Buenas amigos les cuento mi experiencia tengo un fiat uno 1.3 carburado año 99 ya el motor no daba mas rectificadas se hizo completo se encamiso se cambio pistones y aros se hizo la camara. Todo bien se armo quedo standar al encederlo todo bien cuando se paso de 100kilometros subio aceite por la manguera de gases , luego sacamos la pieza y vimos que la empacadura no era la correcta se cambio y el problema se soluciono luego a los dias volvio otra vez el problema varios mecanicos han revisado y me tienen loco unos dicen que puede ser la camara que ya no aguanta mas rectificacion y por eso sube…
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1... Problema en el canister o filtro de carbón activo
Esta pieza es un depósito de plástico que contiene carbón y sirve para purgar los excesivos vapores de combustible que provienen del tanque, con esto se reducen las emisiones antes de ser enviadas a la atmósfera. Si el canister está roto o goteando a través de una junta o sello, podría oler a gasolina
2... Problema con la tapa de gasolina
Puede sonar obvio pero un tapa de combustible mal cerrada, rota o inexistente puede provocar que haya un fuerte olor a gasolina
3... Filtración en el tanque de gasolina
Este problema quizá es el más frecuente de todos, son muchas las razones desde que el tanque esté roto o descompuesto ya por el tiempo. Si éste tiene una fuga normalmente deja una mancha en el pavimento donde tu auto esté estacionado
Para ver si el problema está ahí, sólo asómate debajo del auto y ubica gotas de combustible o manchas en el tanque. Revisa por encima del tanque para eso debes bajarlo de su lugar, puede ser que con el tiempo la tierrita, el sucio agua etc haya oxidado parte del tanque y se este resumiendo la gasolina y proboque el fuerte olor.