El motor andaba como en tres cilindros hice todas las pruebas cambie de posición los cables de las bujías para probar y descartar y no era eso, limpie bujías y no era el problema , cuando aceleraba hasta 100 km/h se encendía el Check Engine , solo al apagar el motor y encenderlo nuevamente ya no estaba , pero al acelerar se encendía y se apagaba de repente asi que pensé algún sensor me está dando problemas, puede ser IAC, MAP hasta revise Bobina, cables de bujías, allí pensé que podía ser TBI pero antes ya había tenido problemas parecido que no tenia fuerza, revisando me percate que una mangue…
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