problema es que no cualquier mecánico se quiere aventar la bronca en arreglarlo.
Tengo un atittud 2007 automatico con aire acondicionado que se le prende el EPS y la dirección se pone dura, lo apago y lo vuelvo a encender y vuelve a la normalidad; alguien podría decirme que es lo que podría ser.
Hola!! Llevé el carro a la agencia para que me checaran el aire acondicionado, es un attitude 2008 con 140000 km porque no enfría el aire , me dijeron que era el compresor que no tenía fuerza, Investigué el precio de ésta pza y en mercado libre nuevo me cuesta 6000, no he buscado otra opinión. Llegaré al taller pidiendo ésa pza o que le hagan una revisión nuevamente?? Que hago??
A mi me paso algo similar, no enfriaba bien y le quité el filtro de aire del clima... el que está atrás de la guantera y lo probé y enfrió mucho... así que solo le cambié el filtro y listo, antes de gastar deberías intentarlo
Falla dirección asistida se pone muy dura la dirección se prendió el testigo de EPS y empezó a fallar la dirección asistida hasta ponerse dura la dirección asistida gracias
Pues antes de llegar con el maestro acudí a varios talleres y todos me decían que tenía que cambiar columna con módulo y salía arriba de $9000 acudí con el maestro y me salió mucho más barato y está trabajando muy bien la dirección electrónica
Buenas noches acabo de comprar un atitude 2009 motor 1.4, mi carro no tiene en el tablero como marcar la temperatura, solo al abrir el switch se enciende el testigo de temperatura en rojo y arranco y se apaga, pero no sé ve ni trae como saber la temperatura de mi auto, alguien que me explique cómo funcionan en ese sentido los atitude
Lamentablemente este modelo es así, los modelos más recientes de attitude sí les agregaron el medidor de temperatura directamente en el tablero, pero en estos únicamente cuando se caliente te mostrará el sensor de temperatura en rojo en el tablero, y tendrás que detenerte casi de manera inmediata, solución alterna, instalar un medidor de temperatura independiente.
Hace aproximadamente dos años empezó a dejar de operar el EPS repentinamente, sin embargo no era tan frecuente la falla y en ese entonces el costo de la reparación oscilaba alrededor de los $20,000.00!
Hace dos meses la frecuencia de la falla ha aumentado notablemente, por los menos son 6 ocasiones al día, la única constante es que lo hace, cuando circulo entre 10 y 60 Km/hr, lo uso aproximadamente 4 hrs. Diarias, la reparación ahora es entre $4,000.00 y $12,000.00, ya no compraré Hyundai, si tiene otra falla y el costo por su reparación es alto, mejor ya no compro Hyundai.
Saludos me interesa, si me das tus datos para comunicarme contigo, te comento que derivado de un buen desempeño de nuevo del Attitude, lo recomendé y en la familia se adquirieron 2 mas, de hecho en 2011, compré un GLS Premium, pero ahora estoy en la sosobra de si fallarán también. Gracias por constestar.
Saludos nuevamente Jesús, para solicitarte tus datos para comunicarme contigo respecto a la propuesta de este fin de semana, para el problema de la falla que expongo del Attitude.
Atte. Alfredo Colín
Este carro es un problema, en mi vida volveria a comprar uno de estos, hace 2 años empezo con la falla del eps, lo lleve a la agencia y dicen k hay que cambiar la direccion...35000!!! obvio no lo he hefho, luego hace un par de mesea se batalla para encender, lo lleve al mecanico (agencia no porque son unas ratas) y dice que ya no reconoce la llave y hace dos dias empezo con un jaloneo y no acelera, por lo que veo aon fallas en casi todos, por lo que reitero...QUE PORQUERIA de carro
Estamos instalando un sistema de reset para evitar apagar la unidad y te restablece tu dirección asistida en menos de un segundo, mándanos tu correo por si te interesa, atte, [email protected]
Mira amigo te puedo pasar un tip llama al 01800 de Chrysler y diles que debe tener garantía por que salio un lote de carros con ese defecto ese fue mi caso y me lo cambiaron sin ningún costo eso fue el año pasado y mi carro es 2006 tu paleales deben responder
Claro que deben hacer caso, pero desgraciadamente yo ya he insistido puesto que las fallas siguen aun con los equipos que cambian,, y somos varios que ya insistimos y definitivamente terminas por ceder ante tal actitud de estas personas, yo he perdido el tiempo no solo donde radico he visitado la gerencia gral de chrysler y solo te dicen que lo verán... fracaso total. Si fuera en USA otra cosa seria, no cambiarían la columna sino toda la unidad aunque pusiéramos dinero,.
Bueno soy de México no se realmente q pasa pero ya tuve 2 y lo único q se cambió pues lo básico no bobinas de ahí lo normal pila arranque mantenimiento nada más lo básico de desgaste 2009 y 2010. Saludos y suerte
Sobre la marcha se apaga, al revisarlo encuentro fusible abierto de 10 A que en la descripción me dice COMP. MOTOR B lo cambio y listo, pero en un solo día me ha tronado 6 fusibles y creo que tiene que ver con condiciones de camino, en zonas con pavimento en mal estado me fundió 3 seguidos, o sería coincidencia? Lo primero que prende en tablero es EPS, posteriormente todos los demás testigos, alguien con falla similar? En este momento voy a eléctrico para revisión, es attitude 2011con motor hecho en korea, arriba dice que es 2012 y Argentina, creo que me equivoqué
Se enciende el eps por lo tanto el volante se pone duro necesito apagar el auto por completo encenderlo de nuevo para que se desactive y funcione normalmente sin embargo hace esto dos o tres veces al dia ya que utilizo el auto constantemente
El mio es 06 y comenzo con la misma falla y ahora ni de chiste funciona la direccion ,la compañia alego ser una falla de fabrica pero no se hace responsable, la reparacion es de 23000 en agencia
Hola Master gracias por tu respuesta mi attitud es 06 y no cuenta con sist ABS querras decir EPS?Y si es asi en donde va colocado y donde lo consigo , porque ya pregunte en la agencia y algunos distribuidores Crysler y te venden toda la columna de la direccion y esta carisima
Tengo un attitud 2007 soy la única dueña y lo saque en Autoangar a los 2 meses de que salió me hizo la falla del EPS la dirección asistida, lo lleve pero me dijeron que no entraba en garantía y que me salía como en 15,000.00, lo he cotizado por fuera pero me sale muy cara la pieza. Fui a la agencia donde salió pero ya la cerraron, muchos mecánicos me han dicho que es defecto de fábrica y que me lo tendrían que cambiar pero nadie me ha dado una respuesta. Hoy que quiero venderlo me lo xastigan mucho por el EPS. Que puedo hacer?
Ya me espanté. Tengo exactamente el mismo problema de la dirección asistida. Mi volante se pone rígido, lo apago y al prenderlo generalmente vuelve a la normalidad. Lo voy a llevar a la Agencia, espero me resuelvan el problema pero apenas le van a hacer el diagnóstico.
Hola rene disculpa no haberte contestado apenas pude ya que sali de viaje no recuerdo vien la direccion exacta el esta en tlalpan en la colonia miguel hidalgo pero te dejo su cel para que lo contactes 5542792969 yo tengo una cita con el la prox semana para que revise mi auto por que lo quiero vender a un compañero de trabajo y no quiero que me de problemas
Buenos días, mi auto es un attitude 2006 y esta presentando algunos problemas, primeramente agradezco la atención y posible ayuda que me puedan brindar. Comenzare mencionando que se le prende en ocasiones el EPS, situación que es bastante molesta y peligrosa por ello mi pregunta es ¿la agencia debe repararlo sin costo?
El sensor de oxigeno me dicen algunos mecánicos que esta fallando, es el que se encuentra en el tubo de escape, esto en razón de que al querer acelerar pareciera que lo están deteniendo y de pronto lo sueltan, por esto mi pregunta es ¿puedo limpiar el sensor de oxigeno con carbu… Leer completa
Hola si tu coche es estándar el ruido de la transmisión en neutral puede ser el collarín pisando le clutch si el sonido aminora te darás cuenta y por lo demás una escaneada del carro no estaría de más pues si tu sensor de oxígeno está fallando debería arrojarlo como código p0138 o p2253
El mismo que todos. Prende el EPS y la dirección se endurece. Creo que tendré que recurrir a PROFECO pues en la Agencia me cuesta 32,500 pesos arreglarlo.
Yo también tengo el mismo problema, en la caja de fusibles debajo del volante noté que le hacia falta un fusible de 10 amperes en el tablero decía que era parte de las Luces de Día, compré el fusible y se lo puse ya que también tengo problema con las luces del stop creyendo que colocando el fusible se solucionaría el problema, pero con el fusible he notado que del sábado para hoy día lunes ya me ah encendido el EPS en movimiento y eso que me espero a que se apaguen todos los testigos del tablero antes de moverme. Voy a proceder quitar el fusible a ver si ya no me lo vuelve hacer.
Ya lo aregle pero el ruido de los busos suigue y mas fuerte unos me dicen q es el aceite pero el mecanico se esta volviendo loco por q ya va dos veces q lo desarma por q pensó q la primera vez había dejado algo mal pero lo volvió a desarmar y volvió a armar y el ruido de los buzos suigue igual el eps de igual manera ya se lo cambie 2 veces y el problema persiste incluso una ocasión estando en la agencia le pregunte a un técnico q si era necesario volver a comprar el sistema y me contesto q aun q le volviera a comprar el sistema el problema iba a regresar en unos 6 meses q debo hacer por q ya estoy desesperado y la verdad ya he gastado mucho dinero y el auto no queda.
Que le midan la presion del aceite,es probable que el sedazo (filtro) de la bomba este tupido y no suba el aceite a los buzos o ya requiera cambiar la bomba por desgaste. El aceite que lleva es 5w30 si le pusieron mas grueso es por eso que no lubricay suena.
Que al igual que todos tengo un attitude 2008 el problema de el eps e checado por internet y e visto una agencia que me llamo la atención llamada DIHMEX alguien sabe algo de esta o alguien a probado los productos por su tencion gracias
Hola que tal, esta empresa esta en Torreon, yo compre con ellos la columna lleva un año el carro con la pieza que les compre y sin problemas, te dan 18 meses de garantia, sin queja hasta el momento.
Necesitas reparla amigo tengo ala persona indicada para arreglarte ese detalle de la direccion ahi esta su face es en el estado de mexico en tlanepantla.
Amigo apenas acabo de adquirir un hhr 2008 el detalle esque llega abajo de medio tanque de gasolina y las agujas del tablero se vuelven locas y la dirección de pone dura solo le echo más gasolina y se normalisa que podrá ser
Hola, tengo un attitude 2011, el problema es en la direccion, se pone dura, he tenido que es comun este tipo de fallas en estos autos, el detalle es que he visto que a la mayoria les prende el foco del EPS, en mi caso no prende esta foco, prende el foco de la bateria en el tablero, quisiera saber si alguien ha tenido el mismo problema y como lo solucionaron, soy de monterrey, si tienen algun taller de confianza que se especialista en este tipo de fallas y pudieran compartir el contacto se los agradeceria.
Me pasa algo parecido, el volante se pone duro, a mi sí me marca el testigo EPS en el tablero, lo singular es que aunque el vehículo no detiene su marcha, por más que acelere no paso de los 50 km/h (supongo que es una medida de seguridad del vehículo) y por alguna razón se drena la energía de la batería.
Al manejar de repente prende el foco eps y el volate se pone duro, tengo que apagar el motor y volverlo a encender y todo vuelve a la normalidad, lo malo es que nadie me ha podido indicar realmente cual es el problema
Hola eh leído sobre esa falla, yo tengo un attitude 2011 y no me ah pasado, por lo general sucede en autos 2009, esta fallando tu sistema de dirección eps que segun se es el motor de dirección asistida que es como la dirección hidráulica y es cambiar el motor que la asiste además es muy peligroso andar así puedes tener un accidente grave al ir rápido que se te congele el volante, te recomiendo arreglarlo lo más rápido posible
Continuamente se pone el volante duro y me marca el eps ya no se que hacer y la falla es muy continua y el volante vibra demasiado able a la planta y me dicen que tengo que pagar la revisión y ellos me mandan la pieza y solo pague la mano de obra me gustaría saber si alguien de ustedes ya lo hizo y en cuanto salio la mano de obra? O si hay algún lugar aquí en Monterrey donde los arreglen y que no cobren tan caro
Cuánto te dijero que te iban a cobrar por mano de obra?
Porque la pura pieza en agencia andan cobrando 20 mil pesos por el EPS sin mano de obra, si te van a cobrar pura mano de obra estaría estupendo.
Yo muy rara vez presento esa falla del EPS muy pero muy rara vez, es casi 1 vez cada 8 meses o 10 meses.
A mi me pasa lo mismo. Alguien me dijo que es defecto de fabricación en esta línea. Aunque no es muy frecuente, cuando me pasa, solo paro, apago el motor, espero unos segundos y vuelvo a encender. En la mayoría de las veces se corrige el problema y pongo en marcha nuevamente el auto. Saludos.
Hola Gaby, yo hice el trámite con chrysler mexico, me pidieron diagnostico donde saliera la falla del eps, ya se les mandó, nada más que ahora me salen con que a ver si pasa porque mi carro es modelo 2008, y segun solo reconocen la falla en los modelos 2006, estoy en espera de que me digan si procede o no, lo que te cobran de mano de obra son $3500 aprox.
Solucionado, si su auto dodge Attitude se pone duro el volante de forma intermitente y para solucionarlo tienes que apagar y volver a encenderlo el problema esta en el sensor de agulo este se encuentra en la direccion el la parte del volante, hay que reemplazar dicha pieza y el problema se soluciona. Lo que pasa que tanta friccionen el sensor de dar giros y giros al volante este sensor tiene una capa de carbon como el de un potenciometro y con el uso prolongado se ve afectado, en ocasiones basta desarmar la pieza y darle mantenimiento para prolongar un tiempo mas su uso, de no ser asi es necesario reemplazarlo. Espero y les ayude con su problema, mi carro ya no tiene esa falla una vez que la reemplaze.
A mi actitud 2008 le pasaba lo mismo al parecer lo solucione sin querer y fue de la forma mas sencilla y mucho mas economica que todas las antes nombradas resulta que me daño el alternado se rompio el regulador de este fue el diagnostico del electrico para conseguir dicho regulador fue todo un show aqui en veracruz ver de hecho no lo consegui le adaptaron uno de otra marca no se cual y apartir de ese dia no se me a vuelto a poner rigido el volante todo parese indicar que el alternador no manda suficiente carga y es cuando el sensor se activa y pone dura la dirección todo esto me cobro el electrico $1000 pesos el problema es que ahora me empieza a tronar la direccion
Hola les comento que a mí me pasó lo mismo, lo que hice fue hablar directamente a la fábrica (armadora) y meter una reclamación por falla de origen. El único requisito para que se hicieran responsables era que todos sus servicios los hubiera hecho en la agencia, tal y como lo establecen cuando te lo entregan. Realicé todo el trámite, conseguí los documento que me solicitaron y lo dejé en la agencia con la carta de la armadora. En 20 días me lo entregaron y no he vuelto a tener problemas. Espero les ayude esta información.
Buenas tardes!! Tengo un actitud 2008 que me arroja código p0707 y p0700 la transmisión no entra reversa es automático y el motor me está disparejo como si fuera un piston... pero le cheque bobinas y dan Chiapa y le cambié bujías... Sigo checando ya cambié la bomba de gasolina...
Nestor cuál fue tu falla?? mi coche hace lo mismo. Mi motor está estable, no entra la reversa, marca dos códigos P0700 y P0707 y el display no me registra el cambio. Podrás compartir, k fue lo k le reparaste a tu attitude. Para hacerle lo mismo al mío. Por Favor.
Hola mi auto es 2007 y sin importar si voy lento o rápido de pronto se pone el volante duro y en el tablero aparece eps por favor me podrías dar la dirección de la agencia donde lo llevaste y como le hiciste para que ellos te repararan esa falla
La falla como tal no se repara, y si te cambian todo te sale carlismo y vuelve a fallar, en León estamos poniendo un modulo que resetea la dirección asistida en menos de un segundo y acompañada de un pitido para que te des cuenta que esta operando dicho modulo
Te lo comento porque tengo del mismo año y me acaba de suceder algo similar y fue mi computadora, de repente se apagaba y no encendía, de repente si y se apagaba de la nada, me la repararon en 3000.
Circulando se pone la direccion dura y en el tablero aparece la leyenda eps,tengo que apagar el vehiculo y al prenderlo otra ves deja de estar dura,espero puedan ayudarme a solucionar este problema que viene de fabrica.
Que un mecánico eléctrico te revise el sensor del cigüeñal a ver si cambiando eso se corrige, yo no puedo hacerlo en estos momentos pero si tienes oportunidad hazlo y si te funciona me avisas por favor, saludos.
Perdon por Opinar ya que he visto varios comentarios acerca de la FALLA DE FABRICA de la Direccion asistida y NO Tiene nada que ver El sensor de cigueñal con el sensor de la Dirección asistida les recomiendo escanear la direccion asistida y de esa forma podras borrar el Codigo y saber si funcionara de nuevo o tienes que cambiarla
Gracias por la retro-alimentación, es la intención de este medio. Mi comentario fue en base a una persona que presentaba la falla y haciendo el cambio de dicho sensor se le solucionó, también había otro tipo que cambio un sensor de los frenos ABS y se le corrigió; es falla de sensores.
He seguido manejando el auto así ya que no es recurrente y casi le encuentro el momento en que falla; generalmente se acciona más cuando el auto esta frío o bien en los tráficos cuando frenas continuamente al avanzar; ya que circulando fluido y el motor caliente no se activa, es muy raro. Así que me entra la curiosidad si tiene que ver con el sensor del freno al inicio y cuando este prolonga la falla al manejar con el EPS activado es cuando hace que se dañe la caja de dirección asisitida... estoy en suposiciones aún; ya que tengo otro comentario que una persona cambió la caja de dirección y la falla no se corrigió; el que te comento del ABS según es un tipo que trabaja o trabajó en Chrysler y mencionó que cuando llevan los autos a esa falla es lo que cambian, el sensor; pero no se si creerle; tal vez la corrección depende del nivel de daño que presente la unidad. (por cierto aun no me presenta códigos ni se activa el Check Engine, supongo eso es cuando la falla es mayor)
En momentos que conducia, realice un viraje hacia la derecha, senti que el auto tiro a bajar corriente, casi a pararse, al mismo tiempo se endurecio el volante; por lo que trate de acercarme con la poca fuerza que mantenia, llegando justo al lugar y se para totalmente. Luego de un rato y revisar el sistema, o serve que un enchufe que va en un costado del alternador estaba sobresalido, procediendo a ponerla en su lugar, luego lo enciendo, observando en el tablero que no mostraba marcador kilimetraje, se encendio luz bateria, eps
Manejando por la carretera y al tomar una curva baje la velocidad el carro perdió potencia hasta apagarse me orille con el vuelo que traía, intente encenderlo pero ya no pude daba marcha pero no enciende ningún testigo parpadea cuando meto la llave para intentar prenderlo al darle la vuelta en el tablero se encienden los testigos del motor ,el aceite,temperatura azul y rojo,batería,la llave con el carro,el eps y el del cinturón de seguridad ya cuando empieza a dar marcha se apaga el testigo del aceite y el de la llave con el carro tambien el de la temperatura rojo los demas se quedan encendidos pero no parpadean
Hola, a mi me paso algo similar y al final fue que la computadora no enviaba la señal de chispa a las bobinas, tuvieron que cambiarle un chip o microprocesador, veo que tu post ya tiene un año, espero puedas compartir el diagnostico y la solución que le dieron a tu problema para que les sirva a otros. Gracias y saludos.
Cuando aceleraba me prendia un sensor en el tablero que decia eps y lo tenia que apagar andando para que se desbloqueara el volante y un mal dia trono y ahora no da vuelta a la derecha se escucha orrible ,?tendre que cambiar toda la direccion?
Cambia la caja de la direccion y asunto arreglado a mi me costo 3600 en mercado libre puesto en tu domicilio se barrio los engranes de la barra de la caja de la direccion.
Te mando el numero de teléfono son especialista en cajas de dirección y es compra segura yo no tuve ningún problema y ami me la mandaron asta comitan chiapas por los mismos 3600 pesos creo que ellos están en torreón coahuila 8712018298
La falla es consecuencia de que se queda si dirección asistida o electrónica, y al ponerse duro el volante se forza los engranes que te ayudan a manejar con el motor eléctrico,, si se lo quitan no habría ruido, si lo arreglan seguirán con la falla del eps y estamos instalando un sistema de reseteo para evitar que apaguen la unida y se te restablece en menos de un segundo, el correo para darte información es [email protected]
Hola. Podrían apoyseme, compre mi attitude 2009 2da mano. Sin ningún testigo activado. Ahora le puse aceite y después de ellos se me activaron las luces del check, el eps y la luz roja de temperatura. Todo esto es solo al encender el auto. Ya luego se apaga. Qué podría ser. Ayuda.
Si solo se prenden cuando abres el switch es normal, ya cuando das marcha y arranca el auto se apagan; si despues de eso se mantienen encendidos entonces sí están marcando una falla.
Buen dia a todos, soy nuevo en el portal, tengo un Attitude 2009 austero 1.4 lts, y tengo dos problemas:
1. - Hace dos semanas cambie la bateria del auto ya que se murio totalmente, pero a raiz de esto el control dejo de abrir y cerrar seguros y no activa la alarma, que debo hacer?
2. - Cada que paso por algún bache parece que algo esta suelto en el volante, revise el fin de semana y las flechas que salen de la caja de dirección tienen juego, y el volante igual tiene juego, lo muevo de izquierda a derecha y se siente cuando topa ese juego del volante, el sensor EPS enciende con el switch pero cuando prende el auto este foco se apaga...tengo que cambiar la caja de direccion? o se puede reparar...
Parece como si al avanzar se arrastrara algún fierro y en las bajadas suena mas, mi dirección no se pone dura ni nada y todo funciona normal, solo el ruido que se escucha muy feo, abro el cofre y no se escucha nada adentro, no es problema de volante pienso yo ya que no se prende el eps ni se pone dura la dirección, ¿pueden ayudarme?
Si el ruido lo hace en movimiento y al dar una vuelta, pueden ser las rotulas, cambia ambas la del piloto y copiloto, aunque solo haga ruido de un solo lado es preferible hacer el cambio de ambas para que haya un desgaste simultáneo.
Lamentablemente tienen esa falla los attitude pero no lo habia visto en los 2011 apartir sel 2006 al 2010 hay muchos casos pero necesitas arreglarla en tlanepantla estado de mexico hay una persona que se dedica a reparar ese detalle.
Descripción detallada de tu problema iba circulando y de repente se prendió el testigo del EPS y se puso dura la dirección me dicen que tengo que cambiar la dirección completa y otros dicen que es un fusible alguien me podría ayudar?.
Tengo el mismo problema con mi vehiculo es un modelo 2008 se activa el eps y queda dura la guia me prodrian mandar la informacion del modulo al correo [email protected] gracias estoy interesado
La falla en el EPS, es un defecto de fabrica que nunca se hizo responsable la agencia. El costo de cambio de la direccion ocila entre los 8mil pesos hasta los 20mil.
Voy manejando y de repente se prende el EPS y en 30 o 40 segundos se apaga me puede ayudar alguien a corregir este fallo ya que se puede llegar a causar un asistente cual sera el fusible o que se tiene que cambiar mi correo es [email protected] gracias
El bolanteduena mucho y se pone duró y se le prende un sensor que Di se EPS I se pone duró como si fuera mecánico y suena mucho y te jalonea en alguna posición del volante
Descripción detallada de tu problema iba circulando y de repente se prendió el testigo del EPS y se puso dura la dirección me dicen que tengo que cambiar la dirección completa y otros dicen que es un fusible alguien me podría ayudar?.
El clutch empieza a fallar con 185000 km recorridos. Nunca me a fallado el eps. Los cambios de aceite y filtros y balatas los hago yo. Nunca lo he llevado a la agencia ya que desconfió de ellos. Me da en promedio 11.5 km por litro en ciudad cdmx. Ahorita sólo tengo el problema del clutch que sale el kit en 2800 + 1200 de mano de obra
Hasta ahorota todo va bien solo una banda que chilla pero ya la cambiare , he leido muchos malos comentarios aqui , es verdad que si presenta fallas puedo ir directo a la agencia a que me lo resuelvan como el EPS la verdad estoy contento con mi compra
Te dejo sus datos por si ocupas!
5526680589 Con Juan Antonio Hernández
Disculpa desde que lo ingresaste a la agencia
En cuanto tiempo te lo entregaron?
Gracias a esta publicacion el mio ya esta en la agencia en espera de la pieza pero ya tiene como 3 semana
Y otra pregunta ha presentado fallas de nuevo
O quedo bien con esa reparacion?
Mil gracias
Mira Ami me llegó un caso similar , lamentablemente no lo pude solucionar , mandé al clte ala R1 con automax y se lo solucionaron es problema de computadora