Problemas y fallas del Chevrolet Silverado

Problemas de transmisión automatica

Se acelera cuando arranco y vambio de velocidad me paro y deja de acelerarse

Al colocar gasolina para llenar el tanque, más o menos al estar por la mitad el llenado debe hacerse muy lento, se ahoga la tubería y dispara el surtidor, me pasa en ambos tanques...
Qué podría hacer para corregir?
Gracias de antemano

Mi troca al soltar el acelerador o frenar se escucha un golpe como fierro con fierro que podrá ser, según la transmisión está bien

Ya cambie el fan clutch y sigue haciendo lo mismo

Mi Silverado me está sacando las bujías de un lado más negras que las del otro lado y me marca el código p0300 alguien que haya solucionado ese problema ?

A Cual es la presión de aire de los neumáticos

Ubicacion del numero de chasis?

Cambio las bujías y vuelve a mojarlas

Las luces altas en el día si se activan,pero en la noche muevo la palanca y no hace el cambio.

La transmisión es una 4l60e tira los cambien muy bien en frío pero una vez que retroceden todos al momento de frenar se queda en segunda así apagues la troca y la enciendas sigue en segunda y Manueles los cambios solo entra primera y segunda los demás no

No sé oye a veces estéreo

El radio de la cabina a veces no se oye estéreo

Cuando sierro mi camioneta con el control remoto pasan como 2 minutos y se prende la luz de intermitente del lado del copiloto e buscado el problema pero no e pillado nada es solo cuando llego a mi casa cual será el problema gracias

Cual es el manual para el motor de chebrolet HD 7.4 vorted

Pk se apaga el tablero cuando bajas el cambio manual

Pk se le borra el tablero en el cambio manual y no hace los cambios

Hace 2 meses mandé a restaurar el motor, bomba de aceite, zigueñal y todos los engranajes del motor ya que estaban sonando... entonces me acabé de percatar que cuando voy conduciendo mantiene su nivel a la mitad del marcador en el tablero (40) si no me eequivoco, okey el detalle es que me acabé de percatar que cuando me detengo en un semáforo o cualquier motivo que me dé tengo la aguja baja a 30. No Se si es normal o no, no me había dado cuenta antes ya que mi esposa siempre maneja la camioneta y entonces tengo mi duda si es normal o no.

En bajas revoluciones trabaja bien solo cuando lo acelero a fondo falla prende potencia de motor reducida y tiembla lo apago y lo prendo y sele quita la falla

¿Por qué prende en el tablero de la camioneta la palabra choke?

Como quitárlo o desactivarlo para que no tenga o en que parte se encuentra

Tengo una Chevrolet Silverado 2022 diesel el aire acondicionado enfría bien d noche pero d día deja de enfriar bajo las ventanas y al rato vuelve a enfriar subo las ventanas y luego deja de enfriar d nuevo y asi

Me salió en el tablero servicio tracción 4 que significa

Mi camioneta luego de rodarla voy a estacirnarme y procedo a colocar el Pare la palanca no me avanzo más y me quedo en la velocidad de Retroceso y pudiendo seleccionar las otras velocidades y no pude requiero de su orientación a ver si es algún sensor o que situación.

Estos dos sensores afectan al rendimiento de la caja? Siento que la transmisión no llega a 3ra o 4ta, o si llega a tercera de igual siento el auto como pesado y también ando con con ABS y Frenos encendidos todo el tiempo, yo estoy pensando en que el responsable sea el modulo ABS, ya que mi mecánico dice que la caja no tiene nada que ver con los se sobres de detonación.
También en ocasiones las revoluciones en 1500 o 2000 RPM juegan, es como que hace RUM RUM RUM de 1500 a 2000 aprox, y se quita acelerando un poco más.

Tengo encendido los dos testigos de siempre ABS y Frenos, últimamente siento que la camioneta va frenada, como si estuviese sin fuerza, me puedo mover pero porque de por sí el motor es potente, mi electromecánico me sugiere que cambie el modulo ABS porque ya lo escaneó, la cuestión que quería saber es, si desconecto el modulo ABS puedo andar normal? No uso la camioneta para viajar ni nada, de hecho no la uso mucho pero me gustaría que no esté con ese malestar, porque siento que hasta me fuerza un poco la transmisión, todo hasta que compre el modulo ya que es muy costoso?

Golpea la caja al colocar drey y quedo como en tercer cambio

Tengo una Chevrolet Cheyenne 1992 mex motor 5.7 tbi el motor en parking anda bien al poner directa y avanzar funciona normal en ocasiones y de repente hace la falla de perder potencia y avanza muy despacio luego despues funciona normal ya cambie sensor map sensor tps sensor temperatura válvula iac válvula pcv bujias y continua haciendo la falla😖😖😖😖😖

Re rompió un cable del sensor de posicon se reparo el cable pero igual no llega senal osea no tiene chispa las bujias