Al encender el motor la presión de aceite se va a 80 libras y luego se para el motor porque la presión se va a cero, ya se cambió la bomba de aceite por otra nueva y hace lo mismo. Se sobrecargan los botadores y por eso pierde presión. La válvula limitadora de presión ¿dónde se encuentra? necesito ayuda hace una semana que estoy sin auto.
Finalmente fue problema de presión, la solución a pesar de cambiar la bomba de aceite, fue regular la valvula limitadora que tiene la bomba hasta lograr una presión en frio de 55 lbs y en caliente de 30 lbs.
Hola buenas noches les queria comentar la falla de mi meriva desde que tiene gnc falla mucho desde hace 1 mes que me muestra en el tablero la luz de presion de aceite a veces solo titila y aveces queda todo el tiempo encendida , de aceite esta bien y de agua tambien tiene una pequeña perdida de aceite , algunos mecanicos me quieren desarmar el motor para cambiar la bomba de aceite , ya le cambie el bulbo de la presion de aceite y sigue igual. Otros me dicen que cambie el radiador ya no se que hacer ya que el motor calienta mucho pero no levanta temperatura no se si es normal. Si me pueden dar alguna ayuda se los agradeceria
Cuanto hace que le cambiaste aceite? Y que aceite le pusiste? Fue comprada en lubricentro? Algun aditivo le echaste? En frio la luz se apaga? Y en caliente titila y queda encendida?
Hola buenas noches le cambie el aceite y filtro y sigue con la luz que titila de la presion de aceite ya no se que sera. Si me pueden ayudar a saber que es se los agradeceria
No respondiste a mi pregunta q es muy importante que marca y tipo de aceite le pusiste y en donde te hicieron o donde compraste el aceite... y lo otro le cambiaste el bulbo? En caso de que si lo hallas hecho decime si fue original o alternativo...
Hola buenas noches les queria comentar la falla de mi meriva desde que tiene gnc falla mucho desde hace 1 mes que me muestra en el tablero la luz de presion de aceite a veces solo titila y aveces queda todo el tiempo encendida , de aceite esta bien y de agua tambien tiene una pequeña perdida de aceite , algunos mecanicos me quieren desarmar el motor para cambiar la bomba de aceite , ya le cambie el bulbo de la presion de aceite y sigue igual. Otros me dicen que cambie el radiador ya no se que hacer ya que el motor calienta mucho pero no levanta temperatura no se si es normal. Si me pueden dar alguna ayuda se los agradeceria... ariel mi unidad hace lo mismo es una meriva 2007 4 cil 1.8 16 valvulas doble arbol... ok sele puso waker alto km de 25-50 ya tiene un mes k lo hace y se calienta y los hace. Y el bulbo no lo cambie ok.
@bernabe cortes gironMuy buenos dias me meriva tenia ese problema tendia a subir la temperatura un mecanico amigo me recomendo adaptarle una valvula de fiat ahora no pasa de un 1/4 y arranca el electro ventilador quedo ok en cuanto a la señal de de la valvula presion de aceite es baja presion en la bomba de aceite espero poder ayudarle saludos desde venezuela
Ok mira a veces los bulbos q son alternativos son duros y presenta esa falla... tambien si el aceite es de lubricentro puede ser recuperado la mejor opcion es hacerlo en una estación de servicio como vos lo hiciste... la alternativa que tenes es cambiarte a aceite 15w 40. Que es un poquito mas viscoso o hay un aceite que le podes poner que se llama castrol viscus 15w40... es un aceite q si el motor o algo esta desgastado rellena mas q los demas... hay aceite mas pesados o sea le podrias poner un 25w 50 pero es mas riesgoso de que los botadores no descarguen rapido... pero si te pasas a 15w 40 de viscus seguis en la proporcion original... y el filtro de aceite comprale ac delco o un man. Fijate cual te pusieron no uses otro. Te echa humo blanco por el escape al acelerarlo? Los botadores se escuchan ruidosos? Si la bomba de aceite se rompe la luz se enciende y no apaga mas... es raro que sea eso... cuantos kilómetros tiene tu meriva??
Hola tengo una meriva 2008el electro nunca se prendio y ahora hago pocos kilometros y la temperatura sube un poco mas de la mitad del reloj. Se enciende el electro apago la camioneta y despues vuelve encender el electro solo. Que puede causar que ahora suba la temperatura? Gracias
Hola Martita como resolvistes el problema? Mi meriva hace un par de días ha empezado a levantar temperatura a un poco menos de la mitad, cuando antes en funcionamiento normal no pasaba ni a un cuarto. Es similar, para rutas cortas 20 minutos ya casi toma la mitad del indicador de temperatura y al apagar el vehículo enciende el electro por espacio de 1 minuto. No tiene bote de refrigerante ni agua, por lo que el radiador supongo funciona bien, al igual que el electro, ya que enciende y hace su función. Será el termoestato quizas?
Hola buenas tardes compre una meriva 1.8 y no me la entregan por que resulta ser q ( dicen) que se prende la luz del aceite y q es por que se pasa de presión supuestamente le cambiaron los metales de biela y bueno noce no me saben decir q tiene y estoy apunto de demandarlos por que ya noce q pensar. La pregunta es, esto puede ser o no. Que problema puede tener alguien q me asesore mecanicamente por favor gracias
Ami me pasaba lo mismo lo que era que el servicio lo marcaba cada 15 mil kilómetros y asi se lo realizaba pero esto hacia que se genere mucho reciduo en el aceite y tapa la coladera de la bomba del aceite por lo que empieza a marcar falta de presión de aceite
Hola buenas noches les queria comentar la falla de mi meriva desde que tiene gnc falla mucho desde hace 1 mes que me muestra en el tablero la luz de presion de aceite a veces solo titila y aveces queda todo el tiempo encendida , de aceite esta bien y de agua tambien tiene una pequeña perdida de aceite , algunos mecanicos me quieren desarmar el motor para cambiar la bomba de aceite , ya le cambie el bulbo de la presion de aceite y sigue igual. Otros me dicen que cambie el radiador ya no se que hacer ya que el motor calienta mucho pero no levanta temperatura no se si es normal. Si me pueden dar alguna ayuda se los agradeceria COMO SE RESOLVIO ?
COMO SE RESOLVIÓ... TU CASO? LA MIA HACE ESTO... Hola buenas noches les queria comentar la falla de mi meriva desde que tiene gnc falla mucho desde hace 1 mes que me muestra en el tablero la luz de presion de aceite a veces solo titila y aveces queda todo el tiempo encendida , de aceite esta bien y de agua también tiene una pequeña perdida de aceite , algunos mecanicos me quieren desarmar el motor para cambiar la bomba de aceite , ya le cambie el bulbo de la presión de aceite y sigue igual. Otros me dicen que cambie el radiador ya no se que hacer ya que el motor calienta mucho pero no levanta temperatura no se si es normal. Si me pueden dar alguna ayuda se los agradeceria.
Que tal amigos, tengo una meriva 2006 y el problema es que ya caliente empiezan a soñar los buzos y prende el foco de aceite, ya le cambie la bomba de aceite veces, se checo cigüeña y sus calibración, y se cambiaron metales de centro y biela, el aceite y filtro es nuevo, sólo prende cuando se calienta, de frío todo bien, alguien tiene la solución al problema?. De antemano muchas gracias.
Hola soy hector le hago una preguta, tengo un meriva 2006 me prende la luz del tablero del inyector cuando levanto velocidad. Ante no lo hacia me cambiaron la bomba de agua y ahora prende la luz. Gracias
Hola buenas tarde tengo una meriva 2009 no se le pasó que se le qdo clobada la luces en el tablero la de giro izquierdo,una llave en color naranja, la de presión d aceite ,y la luz alta
En caliente con manómetro exterior manual en caliente se cae la presión de aceite y ya no hacer mas que hacer le hice de todo... Si alguien le paso lo mismo o sabe que es por favor comentemen. Gracias.
Cuando la luz titila de la presión de aceite es el colador de la bomba de aceite y el cartel esta contaminado y recomendar la balbla de aceite. Venezuela
Numero telefono:04141716733
Desde hace un tiempo empezó a quedarse sin presión de aceite en caliente a lo cual le cambiamos la bomba de aceite pero no la seguía reteniendo por lo que me dijeron que el problema estaba en el cigüeñal! Cambié el cigüeñal con todos sus accesorios pero cuando se pone en marcha es como que la bomba de aceite no chupa! A lo cual le cambié nuevamente la bomba de aceite osea 2 bombas de aceite y no levanta la presión! Si cargo aceite por el filtro para cargar la bomba al arrancar tiene presión pero al día siguiente la pierde y no la levanta más! Al costado del bloc tiene dos válvulas una sería de escape para no reventar los filtros y otra sería de retención que también se las cambie! Pero esto sigue sin resolverse! Alguien sabe de alguna solución? Se los voy a agradecer
No de hace rato que tengo ese problema...
Ya cambié 2 veces la bomba de aceite, cambie el filtro de aceite, el aceite me lo icieron cambiar 2 veces primero que era muy pesado y después muy liviano, lo mandé a varios mecanicos de confianza y no pueden encontrar la falla
Si no me sorprende que los mecanicos te hagan cambiar cosas que no tienen la culpa. El problema de ese motor esta en la tapa. Tengo taller en lanus y tengo experiencia en esos motores si queres te lo veo
No según me dijeron la bomba que compre no es la correcta me vendieron mal por eso el aceite no retiene en la bomba de aceite pero si le cargas aceite en el filtro la presión levanta muy bien pero después de varios minutos la bomba de aceite se descarga todo y ahí ya no levanta presión
Se apaga al poco tiempo de encendida. Dice el mecánico que tiene mucha presión de aceite y que hay que cambiarle los resortes de las válvulas. Necesito que me orienten que está pasando gracias.
Se apaga al poco tiempo de encendida. Dice el mecánico que tiene mucha presión de aceite y que hay que cambiarle los resortes de las válvulas. Necesito que me orienten que está pasando gracias.
Mi camiineta emoezo a bitar el reten de aceite que va detrs del damper. Ya probé con un reten economico, uno identico al original y el original y ninguno de los tres se queda ms de cinco minutos en su lugar desoies de encender el motor. Cambie el filtro de aceite y revise las respiraciones de la cabeza y sigue bitamdo los retenes con su tiradero de aceite... alguna idea?
Buenas noche el problema es que hago 6 km y se queda encendida la luz de presion de aceite y no acelera. Va en realidad pierde la aceleracion es como que acelerara en punto muerto. El mecanico le cambio el sentido de encendido. Porque le quedo la bomba de aceite en otra posicion.
Cuando la temperatura ambiente llega a menos de 20° la Meriva tiene que girar hasta que levanta presión de aceite o allá girado 15 o 20 veces,le hemos hecho de todo y nada.