Mi impala hierve el agua en el deposito ya le cambie la tapa le quite el termostato le cambie el radiador y un electro ventilador tambien la fusilera completa por recalentamiento de las patas de los reles trabaja un tiempo bien pero garra 1 hora de trafico y vuelve a recalentar el motor trabaja perfectamente y no consume nada de aceite.
Mira yo tengo un vehículo igual. Pedro el problems es que tienes que purgarlo, o sea eliminar el aire del sistema de enfriamiento. El motor tiene una purga de bronce in la toma de agua. Abrela y ponle agua asta que deje de salir aire. Espero te sirva de algo.
Carlos, actualmente tengo ese problema pudiste resolverlo ? yo tambien cambie la tapa del radiador , cambie un electroventilador. Como se que pueden ser la fusilera ? el carro tiene 84000 kms. me recalento y se revento la cajera tambien
Ayo tengo un impala 2007 me pasa lo mismo se calienta, , a veces hierve el deposito del agua, sin que suba mucho el indicador d etemperatura, pero se que no esta bien que hierva coimo cafetra el deposito del agua, ya le quite el termostato y sigue igual, me gustaria saber si tengo que volver a ponerselo nuevo o que hago?
Es por que ya no esta funcionando el tapón del radiador este deja de pasar el agua hirviendo al recuperador. Y purgar el sistema ya que agarra aire trae unas esperas de bronce esas giralas,primero quita el tapón del radiador y después gira las espreas y espera a que empiece a salir agua y una ves ya que salio agua cierralas y as concluido la operacion
Como esos carros trabajan a muy altas temperaturas,con el tiempo los relay se "tostaban" y al no funcionar no mandaban la señal a los electroventiladores y había que parar el carro y esperar que enfriara. RESOLVÍ EL PROBLEMA AÑADIENDO UN PAR DE ELECTROVENTRILADORES geenricos adicionales, qued están permanentemente encendidos,con lo que el carro noi calienta tanto como antes y logro que los relay que activan los electro del carro deban actuar en muchas menos ocasiones y ya no me ha vuelto a pasar eso.
Hola mi carro chebrolet impala del 2004 se está calentando tiene agua le trabajjan los abanicos y no se q puede ser si alguien sabe de este problema q me de una respuesta
No tiene agua tiene refrigerante pero le chequeo el rallador y se queda sexo no tiene fallo no vota agua por el escape ni humo los abanicos están bien y cuando lo aceleró suave empieza a calentarse me tiene loco no se q pueda ser si tienes alguna experiencia sobre este problema escríbanme gracias
Parece ser que te está fallando o el termostato si lo tiene o el bulbo manda falsa lectura al tablero recomendación cambia ambos importante Originales made in Usa !!! Y pruebas , también cambia tapon del radiador! Asegurate antes de todo lo anterior de que sangraste o purgaste bien el sistema de enfriamiento que no tenga aire!
Posdata si hecho todo lo anterior sigue llenando o hirviendo deposito de agua sería problema ya de compresión pasando al sistema sea por empaque se culata quemado o fisura de la misma.
Hola revisa el manual de uso del vehiculo, chevrolet esta usando DEX-COOL que NO es agua tampoco refrigerante comun, es una mezcla que incluye "Etilenglicol", ayuda a elevar el punto de ebuyicion.
Lo mas que podría sugerir es que revises todas las mordazas ("perros") que unen las mangueras,por alguna parte se debe ir el liquido. Tambien podria ser que el motor haya sufrido un recalentamiento y hayan quedado afectadas las empacaduras y/o el bloque tenga una fisura (esto ultimo es tan probable como lo de las conexiones de las mangueras, eso me pasó a mi con una cherokee) lo que no se entiende claro es si se recaslienta solo al acelelar suave o simplemente en cualquier velocidad ande el carro,claro de ser así es porque al haber presión el agua se va por alguna parte
No se olviden de la bomba del agua es muy importante eso para que no se caliente el motor eso me paso a mi hay riesgo que se queme la junta de la cabeza.
Tengo un problema con mi impala 2007. Compre radiador y abanicos nuevos por que se me calento pero solo enciende 1 ventilador y el otro no prende le prendo el a/c. Y no puedp hacer que funcionen los 2 ????
Buenas noches amigos , tengo un Impala SS 5.3 del 2007 y me presentaba la misma falla de recalentamiento , pude solucionarla de la siguiente manera , removí el electroventilador , el múltiple de escape para que me quedara espacio y desmontar el termostato, al quitarlo pude ver qué dicho termostato estaba bien , pero en la parte de adentro dónde asienta el termostato estaba podrido , ok esto genera que el refrigerante que va de salida hacia el radiador , vuelva a entrar en el conducto por dónde viene que agua fría ,por lo tanto no cumple su ciclo de enfriamiento. Por otra parte el termostato no puede ser removido ya que pasaría lo mismo , el agua caliente nunca llega al radiador , les recomiendo revisar la parte interna dónde está metido el termostato y si está corroido o podrido tienen que reemplazar la base donde va montada la bomba de agua , espero les sirva de algo mi comentario , saludos. Aquí les dejo unas imágenes.
Posdata si hecho todo lo anterior sigue llenando o hirviendo deposito de agua sería problema ya de compresión pasando al sistema sea por empaque se culata quemado o fisura de la misma.
Ok boy a verificar eso.