Problemas y fallas del Chevrolet Corsa

Cambie el motor de elevalunas y el mando del lado de piloto de citroen Jumper y no funciona tendrá algo que ver la serie del vehículo para poder comprar, estuve probando con otros mando pero solo me hace funcionar el lado del copiloto el del piloto siempre se mantiene cerrado probé cambiando de motos ni bien conecte el motor empezó a subir sin retorno ni siquiera estaba conectado el mando ayuden por favor estaré agradecido con la información

Cuando arranco todo va bien, luego cuando paso a 3ra y sube de 2000 rpm prende el testigo de la llave inglesa y pierde potencia, ya hice afinación, limpie sensor de oxígeno, cambié el filtro de aire y sigue igual

Mi carro Corsa 2003 bota humo gris claro por el tubo de escape poca cantidad huele a quemado que podrá estar mal? Tiene 100.000 km

Mí Corsa Classic a veces no arranca. Directamente queda como muerto. Y capaz al rato arranca perfectamente. Ya le cambiamos burro de arranque y automático. La batería es nueva. La verdad que no se que puede ser

Mi corsa evolution 1.4 lo enciendo normal, pero después de 30 o 40 min. Empieza a vibrar leve, se siente algo caliente más de lo normal salir de adelante del motor, pero no sube la temperatura. Y luego de un rato empieza un cascabeleo leve. Hasta el punto de apagarse el carro cuando se para la marcha en algún semáforo Y NO VUELVE A ENCENDER. ( EN ESE RATO SE LE DA ARRANCHE Y NO ENCIENDE) después de algunas horas que está frío con suerte enciende. Sino al día siguiente enciende normal y vuelve a pasar lo mismo después de 40 min de uso. Cabe mencionar que por este problema le compre la bomba de… Leer completa

Hola a todos. El. Compresor de mi corsa classic hace ruido el rodamiento es decir gira loco supuestamente así me dijeron del taller de refrigeración. Me dijeron que tengo que llevarlo a un tornero y si no ellos pueden rellenarlo con aluminio liquido pero no saben que durabilidad puede tener. Es así o hay algo que se pueda hacer. Es muy caro comprar uno nuevo. Gracias.

Saludos! Recientemente se le hizo el motor a mi Corsa, 1.6, año 1998. Al ser encendido presentó una falla de mínimo que posteriormente apaga el vehículo y luego le cuesta prender. Se escaneó por clip y arrojó el código de fallo 29: "bajo voltaje en relé de bomba de combustible". Quisiera que me ayudaran con los pasos que hay que hacer, para corregir dicha falla. Qué puede generar ese código (29)? Por favor, si es posible pueden explicar los pasos para resolverlo, de una manera fácil de entender. Gracias de antemano mis estimados corseros.

Quiero detectar el problema por el cual el velocímetro se baja y sube pero no trabaja normal

Compre hace un mes un corsita 98 mpfi 1.0. Y tenía ruido a botadores en el pistón 1. No es difícil de arreglar. Solo que ahora me apareció agua en el aceite , por lo cre parece que quemó junta y venía envenenado ya que no le he hecho ni un kilómetro moviéndonos para arreglar los botadores. Puede haber sido un problema latente o estaba arreglado para que saltará ahora. Cdo lo compre revise el aceite quieto y andando y no tenia la clásica crema blanca. Precisar hacer tapa o solo con cambiar junta se arregla. Fuerza tiene.no tira humo ni aceite al deposito de refrigerante. Gracias.

Desde que empezó a salir este aviso el carro andando se empieza a jalonar de manera intermitente , qué le podría revisar?

Tengo un Corsa, que aveces le cuesta encender, Consume un poco de aceite casi un litro por dos semanas más o menos
Solo tira humo blanco o gris cuando está en marcha y lo acelero a fondo pasando a más de las 4000 RPM o también cuándo voy en 5ta a más de 100 km me jalonea un poco aveces y tira humo
Ya limpie y cambie vários sensores, cuerpo de aceleración, válvulas
Será el problema de los aros del pistón?
O será los retenes de las válvulas?
Le agradecería su ayuda

Tengo una corsa diesel 1.7 hace dos dia que esta fallando no quiere arrancar sin aprestar acelerador y baja el rpm y se apaga

Cómo reparar ese problema amigos, igual dejo de sonar el pito

Buenas noches mi Corsa 2004 automático no me hace los cambios se queda en 2da velocidad, tanto manual con Automática.

Hola, el otro día nos dimos cuenta que no está marcando la velocidad y se los prende el cheking engine
Se le reviso el sensor y se limpio cuerpo de aceleración pero sigue sin mostrar velocidad. Revisamos los fusibles pero estan OK, muestra revoluciones, temperatura y estanque pero no se mueve la velocidad. Me ayudan por favor

Hola, el otro día con la lluvia pasamos por unas calles anegadas y al volver a casa y apagar las luces neblineros (apartes de las del auto) estas no apagan ni cuando se apaga el motor. Me ayudan por favor. Tuvimos que desconectar Borne para que no consumiera bateria

Código P2600 Peugeot 308
Electro al máximo luz de check y revise el motor llevelo al taller,puse bomba de turbo nueva original

El carro presenta un tembleque cuando está prendido a gasolina y cuando pasa a gas se apaga

Buenas intento poner el bluetooth pero no funciona, la radio anda un espectaculopero a la hora de poner el bluetooth no funca que puede llegar a hacer

Llevo ya unos meses con esta falla mi cuerpo de admision bota anticongelante hacia la tapa de valvulas, realice cambio de empaquetadura de culatas pensando que era eso y sigue la misma falla, varilla impecable, carter impecable solo la tapa de valvulas que le entra anticongelante desde el cuerpo de admision, sera la empaquetadura de admision?

Caja de cambio automático

Bajan las revoluciones cuando calienta y se prende la luz del aceite parpadeando

Aveces se queda trabado el seguro de el copiloto, aveces funciona y abre y cierra y muchas veces se queda abajo como trabado y es difícil levantarlo, ya intenté lubricarlo pero no funciona

Llega la nafta del tanque a la bomba pero de la bomba al motor no va.

Alguien sabe donde esta el modulo de cierre centralizado, ya que me quema el fusible 17 que es el de seguro de puertas, al cambiar solo sube y bajan los vidrios y se me quema el fusible, alguien que me ayude con mi problema ya que no se activa la alarma por lo mismo...

Alguien sabe como se llama esa parte de mi corsa, esta tirando aceite de ahi

El cierre centralizado lo activo. Y y se desactiva solo...los seguros bajan y suben enseguida...agradezco respuesta...saludos

Quiero saber que debo revisar, las luz del check Engine no enciende

Tengo un corsa 2006 de 1.8 lt. Cuando hago el cambio de velocidad o cuando vamos en marcha en carretera y vuelves a acelerar se tironea, después empareja, sin embargo en otras ocasiones no deje de tironearse de tal forma que lo mejor apagarlo dejar que se enfrié lo enciendo y ya no tironea hasta iniciar con los cambios, o cuando dejo de acelerar porque no se requiere ir tan rápido, vuelvo a acelerar y se tironea, acelero más fuerte y empareja. ¿Qué puede ser?