Problemas de Prende el check y se apaga
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETAProblemas más específicos:
Luz del check se enciende y se apaga en el frío 1 casoEl icono de check engine se enciende pero al encender el auto se apaga 1 casoPrende luz check engine por segundos y se apaga 1 casoSe prende el check y luego se apaga Se apaga andando y está encendido check engine De repente se apaga y prende el check engine
El icono de check engine se enciende pero al encender el auto se apaga 1 casoPrende luz check engine por segundos y se apaga 1 casoSe prende el check y luego se apaga Se apaga andando y está encendido check engine De repente se apaga y prende el check engine Problemas destacados
Prende luz Check Engine por segundos y se apaga 
Solucionado
Chevrolet Corsa 2005 5 puertas sedan paq C 1.8 estandar 98000 kms
Ayer se prendió la luz Check Engine , el. Auto estaba en frío y a los 5 min se prendió y apago en lapsos de 10 seg de 1ra a 2da velocidad menos de 30km. Cuando aceleraba se apagaba y encendía cuando bajaba la velocidad. No cascabelea no vibra.no se ahoga no se quiere apaga, responde muy bien la velocidad. La temperatura es baja ya que en la ciudad está lloviendo. Lo único que le he agregado fuera de lo original al auto es luces bajas de xenón de buena calidad. Al llegar a casa lo deje andando y prendió todos los accesorio de corriente de luz y no se aceleró, todo normal y no prendió nuevamente la luz. Gracias por compartir sus experiencias.
21 casos
2
FA
Ojo con la lubricacion
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FR
Hola buenas tardes tengo un chevrolet corsa 2006 motor 1600 en baja moderando se enpieza a ahogar y despues en alta si lo aceleras de golpe como que le le falta combustible y despues sale como flecha consume mucho combustible que puede ser la falla. Si me pueden dar alguna informacion se lo agradezco gracias.
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Mejor respuesta (según Corsamichelin)
CO
Tenía un falso contacto en el velocímetro, estaba en un cable del reloj central hacia el velocímetro, lo cambie quedó perfecto. Lo vendi.
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FR
Tiene el motor reparado a nuevo bujias nuevas cables nuevos valvula reguladora de presión de combustible nueva
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LU
Hola Buenos dias desde Ecuador tengo un problema ayer en la noche se me olvido las luces prendidas de mi corsa evolution 1.8, un lapso 4 horas cuando lo fui a ver para guardarlo las luces ya estaban bajas y no quisi encender y me aparece error 1459.1 en el tablero me podrian ayudar gracias
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ComentarSe prende la luz del motor en el tablero y se apaga el auto
Chevrolet Corsa 1999 3 puertas, motor 1.6 170000 kms
Buen dia,
Mi consulta es la siguiente:
Cuando esto manejando ya sea en segunda, tercera o en adelante el auto parpadea la luz del motor (Osea prende y se apaga rápido) en ese momento el auto pega un tirón luego sigue en marcha mas o menos 2 cuadras y luego se encienden todas las luces del tablero y se apaga el auto, en ese mismo momento que el auto se detiene la luz del motor se apaga y las demás quedan encendidas, al darle arranque se escucha que el el burro de arranque que funciona pero el auto no arranca, estoy esperando que me traigan una bobina y cables de bobina para probar pero mas que eso no se que puede ser, si alguno le paso lo mismo o tiene idea de que puede ser me gustaría mucho si me pueden contestar, desde ya mil gracias a todos por leer.
Mi consulta es la siguiente:
Cuando esto manejando ya sea en segunda, tercera o en adelante el auto parpadea la luz del motor (Osea prende y se apaga rápido) en ese momento el auto pega un tirón luego sigue en marcha mas o menos 2 cuadras y luego se encienden todas las luces del tablero y se apaga el auto, en ese mismo momento que el auto se detiene la luz del motor se apaga y las demás quedan encendidas, al darle arranque se escucha que el el burro de arranque que funciona pero el auto no arranca, estoy esperando que me traigan una bobina y cables de bobina para probar pero mas que eso no se que puede ser, si alguno le paso lo mismo o tiene idea de que puede ser me gustaría mucho si me pueden contestar, desde ya mil gracias a todos por leer.
2 casos
Esta fallando la bobina... sin embargo verifique la señal del captador de cigueñal...
Esta fallando la bobina... sin embargo verifique la señal del captador de cigueñal...
Hola buen dia, no se si todavia tengas tu falla pero a mi me sucedio algo similar, por lo que lo lleve al electrico y lo unico que le hizo fue cambiar el acumaulador y ya quedo normal, osea mi acumulador ya no servia jejeje... espero te sirva, saludos desde mexico...
Buenas tardes, la bobina es nueva al igual que los cables de bujía, el captor también ya lo cambie, primero pensé que podía ser la ficha de la bobina o los cables de inyectores pero no, ya encontré lo que puede llegar a ser la posible falla, es un put0 cable de mierd@ que no se de donde a donde va pero lo aleje de los cables de la bobina e inyectores y no me hizo mas el problema, próximo paso sera cambiar el cable y colocar un blindaje al mismo para probar y les cuento, cuando pueda subo la foto del cable que les comento por si les pasa lo mismo.
Mil gracias por la respuesta de todos, es muy agradable saber que hay gente que pone su grano de arena para ayudar a los demás, estoy muy agradecidos a todos.
Saludos.
Mil gracias por la respuesta de todos, es muy agradable saber que hay gente que pone su grano de arena para ayudar a los demás, estoy muy agradecidos a todos.
Saludos.
Hola amigos tengo el mismo problema no se si es los cables de la bobina o las bujias y se me apaga el carro.
Empiece limpiando el cuerpo de aceleracion y el iac...
Javiera paz cordero rojad de Chile hace 6 años
Tengo un corsa swing 2003 le doy arranque corre y todo pero al dejarlo andando se para solo que puedo hacer para arreglarlo???
Limpierza al cuerpo de aceleracion y al iac...
Me paso lo mismo, cambie iac , bobina, cables de bujía y bujías todas Delphi y quedo perfecto. El mecánico dijo que era él computadora el muy sinverguenza
ComentarSe me prende el checkegine y se apaga
Chevrolet Corsa 2004 1.4 208006 kms
Hola
Tengo un corsa wind del 2004 1.4 Lo que pas que cuando enciendo el A. C del carro y me quedo parado un rato el carro se en cenciende el checkegine y cuando acelero se apaga y asi sigue a cada rato ya le pase el esacner y me dijeron que es una falla del modulo 93 ya le cambie la bobina los cables y bujias que puedo hacer y que puede me pueden ayudar solo me sale la falla del chekegine pero no me presenta ninguna falla en el carro solo me sale el chekegine se prende y se apaga agradezco alguna ayuda gracias
Tengo un corsa wind del 2004 1.4 Lo que pas que cuando enciendo el A. C del carro y me quedo parado un rato el carro se en cenciende el checkegine y cuando acelero se apaga y asi sigue a cada rato ya le pase el esacner y me dijeron que es una falla del modulo 93 ya le cambie la bobina los cables y bujias que puedo hacer y que puede me pueden ayudar solo me sale la falla del chekegine pero no me presenta ninguna falla en el carro solo me sale el chekegine se prende y se apaga agradezco alguna ayuda gracias
2 respuestas
Manda a revisar el tubo de escape, a mi me pasaba igual y era que el escape estaba medio tapado.
Hola tengo un Corsa 2 1.8 pasando los 80 klometros enciende el check por 10 segundo y se apaga y después despues de los 100 ase lo mismo tienen idea que puede ser
ComentarEl icono de Check engine se enciende pero al encender el auto se apaga
Chevrolet Corsa 2005 @ctive coupé 120000 kms
El icono del check engine de mi corsa se enciende, pero al encender el auto se apaga el check y aveces se enciende al poner el auto en marcha, no raro es que no siento que el motor este mal o algo asi, anda correctamente; si pueden darme una idea le agradezco. Muchas gracias
2 respuestas
Hola ricki no se si te sirve pero en mi auto corsa city1.4. Yo le doy contacto y se ensiendo luz de aceite,computadora. Pero al dar arranque se apaga si es asi no ahi problem. Pero si queda prendido anda hacer un chequeo porque t esta acusando una falla. Espero q se solucione
Hola buenas noches a mi me prende el testigo del motorcito y del cinturón de seguridad y no arranca ya me desespero porque no le encuentran la falla si alguno de ustedes le a pasado por fa digan me como lo solucionaron gracias
ComentarSe apaga y se prende la LUZ DE CHECK ENGINE
Chevrolet Corsa 1998 4 puertas, motor 1400 135500 kms
Buenas tardes. Si me pudieran ayudar a darle solución al problema que tengo con mi carro. El prende bien, pero después de estar andando un rato, se prende la luz de check engine y al frenar en un semáforo o policía acostado se apaga. Y me toca volver a prender. Le cambie la válvula iac, bujías, e inyectores, se limpio cuerpo de aceleración y no doy con la falla. Si alguien me pudiera ayudar.
1 caso
angelberen de España hace 5 años
Comprueva los tubos de vacio de la admision, aunque tengo bastante claro que es de la valvula iac que no regula el relenti porque no regula bien, prueba a lubricarla y moverla un poco para que suavice, tambien puede ser el rele que falla
Scanner , es la unica opcion ! lo demas es adivinar , que resulta muy costoso...
angelberen de España hace 5 años
No exactamente hay que comprobar ciertos componentes ya, que el escáner no puede hacerlo y te da un codigo orientatibo no te dice que este roto hay quecentenderlo como qye esta fallando. Yo doy cursos a talleres y entiendo los problemas que tienen y las facturas que cobran sin sentido, por fiarse del escaner y cambiar todo lo que dice(o sea por mala interpretacion) la cosa es que eso si que es adivinar con el dinero de los demas. Que no t parezca mal, yo tengo varios escaners y reparo todo tipo de maquinaria tanto agricola como industrial y uso muy poco el escaner si quiero entender como funciona el sistema para averiguar pisibles fallas
Con todo respeto por tu punto de vista...el mío es al contrario...la función de monitoreo de la línea de datos , se ha vuelto indispensable en el diagnóstico en mi taller...ahorra mucho tiempo y dinero a mis clientes... y les da una confianza absoluta , pues ven como el sistema , evita en alto porcentaje el cambio de repuestos , innecesarios...
angelberen de España hace 5 años
Sera que aqui en españa lo entienden de alreves o que no hacen un buen uso de la tecnologia y le echan siempre la culpa a la centralita cuando es porque no saben usar el escaner o no lo entienden. Esta claro que cada vez es mas necesario
Miguel FBA de México hace 5 años
Tenía el mismo problema, se apagaba cada que frenaba o se aceleraba, probé con otro cuerpo de aceleración completo con válvula Iac y tos pero la falla era la misma, la solución fue colocarle solamente las bujías originales (ACDelco) y se solucionó el problema, porque yo le había colocado unas NGK según porque creí que eran mejores, pero la realidad es que para el corsa necesita las originales
ComentarSe apaaga y marca check en tablero
Chevrolet Corsa 2006 4 pts motor 1.8 180000 kms
Se apaga al ir en marcha y lo vuelvo arrancar marca el check ya van dos veces lo mismo desconecto la pila se le quita el check pero tambien van dos veces que de plano ya no arranca. Y e tenido que acarrearven grua
No se si an pasado algo similar. Pues pasa que no me gustaria me deje otra vez a medio camino. El problema empesando el año. Se le cambio la bobina en una ocasión siguio igual
No se si an pasado algo similar. Pues pasa que no me gustaria me deje otra vez a medio camino. El problema empesando el año. Se le cambio la bobina en una ocasión siguio igual
1 respuesta
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 20 días
Puede tratarse de falla del sensor CKP que capta la rotación del cigüeñal, o de bomba de combustible que a ratos falla dejando sin gasolina al motor, o bobina defectuosa, o módulo de alarma con falla o mal instalado. Busque un mecánico especialista en vehículos Chevrolet para que compruebe lo mencionado.
Atte.
Atte.
ComentarLuz del check se enciende y se apaga, en el frío
Chevrolet Corsa 2006 Sedán 400000 kms
Buenas, la luz del check se enciende y se vuelve a apagar, especialmente cuando estoy en partes frías. Suele ser común cuando toca bajar lomas largas y toca frenar
1 respuesta
ComentarNo prende check engine prende y se apaga
Chevrolet Corsa 2003 4 puertas 1.8 220000 kms
Tengo un Corsa 2003 no prende check engine enciende el motor y en un lapso pequeño de tiempo se apaga ya cambié válvula IAC y aún así se apaga
Prende el check y se apaga en otros modelos
Se enciende la luz de avería de motor y tiende a pararse Solucionado
Chevrolet Spin 2013 55000 kms
Tengo un problema con mi spin modelo 2013 viajando en la ruta a 130km de encendió la luz de avería de motor y se bajó las rom. No pasa de 105km por hora... la semana que viene lo tengo que llevar al taller que con la computadora me puedan decir que tiene... otro punto menos para la spin...
15 casos
Mejor respuesta (según Ibel)
Hola ya solucione el problema. Cada vez que se cambia la correa de distribución hay que reprogramar el sensor del cigüeñas. Esto es para las spin los onix y prisma...lo lleve a un taller de chevrolet en 10 minutos me solucionaron el problema y me costó 741 pesos. Espero poder ayudarlos a los que tengan la misma falla
A q concesionario lo llevastes y a q kilometraje se la cambiastes la correa
Pregunto lo mismo, a que concesionario lo llevo?? por q me quisieron cobrar mas del doble. Y si nunca mas le volvió a salir la falla???
Si porfi Ibel a que concesionario lo llavastes que aca en zona norte no encuentran la solucion. Desde ya gracias por todos los que tengan el mismo problema.
Podes decir donde lo reparaste tengo el mismo problema , muchas gracias IB
Buenas a todos, yo soluciono el problema, estoy en zona norte gba mi teléfono es 11 3567 1507
Seguramente tenes el CATALIZADOR tapado y tambien revisá el escape
No nada que ver. La solución es la que describo arriba.
Me agrada. En que concesionario lo llevaste ibel?. En el mio solo el escaneo cuesta 2500.
Hola a mi me paso mas o menos lo mismo, lo tengo con gas, me tiroroneaba un poco a altas vuelas en ruta, me prendia y me apagaba el sensor de los inyectores por unos segundos y se acomodaba, por otra falla que nada que ver (se me trabo el termostato que por suerte lo pare y no paso nada) arreglaron todo y lo metio en la computadora del service oficial, (aclaracion el mecanico no es service oficial, trabajo varios años) entonces le ajustan las inyeccion con el cigueñal y santo remedio, quedo echo una bala, anda mejor que de 0. Eso me dijo el mecanico que hay que hacerlo cada vez que le cambias la correa. Saludos
Tengo una spin active 2019 me dejo de marcar el marcador de combustible y no se puede ver la cantidad que tiene
Vas a tener q cambiar el flotante del tanque de combustible
Se me prendió el código 16, en la computadora, que podra ser
ComentarCheck Engine enciende y se apaga Solucionado
Ford Ecosport 2015 Titanium 2000 kms
Que tal, el problema que tengo que se enciende el indicador de check engine puede durar así por un día o varios y del mismo modo estar sin encender, se llevo a la agencia donde supuestamente con el escaner lo ajustaron y ya no debía de prender, pero sigue igual. Se volvió a llevar y por desgracia se apago cuando iban a recibir el auto y no lo recibieron porque no iba a detectar nada el escaner y como pueden observarse tiene poco kilometraje y el argumento del asesor que esto sucede por falta de uso y que se use mas, que es algo que para mi no es valido. Además últimamente note que sale aire ca… Leer completa
10 casos
Mejor respuesta (según Kike)
Son multiples defectos de fabrica ford y mas de ese modelo titanuim. Exige la revision y ajuste sin costo.
Hola Ricardo seguí tu recomendación, se realizo una revisión detallada y quedo el asunto resuelto... Gracias.
Resulta que las luces se apagan cuando marco vuelta a la izq y se prenden cuando marco a la derecha que es?
Mi camioneta de un momento para otro arranco fallando, la aceleras y no levanta vueltas, ahora ya ni arranca. Ecosport 2008 1.6
Hola qué tal...alguien me puede ayudar...tengo un Ecosport 2004 cuando la enciendo después de unos 10 a 15 minutos seme apaga y ya no quiere arrancar...por favor ayuda !!
Victor vivas de Venezuela hace 2 años
Hola buenas... necesito su ayuda tengo una ecsport titanium 2015 ella prende en cualquier momento pero dura unos 10 segundos y se apaga no la puedo mover porque de una vez se apaga... quiero saber como solucionar gracias... ella me enciende la luz de abs, de pendiente hacia arriba y la de traccion off... pero no encuende la de check engine...
Holahola...tengo una esco espor 2010. Mi problema es que. La arranco y se apaga no queda regulando se apaga pero anda todo la arranco y se apaga...que problema tengo o que puede ser
ComentarEnciende luz de check y luego de un minuto se apaga Solucionado
Toyota Hilux 2016 Motor 2KD 233000 kms
El escaner me lee codigo P0093 fuga grande de combustible los inyectores estan bien la valvula de la bomba se cambio y tambien se limpio tamque
4 casos
Mejor respuesta (según Antonio caaco)
Antonio caaco de Nicaragua hace 3 años
Estaba una linea quemada en el maso de cables era de la valvula limitadora de presión
Julioguz1992 de Chile hace 3 años
Me podrías mostrar con una imagen donde era para revisar que la mia prende ese fuga por favor
Encontré un cable de masa cortado dentro de manojo de ramal de cables ubicado debajo de la tapa plástica negra altura tapa ingreso aceite motor frente al electroventilador aproximadamente. Lo puse a masa y se fue la. Luz indicadora del chekengine. Toyota Hilux SRV 3.0 2010
Luis Alcaíno de Chile hace 3 años
Me pasa lo mismo, cambie inyectores, válvula y limpie estanque, puede ser la misma falla tuya. En que sector encontraste la línea quemada Antonio?
Antonio caaco de Nicaragua hace 2 años
Estaba en la parte superior del múltiple de escape
Al encender el Aire acondicionado se enciende el check y apaga el motor 1KD 2007. Alguna posible causa??
David martinez de Argentina hace 2 días
Lo solucione cambiando una de las fichas que alimentan los inyectores.
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ComentarPrende el check, se jala y se apaga Solucionado
Volkswagen Pointer 2004 Std. Austero 172000 kms
Hola!!
Es primera vez que participo aquí, sin rodeos, mi duda es la siguiente: tengo tiempo con una falla que no he podido resolver. Mi pointer anda todo bien, sólo que de repente cuando estoy andando comienza a prender el check, y pierde fuerza, se jala el auto, esto pasa y luego sigue bien. Esto lo hace esporádicamente. También en ocasiones lo hace y se apaga. Ya lo lleve al mecánico, je cambiado la válvula iac, el sensor map y el sensor de oxigeno pero nada. Ya estoy desesperado, ojalá alguien me pueda orientar. No encuentro que puede ser.
Es primera vez que participo aquí, sin rodeos, mi duda es la siguiente: tengo tiempo con una falla que no he podido resolver. Mi pointer anda todo bien, sólo que de repente cuando estoy andando comienza a prender el check, y pierde fuerza, se jala el auto, esto pasa y luego sigue bien. Esto lo hace esporádicamente. También en ocasiones lo hace y se apaga. Ya lo lleve al mecánico, je cambiado la válvula iac, el sensor map y el sensor de oxigeno pero nada. Ya estoy desesperado, ojalá alguien me pueda orientar. No encuentro que puede ser.
1 caso
Según el scaneer era lo que estaba marcando, y si traía otra falla que se aceleraba y desaceleraba, eso ya desapareció. Sólo queda esto que no se le quita
El escaner no todo te lo da a veces te da errores cercanos a la falla principal,
En si Juanfra aparte del jaloneo que mas hace tu coche, en el caso mio perdia fuerza pero un amigo mecanico me reviso los inyectores y uno andaba mal aunado a eso el olor a gasolina pero especifica mas, si se apaga y prende despues de unos segundos o minutos puede ser que la bomba de gasolina este funcionando espero y mas personas te den su punto de vista yo no soy mecanico pero trato de a mi pointer hacerle yo la mayor parte de las reparaciones por cierto es el mismo modelo que el tuyo
En si Juanfra aparte del jaloneo que mas hace tu coche, en el caso mio perdia fuerza pero un amigo mecanico me reviso los inyectores y uno andaba mal aunado a eso el olor a gasolina pero especifica mas, si se apaga y prende despues de unos segundos o minutos puede ser que la bomba de gasolina este funcionando espero y mas personas te den su punto de vista yo no soy mecanico pero trato de a mi pointer hacerle yo la mayor parte de las reparaciones por cierto es el mismo modelo que el tuyo
Principalmente se jalonea cuando prende el check, parece que se va a apagar, para evitarlo tengo que acelerar bastante, en ocasiones si se apaga y a veces vuelve a arrancar y en otras no, tengo que esperar un momento. Aproximadamente unos 5 min. Y volverlo a arrancar pisando el acelerador.
Que te revisen la bomba de gasolina puede ser esa parte amigo a veces pasa que prende y no se mantiene esperas un rato y arranca puede que no tenga presion y no mantenga el paso de la gasolina correctamente es una opinion pero no esta demas ir descartando lo que algunos nos ha ocurrido algunos con otras fallas por revisarla no te han de cobrar mucho el cuento es quitarla debe estar abajo del asiento trasero
De hecho, mañana lo llevaré a revisión, les pediré que chequen la bomba, tiene lógica lo que comentas. Gracias por tus comentarios. Espero se resuelva, posteriormente cometo lo que pase. Saludos
Qué tal Juanfra tengo el mismo problema con mi pointer el caso es que ya tengo tiempo lo he lavado con muchos mecánicos y no han dado con el problema me interesa buscar la forma de comunicarme contigo para ver si me pudieras mandar una foto de los cables y sensor que te daban la falla
Hola Carlo, desafortunadamente el carro ya lo vendí hace un tiempo, no podría tomarle foto. Lo que si te puedo decir es que los cables están viendo desde abajo el motor, en la parte de atrás, es como un bulbo y salen esos cables, también pasa el escape ahí cerca, deberías revisar. Si llego a encontrar una foto del lugar, te la envío o si puedo ayudarte de otra forma, con gusto.
Mejor respuesta (según Juanfra)
Todo este problema, se debía a una falla eléctrica. Los cables de un conector que va al motor se quemaron y provocaban la falla. Al parecer lo calientes del escape los daño. Se cambiaron la cables y listo. Por fin problema arreglado. No se jala, no prende el check, no se apaga!!
Es un conector o sensor al parecer que va conectado al motor, lo puedes ver por debajo del auto. Como si estuviera entre el motor y el escape. Los cables de ese conector estaban dañados y hacían un corto que provocaba todo lo que describí anteriormente. Espero los logres encontrar y te sirva de algo. Saludos
Excelente Juanfra así para la próxima algo que le pase similar a mi coche revisare esa parte también,
Saludos.
Saludos.
ComentarSe prende el check engine y se para. Toyota Hilux 2007 4x4 diesel Solucionado
Toyota Hilux 2007 200000 kms
Al principio empezó la panna al ir en marcha y soltar un poco el acelerador (a cualquier velocidad) , ahí se le daba contacto dos veces y se podía seguir, pero ahora parte y al tiró se prende el check engine y anda pero después se para , no se puede acelerar ni nada y tira un humo negro.
24 casos
EduardoMunevar de Colombia hace 7 años
Hilux 1KD 2008 le he puesto el Scanner y indica el error P0093. Los mismos síntomas que describe Alejandro
Mejor respuesta (según Alejandro)
Son los inyectores, le puse el scanner y arrojo el mismo error. Ahora los cambié y anda perfecto.
Hola si tambièn hay un porcentaje de fallas debido al combustible pero insisto con otras fallas carracteristicas muy comunes que encuentro en mi taller en las hilux con mas de 200 mil km tec electronico old luis ruta r5 recreo santa fe
Hola Luis qué fall. Encontras mi camioneta es una Hilux 2005 3.0 con 223 mil km hace dos años que la tengo la uso con vpower de Shell la falla que hace se para de vez en cuando a bajas rpm y regulando se siente que de vez en cuando cascabelea
Hola abel encontraste elproblema la mía es 3.0 2007 4x4 con 250 mil kilómetros y después del servicio hace unos días empezó hacer eso debes en cuando en bajas rpm se para y se siente como cascabelea y después anda como si nada
@Dad 357Hola tengo el mismo problema lo solucionaste?
Tengo una hilux 2006 y tiene 250 mil km y cuando venía d viaje se me paro d repente y me largo un humo blanco y ahora no me arranca q puede ser???
Probablemente sea la culata revisa las bujías si estan mojadas de aceite eso es
Amigos. Tengo una 3.0 y cuando pongo la doble queda parpadeando la luz del testigo(4x4) pero tarda un montón en acoplar. Ya revise todo. Me está volviendo loco porque encima la uso bastante. Alguna opinión o ayuda por esta inquietud? Gracias [email protected]
Dorisargeal de Nicaragua hace un año
Hola buenas noches Edgar, me gustaría saber qué significa y que puedo hacer para desactivar está alerta
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FRANK MONTOYA de Perú hace un mes
Revise el cableado del sensor del diferencial posterior que se encuentra junto al ramal de ABS posterior lado LH Y RH
ComentarSe enciende luz check motor y se apaga al frenar Solucionado
Nissan Terrano 1998 3 puertas tdi 2700 147000 kms
Arranca bien y la luz del check de motor esta apagada y al cabo de unos minutos se enciende y al frenar, solo con tocar un poco el freno se apaga y al cabo de unos minutos se vuelve a encender y al tocar e freno se apaga y asi todo el rato. No da tirones, va fino y acelera bien. Lo del check me esta volviendo loco. Hace poco cambié la bomba de embrague pues el pedal se quedaba pillado al fondo y no regresaba. Puede ser que se enceinda el check de motor por la reparacion de la bomba de embrague?
6 casos
Mejor respuesta (según Ferran)
sebastian morales G de Chile hace 7 años
Estimado, puede sonar básico pero reviso las luces de freno? El sensor del pedal aparte de encender las luces limita la aceleración cuando este se presiona, si tiene alguna ampolleta en corte te puede arrojar check, lo he visto un par de veces y revisa tambien dicho sensor puede que al cambiarte la bomba de embrague te dejaran algo suelto a la altura de los pedales. Saludos
Me pasa lo mismo tuviste alguna solución a la falla?
Daniel Merchán de España hace 4 años
Hola buenas, a mí me a pasado eso hoy en mi Nissan Terrano 2 del 2003, voy por la carretera y se me enciende la luz de avería motor... me bajo del coche y en la alfombra veo un taquito negro... y miro por los pedales y en el pedal de freno lleva 2 sensores, pues el sensor de la derecha es de Luz de freno y el de la izquierda es el del ordenador, busco una zapatilla de grifo que es similar al que lleva y con un tornillo lo dijo y se apagó la luz, con la luz encendida no falla ni da tirones ni nada perfecto, pero veo que se solucionó el problema y espero que os sea de gran ayuda.
Eres un crack. Después de muchos comentarios de bombas de vacío, tubos, etc etc.. . Era un taquito de goma que está justo encima del pedal de freno que acciona uno de los dos interruptores. Estaba roto. Solución, tornillo con hembra de la misma altura que la goma y a correr.
Muchas gracias
Muchas gracias
ComentarSe echa pedos por el escspe y se acelera prende el check y se apaga Solucionado
Chevrolet Chevy 2004 2 puertas, comfort,mortor 1.6 172000 kms
Acabo de cambiar el sensor de oxigeno ya que me marcaba codigo p0135 que no calienta una resistencia del sensor, solo que por ahorrarme unos pesos compre un sensor que tenia dos dias de uso, que segun lo regresaron por que no coinsidian los cables en fin lo cale con mi chevy y si coincidieron los cables solo que al tercer dia de usarlo se me empezo a jalonear el carro y a echarse pedos por el escape de repente me prende el check, luego se acelera solo el carro y se quita el check, tambie de repenete se me apaga lo noto muy disparejo. ¿sera que el sensor me salio fallo?o sera otro problema?
18 casos
Mejor respuesta (según maicolsua)
Problema resuelto el sensor de oxigeno que compre no traia las mismas espesificaciones que el que quite, solamente lo cambie por el sensor correcto y se resolvio el problema
Fernando Niño de México hace 6 años
Que tal amigo el mio hace lo mismo, pero no se si sea el sensor maf o el de oxigeno:/ podrias ayudarme? tengo un video donde el mio hace la falla, podrias pasarme tu numero? para enseñartelo y me digas si hacia lo mismo tu auto
Te paso mi WhatsApp amigo para que me envíes el vídeo quisiera saber si hace lo mismo que el mío 3340165061
ComentarAl encendel el motor, se enciende el testigo del motor y se apaga
BMW Serie 1 2008 120ia Style 5 puertas 99000 kms
Buen día, tengo un problema con mi auto, espero alguien me pueda ayudar.
Recientemente se le hizo la afinación mayor y algunas reparaciones menores, como, Cambio de vieletas y terminales, junta de la tapa de punterías y tapón de cárter.
Ahora al encender el auto (en algunas ocasiones) enciende el testigo de la de la figura del motor, no arranca bien como que se empieza a ahogar el motor y a quererse apagar. Tengo que apagarlo y volverlo a prender para que prenda correctamente (en ocasiones lo ha hecho hasta 3 veces seguidas) aveces piso el acelerador rápido, esto hace que tome su ritmo y f… Leer completa
6 casos
brauliovega03 de México hace 6 años
Tengo un Bmw 120i 2007 y tengo el mismo problema solo que me informaron que era el vanos, puedes buscar a alguien que sepa e irá desarmándolo poco a poco, pero lo primero que van a querer hacer para evitar el trabajo pesado será cambiarlo completo aunque te saldrá mucho más caro
Gracias brauliovega03, lo lleve a revisar y me comentaron que al escanearlo la falla se presenta en el sensor del oxígeno y en el sensor de nivel del aceite. Aun falta que lo revisen mecánicamente. Te comento que solucion me dan.
Hola tengo un bmw 120...de repente ya no me arranca...
No he podido resolver el problema, el escaner no encuentra el problema, detecto que eta el sensor del oxígeno, se lo cambie pero sigue haciendo lo mismo.
Tengo un problema es un 120i 2010 estaba todo normal un trayecto de un kilometro lo deje 20 minutos y ya no arranco, da marcha pero como que se siente ahogado y encendio el testigo de motor simplemente ya no arranco
No se no he querido hacerle nada todavia
Apenas lo van a escanear el dia de mañana a ver que razon me dan
Si alguien tuvo el mismo problema seria un parote que me comente como lo resolvio o cual es alguna causa problable,,,. . .
No se no he querido hacerle nada todavia
Apenas lo van a escanear el dia de mañana a ver que razon me dan
Si alguien tuvo el mismo problema seria un parote que me comente como lo resolvio o cual es alguna causa problable,,,. . .
Nos comentas que te dicen, porque no le han encontrado el problema a mi auto.
J Guerrero de México hace 5 años
Me acaban de informar que al parecer es la válvula PCV, este fin de semana se la cambian, les aviso si se soluciono el problema
Qué tal amigo, si quedo con el cambio de la válvula? Qué año es tu bmw?
Es probable que solo sea el conector de la bobina. Revisa ese detalle. Y revisa que las mangueras del turbo (van en la tapa de plástico del motor) no estén rotas o mal conectadas.
Tengo un serie 1 118i y se me apaga de la nada me dice potencia de vehículo baja o que prenda el carro por medio de Star/stop pero no funciona hay veces que lo tengo que prender más de 4 veces y esperar a que arranque bien, ya lo e llevado a checar y no arroja ningún problema en la computadora se apaga en cuanto lo prendo a los 30 metros recorridos y tiembla poquito.
Hola Azucena
Te dejo el teléfono de mi mecánico. Es buenísimo. (En la cdmx)
No se de dónde eres. 5618408136
Te dejo el teléfono de mi mecánico. Es buenísimo. (En la cdmx)
No se de dónde eres. 5618408136
Roberto Alvarez de México hace 2 años
@GabrielPodrías darme la dirección de tu mecánico para llevarle mi BMW 120i, la verdad ya le hicieron varias cosas y no le enciuentran la falla al encenderlo y querer acelerar no revoluciona el motor, tengo que dejarle el acelerador oprimido para que empiece a avanzar poco a poco. Gracias
@Roberto Alvarez5618408136 el va a tu domicilio. Se llama Andrés
@GabrielHola, qué tanto recomiendas a tu mecánico?, vivo por el sur, cuánto cobra por la revisión?. De antemano gracias por el contacto
ComentarCheck engine se enciende al insertar la llave y se apaga al encender Solucionado
Chevrolet Prisma 2018 ltz, 4 puertas, full, mecánico, motor 1.4, gasolina 97 50000 kms
Al insertar la llave se enciende el check engine y cuando giro la llave y enciendo el motor el check engine se apaga. ¿Es eso normal o hay un problema?
3 casos
Mejor respuesta (según Pablo Hinojosa)
Es normal. Al abrir contacto tienen que prender todas las luces indicadoras en el tablero, es una forma de testear que funcionan
Liliana Rizzitano de Argentina hace 3 años
La luz de check no se apaga en mí prisma hoy
ComentarPorque se prende el check engine y de repente se apaga
Chevrolet Aveo 2013 automatico 63 kms
Hola tengo un aveo 2013 automatico kilometraje 63000 pero en ocasiones se enciende el foco del check engine y luego se apaga que puede ser??
28 casos
Cuando se prenda el check engine llevalo a un autozone a escanear ,es sin costo.
Lupita de Morin de México hace 4 años
Buenas tardes mi aveo al momento de encender no quiere mantenerce y le acelero h prende y tengo que mantenerlo acelerado para que no se apague y de repente cuando esta prendido se acelera solo que puede tener
El día de ayer se prendió el check engine, casi llegando a mi casa al otro día lo utilice por casi 20 km y seguía prendido el testigo, al apagar el coche, le revise el nivel de aceite y lo volví a prender pero está vez el check engine ya no prendió, lo utilice un par de km más y ya no volvió a prender el testigo, ¿Que pudo haber pasado?
La luz de mi carro prende y se paga sola,lo e llevado a varios lugares pero no encuentran el fallo… Que podría ser?
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